Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'السوخوي'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 5 results

  1. أعلن قائد القوات الجوية السودانية بالإنابة، صلاح الدين عبد الخالق سعيد اليوم الأحد، عن قرب إبرام صفقة جديدة بين بلاده وروسيا لتزويده بطائرات من طراز "سوخوي 35" الروسية الخرطوم — سبوتنيك وقال عبد الخالق في تصريح لـ سبوتنيك" إن "السودان سيتعاقد قريبا مع روسيا لتزويد السودان بمجموعة من الطائرات السوخوي 35 الروسية"، مؤكدا أن" السودان يعتمد بشكل كامل في مجال التسليح الجوي على روسيا". وأضاف قائد قوات الجوية أن "الدفعة من الطائرات السوخوي، والتي سيتسلمها من روسيا، ستساهم في تعزيز دفاعات السودان، وستؤمنه من أي خطر يهدده".
  2. اعلنت جورجيا انها ستتخلص من اسطولها من مقاتلات Su-25 الهجوميه وستعتمد على المروحيات والدرونات كبديل عنها كما قال وزير الدفاع الجورجي واضاف الوزير الجورجي بان مقاتلات Su-25 تعتبر قديمه جدا وبحاجه دائما الى قطع غيار يتم انتاجها في روسيا وفي اثناء حديث وزير الدفاع الجورجي امام برلمان بلاده قال بان الجيش الجورجي ينوي بيع مالديه من مقاتلات Su-25 وان يشتري بثمنها مروحيات ودرونات بدون ذكر المزيد من التفاصيل جورجيا تملك 12 مقاتله Su-25 Georgia to get rid of its SU-25, in favor of drones and helicopters | Security | Democracy & Freedom Watch
  3. نسخة السوخوي المصرية سو-** ؟ سؤال يُطرح بقوة علي مدار الساعات القليلة الماضية فقد اثار خبر التعاقد علي 29 مقاتلة سوخوي الذي تم إذاعتة علي التليفزيون المصري في نشرة الاخبار تساؤلات الكثيرين فقد كان الاعلان مبهم الي اقصي درجة ممكنة فمن المعروف ان السوخوي لها اصدارات متعددة ابتداء من Su-27 و حتي T-50 PAK FA التي مازلت تخضع للتجارب و من المتوقع ان تبداء الخدمة في صفوف القوات الجوية الروسية خلال عام 2017. و قد ذكرنا هنا من قبل كل هذه الصفقات بمزيد من التفاصيل و لعل احدث ما تم تناولة هو الحديث عن نسخة الميج الخاصة جدا لمصر حيث ذكرنا في هذا المقال ان مصر ستحصل علي نسختها الخاصة و هناك اسمين مطروحين للميج المصريه و هما MiG-29M/M2s او MiG-35s لذلك سيكون التركيز هنا علي الخبر الاحدث. 29 مقاتلة سوخوي !! لتحديد نوع / انواع مقاتلات السوخوي التي يمكن ان تكون ضمن الصفقة المصرية علينا العودة قليلا الي تصريح أناتولي أنطونوف نائب وزير الدفاع الروسي الذي اعلن فية أن روسيا ستبحث في غضون أسابيع سبل تلبية طلب مصري للحصول على جملة كبيرة من الأسلحة الروسية المتنوعة. حيث صرح يوم الأربعاء 25 نوفمبر 2015 في مؤتمر صحفي على هامش زيارة وفد عسكري روسي رفيع المستوى إلى القاهرة على رأسه وزير الدفاع سيرغي شويغو: “أبدى الرئيس ووزير الدفاع المصريان الرغبة في الحصول من بلادنا على طيف واسع من الأسلحة والمعدات العسكرية. وزير الدفاع الروسي قد أصدر التكليف اللازم للهيئة الفدرالية الروسية للتعاون التقني العسكري، وكلفنا جميعا بضرورة دراسة مجمل الطلبات المقدمة” على هذا الصعيد. وختم بالقول: “الأمر الآن يتلخص في أنه يتعين علينا الرد في غضون أسابيع على جميع الطلبات المقدمة من الأصدقاء المصريين”. وأشار في هذه المناسبة إلى أن وزيري الدفاع الروسي جنرال الجيش سيرغي شويغو، والمصري الفريق أول صدقي صبحي شددا على أنهما سيتابعان شخصيا تنفيذ جميع اتفاقات التعاون العسكري بين موسكو والقاهرة. وأضاف: “اتفق الوزيران على مواصلة الاتصالات المكثفة، والإشراف شخصيا على مسائل التعاون التقني العسكري”. وأشار إلى أن الرئيس ووزير الدفاع المصريين “عبرا عن ثقتهما بالشريك الروسي، واستعداد بلادهما للشراكة الاستراتيجية مع روسيا والحصول منها على أسلحة ومعدات معتمدة في الوقت الراهن، إضافة إلى تسليم الجانب المصري تصميمات عسكرية مستقبلية”. و يبدو من الواضح ان الجانب الروسي استطاع اخيرا حسم امرة فيما قدمتة مصر من طلبات وقد استغرق حوالي 29 اسبوع لدراسة هذه الطلبات. و ما يدفعنا للحديث عن هذه النقطة ان السوخوي لم تكن مطروحة للنقاش من البداية كما كان الحديث عن ميج-35 و منظومات الدفاع الجوي الاخري بالاضافة الي مروحيات كا-52 التي كان الحديث يدور حولهم منذ اشهر بصورة مستمرة و خرجت بيانات و معلومات تفيد بحجم الصفقات المتوقعة او التي تم توقيعها و جاري العمل علي تنفيذها. لذلك تعتبر السوخوي و ما سياتي لاحقا ضمن الطيف الواسع الذي طلبتة القاهرة من موسكوا كما يفتح هذا الباب لوضع جميع الاحتمالات فالتصريح كان واضحا مصر ترغب في اسلحة حالية و اسلحة مستقبلية !! اذن ما هي الخيارات التي تقدمها شركة سوخوي للقوات الجوية المصرية؟ مقاتلات سوخوي هي فئة متميزة جدا في مهام السيادة الجوية و يستثني من ذلك الطراز 32/34 فقط مخصص للقصف الارض بامتياز. فقد كانت بداية النقلة النوعية لشركة سوخوي مع التطوير الشامل الذي نتج عنة انتاج مقاتلة سو-27 المميزة جدا عام 1982 و التي يعتبر تصميمها حجر الاساس لعائلة فتاكة من المقاتلات يطلق عليها الناتو اسم فلانكر. و تشمل عائلة الفلانكر 6 طرازات اساسية ” Su-30 و Su-32/34 و Su-33 و Su-35 و Su-37 و النسخ الصينية J-11 و J-15 و غيرها بالاضافة الي Su-27 و يشتق من كل منهم عدد اخر من التطويرات المختلفة. كما تشتمل مقاتلات سوخوي علي مقاتلة الجيل الخامس الروسية T-50 PAK FA التي خرج تصريح قديم يعود الي 13 سبتمبر 2010 بان مصر قد ترغب في اقتناء 12-14 مقاتلة من هذا الطراز طبقا لتصريحات المدير العام لشركة سوخوي Mikhail Pogosyan. و بالنظر الي اختيارات القيادة المصرية في العامين الماضيين و الي تصريحات الجانب الروسي نجد ان افضل الخيارات التي يمكن اقتنائها هي: Su-32/34 Su-35 T-50 PAK FA اما بقيت الاصدارات فهي اما قديمة تكنولوجيا او تم الغائها او ان البدائل الثلاث السابقة تعتبر افضل منها بكثيييييييييييير. و في حالة دخول Su-30 الي القوات الجوية المصرية فستكون لسد فراغ محدد ولا مستقبل لها داخل سلاح الجو المصري في ظل وجود البدائل الثلاث علي المدي المتوسط و البعيد. و هنا ناتي الي رقم 29 الغريب في عالم المقاتلات فمع هكذا رقم يمكننا القول ان الصفقة تتكون من عدد من الطرازات بارقام مختلفة. فمثلا يتم التعاقد علي 12 سو-35 و 12 باك فا و 5 قاذفات سو 32/34 او قد يكون المزيج بارقام اخري مختلفة فالسرب الجوي يتكون في العقيدة الشرقية من 12-14 مقاتلة و من المعلوم ايضا ان الاشتباكات الجوية تكون بارقام زوجية الا في حالة تشكيل السهم الذي يتكون من 3-5 مقاتلات وهو تشكيل هجومي يصلح لعمليات القصف اكثر منه لعمليات الاعتراض الجوي. فالمعارك حاليا تعتمد علي تشكيلات زوجية حيت يقوم طيار المقدمة بالمناورة ليتسلل من يرافقة خلف الهدف ويقوم باسقاطة ماذا ستضيف السوخوي للقوات الجوية المصرية تعتبر مقاتلات سوخي الثلاث منصات قتال جوي شرسة يمكنها مواجهة اعتي المقاتلات الغربية نظرا لما تتمتع به من رادارات قوية و تشكيلة زخائر جوية بمديات اكبر من نظيرتها الغربية. اولا السيادة الجوية اذا تحدثنا عن السيادة الجوية فان الرادارات تعتبر من اهم عوامل القوة حيث يمكنها رصد الاهداف المعادية من مسافات امنة و كذلك التسلل من نقاط عمياء للعدو طالما لم يتمكن من رصد مقاتلات السوخوي. و في الشكل التالي مديات رصد رادارات عدد من مقاتلات سوخوي: كما تم تطوير و تزويد الباك فا بعدد من الرادارات و اجهزة الرصد تمكنها من الرؤية 360 حول المقاتلة كما بالشكل التالي: و تتمتع مقاتلات السوخوي بمنظومات رصد كهروبصري و تتبع حراري و اجهزة مقاومة للتشويش و بالطبع اجهزة التعرف علي الصديق. بالاضافة الي الرادرات و اجهزة الرصد السلبي التي تتمتع بها مقاتلات سوخوي فانها منصة لاطلاق عدد متنوع من الصواريخ جو/جو حتي مدي 86 ميل ~ 138 كم. و يمثل الشكل التالي الصواريخ التي يتم اطلاقها بواسطة مقاتلات السوخوي كما يمكنها حمل الصاروخ قاتل الاواكس بمدي يصل الي 250 ميل ~ 400 كم ما يعني حرمان العدو من ميزه هامة جدا وبدون الدخول في اشتباك جوي مع مقاتلات الحماية الا اذا كانت الحماية هي F-22 Raptor وهنا يكون للقتال قواعد اخري. ثانيا القصف الارضي عند الحديث عن القصف الارضي نجد ان السو 34 هي خيار متفوق جدا بحمولة تعتبر فريدة تقدر ب 10.5 طن بينما تبلغ حمولة سو 35 حوالي 4.5 طن فقط و تقدر حمولة الباك فا 6.7 طن. و يمكن لمقاتلات السوخوي حمل تشكيلة متنوعة من الزخائر جو/ارض كما يلي قدرات كل طراز من عائلة سوخوي علي حمل الزخائر الجوية المختلفة ثالثا مقارنة معدلات الاداء للمقاتلات الثلاث المواصفات العامة T-50 سو-35 سو-34 الطاقم 1 1 2 الطول 19.8 متر 21.9 متر 23.34 متر العرض 13.95 متر 15.3 متر 14.7 متر الارتفاع 4.74 متر 5.9 متر 6.09 متر مساحة الاجنحة 78.8 متر مربع 62 متر مربع 62.04 متر مربع الوزن فارغة 18 طن 18.4 طن 22.5 طن الحمولة 25 طن 25.3 طن 39 طن اقصي وزن للاقلاع 35 طن 34.5 طن 45.1 طن المحركات 2 × NPO Saturn izdeliye 117 (AL-41F1) for initial production, izdeliye 30 for later production thrust vectoring turbofan 2 × Saturn 117S (AL-41F1S) afterburning turbofan with 3D thrust vectoringnozzle 2 × 13,500 kgf (132 kN, 29,762 lbf) afterburning thrust Lyulka AL-31FM1 turbofans الدفع الجاف 93.1 kN / 107 kN (21,000 lbf / 24,300 lbf) each 8,800 kgf (86.3 kN, 19,400 lbf) each الدفع بالافتربرنر 147 kN / 167 kN (33,067 lbf / 37,500 lbf) each Thrust with afterburner: 14,500 kgf (142 kN, 31,900 lbf) each حمولة الوقود 10.3 طن 11.5 طن 12.1 طن الأداء السرعة القصوي علي اقصي ارتفاع 2 ماك 2.25 ماك 1.8 ماك علي سطح البحر – 1.15 ماك 1.2 ماك السرعة بواسطة السوبر كروز 1.6 ماك – – المدي بسرعة تحت صوتية 3500 كم – – المدي بسرعة فوق صوتية 1500 كم – – المدي علي سطح البحر 3600 كم – المدي علي اقصي ارتفاع 1580 كم – مدي التحليق 5500 كم 4500 كم 4000 كم ارتفاع الطيران 20 كم 15 كم الدفع للوزن المحرك طرازSaturn 117: حوالي 1.02 0.92 0.68 المحرك طراز izdeliye 30: حوالي 1.16 معامل الجاذبية 9 9 9 و من المقارنة السابقة نجد ان كل منهم يمثل نقطة تفوق في اهداف محددة و طبقا لرؤية و احتياجات القوات الجوية يتم اختيار البديل المناسب و العدد المناسب ايضا و بالنظر الي التشكيل الحالي للقوات الجوية المصرية نجدها في حاجة الي هذه الطرازات الثلاث نظرا لتنوع مزايا كل منهم وكذلك لتخفيف الاعتماد علي الفالكون الامريكية التي من المتوقع ان تتحول الي ميج 21 جديده في صفوف القوات الجوية المصرية فالعلاقات مع الجانب الامريكي ليست في حالة تمكن من تطوير 200 مقاتلة طراز فالكون الي المعيار فايبر كما ان تطوير هذا العدد يجعل القوات الجوية المصرية خارج حسابات المعادلة الاقليمية تمام في ظل دخول احدث المقاتلات الروسية و الفرنسية و ربما الصينية ايضا الخدمة في مصر. كما ان اتساع مساحة عمل القوات المسلحة المصرية لتغطي المنطقة العربية و خصوصا منطقة الخليج يزيد من الحاجة الي تنوع في المنصات الجوية. و للحديث بقية عند الاعلان رسميا عن الطرازات التي سيتم التعاقد عليها لوضع تصور لوضع القوات الجوية المصرية فهي الان تتحول من المحلية الي الاقليمية بجدارة تماما كما يحدث مع القوات البحرية. ان عبارة مسافة السكة تعني الكثير و الكثير و تتطلب ايضا الكثير و الكثير من القدرات و الامكانيات للوفاء بها فمصر دولة تفي بتعهداتها مهما كانت الضغوط و مهما عظمت المسئولية. هكذا كانت و ستظل مصر….. https://nasser-ss.com/archives/23742
  4. تاريخ السوخوي في مصر المقال التالي خاص وحصري للمجموعه 73 مؤرخين ، هو من إعداد زياد عمرو طالب بالصف الاول الثانوي بالاسكندريه ، ونود ان ننشره عليكم بما فيه مع معلومات قيمه تهم الكثيرون . هناك العشرات من الطائرات دخلت الخدمة في سلاحنا الجوي و لكل مقاتله او قاذفه قصه و تاريخ لها في القوات الجوية المصرية و عندما تشتري القوات الجوية المصرية طائره يقف العالم كله ليري هل ستنجح ام ستفشل في القيام بمهمتها خلال الاشتباك فالجميع يعرف ان الطيار المصري من افضل طياري العالمي عندما استعملت القوات الجوية المصرية الميج-21 ذهب العالم العربي لشرائها فعيون العالم علي مصر و جيشها و من ضمن المقاتلات التي خدمت في سلاحنا الجوي الطائرات الروسية ( ميج او سوخوي ) و حديثنا اليوم عن تاريخ السوخوي في مصر و عن الاشتباكات التي خاضتها السوخوي في فتره خدمتها في القوات الجوية المصرية و هل نجحت ام فشلت . في عام 1959 دخلت السوخوي 7 الخدمة في القوات الجوية السوفيتية و تم تصنيع اكثر من 1800 مقاتله من هذا الطراز و استعملتها القوات الجوية السوفيتية و البولندية و المصرية و خدمت في القوات الجوية المصرية منذ عام 1966 حتي عام 1979 و بعد فتره قصيره من وصولها ضربت اسرائيل المطارات المصرية في 5 يونيو 1967 و تم تدمير الممرات و تعطيل المطارات في الموجه الاولي و الموجه الثانية تم تدمير معظم طائرات السوخوي 7 و كانت الضربات الاسرائيليه ليست هوجاء بل ارادت اسرائيل اخراج السوخوي 7 من المعركة حتي لا تشارك في اي قتال و هي تعلم ان الطيراين المصريين لم يكملوا تدريباتهم علي السوخوي 7 لكن بفضل الله النسر المصري لا يتوقعه احد فأقلع مدحت المليجي ومحمد علي خميس يوم 6 يونيو من مطار فايد لضرب مطار للعدو بمنطقه جبل خروف داخل اسرائيل وعند عودتهم اعترضتهم الميراج الاسرائيليه فوق القناه وحاول مدحت المليجي الهبوط بها علي طريق مصر الاسماعيليه الصحراوي لكي يحافظ علي طائرته بعد نفاذ الوقود لكنه يستشهد في الحال واللواء طيار السيد عبد المنعم الشناوي أقلع بالسوخوي 7 في مهمه لقصف مدرعات العدو بسيناء و كانت خبرته بالسوخوي 7 ضعيفه جدا و كان عدد الساعات طيرانه علي السوخوي 7 لم يتجاوز الـ 18 ساعة فكان طيرانه بها مفاجأه و ظل يقوم بطلعات من يوم 6 يونيو و حتي 10 يونيو لقصف مدرعات اسرائيل و رغم انه ليس له اي خبره كافيه في كيفيه استخدام السوخوي 7 في القتال و لكنه عاد وشارك في هجمات 14 و 15 يوليو الجويه المعروفه اعلاميا بضربه مدكور ابو العز قائد القوات الجويه في ذلك الوقت و قام بحوالي 10 طلعات قصف ارضي دون تدريب فقد كان يتدرب صباحا وينفذ ما تدرب عليه فوق ارض العدو ظهرا ، و كان للسوخوي 7 دور كبير في تصوير المطارات و بعض الاهداف الاسرائيلية في سيناء في حرب اكتوبر و شاركت في القصف الارضي و ضربت الكثير من الاهداف الاسرائيليه و المعسكرات الاسرائيليه ,,, خصائص المقاتله كالأتي : ,,, الطول: 16,8 متر , المسافة بين الجناحين: 9.31 متر , الارتفاع : 4.99 متر , مساحة الأجنحة: 34 متر² , الوزن فارغة:,1330كجم , الوزن محملة: 13,570 كجم , اقصى وزن: 15,210 كجم خزان الوقود: 8937 كجم , المحرك: محرك نفاث واحد من نوع (Lyulka AL-7) مزود بغرفة احتراق إضافية يعطي قوة دفع 94.1 كيلو نيوتن , و السرعة القصوي لها 0.94 ماخ 1150 كم في الساعة عند مستوي سطح البحر اما علي الارتفاعات العالية فتكون سرعتها القصوي 2.02 ماخ اي 2150 كم في الساعة و تتسلح السوخوي 7 برشاشين 30 مم من نوع نودلمان ريختر ان ار 30 بماسورة واحده يحمل كل منهما 80 طلقة و حوالي 3000 كجم من الأسلحة جو جو و جو ارض علي 4 نقاط تعليق تحت الأجنحة و لكن قامت القوات الجوية المصرية بوضع نقطه تعليق لضرب الصواريخ في البطن مما اضاف الكثير لقدرتها الهجومية و هناك الكثير من الطرازات المخلتفة للسوخوي 7 مثل ( سوخوي 7 , سوخوي 7 بي , سوخوي 7 بي ام , سوخوي 7 بي كيه ال , سوخوي 7 بي ام كيه , سوخوي 7 يو , سوخوي 7 يو ام , سوخوي 7 يو ام كيه , سوخوي 7 اي جي ) و تعتبر السوخوي 7 بي ام كيه من اهم النسخ و اضيفت اليه مرأة للرؤية الخلفية ثبتت اعلي زجاج مقصورة الطيار و اضيفت هوائيات أسفل المقدمة و اضيف نظام انذار راداري خلفي ثبت اعلي الجزء الخلفي من الذيل ينذر الطيار بأي هجوم خلفي مع تحديد الهدف المعادي اما السوخوي 7 بي فهذا هو الانتاج الاول للمقاتله و لم تظهر الا بأعداد قليلة في الستينات و السوخوي 7 بي ام يحمل محركا قويا من نوع ( ايه ال 7 اف 1 ) و يمشتمل علي عده تحسينات شملت النظم الكهرابائية و نظم الواقود و السوخوي 7 بي كيه ال شملت تعديلات علي النموذج الاصلي و زياده حجم الاطار الامامي و تخفيض ضغط الهواء داخله مع تقوية محاور الحمل و الحركة علي الارض و لكن السوخوي 7 يو كانت نموذج للتدريب ذو مقعدين و ظهر اول مره عام 1967 و هناك ايضا تعديل بسيط في جذع الطائرة و كل من المقعدين له غطاء زجاجي منفصل و احتل المقعد الجديد مكان خزانات الوقود و بعض الاجزه الملاحية خلف الطيار و لا يمكننا ان ننسي السوخوي 7 اي جي فهو اول نموذج زود بأجنحة متحركة و ظهر اول مره عام 1976 و حصلت مصر علي السوخوي 7 بي ام كيه و السوخوي 7 بي و خرجت السوخوي 7 نهائا من الخدمة عام 1979 بعد خدمة حوالي 13 عام في سلاح الجو المصري و بعد ان شاركت في نكسه يونيو 1967 و في انتصار اكتوبر 1973 . وكانت تعتبر كفنا طائرا للطيارين المصريين فقدرتها علي المناوره ضعيفه جدا مقارنه بالطائرات الاسرائيليه من طراز ميراج او فانتوم وكذلك حمولتها قليله جدا مقارنه بالطائرات الاسرائيليه ، لكن لم يكن امام القياده المصريه بديل في ذلك الوقت عن السوخوي 7 في ظل وجود مورد واحد فقط للسلاح وهو الاتحاد السوفيتي ، والذي كان يدعي انه لا يملك طائرات افضل من السوخوي 7 في ذلك الوقت ، وهو ما لم يكن صحيحا . ---------------------------------------------------------------- في الثاني من اغسطس عام 1966 دخلت السوخوي 17 الخدمة في القوات الجوية السوفيتية و كان هذا بعد ان دخلت الفانتوم الامريكية الخدمة في الولايات المتحدة الامريكية ب6 اعوام و كانت الفانتوم تسبب الرعب للكثير من دول العالم و كانت الولايات المتحدة الامريكية تعتبر ان الفانتوم لا مثيل لها من مقاتلات العالم ولا يوجد ما يستطيع قهرها و ذلك في نفس فتره تصنيع الاتحاد السوفيتي للسوخوي 17 و بالفعل دخلت الخدمة عام 1966 و دخلت السوخوي 17 الخدمة في القوات الجوية المصرية عام 1972 و لكن المفاجأه ان مناورة السوخوي 17 كانت اكثر من سيئه و ايضا حمولتها التسليحيه لم تكن علي قدر المستوي المطلوب فقامت القوات الجوية بتكهينها و خرجت من الخدمة بعد دخولها ب3 اشهر فقط مفضله الاعتماد علي السوخوي 7 التي اتقن النسور المصريين قيادتها في 1972 كان دخول السوخوي 20 الخدمة في القوات الجوية المصرية كبديل للسوخوي 17 و تكون السرب من 14 طائره و كان الهدف ان تكون بديل عن السوخوي 17 التي اثبتت فشلها و كانت السوخوي 20 ذات مدي اكبر بكثير من السوخوي 17 و المناوره افضل و الحموله اكبر و افضل و 8 نقاط تعليق وكانت تستطيع حمل 64 صاروخ مضاد للدبابات بالاضافة للمدافع المدمجة بها و كانت متطوره عن السوخوي 7 بشهاده العميد طيار محمود الشاذلي و جميع الطيارين و كان يمكن ان تبرد بالكحول و هذه كانت من اهم المميزات بالنسبة للطيارين فكان جميع الطيارين يعانون من ارتفاع الحرارة داخل قمرة القياده وكان رادارها ضد العوائق و كان قائد سرب السوخوي 20 في مصر هو النسر المصري حازم الغربي و ايضا كان من نسور السرب محيي العسوي و محمد ابراهيم وايضا احمد عباس و قامت القوات الجوية المصرية بتدريب الطيارين علي قياده تلك الطائره جيدا في مطار جناكليس و من اهم ما يميز السوخوي 20 ان مدي رادارها ايضا كان كبير و محركها كان قوي جدا لا يقل عن محرك الفانتوم الامريكية التي تعتبر من اقوي مقاتلات العالم في تلك الفتره و بعد ذلك تم وضع تمركزات تلك المقاتله في مطار غرب القاهره و كان جميع الطيارين يتدربون عليها تدريب شاق و يتدربوا علي ضرب الممرات و الاهداف البريه وايضا كانت السوخوي 20 تستطيع ان تدخل اشتباك جوي او تقوم بمهمه حمايه جوية و تدرب المصريين علي هذا جيدا ثم غير السرب مكانه في اكثر من مطار و مساء 5 اكتوبر 73 عرف طياري السرب ان الحرب غدا و ان سرب السوخوي 20 في مصر يجب ان يستعد لضرب مطار رأس النقب بأسرائيل عندما تصدر الاوامر بذلك و فرح جميع طياري السرب وفي ليله 5 اكتوبر 73 تم نقل طائرات السرب من مطار جناكليس الحربي الي مطار بني سويف الحربي و كان التشكيل عباره عن 3 تشكيلات كل تشكيل مكون من 4 مقاتلات و ان لكل تشكيل مهمه خاصه فهناك تشكيل سيضرب ممرات المطارات الاسرائيليه و اخر سيضرب منظومات الدفاع الجوي الاسرائيليه و لم يكن يعلم السرب متي ساعة الحرب و لكن تأخر وصول تسليح تلك المقاتلات الي مطار بني سويف قادما من جناكليس بالقطار ، فلم تشارك السوخوي 20 في اول ايام الحرب و كان جميع طياري السرب حزين جدا بهذا و لكن في صباح 7 اكتوبر حدث هجوم علي المطار فأسرع الجميع لطائرته و قبل الاقلاع بثواني صدر الامر بعدم الاقلاع لآن الهجوم انتهي و مقاتلات ميج 21 من السرب 49 سوف تتصدي لهجوم المقاتلات المعادية و ترغمها علي الفرار مما ادي لحزن جميع السرب مره ثانية لأنهم لم يقلعوا حتي الان ولم يشترك هذا السرب في اي اشتباك حتي يوم 15 اكتوبر في 15 اكتوبر صدرت الاوامر بطلعه استطلاع مسلح بطائرتين و قام بهذه المهمة قائد السرب النسر حازم امام و احد الطيارين معه و استمرت الطلعه حوالي 40 دقيقه و قال انه لم يري شئ في غرب القناه و توقع الكل ان هذا خطأ في تحديد مطنقه الاستطلاع و في يوم 16 اكتوبر صدرت الاوامر تشكيلين من 8 طائرات تطير في الدفرسوار و تضرب في دبابات او اي عدو و اقلع ايضا قائد السرب و معه طياريه و طارت السوخوي 20 علي ارتفاع منخفض لتجنب رادارت العدو و عندما وصلت الطائرات للمنطقه لاحظوا وجود طائرات معاديه عندما ظهرت دبابات معاديه هاجمتها السوخوي 20 و في ذلك الوقت ظهرت مقاتله اسرائيليه من طراز ميراج و ضربت نيرانها علي احدي مقاتلات السوخوي 20 المصرية و لكن الميراج كانت سريعه و اسقطت الطائره و استشهد المقدم حازم رحمه الله و هناك طائره سوخوي 20 اخري اصيبت بصاروخ و استشهد الطيار رحمه الله و استمر السرب في ضرب الدبابات و تم تدمير 4 دبابات و ايضا استطاعت السوخوي 20 من اكتشاف معبر اسرائيلي و تم ضربه و عاد السرب بعد ان فقط التشكيل الاول كله و منهم قائد السرب و معه ثلاث نسور اخرين وكانت تلك طلعه القتال الوحيده للسوخوي 20 في حرب اكتوبر وفي عام 1977 قامت 8 مقاتلات سوخوي 20 مصرية مع مقاتلات ميراج 5 و ميج 21 بطلعه في ليبيا لضرب اهداف ارضيه في ليبيا بسبب انتهاكهم للارض المصرية و قتل افراد حرس حدود و كانت الميراج 5 مسلحه بصواريخ جو جو لحمايه السوخوي 20 و جزء اخر من الميراج 5 لتعزيز هجوم السوخوي الارض و قامت السوخوي 20 بضرب المطار الليبي ( مطار جمال عبد الناصر ) و عززت الميراج الهجوم و كانت النتائج ممتازه وفي عام 1978خرجت السوخوي 20 من الخدمة و تم استبدالها بالفانتوم الامريكية و دخلت الفانتوم الامريكية عام 1979 و استمرت الفانتوم في الخدمة في القوات الجوية المصرية لمده 29 عام تقريبا و كانت قاذفه و مقاتله مثل السوخوي 20 و الفانتوم و السوخوي 20 يتشابهان ايضا في القدرات و في الكثير من الاشياء و الاثنين يتميزان برادار ممتاز و مدي كبير و بأمكانيات جيده جدا بالنسبة لتلك الفتره . إعداد زياد عمرو مراجعه تاريخيه – المجموعه 73 مؤرخين ---------------------------------------------------------------- http://group73historians.com/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B9%D8%B3%D9%83%D8%B1%D9%8A%D8%A9/1032-%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%AE-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%88%D8%AE%D9%88%D9%8A-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D8%B5%D8%B1.html
  5. أبوظبي - سكاي نيوز عربية حذرت وزارة الخارجية الأميركية، الخميس، من أن صفقة مزمعة لبيع مقاتلات روسية إلى إيران ستنتهك حظرا للأمم المتحدة على السلاح في حال أبرمت بدون موافقة مسبقة من مجلس الأمن الدولي. وقال المتحدث باسم الخارجية، مارك تونر، "قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة 2231 يحظر بيع إيران نوعيات معينة من الأسلحة التقليدية.. بدون موافقة مسبقة على أساس كل حالة على حدة من مجلس الأمن". وأضاف تونر أن جميع أعضاء الأمم المتحدة، ولاسيما دول مثل روسيا التي تفاوضت على القرار في إطار الاتفاق النووي مع طهران "ينبغي أن تكون على دراية كاملة بهذه القيود" المفروضة على إيران. ورد الخارجية الأميركية يأتي عقب تقري لوكالة الإعلام الروسية ذكرت فيه أن موسكو ستوقع هذا العام عقدا لبيع مقاتلات "سوخوي سو-30 أس أم"، المتعددة المهام، إلى إيران. وخلال عملية التفاوض على الاتفاق النووي الذي، وافقت الدول الست الكبرى، ومن بينها روسيا، على الإبقاء على حظر على مبيعات من الأسلحة التقليدية إلى طهران لمدة 5 سنوات ما لم تحصل على موافقة مسبقة من مجلس الأمن. وأكد المتحدث باسم الخارجية الأميركية على أن الحظر يشمل "الطائرات المقاتلة" بما في ذلك مقاتلات" سو-30 أس أم". http://www.skynewsarabia.com/web/article/817467/الولايات-المتحدة-تحذر-صفقة-المقاتلات-الروسية-لإيران
×