Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'الألمانية'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 42 results

  1. الحكومة الألمانية وافقت في الربع الثالث من العام الحالي على صفقة عسكرية لمصر بقيمة 298 مليون يورو ...ولايوجد تفاصيل عن نوعية الصفقة . ارتفاع قيمة الصادرات العسكرية الألمانية لــ مصر إلى 6 أضعاف بالمقارنة مع العام الماضي .
  2. قدم مستشار رئيس الوزراء الإسرائيلي وموفده الخاص، يتسحاق مولخو، استقالته على خلفية شبهات الفساد حول صفقة الغواصات الألمانية، وذلك بعد أن شغل مولخو هذا المنصب لأكثر من 20 عاما. وكان مولخو، الذي يعد من أقرب الشخصيات من نتنياهو، أعرب عن رغبته في ترك منصبه والعودة إلى ممارسة مهنة المحاماة قبل أكثر من عام. وقبل نتنياهو استقالة مولخو، طالبا منه البقاء مؤقتا في منصبه حتى شهر فبراير/شباط القادم إلى حين العثور على بديل له. وذكر تلفزيون "i24" الإسرائيلي اليوم أن محكمة العدل العليا طلبت من مولخو الاستقالة بسبب "تضارب المصالح" وتقربه من دافيد شمرون، محامي نتناهو الشخصي، الذي يشمله التحقيق في شبهات الفساد المتعلقة بصفقة شراء الغواصات الألمانية. وتأتي استقالة مولخو غداة توقيع رئيس الوزراء الإسرائيلي، يوم أمس الثلاثاء 24 أكتوبر/تشرين الأول، على مذكرة تفاهم حول شراء ثلاث غواصات متعددة المهام من طراز "دولفين" من شركة ThyssenKrupp الألمانية، وتقدر قيمة الصفقة بمليار ونصف مليار يورو. يذكر أن المدعي العام الإسرائيلي، شاي نيتساي، فتح، في فبراير/شباط 2017، تحقيقا جنائيا في المخالفات المرتكبة أثناء إبرام صفقة الغواصات. وفي يوليو/تموز الماضي، أوقفت الشرطة 7 أشخاص في إطار التحقيقات الجارية، من بينهم محامي نتنياهو، دافيد شمرون، وقائد سلاح البحرية السابق، الجنرال أليعازر ماروم، إضافة إلى المشتبه به الأساسي، رجل الأعمال ميكي غانور، الذي كان يمثل مصالح الجانب الألماني في مفاوضات مع الحكومة الإسرائيلية بشأن بيع الغواصات. أما نتنياهو فبقي بعيدا عن الشبهات في التحقيق حتى الآن. وتستمر الشرطة في تحقيقات مع عدد من المقربين من نتنياهو في قضايا فساد أخرى، تعرف إعلاميا بـ"ملف 1000 وملف 2000 وملف 4000"، إضافة إلى ملف الغواصات الألمانية المعروف بـ"ملف 3000"، الذي يعد أكبر جريمة اقتصادية في تاريخ إسرائيل، في حين يرى البعض في الكنيست أن يتم رفع تهم رسمية ضد نتنياهو قريبا، متوقعين أن يؤدي هذا الأمر إلى استقالته أيضا. https://arabic.rt.com/world/906529-...الخاص-على-خلفية-قضية-فساد-الغواصات-الألمانية/
  3. أصبح الرئيس التركى رجب طيب أردوغان أكبر الخاسرين عقب الانتخابات الألمانية التى أسفرت عن فوز أنجيلا ميركل لتصبح للمرة الرابعة على التوالى مستشارة للدولة الألمانية رغم محاولات "أردوغان" الفاشلة فى إسقاطها خلال فترة الانتخابات. وقاد "أردوغان" عدة محاولات ضد "ميركل" وحزبها خلال الدعايا الانتخابية بهدف الضغط على الناخبين الأتراك من أجل خسارتها فى الانتخابات التى أسفرت عن فوزها فى نهاية المطاف. ودعا الرئيس التركى الناخبين الأتراك الموجودين فى ألمانيا أو خارجها بعدم التصويت لحزب "ميركل"، حيث ذكرت تقارير نشرتها مواقع المعارضة التركية إن أردوغان يحاول الثأر من موقف ميركل المعادى لحزبه خلال الدعاية لاستفتاء الدستور التركى المشبوه قبل أشهر، وذلك بتحريضه على افشال حزبها فى الانتخابات الألمانية المرتقبة. وقال "إردوغان" أدعو كل أبناء تركيا فى ألمانيا عدم التصويت لحزب الاتحاد الديمقراطى المسيحى والحزب الديمقراطى الاشتراكى وحزب الخضر لكونهم جميعها أعداء لتركيا، مطالبا بالتصويت لصالح الأحزاب السياسية التى ليست فى عداوة مع تركيا. وعقب فوز "ميركل" ستسعى المستشارة الألمانية من أجل حرمان "أردوغان" من الانضمام لدول الاتحاد الأوروبى، وقال المتحدث باسم المفوضية، عقب دعوة "ميركل" لوقف محادثات انضمام أنقرة للاتحاد الأوروبى، إن تركيا تتخذ خطوات ضخمة تبعدها عن أوروبا وهذا يجعل انضمام تركيا للاتحاد الأوروبى مستحيلا". غير أنه أكد أن أى قرار بشأن إنهاء المفاوضات المتوقفة بالفعل منذ فترة يتطلب موافقة الدول الـ 28 دول الأعضاء، وليس بروكسل. فى غضون ذلك، قال المتحدث باسم الرئاسة التركية إبراهيم قالن، إن تجاهل ألمانيا وأوروبا للأزماتا الأساسية والعاجلة والهجوم على تركيا ورئيسها هو انعكاس لانكماش الدور الأوروبى وهجوم على المبادئ التى قامت عليها. واتهم المتحدث باسم الرئيس التركى رجب طيب أردوغان ساسة ألمان، بالانغماس فى الشعبوية بالحديث عن إنهاء محادثات انضمام أنقرة للاتحاد الأوروبى. وتشهد العلاقات بين البلدين توترا متصاعدا، منذ اعتقلت السلطات التركية 12 ألمانيا من بعد محاولة الانقلاب الفاشلة فى صيف العام الماضى، وتقول برلين إن الاعتقالات لها دوافع سياسية وطالبت أنقرة بالإفراج غير المشروط عن رعاياها. وتبادل الطرفان انتقادات لاذعة، فوصف الرئيس التركى زعماء الحزب الحاكم فى ألمانيا بـ"أعداء تركيا"، وقال إنهم يستحقون رفض الناخبين الألمان ذوي الأصول التركية لهم فى الانتخابات الألمانية التى فازت فيها "ميركل". وكانت ألمانيا قد رفضت عدة طلبات من أجل إقامة الاحتفالات المتعلقة بالترويج للتعديلات الدستورية بعد اندلاع مواجهات بين مؤيدين ومعارضين لأردوغان عدة مرات، هذا الرفض بلغ درجة منع دخول وزير خارجية تركيا جاويش أوغلوا الأراضى الألمانية لإلقاء كلمة لمناصرى أردوغان فى ألمانيا. وعَلَّقَ "أردوغان" بالقول إن الحكومة الألمانية تتبع نفس أسلوب النازيين أثناء الحرب العالمية الثانية، ما أدى إلى توتر العلاقات بين أنقرة وبرلين. واستمرت العلاقات المتوترة بين ألمانيا وتركيا إلى ما بعد الاستفتاء، إذ رفضت السلطات الألمانية فى يونيو الماضى طلباً قدمه "أردوغان" لإلقاء كلمة أمام حشد من مناصريه على هامش قمة مجموعة الدول العشرين فى هامبورج. http://www.youm7.com/story/2017/9/26/أردوغان-الخاسر-الأكبر-فى-صناديق-الانتخابات-الألمانية-الرئيس-التركى-فشل/3428877
  4. #هام_جداً || ﺃﻟﻤﺎﻧﻴﺎ تتابع بترقب وقلق شديدين إتساع فضيحة صفقة الغواصات الإسرائيلية - الألمانية وتعلن تاجيل اي تسليم لغواصات جديدة حتي انتهاء التحقيقات التي طالت شخصيات بارزة وهامة في الحكومة الإسرائيلية من بينهم ﻗﺎﺋﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻹﺳﺮﺍﺋﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻭﺍﻟﻤﺤﺎﻣﻲ ﺍﻟﺸﺨﺼﻲ ﻟﺮﺋﻴﺲ ﺍﻟﻮﺯﺭﺍﺀ ﺑﻨﻴﺎﻣﻴﻦ ﻧﺘﻨﻴﺎﻫﻮ حيث أنه ومن المرجح أن تعمل الحكومة الألمانية علي إلغاء ﺻﻔﻘﺔ الغواصات ﺍﻟـ 3 الأخيرة والمنصوص عليها ﺑﻘﻴﻤﺔ 1.2 ﻣﻠﻴﺎﺭ ﻳﻮﺭﻭ ‏( 1.4 ﻣﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ ‏) بين الحكومة الألمانية - والإسرائيلية . http://www.skynewsarabia.com/web/article/963510/استجواب-مسؤولين-إسرائيليين-فضيحة-الغواصات-الألمانية
  5. أصدر مجلس النواب الاتحادي الألماني " البوندستاج Deutscher Bundestag " عبر موقعه الرسمي تقريراً ، بتاريخ 7 يوليو 2017 ، يتناول رد الحكومة الألمانية على مجموعة من الأسئلة و الاستفسارات المقدمة من المجلس الشهر الماضي ، حول طبيعة التعاون الأمني بين مصر و ألمانيا متضمناً التعاون العسكري المشترك و سبل القضاء على الإرهاب و مكافحة الهجرة الغير شرعية . و أوضحت الحكومة الألمانية أن التعاون العسكري مع مصر قائم في إطار اتفاقية التعاون الأمني الموقعة بين البلدين ، و يتجلى هذا التعاون في التعليم العسكري و تبادل الخبرات التدريبية في العديد من التخصصات ، حيث عرضت وزارة الدفاع الألمانية 13 برنامجاً تدريبياً عام 2015 وافقت مصر على المشاركة في 11 منهم ، كما شاركت مصر في 6 برامج تدريبية عام 2016 و من المقرر لها المشاركة في نفس العدد خلال العام الجاري . تم إرفاق جدول زمني مفصل داخل التقرير لأبرز ما جاء من تعاون عسكري مع مصر خلال عامي 2015 / 2016 ، و اشتمل على العديد من الزيارات المتبادلة بين الوفود العسكرية المصرية و الألمانية ، و المشاركة في دورات مختلفة لقيادة الفريق و مكافحة العبوات الناسفة و تقديم الدعم الطبي و الإسعافات الأولية للضباط المصابين ، بخلاف تدريبات مشتركة للقفز والسقوط الحر لعناصر المظلات ، و التدريب الفني لعناصر من القوات الجوية و البحرية المصرية في مراكز التدريب الألمانية ، و التدريب على محاكيات الغواصات . و قد ذكرت الحكومة الألمانية بدء التنسيق بين وزارة الدفاع الألمانية و شركة Atlas Elektronik منذ شهر سبتمبر 2016 لإجراءات شحن الطوربيدات الألمانية الثقيلة Seahake Mod4 إلى مصر ، و التي تعاقدت عليها لصالح غواصات Type-209/1400mod المصرية ، و يعد هذا أول تأكيد رسمي على إقتناء البحرية المصرية لذلك الطوربيد ذو العيار 533 مم ، و الذي يصل مداه إلى 50 كم و يتم توجيهه سلكياً Wire Guided ليمنحه قدرة أفضل على مقاومة الأنظمة الدفاعية المضادة للطوربيدات ، و يمتلك باحثا صوتياً يعمل بنمط نشط و سلبي لتوجيه الطوربيد من خلال الإنبعاثات الضوضائية للهدف المعادي . كما تناول التقرير أبرز الأنشطة التدريبية المقرر إقامتها بين البلدين خلال عام 2017 ، و جاء أهمها مشاركة ألمانيا بصفة مراقب خلال مناورات النجم الساطع Bright Star 2017 بين مصر و الولايات المتحدة الامريكية ، و المقرر إقامتها في شهر ديسمبر من العام الجاري ، و يأتي ذلك تأكيداً على تصريحات السفير الأمريكى السابق في القاهرة روبرت بيكروفت Robert Beecroft ، و الذي أنهى فترة خدمته مؤخراً ، عن استئناف مناورات النجم الساطع نهاية العام الجاري . المصدر http://www.bundestag.de/presse/hib/2017_06/-/513616
  6. 08:00 2017-3-19 نسفت الاستخبارات الألمانية الخارجية رواية الرئيس التركي رجب طيب أردوغان بشأن محاولة الانقلاب التي شهدتها البلاد في تموز الماضي، والتي تعتبر أن الداعية التركي فتح الله غولن المقيم في الولايات المتحدة هو من دبر المحاولة. وقال برونو كال، رئيس جهاز الاستخبارات الخارجية الألماني، إن الحكومة الألمانية لا تعتقد أن غولن يقف وراء الانقلاب الفاشل في تركيا في يوليو الماضي. وأضاف كال في حديث لمجلة "دير شبيغل" نشر أمس السبت: "حاولت تركيا إقناعنا بذلك على كل المستويات، لكنها لم تنجح بعد." وردا على ما إذا كانت منظمة غولن متشددة أو إرهابية قال كال إنها "منظمة مدنية تهدف إلى تقديم المزيد من التعاليم الدينية." وأضاف: "قبل يوم 15 تموز كانت الحكومة قد بدأت بالفعل عملية تطهير كبيرة، مما جعل أجزاء من الجيش تعتقد أنها يجب أن تقوم بانقلاب على وجه السرعة قبل أن يلحق بهم أيضا هذا التطهير." وحذر كال أيضا من زيادة التهديد الروسي لألمانيا وأوروبا قائلا "إن روسيا ضاعفت قوتها القتالية على الحدود الغربية... لا يمكن اعتبار كل ذلك دفاعا في مواجهة الغرب." وقال إن روسيا يمكن أن تؤثر على الانتخابات الاتحادية المقررة في ألمانيا في 24 أيلول . وأضاف: "يجب على الأقل أن نتوقع إمكانية حدوث ذلك". (سكاي نيوز)
  7. نشرت صحيفة BERLIN taz خبر بعنوان : 330 صاروخ هدية من ميركل إلى مصر . بعد أسبوعين من زيارة المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل إلى مصر ولقائها مع الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي . وافق مجلس الأمن الإتحادي الألماني "Bundessicherheitsrat" على منح القوات الجوية المصرية 330 صاروخ جو-جو قصير المدى Sidewinder و 30 رأس باحث عن الأهداف. الشركة المصنعة لتلك الصواريخ هي شركة Diehl Defense الألمانية (بالتعاون مع شركة Raytheon الأمريكية) التي تأسست سنة 2004 ويقع مقرها في مدينة Überlingen (المدينة تقع شمال بحيرة كونستانس) . Deutsches Rüstungsgeschäft mit Ägypten: Als Gastgeschenk gab's 330 Raketen - taz.de #تعقيب : شركة Diehl Defense تقدم لعملائها حول العالم خدمات التطوير والدعم على المدى الطويل بأسعار معقولة لصواريخ AIM-9L/M (مخزنة) حيث أنه من المخطط أن تبقى تلك النسخ في الخدمة الفعلية حتى 20 سنة قادمة . تم تطوير الصاروخ AIM-9L/M إلى معيارين هما : A IM-9L/I و AIM-9L/I-1 تم خلاله زيادة دورة الحياة لنظام الكشف البصري النشط من نوع DSU-15 و كذلك الرأس الحربي من نوع WDU-17/B كما تم تحديث محرك الدفع الخاص بالصاروخ من نوع MK-36 Mod 8/10 وكذلك تم تغيير نظام مولد حبيبات الغاز GCS .
  8. أعلنت شركة «إير جرمانيا»، إحدى أكبر شركات الطيران الألمانية، أمس، عن زيادة عدد رحلاتها إلى الغردقة، الصيف المقبل، كما أنها ستبدأ تسيير رحلات إلى شرم الشيخ، بداية من الموسم السياحى الشتوى المقبل، وقال الدكتور عاطف عبداللطيف، عضو جمعية مستثمرى السياحة بجنوب سيناء، إن الوضع فى بورصة برلين للسياحة بالنسبة لمصر «مبشر جداً». وفد برلمانى ألمانى يصل القاهرة غداً.. و«عبدالعاطى»: 2017 سيكون عام السياحة الألمانية بمصر وأشار «عبداللطيف»، على هامش مشاركة مصر بمعرض برلين السياحى، إلى أن العالم يدرك أن الأمن والأمان فى مصر بات واقعاً ملموساً، لكن التخوف لدى منظمى الرحلات بسبب تطبيق قرار زيادة رسوم التأشيرة المقررة، يوليو المقبل. وأوضح أن منظمى الرحلات الأوروبيين أعلنوا عودتهم بقوة إلى مصر، الصيف المقبل، شريطة تثبيت سعر التأشيرة الحالى، 25 دولاراً، وعدم زيادتها لـ60 دولاراً، ونوه بضرورة استغلال فرصة رفض الألمان السفر للسياحة فى تركيا، مع تصاعد الأزمة السياسية بين البلدين. وقال اللواء خالد فودة، محافظ جنوب سيناء، إن منظمى الرحلات وكبرى الشركات السياحية فى العالم طالبوا بعدم تطبيق زيادة رسوم التأشيرة. وأضاف أن منظمى الرحلات الأجانب يريدون تأكيدات رسمية بذلك، وأكد هشام على، رئيس جمعية مستثمرى جنوب سيناء، أن «فرص عودة السياحة لمصر واعدة، لكن القلق كله من زيادة رسوم التأشيرات»، واصفاً القرار بـ«غير المنطقى» فى الوقت الحالى، وتساءل: كيف يتم الإعلان عن ذلك قبل أيام من بداية بورصة برلين؟ وتُجرى جمعية الصداقة «الألمانية المصرية» بالبرلمان الألمانى، زيارة للقاهرة، تبدأ غداً وتستمر لمدة 3 أيام، لإجراء مباحثات سياسية مع نظرائهم فى مجلس النواب، وعدد من ممثلى المجتمع المدنى، بما فى ذلك المؤسسات الألمانية العاملة فى مصر. وقالت السفارة الألمانية إن الوفد يضم 7 أعضاء يمثلون جميع الأحزاب السياسية بالبرلمان الألمانى، ومن المقرر أن يزور الوفد مصنعاً لإنتاج قطع غيار السيارات، يطبق نظام التدريب الفنى المزدوج. وكشف السفير بدر عبدالعاطى، سفير مصر لدى ألمانيا، أن هناك طلباً متزايداً على المقصد السياحى المصرى، وهذا العام سيكون عام السياحة الألمانية فى مصر، وقال «عبدالعاطى»، أمس: «لدينا ثقة بأن هذا العام سيكون عام السياحة الألمانية فى مصر». الوطن | «الطيران» الألمانية تعلن زيادة رحلاتها للغردقة الصيف المقبل
  9. تزور المستشارة الألمانية، أنجيلا ميركل، مصر، وتونس، فى يومى الثانى والثالث من شهر مارس المقبل، ووفقًا لبيان الحكومة الألمانية، أنها ستلتقى الرئيس عبد الفتاح السيسى، فى إطار دعم العلاقات الثنائية بين البلدين. يذكر أن المستشارة الألمانية ميركل قد التقت بالرئيس المصرى خمس مرات خلال عام ونصف، أولها كان لقاء الرئيس السيسى، بالمستشارة الألمانية، فى يونيو عام 2015 فى زيارته إلى برلين، وفى عدة مناسبات مختلفة آخرها كان قمه العشرين، فضلًا عن الاتصالات الهاتفية المتبادلة بين الرئيس المصرى، والمستشارة الألمانية ميركل. كما زار نائب المستشارة الألمانية، مصر ثلاث مرات، إبان توليه حقيبة الطاقة والاقتصاد على رأس أكثر من وفد اقتصادى، بالإضافة إلى زيارات رسمية مستمرة بين المسئولين المصريين، والتى اختتمت بزيارة وزير الخارجية سامح شكرى، لألمانيا فى يناير من العام الجارى، ولقائه مع نظيره الألمانى فرانك فالتر شتاينماير، فضلًا عن زيارة وزير الداخلية اللواء مجدى عبد الغفار، ولقائه بنظيره الألمانى توماس دى مدزيير، لبحث أوجه التعاون الأمنى بين البلدين. وقد زار 100 رجل أعمال ألمانى، مصر فى الفترة الأخيرة، وسوف يرافق المستشارة الألمانية، خلال زيارتها وفد اقتصادى رفيع المستوى. يذكر أن العلاقات المصرية الألمانية جيدة للغاية فقد بلغ حجم التبادل التجارى المصرى الألمانى خلال العام الماضى خمس مليارات يورو، كما بلغ حجم الاستثمارات الألمانية داخل مصر 5.12 مليار يورو أهمها على الإطلاق فى مجال الطاقة حيث قامت شركة زيمنس بتوقيع أكبر مشروع استثمارى مع محطات توليد الطاقة فى مصر والذى يعد أكبر استثمار فى تاريخ الشركة العملاقة. وقد صرح السفير المصرى لدى ألمانيا بدر عبد العاطى، فى وقت سابق، بأن" مصر الآن تركز فى تعاملاتها مع الألمان وأوروبا على علاقة شراكة وليس على علاقة مانح بمتلقي، وأنهم ينظرون إلينا كشريك استراتيجى، وأن هناك اهتماما شديدا لديهم بتنمية العلاقات مع مصر فى مجالات الأمن والاقتصاد والسياحة والتعليم، وأصبح هناك اقتناع ألمانى وأوروبى كاملا بأن أمن واستقرار الاتحاد الأوروبى مرتبط بأمن واستقرار مصر، مشيرا إلى أن العلاقة بين مصر وألمانيا تنامت منذ زيارة الرئيس السيسى، وأن هناك كثافة ملحوظة فى الزيارات الرسمية المتبادلة لأول مرة". وأضاف" إن الألمان ينظرون إلى مصر على أنها محور الاستقرار وتتمتع برصيد حضارى وثقافى عالى ويطلق عليها الدولة القوية، ونحن ننظر لألمانيا على أنها أكبر اقتصاد فى أوروبا ورابع اقتصاد على العالم، مؤكدا أن ألمانيا تريد عودة الاستقرار لمنطقة الشرق الأوسط وهى على يقين من أن ذلك مرتبط باستقرار مصر". http://www.youm7.com/3103574
  10. [ATTACH]34832.IPB[/ATTACH] وصلت أولى المروحيات الألمانية من طراز NH90 إلى مالى للمشاركة فى أكبر مهمة عسكرية للجيش الألماني خارج الحدود خلال الفترة الحالية . وقد سبق نشر 300 جندي ألماني فى مالي وذلك فى إطار مهمة الإتحاد الأوروبي European Union’s (EU) training mission . وقد بدأ الجيش الألماني يوم الجمعه الماضي فى عملية نقل مروحيات NH90 وتايجر من مطار ليبزيج بألمانيا إلى مالى وطبقاً للجيش الألماني فإنه سيتم إستخدام تلك المروحيات فى عمليات نقل وإنقاذ الجرحي بالإضافة إلى مرافقة القوافل العسكرية وتنفيذ عمليات الإستطلاع . وقد سبق نقل طائرة هليكوبتر NH90 مخصصة لعمليات الإخلاء الطبي إلى العاصمة باماكو بتاريخ 27 يناير الماضي وذلك بواسطة طائرة النقل أنتونوف An-124-100 وذلك طبقاً لمجلة IHS Jane’s Defence الأسبوعية والتي ذكرت أنه سيتم نقل 3 مروحيات NH90 إضافية و4 مروحيات تايجر . عقب الوصول إلى العاصمة باماكو ستقطع المروحيات مسافة 1200 كم للوصول إلى مدينة جاو لدعم بعثة الأمم المتحدة فى مالي (MINUSMA) . مصدر
  11. [ATTACH]33276.IPB[/ATTACH] اتهمت أجهزة الاستخبارات الألمانية روسيا بالعمل الممنهج على تقويض العلاقات بين أوروبا والولايات المتحدة. وذكرت صحيفة "شبيغل" يوم السبت 14 يناير/كانون الثاني، نقلا عن تقارير أعدها جهاز الاستخبارات الفدرالي الألماني بالاشتراك مع المكتب الاتحادي الفدرالي لحماية الدستور، أن موسكو تقوم منذ سنوات بالضغط على دول الاتحاد الأوروبي "محاولة عن قصد تأزيم الصراعات الاجتماعية الموجودة، خاصة في الدول الغربية"، ساعية إلى "التشكيك في العلاقات الوثيقة مع الولايات المتحدة". هذا ويدور الحديث حاليا في الحكومة الألمانية حول كيفية تقديم هذا التقرير إلى أعضاء البوندستاغ (مجلس النواب الاتحادي)، وما إذا كانت هناك ضرورة لإطلاع الرأي العام بمحتوى هذا التقرير. وكان رئيس بلغاريا روسن بليفنيلييف قد زعم في وقت سابق، أن روسيا تحاول زعزعة استقرار أوروبا عن طريق البلقان، مشيرا إلى أن لدى موسكو عديد الطرق لتقويض وحدة الاتحاد الأوروبي. وادعى بليفنيلييف أن روسيا تستخدم الدعاية وتمول القوى اليمينية المتطرفة في أوروبا التي تناهض التكامل الأوروبي. وتناقض هذه المزاعم تصريحات الرئيس الروسي فلاديمير بوتين التي يؤكد فيها باستمرار على سعي ورغبة موسكو في تطوير التعاون مع الاتحاد الأوروبي، نافيا صحة التصريحات التي تتهم موسكو بالتدخل في قضايا أوروبا الداخلية. مصدر
  12. تسلّم الأردن آليات عسكرية ألمانية من طراز Marder. فقد استلم رئيس هيئة الأركان المشتركة الفريق الركن محمود عبد الحليم فريحات، في 11 كانون الأول/ ديسمبر، في ميدان قيادة لواء الملك حسين بن علي المهام الخاصة/30، آليات عسكرية نوع marder الممنوحة من القوات المسلحة الألمانية للقوات المسلحة الأردنية – الجيش العربي. وبحسب ما نقلت وسائل الإعلام الأردنية، بين الفريق فريحات في كلمة له بحضور الأمير فيصل بن الحسين ووزيرة الدفاع الألمانية الدكتورة أورسلا فون در لاين، عمق العلاقات التي تربط القوات المسلحة في البلدين. وأضاف أن 16 آلية عسكرية نوع marder، هي الدفعة الأولى من المنحة المكونة من 25 آلية مهداه من الحكومة الألمانية للقوات المسلحة الأردنية – الجيش العربي، والتي سوف تساعد في تعزيز قدرات القوات المسلحة الأردنية في مواجهة التحديات والتهديدات وأنها ضمن مجموعة من الإسهامات التي تتضمن الذخائر والآليات والتمرينات والتدريبات المشتركة. كما أوضحت وزيرة الدفاع الألمانية أن هذه الآليات مجهزة لوظيفتين هما: حماية الطاقم والسماح بالمراقبة لدعم نشاطاته الكثيرة في قطاع الأمن وتعزيز المساعدات الإنسانية وذلك لما يواجهه الأردن من تحديات في مواجهة الأرهاب. وجرت مراسم الاستلام بحضور نائب رئيس القوات المسلحة الألمانية والسفيرة الألمانية في عمان وكبار ضباط القوات المسلحة الأردنية – الجيش العربي.
  13. القوات المسلحة تتسلم دفعة من الآليات العسكرية الألمانية تسلم رئيس هيئة الأركان المشتركة الفريق الركن محمود عبد الحليم فريحات، اليوم الأحد، في ميدان قيادة لواء الملك حسين بن علي المهام الخاصة/30، آليات عسكرية نوع marder الممنوحة من القوات المسلحة الألمانية للقوات المسلحة الأردنية – الجيش العربي. وبين الفريق فريحات في كلمة له بحضور سمو الأمير فيصل بن الحسين ووزيرة الدفاع الألمانية الدكتورة أورسلا فون در لاين، عمق العلاقات التي تربط القوات المسلحة في البلدين الصديقين. وأضاف أن 16 آلية عسكرية نوع marder، هي الدفعة الأولى من المنحة المكونة من 25 آلية مهداه من الحكومة الألمانية للقوات المسلحة الأردنية – الجيش العربي، والتي سوف تساعد في تعزيز قدرات القوات المسلحة الأردنية في مواجهة التحديات والتهديدات وأنها ضمن مجموعة من الإسهامات التي تتضمن الذخائر والآليات والتمرينات والتدريبات المشتركة. وأكد رئيس هيئة الأركان المشتركة على أن الأردن سيبقى دائماً تحت قيادة جلالة الملك عبدالله الثاني صوتاً للإعتدال في العالم وداعماً للإنسانية والسلام. وأوضحت وزيرة الدفاع الألمانية أن هذه الآليات مجهزة لوظيفتين هما: حماية الطاقم والسماح بالمراقبة لدعم نشاطاته الكثيرة في قطاع الأمن وتعزيز المساعدات الإنسانية وذلك لما يواجهه الأردن من تحديات في مواجهة الأرهاب. وجرت مراسم الاستلام بحضور نائب رئيس القوات المسلحة الألمانية والسفيرة الألمانية في عمان وكبار ضباط القوات المسلحة الأردنية – الجيش العربي. #الأردن #القوات_المسلحة_الأردنية #الجيش_العربي علاء شامل‏ الملتقى الاستراتيجى العربى ·
  14. د. خطار أبودياب – التحول النوعي في العقيدة الدفاعية الألمانية سيؤثر على صلات ‘الإمبراطورة’ و’القيصر الجديد’، خاصة أنه منذ العام 2013 نشهد لحظة تاريخية جديدة من التجاذب الروسي–الألماني إزاء المدى الحيوي للجوار المشترك. عادت ألمانيا بقوة إلى المسرح العالمي من موقع القيادة الأوروبي كرابع قوة اقتصادية عالمية، وذلك بعد سبعين سنة على هزيمتها النكراء، وبعد أكثر من ربع قرن بقليل على إعادة توحيدها. عبر تاريخها المضطرب والغني على حد سواء، بلورت ألمانيا في القرن الماضي علم الجيوبوليتيك ومفهوم المجال الحيوي (نحو شرق ووسط أوروبا) كي تتكرس قوة برية كبرى في خدمة النفوذ والتوسع، وفي حقبتنا الحالية بعد سقوط جدار برلين وكسوف الأحادية الأميركية وتفاقم الفوضى الاستراتيجية بدل التوجه نحو العالم المتعدد الأقطاب، تعد ألمانيا من أفضل الأمثلة على استخدام القوة الناعمة في سبيل ترويج توسعها الاقتصادي ونفوذها العالمي. بيد أن تصدع العولمة وصعود القوميات والهويات سيضعان الدور الألماني على المحك في قيادة القارة القديمة مع أنجيلا ميركل، المستشارة المرشحة لولاية رابعة، وذلك في زمن أميركا الجديدة التي سيجسدها دونالد ترامب، وروسيا المندفعة بإمرة فلاديمير بوتين. وفي خضم الاهتزازات والتغييرات العميقة في السنوات الأخيرة وخاصة في سنة 2016 (البريكست وانتخاب دونالد نرامب) لفت النظر نشر مقالة مشتركة للرئيس الأميركي باراك أوباما والمستشارة الألمانية أنجيلا ميركل، دافعا فيها عن العلاقة التي تربط ضفتي المحيط الأطلسي وعن التبادل الحر، في وقت أعلن ترامب عن مواقف أقرب إلى الحمائية والانعزالية. وكتبا “لن تكون هناك عودة إلى عالم ما قبل العولمة”. وفي هذا السياق من التقارب “الأيديولوجي” وصف باراك أوباما ميركل، بأنها كانت “ربما الشريكة الدولية الأقرب” له، وجاء ذلك خلال المحطة الثانية والأخيرة من جولة وداع له في أوروبا، في الأسبوع الماضي، حيث اختار أوباما برلين ليودع فيها قادة بريطانيا وإسبانيا وإيطاليا وفرنسا. وإذا كان وزن ألمانيا الإقليمي والعالمي له علاقة بتسليم مستشارتها شعلة تمثيل “العالم الحر”، نلمـح التركيز على شخصية ميركل بالذات ومحوريتها نظرا إلى خبرتها المتراكمة في الحكم منذ العام 2005، خاصة وقد منحتها مواجهتها لأزمة اللاجئين بعدا إنسانيا وأخلاقيا لزعامتها. في المستقبل القريب تبدو المهمة صعبة نتيجة وضع الاتحاد الأوروبي بعد الخروج البريطاني، وعلى ضوء التنافسية القوية مع الصين، والتحدي الآتي من روسيا، والمجهول مع وصول ترامب إلى البيت الأبيض. وكم كان معبرا موقف “الإمبراطورة” (لقب سبق لمجلة الإيكونوميست البريطانية أن أطلقته على المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل) التي تبنت بعد فوز دونالد ترامب موقفا غير اعتيادي بنبرته الحازمة والواضحة، فذكّرته بأهمية احترام القيم الديمقراطية والتسامح، بعدما كان الرئيس المنتخب قد انتقد بشدة خلال الحملة الانتخابية ميركل وسياسة فتح الأبواب أمام المهاجرين التي انتهجتها. وبالرغم من تطمينات أوباما حول ديمومة الصلة الأطلسية، فإن الريبة والترقب ظل يسودان الأوساط الأوروبية مع عدم إخفاء المخاوف من عدم القدرة على توقع مآلات الحقبة “الترامبية” القادمة. وإزاء هذا القلق يستنتج العديد من صناع القرار الأوروبي ضرورة التطلع إلى الأمام، وربما تدبر الأمور يوما من دون المظلة العسكرية الأميركية. نتيجة وضعها و”تحييدها” بعد الحرب العالمية الثانية، ركزت ألمانيا على قوتها الاقتصادية الضاربة، وابتعدت عن الاستثمار في الإنفاق العسكري كما حال فرنسا وبريطانيا. لكن مفهوم الابتعاد العسكري الألماني عن شؤون العالم أخذ ينتهي بعد الانخراط الرمزي والمحدود في البلقان وأفغانستان ومسارح أخرى اعتبارا من منتصف التسعينات في القرن الماضي. واليوم بعد انسحاب لندن من الاتحاد الأوروبي، أصبح الإنفاق الدفاعي الفرنسي يمثل لوحده ربع الإنفاق العسكري الإجمالي للاتحاد الأوروبي، مع كل ما يعنيه ذلك من مخاطر الانكشاف الاستراتيجي الأوروبي حيال روسيا، أو الظهور بموقع الشريك الضعيف أمام “الدونالد”. وبدا واضحا أنه من دون تغيير في التوجهات الألمانية يستحيل الاستنهاض الأوروبي. وفي هذا الإطار التقطت ميركل الإشارة الآتية من وراء الأطلسي، وأعلنت أنها تخطط للوصول إلى مصاف القوة العسكرية الأولى في الاتحاد الأوروبي، مع إعلانها الأربعاء الماضي، 23 نوفمبر، عن مضاعفة الإنفاق العسكري حتى يصل إلى نسبة 2 بالمئة من مجمل الدخل القومي العام (مستوى الإنفاق الحالي يبلغ 34 مليار يورو سنويا). ومما لا شك فيه أن المستشارة تبعث برسالة إلى ترامب عن الاستعداد لإسهام أكبر في حلف شمال الأطلسي ولعب دور دولي أكبر. ليس من الأكيد أن يكون ذلك كافيا لتحصين أو تصويب العلاقة الأميركية – الأوروبية، لكن الخطوة الألمانية كانت ضرورية خصوصا لجهة توقيتها قبل تسلّم الإدارة الأميركية الجديدة لمهامها، وهي تمثل أيضا حافزا بالنسبة إلى بقية الشركاء الأوروبيين وطمأنة لفرنسا بخصوص تقاسم الأعباء. سيؤثر هذا التحول النوعي في العقيدة الدفاعية الألمانية على صلات “الإمبراطورة” و”القيصر الجديد”، خاصة أنه منذ العام 2013 نشهد لحظة تاريخية جديدة من التجاذب الروسي – الألماني إزاء بعض المدى الحيوي للجوار المشترك من وجهة نظريهما. وإزاء سعي بوتين إلى تصحيح خطأ سقوط الاتحاد السوفييتي حسب نظريته، وحيال دخول واشنطن على الخط لتحجيم الاندفاعة الروسية وعدم الانزعاج من شرخ روسي – ألماني، جهدت ميركل للدفاع عن انتشار النفوذ الألماني في المدى الحيوي المباشر من بولونيا إلى أوكرانيا والبلطيق، حيث تقول أوساطها إنها لا تزال تفضل ترتيب تسويات مع الجانب الروسي على شاكلة اتفاقيات مينسك. لكن هذا سيتوقف في المستقبل القريب على الحوار الأميركي – الروسي. إلا أن ميركل، المتربعة على عرش ألمانيا منذ 11 سنة وتأمل في التجديد لأربع سنوات أخرى في سبتمبر 2017، لا يساورها التفاؤل لناحية الصلات مع روسيا أو لجهة تصحيح مسار العولمة. وخلال مداولات “المنتدى الدولي للأمن” المنعقد هذا الأسبوع في هاليفاكس (كندا)، اتضح أن سلم التحديات لن يتغير في واشنطن خلال العهد القادم، وستبقى التهديدات الأربعة الرئيسية ممثلة على التوالي في روسيا، والصين وكوريا الشمالية والإرهاب. وهذا يدل على أولوية الاستدارة الأميركية نحو آسيا والمحيط الهادي بالنسبة إلى إدارة ترامب اقتصاديا واستراتيجيا. وستنتج عن ذلك، ضرورة، تحمل ألمانيا وأوروبا لمهامّ أوسع في إدارة العلاقة مع روسيا أو بشأن الشرق الأوسط الملتهب والحرب ضد الإرهاب. تدرك أنجيلا ميركل أنها ابنة تاريخ عريق وملتبس ومنتكس وحيوي في آن معا. في العام 1914 ترافقت الحرب العالمية الأولى مع انهيار العولمة الأولى وانتقال مركز الثقل الصناعي من بريطانيا إلى ألمانيا. والآن مع تصدع العولمة بصيغتها الحالية يبرز الصراع الأميركي للحفاظ على الأرجحية بوجه الصين وروسيا. وهكذا سيتعين على أنجيلا ميركل، إذا بقيت في منصبها، أن تكون على موعد مع ازدياد وتيرة التحولات وأن تحاول ترك بصمتها الإيجابية على تاريخ آخر لألمانيا وأوروبا. أستاذ العلوم السياسية، المركز الدولي للجيوبوليتيك – باريس
  15. اعتبر رئيس الوزراء الصهيوني بنيامين نتنياهو ان تعزيز القدرات العسكرية للاحتلال الاسرائيلي هو الاعتبار الوحيد الذي كان وراء شراء الغواصات الثلاث من المانيا مؤكدا ان هذا الاعتبار هو الوحيد الذي يتمسك به دائما، بحسب ما نقلت وسائل الإعلام. وقال نتنياهو في مستهل جلسة مجلس الوزراء الاسبوعية في 20 تشرين الثاني/ نوفمبر : “إن المبدأ الذي يضعه نصب عينيه كرئيس للوزراء هو ان اسرائيل ستكون قادرة على الدفاع عن نفسها في اي حال من الاحوال”، مشدداً على ان امن اسرائيل يلزم تحديث اسطولها من الغواصات. وكشفت صحيفة “يديعوت أحرونوت” الاسرائيلية الصادرة في 20 تشرين الثاني/ نوفمبر، عن رد نتنياهو على العاصفة التي أثارتها صفقة الغواصات في اجتماع الحكومة بأن “كل شيء على ما يرام. كل شيء موثق ورسمي”. وأشارت إلى أن نتنياهو عاد وأكد أنه لم يكن يعرف أي شيء عن علاقة محاميه ديفيد شمرون بصفقة شراء الغواصات. وكانت احزاب المعارضة الاسرائيلية وجهت اتهامات بالتلاعب بشراء ثلاث غواصات المانية من طراز “دولفين”، ودعت الى تشكيل لجنة تحقيق في هذا الشأن. وكانت إسرائيل تلقت بالفعل خمس غواصات ألمانية. ومن المقرر أن تتسلم غواصة أخرى العام المقبل. وتجدر الإشارة إلى أن وزارة الاقتصاد الألمانية قدرت سعر شراء الغواصات من طراز “دولفين” بحوالى 600 مليون يورو. ومن المقرر أن تحل هذه الغواصات التسع اعتبارا من عام 2027 محل الدفعة الأولى من الغواصات الألمانية التي سلمت لإسرائيل بين عامي 1999 و2000.
  16. [ATTACH]29585.IPB[/ATTACH] [ATTACH]29589.IPB[/ATTACH] فازت شركة Rheinmetall الألمانية على عقد بمبلغ 10.6 مليون دولار من دولة بالشرق الأوسط وشمال أفريقيا لتطوير وتوسعة منشأة تدريب قتالي محاكي للواقع . الشركة ستوفر أحدث مكونات الأجهزة والبرمجيات لمركز التدريب المتنقل . الطلب سيشمل أيضا أنظمة محاكاة ليزرية لدعم المركبات القتالية ونظم الأسلحة بحسب ما أعلنت عنه الشركة التي تقع في المدينة الصناعية والإقتصادية Düsseldorf (دوسلدورف) يوم الخميس . [ATTACH]29586.IPB[/ATTACH] الزبون المجهول سوف يتسلم نظام حديث للمحاكاة والتدريب القتالي .كما تضمن الشركة أن يوفر النظام الذي سيتم توريده تجربة تدريب واقعية , والتي تشمل معدات تدريب قتالية لمختلف البيئات . [ATTACH]29587.IPB[/ATTACH] النظام مستخدم بالفعل في الجيش الألماني حيث تقوم الشركة بإمداد عدد 2000 وحدة إرسال ليزرية على الأسلحة الصغيرة بالإضافة إلى 1500 من المستشعرات الليزرية . [ATTACH]29588.IPB[/ATTACH] توضيح : نظام LEGATUS الذي سيتم تسليمه للزبون المجهول هو عبارة عن مجموعة من الأنظمة المخصصة لتلبية متطلبات مختلف العملاء في مجال التدريب الواقعي وتشمل : المعدات الشخصية و معدات المركبات والأسلحة ...إلخ . [ATTACH]29584.IPB[/ATTACH] المصدر
  17. أعلنت وزارة الدفاع الألمانية تمديد وجود قواتها في قاعدة إنجيرليك جنوب تركيا في ولاية أضنة حتى نهاية عام 2017. وصادق البرلمان الألماني على قرار التمديد حتى 31 كانون الأول/ ديسمبر 2017 في تصويت وافق فيه 445 نائب على القرار بينما رفضه 139 وتحفظ على التصويت نائبان من مجموع 586 نائب. وذكر موقع الجزيرة ترك أن القرار صدر بعد تصريح الأحزاب البرلمانية الألمانية الرئيسة ـ حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي وحزب الاتحاد الاجتماعي المسيحي وحزب الديمقراطية الاجتماعية ـ بأنه يتوجب على ألمانيا الوقوف إلى جانب حلفائها ضد تنظيم داعش الذي يوجه إرهابه ضد المدنيين. وأوردت وسائل إعلام ألمانية أن حزبي الخضر واليساري رفضا تمديد وجود القوات الألمانية في القاعدة لمحاربة داعش، بذريعة تعرض المدنيين لحوادث عرضية أثناء العمليات العسكرية المسيرة ضد الإرهابيين. وبموافقة البرلمان الألماني على قرار التمديد، تبقى الطائرات الاستطلاعية وبعض الطائرات العسكرية الألمانية العاملة في إطار التحالف الدولي لمحاربة داعش متواجدة في القاعدة، إضافة إلى ذلك، فإن الرادرات الموجودة في القاعدة باسم حلف الناتو، والتي كانت ألمانيا بصدد سحبها العام الماضي، ستبقى فاعلة لحماية تركيا. وفي ضوء ذلك، أوردت وسائل الإعلام التركية أن لألمانيا بوارج عسكرية فاعلة داخل المياه الإقليمية لتركيا تعمل على تزويد قاعدة إنجيرليك بالخدمات اللوجستية وتوفر الحماية البحرية لتركيا تحت مظلة حلف الناتو، ومن المتوقع أن ترفع ألمانيا عددها، إلى جانب أن عدد الجنود الألمان العاملين داخل هذه القوات سيصبح 200 جندي. ونص القرار في مقدمته على أن ألمانيا تريد العمل بشكل مشترك مع فرنسا والعراق لصد خطر داعش التي تهدد الأمن والسلم الدوليين، مؤكّدًا على أهمية الضربات الاستباقية ضد التنظيم لمنعه من إرسال عناصره إلى دول الاتحاد الأوروبي، ومن المرتقب أن تبلغ كلفة تمديد ألمانيا لوجود قوتها 133 مليون و600 ألف يورو. وفي هذه الغضون، زارت لجنة البرلمان الألماني للشؤون الخارجية قاعدة إنجيرليك واجتمعت مع القادة العسكريين للاطلاع على مسار العمليات العسكرية ومناقشة إمكانية تأسيس قاعدة ألمانية مستقلة في تركيا تخدم المصالح التركية والألمانية المشتركة. ويأتي هذا التطور في العلاقات التركية الألمانية بعد تدهور شديد شهدته نتيجة تصويت البرلمان الألماني في 2 يونيو 1915 على قرار قبول “المذبحة الأرمنية”، وقبل ذلك تلويح ألمانيا في مايو من العام المنصرم بسحب قواتها من القاعدة بحجة عدم حاجة تركيا لها بعد الآن، وقد قُيم هذا التلويح على أنه ابتزاز ألماني للضغط على تركيا سياسياً واقتصادياً، عدا عن مهاجمة وسائل الإعلام الألمانية الحكومة التركية موجهةً لها تهمة تسيير الاعتقالات “التعسفية” عشية محاولة الانقلاب الفاشلة التي حدثت في تركيا بتاريخ 15 يوليو 2016. وبينما أدى هذا التدهور إلى رفض تركيا طلب البرلمان الألماني لزيارة بعض نوابه القاعدة بل ومطالبتها لألمانيا بسحب قواتها من القاعدة على وجه السرعة، عملت الحكومة الألمانية على تفادي ذلك التدهور بمشوارات دبلوماسية مكثفة أفضت إلى تخفيف حدة الهجوم الإعلامي على تركيا. ووصفت وكالة الأناضول للأنباء العلاقات التركية الألمانية في الآونة الأخيرة بأنها متوترة، موضحةً أن برنامج الكوميديا الساخر “جان بوهمارمان” الذي سخر من أردوغان في حلقته التي بُثت بتاريخ 31 آذار/ مارس من العام الجاري، وقبول البرلمان الألماني قرار “مذبحة الأرمن”، ومنع أردوغان من مخاطبة مع المواطنين الأتراك المتجمهرين لإدانة محاولة الانقلاب العسكري عبر الهاتف بتاريخ 31 تموز/ يوليو، كلها أحداث هزت العلاقات التركية الألمانية، إلا أن شعور ألمانيا بضرورة التعاون مع تركيا لمنع الهجمات الإرهابية ودعم تركيا في احتواء الأعداد الهائلة من اللاجئين دفعها للتأكيد في 3 تموز على أن القرار الصادر من البرلمان الألماني حول مذبحة الأرمن مجرد قرار رمزي ليس له تأثير قانوني، الأمر الذي خفف من حدة التوتر بين الدولتين اللتين يجمعهما إرث تاريخي من العلاقات السياسية والاقتصادية والثقافية التي تدفعهما إلى التعاون.
  18. صور لزورق الدورية السعودي الجديد "جدة" وهو على متن سفينة الشحن BBC Pearl أثناء عبوره قناة كيل في طريقه للسعودية لصالح خفر السواحل . الزورق صنع عبر شركة لارسن وتم إنزاله في شهر يونيو وهو ضمن صفقة يبلغ حجمها 48 زورق بمبلغ 1.5 مليار يورو وينتهي التسليم حتى 2020. يبلغ طوله 40 متر ويعمل بـ 2 محرك ديزل ذات قوة 6240 كيلوات . تم بناء الزورق في حوض السفن Peene-Werft في مدينة ألمانية تسمى فولغاست . [ATTACH]28163.IPB[/ATTACH][ATTACH]28164.IPB[/ATTACH]
  19. [ATTACH]26718.IPB[/ATTACH] برلين (أ ش أ) انتقدت وزيرة الدفاع الألمانية أورزولا فون دير لاين تدخل الجيش التركى فى العملية العسكرية فى الموصل، معقل تنظيم "داعش" فى شمال العراق.. وقالت الوزيرة فى تصريحات للقناة الثانية فى التليفزيون الألمانى (زد دى إف) اليوم الأربعاء أن التحالف الدولى ضد "داعش"، الذى اجتمع أمس الثلاثاء فى باريس بدون الأتراك والعراقيين، متفق على ضرورة احترام سيادة الدول الأخرى. وأضافت "يتعين الالتزام بقواعد التحالف"، موضحة أنه سيجرى التحدث بمنتهى الوضوح مع تركيا فى هذا الشأن. وحسب تقرير لصحيفة الدويتش فيلا فإن تركيا تعد ضمن التحالف الدولى ضد داعش.. وقد طالب العراق أكثر من مرة بانسحاب الجنود الأتراك، وهو ما ترفضه تركيا. وأكد قائد رفيع المستوى فى قوات البيشمركة الكردية شن الجيش التركى هجمات على مقاتلى "داعش" فى شمال العراق.. وقال اللواء نور الدين حسين هركى فى تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية ونقلته الدويتش فيلا إن مدفعية ودبابات تركية قصفت داعش خلال الأيام الماضية بناء على طلب من البيشمركة على خط المواجهة حول منطقة بعشيقة . وبدأ الجيش العراقى ومقاتلو البيشمركة الأكراد مطلع الأسبوع الماضى هجوما على "داعش" فى الموصل، وتقدموا شرقا لبضعة كيلومترات على حدود المدينة حتى الآن.. وتطالب تركيا بالقيام بدور فى تحرير الموصل. #مصدر
  20. أعلن الجيش الألماني أنه سيرسل قوات من الضفادع البشرية إلى قبالة السواحل الليبية لمنع تهريب السلاح إلى مسلحي “داعش”. وأشار متحدث باسم وزارة الدفاع الالمانية الأربعاء 19 أكتوبر/تشرين الأول ان هذه العملية تأتي في إطار عملية الاتحاد الأوروبي “صوفيا” وتهدف إلى التصدي لمهربي السلاح التابعين لتنظيم “داعش”. وأشارت وزارة الدفاع الألمانية إلى أن قوات النخبة من البحرية الألمانية ستجري عمليات تفتيش إجباري للسفن المشكوك بها، في حال امتناع طواقمها طوعا عن ذلك. ومن المنتظر أن ترسل برلين عددا قليلا من الضفادع البشرية إلى قبالة السواحل الليبية، وقد رفض المتحدث العسكري الالماني الإفصاح عن هذا العدد. وكانت مجلة “دير شبيغل” قد ذكرت في تقرير نشر على موقعها الإلكتروني أن الجيش الألماني يستعد للقيام بعمليات هجومية ضد مهربي السلاح التابعين لتنظيم “داعش” في البحر المتوسط. هذا، ويشارك سلاح البحرية الألمانية في عملية “صوفيا” الأوروبية التي تجري في البحر المتوسط بفرقاطة وسفينة إمداد وحوالي 300 عسكري. وتشمل رقعة عمل عملية “صوفيا”، التي يقوم بها الاتحاد الأوروبي، السواحل الليبية والسواحل الغربية لتونس، وتمتد باتجاه الشمال إلى جزيرة صقلية والسواحل الجنوبية لإيطاليا. وقد تمكن الجيش الألماني منذ انطلاق عملية “صوفيا” من انقاذ نحو 18 ألف لاجئ في عرض البحر. كما وسع البرلمان الألماني (بوندستاغ) الصيف الماضي مهمة الجيش لتشمل مكافحة تهريب السلاح إلى ليبيا وتدريب قوات خفر السواحل الليبية. https://www.arabmilitary.com/military-news/الضفادع-البشرية-الألمانية-تتجه-نحو/
  21. تم تجهيز BTR-4 مع محركات دويتس الألمانية الصنع وتحديثها وفقا لمعايير منظمة حلف شمال الأطلسي. وبالإضافة إلى ذلك، تلقت القوات الأوكرانية مدرعات BTR-4 بمدافع مولوت، التي وضعت في عام 2015 من قبل شركة "ماياك" ومقرها في كييف (أوكرانيا). دويتس الألمانية قوية وموثوق بها، وهذا أمر مهم جدا في ظروف الحرب، محركات الروسية أكثر هدوءا، التي تم تركيبها على عربات مدرعة من قبل Ukrainian army modernized BTR-4 Armoured personnel carriers “Ukroboronprom” signed the decision on the admission into service of the Ukrainian army BTR-4, adapted to the German Deutz engines for all NATO standards. The relevant document was signed by the head of the group Roman Romanov directly on one of the grounds of the Kharkiv region after the test equipment. Party of the new engines will be used for the assembly of armored personnel carriers BTR-3, BTR-4 and armored latest “Dozor-B.” Until now, the equipment installed outdated Russian-made engines. “Ukroboronprom” quickly made changes to the manufacturing process, technical documentation, so in the near future the companies of the Concern will install the engine of Deutz (NATO standards) for all domestic samples of armored vehicles. “German Deutz powerful, reliable, and that is very important in conditions of war, much quieter Russian engines, which were installed on armored vehicles before. Thus, the Ukrainian military will receive the best examples of ukrainian military equipment, which is established in accordance with NATO standards “, – commented Roman Romanov.
  22. الطائرة الألمانية ذات الفكرة الأصلية في إنعكاس الأجنحة ?Junkers Ju 287 Sukhoi Su-47 Berkutسوخوي 47 أو بيركوت (بالروسية : Су-47 Беркут –أو النِسْر الذهبي)، وتسمى أيضا إس -32 وإس -37 أثناء عملية التطويرِ الأوليِ، هي مقاتلة تجريبيةُ نفّاثةُ أسرع من الصوتُ طوّرتْ بشركةِ طائرات Sukhoi. الميزّة المُمَيِّزة للطائرةِ لها هي ميل الأ جنحة للأمام، مشابهة في ذلك الطائرة Tsybin's LL-3 إسمها في منظمة حلف شمال الأطلسي هو Firkin . أنتجتْ طائرة واحدة إختبارية ذات تكنولوجيا متقدمة وتم إلغاء مشروع بناء نموذج تجريبي ثان. التطوير معروفة أصلاً بإسم إس -37، أعيد تصميم نموذجها ا"لإختباري علي يد شركة سوخوي تحت إسم Su-47 في عام 2002. رسميا لقبت ب Berkut أو (النِسْر الذهبي)،بنيت ال Su-47 أصلاً كنموذج روسيا الرئيسي للموادِ الداخلة في تصنيع الطائرة وكذلك أنظمة التحليق بالسلك الحديثة . الطائرة تَستعملُ أجنحة معكوسة للأمام تَسْمحُ بقدرة رائعة على المناورة و قدرة على الهجوم من زوايا هجومِ 45 ° أَو أكثر. ;كانت منذ فترة طويلة داراسات متتالية عن الأجنحةُ المعكوسة للأمام ساهمت في تطوير الطائرة Tsibin LLوكذلك الدراسات التي أجراها السوفيت على الطائرة الألمانيةJunkers Ju 287 والتي وقعت بأيدي الروس في الأربعينيات ، طبعا الأجنحة المائلة للأمام أعطت للطائرة قدرة عالية على الإرتفاع المفاجئ أثناء المناورات ورغم خطورة ذلك على الأجنحة التي قد تتعرض للتحطم جراء الحركات الحادة أثناء المناورة إلا أن المواد التي صنعت منها الطائرة مكنتها من التغلب على هكذا نقطة.وفي كل الأحوال أثبت هذا التصميم للأجنحة مرونة أكبر بالمقارنة مع النماذج التقليدية. على الجانب الاّخر فهناك نظير أمريكيِ،وهو الطائرة Grumman X-29، وتتشابه Su-47 مع نظيرتها الأمريكية في كونهما نماذج أولية تطويرية وضعت لكي يستفاد منها في صناعة الأجيال القادمة من الطائرات سواء في الولايات المتحدة أو روسيا. وهذه الطائرة ليست فقط متطورة لتنافس الطائرة الأمريكية إف 22 رابتورتكنولوجيا ولكنها ستنافس الطراز ميج 1.44على التمويل. على أية حال، تحاول شركة سوخوي تسويق الطائرة للجيش الروسي والزبائن الخارجيين مع إحتفاظ الشركة بحقوق إنتاجها للطائرة. التصميم Su-47 تمتلك أبعادِ كبيرة مماثلةِ لمقاتلات Sukhoi السابقة مثل Su-35.ولتَخفيض كلفة التطويرِ، إستعارَ Su-47 هيكل الطائرة الأمامي، والذيول العمودية، وأجهزة هبوط وإقلاع عائلةِ Su-27. ومع هذا تمتلك الطائرة بصمة رادارية منخفضة (ومن ضمن ذلك موادِ ماصة لموجات الرادار )،وأماكن داخلية للأسلحة ، ومكان خالي وضع جانبا لرادارِ متقدّمِ. وبرغم كون الطائرة مماثلة في المفهومِ العامِّ إلى الطائرة البحثية الأمريكيةX-29 في الثمانيناتِ، Su-47 هي أكبر من الأمريكية بحوالي الضعف والأقربِ جداً إلى أن تكون طائرةِ مقاتلةِ فعليةِ مِنْ النموذج الأمريكيِ. لحَلّ مشاكل إلتواء الأجنحة مع المناورات ،فقد تم في Su-47 إستعمالُ مواد مركّبة خلطتْ بعناية لمُقَاوَمَة التواء الأجنحة وفي نفس الوقت تَسْمحُ للجناحِ للإنحْناء وبالتالي تعطي الطائرة إيروديناميكية أكبر . بسبب طولِ الأجنحه الكبيرِ نِسْبياً، ستجهزSu-47 بخاصية طيّ الأجنحةِ، لكي تُلائمَ الحظائرِ الروسيةِ. مثل سلفِها Su-37، ستكونSu-47 ثلاثية الأجنحةِ المزدوجِة، مَع جنيحات صغيرة قبل الأجنحة وذيلان عموديان . Su-47 وبشكل يثير التعجب ستكون نهايات الذيل عند مخارج العادم في المؤخرة ذات نهايات غير متساوية. فالنهاية الأقصر، على الجهة اليسرى، ُسيكون هناك ردارمواجه للمؤخرة.بينما النهاية الأطول ستكون هناك مظلة كابحة. الأداء: تمتلك SU-47 خفة عالية جدا في السرعات دون سرعة الصوتِ، تُمكّنُ الطائرةَ من تَعديل زاوية هجومِها وإتجاهِ طيرانها بسرعة جداً بينما تحتفظ بمناورة وأداء عالي في الطيرانِ الأسرع من الصوتِ.تمتلك Su-47 سرعة قصوى قدرها2.34ماخ عند الإرتفاعاتِ العاليةِ وقدرة أعلى من 9G. نِسَبة الدوران القصوى، والحدود العليا والدنيا من سرعةِ الطيران لإطلاقِ الأسلحة، هي معاييرَ مهمةَ من ناحية التفوقِ في القتالِ. طائرة Su-47 لَها مستويات عاليةُ جداً من الأداء بإستقرارِ وقابليةِ التحكم في الزوايا الصعبة مِنْ الهجومِ. قدرة الدوران القصوى هي مهمة جدا في القتال المتلاحم وكذلك القتال متوسط وبعيد المدى, عندما تتضمن المهمّة أهدافَ متتاليةَ في القطاعاتِ المختلفةِ مِنْ المجال الجوي. قدرة الدوران العاليةِ لSu-47 تَسْمحُ للطياربإدَارَة الطائرة بسرعة نحو الهدفِ القادمِ لبَدْء إطلاقِ السلاحَ. إنّ المشكلةَ الرئيسيةَ في هذه الحالة، على هي أنّ Su-47 في خطر الخُرُوج عن السيطرة مع فرصة ضعيفةِ لإعادة السيطرة. الأجنحة المعكوسة للأمام،بالمقَارنَة مع الأجنحَة الخلفيَة التقليدية ذات نفس المساحة، تمتلك العديد من الميزات: *زيادة النسبة بين الصعود إلى المسافة. *القدرة الأعلى في القتال التلاحمي. *مدى أعلى في السرعات دون سرعة الصوتِ *مقاومة أكبر ضد تحطم الأجنحة أثناء الدوران الحاد.َ *تحسن الثبات في الزوايا العاليةِ مِنْ الهجومِ * سرعةَ طيرانِ دنياِ أقل. *إقلاع وهبوط في مسافةِ أقصر. هيكل الطائرة: هيكل الSu-47 بيضاويُ في المقطع العرضي والهيكلِ مَبْني بشكل رئيسي مِنْ سبائكِ التيتانيومَ والألمنيومَ و13 % من الوَزنِ مِنْ الموادِ المركّبةِ. إنّ أنفَ الطائرة مسطّحُ بعض الشّيء في القسمِ الأمامِي، ولَهُ حافة أفقية لتَحسين قدرات الطائرة على شق تيار الهواء بإيروديناميكية أكثر َ. الأجنحة: الأجنحة الوسطى المائلة للأمام تَعطي الشكل الغير مألوف (والمميز) لل Su-47، مما يَكْسبُها كنيةَ 'الشيطانِ' و'المصيادةِ'. وفي أثناء التحليق الجزء من الأجنحة الوسطى المائلة للأمام ذلك الجزء الذي يرتفع للأعلى هو الجزء الداخلي للجناح والملاصق لجسم الطائرة.لذا صعود الطائرة للأعلى لا يبقى معلقا بنهايات الأجنحة . والأجزاء المتحركة من الجناح تبقى فعالة في الزوايا العالية من الهجوم، وقابلية تحكم عالية بالطائرةِ تُحتَفظُ حتى في حالة وجود تيار هوائي يَفْصلُ مِنْ بقيّةِ سطحِ الأجنحةَ. إنّ الأجنحة مَبْنية تقريباً 90 % مركّبات. والأجنحة الوسطى المعكوسة فيها نسبة الطول للعرض عالية، التي تُساهمُ في الأداءِ البعيد المدى. تَمتْزجُ إمتداداتُ منطقة القيادة في المرحلة الأولى من الطائرة بانسيابية مع الجناحَ، التي مُجَهَّزة بشرائحِ قابلة للإنعكاس والطي على المرحلة الأولى؛ والجنيحات على الحافة الخلفيةِ. أما الجنيحات الصغيرة الأمامية المضلعة فهي تتصلُ بإمتداداتِ جذرِ المرحلة الأولىً. إنّ الجانب السلبي من هذا التصميمِ للجناحِ هو كونه تُنتجُ قوى كبيرة جدا في الدوران قد تؤدي إلى إنثناء الأجنحة في السرعات العالية وهذا يتطلب تدعيم الأجنحة بكمية كبيرة مِنْ المركّباتِ لكي تَزِيدَ من قوّةَ ومتانةَ الجناحِ. على الرغم مِنْ هذا، الطائرة حُدّدتْ سرعتها أولياً إلى 1.6ماخ. وقد رَفعتْ تعديلاتُ هندسية أخيرةِ هذا الحدِّ، لكن الحدَّ الجديدَ لَمْ يُحدّدْ بعد. على الرغم من هذا، يُشاعُ أن نموذجَ Su-47 عَانى من مؤخراً من فشلِ الأجنحة أثناء الإختبار. كنتيجة لذلك، يُخمّنُ مُحلّلين غربيينَ بأنّ مهندسي Sukhoi أعادوا نموذجَ الجناح إلى النوع التقليدي .وعلى ما يبدو، وَصلَ المهندسين إلى نفس الإستنتاجاتَ فيما يتعلق النموذج X-29 Grumman التي صممت قبل عشرون سنةً . لذا، هو من المحتمل أن أيّ طائرة مشتقة مستندة على نموذج Su-47 سَتَستعملُ نموذج جناحِ تقليديِ. قوة الدفع: بالرغم من أن لَيسَ ثوريَ،فإن قوة الدفع (بتعديلِ محرّكِ بي إف يو) ±20 ° عند 30 °/ ثانية بجزء وإنحراف سَيَدْعمانِ خفةَ الحركة كثيراً وذلك مع عكس الأجنحة للأمام. قُمرة القيادة تصميم قُمرةَ القيادة ركّزَ على منح درجة عالية مِنْ الراحةِ للطيارِ وأيضاً على جعل الطيارِ أنْ يَكُونَ قادر على السَيْطَرَة على الطائرةَ في مناورات وضغط عالي جدا. إنّ الطائرةَ مُجهّزة بكرسي قذف جديد ونظام للحفاظ على حياة الطيار. إنّ كرسيَ القذف المتكيفي مع الهندسةِ المتغيّرة يَميلُ بزاوية 60 °، الذي يُخفّضُ تأثيرَ المستوى العالي من الضغط الواقع على الطيارِ. يَسْمحُ المقعدُ للطيار بسهولة القتال التلاحمي ومناورة القذائف المعادية بأعلى ضغوط يستطيع الطيار تحملها أثناء القيادة. ويستخدم الطيار عصا تحكم جانبية في القيادة.العديد مِنْ الخبراءِ، يدعون أن القمرة تمنح للطيار قدرة منخفضة على الرؤية بسبب التصميم الرديئ. هذا الترتيبِ في القمرة إستعملَ أولاً في إف -16 لكنه تم تعديله في الرابتور 22 إيه وذلك لكونه ليس ذا جدوى كبيرة.
  23. إثرطرح دعوة أوروبية للمناقصات في عام 2014، وقع اختيار المديرية العامة للالتسلح (DGA). وفقا ل "ليزيكو"، على بندقية HK 416 من الشركة الألمانية هيكلر اوند كوخ لالفوز بالمناقصة. طلبية لحوالي 90،000 قطعة سلاح من بين المصنعين الخمسة المشاركين في المناقصة لم تكن أي شركة فرنسية. تتمثل الطلبية في 90،000 قطعة سلاح بمبلغ قدر من طرف جريدة "ليزيكو"ب ما بين 300 و 400 مليون اورو. حيث ان 16،000 قطعة HK 416 سيتم تسليمها سنويا للجيش الفرنسي. بينما ستضمن هيكلر اوند كوخ خدمة ما بعد البيع لمدة 30 عاما. مصدر
  24. في خضم التهديدات الأمنية العالمية، انعطفت الحكومة الألمانية على التّوجه الذي اعتمدته في السنين الماضية، والقادمة بعصر الإنفاق العسكري. تبدو هذه الإنعطافة جلية في اقتراحات ميزانية العام ٢٠١٧ التي تلحظ ٧.١ مليار يورو إضافي أي زيادة ٨.٦% على الإنفاق المقرر. وبموجب تلك الإقتراحات، ستحصل القوات المسلحة على ٦١.٣٦ مليار يورو في العام ٢٠١٧ فيما حصلت في العام الحالي على ٢٩.٣٤ مليار يورو فقط. وفي هذا الإطار قال وزير المالية إن هناك حاجة لتركيز الميزانية الفدرالية على الأمن الخارجي والداخلي. وفي كانون الثاني الماضي، أعلن عن خطة لاستثمار ١٣٠ مليار يورو في التسليح حتى العام ٢٠٣٠. ستصرف الأموال تلك على الأبحاث، التطوير وتكاليف العديد... ويتحدث الخبراء عن إمكانية زيادة العديد بحيث ستتخطى الأعداد ال ١٧٩٠٠٠ في الخدمة الحالية. الى ذلك، أفادت عدة صحف أن وزارة الدفاع قد تخلق ٧٠٠٠ وظيفة عسكرية و٣٠٠٠ أخرى مدنية. تعكس الخطوة الألمانية الاتجاه العام السائد في حلف شمال الأطلسي والقاضي بزيادة الإنفاق بعد فترة طويلة من عصر النفقات، لأن العديد من الدول الأعضاء في الحلف قد زادت ميزانيتها لمواجهة وضع أمني متفاقم خصوصاً على الحدود الشرقية لأوروبا. فمن هي الشركات الألمانية التي تعتمد عليها القوات المسلحة، والتي ستربح جزءاً من الإنفاق العسكري؟ كلام صورة: صادرات الاسلحة الالمانية في عامي ٢٠١٤ و٢٠١٥ Airbus تعتبر طائرة النقل والتزود بالوقود جواً A330 MRTT متعددة المهام، والمشرعة الوحيدة من جيلها، والمبرهنة قتالياً في عمليات التحالف المؤخرة. تخدم هذه الطائرة مع القوات الجوية الاسترالية، الاماراتية، السعودية، والبريطانية، وتوفر النقل العسكري الجوي الاستراتيجي بالإضافة الى قدرات لإعادة التزود بالوقود جو - جو. ترتكز A330 MRTT على مجموعة طائرات A330 السلكية التجارية متوسطة الى طويلة المدى من Airbus. وقد تم بيع أكثر من ١٦٠٠ طائرة من هذا النوع الى أكثر من ١٠٠ زبون، وتخدم تقريباً ٣٠٠ طائرة حول العالم. تتميز النسخة المدنية لطائرة A330 MRTT بتصميم حديث ومتطور وتقنيات تصنيع، وتدمج أحدث أجهزة الطيران بالإضافة الى نظم التحكم السلكي المبرهنة التي تسمح بحماية هيكل الطائرة. تطير الطائرة لمسافة تتراوح بين ٨٠٠٠ نانومتر و١٤٨٠٠ كلم، مع سرعة قصوى تبلغ ٨٦.٥ ماخ. بالإضافة الى ذلك، تعتبر الخيار الأنسب لتعمل كمنصة طائرة نقل أو طائرة لإعادة التزوّد بالوقود، لتوفر الأداء الأفضل بكلفة متدنية، وقد ربحت جميع المنافسات المهمة خارج الولايات المتحدة الأميركية منذ دخولها الخدمة. بالنسبة لمهام إعادة التزود بالوقود جواً، تجهز طائرة A330 MRTT بنظام ذراع ARBS لإعادة تعبئة الطائرة المزودة بوعاء مثل طائرات F-16 Fighting Falcon، F-35 Lightning II، أو حتى من نفس نوعها. أما لإعادة تعبئة الطائرات المجهزة بمسبار كطائرات Eurofighter، Tornado، Sukhoi وMirage، تجهز الطائرة بخرطومي Cobham 905E تحت الجناح. تتحكم وحدة لتشغيل الوقود المتطورة والموضوع في الحجرة الرئيسية بنظم إعادة التزود بالوقود، وتتميز بنظام مراقبة فيديوية معزز للتزود بالوقود ليلاً ونهاراً. بفضل هيكلها الواسع، تعتبر A330 MRTT مثالية لحمل مجموعة واسعة من الحمولات العسكرية والإنسانية في المهام الإستراتيجية. صممت حجرتها لتستوعب تصاميم عديدة تتراوح من ٢٥٣ الى ٣٠٠ مقعد. الى ذلك، يمكن إستخدام هذه الطائرة للإخلاء الطبي، كما يمكن تغيير حجرتها لتستوعب ١٣٠ نقالة. تتوفر بحجرة مخصصة لنظم الطيران والمهام العسكرية المدمجة بنظم طيران مدنية. وقد سبق وطلبت كل من اوستراليا، فرنسا، كوريا، السعودية، سنغافور، الامارات، وبريطانيا طائرة A330 MRTT. طائرة Eurofighter Typhoon فتتفائل شركة Airbus Defense & Space بالطلبيات الاضافية التي قد تطلبها دول الشرق الاوسط، بما في ذلك السعودية التي سبق وتلقت ٦١ طائرة من أصل ٧٢ بموجب اتفاق مبرم. تتمكن طائرة Eurofighter Typhoon من حمل ٦ قنابل، ٦ صواريخ، حجرة استهداف، ومدفع. ويعتبر هيكلها خفيف الوزن اي بنسبة ١٥% فقط من سطحها المصنوع من الحديد. بطول ١٦ متر، برهنت هذه الطائرة فعاليتها وشهرتها في دول الخليج مثل عمان، كويت، والسعودية الذين طلبوا ١١٢ طائرة لغاية الآن، ٦١ طائرة منها قد سبق وتسلمت. فطلبت عمان بموجب عقد مع Airbus ١٢ طائرة، اما الكويت فقد طلبت ٢٨ طائرة ما زالوا في مرحلة الانتاج. الى ذلك، تم تسليم ٤٧٨ طائرة عالمياً. بالنسبة للبحرين، في العام ٢٠١٣، بدأت التقارير حول بيع محتمل لطائرات Eurofighter Typhoon للبحرين لتحل محل طائرات F-5، ولكن حتى الآن، لم يحدد القرار النهائي. وقد عرضت شركة BAE Systems، التي لديها حصة في Eurofighter Typhoon أيضاً، نسخة أصلية للطائرة في معرض Bahrain International Airshow بالإضافة الى مشبه لحجرة القيادة لكي تراه الزبائن. بالإضافة اللى ذلك، تشغل القوات الجوية البريطانية الملكية ١٠٠ طائرة من هذا النوع، وقد نشرت أسطولها في ليبيا بالتعاون مع القوات الجوية الإيطالية. تعتبر طائرة Eurofighter Typhoon، طائرة مقاتلة متعددة المهام ذات محركين، صممت وصنعت من قبل اتحاد يتألف من شركات Alenia Aermacchi، Airbus Group، وBAE Systems. وقد جهزت لتخوض مهام الغارات الجوية جو - سطح، ولتتناسب مع العديد من الأسلحة والمعدات بما في ذلك صواريخ Storm Shadow وBrime Stone. MTU Aero engines بصفتها شركة رائدة بتاريخ حافل من النجاحات، وضعت شركة MTU Aero Engines AG لنفسها هدفاً بتقديم وتطوير أفضل محركات للطائرات التي تخفض من نسبة حرق الوقود والإنبعاثات مثل ثاني أوكسيد الكاربون، ومن نسبة تأثير الضوضاء. مؤخراً، قدمت MTU عائلة المحركات التوربينية مثل محرك PW1000G لمواجهة التحديات العالمية كالتغيير المناخي، متطلبات التنقل، والنقص في الموارد. بالإضافة الى ذلك، دمجت الشركة معايير بيئية وإجتماعية في منشآتها وببرامج عملها مع الزبائن حول العالم. وبحسب مسؤول في MTU ستلاقي المحركات التوربينية نجاحاً كبيراً في برامج الطائرات متوسطة وقصيرة المدى، والطائرات التجارية أيضاً. يتم تجميع المحركات في مقر شركة MTU في ميونخ المانيا، حيث تصنع أيضاً العناصر الأخرى المطلوبة أيضاً ليتم شحنها. بالإضافة الى ذلك، تصنع MTU قطع الغيار وتطور تقنيات الصيانة لمحركاتها في هذا المقر الرئاسي. في النصف الأول من هذه السنة، زادت ايرادات شركة MTU بنسبة ٤% في قسم إدارة الصيانة التجارية وأيضاً في إدارة المحركات العسكرية، بينما تراجعت ايرادات قسم إدارة المحركات التجارية بشكل بسيط. من أهم المحركات التي طورتها الشركة مجموعة Pure Power التوربينية للطائرات التجارية الحديثة، التي تقلص من نسبة تلوث البيئة وحرق الوقود، وأيضاً من كلفة التشغيل. لغاية الآن، اختارت خمس شركات كبيرة هذا النوع من المحركات لتشغيل طائراتها بينها شركة Airbus التي تشغل طائرة A320neo بفضل هذا المحرك. بالإضافة الى ذلك، اختارت شركة Bombardier نظام الدفع ليكون المحرك الرئيسي لطائرات C-Series، وشركة Mitsubishi اختارته لطائراتها من نوع MRJ. يُذكر، أن محرك Pure Power التوربيني، صُمم من خلال برنامج مشترك مع شركة Pratt & Whitney، حيث تكون MTU مسؤولة عن التوربين السريع ذي ضغط منخفض وأول أربع مراحل. وقد أبرمت العديد من الاتفاقيات في معرض Farnborough للعام ٢٠١٦ أهمها مع شركات Embraer، Airbus، والخطوط الجوية الألمانية Germania. تستفيد أيضاً MTU من العمل مع الطائرات الحديثة ذات هيكل واسع، فاختارت شركة Volga-Dnepr Group الروسية محرك GEnx ل ١٦ طائرة من أنواع Boeing 747-8F. وقد ربحت طلبات جديدة للمحرك الذي يشغل عائلة طائرات A320، محرك IAE"s V2500. Mercedes - Benz توفر Mercedes - Benz Defence Vehicles آليات لوجستية ونماذج خدماتية لتلبية متطلبات المهام، في حين تزيد الفعالية في المنزل من خلال التكنولوجيات الذكية. تضمن Mercedes - Benz مكانتها في السوق الدولية مع اكثر من ٢٠٠ آلية معيارية ومبنية بحسب طلب خاص، بما في ذلك اليات للطرقات غير المعبدة، الشاحنات الثقيلة والصغيرة. تطورت اليات Mercedes - Benz باستخدام موارد حديثة وبيانات شاملة مأخوذة من العمليات الدولية القاسية، لتتميز الالية بتكنولوجيات دفع متطورة موثوقية ومتانة. ولتحسين مسار الاليات على الاسطح الرملية والطرية، طورت نظم التحكم بضغط الاطارات الكبيرة لتعزيز ميزات الشاحنات على الطرقات غير المعبدة. بالاضافة الى ذلك، عملت الشركة على نظم اخرى من بينها نظام تضخم الاطارات المركزية (CTIS) لتمكن السائق تكييف ضغط الاطار بحسب ظروف المهام، نظام STIS لتعديل ضغط الاطارات عندما تكون الالية موقوفة، نظام ACTIS الذي يسمح بتكييف ضغط الاطارات في مركز التحكم ليختار السائق الضغط المطلوب للمهمة. بسبب التهديدات والاخطار المتزايدة في عالمنا اليوم تتعرض اليات النقل الدفاعية للعديد من هجمات فتتطلب حماية قصوى للطاقم لتقديم عمليات لوجستية ناجحة. لذلك، وفرت Mercedes - Benz اليات لوجستية مدرعة لزبائنها مثل اليات Unimog، Zetros، وActros للحماية من الالغام والقنابل المزروعة على طرف الطريق. اما بالنسبة لمجموعة الياتها فتتراوح حمولتها من ٥ الى ٧٥ طن واكثر مثل الية Actros المجهزة لجميع الاراضي والاحوال الجوية. من أهم الياتها الية Unimog المدرعة التي تأتي بنماذج عديدة مثل Unimog Euro III/V وUnimog Euro VI. تتحدى هذه الالية كل انواع المخاطر فتأتي محمية من الصواريخ البالستية من الداخل والخارج ومن انفجارات الالغام، بالاضافة الى تأمين حماية خيارية لعناصر المحرك والمعدات. جهزت الية Unimog المدرعة بمحرك ديزلي بقوة ١٦٠ كيلو واط، وايضا بنظام تغيير كهرهوائي سهل التشغيل ليبقى تركيز السائق على الطريق وبنظام تغيير كهربائي اوتوماتي يأتي كخيار. تتمتع آلية Unimog بقدرات للطرقات غير المعبدة فتأتي مجهزة باطارات ذي ضغط منخفض، بلولب للسفر الطويل على الطرقات، وبقدرات لاجتياز الانهر وتسلق الجبال. تجدر الاشارة ان كل شاحنات واليات Mercedes - Benz تلبي متطلبات منظمة NATO من جهة النوعية ونظم ادارتها. وقد استخدمت الشركة قطع متشابهة في اسطول الياتها لتخفيض من نسبة الكلفة، وزيادة الوفرة والخدمات اللازمة. Heckler and Koch تعنى الشركة الالمانية Heckler & Koch بتصنيع المسدسات، بنادق العسكرية، رشاشات وقاذفات قنابل وتوفرها للعديد من الوحدات العسكرية وشبه العسكرية مثل القوات البحرية الاميركية وفرق اخرى لانقاذ الرهائن ومواجهة الارهاب. وقد اطلقت هذه السنة النسخة المدنية من المسدس المشهور MPS في الولايات المتحدة المعروف ب SP5K الذي يأخذ العديد من الميزات من مسدس MPS مثل الرؤية الامامية والخلفية. يزن مسدس SP5K غير محمل بالذخائر حوالي ٢،٤ باوند بينما يتراوح نسبة الضغط على الزناد بين ٧،٦ و١٠ باوند، اما عياره فهو مشابه ايضا للمسدس العسكري ب ٩ ملم. من الناحية العسكرية، فقد اكدت شركة Heckler and Koch ان بندقية G28 المعدلة ستحل محل بندقية ١١٠ والسبب يعود الى رغبة الجيش في بندقية اقصر واخف عالية الدقة والاداء. وقد صرحت الشركة ان نموذج G28 من عيار ٦٢.٧ ملم المستخدم في الجيش الالماني، تم تعديله لتلبية متطلبات الجيش الاميركي. بموجب هذا العقد ستنتج الشركة ٦٤٣،٣ بندقية بقيمة ٥،٤٤ مليون دولار وستوفر قطع الغيار والدعم للجيش الاميركي. تخدم بندقية MR 308 من HK المعدة للسوق المدنية، كقاعدة للبندقية النصف آلية HKG28، المطورة للجيش، كبندقية مصممة للقناصة (Designated Marksman Rifle - DMR) من نموذج البندقية الحربية HK 417 في الشكل والوظيفة، في حين ان البندقية HK 416 الاصغر حجما هي بندقية الاقتحام/البندقية الصغيرة. اما بندقية Designated Marksman عنصر قنص خاص في ارض المعركة الحديثة للتأمين للرهط نيرانا متلاحقة ودقيقة من خلال العمل النصف اوتوماتي. يعتمد القناصة التقليديون عامة على بندقية تعمل بالمجموعة المتحركة وتشغل يدويا كما يعملون ضمن مجموعات صغيرة. وعلى نمو مغاير، يشكل القناصة، مع اسلحة نصف اوتوماتية، جزءا لا يتجزأ من مجموعات النار في اسلحة المشاة. ترمي بندقية G28 رصاص عيار ٥١ ٦٢،٧ ملم الخاص بحلف شمال الاطلسي، ويذخر بواسطة ممشط من ١٠ او ٢٠ طلقة. وفي ما يتعلق بالشكل الخارجي، فتعتمد ال G28 على نموذج ال AR-IS وتتميز بأخمص قابل للضبط، ومقطعات من سكة بيكاتيني لتركيب التكتيات قبضة امامية، قائمة مزدوجة، منطار تسديد. اما من حيث البصريات، فان المجموعة البصرية تتألف من منظار التسديد HK-Shmidt & Bender بقوة تكبير ٥٠ ٢٠ - ٣. يبلغ طول السلاح ٥٨٢،١ م مع الاخمص المفتوح بالكامل. تزن G28 فارغة ٨،٥ كلغ دون جهاز التسديد والممشط اما نظام الرمي فهو بضغط الغاز ودفق النمط النصف اوتوماتي، ويؤمن قدرات النيران المعادة المطلوبة للعنصر القناص على ارض المعركة. صنع غلاف المجموعة العلوي من الصلب خلافا لما هو عليه من مزيج الالومينيوم المشترك بين منتجات HK. تتوفر بندقية G28 وفق نموذجين G28 E2 "Standard" و G28 E3 "Patrol". يتطابق نموذج Patrol الى حد كبير مع نموذج Standard لكنه يستعمل المنظار AK Shmidt & Bender ويتوفر باحجام تختلف بشكل طفيف بعضها مع البعض الآخر، في حين انها اخف وزنا للنقل والسير. يعد نموذج Patrol من جهته بندقية اقتحام في تباين واضح مع النموذج Standard الذي يبقى في البال القناصة. Lurssen تصمم شركة Lurssen الالمانية وتبني اليخوت، السفن البحرية والسفن الخاصة، وتعتبر من اهم الشركات لبناء اليخوت الفاخرة مثل اليخت Azzam، اكبر يخت خاص في العالم من ناحية الطول واليخت Dilbar، اكبر يخت من ناحية الحمولة. اما من الجهة العسكرية فالسرعة، نظم الدفع المبتكرة، والمستشعرات المدمجة هي من اختصاص هذه الشركة. سواء اكانت زوارق دورية سريعة، سفن دورية ساحلية، فرقاطات، سفن لكشف الالغام، واساطيل دعم وضعت Lurssen معاييرا لكل نوع من هذه السفن. بالاضافة الى ذلك، تهتم الشركة ايضا بالخدمات، الدعم وبمرحلة التدريب ايضا، فتدرب الطاقم على اساطيل البحرية المتطورة ويتلقى طاقم الصيانة جميع الملفات اللازمة والمعرفة لصيانة جميع النظم على متن السفن. صممت السفن الدورية الساحلية وبنيت من قبل Lurssen لتكون مرنة وذات حركية عالية. طورت هذه السفن لتعمل ضمن المناطق الاقتصادية للبلاد فحسب ولا جراء المهام القريبة من الشاطىء. تعتبر مناسبة للامواج العالية، فلذلك تنشر وراء المناطق الساحلية. اما خصائصها، فتتميز سفن الدورية الساحلية بفاعليتها من حيث الكلفة مما يسمح لها بزيادة خصائصها في وقت لاحق، بحلول فردية للاعتناء بالطاقم بالاضافة الى اسلحة مخصصة، ونظم للتحكم بالنيران والمستشعرات، نظم لمنع التهريب والقرصنة، وايضا بقدرات لمهام عديدة. واشتهرت الشركة ايضا ببناء الفرقاطات القادرة على اجراء عمليات مستقلة ودعم السفن الحربية في مهامها. يمكن تجهيز الفرقاطات الفردية لكشف الغواصات، للنشاطات المضادة للطائرات او للدفاع بوجه السفن المعادية. وقد بنت Lurssen فرقاطة F-125 من فئة BADEN WURTTEMBERG، اساسا للبحرية الالمانية، وتأتي مجهزة لتبقى منتشرة في منطقة معينة لفترة طويلة بفضل اسلحتها الكبيرة وقدرتها على نقل القوات الخاصة، تعتبر مثالية لدعم القتال البري وعمليات الاستقرار. بالإضافة إلى ذلك، تعد كاشفات وماسحات الألغام من Lurssen من أهم السفن في فئتها، وذلك بسبب دمج الشركة للعديد من النظم لمواجهة الألغام، واستخدام الفولاذ غير المغناطيسي للهيكل لتوفير حماية قصوى وضمانة مزايا تكتية مهمة. إلى ذلك، تصمم Lurssen سفن دعم المجهزة لتلبية مجموعة واسعة من المتطلبات بما في ذلك، الأسطول بالوقود، والطعام، الذخائر، وقطع الغيار، وأيضاً بطواقم الصيانة والتصليح، والإعتناء الطبي. اشتهرت هذه الشركة ببرنامج لوجستي لتدريب الطواقم على السفن البحرية المتطورة، وتتلقى طواقم الصيانة جميع المعلومات اللازمة لصيانة جميع النظم على متن السفينة. Dynamit Nobel Defence بدأت شركة Dynamit Nobel AG مسيرتها المهنية العام ١٨٦٥ عندما أطلق Alfred Nobel منشأته في ألمانيا لإنتاج المواد المتفجرة. بعد إنتهاء الحرب العالمية الثانية، انتقل تركيز الشركة على تصنيع الذخائر والمعدات البلاستيكية وعلى سوق الألغام، ومن أهم أسلحتها على مدى السنين: نظام LARS، قاذفة M270، ذخائر البندقية Hk G11، وسلاح Panzerfaust. منذ العام ٢٠٠٤، أصبحت شركة Dynamit Nobel Defence شركة مستقلة عن Dynamit Nobel AG، تعنى بتصنيع وتطوير العديد من المنتجات العسكرية تتراوح من أسلحة للمشاة ذات منافع عديدة وتطوير رؤوس حربية الى تدريع الآليات وتقنيات لإزالة الألغام، ونظم الأسلحة المضادة للتدريع. يعد نظام RGW90، سلاحاً محمولاً من عيار ٩٠ ملم، مضاداً للتدريع ولعدة مهام، صُمم لتستخدمه القوات الخاصة والمشاة، والمعروف عن سلاح RGW 90 انه يواجه ويدمر العديد من الأهداف البرية تشمل الدبابات الكبيرة، الآليات الخفيفة المدرعة، المنشآت المحصنة، المستودعات، والملاجىء، وأيضاً لديه القدرة على العمل في أماكن محدودة جغرافياً. دخل نظام السلاح المضاد للدبابات هذا، الخدمة أولاً مع القوات المسلحة السلوفانية في العام ٢٠٠٨ وكانت في الوقت نفسه تشغله القوات المسلحة الألمانية، وفي العام ٢٠١٠ استلمه الجيش البريطاني بموجب إتفاق أبرم مع الشركة. في العام ٢٠١٣، أعلنت وزارة الدفاع البلجيكية عن نياتها لشراء RGW90 مجهز بنظم رؤيوية ودفاعية للجيش البلجيكي. بالإضافة إلى ذلك يخدم هذا النظام مع القوات المسلحة السنغافورية والإسرائيلية تحت إسم سلاح Matador. يطلق RGW90 النيران من على الكتف، يعتبر سهل الإستخدام، ويمكن تجهيزه برأس حربي متفجر مضاد للدبابات لتوفير مستوى عالٍ من النيران في الظروف القتالية الصعبة. بالإضافة الى ذلك، يمكن تجهيز سلاح RGW 90 من Dynamit Nobel بنظام التحكم بالنيران الذي يزن تقريباً كيلوغراماً واحداً ويتألف من نظام رؤية بصرية، نظام رؤية ليلية، كاشف لليزر وكمبيوتر للصواريخ البالستية. تزن عائلة RGW 90 حوالي ١٠ كلغ مستخدمة لتدمير الأهداف البنيوية بواسطة رأسها الحربي التي تتراوح مسافته بين ٢٠ و٥٠٠ متر، ومن أهم النماذج لسلاح RGW 90، أسلحة RGW 90 HH مضادة للدبابات، RGW 90AS مضادة للأبنية، RGW 90 WB لخرق الجدران. Rohde & Schwarz بعد أكثر من ٨٠ سنة في المجال، أصبحت شركة Rohde & Schwarz معروفة بابتكاراتها، ودقتها في جميع حقول الإتصالات اللاسلكية. تقابل الشركة زبائن مختصة في الصناعات الأوتوماتية، الإلكترونيات، الراديو المتنقل، والصناعات اللاسلكية في القطاعين الدفاعي والجوي بالإضافة الى القطاع الحكومي والأمن وأيضاً البنى التحتية الدقيقة. أما في الشق العسكري فتدعم شركة Rohde & Schwarz القوات العسكرية بنظم إتصالات راديوية بينية ليتم نشرها براً، بحراً أو جواً. عوضاً عن ذلك، تطور حالياً الشركة مجموعة نظم راديوية من نوع SDXR للقوات المسلحة الألمانية. أضافت الى خبرتها نظام NAVICS VOIP، وهو من مجموعة نظم الإتصالات البحرية المدمجة، يخدم كعنصر أساسي لتسليم إتصالات بينية وصوتية من الجيل المتقدم لجميع فئات السفن. يربط هذا النظام داخلياً محطات الصوت على متن السفينة مع جميع النظم الفرعية للإتصالات الداخلية والخارجية من خلال شبكة موحدة. بالإضافة الى ذلك، قدمت Rohde & Schwarz في معرض DSA 2016 نظام ELINT لكشف وتحليل إشارات الرادار. صمم هذا النظام لتسهيل التشغيل الشامل مع التركيز على معالجة السيناريوات العسيرة كالتي تتضمن إشارات ضعيفة، وقد تم نشر نظم المراقبة الراديوية في الوحدات البرية المتنقلة والثابتة في العالم وأيضاً على المنصات البحرية والجوية. أما في معرض Eurosatory للعام ٢٠١٦، عرضت الشركة نظام مراقبة محمول يجمع بين عملية تحديد الإتجاه والمراقبة على نطاق واسع. يوفر تغطية شاملة حتى في البيئات حيث الإشارة ضعيفة. من أحدث تطوراتها نظام ARDRONIS للمراقبة الراديوية، الذي يسمح لوكالات تنفيذ القانون بتحديد مشغلي الطائرات الصغيرة دون طيار المتحكم بها عن بعد، والتدخل في الوقت اللازم، فيراقب نظام ARDRONIS الإشارات على نطاق موجات محددة، وتحدد وتصنف جميع أنواع الإشارات بفضل المكتبة الشاملة الموجودة في داخلها عن إشارات التحكم بالطائرات دون طيار. بالإضافة الى ذلك، يمكن أن يزود هذا النظام بميزة المعلومات لتحديد الوجهة، التي تستخدم للعثور على الشخص بحوذته جهاز التحكم عن بعد. حصلت Rohde & Schwarz مؤخراً على عقد من قبل مكتب المشتريات التابع لوزارة الداخلية الألمانية لأجهزة كشف أمنية نوع R&S QPS 200 من الجيل الحديث بالإضافة الى توابعها، والخدمات لتجهيزها في مطارات ألمانيا ولتستخدم كأجهزة كشف للدخول الى أماكن أخرى كالوزارات. يكشف جهاز المسح هذا أوتوماتياً الأشياء التي تشكل خطراً محتملاً، تحت الثياب أو على الجسم، ويحدد موقعها من خلال مؤشر رمزي تضيئه على الجسم. لا تشكل الطاقة المنبعثة من جهاز R&S QPS خطراً صحياً لأنها أقل من الطاقة التي يبعثها الهاتف الخليوي فهي تعمل بين موجتي ٧٠ و٨٠ جيغاهرتز. تمثل هذه الإتفاقية أكبر طلبية أجهزة مسح أمنية لشركة Rohde & Schwarz لغاية الآن، إضافة الى طلبيات أخرى من دول أوروبية وحول العالم. RUAG تمتد مراكز انتاج الشركة السويسرية RUAG الى العديد من الدول أهمها ألمانيا، السويد والولايات المتحدة. تخدم RUAG كشريكة تقنية استراتيجية لعدد كبير من مصنعي المعدات وأجهزة الأمن وأيضاً القوات البرية، فهي تتخصص بصيانة وتطوير نظم الأسلحة الثقيلة، ونظم الإتصالات البصرية والمشبهة. يعتبر قسم الطيران في هذه الشركة مركزاً متفوقاً لصيانة الطائرات العسكرية والمدنية، بتطوير البرامج، وبتصنيع ودمج نظم الطيران والنظم الفرعية. تمتلك RUAG خبرة ٤٠ سنة في هذا المجال مما يجعلها رائدة في الأسواق الدولية. في فرعها في ألمانيا، تدير RUAG أهم المنشآت لجمع الطائرات في مراحلها الأخيرة بما في ذلك طائرة Dornier 228، من أحدث طائرات الشركة صنعاً. تعتبر طائرة Dornier 228 أكثر طائرة حركة ومتطورة في فئة الطائرات، عالية الأجنحة، لذلك تعتمد عليها دول عديدة لدعمها في المهام الخاصة على إرتفاع يمتد من مستويات متدنية لغاية ٠٠٠.١٠ قدم. تستخدم وكالات تنفيذ القانون الحكومية والعسكرية هذه الطائرة للدوريات البحرية، رحلات البحث، مهام المراقبة والإستطلاع، وأيضاً عمليات النقل الخفيفة. بالاضافة الى ذلك، تعتبر طائرة Dornier 228 الحل الأنسب لنقل الحمولة والركاب. بفضل مستوياتها العالية من الأمان والراحة، أدائها المتفوق، وسرعتها في تغطية المسافات اللازمة بالنسبة للطائرات الأخرى. تدعم RUAG زبائنها في العالم في مراحل خدمة الطائرة من خلال الدعم التقني والصيانة، الدعم بقطع غيار، تدريب الطيارين والموظفين، عملية الطلاء، وأيضاً التعديلات اللازمة لتطويرها بحسب المتطلبات. فقد جهزت طائرة Dornier 228 بتطورات جديدة مثل حجرة زجاجية، أجهزة رقمية، أجهزة دفع على شكل شفرات، وتحث RUAG على زبائنها بتطوير طائرات Dornier 228 التي تخدم لديها. مؤخراً، وقعت RUAG على إتفاقية جديدة في معرض Farnboroungh International Airshow 2016 لبيع طائرتين Dornier 228 لتخدم في عمليات نقل الحمولة والركاب الى الجزر المعرضة لرياح عالية وأحوال جوية صعبة. Atlas Elektronik إختارت شركة Atlas Elektronik التكنولوجيا الكندية للقذائف الصاروخية للطوربيد المضاد للطوربيد، نوع Sea Spider. سترفع هذه الشراكة من مستوى الإبتكار والتكنولوجيا الكندية في مجال تطوير نظام ذي مرتبة عالمية. سيعزز Sea Spider قدرة Atlas Elektronik لدمج نظام القتال في موازاة تكنولوجيا القذائف الصاروخية Magellan Aerospace، الأمر الذي يهدف الى انشاء جزء كامل من شبكة عالمية لتوريد المنتجات، مركزها في كندا. خلال مرحلة التطوير المشترك ستعمل Atlas Elektronik CANADA مع Magellan Aerospace وسيؤمن فرع Atlas Elektronik Naval Weapons في المانيا الدعم المستمر. وعند إتمامه، سيؤمن Sea Spider قدرة طوربيد مضاد للطوربيد أساسية للدفاع المدمر ضد كل أنواع الطوربيد المستعمل حالياً. فمن خلال حمايته السفن والبحارة، سيتيح Spider للبحريات العمل بمجازفة أقل عند مواجهتها تهديداً بواسطة الطوربيد، وسيصمم لكل من النظم الدفاع ضد الطوربيد للغواصات وسفن السطح. تعتبر مرحلة التطوير المشترك الآن في المستوى ٦ من الجهوزية التكنولوجية، وسيعمل بموجبها على نقل النظام الى مرحلة النضوج الإنتاجي عبر القسم المتفجر من Sea Spider. ستسعى Atlas Elektronik وMagellan Aerospace الى الحصول على المنافسة من أجل الحصول على الأهلية والكفاءة للنظام ليصار الى نشره في قوات حلف شمال الأطلسي وقوات التحالف. سيستخدم Sea Spider تكنولوجيا الدفع والتكنولوجيا الصاروخية الكنديتين، مع الإعتماد على قاعدة معرفة عالمية. سيؤمن Sea Spider للبحريات قدرة دفاعية متينة حيث تحتاج لذلك في إطار مهماتها من المحيط المفتوح الى أكثر البيئات الساحلية صعوبة. Thyssen Krupp حصلت شركة Thyssen Krupp من حوض بناء السفن البيروفي SIMA على طلب بقيمة ٤٠ مليون يورو. يتضمن العقد جزءا أساسياً، عبارة عن إعطاء Thyssen Krupp الإستشارات خلال التخطيط والتنفيذ للأعمال المتعلقة بالتحديث الواسع لأربع غواصات من فئة HDW 209/1200 لفترة ستمتد على سبع سنوات، إضافة الى ذلك ستقوم Thyssen Krupp بالخدمات الهندسية والتقنية مثل القطع والتلحيم على الغواصات وستدرب المتخصصين المحليين ليؤمنوا الدعم المحلي. Krauss - Maffei Wegmann تنتج شركة Krauss - Maffei Wegmann الألمانية العديد من المعدات والأجهزة بالإضافة الى آليات، دبابات، أسلحة ذاتية الدفع، وآليات مدرعة أخرى، تعتبر من رواد السوق الأوروبية للآليات المجنزرة والمدولبة المدرعة. تأسست هذه الشركة عام ١٩٣١ من خلال دمج شركتي Maffei و Krauss & Co. الالمانيتين سوياً، ومنذ ذلك الحين بنت العديد من الآليات التي تعمل على البخار وعلى المحركات بما في ذلك الباصات، الباصات الكهربائية. في أواخر العام ٢٠١٥ تم دمج شركة Krauss - Maffei Wegmann الألمانية مع شركة Nexter Systems الفرنسية بموجب مشروع KANT، فأصبحت الشركة تعنى بتصنيع الدبابات وNexter تصنع الأسلحة، مما أدى الى تحقيق مردود سنوي بما يقارب الملياري يورو، مع طلبيات تفوق ٩ مليارات يورو. من أهم ابتكارات شركة Krauss - Maffei، آلية LEOPARD 2A7V المتطورة، رداً على خطة القوات الألمانية المسلحة لإنتاج برامج تطوير لمشاريع المشتريات المستقبلية. زودت هذه الآلية بوحدة طاقة إضافية بقوة ٢٠ كيلوواط تضمن عمل نظم الإتصالات والمشبهات، واستخدام الأسلحة المبرمجة حين تكون الطاقة الرئيسية غير مشغلة. بالإضافة الى ذلك، جهزت بمفهوم حماية الوحدات لتتكيف مع متطلبات المهام المختلفة. حققت شركة KMN إنجازاً مهماً مع تطوير آلية LEOPARD 2A7V التي تستخدم حالياً في ١٨ دولة. من جهة أخرى، عرضت KMW آلية DINGO 2 HD في معرض Eurosatory 2016 التي تتسع لطاقم من عشرة أفراد. جهزت بدرج كهربائي عالي الحماية في مؤخرتها لحمل الجنود والمعدات وبمكيف هوائي عالي الأداء، وبعلبة معدات أوتوماتية بالكامل، وأيضاً بمحرك بقوة ٢٢٥ كيلوواط. ستنشر هذه الآلية لتستخدم في مراكز التحكم وكنموذج لآليات الإسعاف وللمراقبة البرية التكتية. من أحدث الآليات في شركة KMW، آلية العمليات الخاصة المصممة لمهام القوات الخاصة. يمكن نقلها جواً بواسطة طوافة CH-53، وتوفر حركية استثنائية وليونة على الطرقات غير المعبدة، بالإضافة الى حماية مدمجة وحمولة لغاية ٥.٢ طن. يمكن هذا النظام الآلية من خضوعها لكافة أنواع المهام مع طاقم مؤلف من ستة جنود. Karcher Futuretech GmbH تأسست شركة Karcher Futuretech GmbH في العام ١٩٣٥ وهي اليوم من أهم الشركات المصنعة لأجهزة التنظيف بضغط عالي. عدا عن تصنيعها لمعدات التنظيف، تطور Futuretech، تصنع، وتسوق منتجات لحاجات الزبائن الخاصة. مثل القوات المسلحة، سرية الاطفاء، الدفاع المدني، منظمات الإغاثة ومكافحة الكوارث. من أحدث النظم التي طورتها Karcher لعمليات إزالة التلوث الكيميائي والبيولوجي (CBRN) هو نظام التدخل السريع لإزالة التلوث Rapid Intervention Decontamination System (RIDS 2) خفيف الوزن. يمكن أن يجهز هذا النظام على محور المقطورة أو على الشاحنة بسبب تصميمه الضاغط. يهدف نظام إزالة التلوث CBRN الى تدمير او تعطيل الأخطار بأسرع وقت ممكن، طورت Karcher نظام RIDS لتلبية ومواجهة التحديات المتزايدة لأخطار CBRN حول العالم. يعتبر نظام RIDS 2 نظاماً حركياً للغاية ومضغوطاً، لإزالة التلوث البيولوجي والكيميائي عن الأدوات، الآليات وأيضاً الأشخاص. يزيل هذا النظام التلوث عن ٤٠ شخصاً، ٢٠ قطعة جهاز، و٤ آليات في الساعة الواحدة. صممت Karcher Futuretech هذا النظام على شكل وحدات عديدة. بالإضافة الى ذلك، يتميز نظام RIDS 2 عن غيره من النظم، فجميع الوحدات والمعدات اللازمة ترتكز على هيكل واحد خفيف الوزن ومتين. بفضل وزنه الخفيف، أصبحت عملية نقله سهلة ويمكن أن يجهز على محور المقطورة أو شاحنة أو حتى الشاحنات الصغيرة. زودت على متنه جميع الوحدات اللازمة لتأسيس موقع كامل لإزالة التلوث. لتطهير الأشخاص، تستخدم خيمة مزودة بوحدة للمياه الساخنة ومضخة لمياه الشرب. أما بالنسبة لإزالة التلوث عن المعدات والآليات يستخدم نظام HDS 1000 ذو الضغط العالي للمياه الساخنة مع حاقن مزدوج يتناسب مع المواد الكيميائية المختلفة. يحتوي ايضاً على مضخة GDS 2000 لإزالة التلوث ورذاذاً لإزالة التلوث، وصناديق تخزين. يمكن تسليم هذا النظام على مقطورة مجهزة بقماش مشمع للحماية من الطقس. الى ذلك وبحسب حجمه والمساحة المتاحة، يمكن تخصيص مصابيح ثنائية الصمام باعثاً للضوء (LED)، جهاز تدفئة، خزاناً إضافياً قابلا للطي، مضخة للصرف الصحي، وغرفاً مخصصة لتغيير الملابس. شركة Rheinmetall ومن آخر اخبار شركة Rheinmetall انها قدمت في اطار معرض Eurosatory 2016 آلية قتال خاصة بالمشاة نوع Lynx للجمهور، وذلك للمرة الاولى. تتميز هذه الآلية بالحركية والصلابة وبدرجة عالية من الحماية، وهي اعدت للسيطرة على ارض المعركة الحديثة، وتقوم بالمهمات كافة من عمليات فرض السلام الى القتال العالي الوتيرة. في ما يتعلق بالقوة النارية، جهزت Lynx ببرج Lance من Rheinmetall، مسلح بمدفع رشاش مستقر جيروسكوبيا، خارجي الطاقة قادر على رماية طلقات تنفجر جوا. اما عياره فهو ٣٠ او ٣٥ ملم. يتيح الامر للآلية ان تشتبك بفعالية، وبدقة بالاهداف على بعد ٣٠٠٠ م، حتى اثناء تحركها. يمكن تجهيز Lynx بقاذف صواريخ مضادة للدروع وبمحطة سلاح ثانوية مربوطة بالبصريات الاساسية. لا تعمل Lynx بنمط الصائد والمدمر فحسب، انما بالنمط المدمر - المدمر، لان الآمر والرامي يمكنهما مراقبة الاهداف والاشتباك معها باستقلالية تامة. تتمتع آلية Lynx بدرجة عالية من الحماية، بفضل تدريعها البالستي الذي يحميها من الاسلحة المضادة للدروع، الذخائر المتوسطة العيار، قذائف المدفعية، العبوات الناسفة غير النظامية والقنابل العنقودية. اضف الى ذلك ان خدمات الحماية من الالغام والعبوات الناسفة غير النظامية ونظام ADS والمقاعد الخاصة تعزز بشكل كبير قدرة الآلية على الصمود. اما في ما يعني ادراك الوضع الميداني، فان لكل من الآمر والرامي القدرة على استعمال نظام التسديد الكهربصري المستقر جيروسكوبيا (Stabilized Electro Optical Sight Systems - SEOSS) وهو نظام بصري، عامل بالاشعة تحت الحمراء وللتصوير التلفزيوني، مع محدد مدى ليزري مدمج وكمبيوتر يتحكم بالنار. تؤمن شاشات العرض، الموجودة في حجرة القتال، للطاقم رؤية بانورامية في كل الاتجاهات. اما نظام ادراك الوضع الميداني (Situational Awareness System - SAS) من Rheinmetall من جهته، فيتميز بكشف وتعقب اوتوماتيين للهدف، ويعزز قدرة الصائد - المدمر ويخفض الى الحد الادنى وقت الرد الذي يستهلكه الطاقم. اما مستشعرات الانذار الليزري ونظام ALS فتشكل جزءا من مجموعة المستشعرات. وبفضل البرج المأهول يمكن للآمر ان يقود من الطاقة، للسائق والرامي طاقتان، في حين ان جنديين في مؤخرة حجرة القتال يستطيعان مراقبة محيط الآلية من خلال طاقة مفتوحة. تتعدد مهام آلية Lynx بحيث تصمم الآلية نفسها لتقوم بمهام اخرى مثل القيادة والسيطرة، الاستطلاع المسلح، اصلاح ونجدة وصحية. تتشارك مجموعة Lynx في عدد كبير من الاجزاء والمكونات، الامر الذي يسهل الدعم اللوجستي ومردوده ايجابي من حيث التدريب. تتوفر آلية القتال Lynx وفق نموذجيين KF31 و KF41. تزن ال KF31 ٣٨ طنا وتتسع للطاقم المؤلف من ثلاثة عناصر و٦ جنود آخرين. اما النموذج KF41 فهو يتسع للطاقم نفسه بالاضافة الى ٨ جنود. Schmidt & Bender تعتبر شركة Schmidt & Bender، شركة المانية مصنعة لمناظير البندقيات، تأسست عام ١٩٥٧ على يد Helmut Schmidt وHelmut Bender. منذ ذلك الوقت اصبحت معروفة بتطوير وانتاج مناظير للبندقيات من احسن النوعيات، مجهزة خصيصا للمهام العسكرية، الشرطية، الرياضية ومهام الصيد. قدمت الشركة نموذجا آخر جديدا مع اصدار النسخة الجديدة من منظار 1-8x24 PMII ShortDot Dual CC . فبعكس منظار 1-8x24 PMII ShortDot Dual CC، الذي يحتوي على عينية ونقطة وميض على المستوى البؤري الثاني، زودت النسخة الجديدة من هذا المنظار بنقطة وميض على المستوى البؤري الثاني وعينة وميضية على المستوى البؤري الاول. تجمع هذه الميزة بين الرؤية الانعكاسية ومنظار البندقية، فيعتبر الحل الانسب لاستخدامه على الاراضي المدنية لمسافات قصيرة ومتوسطة المدى. تسمح نقطة الوميض بالاشتراك مع وضعية القتال المغلق (CC)، باستخدام الرؤية الانعكاسية للمسافات القصيرة حيث تكبر الرؤية بمرة واحدة على وسع ١٠ امتار. عند زيادة اضعاف التكبير فوق وضعية القتال المغلق، يكون مدى الرؤية بالمنظار على وسع ١٠٠ متر. وبما ان نقطة الوميض تقع على المستوى البؤري الثاني، يبقى حجم الوميض ثابتا. بالاضافة الى ذلك، يتمكن هذا الجهاز الجديد من اعطاء قياس مباشر للهدف، ولاحجام الاشياء، ويعد ملائما لعمليات تحديد وتعريف الهدف عن بعد مسافات متوسطة، ويأتي ايضا مجهز برؤية ليلية. يزن هذا المنظار ٦٣٩ غ فقط، بطول ٢٩٣ ملم وعرض ٣٠ ملم، ويحتوي على نظامين في نظام واحد شامل، ويتميز بحقل رؤية يمتد بين ٣،٣٥ مترا و٩،٤ متر على مسافة ١٠ امتار. Schiebel CAMCOPTER S-100 بدأ تطوير الطوافات دون الطيار في شركة Schiebel عام ١٩٩٥ مع انتاج طوافة CAMCOPTER S-100 للقوات المسلحة الاماراتية في العام ٢٠٠٦. منذ ذلك الحين، اخضعت طوافة CAMCOPTER S-100 دون طيار لتحسينات مستمرة لتلبية الطلب المتزايد من الزبائن حول العالم على القدرات الجديدة. بفضل زبائن شركة Schiebel وشركائها الصناعيين، برزت CAMCOPTER S-100 كطوافة متفوقة في فئتها دون منازع. وقد برهنت نفسها بعد المهام التي خاضتها في القارات الخمس والبحار وفي جميع الاحوال الجوية. تدعم قدرة امتلاك مستشعرات عديدة في طوافة S-100، اداء هذه الطوافة المتفوق في العمليات التي تتراوح من حفظ السلام والمساعدات الانسانية الى الدعم الصناعي، البحري والعسكري. من جهة الاداء، تتحمل طوافة CAMCOPTER S-100 من نقل حمولة بوزن ١١٠ باوند لفترة ٦ ساعات وعلى مسافة ١٢٤ ميلا بعيدا عن محطة التحكم البرية وضمن خط الرؤية. تعمل بمحرك دوار بطاقة ٥٠ حصانا مما يسمح لها بالطيران بسرعة ٣٨ ميلا في الساعة. بالاضافة الى ذلك، تجهز هذه الطوافة بنظام صاروخي متعدد المهام خفيف الوزن يمكنها من اجراء مهام في المسارح تتعدى عمليات المراقبة والاستطلاع التي تؤمنها الطوافات الاخرى دون طيار. في شباط من العام الحالي. اجرت Schiebel والقوات الجوية الهولندية الملكية مع خفر السواحل الهولندية، سلسلة من الرحلات والاختبارات الناجحة لطوافة CAMCOPTER S-100، حيث جهزت بنظام الكشف والتجنب فاعترضت طائرة دخيلة. بالإضافة الى ذلك، أظهرت طوافة CAMCOPTER S-100 قدراتها وفعاليتها في المياه المفتوحة وأجواء الشتاء الجليدية في كندا في نيسان ٢٠١٦. من جهة ثانية، تستمر هذه الطوافة بدعم مهام انقاذ اللاجئين في البحر الأبيض المتوسط عند عبورهم من إفريقيا الشمالية الى شواطىء أوروبا. WEW توفر شركة WEW مجموعة من نظم حاويات للدبابات العسكرية للدعم السريع بالمياه والوقود في مركز العمليات الأمامية، بما في ذلك البنى التحتية للمخيم، والوحدات المخصصة لمعالجة نظم تحميل المنصات النقالة، اعادة تزويد الطائرات بالوقود، تشتهر WEW ب ٤٠ سنة خبرة في حلول النقل متعدد الوسائط الجوي - البحري - بري - سكك حديدية، وفي تخزين معظم السوائل السامة والغاز. منذ ذلك الوقت، بنت الشركة أكثر من ٢٠ ألف وحدة لمعالجة السوائل والغاز مثل وقود الصواريخ، وتوفر فيما بعد خدمة لمدى الحياة، وقد طورت أكثر من ٢٠٠٠ نظام للوقود والمياه مستخدمة حالياً في القوات الدفاعية حول العالم مثل هايتي وأفغانستان. عملت الشركة على بناء حاويات عسكرية للمياه في العام ٢٠٠٠ مصممة بشكل غير أسطواني مع خصائص قدرات لأداء مثالي. بالرغم من أنها مثالية للقوات البرية، يمكن نقلها جواً لعمليات التدخل السريع والإغاثة في حالات الكوارث. تتضمن عادة نماذج وحدات المياه مادة الكلور بالإضافة الى امكانية التطهير لاستخراج المياه بالكامل وإعادة التعبئة. بالإضافة الى ذلك طورت WEW نظم البنى التحتية للمياه بالتعاون مع الجيش الألماني لدعم مخيمات الإستطلاع العسكري والمستشفيات بالمياه. وقد بنت نظم للمياه يمكن تفكيكها لتلبية متطلبات الحمولة للشاحنات العسكرية الفردية. يعتبر نظام حاوية المياه Camel II من WEW النظام الرئيسي لتوزيع المياه في الجيش وقد حل محل العديد من مقطورات المياه مثل مقطورة M107، M149 وM1112، يتسع تقريباً من ٨٠٠ الى ٩٠٠ غالون مع القدرة بدمج الحماية من الجليد، بالإضافة الى جميع التجهيزات اللازمة للتخلص من المياه من خلال تيار الجاذبية، أو حتى على توفير الوحدات الإضافية مثل أجهزة لتبريد المياه، توليد الكهرباء، أو ضخ. تجهز حاوية Camel II على مقطورة M1095، لتسهيل عملية النقل على الطرقات المعبدة وغير المعبدة، بالإضافة الى ذلك يعمل نظام Camel II على درجات حرارية تتراوح من ٢٥ درجة فهرنهايت ما دون الصفر الى ١٢٠ درجة. يتضمن أيضاً ستة مواقع معبئة بالمياه، لتعبئة المخزن العسكري وخمسة غالونات. RENK تطور RENK Aktiengesells-Chaft، تصنع وتسوق منتجات تكنولوجيا القيادة حول العالم. تعمل الشركة من خلال اقسام وحدات التروس الخاصة (Special Gear Units) اجهزة نقل الحركة للآليات (Vehicle Transmissions) وحدات التروس النموذجية (Standard Gear Units) ومحامل منزلقة (Slide Bearings). تؤمن الشركة اجهزة التبديل الاوتوماتية، نقل الحركة المعاكسة وحركة التوجيه مع نظم الكبح ومجموعة الادارة النهائية للآليات المجنزرة من فئات الوزن المتوسط والثقيل، واجهزة الاختبار لمجموعات ادارة منشآت الطاقة الهوائية، نظم اختبار اساسية لتطوير، انتاج وتطبيقات ضمان الجودة في صناعات السيارات، والقطارات، الطيران والدفاع. تقدم Renk ايضا محامل منزلقة افقية وعامودية للآليات الكهربائية، المراوح والنافخات، اجهزة الضغط، المضخات، التوربينات، وتطبيقات الهندسة الميكانيكية العامة، محامل منزلقة لاجهزة نقل السرعة، محامل عواميد الادارة البحرية والمحامل المدفعية. بالاضافة الى ذلك، تقدم Renk وحدات تروس لنظم صناعة اللصاق، وصناعة البلاستيك، وتوربينات الهواء، ووحدات تروس اسنان مستميمة ووحدات تروس تعشيق كوكبي للصناعة البتروكيميائية ومنشآت الطاقة، بالاضافة الى وحدات تروس مركبة للزوارق السريعة والتطبيقات البحرية. الى ذلك، تقدم الشركة وحدات تروس لسفن النقل، ووحدات تروس لتوربينات الهواء البعيدة عن الشاطىء، السفن الصهريج نوع LNG/LPG، والسفن الخاصة، وحدات تروس عاكسة بحرية، وحدات تخفيض السرعة والسيطرة لنظم توليد الطاقة في السفن، نظم التروس الخاصة بالاستخدام في التطبيقات المتعلقة بالتوربين، المضخات واجهزة الضغط، كما وتقدم وحدات التروس لاسواق الطاقة الهوائية البعيدة عن الشاطىء. الى ذلك، تؤمن Renk قارنات ذات اسنان مقوسة للتطبيقات الصناعية، قابضات فولاذية متعددة الاسطوانات للنظم الصناعية المنخفضة السرعة وعاليتها، قارنات ذات ورق للآليات العالية السرعة، قارنات امان، وقارنات مرنة وعاملة بالالتواء ايضا. انشأت الشركة عام ١٨٧٣ ومركزها اوغسبرغ، Renk Aktiengesells-Chaft هي فرع من MAN 5E. ومن بين آخر اخبار الشركة، وفرت RENK الفرنسية رزمة تطوير لدبابة الجيش الماليزي الرئيسية في معرض الخدمات الدفاعية في آسيا. وقد عرضت RENK نظام Power Pack 350 S الذي يستخدم ناقل الحركة الاوتوماتي ESM 350، ومحرك Scania D116 لتحسين اداء دبابات T-72، T-92، M-84 وPT-91. يوفر نظام 350S سرعة تصل الى ٧٠ كلم في الساعة و٣٣ كلم/الساعة بالقيادة الى الوراء، والتي تعتبر اكثر ب ٤ كلم/الساعة مما يمكن ان تحققه دبابة PT-91 حاليا. اما على الطرقات الصعبة والبيئات المدينية، فيوفر حركية وليونة ممتازة، بالاضافة الى حرق منخفض للوقود. يمكن تبديل وتغيير نظام Power Pack 350S في غضون ساعة حتى في مسارح القتال. وقد دعمت RENK هذا النظام بنظام تبريد عالي الاداء مصمم للظروف المناخية الحارة. بالاضافة الى ذلك، تدعم RENK عملية الصيانة والخدمات اللوجستية السهلة الى مدى الحياة، وتوفر قطع الغيار بأقل كلفة ممكنة. إعداد جسيكا مسعود نقلا عن http://www.arabdefencejournal.com/newdesign/article.php?categoryID=&articleID=2814
  25. متظاهرون من اليمين المتطرف المعادي للهجرة في ألمانيا أبوظبي - سكاي نيوز عربية أعلنت الشرطة الألمانية، الأربعاء، أنها قامت للمرة الأولى بعمليات دهم لملاحقة أشخاص كتبوا تعليقات تمجّد النازية أو معادية للسامية على مواقع التواصل الاجتماعي وخصوصا فيسبوك. وأوضحت الشرطة أنها دهمت منازل نحو 60 شخصا في 14 مقاطعة من مقاطعات البلاد الـ16، ولم يتم اعتقال أحد حتى الآن، إلا أنه تمت مصادرة حواسيب وآلات تصوير وهواتف ذكية. وقال وزير الداخلية توماس دي ميزيير إن "العنف ولو اللفظي بأي شكل من الأشكال وفي أي إطار كان غير مقبول" مضيفا "هناك مبادئ أخلاقية في الخارج وعلى الإنترنت" مؤكدا أن القانون الجنائي "يطبق أيضا على الإنترنت". ¬¬ ومنذ وصول أكثر من مليون مهاجر إلى ألمانيا العام الماضي، كثرت التعليقات العنصرية على الإنترنت ما دفع بعض الصحف الكبرى مثل دير شبيغل إلى إقفال منتدياتها للحوار لتجنب تعليقات مماثلة. http://www.skynewsarabia.com/web/article/857226/الشرطة-الألمانية-تلاحق-ممجّدي-النازية
×