Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'الجوية'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 232 results

  1. 5:57 PM 2016-02-7 أعلنت شركة "ميغ" الروسية في 7 شباط/ فبراير أنه تم التوقيع على عقد مع بلد فى شمال أفريقيا لتسليمها مقاتلات ميغ 29M / M2 وفقا للعقد المبرم مع هذه البلد في ربيع عام 2015 ، بحسب ما نقلت وسائل الإعلام الروسية أعلنت أن التوقيع مع مصر على شراء هذه المقاتلات كان فى أواخر مايو 2015. وأوضح أليكسي بيسكيبالوف أن روسوبورون اكسبورت وقعت أكبر عقد في تاريخ التعاون العسكري التقني بعد انهيار الاتحاد السوفيتى، والذى ينص على توريد أكثر من 50 مقاتلة من طراز ميغ 29M / M2 "ميغ — 35" حتى عام 2020. هذا وأشارت وسائل الإعلام الروسية أن العميل سيحصل على أكثر من 50 مقاتلة، ويجب أن يتم يبدأ التسليم العام الجارى وينتهى بحلول عام 2020. وأوضح موقع "لينتا.رو" الروسي أنه فى وقت سابق أعلن مصدر في الصناعة العسكرية التقنية أن مصر سوف تحصل على 46 مقاتلة من هذا الطراز، بالإضافة إلى عملية تدريب الطياريين. وتجدر الإشارة أن "ميغ – 35" تعتبر مقاتلة متعددة المهام ومزودة بأجهزة الملاحة اللاسلكية الالكترونية من الجيل الجديد التي تضم بصورة خاصة الرادار ذا الشبك الطوري الايجابي، والمنظومات البصرية اللاسلكية الالكترونية الخاصة بمكافحة الأهداف الجوية والأرضية والاسلحة الجوية الحديثة. وقد تحمل الطائرة على ظهرها الصواريخ الموجهة "جو – جو" و"جو –أرض" والصواريخ غير الموجهة، بالإضافة الى انها مزودة بمدفع جوي. ويسمح الرادار المنصوب في المقاتلة باكتشاف الأهداف الجوية على مدى حتى 120 كم، ومتابعة 10 أهداف وضرب 4 أهداف أخرى، في آن واحد. وتستطيع الطائرة إكتشاف الأهداف البحرية الكبيرة على بعد 250 كلم. اما هدف بحجم الزورق البحري فتستطيع الطائرة إكتشافه على مدى 150 كلم. بود Т220/э مدمج عليها بود Т220/э مدمج علي بدن الطائرة من الاسفل كما موضح في الصورة المصدر
  2. القوات الجوية التايوانية تعلن فقدان مقاتلة 08:43 ص الأربعاء 08/نوفمبر/2017 أعلنت القوات الجوية في تايوان اليوم (الأربعاء) فقدان طائرة مقاتلة بينما كانت تحلق فوق بحر الصين الشرقي خلالدورية روتينية. وقالت القوات الجوية التايوانية - في بيان نقلته شبكة "إيه بي سي نيوز" الأمريكية - إن المقاتلة وهي من طراز "ميراج 2000" اختفت من شاشات الرادار بعد أكثر من نصف ساعة من إقلاعها من قاعدة جوية في مدينة "هسينشو" جنوب العاصمة تايبيه. من جانبها، أفادت وسائل إعلامية بأنه تم إرسال عدد من السفن البحرية والطائرات للبحث في المنطقة عن المقاتلة إلا أنه لم يعثر عليها حتى الآن. https://www.ahlmisrnews.com/news/article/470458/القوات-الجوية-التايوانية-تعلن-فقدان-مقاتلة-من-طراز--ميراج-2000-
  3. #هام_جدا | انطلاق فعاليات المناورة البحرية - الجوية اليونانية المصرية " ميدوسا 5 Medusa " في مياه بحر ايجه امام اليونان _____________________________________________________________ انطلقت ، أمس الأحد ، فعاليات المناورة البحرية - الجوية المشتركة " ميدوسا 5 Medusa " بمشاركة عناصر من القوات البحرية و القوات الجوية المصرية و اليونانية ، و التي تستمر خلال الفترة 29 أكتوبر - 4 نوفمبر 2017 ، و ذلك في إطار برنامج التعاون العسكري بين البلدين . سيتم تنفيذ المناورة على مرحلتين ، تبدأ أولاهما بأعمال التحضير و التنسيق و تنظيم المحاضرات النظرية و العملية لتوحيد المفاهيم المشتركة ، و ذلك داخل قاعدة خليج سودا البحرية Souda Bay Naval Base بجزيرة كريت ، و التي سترابط فيها القطع البحرية المصرية و اليونانية ، ثم يعقبها التدريبات العملية في النطاق البحري جنوب و جنوب شرق بحر إيجة . و ستقوم المقاتلات المصرية المشاركة بالتمركز في قاعدة سودا الجوية بجزيرة كريت ، مقر اللواء الجوي 115 مقاتلات +F-16 Block-52 من أسراب 340 Fox و 343 Star الأقوى في سلاح الجو اليوناني . من المقرر أن تشارك القوات المسلحة اليونانية بـ 3 فرقاطات ، و غواصة ، و لنشين صاروخيين ، و زورق مدفعية ، و سفينة إنزال بحري ، علاوة على 8 مقاتلات F-16 و 4 مروحيات نقل شينوك و 4 مروحيات أباتشي هجومية و مروحية سوبر بوما للبحث و الانقاذ ، و طائرة EMB-145H للإنذار المبكر و التحكم AWACS . و ستشارك القوات المسلحة المصرية بفرقاطة ، و غواصة ، و لنشين صاروخيين ، بالإضافة إلى 6 مقاتلات F-16 ، و طائرتين نقل عسكري تكتيكي C-130 ، و مروحية Super Seasprite لمكافحة الغواصات ، و طائرة E-2C Hawkeye-2000 للإنذار المبكر و التحكم و عناصر من القوات الخاصة البحرية . كما سيقوم بحضور فعاليات المناورة مراقبون عسكريون من 4 دول مختلفة و هم الولايات المتحدة الأمريكية و الإمارات الشقيقة و إيطاليا و قبرص . يهدف التدريب إلى تعزيز التعاون العسكري الثنائي بين القوات المسلحة لكلا البلدين ، من خلال تحسين مستوى التريب العملياتي للوحدات المشاركة ، و زيادة قابلية العمل المشترك و تبادل استخدام المعدات على المستوى التكتيكي ، و من المقرر أن يشهد يوم الخميس 2 نوفمبر 2017 ، استقبال كبار القادة من كلا البلدين ، على متن القطع البحرية المشاركة في التدريب . -نقلا عن -- AHMED XIV -
  4. حروب الدرونات: تركيا تزيد من خياراتها المحلية The Anka is Turkey’s first indigenous medium-altitude, long-endurance drone from Turkish Aerospace Industries. Designed for the Anka is the PD170 engine from Tusas Engine Industries, which has successfully gone through initial tests, meeting all performance criteria. (TAI) دفعت التهديدات اللاتماثلية المتزايدة Asymmetrical Threats على جانبي الحدود التركية مع سوريا والعراق مسؤولي المشتريات والصناعة العسكرية في تركيا إلى تكثيف الجهود لتعزيز البرامج الخاصة بطائرات بدون طيار (الدرونات) الجديدة، حتى مع استمرار الحلفاء في تراجعهم عن الدعم. ولعل أحد أبرز علامات التقدم هو استكمال مرحلة تطوير برنامج لبناء أول طائرة بدون طيار في البلاد. ويقول مسؤولون في الشركة الوطنية لصناعة المحركات في تركيا Tusas Engine Industries إن محرك PD170 قد نجح في إجتياز الاختبارات الأولية، ملبياً جميع معايير الأداء. وقد قضى عاملون بشركة Tusas Engine Industries TEI حوالي خمس سنوات في عمليات تطوير PD170 ، وذلك منذ توقيع العقد في ديسمبر 2012 مع هيئة المشتريات التركية. والمحرك Turbo-Diesel PD170 بسعة 2,1 لتر يمكنه أن ينتج 170 حصاناً على إرتفاع 20 ألف قدم، و 130 حصانا على إرتفاع 30 ألف قدم، كما ويستمر في توليد الطاقة على ارتفاع أقصاه 40 ألف قدم. وقد تم تصميم PD170 للدرون Anka ، وهو أول درون تركي للتحليق على إرتفاع متوسط و ذو قدرة تحمل طويل Long-Endurance وقال مسؤولو الشركة انه سيتم تسليم الدفعة الاولى من طراز PD170 قريبا الى شركة صناعات الفضاء التركية Turkish Aerospace Industries ، وتأمل TEI في الحصول على شهادة للمحرك في عام 2018. للمزيد...
  5. طائرات F16 التي وصلت هذا اليوم الى قاعدة بلد الجوية بعدد 3 طائرات لتنضم الى آسطول الطائرات المقاتلة التابعة لقيادة القوة الجوية العراقية الشقيقة . مبروك وجعلها الله خيرا عليكم
  6. تخللت الزيارة الأخيرة للرئيس الأوزبكستاني إلى تركيا والتي تعدّ الأولى بعد عشرين عاماً في تاريخ البلدين، توقيع العديد من الاتفاقيات في المجالات والقطاعات المختلفة. وكان أبرزها اتفاقية بين شركة دفاع تركية وأخرى أوزبكية، لإنتاج ألف مدرعة حربية من نوع “أجدر” Ejder تركية الصنع، وتعني “التنين” باللغة العربية. وبحسب صحيفة “تقويم” التركية، من المخطط أن تقوم شركتا “نورول ماكينا” التركية و”أوز أوتو” الأوزبكية، بإنتاج ألف مدرعة من نوع “أجدر يالتشين” تركية الصنع وذات الدفع الرباعي، وذلك في مصنع تابع للشركة الأوزبكية على الأراضي الأوزبكية. وأضافت الصحيفة أن اتفاقية الإنتاج المشترك، لها أهمية كبيرة بالنسبة لتركيا من حيث تطوير وانتشار صناعاتها الدفاعية وانفتاحها على الأسواق الآسيوية، ومن حيث مساهمتها في تطوير العلاقات التركية الأوزبكية وإحياء الشراكة بينهما. وفي وقت سابق من يوم في 25 تشرين الأول/ أكتوبر، وصل رئيس أوزبكستان شوكت ميرزيوييف، إلى العاصمة التركية أنقرة في زيارة رسمية لم تعلن مدتها، التقى فيها الرئيس التركي رجب طيب أردوغان ورئيس الوزراء بن علي يلدريم، فضلاً عن تخللها اجتماعات بين وفود الجانبين. وتعد هذه الزيارة الأولى التي يجريها رئيس جمهورية أوزبكي إلى تركيا منذ عشرين عاماً، ويرى مراقبون أن الزيارة تحمل أهمية خاصة كونها بمثابة دفعة للأمام للعلاقات بين البلدين.
  7. قال المتحدث باسم القوات البحرية الروسية في المحيط الهادئ، نيكولاي فوسكريسنسكي، إن طيارين من روسيا والهند شاركوا في طلعات جوية لطواقم دولية خلال مناورات “إندرا – 2017” العسكرية، وذلك لأول مرة في تاريخ القوات الجوية الفضائية الروسية. وأضاف المسؤول الروسي لوكالة ” تاس” الروسية، اليوم الخميس، إن “الطلعات الجوية تمت في منطقة بريمورسكي كاري أقصى شرقي روسيا”. وأوضح أن الطواقم الدولية نفذت طلعاتها الجوية على متن “طائرات روسية في مطار أوغلوفايا العسكري المركزي، وأنها اختبرت تجربة الطيران على طائرات تماثل تلك التي يضمها الأسطول الجوي الهندي”. واستخدمت الطواقم الدولية مقاتلات سوخوي 30 إم 2 ,وميج 29، وأنتونوف 26، فضلًا عن الطائرة الهيليكوبيتر “ميل مي- 8″، وفق المصدر. وحول طبيعة عمل الطواقم الدولية، أفاد فوسكريسنسكي بأن “هذه الطواقم تعمل من أجل مصلحة أسطول الباسيفيك الروسي والبحرية الهندية، عبر صقل مهاراتهما في خليج بيتر العظيم (على الساحل الجنوبي لمنطقة بريمورسكي كاري)”. وبحسب “تاس”، “هناك نحو 10 طواقم مشتركة تقوم بطلعات استطلاع وتدريبات على ضرب أهداف في محاكاة لمواجهات مع سلاح العدو”. وذكرت أنه خلال العام الحالي، تجري المناورات الروسية الهندية للمرة الأولى في شكل قوة متعددة الخدمات. وقالت الوكالة الروسية، إنه بخلاف تدريبات “إندرا نيفي 2016″ و”أفيا إندرا 2016″ و”إندرا 2016” التي جرت العام الماضي، انطلقت مناورات العام الجاري بمشاركة 3 أفرع عسكرية، وبالتعاون مع أسطول المحيط الهادئ، وكذلك وحدات من القوات الجوية والبرية من المنطقة. وانطلقت (إندرا – 2017) في 19 أكتوبر/ تشرين الأول الجاري وتستمر حتى غدٍ الجمعة، بمشاركة 350 جنديًا من الجيش الهندي، و80 فردًا من القوات الجوية الهندية، فيما تشارك روسيا بألف جندي. تجدر الإشارة إلى أن القوات الجوية الفضائية إحدى وحدات القوات المسلحة الروسية، وتم تأسيسها العام 1955 عقب الانتهاء من تشييد مطار “بايكونور” الفضائي في جمهورية كازاخستان (كانت تابعة للاتحاد السوفيتي في ذلك الوقت). وتتمثل مهام القوات الفضائية الروسية في إنذار القيادة السياسية والعسكرية بأي هجوم صاروخي باليستي يشنه أي عدو مفترض، وإسقاط الصواريخ المعادية أو حرفها عن مسارها. كما تعمل هذه الوحدة على مراقبة الفضاء الخارجي ونشر الأجهزة الفضائية العسكرية على مداراتها والتحكم بها. https://www.eremnews.com/news/world/1042566
  8. رفض بعض الطيارين بالقوات الجوية في بلغاريا العضو بالناتو القيام بطلعات تدريبية احتجاجاً على قدم الطائرات. وأصر نائب وزير الدفاع البلغاري أتاناس سبريانوف اليوم الثلاثاء على أن الطائرات الروسية الصنع من طراز “ميغ-29” آمنة تماماً للطيران، وقال إنه يتم تنفيذ المهام التي تقوم بها هذه الطائرة في إطار الدوريات الجوية للناتو. ودخلت حكومة المحافظين برئاسة رئيس الوزراء البلغاري بويكو بوريسوف في صراع مع الرئيس رومن راديف، وهو طيار مقاتل سابق وكذلك مع الحزب الاشتراكي المعارض منذ مايو(أيار) الماضي حول قضية شراء طائرات جديدة. وقررت حكومة مؤقتة عينها الرئيس راديف أن تقوم بلغاريا بشراء طائرات نفاثة سويدية الصنع من طراز”غريبن”، غير أن لجنة برلمانية عرقلت هذه الخطوة في يونيو(حزيران) الماضي، وطلبت بدلاً من ذلك عروضاً لشراء الطائرات الأمريكية المستخدمة في البرتغال من طراز “إف-16″، والطائرات المقاتلة الأوروبية من طراز “تايفون”. وانضمت بلغاريا إلى عضوية الناتو عام 2004، غير أن كثيراً من معداتها العسكرية لا تزال روسية الصنع، واتهم وزير الدفاع البلغاري كراسيمير كاراكادجانوف الطيارين المقاطعين بأنهم بدأوا حملة ذات دوافع سياسية، وقال إن “شخصاً ما حرض بشكل مصطنع على هذا الوضع”.
  9. إحباط القوات الجوية محاولة لإختراق الحدود الغربية وتدمير (8) سيارات دفع رباعى محملة بالأسلحة والذخائر عبر الحدود الغربية .. الارهابيين صاروا رماد قوات إنفاذ القانون بالجيش الثانى الميدانى تتمكن من القضاء على عدد (6) فرد تكفيرى شديدى الخطورة وتتحفظ على كمية كبيرة من الأسلحة والذخائر ... ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ إستمراراً لجهود القوات المسلحة فى مكافحة العناصر الإرهابية ، وبناءً على معلومات إستخباراتية مؤكدة تفيد بتواجد عدد من العناصر التكفيرية بأحد البؤر الإرهابية بشمال سيناء ، قامت قوات إنفاذ القانون بالجيش الثانى الميدانى بتنفيذ عملية نوعية ومداهمة البؤرة الإرهابية مما أسفر عن مقتل عدد (6) فرد تكفيرى شديدى الخطورة والتحفظ على كمية كبيرة من الأسلحة والذخائر . هذا وتواصل قوات إنفاذ القانون بالجيش الثانى الميدانى جهودها للقضاء على العناصر التكفيرية بشمال سيناء .
  10. #تقوم القوات الجوية بتطوير جميع المعدات ونظم التسليح والملاحة فى خطٍ موازٍ مع تطوير أسطول الطائرات والهليكوبتر وفى ضوء انضمام طائرات "الكاسا" لأسطول النقل الجوى وكذا هليكوبتر الخدمة العامة ومنظومات الطائرات الموجهة وبانتهاء توريد دفعات الطائرات والهليكوبتر الحديثة، ستصبح القوات الجوية فى القريب من أقوى القوى الجوية فى الشرق الأوسط". #مصر إِنتَهجَت مُنذُ حَربِ أُكتوبَر وحتَى وقتِنَا هَذا سِياسَةُ تَنوِيعِ مصَادرِ السِلاحِ بِمَا يتنَاسبُ مَعَ مُتطَلباتِنَا العملِياتِيَةِ لِيُصبِحُ لَديِنَا مَنظُومَةٍ مُتكَامِلَةٍ مِن أحدَثِ الطَائِراتِ (مُتعَدِدةِ المَهامِ – النَقلِ – الإِنذَار المُبَكِرِ – الإستِطلاعْ ) والهلِيكُوبتَر (الهِجومِى – المُسَلح – المُضَادِ لِلغواصَات – الخِدمَةُ العَامة) #تمَ اكتِمَالُ تَوريدِ مَنظُومةِ الطَائِراتِ المُوجَهةِ المُسلَحةِ وكَذا طَائِراتِ النَقلِ (الكَاسَا) وكَذا اِستِلامُ عِدَةِ مَجمُوعَاتٍ مِن الطَائِراتِ مُتعَدِدَةِ المَهام (الرَافَال) التى تُعَدُ مِن أحدَثِ طَائِراتِ الجِيلِ الرابِعِ #تسعى فى المرحلة الحالية إلى تطوير المعدات والأسلحة لمواكبة التطور التكنولوجى لمعدات القتال بالعالم، وفى هذا الإطار تحرص القوات الجوية على امتلاك أحدث نظم التسليح بالعالم وذلك فى ضوء ضرورة إحلال الطائرات المتقادمة بالقوات الجوية «ميج21، ميراج5» التى تعمل بالخدمة منذ أكثر من أربعون عامًا. #لابد أن يواكب انضمام طرازات من الطائرات والهليكوبتر والأنظمة الحديثة للقوات الجوية تحديث وتطوير فى منظومة التأمين الفنى بكافة مستوياتها، وهو ما يتم بالفعل داخل القوات الجوية، من حيث الحرص على حصول كافة التخصصات الفنية على التأهيل الفنى التخصصى المناسب داخليًا وخارجيًا لضمان استمرار استخدام أحدث أساليب الصيانة مع تحديث كافة ورش الصيانة بمستوياتها المختلفة لتقوم بتنفيذ بعض العمرات والتفتيشات داخل جمهورية مصر العربية". #تم تطوير نظام الإمداد الفنى بقطع الغيار ليتماشى مع كافة الطرازات العاملة بالقوات الجوية، كل ذلك أدى إلى وجود منظومة متكاملة للصيانة والإمداد الفنى كان لها عامل إيجابى فى عدم التأثير على الكفاءة الفنية والقتالية لأسلحة ومعدات القوات الجوية". #انضمام حاملتى الهليكوبتر الفرنسية ميسترال "جمال عبدالناصر – أنور السادات" إلى القوات المسلحة هى إضافة جديدة تستطيع القوات المسلحة من خلالها القيام بأعمال قتالية على الاتجاهات الإستراتيجية المختلفة لما تتميز بها الحاملة من إمكانية تواجد أنواع مختلفة من الهلكوبتر «هجومى – إنذار مبكر – بحث وإنقاذ» مما يزيد من قدرة قواتنا المسلحة فى الحفاظ على أمنها القومى والإقليمى ضد أى تهديدات". #القوات الجوية تمتلك «مدرسة للقتال الجوى» بها آخر ما تم التوصل إليه من فنون الحرب والقتال الجوى كتدريب متقدم، كما نمتلك نظامًا لتقييم نتائج القتال الجوى وهو من أحدث النظم فى هذا المجال، بالإضافة لبرامج الزيارات والبعثات الخارجية للاستفادة من خبرات الدول المختلفة كذلك الاشتراك فى المناورات والتدريبات مع الدول الشقيقة والصديقة لصقل المهارات والتعرف على أحدث الأسلحة وأساليب القتال. #####تم وضع عدة خطط للتطوير من خلال محاور رئيسية هي: المحور الأول هو تطوير الفرد المقاتل، فقد تم وضع خطة لتطوير الفرد بالقوات الجوية يتم تنفيذها منذ عدة سنوات لتأهيل الفرد بالداخل والخارج لحصوله على أحدث ما توصل إليه العلم فى مجال تكنولوجيا الطيران وذلك باستخدام أحدث مساعدات التدريب وبرامج التأهيل النظرى والعملى»، مشيرًا إلى أنه أصبح لدى القوات الجوية أطقم طائرة وفنية تمتلك أحدث التكنولوجيا قادرة على التعامل مع أحدث نظم التسليح بالعالم وقد شُهِد لهم بالكفاءة فى جميع المحافل التى تم اشتراكهم فيها. المحور الثانى هو تطوير الطائرات والمعدات وأنظمة التسليح، والذى يتم من خلال تدبير طائرات وهليكوبتر ونظم تسليح من أحدث ما تم إنتاجه فى هذا المجال وذلك لمسايرة التطور الحالى فى نظم التسليح وفى خطٍ موازٍ تقوم الأطقم الفنية ببذل أقصى جهد للمحافظة على الكفاءة الفنية وتنفيذ أعمال التطوير للطائرات والأنظمة المتواجدة فى الخدمة بقواتنا الجوية باستغلال أقل الموارد وبما يتماشى مع الوضع الاقتصادى الحالى للبلاد ولضمان عمل تلك المنظومات لأطول فترة ممكنة. المحور الثالث فهو تنفيذ أعمال التطوير بالقواعد الجوية والمطارات من خلال وضع خطة شاملة لتطوير جميع القواعد الجوية والمطارات والوحدات الفنية والإدارية منذ أربع سنوات ونحن نجنوا ثمارها هذه الأيام من خلال افتتاح عدد من القواعد الجوية والمطارات بعد الانتهاء من أعمال التطوير، وقد تم تنفيذ أعمال التطوير بالبنية التحتية بالكامل وحقول الطيران والمنشآت الفنية والإدارية مع عدم إغفال باقى التأمينات. ____________________________________________________________________________________________ __________________________________ تشارك القوات الجوية المصريين بطائراتها بالمرور فوق مدن الجمهورية بتشكيلات مختلفة من أحدث الطائرات والهليكوبتر كما تقوم بتنظيم معارض للطائرات بمختلف أنواعها بالقواعد الجوية والمطارات المنتشرة بالمحافظات تستقبل خلالها طلبة الجامعات المصرية وكذا طلبة المدارس بمراحلها المختلفة ويتم فتح متحف القوات الجوية للجمهور خلال فترة الاحتفالات. وتحرص القوات الجوية فى هذه المناسبة على قيام قدامى القادة بزيارة «القواعد الجوية / المطارات» للتعرف على أعمال التطوير التى تمت بالقوات الجوية من إنشاءات وطائرات ومعدات حديثة وعقد اللقاءات لتواصل الأجيال ونقل الخبرات ولا تنسى القوات الجوية رجالها من الشهداء وذلك بزيارة مقابر الشهداء وعقد لقاءات مع ذويهم وتكريم أسر الشهداء الذين جادوا بأرواحهم فداءً للوطن. http://www.youm7.com/story/2017/10/13/فى-عيد-القوات-الجوية-الفريق-يونس-المصرى-مصر-تخوض-منذ/3454389
  11. بدأت القوات الجوية المصرية تتسلم طائرات مقاتلة جديدة من طراز "ميغ-29" حسب مصادر إعلامية. وتصنع روسيا طائرات جديدة من طراز "ميغ-29" لمصر. وتحمل الطائرات المصنوعة لمصر اسم "ميغ-29إم". وأفادت مواقع إخبارية روسية نقلا عن مصادر في وزارة الدفاع المصرية بأن القوات الجوية المصرية تسلمت أولى طائرات من طراز "ميغ-29إم". وكان "مركز تحليل الاستراتيجيات والتكنولوجيات" أعلن عن مشاهدة طائرتين مقاتلتين جديدتين صُنعتا للقوات الجوية المصرية في ريف العاصمة الروسية موسكو. يُذكر أن مصر وقعت في مايو/أيار 2015 عقدا مع شركة تصدير الأسلحة الروسية (روس أوبورون أكسبورت) للحصول على ما يزيد على 50 مقاتلة "ميغ-29إم". وتمت صناعة أولى دفعات طائرات من طراز "ميغ-29إم" في بداية عام 2017. وتتميز طائرات "ميغ-29إم" بالاحتواء على معدات إلكترونية جديدة ومحركات مطوّرة بتقنية توجيه الدفع وازدياد مدى الطيران. ويشار إلى أن جميع الطائرات التي تصنعها شركة "ميغ" لمصر مزودة بأجهزة الرادار "إي-220/كا أ إس إم" التي تضمن استخدام صواريخ جو/سطح الموجهة بالليزر. المصدر : https://arabic.sputniknews.com/military/201710101026673610-مصر-روسيا-مقاتلات-ميغ/
  12. #اعلنت وسائل اعلام محلية هندية ️عن بدء تُجهيز الجيش الهندي للقاعدة الجوية فى شمال البلاد لإستقبال 36 طائرة رافال كانت قد تعاقدت على شرائهم العام الماضى من فرنسا. حيث تقوم شركات هندية وفرنسية بتجهيز القاعدة الجوية المخصصة لاستقبال هذه المقاتلات ومن المتوقع بدء سلاح الجو الهندي فى إستلام اول دفعة من مُقاتلات الرافال في منتصف عام 2018 ??
  13. الشراك الخداعية للصواريخ الباليستيه او ballistic missile decoys هو نظام شراك خداعى يستخدم لتضليل الداعات الجويه مهما كانت قوتها لعدم تمكينهم من رصد الراس الحربى المطلق . وهو عباره عن بالونات من نوع معين من البولى استر المطاط شديد اللمعان يتم وضعها باعداد كبيره مع الراس الحربى تصل الى عشرات البالونات . واحدة فقط من هذا البالونات تحتوى على الراس الحربى والبقيه فارغه من الداخل وهو ما يجعل كشف الراس الحربى اشبه بالمستحيل نظرا لكثره العدد وتشابهها جميعا فالشكل والحجم ايضا لان جميع البالونات تسير بنفس السرعه فالفضاء لعدم وجود مقاومه من الهواء وهو ما يعقد الامور لانه اصبح لافرق بين البالونات الفارغه والبالونه التى تحتوى على الراس الحربى فالشكل والحجم والسرعه . الى جانب ان الطلاء اللامع للبالونات وطبيعه صناعتها وايضا يتم وضع بطارية صغيرة كل داخل بالونة لتوليد حرارة بحيث لا تيتطيع الاجهزة الحرارية للأقمار الصناعية أي البالونات بها الصاروخ وبالتى لن توفر للاقمار الصناعيه امكانيه الرصد الحرارى للهدف الحقيقى وهو ما يضع الدفاعات الجويه فى مازق كبير لانها بذلك بدلا من محاوله صد هدف واحد يقع على عاتق الدفاع الجوى مواجهه عشرات الاهداف لصد صاروخ واحد فقط هو بالاساس بدون decoys صده غايه فالصعوبه . اسلوب اخر غاية في الفاعلية وهو جعل الباليستي متعدد الرؤوس بدلا من ان يكون برأس واحد فقط وبالتالي يصعب التصدي لكل تلك الرؤوس دفعة واحدة .
  14. نبذه عن السلاح تم تشكيل سلاح الجو السلطاني العماني في الأول من مارس 1959م، حيث كانت به ثلاث طائرات تدريب (بروفست) وطائرتا نقل (بايونير) فقط تعمل على مهبط صغير في بيت الفلج، وفي عام 1961م دخلت السلاح أربع طائرات (بيفر)، تبعتها في عام 1967م اثنا عشر طائرة (سترايك ماستر)، ومنذ أن تولى حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم - حفظه الله ورعاه - مقاليد الحكم في عُمان عام 1970م وسلاح الجو السلطاني العُماني يؤدي دوره الوطني المناط به في حماية أجواء الوطن، وإسناد أسلحة قوات السلطان المسلحة والمساهمة في بنائه وتنميته، وإيماناً من جلالته بهذا الدور فقد تم في العام نفسه شراء ثلاث طائرات (كاريبو) وست طائرات (سكايفان) وثـمان طائرات عمودية، وذلك لتوفير حماية للحركة اللازمة لوحدات قوات السلطان المسلحة العاملة في المناطق الجبلية، وفي عام 1971م دخلت الخدمة خمس طائرات (فيسكاونت) لتقديم الإسناد اللازم لجهود التنمية في السلطنة، وفي فبراير 1975م دخلت طائرات (الهوكرهنتر) في خدمة السلاح وأدت دوراً مهما في تقديم الإسناد الجوي القريب، وتنفيذ مهام عملياتية هامة. لقد أدى سلاح الجو السلطاني العُماني أدواراً مهمة في خدمة البنية الأساسية للوطن إبان الحقبة الأولى من سنوات النهضة المباركة، حيث قدم خدمات الطبيب الطائر بالطائرات العمودية والتي كان لها دور بارز في جميع أنحاء السلطنة وخصوصاً المناطق التي يصعب الوصول إليها بالنقل البري، كما قدم السلاح خدمات كبيرة أثناء الكوارث الطبيعية والبحث والإنقاذ، ولا تزال تلك الخدمات التي يقدمها السلاح للمجتمع العُماني مستمرة إلى الآن. تعد مدارس الطيران هي الركيزة الأساسية التي تقوم عليها جميع أسلحة الطيران في العالم أجمع، حيث إنها تقوم بتدريب وتأهيل الطيارين قبل أن يتم توزيعهم على الأسراب، من هذا المنطلق يعد السرب الأول بسلاح الجو السلطاني العماني نواة تدريب وتأهيل الطيارين قبل انتقالهم إلى أسراب الطيران الأخرى، ويعد31 ديسمبر 1979م يوماً مشهوداً في السلاح، حيث شهد انتقال سرب تدريب الطيارين (السرب الأول) وهو ميلاد مدرسة تدريب الطيارين، إذ تم تحويل طائرة (السترايك ماستر) إلى طائرة تدريب. طائرة المراقبة البحرية العمانية الكاسا C295 MPA تم استلامها من شركة ايرباص بعدد 3 طائرات تقريبا مروحية النقل التكتيكى NH90 TTH وهيا في الخدمة بعدد 12 مروحية تم استلامها من فرنسا مروحية Super Lynx Mk120 وهيا بعدد 15 مروحية مابين برية وبحرية طائرات نقل عسكري من طراز C-130 وهيا بعدد 12 طائرة أثنين من طائرات A320 العمانية وهيا بعدد 10 لنقل الوفود العسكرية والشخصيات المهمة واللوجستية تم استلام اول 2 مقاتلة من طراز يوروفايتر تايفون عمانية مع طائرة ال Hawk للتدريب المتقدم. تم تسلم اول 12 مقاتلة من طراز اف- 16 بلوك 52 والعقد العماني الامريكي كان بعدد 24 مقاتلة وفي عام 1990م تم الاتفاق على شراء طائرة (برافو) السويسرية الصنع التي ساهمت في تطوير التدريب على المراحل الأولى من الطيران بعد أن كانت تعقد هذه الدورات في الخارج. وفي عام 1994م تسلم سلاح الجو السلطاني العماني ثلاث طائرات من طراز (موشاك) من جمهورية باكستان الإسلامية لتكون إلى جانب طائرات (البرافو) لتدريب المراحل الأولى من الطيران. ولمواكبة التطور العالمي في مجال تدريب الطيارين، تم في عام 1999م شراء طائرات من نوع (بي سي 9) السويسرية وهي طائرة مروحية توربينية سهلة القيادة
  15. ليبيا: القبض على مُنفذ ومُصور واقعة ذبح الأقباط المصريين. مصدر وايضا القوات الجوية تُدمر 10 سيارات محملة بأسلحة حاولت اختراق الحدود الغربية أعلن المتحدث العسكري، العقيد تامر الرفاعي، أن تشكيلات من القوات الجوية، أقلعت لاستطلاع المنطقة الحدودية، واكتشاف وتتبع الأهداف المعادية، وتأكيد إحداثياتها والتعامل معها، وأسفرت العملية عن استهداف وتدمير 10 سيارات دفع رباعي، محملة بكميات من الأسلحة والذخائر والمواد المهربة، كما تقوم القوات بملاحقة وضبط العناصر الإجرامية واتخاذ الإجراءات القانونية حيالهم.وأوضح المتحدث العسكري، أن ذلك جاء استمرارا لجهود القوات المسلحة في تأمين حدود الدولة على كافة الاتجاهات الاستراتيجية، وبناءً على معلومات تفيد بتجمع عدد من العناصر الإجرامية تستعد للتسلل إلى داخل الحدود المصرية، باستخدام عدد من سيارات الدفع الرباعي على الاتجاه الاستراتيجي الغربي.يأتي ذلك مع استمرار قيام القوات الجوية وعناصر حرس الحدود في تنفيذ مهامهما بكل عزيمة وإصرار لتأمين حدود الدولة ومنع أي محاولة للتسلل أو اختراق الحدود على كافة الاتجاهات الاستراتيجية. https://www.ahlmisrnews.com/news/article/435615/القوات-الجوية-تحبط-محاولة-لاختراق-الحدود-الغربية---وتدمير-10-سيارات
  16. مصر تقرر إرسال طيارين إلى نيجيريا للقضاء على انفصال بيافرا يوم 26 أغسطس 1967.. مقدمة من المجموعة 73 مؤرخين قامت المجموعة بالتسجيل مع عدد من الطيارين المصريين الذين شاركوا في القتال في الحرب الاهلية النيجرية المعروفة بأسم حرب بيافرا ، ولم يكن التواجد المصري بعد نكسة يونيو مباشرة رغبة من مصر في التوسع رغم الهزيمة وحاجة القوات الجوية المصرية لكل طيار وطائرة لكن كان تواجد مصر لوقف التمدد الاسرائيلي في أفريقيا فالمعركة قد انتقلت من جبهة قناة السويس الي أقصي ادغال أفريقيا وكان لزاما علي مصر التواجد ولو بقوة محدوده العدد لمقاومة التمدد الاسرائيلي ، فتم أرسال ما تبقي لمصر بعد نكسة يونيو من طائرات ميج 19 وعدد من طائرات الميج 17 والقاذفات اليوشن 28 وبقسم المقالات بموقع المجموعة 73 مؤرخين – حوارات مع عدد من الطيارين الذين شاركوا في تلك المعارك في ادغال افريقيا .... المقال طبقا للمصدر . حصل محمد فائق على تكليف من جمال عبدالناصر بالعمل على مساعدة حكومة نيجيريا فى مواجهة الحركة الانفصالية فى الإقليم الشرقى لنيجيريا، والاستجابة لما طلبه الرئيس النيجيرى بإرسال الطيارين، الذين يطلبهم لقيادة طائرات الميج 17 السوفيتية ، وحسبما يذكر فائق فى كتابه «عبدالناصر والثورة الأفريقية» عن «دار الوحدة - بيروت»: «لأن الظروف لم تكن تسمح للقوات الجوية المصرية بالاستغناء عن أى طيار مقاتل، فقد كلفنى عبدالناصر بأن يكون ذلك من بين الطيارين، الذين تركوا الخدمة بالقوات الجوية لأية أسباب». (( تصحيح من المجموعة 73 مؤرخين – عدد كبير من الطيارين الذين سافروا فعليا كانوا في الخدمة الفعلية او تم انهاء خدمتهم بناء علي محاكمات الطيارين بعد هزيمة يونيو 1967 )) بدأ فائق مهمته بمخاطبة القوات المسلحة لمعرفة أماكن الطيارين، الذين تركوا الخدمة، ومن يوم 26 أغسطس «مثل هذا اليوم» عام 1967 «اليوم التالى للقائه بعبدالناصر» قام مكتب الشؤون الأفريقية، التابع لرئاسة الجمهورية، ويتولى فائق رئاسته بحصر هؤلاء الضباط واستدعائهم على دفعات، وتم الاتفاق مع السلطات النيجيرية على أن تأخذ العملية شكل التعاقد الفردى بين الأفراد والحكومة النيجيرية، لتجنب التعقيدات الدولية الناتجة عن تدخل مصرى مباشر، ويشير فائق إلى أن العملية اتخذت فى مظهرها شكل المرتزقة الأوروبيين، ولكن فى حقيقة الأمر كان هؤلاء أبعد ما يكونون عن أن يوصفوا بهذا الوصف، فالحكومة المصرية هى التى تكلفهم وتنظم هذا التعاقد معهم وتستدعى منهم من تريد، ويؤكد: «كان هناك ضابط اتصال مصرى فى لاجوس على اتصال مباشر بمكتب الشؤون الأفريقية يتم عن طريقه كل ما يتعلق بشؤون هؤلاء الضباط، ويقوم بالتنسيق مع السلطات النيجيرية». يضيف: «كان دافع هؤلاء الضباط هو خدمة الأهداف الوطنية المصرية فى المقام الأول، تلك الأهداف التى اتفقت مع مصلحة نيجيريا الفيدرالية»، ويواصل فائق: «مازلت أذكر لقائى مع الدفعة الأولى من الطيارين، الذين استقبلتهم لأكلفهم بهذه المهمة، وكيف تركز اهتمامهم كله على الرغبة فى معرفة مدى وتأثير نتائج هذه الحرب النيجيرية علينا، وأهمية ذلك بالنسبة لمعركتنا الأساسية، التى مع إسرائيل، دون أن يسأل أحد قدر المرتب أو المكافأة والامتيازات، التى سيحصل عليها»، ويقول فائق: «وصلت الدفعة الأولى بقيادة المقدم الطلياوى، وقام هؤلاء فى نفس يوم وصولهم بالطيران الواطى بطائرات الميج فى سماء لاجوس، واستقبل سكانها ظهور هذه الطائرات بالفرح بعد أن كانوا يعيشون فى رعب من الغارات عليهم»، يضيف فائق: «كان الواجب الذى كلفوا به هو الدفاع عن سماء نيجيريا فى المناطق، التى تحدد لهم، وكذلك ضرب المطار الذى كانت تمتلكه بيافرا وجعله غير صالح للعمل». يؤكد «فائق»: «زاد عدد الطيارين المصريين فى نيجيريا بتقدم الحرب، وإنشاء كلية طيران فى لاجوس لتدريب الضباط النيجيريين، واضطررنا إلى الاستعانة بطيارين من القوات الجوية المصرية لاستكمال الأعداد المطلوبة، وكذلك أطقم الصيانة والخدمة الأرضية والاتصال اللاسلكى»، يضيف فائق: «لم يكن من السهل وقتها إقناع الفريق فوزى، وزير الحربية بذلك، إلا بعد قبول شروطه وقتها وهى، أن يتغير الأفراد كل 3 أشهر، وأن يكون له الحق فى استدعاء جميع الأفراد التابعين للقوات الجوية الموفدين فى هذه المهمة، وذلك فى ظرف 48 ساعة من إبلاغى، وحدث بالفعل أن استخدم فوزى حقه فى هذا الاستدعاء عندما تصاعدت حرب الاستنزاف». يقطع فائق: «لم تتحمل مصر أى عبء مادى فى هذا، فالحكومة النيجيرية كانت تدفع ثمن المعدات، التى تحصل عليها من مصر بالعملات الصعبة، وكانت فى أغلبها قطع غيار وبعض الطائرات، التى كانت تستغنى عنها مصر وذخيرة وقنابل طائرات وبعض المعدات الأخرى السهل تعويضها من الاتحاد السوفيتى، وكان الثمن يدفع فور الاستلام لحساب وزارة الحربية المصرية، التى كانت تستخدم هذه الحصيلة فى شراء بعض مستلزماتها من الأسواق الأوروبية، التى تحتاج إلى العملة الصعبة، ودفعت حكومة نيجيريا أجور ومرتبات جميع الطيارين والفنيين المصريين، الذين اشتركوا فى هذه المهمة، وأجر النقل الجوى وكان ذلك كله بالعملة الصعبة». يقطع فائق بأن مصر لم تتكلف أى أعباء مالية فى هذا، وترتب على موقف مصر أن أصبحت نيجيريا من مؤيدى للقضية الفلسطينية والحقوق العربية فى المحافل الدولية، وبعد انتصار الحكومة الفيدرالية واستعادة نيجيريا لوحدتها، كانت القاهرة أول عاصمة يزورها الرئيس النيجيرى جوان فى سبتمبر 1970، وهى الزيارة التى رفعت معدلات التعاون بين البلدين.
  17. ظهور مقاتلات Su-30MKA الجزائرية بالترقيم 605/607 بالتسليح الجوي بصورايخ جو-جو في روسيا اثناء الاختبارات الجوية قبل وضع التمويه النهائئ #Algerian Air Force Pair of Su-30MKA Flankers N°605/607 - Irkut - Irkutsk Sep.2017 © Andrei Zakharenko/Andry Tsipan
  18. صور Mirage-2000-9 الإماراتية ومقاتله سو 30 الهندية ضمن تدريبات نسر الصحراء 2 المقامة في قاعدة الظفرة الجويةطائرات السوخوي 30MKI حطت بعد إنتهائها من تمارين العلم الآحمر بالولايات المتحدة كنقطة توقف في قاعدة الظفرة.http://army-tech.net/forum/index.ph...هندي-في-تمرين-العلم-الااحمر-الاسكا-2016.8479/الـMirage-2000-9 الاماراتية أحدث نسخة في عائلة مقاتلات Mirage-2000* منظومات الملاحة والتهديف :- الرادار RDY-2 وويتميز عن سابقه بمدى افضل في الرصد وقدرات جو-جو و جو-سطح مُحسّنة مضافا لها ميزة رسم الخرائط الأرضية عالية الدقة SAR Synthetic Aperture Radar وخاصية رصد الأهداف الطائرة على ارتفاعات اعلى او اقل من مستوى المقاتلة Look-up / Look-down ويمكنه رصد 24 هدفا جويا في وقت واحد وتتبع 8 منهم والاشتباك مع 4 اهداف في وقت واحد ويبلغ مداه الأقصى 160 كم ويتميز بقدرة هائلة على العم وسط بيئة كاملة من التشويش الإلكتروني المُكثّف حيث متلك منظومة الكترونية مضادة للتشويش ECCM Electronic Counter-Countermeasures .- حاضن الملاحة " النهار Nahar Navigation Pod " ويحتوي على كاميرا عالية الدقة عاملة بالاشعة تحت الحمراء تقوم بالتصوير الحراري في مختلف الظروف الجوية حتى السيئة منها ووسط درجات الحرارة المرتفعة ويساعد الطائرة في مهام الملاحة والاستطلاع والتهديف والطيران المنخفض ليلا .- حاضن التهديف " شهاب Shehab Targeting Pod " وهو نسخة خاصة مشتقة من حاضن التهديف " داموكليس Damocles " ويوفر قدرة توجيه مختلف الذخائر الذكية بالاشعة تحت الحمراء والليزر مع قدرة رصد وتمييز الاهداف في مختلف الظروف الجوية ليلا ونهارا .- كابينة قيادة مزودة بشاشات الكريستال السائل متعددة المهام لعرض البيانات الهامة ونظام تسجيل رقمي لبيانات الطيران ونظام الاتصالات Thomrad V/UHF للصوت والبيانات بين المقاتلة وباقي الانظمة القتالية ووصلة البيانات التكتيكية LU2 والتي تسمح لمراكز العمليات القيام بتزويد المقاتلة البيانات الخاصة بالوعي الادراكي للأخطار والتهديدات المحيطة بها والاوامر وكافة بيانات القتال التكتيكية .- منظومة الملاحة تتألف من جيروسكوب ليزر للملاحة بالقصور الذاتي Gyro-Laser Inertial Navigation System طراز Totem 3000 وجهاز راديو لقياس الارتفعات طراز AHV-9 واجهزة الاستقبال والارسال طراز Tacan NC-12 وTLS 2020 VOR/ILS ,نظام رقمي لتتبع التضاريس Digital Terrain Following System للطيران على الارتفاعات شديدة الانخفاض وسط التضاريس الصعبة لتجاوز شبكاتمنظومة الحرب الإلكترونية :تم تزويد المقاتلة بحزمة هائلة التطور من شركة " إلترونيكا Elettronica " الإيطالية الرائدة في مجال منظومات الحرب الإلكترونية حيث حملت اسم " منظومة الحرب الإلكترونية متعددة المهام المدمجة IMEWS Integrated Multimission Electronic Warfare System " وتتكون من 3 منظومات :- منظومة التحذير ضد موجات الرادار RWR Radar Warning Receiver تقوم باعتراض وتحديد وتعريف موجات رادارات التهديدات المختلفة .- منظومة تدابير الدعم الإلكتروني ESM Electronic Support Measures لتوفير قدرة الاستخبار الراداري واللاسلكي ELINT Electronic Intelligence / SIGINT Signal Intelligence لاعتراض وتحديد مواقع انظمة الاتصال والرصد المعادية .- منظومة التشويش الإلكتروني ECM Electronic Countermeasures تقوم بأعمال الاعاقة والشوشرة ضد أنظمة الرصد المعادية وتحتوي على ذاكرة رقمية لحفظ موجات الرادار المعادية لتوفير قدرة متباينة ومضادة للتهديدات المختلفة . http://www.elettronica-elt-roma.com/index.php/en/mirage
  19. سلاح الجو النيجيري يبحث عن تطوير لمقاتلات الالفاجيب الفرنسية العاملة في سلاح الجو النيجيري حيث افرجت عن أرقام استهلاك وقود الطائرات حيث قال قائد القوات الجوية النيجيرية أن ألفا تستخدم 2400 لترا من وقود الطائرات ساعة و أن الرقم مبالغ في استهلاك الوقود للطائرات بالنسبة ألفا جيت، التي تستخدم كأحد الاساسيات في الهجوم بري في الجيش النيجيري ويرجع ذلك الي تقادمها والحاجة الي تطوير شامل لها وقال رئيس أركان القوات الجوية المارشال صادق أبو بكر ندوة حول اللوجستيات الذي عقد في لاغوس انه يبحث عن تطوير لمحركاتها واداءها افضل في القريب العاجل http://www.janes.com/article/63373/nigerian-air-force-releases-jet-fuel-consumption-figures
  20. نشر الموقع الرسمى، لوزارة الدفاع، فيديو يوضح الضربات الجوية المركزة لـ15ة سيارة دفع رباعى، محملة بالأسلحة والذخائر على الحدود الغربية. وأوضح بيان صادر ظهر اليوم الأحد، أنه بناءً على معلومات استخباراتية تفيد تجمع عدد من العناصر الإجرامية للتسلل إلى داخل الحدود المصرية باستخدام عدد من سيارات الدفع الرباعى على الاتجاه الاستراتيجى الغربى ، صدرت أوامر من القيادة العامة للقوات المسلحة، بسرعة التعامل معها. وأكد البيان أن تشكيلات من القوات الجوية، أقلعت لاستطلاع المنطقة الحدودية واكتشاف وتتبع الأهداف المعادية وتأكيد احداثياتها والتعامل معها علي مدار ال 24 ساعة الماضية ، حيث أسفرت العملية عن استهداف وتدمير 15 سيارة دفع رباعى محملة بكميات من الأسلحة والذخائر والمواد المهربة ، فيما تقوم القوات بملاحقة وضبط العناصر الإجرامية . https://youtu.be/TMQFLkwOrvchttps://youtu.be/TMQFLkwOrvc
  21. الخميس، 13 يوليه 2017 07:41 م أعلنت شركة "ألماز أنتى" الروسية، أنها صدرت إلى مصر أنظمة ووسائل مراقبة الحركة الجوية، مشيرا إلى أن هذه الأنظمة فى المرحلة العملية بالفعل فى مصر. وأضاف الشركة وفقا لوكالة الأنباء الروسية "تاس"، أن هذه الأنظمة تهدف إلى تأمين المطارات والحركة الجوية للطائرات. كان دميترى سافيتسكى نائب المدير العام لشركة "ألماز أنتى" الروسية المتخصصة فى صناعة الأسلحة قد أعلن أن الشركة ستمد مصر بأنظمة الرادار، لمراقبة الحركة الجوية ونظم الاتصالات وتوثيق المعلومات. وأوضح "سافيتسكى" خلال حواره مع وكالة روسية، أن هذا التعاون سيكون مع وزارة الطيران المدنى فى مصر فى مجال الملاحة الجوية، والمهمة الرئيسية تزويد المطارات المدنية المصرية بمعدات الرادار الحديثة، لمراقبة الحركة الجوية فى 5 مطارات هى: شرم الشيخ، والأقصر، وأسوان، والعريش، وبرج العرب. وأشار إلى أن التعاون مع وزارة الطيران المدنى فى مصر استراتيجى مع الشركة وله أولوية على المدى الطويل، فضلا عن أنه خطوة أولى مهمة نحو تطوير التعاون فى مجال مراقبة الحركة الجوية والطيران المدنى http://www.youm7.com/story/2017/7/13/شركة-ألماز-أنتى-الروسية-تمد-مصر-بأنظمة-مراقبة-الحركة-الجوية/3324131. وللعلم هيا نفس الشركة المنتجة لنظام الدفاع الجوي المصري الجديد Antay 2500 بعيد المدي
  22. بداية الرحلة كانت الساعة تشير إلى العاشرة والنصف صباح يوم 21 فبراير 1973 عندما أقلعت طائرةالخطوط الجوية العربية الليبية الرحلة 114 من طراز بوينغ 727-244 في رحلة منتظمة اعتيادية من مطار طرابلس العالمي بالعاصمة الليبية طرابلس متوجهة إلى مطار القاهرة الدولي بالعاصمة المصرية القاهرة، وتوقفت لفترة من الوقت في مطار بنينة الدولي بمدينةبنغازي الواقعة شرق ليبيا، لتغادر وعلى متنها 113 شخصاً 1044 راكب وتسعة من أفراد الطاقم. مساعد الطيار (ليبي الجنسية)، فيما كان قبطان الطائرة "جاك بورجييه" ومهندس الرحلة وأغلبية الطاقم يحملون الجنسية الفرنسية، وذلك بموجب عقد تم إبرامه بين شركةالخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية العربية الليبية، واستمرت الطائرة في رحلتها حتى دخولها للأجواء المصرية. طائرة الخطوط الجوية الليبية من نوع بوينغ 727 ضياع الطائرة وإسقاطها أثناء تحليق الطائرة على ارتفاع عال فوق الأجواء المصرية تعرضت لعاصفة رملية شديدة، وبعد وقت قصير اكتشف قبطان الطائرة أنه قد ارتكب خطأ ملاحياً، حيث اكتشف وجود عطل في بوصلة الطائرة، ولم يتمكن بالتالي من الاستدلال على المسار السليم للرحلة، بالإضافة لذلك تم فقد المرشد اللاسلكي لخطها الجوى، ولم يتمكن الطاقم من تحديد موقعه. وبحلول 13:52 تلقت الطائرة إشارة من برج المراقبة بمطار القاهرة تعطي القائد المعلومات الخاصة بتصحيح مساره وتحذره من إمكانية أن تكون الطائرة محلقة فوق صحراء سيناء المحتلة آنذاك. إلا أن الرياح القوية وعطل البوصلة تسببتا في نزوح الطائرة لتطير فوق قناة السويس، في ذلك الوقت كانت مصر وإسرائيل في حالة حرب بسبب احتلال إسرائيل لشبه جزيرة سيناء خلال حرب يونيو 1967، وكانت الهجمات المتبادلة معلقة بسبب اتفاق هدنة لوقف إطلاق النار. وبعد مرور دقيقتين فقط دخلت الطائرة الليبية المجال الجوي لسيناء محلقة على ارتفاع 20.000 قدم، وفي الساعة 13:59 قامت مقاتلتان تابعتان للقوات الجوية الإسرائيلية باعتراض الطائرة الليبية لغرض التحقق من هويتها، وحسب الرواية الإسرائيلية "فقد أشار أحد طياري الطائرة الحربية لطاقم الطائرة المدنية بعدد مشاهدتهما عيناً بعين بأن تتبع الطائرة الليبية طائرة من الطائرتين الإسرائيليتين باتجاه قاعدة "ريفيديم" الجوية الإسرائيلية، لكن طاقم الطائرة رفض الأمر وتابع الطيران في وجهته. أطلقت بعد ذلك إحدى المقاتلتين صاروخاً باتجاه الطائرة الليبية، والتي أصيبت بدورها وأدى ذلك إلى عطب بجناحها وتعطل الأنظمة الهيدروليكية بالطائرة، وحاول قائد الطائرة بعد ذلك الخروج من المجال الجوي لسيناء والعودة إلى المجال الجوي المصري، إلا أن الطائرة قد لحق بها أضرار بالغة تجعل من العودة لمصر أمراً شبه مستحيل، واضطر قائد الطائرة إلى اتخاذ قرار بالهبوط الاضطراري فيي منطقة مليئة بالكثبان الرملية في صحراء سيناء، فتحطمت الطائرة أثناء هبوطها لطبيعة هذه المنطقة الغير صالحة للهبوط ولقي 108 ممن كانوا على متنها مصرعهم، ونجا خمسة أشخاص فقط بينهم مساعد الطيار الليبي. بعد الحادث تم اتهام إسرائيل من قبل عدة أطراف بتعمدها إسقاط طائرة الركاب الليبية، إلا أن الحكومة الإسرائيلية أنكرت في البداية مسؤوليتها عن الكارثة، لكنها في24 فبراير عندما تم العثور على الصندوق الأسود للطائرة، اعترفت أن إسقاط الطائرة تم "بتفويض شخصي" من قبل دافيد إلعازار رئيس الأركان الإسرائيلي وقتها، لم تقم الأمم المتحدة باتخاذ أي إجراء ضد إسرائيل، فيما وجهت المنظمة الدولية للطيران المدني إدانة ولوم إلى الحكومة الإسرائيلية بسبب الهجوم، في حين لم تقبل الولايات المتحدة الحجة التي قدمتها إسرائيل، ونددت بالحادث. سلوى حجازي، أحد الضحايا كان من ركاب الطائرة وزير الخارجية الليبية السابق صالح بويصير كما كانت أيضا مذيعة التلفزيون المصرية الشهيرة سلوى حجازي، كما أن جميع الركاب كانوا من المدنيين. معظم الضحايا كانوا من مدينة بنغازي حيث أقيمت جنازة شعبية ضخمة للضحايا حضرها معمر القذافي. في مارس 2008 بدأ نجل وزير الخارجية الأسبق صالح بويصير إجراءات لملاحقة حكومة إسرائيل قضائيا لمطالبتها بالكشف عن الحقائق المتعلقة بإسقاط طائرة الركاب المدنية الليبية العام 1973، وذلك عن طريق محامي معتمد في تل أبيب، والذي تقدم بمذكرة لرئيس وزراء إسرائيل إيهود أولمرت ومينى ميزوز المدعي العام في وزارة العدل الإسرائيلية. طابع ذكرى إسقاط الطائرة كما سعت أسرة المذيعة المصرية الراحلة سلوى حجازي برفقة عدد من أسر الضحايا الليبيين والمصريين إلى رفع قضية أمام المحاكم الفرنسية ضد إسرائيل لمطالبتها بتعوضات عن الحادث ومحاكمة مسؤولين سابقين في الحكومة الإسرائيلية عن هذا العمل الإرهابي. كما دعى مؤتمر الشعب العام في ليبيا في بيانه الختامي الذي صدر في يناير 2055 إلى "أهمية متابعة الجهود المبذولة للمطالبة بالتعويض العادل عما لحق به من أضرار معنوية وبشرية ومادية ناجمة عن العدوان على الطائرة المدنية التابعة للخطوط الجوية العربية الليبية التي أسقطت فوق سيناء بمصر من قبلل الإسرائيليين في شهر النوار 1973" كما ورد في البيان. وكانت وسائل إعلام إسرائيلية نقلت عن أحد طياري الطائرات الفانتوم الإسرائيلية التي أسقطت الطائرة المدنية اعترافه "بالشعور بتأنيب ضمير للمشاركة في ضرب الطائرة، رغم تأكده من عدم وجود أية أشياء أو مخاطر تهدد إسرائيل بعد أن رأى بالعين المجردة امتلاء الطائرة بالركاب المدنيين".
  23. الدرون المسلح الاماراتى الأكثر من رائع يوناتيد40 يخدم في الجزائر بعد أن اجتاز الاختبارات حصريا صورة لاول مرة تظهر إضافة كبيرة للقوات الجوية الجزائرية الشقيقة .
  24. إسرائيل تعلق التدريبات الجوية لمدة 48 ساعة لحدوث خلل أمنى قررت قيادة سلاح الجو الإسرائيلى، اليوم الاثنين، وقف كافة التدريبات العسكرية الجوية لمدة 48 ساعة، على خلفية حدث أمنى متعلق بأنظمة الأمن والسلامة فى السلاح، حسبما ذكرت وكالة سبوتنيك الروسية. وبحسب وسائل الإعلام الإسرائيلية، فقد أصدر قائد سلاح الجو الجنرال أمير إيشل أوامره بوقف كافة التدريبات المتعلقة بالمقاتلات الحربية. هذا وتم اتخاذ إجراء وقائى بعد توقف كافة الطلعات الجوية، وأمر الجنرال إيشل "بإجراء يوم تعليمى من خلاله يتم فحص نقاط الضعف ذات الصلة بسلامة الطيران واستخلاص العبر"، بحسب الإعلام الإسرائيلي. يذكر أن قائد سلاح الجو الإسرائيلى أمر، فى يونيو الماضى، بتعليق الطلعات الجوية للمروحيات من طراز "أباتشي" الأميركية، بعد اكتشاف تشقق فى إحدى المروحيات. مصدر بيقولك تشقق , اكيد منقعاش في الميه كويس :emoticon-crying-tears-of-joy: :emoticon-crying-tears-of-joy: :emoticon-crying-tears-of-joy: الكدب ملوش رجلين يا مرمر وقفت التدريبات للمقاتلات الحربية كلها عشان عطل في طائرة مروحية واحدة ؟؟؟!!!!!!! :wink_emoticon: شكلهم اتعلم عليهم
  25. - صور لأثار الضربات التى قامت بها القوات الجوية المصرية فى مايو الماضى على مواقع تدريب الإرهابين فى مدينة " هون " الليبية بعد الهجوم الإرهابى على حافلة مصرية كانت تقل أقباط كانوا متجهين إلى دير بمحافظة المنيا ويلاحظ دقة الإصابة للأهداف دون إحداث خسائر كبيرة فى المناطق المحيطة بالأهداف - الصورة فى الاعلى بالأبيض والأسود من بود التهديف فى المقاتلة والصورة فى الأسفل بعد ايام قليلة من الضربة
×