Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'البحريه'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 22 results

  1. تاريخ الإنشاء: أنشئت القوات البحرية في العام 1950، وتمركزت في الحوض الأول في مرفأ بيروت. في العام 1972، إنتقلت إلى جونية بعد تسلّم مباني قاعدة جونية البحرية. وفي العام 1991، تمركزت قيادة القوات البحرية في قاعدة بيروت البحرية. تكبير الصورة معاينة الأبعاد الأصلية. المهمة: - حماية خطوط المواصلات البحرية إلى المرافئ اللبنانية وتطبيق القانون وفرض سلطــة الدولـــة فــي البحر، وتنظيم حركـــة الملاحــة التجارية وضبطها، وحماية مصالح الدولة في المنطقة الإقتصادية الخالصة، ومؤازرة الأسطول التجاري اللبناني والصيادين وحمايتهم. - الدفاع عن المياه الإقليميـة وعن الساحل ضدّ أي اعتداء عسكري من البحر. تكبير الصورة معاينة الأبعاد الأصلية. - مكافحـة الإرهـــاب، والهجرة غير الشرعية، والتهريب، وتجارة المخدرات. - تأمين الدعم البحري والإنذار المبكّر لوحدات الجيش والمشاركة في العمليات العسكرية المشتركة. - مؤازرة الأجهزة الأمنية (الجمارك، الأمن الداخلي، الأمن العام...) في مهماتها البحرية. - مساعدة الوزارات والوكالات البحرية في نشاطاتها ومهماتها البحرية (مكافحة الحرائق والتلوث، عمليات البحث والإنقاذ). - حماية الثروات والمصالح الوطنية على الشاطئ، وفي المياه الإقليمية اللبنانية. تكبير الصورة معاينة الأبعاد الأصلية. بعض إنجازات القوات البحرية: - 1992: إنشاء مراكز بحرية في مرافئ طرابلس وصيدا وصور. - 1997: إنشاء مراكز مراقبة رادارية جديدة على طول الشاطئ اللبناني. - 2006: خلال عدوان تموز، قامت المراكز التابعة للقوات البحرية على امتداد الشاطئ اللبناني بعمليات الرصد المبكر بصورة فعالة لطائرات العدو الاسرائيلي، التي استهدفت بعض هذه المراكز، ما أدّى الى سقوط عدد من الشهداء والجرحى في صفوف عناصر الجيش. كما شاركت القوات البحرية بفعالية قصوى إثر انتهاء العدوان، بإزالة التلوث النفطي الناجم عن استهداف طائرات العدو لخزانات الوقود في محطة كهرباء الجية. تكبير الصورة معاينة الأبعاد الأصلية. - 2007: ما بين 20 أيار و2 أيلول، خاض الجيش اللبناني حرباً ضدّ تنظيم فتح الإسلام الإرهابي في مخيم نهر البارد – الشمال، حيث قامت القوات البحرية بفرض حصار بحري على المخيم المذكور، بغية منع وصول الإمدادات إلى الإرهابيين ومنعهم من الفرار، إضافة إلى تقديم الدعم الناري للقوات البرية. تكبير الصورة معاينة الأبعاد الأصلية. - 2007: إنشاء شبكة رادارية حديثة على طول الشاطئ اللبناني مقدمة هبة من جمهورية ألمانيا الإتحادية. - 2010: إثر حادث سقوط الطائرة الأثيوبية بتارخي25/1/2010 قبالة شاطئ خلدة، نفذت القوات البحرية عمليات بحث وإنقاذ واسعة في البحر، حيث تمكنت من انتشال العديد من جثث الضحايا وأجزاء من الطائرة المنكوبة. تكبير الصورة معاينة الأبعاد الأصلية. الشعار: يتألف الشعار من سفينة شراعية فينيقية يتوسط شراعها أرزة وعلى محورها وُضِعَ ياطر، يرمز إلى واجهة لبنان البحرية وإلى الحضارة الفينيقية. تكبير الصورة معاينة الأبعاد الأصلية. الاعداد : تتكون القوات البحريه اللبنانيه من : - 5000 عسكري - 65 قطعه بحريه - عدد من رادارات الدفاع الساحلي تكبير الصورة معاينة الأبعاد الأصلية. القطع البحريه اللبنانيه : - سفينتي انزال نوع Engin de débarquement d'infanterie et de chars صناعه فرنسيه وبطول 59 مترا في الخدمه حاليا في البحريه اللبنانيه هنالك سفينتي انزال من هذا النوع هما صور-21 و الدامور-22 تكبير الصورة معاينة الأبعاد الأصلية. - عدد 1 زورق حمايه ساحليه نوع Advanced Multimission Platform AMP 145 صاعه امريكيه وبطول 43.5 متر ويدعى طرابلس-44 - عدد 1 زورق سريع نوع Sicherungsbooten صناعه المانيه وبطول 34 متر ويدعى عمشيت-42 " كان يستعمل من قبل البحريه الالمانيه سابقا " - عدد 1 زورق سريع نوع Avel Gwalarn Class صناعه فرنسيه بطول 30.35 متر وبسرعه قصوى 28 عقدة ويدعى القلمون-43 " مستعمل سابقا من البحريه الفرنسيه " - عدد 1 زورق حمايه نوع Todendorf class صناعه المانيه وبطول 28.9 متر ويدعى طبرجا-41 " كان مستعمل سابقا من البحريه الالمانيه " تكبير الصورة معاينة الأبعاد الأصلية. - عدد 1 زورق حمايه نوع Fassmer FPB 20 صناعه المانيه وبطول 20 متر ويدعى الناقوره- 308 " كان مستعملا من البحريه الالمانيه " - عدد 6 زوارق نوع Attacker class صناعه بريطانيه وبطول 20 متر وتحمل الاسماء : طرابلس-301 جونيه-302 جبيل-304 بيروت-305 صيدا-306 صرفند-307 - عدد 1 زورق سريع نوع Phenix 55 FPB صناعه لبنانيه محليه بطول 17 مترا وبسرعه 46 عقده يدعى صنين - عدد غير معروف من زوارق الاعتراض Fast Intercept Boats من الامارات العربيه المتحده - يخت متوسط تم الاستيلاء عليه من تجار المخدرات وتسميته ب امانويلا-501 - عدد 4 زوراق Watercraft صناعه بريطانيه ويبلغ طول الواحد 13.7 مترا - عدد 8 زوارق Rigid-hulled inflatable boat صناعه بريطانيه يبلغ طول الواحد 11 مترا - عدد 27 زورق دعم قتالي MK2 Bridge Erection Boat/Combat Support Boats صناعه بريطانيه ويبلغ طول الواحد 8.24 مترا تكبير الصورة معاينة الأبعاد الأصلية. مصدر 1 مصدر 2
  2. تصنيف وانواع بعض قطع السطح البحريه العالميه تعريفات هامة : الميل البحرى : وحدة قياس مسافات و تساوى 1.852 كم العقدة : وحدة قياس السرعة السفن و تساوى 1.852 كم \ ساعة الازاحة : displacement هي وزن السفينة او وزن الماء الذي تزيحه السفينة لتبقى طافية طبقا لقانون الطفو لارشميدس الغاطس : الجزء من السفينة المغمور بالمياة و يحدد ذلك عمق المياة التى يمكن للسفينة الابحار فيها دون ان تعلق او تجنح تصنيف الصواريخ : عبارة عن كلمتين تعبر الاولى عن مصدر الاطلاق و الثانية عن الهدف مثال : الصاروخ (سطح سطح ) يطلق من سطح السفينة و يستهدف سطح سفينة اخرى
  3. الكورفيت الروسي Project 11661 Gepard Class العامل لدي البحريه الفيتناميه ._______________________________ المشروع الروسي 11661 لبناء كورفيت متوسط وقد تم بناء الكورفيت من قبل {Zelenodolsk} لبناء السفن بغرض التصدير . وكان من المقرر يتم بناء خمس نسخ مختلفه من الكورفيت لغرض التسويق منها نسخه متعدده مهام واخري مكافحه غواصات وايضا دفاع جوي . وتم تصميم الكورفيت مع القدره للعمل منفردا او العمل في تشكيلات بحريه. - وفد بدء بناء اول قطعه منه تحت اسم ( Tatarstan) في عام 1991 وذلك في حوض Zelenodolsk القابع في مدينه Tatarstan . وقد تم ايقاف عمليات بناء الكورفيت وذلك في عام 1995 وذلك بسبب مشاكل ماليه قابلت المشروع وقد استأنف البناء مره اخري في يوليو 2001 وتسلمته البحريه الروسيه في اغسطس 2002 - اما الكورفيت الثاني والذي حصل علي اسم (Dagestan) قد بداء بناءه في عام 1993 وبداء الخضوع لعمليات الاختبار في ابريل 2011 ودخل الخدمه في نهايه عام 2011 - وفي ديسمبر 2006 وقعت فيتناك عقد مع روسيا لشراء قطعتين من المشروع 11661 وقد تم الشروع في بناء اول قطعه في يوليو 2007 وتم انزالها للمياه في ديسمبر 2009 وتم تسليمها للبحريه الفيتناميه في مارس2011 - وقد شرع في بناء القطعه الثانيه في نوفمبر 2007 وانزلت للمياه في مارس2001 - تصميم الكورفيت وميزاته :- - تم تصميم الكورفيت وتقسيم هيكله الي عشر {10} مقصورات مغززه مضاده للمياه. وقد ثنع الجزء السفلي من الكورفيت من الفولاز في حين الجزء العلوي استخدم في صناعته سبائك الالومنيوم والمغنيسيوم وقد صمم الكورفيت ليظل محافظ علي قدرته في الابحار حتي عند غمر مقصورتين من مقصورات الكورفيت - روعي في تصميم وبناء الكورفيت خفض الضوضاء التي يصدرها الكورفيت تحت الماء اكبر قدر ممكن لكي لا تؤثر عال مهام السونار . وايضا روعي في تصميم الكورفيت تقليل البصمه الراداريه والحراريه والمغناطيسيه قدر الامكان - زود الكورفيت بهنجر للمرواحيات في الجزء الخلفي من الكورفيت يستطيع استيعاب مرواحيه من طراز ka-28 او مرواحيه من طراز ka-31 - يبلغ طول الكورفيت 102 متر وعرضه 13 متر وارتفاعه 5.3 متر وتبلغ ازاحته القصوي 2100 طن ويشغله 103 بحار - التسليح :- 1- يتسلح الكورفيت ب8 خلايا اطلاق لصواريخ kh-35E المضاده للسفن التي تستطيع اغراق قطع بحريه حتي 5000 طن او 8 خلايا اطلاق لصواريخ Klub المضاده للسفن 2- يتسلح الكورفيت بمدفع رئيسي من طراز AK-176M صاحب العيار 76.2 ملم الذي يمتلك معدل اطلاق 120 قذيفه/دقيقه مع مدي 10كم . وايضا يتسلح بمدفعين من طراز AK-630M من عيار 30 ملم المدافع البحرية 3- يتسلح الكورفيت بمنظومه Palma للدفاع الجوي مع 8 صواريخ من طراز Sosna-R مع مدفعين من طراز V-89 مع نظام تحكم في اطلاق النار . وتوفر المنظومه للكورفيت الحمايه ضد صواريخ الكروز المضاده للسفمن ويضا القنابل الجويه الموجهه . بالاضافه لتوفير الحمايه للكورفيت ضد المقاتلات والسفن الصغيره . - حرب الغواصات :- تم تزويد الكورفيت بانبوبين من عيار 533ملم لاطلاق الطوربيدات. بالاضافه لمنظومه RBU-6000 المضاده للغواصات مع 12 ماسوره اطلاق . بالاضافه الي حمل الكورفيت 12:20 لغم وقد تم تزويد الكورفيت بسونار من طراز Zarnitsa واخر مجرور VDS - وقد تم تزيود الكو فيت ايضا باربعه قاذفات صواريخ من طراز PK-16 - الدفع والحركية :- - تم تجهيز الكورفيت بنظام دفع هجين يجمع بين الذيل والغاز. حيش س يشمل وربينتين غازيتين ومحرم ديزل من طراز Type 61D . ويتم توليد الطاقه علب متن الكورفين عن طريق ثلاث مولدات تعمل توفر جهد يقدر ب600KW _______________________________ اعداد #الناصر_الكردي
  4. البحرية الاسرائيلية انهت اول دورة تدريبية للضباط شملت جوانب تصميم الخدمة على متن اربع كورفيتات ساعر 6 التي طلبته عام 2015 -جيث من المتوقع ان يدخل الكورفيت الاول الخدمه في عام 2019 وستكون مهمته الرئيسيه هي للدفاع عن منصات الغاز فى منطقة البحر الابيض المتوسط من تهديدات الصواريخ الباليستية وصواريخ كروز والقوارب الانتحارية والغواصات . -Israeli Navy training officers for new corvettes | IHS Jane's 360
  5. بدات البحريه الهنديه برنامج لشراء منظومات دفاع جوى قصيره المدى لاستبدال صواريخ باراك 1 الهند طلبت عروض لشراء 10 منظومات ( SRSAM (short range surface to air missiles مع 600 صاروخ بحوالى 1.5 مليار دولار فى خلال شهرين من استلام العروض الهند هاتطرح مناقصه لشراء النظام مع اوفست 30 % فى الانتاج المحلى ونقل التكنولوجيا للنظام الهند طلبت منظومه قادره على الاطلاق العمودى لصواريخ بسرعه 3 ماخ ببواحث ايجابيه لتوفير تغطيه 360 درجه لمجابهه التهديدات المتزامنه كل منظومه هاتتضمن وحده القياده والسيطره و منظومه تحكم بالنيران و رادار و خلايا لاطلاق من 8 ل 16 صاروخ على حسب قدره استيعاب المنصه ( السفينه ) من المتوقع ان المنظومه تخلص فى خلال 5 سنين نيجى للمهم بقى الشركات المتوقع مشاركتها فى البرنامج : العملاق الاوروبى MBDA , الفرنسيه Thales , السويديه Saab , الروسيه KBP , من اسرائيل IAI و Rafael , العملاق الامريكى Raytheon , من كوريا الجنوبيه Doosan و Samsung المصدر
  6. اعلنت متحدثة باسم البحرية الاميركية امس الخميس ان حاملة الطائرات جيرالد ار فورد قد يتم تسليمها فى نيسان/ابريل من هذا العام. - حيث تعتبر الحامله فورد هى اكثر تقدما من الناحية التكنولوجية واغلى حاملة الطائرات تم بنائها وهى تمثل فئة جديدة من حاملات الطائرات - حيث أصدرت نيوبورت نيوز لبناء السفن، وهو حوض بناء السفن الوحيد الذي مخصص لبناء حاملات الطائرات النووية للقوات البحرية بيانا اليوم يعلن فيه ان تكلفه الحامله فورد 12.9 مليار $، وتعتبر اغلي سفينه حربيه تم صناعتها في التاريخ -حيث صرحت البحرية مؤخرا، انه تم إحراز تقدم كبير في حل المشاكل التي من الدرجة الأولى على جيرالد فورد واستأنفنا اختبارات المسار الحرج في دعم الاستعداد التجارب البحرية. حيث سنواصل التركيز على تحقيق هدفنا وهو الكفائه مشاكل الأولى من الدرجة على جيرالد فورد واستأنفنا اختبارات المسار الحرج في دعم الاستعداد التجارب البحرية. سنواصل التركيز على تحقيق هدفنا معالم الباني المحاكمات البحر، والمحاكمات القبول، والتسليم بسرعة وكفاءة ممكنة - حيث تعتبر الحامله فورد أول تصميم جديد لحاملة طائرات منذ يو اس اس نيميتز (CVN 68)، Navy Aircraft Carrier Gerald R. Ford May Be Ready in April | Fighter Sweep اي اضافه للترجمه هكون سعيد بيها جدا
  7. طيران البحريه الروسيه استلم فى تاريخ 7 ديسمبر 2016 عدد 4 مقاتلات Su-30SM المقاتلات الجديده حملت الترقيم " 45" "47" "48" "70" سيتم توزيع المقاتلات كالاتي السوخوي صاحبه الترقيم" 45" "47" "48" ستنضم لطيران البحريه التابع لاسطول البحر الاسود وستتواجد فى شبه جزيره القرم في حين ستنضم السوخوي صاحبه الترقيم "70" لطيران البحريه التابع لاسطول بحر البلطيق وستتواجد فى تشيرنياخوفسك فى كالينينغراد
  8. سيتزوّد الطيران البحري التابع للأسطول الحربي الروسي على أول 8 مروحيات بحرية مطورة من طراز “كا -27 أم” (Ka-27M) بحلول أواخر الشهر المقبل كانون الأول/ديسمبر، وفق ما نقلت وكالة تاس الروسية للأنباء في 29 تشرين الثاني/نوفمبر. وأفاد بذلك الناطق الرسمي باسم الأسطول، العقيد البحري إيغور ديغالو. وعلى حد قوله فإن “الأجهزة الإلكترونية اللاسلكية على متن المروحيات المذكورة تم تحديثها، كما ركبت منظومة البحث الجديدة عليها، والتي تسمح باستخدام الوسائل الجديدة لاكتشاف وتدمير الغواصات، وكذلك تم تركيب الأجهزة الصوتية اللاسلكية”. يذكر أن مروحيات “كا – 27” و”كا- 27 أم”، قادرة على تنفيذ مهامها بعد إقلاعها من المطارات البرية وسطح السفن في ظروف هيجان البحر حتى 5 درجات. هذا دخلت مروحية “كا – 27” البحرية ضمن سلاح البحرية السوفيتية عام 1981. يمكن للمروحية أن ترابط على ظهر مختلف السفن الحربية مثل الطراد “موسكفا” وغيره. وهي تخصص للبحث عن الغواصات واكتشافها وتدميرها كما تزود بالطوربيدات الموجهة ذاتياً وبقنابل الأعماق المضادة للغواصات. المواصفات الفنية التكتيكية الوزن لدى الإقلاع: 1070 كلغ السرعة القصوى: 270 كلم/ساعة السرعة الاقتصادية : 230 كلم/ساعة مدى التحليق العملي: 980 كلم وزن الحمولة القتالية: 800 كلغ عدد المحركات: 2 التسليح: طوربيدات (إيه تي-1 إم، في تي تي-1، يو إم جي تي-1 أورلان، إيه بي آر-2 ياستريب) أو 36 آر جي بي-إن إم، وعوامات صوتية (sonobouys) آر جي بي-إن إم-1
  9. لو ربطنا شوية أحداث مع شوية حقائق.. و بطلنا نبص تحت رجلنا.. أو نركز في نقطة واحدة.. و ربطنا المواضيع بشكل استراتيجي.. و استعملنا التسلسل المنطقي.. ممكن نوصل لحاجة.. اللي في الصورة دا موضع "حقل ظهر Zohr Field".. اللي أرباحه الشهرية توازي بليون يورو.. يعني عشرة مليار جنيه شهريا.. و اللي تركيا و إسرائيل إتقهروا عليه.. خصوصا بعد ما حطينا النقط علي الحروف مع قبرص و اليونان واعترف الجميع إن الحقل داخل مياهنا الإقليمية... من حوالي 6 سنين و تركيا و اسرائيل عندهم شبه يقين إن في حقل غاز في البقعة دي.. بس لأن محاولة الوصول له تسبب صدام مباشر مع مصر.. المواضيع كان لازم تتاخد بالسياسة مش بالدراع.. و كان لازم يوصل مرسي للحكم... لما وصل الأخ مرسي للحكم جاب تركيا و قرر يعمل معاها مناورات بحرية عنده..! عند الحقل دا بالذات في شرق المتوسط.. زي ما هو واضح في المصدر رقم 1. مناورات و تركيا بقى تحط علامات و تقيس و تعمل انزال لضفادع.. تحت أعيننا و بصرنا.. يعني من الآخر بيسلم لهم الحقل.. دا لأن مرسي هو الرئيس المنتخب و الخليفة زي ما انت عارف طبعا... لما حصل انقلاب تركيا.. و بدأ أردوغان يسيطر علي اسطنبول تدريجيا.. اتحركت من ميناء أنطاليا علي المتوسط 14 قطعة بحرية تركية.. قالوالنا يومها "دي قطع إنقلابية و عايزة تساند الإنقلاب".. طيب تساند الإنقلاب تقوم تبعد عن تركيا نفسها؟ الإعلام ساعتها قال إنها إتجهت للمتوسط... يومها سمع أهالينا في بورسعيد و مدن القنال أصوات الطيران المصري.. و لو تفتكروا هزرنا و قلنا "إنزل يا سيسي دي فرصتك".. بس الحقيقة إنه بعدها مباشرة.. أعلنت وسائل الإعلام التركية إختفاء الـ14 قطعة بحرية بتوع تركيا... ساعتها قالولنا في الإعلام.. القطع دي اختفت في المتوسط.. زي ما هو واضح في تاني مصدر.. لما سألنا إيه اللي موديها المتوسط.. قالوا لنا دي كانت رايحة اليونان... (تالت مصدر)! رايحة تساند الإنقلاب من اليونان يعني؟؟ و اليونان دي زريبة كده بتدخل مياهها الإقليمية أي قطع بحرية معدية؟؟ للي مش عارف.. السلاح البحري اليوناني سلاح قوي.. و متفوق علي البحرية البريطانية نفسها.. ترتيبه 22 علي العالم.. بينما تركيا ترتيب سلاحها البحري 12.. بفرق شاسع عن البحرية المصرية المتصنفة سادس أقوى سلاح بحري على وجه الأرض.. دا تلاقيه في رابع مصدر ... فراحوا مغيرين رأيهم خالص و قالولنا: لأ دي اختفت في البحر الأسود معلش.. مش في المتوسط... دا موضح في خامس مصدر. اختفت فين في البحر الأسود و إزاي لا مؤاخذة؟ البحر الأسود بحر مقفول.. و بيطل عليه شوية متسولين.. سوا رومانيا و للا مولدوفا و للا أوكرانيا.. مفيش حد له حيثية هناك غير روسيا.. و روسيا بعيد عن أنطاليا جدا.. و شوية و القطع البحرية التركية دي حصّلتها كام قطعة جوية تركية برضه.. و محدش عارف راحوا فين... يعدي وقت و نسمع الطيران مرة تانية في مدن القنال "راجع" و نهزر تاني.. و بعد ست أيام.. في يوم 20 يوليو.. تطلع تركيا في غيظ و توتر تقول لنا "لأ معنديش قطع بحرية اختفت اصلا"...! دا تلاقيه في المصدر السادس... ايه اللي حصل... اللي يبدو إنه حصل و مافهمتوش وقتها.. و بدأت افكر فيه مع كلام الرئيس حول أهمية الحقل.. علي مايبدو.. هو إنه دارت معركة بحرية جوية حقيقية في المتوسط.. بين مصر و تركيا.. و إن نظام أردوغان استغل قصة الإنقلاب دي و دفع بقطع بحرية تركية تسيطر علي الحقل.. لو نجح.. يبقى بركة و أسهمه تطلع في السماء.. و لو فشل.. يبقى "دول انقلابيين مش تبعي".. زي ماعمل في الطيارة الروسية... يسيطر علي الحقل.. و حلني بقي تحكيم دولي و قضايا و نزاعات و قرارات لمجلس الأمن.. على ما تتحل يكون استنزف الحقل.. قطع بحرية تركية تتحرك.. طيران مصري طالع.. قطع تختفي.. طيران مصري راجع... و احنا بنهزر و نضحك علي الإنقلاب و نستغل أصوات الطيران في التنكيت.. و مجاش في بالنا أبدا اللي بيحصل على الأرض...! واضح على ما يبدو.. إن في معركة حقيقية حصلت.. و إن أردوغان قطعه البحرية اللي مش لاقيها لحد النهاردة بكامل أطقمها؛ "إتأسرت".. مش اختفت.. في عملية نظيفة للغاية.. مايقدرش يقول بعدها "قطعي دخلت المياه المصرية الإقليمية و اختفت هناك"... وواضح إن الموضوع مبقاش فقط محصور في حروب الجيل الرابع.. دا خرج للجيل الثالث.. معارك حقيقية و تكنولوجيا عالية و قطع و بوارج.. و على ما يبدو إن دهاليز السياسة المعقدة بتفرض علينا إننا مانعرفش أي شيء عن اللي بيجرى.. لأنه مش ممكن يعلن دلوقتي... فكر فيها.. الموضوع منطقي جدا.. يا ترى لسه بتسأل ليه بنعمل مشاريع تجذب استثمارات و تجيب فلوس ؟ يا ترى لسه بتتساءل بنصرف علي التسليح ليه؟ يا ترى لسه شايف الطامعين اللي حواليك دول.. و للا خلاص فقدت العقل؟ ---------- مصادر: ---------- 1 - https://goo.gl/Wr2M6M 2 - https://goo.gl/rk2NwN 3 - https://goo.gl/LcIb1h 4 - https://goo.gl/1dCFl8 5 - https://goo.gl/wCWdMN 6 - https://goo.gl/Lvs21f
  10. الجزء الاول [ القوات البحريه المصريه ] ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ اليوم الاول من سبتمبر تمام العاشره صباحا اجتماع غايه في الاهميه يضم قاده القوات البحريه و هيئه التسليح بحضور جميع افراد فرع الاحتياجات الاتجاه البحري يتحدث السيد اللواء رئيس هيئه التسليح عن مخطط عام تم وضعه من قبل القياده العامه للقوات المسلحه المصريه قائم علي خطه تحديث و تطوير كامله للقوات البحريه قائمه علي ما تم انجازه من 2011 و استكمال خطط التطوير حتي 2025 علي اساس قدره القوات البحريه العمل علي ثلاث محاور عمليات مختلفه في نفس الوقت و انه تم رصد مبلغ 30 مليار دولار لتنفيذ هذا المخطط حتي 2025 اخي الفاضل اعتبر نفسك احد المسئولين عن وضع هذا المخطط و تقديمه للقياده لمناقشته شارك برايك و مقترحاتك في هذا الامر و ليكن وقود قلبك و عقلك في هذا العمل تلك الكلمات الرائعه تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ شكر خاص جدا جدا لاستاذي واخويا @AL RAGH
  11. The Egyptian Navy has received Russian 3M80 Moskit (NATO reporting name: SS-N-22 Sunburn) anti-ship missiles (ASM), according to a source in the Russian defense industry. The missiles are intended for the Tarantul-class missile corvette P-32 (Project 12421 Molniya) which the Egyptian Navy just procured from Russia P-32 Missile Corvette (Project 12421) during the Suez Canal celebrations on August 6 2015 (then still with a Russian Navy crew onboard). Picture via bmpd/RT ___________________________________________________ "Russia has donated the P-32 (No.832) Project 12421 (Tarantul-class) missile boat to the Egyptian Navy. The ship is armed with 3M80 Moskit ASMs. We know that Egypt has already commissioned the missile boat, which is now called Ahmed Fadel. The Egyptian personnel has been trained to operate the ship," the source said. He did not specify the number of missiles delivered. According to the Al-Ahram newspaper, Egypt commissioned the P-32/Ahmad Fadel missile boat in early August 2016. The ship was granted to the Egyptian Navy by Russia in order to support the country`s counter-terrorist efforts. The ship will increase the inshore capability of the service. P-32 Missile Corvette can deploy 4x P-270 Moskit supersonic ramjet powered anti-ship cruise missiles (3M80 / NATO reporting name: SS-N-22 Sunburn) ______________________________________________ P-32 keel was laid at Vympel shipyard in the late 1980ies and was completed in 2000. It was then handed over to the Russian Navy but never formally inducted for Russian Navy service as the goal was to find an export customer. P-32 was originally inteded to be sold to Turkmenistan in 2006 but the deal never went through. In 2010, P-32 was introduced in the Caspian flotilla of the Russian Navy (where, incidentally, it also was virtually non-operational), and in 2013 it was transferred to the Baltic Fleet. In the first half of July 2015, P-32 missile corvette was seen leaving the Baltic escorted with a tug and headed to the Mediterranean Sea. At the end of the month the boat arrived at the port of Alexandria. It is reported that Egypt showed interest in the vessel from 2014. The procurement contract was eventually signed in 2015. The vessel has a range of 1,700 nautical miles (3,100 km; 2,000 mi) with 44 crew members on board. It is fitted with MR-123 "Vympel" fire control radar, 2x AK-630 30mm CIWS and an AK-176 76mm main gun. http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=4274 __________________________________ الخبر ببساطه وفقا لمصدر فى الصناعات الدفاعيه الروسيه يتحدث عن استلام القوات البحريه المصريه للصواريخ الروسيه المضاده للسفن من فئه (3M80 Moskit) ..الغرض من هذه الصواريخ هو تجهيز الكورفيت الصاروخى ( P-32..من المشروع 12421 مولونيا ) المنتمى لفئه كورفيتات الصواريخ الهجوميه من طراز (Tarantul) والتى اقتنتها مصر مؤخرا من روسيا قال المصدر ان روسيا قد قدمت الزورق الصاروخى (P-32 ..المشروع 12421) بترميز (832) المنتمى لفئه زوارق ( Tarantul ) الصاروخيه للبحريه المصريه ..الزورق مسلح بصواريخ مضاده للسفن من طراز (3M80 Moskit)...يقول المصدر: نحن نعلم ان مصر تلقت بالفعل الزورق الصاروخى والذى يسمى الان بزورق (احمد فاضل) ..ذكر المصدر ايضا انه قد تم تدريب الطاقم المصرى من اجل تشغيل الزورق ...لم يوضح المصدر عدد الصواريخ التى تم تسليمها وفقا لصحيفه الاهرام ....فان مصر قد كلفت بتلقى زورق الصواريخ (P-32 ..احمد فاضل) فى اوائل اغسطس 2016 ..الزورق تم منحه من قبل روسيا للبحريه المصريه من اجل دعم جهود البلاد من اجل مكافحه الارهاب ...الزورق سوف يزيد من قدرات الدوريه الشاطئيه فى الخدمه زورق (P-32) قد تم وضعه فى حوض (Vympel) لبناء السفن فى اواخر 1980 وقد اكتمل عام 2000 ثم تم تسليمه للبحريه الروسيه ولكن لم يتم ادخاله الخدمه رسميا مطلقا لدى البحريه الروسيه وكان الهدف العثور على عميل لتصدير الزورق ...كان القصد فى الاصل تصدير زورق (p-32) لدوله تركمنستان فى عام 2006 ولكن لم يتم الشروع فى الصفقه فى 2010 قد ادخل زورق (P-32) الخدمه لدى اسطول بحر قزوين التابع للبحريه الروسيه (حيث بالمناسبه ايضا لم يكن الزورق فى الخدمه عملياتيا ) ..فى عام 2013 تم تحويل الزورق الى اسطول بحر البلطيق فى النصف الاول من يوليو 2015 تم رؤيه كوريت الصواريخ (P-32) يغادر البلطيق بصحبه زورق للسحب متوجها للبحر الابيض المتوسط وبنهايه الشهر قد وصل الزورق الى ميناء السكندريه ..قد ذكر ان مصر قد ابدت اهتماما بالزورق منذ 2014 ..فى نهايه المطاف تم توقيع العقد فى عام 2015 الزورق لديه مدى يبلغ (1700) ميل بحرى (ما يعادل 2000 ميل او 3100 كم) بصحبه طاقم على متنه يتكون من 44 فرد ..الزورق مزود برادار اداره نيران (Vympel) من نوع ( MR-123 ) ومدفعين من نوع (AK-630) عيار (30 مم) للعمل كمنظومات (CIWS ..والتى تعنى منظومات الدفاع القريب) ومدفع رئيسى من طراز (AK-176) عيار (76 مم) ________________________________________________________________ حمد لله على سلامه المنتدى ..تحياتى واى اضافه للترجمه هسعد بيها
  12. اتمت السفينه USS Detroit LCS 7 جميع اجراءات القبول الخاصه بها و الخطوه القادمه هي التسليم للبحريه الامريكيه علي ما اتذكر تلك السفينه هي من نفس عائله ال Lockheed Martin LCS التي تعاقدت / تعاقدت و لغت العقد/ ارادت ان تتعاقد عليها المملكه العربيه السعوديه
  13. Kamov design bureau (a subsidiary of the Russian Helicopters holding) started the preliminary trials of Ka-52K Kaiman (NATO reporting name: Hokum-B) marinized attack-reconnaissance helicopter last year, according to the company`s 2015 annual report. Russian Navy's new Ka-52K Hokum B Naval Attack Helicopter during its first test flight _______________________________________ In 2015, Kamov was implementing the contract awarded by Russia`s Ministry of Defense (MoD) for the development of Ka-52 shipborne attack-reconnaissance helicopter (under Ka-52K designation). The company started the preliminary trials of Ka-52K", the report said. According to the official data provided by the Russian Helicopters holding, Ka-52 has a service ceiling of 5,500 m, a maximum climb capability of 16 m/s, a maximum speed of 300 km/h, a cruise speed of 260 km/h and an operational range of 460 km. The rotor-wing aircraft is armed with 30 mm 2A42-1 automatic cannon, 9M120 Ataka (AT-9 Spiral-2) or 9K121M Vikhr-1 (AT-16 Scallion) anti-tank guided missiles (ATGM), Igla-V air-to-air (AA) missiles and S-8 unguided rockets. Ka-52 is powered by two Klimov VK-2500/VK-2500P turboshaft engines (2200 h.p. each). The rotor-wing aircraft is equipped with K-37-800M ejection system. Ka-52K marinized combat helicopter is supposed to be able to fire Kh-31 (AS-17 Krypton) and Kh-35 (AS-20 Kayak) anti-ship missiles (ASM). The first test flight of the new Ka-52K took place on March 7 2015 at the Progress Aresenyev Aviation Company 'Nikolai Sazykin' plant, a subsidiary of Russian Helicopters. The helicopter features a dark gray camouflage. The inscription on the tail means it belong to the Russian Navy Naval Aviation. The helicopter features four hardpoints under its wings. Similar to the land forces version, the Ka-52K is fitted with a GOES-451 optronic sensor under the nose and a 2A42 30-mm automatic cannon. The navalised version of the Alligator features a folding rotor head and folding stub-wings. Image: Kamov _______________________________________ Intended originally to be deployed from the two Mistral class LHDs built in France, it is not clear what the Russian Navy will dowith the two amphibious vessels now delivered to Egypt. Russian Ministry of Defence officials declared last year that the Russian Navy has a need for Naval Attack helicopters and will use the Ka-52K regardless of the Russian Mistrals fate. It won't be possible for the Russian Navy to operate them from the future Ivan Gren-class landing ship (Project 11711). The Ka-52K will have to be shore based or deployed from Russian Navy's only aircraft carrier, the Admiral Kuznetsov. http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=4114 _______________________________________________ وفقا للتقرير السنوى لعام 2015 لشركه كاموف ( احدى الشركات التابعه لشركه المروحيات الروسيه القابضه) فان مكتب كاموف للتصاميم قد بدا العام الماضى الاختبارات الاوليه لمروحيه الهجوم والاستطلاع (Ka-52K ) والتى تسمى من قبل الناتو (Hokum-B) فى عام 2015 فان شركه كاموف كانت قد بدات تنفيذ العقد الممنوح لها من قبل وزاره الدفاع الروسيه بتطوير نسخه بحريه محموله للهجوم والاستطلاع من مروحيه (ka-52 النسخه البريه) تحت اسم (Ka-52K) وقد ذكر التقرير ان الشركه قد بدات التجارب الاوليه بالفعل وفقا للبيانات الرسميه المقدمه من قبل الشركه القابضه للمروحيات الروسيه فان مروحيه (ka-52 النسخه البريه) سقف ارتفاعها يصل ل 5500 متر وسرعه قصوى للتسلق تصل ل16م\ثانيه وسرعه قصوى تصل ل300كم\ساعه وسرعه طوافه تصل ل260كم\ساعه ومدى عملياتى يصل ل 460 كم تلك الطائره ذات الاجنحه والشفرات مسلحه بمدفع ألى عيار 30مم من طراز (2A42-1) وصواريخ مضاده للدروع من طراز (9M120 -اتاكا) او صاروخ ( 9K121M -فيخار) وصواريخ جو-جو من طراز (Igla-V) وصواريخ ( S-8) الغير موجهه مروحيه(ka-52) مجهزه بمحركين توربينيين طراز ( VK-2500/VK-2500P) من شركه كليموف بقدره 2200 حصان لكل منهما كما ان المروحيه مجهزه بكرسى قاذف طراز ( K-37-800M) من المفترض ان تكون النسخه البحريه من المروحيه والتى يطلق عليها (ka-52k) ان تكون قادره على اطلاق صاروخى (kh-31 \ kh-35) المضادين للسفن اول اختبار تحليق تجريبى ل(ka-52k) جرى فى 7 مارس 2015 فى مصنع ( Nikolai Sazykin) التابع لشركه ( Aresenyev) الجويه المتقدمه وهى شركه تابعه لشركه المروحيات الروسيه ومن ملامح المروحيه ( الظاهره فى الصوره اعلاه) التمويه الرمادى الداكن والنقش على ذيلها يعنى انها تابعه لطيران البحريه التابع للبحريه الروسيه من ملامح المروحيه ايضا وجود 4 نقاط تعليق ثقيله تحت جناحيها كما النسخه البريه منها ويظهر ايضا نظام (GOES-451) الكهروبصرى للاستشعار مثبتا تحت انف المروحيه ومدفع 30مم من طراز ( 2A42 ) من المفترض ان المروحيات صممت للعمل والانتشار من على متن حاملات الميسترال التى بنيت فى فرنسا وليس من الواضح ما الذى سوف تفعله البحريه الروسيه مع تلك الحاملات التى تم تسليمها لمصر ...قد اوضح مسئولين رسميين من وزاره الدفاع العام الماضى ان البحريه الروسيه تحتاج لمروحيات هجوميه بحريه وسوف تستخدم ال (Ka-52K) بغض النظر عن مصير الحاملتين ....لن يكون من الممكن تشغيل تلك المروحيات على متن سفينه الانزال المستقبليه ( Ivan Gren-class- المشروع 11711) ...مروحيه (ka-52k) سوف تعمل من خلال القواعد الشاطئيه او من على متن حامله الطائرات الروسيه الوحيده ( الادميرال Kuznetsov ) ________________________________________________________________ تحياتى واى اضافه للترجمه هسعد بيها
  14. صباح/مساء الخير بعد الصفقات الاخيره للبحريه المصريه + الصفقات المتوقعه لتطوير اسطول البحريه المصريه واخراج القطع المتقادمه اصبح من الضرورى وجود موضوع موحد يشرح للاعضاء الجدد مواصفات القطع الجديده وتسليحها كل بوست فى هذا الموضوع سيتكلم باستفاضه الى حد ما عن احدى القطع البحريه المنضمه حديثا للبحريه المصريه نبدأ بالاضافه النوعيه للبحريه المصريه حاملة المروحيات Mistral __________________ العدد فى الخدمه: 2 سفينه هجوم برمائي وقياده حامله للطائرات المروحيه ومستشفى بحرى من انتاج شركه DCNS الفرنسيه لبناء السفن .​ المواصفات العامه ......................... الطول : 199 متر العرض : 32 متر الارتفاع: 64 متر مساحه السطح : 6400 متر 2 الازاحه : 21.5 الف طن السرعه القصوي : 35 كم / ساعه المدى : 10800 كم على سرعة 33 كم / ساعة و 19800 كم على سرعة 28 كم / ساعة البقائية : 30 يوم بدون حاجه للتزود بالوقود الطاقم : 177 فرد الحموله: .......... يستوعب السطح 6 مروحيات من جميع الأنواع ( مروحيات هجوميه ، خفيفه ، نقل ، بحث و انقاذ ، مضاده للغواصات ) + 16 مروحيه ثقيله أو 35 مروحيه خفيفه ومزوده بمصعدين مخصصين لرفع و انزال المروحيات من الحظائر الداخليه الي السطح و العكس ، مع تجهيز هذه الحظائر بورش مخصصة للفحص و الصيانة + 450 مقاتل بتجهيز كامل للمهام طويله الامد أو 900 مقاتل للمهام القصيره + 70 مدرعه أو 40 دبابه قتال رئيسيه + تحمل مركبتين L-CAT لنقل الافراد و المدرعات و الدبابات من السفينة الى الشاطىء + وايضا 4 مركبات CTM-NG لنقل الافراد و المدرعات و الدبابات من السفينة الى الشاطىء الإلكترونيات ................. - رادار ثلاثي الأبعاد طراز MRR 3D NG للكشف الجوي و السطحي قادر علي كشف و تتبع و تقييم و تصنيف جميع الأهداف منها بطيئه الحركه و يمكنه تصنيف المروحيات علي سبيل المثال في الجو أو علي السطح و يبلغ مداه 180 كم - رادارين طراز DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 للملاحه البحريه - نظام EOMS NG الحراري / الكهروبصري للبحث و التتبع التلقائي للأهداف المعاديه و توجيه الاسلحة ضد الأهداف الجويه و السطحيه في مختلف الظروف ليلاً و نهاراً و يعمل بزاويه 360 درجه و مثبت في المؤخره - كاميرا طراز Vigiscan HGH للرصد الحراري عاليه الدقه حيث يمكنها رصد هدف صغير في حجم الأنسان بدقه من مسافات بعيده حتي في حالات الظلام الدامس أو الدخان أو الضباب كما يمكنها كشف القوارب الصغيره و السفن و الطائرات دون طيار و الطائرات المحلقه علي ارتفاعات منخفضه و تعمل بزاويه 360 درجه و مثبته في المقدمه - نظام ( ASV ( Automatic Sea Vision للمراقبه البحريه الأليه ، و الذي يسهل عمل السفينه في البقع الصعبه و يحد من مخاطر الأصطدام - نظام قيادة العمليات و التحكم الثوري طراز SIC 21 و الذي يتيح للقياده العلم الكامل بتفاصيل العمليات عن طريق نظام اتصالات متطور يربط القياده بباقي القوات حيث يعمل علي تبادل المعلومات و تقييم مسار العمليات و ايضاً اداره الخدمات اللوجيستيه و هو نفس النظام العامل علي حامله الطائرات المقاتله الفرنسيه شارل ديجول - أنظمه اتصالات داخليه متكامله integrated interior communications systems - أنظمه اتصال بالأقمار الصناعيه satellite communication systems - نظام الاداره القتاليه المتقدم طراز Senit 9 combat management system التسليح ........ وحدتين لاطلاق صواريخ ميسترال Mistral قصيرة المدى للدفاع الجوي بمدى 6 كم 4 رشاشات عيار 12.7 مم ​ الدول المالكه: فرنسا ، مصر
  15. The French Navy (Marine Nationale) announced that it took another step in the interoperability between the V-22 Osprey and the Mistral-class LHD Dixmude on May 2nd 2016. While V-22s have been tested with the Mistral-class several times to date (they were even officially qualified with the Mistral-class last year) it is the first time that the Bell-Boeing tilt-rotor aircraft was qualified for "blades and wings folding and long time parking" aboard the French Navy LHD. USMC MV-22B Osprey foalding its rotors and wings aboard Mistral-class LHD Dixmude French Navy picture This new testing campaign involved the French Navy's Naval Aviation Practical Experimentation Center (centre d’expérimentations pratiques de l’aéronautique navale - CEPA) and an MV-22B Osprey from Marine Medium Tiltrotor Squadron 263 (VMM-263). The test which took place of the coast of Spain involved: - The loading & unloading of cargo with V-22's engines running - The refuelling of the tilt-rotor aircraft - The foalding of rotors and wings - The towing of the Osprey with the LHD's flight deck tractors - The tying down of the V-22 on the flight deck The Dixmude's flight deck tractor about to tow the USMC MV-22B Osprey French Navy picture _________________________________________________ According to the French Navy: "all these capabilities will enable to achieve operational interoperability to transport troops or logistical supply, similar to the C2 Greyhound on the aircraft carrier Charles de Gaulle". In March this year, two USMC V-22s were refuelled back-to-back aboard Mistral-class LHD Tonnerre. In September last year, the French navy declared the V-22 Osprey "fully qualified for operational missions to and from the Mistral class". Similar qualifications are expected to take place on board aircraft carrier Charles de Gaulle. Navy Recognition reported earlier this year that the French Navy may be interested in the V-22 Osprey for a carrier onboard delivery role. In addition, there could be a V-22 Osprey at Euronaval 2016 in October. USMC MV-22B Osprey crew from Marine Medium Tiltrotor Squadron 263 (VMM-263) posing with the Dixmude flight deck crew. French Navy picture http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3956 ______________________________________________________ الخبر ببساطه يتحدث عن ان البحريه الفرنسيه قد اعلنت انها اتخذت خطوه اخرى فى سبيل العمل المتبادل والمشترك بين مروحيه (v-22 اوسبرى) وحامله المروحيات الفرنسيه (Dixmude) من فئه الميسترال فى الثانى من شهر مايو 2016 فى حين انه تم اختبار مروحيات (V-22) على متن الميسترال مرات عديده حتى الان (حتى ان تلك المروحيات تم تاهيلها رسميا للعمل مع الميسترال العام الماضى) فان هذه هى المره الاولى الى كانت فيها طائره (Bell-Boeing ذات المراوح القابله لتغيير الاتجاه ) مؤهله لتكون مطويه الشفرات والاجنحه ومتوقفه لفتره طويله على متن حامله المروحيات الفرنسيه هذه الحمله الاختباريه الجديده شملت "مركز البحريه الفرنسيه للتدريب العملى للطيران البحرى " و مروحيه (MV-22B) من السرب الامريكى 263 ...(VMM-263) الاختبارات التى جرت فى الساحل الاسبانى اشتملت على : 1_ تحميل وتفريغ الحموله بينما تعمل محركات مروحيه الاوسبرى 2_تزويد الطائره ( ذات المراوح القابله لتغيير الاتجاه) بالوقود 3_طى المراوح والاجنحه 4_سحب المروحيه بواسطه جرارات مدرج الطيران الخاصه بالحامله 5_الربط السفلى لمروحيه الاوسبرى على مدرج الطيران ووفقا للبحريه الفرنسيه فان كل تلك القدرات سوف تمكن من التحقيق التشغيلى للعمل المتبادل لنقل الجنود او الامدادات اللوجيستيه على غرار طائره الشحن (c2 greyhound) على حامله الطائرات (شارل ديجول) فى مارس من هذا العام فقد قامت مروحيتين (V-22) تابعتين لمشاه البحريه الامريكيه بالتزود بالوقود على التوالى (بالتعاقب) على متن حامله المروحيات الفرنسيه (Tonnerre) من فئه الميسترال ...فى سبتمبر من العام الماضى اعلنت البحريه الفرنسيه ان مروحيه ال (v-22) مؤهله كليا للمهام التشغيليه الى ومن الحامله ميسترال ...من المتوقع ان تجرى تاهيلات مماثله على متن حامله الطائرات (شارل ديجول) موقع (Navy Recognition) ذكر فى وقت سابق من هذا العام ان البحريه الفرنسيه قد تكون مهتمه بمروحيه ( V-22 ) على متن الحامله التى سيصيبها الدور القادم فى التسليم ..بالاضافه الى ذلك قد تتواجد مروحيه (v-22) فى معرض (Euronaval 2016 ) فى اكتوبر القادم _____________________________________________________________ تحياتى واى اضافه للترجمه هسعد بيها
  16. القوات البحرية تحبط محاولة هجرة غير شرعية متجهة شمالاً إلى إحدى دول جنوب أوروبا ... ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ أثناء قيام إحدى وحدات القوات البحرية بأداء واجبها الوطنى فى تأمين ساحل البحر المتوسط ، تم الإشتباه فى إحدى بلنصات الصيد ويدعى (الحاج محمود الجديد) أثناء إبحاره بالمنطقة شمال أبو قير . وعلى الفور توجهت إحدى القطع البحرية إلى البلنص المذكور، وبتنفيذ حق الزيارة والتفتيش تبين وجود عدد (159) فرد هجرة غير شرعية من ( الصومال - أثيوبيا - جزر القمر - إريتريا - اليمن - السودان ) بالإضافة إلى عدد( 3 ) فرد طاقم البلنص متجه شمالاً إلى إحدى دول جنوب أوروبا . هذا وقد تم إقتياد البلنص والأفراد إلى ميناء أبو قير البحرى ، حيث تم تقديم الرعاية الطبية والإدارية وتقديم وجبات لهم ، وتحويل الواقعة إلى جهات التحقيق لإتخاذ الإجراءات القانونية حيالها . _ المتحدث العسكري للقوات المسلحه المصــــــــــريه _
  17. Lockheed Martin's New Freedom Variant LCS Frigate [ATTACH]1458.IPB[/ATTACH][ATTACH]1459.IPB[/ATTACH][ATTACH]1461.IPB[/ATTACH][ATTACH]1462.IPB[/ATTACH]
  18. زورق الصواريخ المصرى Ambassador MK III ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ العدد فى الخدمه: 4 تم تصميمه وبناؤه بمواصفات خاصة بالبحرية المصرية من قبل شركة Halter Marine الامريكية وطبقاً لبنود التعاقد لا يحـق لأي دولة فـي العالم ان تمتلكه إلا بموافقة مصر المواصفات العامه .................... الطول: 60م العرض: 10م السرعه: 76 كم/س المدى: يصل الى 3,700 كم البقائيه: 8 ايام متواصله فى البحر الطاقم: 36:38 فرد الالكترونيات والرادارات ........................... - الرادار الالماني ثلاثي الابعاد (TRS-3D) من النوع ايسا (AESA Active Electronically Scanned Array) الذي يصعب التشويش عليه وهو مقدم من شركة أيدس الاوروبية العريقة لنظم الدفاع والفضاء (EADS European Aeronautic Defence & Space Company) ومن ابرز امكانيات الرادار قدرته على كشف الصواريخ الجوالة على الارتفاعات الشديدة الانخفاض والملاصقة لسطح البحر على ارتفاع 3 – 4 متر (Sea Skimmer Missile) وايضا تتميز قدرة الكشف اثناء وجود موجات بحرية عاتية بجانب نظام تمييز العدو والصديق (IFF) ونظام الكتروني مضاد للتشويش (ECCM Electronic Counter-Countermeasures) ويبلغ مدى الرادار 200 كلم وهو يعمل كرادار كشف بحري وجوي وكرادار تحكم نيراني ايضا. - الرادار (Scout) المقدم من شركة تاليس العريقة (Thales) وهو رادار كشف ورصد يتميز بالرصد الصامت (LPI Low Probability of Intercept) بمعنى انه لا يمكن كشفه ابدا من قبل اجهزة الانذار المبكر المعادية (RWR Radar Warning Receivers) حيث انه يستهلك طاقة مقدراها 1 واط فقط ويستطيع ان يتتبع 40 هدفا في وقت واحد اوتوماتيكيا ويبلغ مداه الراصد 50 كلم. - الرادار الهولندي (Sting) للتبع والرصد ويبلغ مداه 40 كلم وملحق به كاميرا كهروبصرية راصدة يبلغ مداها 22 كلم. - نظام مساندة وحرب الكترونية وتشويش الكتروني (ECM/ESM Electronic Countermeasures/Support Measures) من النوع WBR-2000 ملحق به 4 قواذف للشعلات الحرارية المضادة للصواريخ الحرارية وايضا قذائف رقائق معدنية مضادة للصواريخ الموجهة بالرادار من شركة باي البريطانية لنظم الدفاع والطيران (BAE British Aerospace & Defense Company). التسليح ........ 8 صواريخ Harpoon Block II المضاده للسفن بمدى 124كم 21 قاذف صواريخ RIM-116 للدفاع الجوى بمدى 9 كم مدفع Otobreda عيار 76 ملم بمعدل اطلاق 120 طلقة/دقيقة وبمدى 30 كلم مدفع MK-15/Mod-21 Phalanx عيار 20ملم وبمدى 3.6كم وبمعدل اطلاق 3500 طلقه/دقيقه مدفعان آليان عيار 7.6 ملم بمدى 1.1 كلم ومعدل اطلاق 500:650 طلقة/دقيقة ..
  19. الفرقاطه فريم FREMM ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ العدد فى الخدمه: 1 وتحمل رقم 1001 واسم تحيا مصر وهناك مفاوضات للتعاقد على واحده اخرى المواصفات العامه ......................... الطول : 142 متر العرض : 20 متر الازاحه : 6000 طن السرعه القصوي : 50 كم / ساعه المدى : 11000 كم الطاقم : 145 فرد الالكترونيات ..............​ - مزوده برادار بحثي ثلاثي الأبعاد Héraklès بمدى 250 كم - نظام إدارة المعارك SETIS - رادارين TERMA SCANTER 2001 للملاحة البحرية - منظومة SAGEM -VIGY للمراقبة والتهديف والتحكم في الاسلحة كهروبصريا Electro-Optical Fire Control System في مختلف الظروف . - منظومة ARTEMIS للرصد والتتبع الحراري بالاشعة تحت الحمراء IRST Infrared Search & Track - سونار Thales UMS 4110 CL مثبّت في هيكل السفينة يعمل بنمط سلبي وايجابي للكشف بعيد المدى في مختلف الظروف حتى السيئة - سونار CAPTAS 4 / UMS 4249 مقطور يعمل بنمط سلبي وايجابي يتم انزاله لكشف الغواصات حتى الاعماق الكبيرة وذات السرعات البطيئة والبصمة الشبحية انظمة الحرب الإلكترونية ............................... ​ - نظام NETTUNO 4100 للتشويش الالكتروني النشط ضد مختلف الرادارات ووسائل التوجيه للصواريخ من انتاج شركة إلترونيكا الايطالية ، وتم إزالته حيث يخص النسخة الفرنسية والإيطالية فقط وغير قابل للتصدير ، وبالتالي الخيار سيكون لنظام Scorpion 2 الذي تنتجه شركة طاليس الفرنسية ويقوم بنفس المهام من حيث التشويش الالكتروني على الرادارات والبواحث الرادارية في رؤوس الصواريخ. - نظام الانذار المبكر VIGILE 400 المسؤول عن الاستخبار الالكتروني واعتراض اشارات الرادار ELINT Electronic Intelligence / SIGINT Signal Intelligence وتحديد موقعها واتجاهها وخطورتها بل ويقوم بالتهديف السلبي ضد الاهداف البحرية المعادية اعتمادا على انبعاثاتها الرادارية. - نظام الانذار المبكر ALTESSE -C المسؤول عن اعتراض الاتصالات COMINT Communication Intelligence وتحديد موقعها واتجاهها وخطورتها . - نظام Sagem NGDS شديد التطور للدفاع الذاتي ضد مختلف التهديدات سواء الطوربيدات أو الصواريخ المضادة للسفن حيث يُطلق التدابير الوقائية والوسائل الخداعية المضللة للصواريخ والطوربيدات ياستخدام الشراك الخداعية المُضللة للرادار RF Decoy والأشعة تحت الحمراء IR Decoy والليزر Laser Decoy بخلاف الشراك الصوتية النشطة المُضللة والمُغرية للطوربيدات Active Seduction, Confusion, Delusion or Distraction . التسليح ......... مدفع OTO Melara عيار 76 مم بمدى 20 كم وبمعدل إطلاق نار 120 طلقة في الدقيقة ​ ​ 16 خلية لاطلاق صواريخ Aster-15 للدفاع الجوي بسرعة 3 ماخ وبمدى 30 كم + 16 خلية لاطلاق صواريخ Aster-30 للدفاع الجوي بسرعة 4.5 ماخ وبمدى 120 كم "سيتم تركيبها فى 2018" 8 صواريخ MM-40 Exocet Block III المضاده للسفن بمدى 180 كلم​ ​ مدفعين Nexter عيار 20 ملم يغطيان جانبى الجزء الخلفى للفرقاطه وبمعدل إطلاق نار 700 طلقة في الدقيقة ​ طوربيد MU90 المضاد للغواصات بمدى يصل الى 23 كم وسرعه تصل ال 93 كم/س وتحمل الفريم 19 طوربيد من هذا النوع وقادفتين لاطلاق الطوربيدات ​ مروحية NH-90 المضادة للغواصات ​ قادره على حمل مروحية بدون طيار UAV وتحتوى الفرقاطه على مكانين للزوارق السريعه واحد فى كل جهه ملحوظه هامه للغايه ....................... شمل التعاقد بند هام وهو انه بحلول عام 2018 ومع دخوله الخدمه فى البحريه الفرنسيه ستزود الفريم المصريه برادار Sea Fire 500 بمدى 400 كم الرادار يتيح قدرة اطلاق صواريخ Aster-30 بمدى 120 كم وسيتم تركيب 16 خليه Aster-30 على الفريم المصريه مع تركيب الرادار الجديد​ .. جزء الالكترونيات والحرب الالكترونيه منقول من الموسوعه الكبيره EGY THUNDERBOLT الحقوق محفوظه وله جزيل الشكر​
×