Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'الشبح'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 25 results

  1. صرحت القوات الجوية الصينية، اليوم الجمعة، أن مقاتلتها الشبح "جيه-20"، من الجيل الجديد، دخلت الخدمة وهي طائرة حربية تأمل بكين أن تساعدها على تضييق الفجوة العسكرية بينها وبين الولايات المتحدة. ويشرف الرئيس الصيني شي جين بينغ، بحسب "رويترز"، على عملية تحديث شاملة للجيش, . ويشمل التحديث صواريخ مضادة للأقمار الصناعية وغواصات متطورة في مسعى من الصين لمد نطاق قوتها بعيدا عن سواحلها. وأعلنت القوات الجوية في بيان قصير أنه تم السماح بتشغيل مقاتلات "جيه-20" ضمن الوحدات القتالية. وأضاف البيان أن المقاتلة "جيه-20" ستسهم في تعزيز قدرات القوات الجوية القتالية وستساعدها على القيام "بمهمتها المقدسة" في الدفاع عن سيادة وأمن البلاد وسلامة أراضيها. https://arabic.sputniknews.com/world/201802091029886246-الصين-المقاتلة-جيه20-الجيش/
  2. 27 مارس 1999 يوغسلافيا سهل قرية فويفودينا قرب بلغراد فى ليلة مقمرة الساعة 8:42 يامر العقيد زولتان داني قائد الكتيبة الثالثة لواء الصواريخ 250 باطلاق مجموعة صواريخ streaking SAM-3 على الطائرة الشبح الامريكية F-117A كانت تحلق على ارتفاع 15 كم أثناء عودتها من قنبلة مناطق فوق بلغراد كيف اسقط زولتان داني طائرة الشبح F-117A منظومة S-125 Neva air defence system, التي اوقعت الطائرة الشبح S-125 Neva air defence system, from the Serbian 250th Air Defence Brigade, on display at a public open day (2012) لحظة ضرب الصاروخ f-117A كان قائد الطائرة تلك الليلة الملازم المحنك دايل زلكو Dale Zelko - في اليلة الرابعة من الحرب الجوية على يوغسلافيا كانت طائرة من طراز F-117A عائدة إلى القاعدة بعدما اسقطت ما لا يقل عن 2000 رطل من القنابل موجهة بالليزر على هدف دافع بشدة قرب بلغراد F-117A (رقمها التسلسلي F-117A 82-806 )والتي تعمل انطلاقا من قاعدة جوية افيانو في شمال إيطاليا، وعادة ما كانت تحلق على علو متوسط ، بين 15000 قدم و25000 قدم. هو علو قريب بما يكفي لإسقاط حمولتها بدقة بالغة ، ولكن بعيدا عن متناول معظم البطاريات المضادة للطائرات يوغوسلافية وصواريخ ارض جو. فجأة، دون سابق إنذار ، انفجرت شظايا صاروخ (SA-3 streaking ( S-125 ‘Neva-M على ثلاثة أضعاف سرعة الصوت مسترشادا بشبكة بدائية من الرادارات الصربية على بعد بضعة أقدام من الجناح الايمن للطائرة وهذه صواريخ المضادة للطائرات لديها رؤوس حربية ب 130 رطل من المتفجر شديدة الانفجار و التى تم تصميمها لتنفجر 20 قدم من الهذف أجهزة الإنذار في قمرة القيادة 117-F يحذر عادة الطيار عندما رادار SAM يوجه الصاروخ اليه ، فيضهر ذالك على لوحة طائرته ومن غير الواضح ما إذا كان الطيار حصل على أي تحذير من الصواريخ الحاملة عليه ،كافح الطيار المخضرم المذهول من جراء الانفجار، الضغط الذي اقترب من خمسة أضعاف قوة الجاذبية لخلع مقابض مقعده لقذفه من الطائرة قال دايل ": الجزء الواحيد من هذا الحدث كله لا يمكنني أن أتذكره ، كيف سحبت مقابض" "وقعت بين يدي الله وسحبت". - كانت F-117 واحدة من الاثنتين فقط اسقطت في الحرب للحلفاء ، وكانت الاخرى مقاتلة من طراز F-16 لسلاح الجو الاميركي قيل انها تم اسقاطها أيضا ب SA-3 أنقذت مروحيات الحلف كلا الطيارين من خلف خطوط العدو التكتكات التى اتبعها زولتان فى 21 نوفمبر 2005 كشف العقيد المتقاعد زولتان داني والذي يملك مخبزا صغير فى ضواحي بلغراد عن العديد من التقنيات التي استخدمها لتحقيق جميع هذا. كان زولتان يقود 200 جندي تحت امرته ذو تدريب جيد وحرص على ان ينفدوا ما يطلب منهم بدقة - استخدام زولتان الكثير من التقنيات الفعالة. فعلى سبيل المثال، زولتان يعلم أن خصمه الرئيسي كان صواريخ هارم (المضادة للردار) وأنظمة الكشف الإلكترونية المستخدمة من قبل الأميركيين، فضلا عن القنابل الذكية من الطائرات التى قد رصدت له. للالتفاف على هذا، أستخدم الهواتف الأرضية فقط لجميع رسائله (ليست الهواتف المحمولة أو الراديو ) وكان هذا من أكثر المتاعب، فغالباً ما تتطلب منه السرية ،استخدام رسل سيرا على الأقدام أو في السيارات - تم نقل الرادارات وقاذفات صواريخ في كثير من الأحيان، وهذا يعني أن حركة الجند كانت مزدحمة دائما تبحث عن مواقع جديدة لاقامة فيها ، أو إنشاء أو انزال المعدات كما كان متنقلا ببطاريته أكثر من 100كلم ،طيلة 78 يوما من قصف حلف شمال الاطلسي فقط لتجنب الضرب - وكان للصرب جواسيس خارج القاعدة الجوية الايطالية ترصد حركة قاذفات القنابل عند اقلاعها ، المعلومات المتعلقة بالطائرات ،ما هم، وكم ، التي سرعان ما كانت تزود بها زولتان وقادة البطارية أخرى. -كان للصرب أيضا إعداد من المراقبين ، والذين يقدمون تقريرا من مشاهدة دخول المقنبلات صربيا، وتتبع التقدم الذي تحرزه - استعمل الرادار السوفياتي القديم p-18 الذي يعمل على موجات طويلةمما عزز من امكانية الكشف - التطوير الدقيق لنظام توجيه الصواريخ ، رفض زولتان الكشف عن التطوير معتبرا اياه سرا من الاسرار العسكرية مكتفيا بالقول "انه ينطوي على الموجات الكهرومغناطيسية " لقاء زولتان مع مع إذاعة صوت روسيا في مقابلة مع إذاعة صوت روسيا يوم الجمعة، داني، الذي تقاعد في عام 2004، وتمتلك الآن في مخبز صغير خارج بلغراد، يعلق على أحداث 27 مارس: زولتان : "في حوالي الساعة 18:00 بالتوقيت المحلي، أمرنا لتشغيل النظام. فحص الأداء الوظيفي لنظام الدفاع الصاروخي، وتقديم التقارير أن البطارية 3 وكان على أهبة الاستعداد القتالي. بعد الساعة 20:00، بدأت غارة جوية حلف شمال الاطلسي الذي دفعنا لتشغيل الرادار الذي تعقب هدفا يقترب. طلبنا من مركز مراقبة البعثة التحرك ضد هذه الطائرات، الساعة 20:41 حصلنا على الضوء الاخضر. في 20:42، تم تدمير الهدف. استغرقنا 18 ثانية للقيام بذلك. " صوت روسيا : كيف نجحتم في ادارة مكان المقاتلة الشبح؟ زولتان : تحقيقا لهذه الغاية، استخدمنا رادار P18 سوفيتية الصنع وهو قادر على تعقب أي طائرة حربية بغض النظر عن تكوين جسمها. بدأ الرادار يرسل واكتشفنا هدفا على مسافة 15 كيلومترا ، كانت لدينا رؤية واضحة على الشاشة. وكنت سريع لطلب إطلاق صاروخ الذي دمر الهدف. لقاء زولتان مع وكالة أسوشيتد برس قال زولتان :"اعتدنا على الابتكار القليل لتحديث ما لدينا من صواريخ سام للكشف عن البومة"، وامتنع عن مناقشة تفاصيل، قائلا ان الطبيعة الدقيقة للتعديل على نظام توجيه الرؤوس الحربية لا تزال سرا من أسرار عسكرية. * كما وجه القذائف المضادة للطائرات، المكلفة بالدفاع عن العاصمة الصربية، بلغراد، اسقطت طائرات F-16. وتضررت عدة طائرات حلف شمال الاطلسي الاخرى لكنها تمكنت من النضال و العودة الى قواعدها في البوسنة المجاورة، ومقدونيا، وكرواتيا. ويقال إن واحدة على الأقل قد سقطت في البحر الأدرياتيكي كانت تحاول العودة الى قاعدتها في ايطاليا. "إن الأمريكيين دخلوا الحرب بثقة مفرطة بالنفس" "وظنوا أنهم سيسحقوننا دون مقاومة حقيقية." "في بعض الأحيان، تصرفوا مثل الهواة" *سرد بعض الطرق حيث تمكن من اختراق أمن الاتصالات لمنظمة حلف شمال الأطلسي ، بما في ذلك التنصت على المحادثات الطيارين مع طائرات الاستطلاع اواكس. "لقد استمعت شخصيا إلى محادثات الطيارين ، وتعرفت على طرق وخطط التفجير" سبع ساعات في وقت لاحق، انتزع فريق كوماندوس جريئ مدعوم بطائرات هجومية A-10 وطائرات هليكوبتر، الطيار الذي سقط فى المكان اختبئ فيه خلف خطوط العدو، واعادوه الى البوسنة ، ثم الى ايطاليا تقرير البنتاغون اسقاط طائرة الشبح: تكتيكات داهية أو طلقة محظوظ؟ القوات الجوية بعد تحطم الطائرة، جمعت فريقا سريا من الخبراء في الدفاعات الجوية والتكنولوجيا الشبح والمجالات التقنية الأخرى، وأرسلوا تحت حراسة أمنية مشددة إلى "قاعدة نغلي الجوية" في فيرجينيا لمعرفة ما حدث قال مسئولون عسكريون انه نتيجة التحقيق أنهم يعتقدون الآن أن مزيجا من التكنولوجيا المنخفضة التكتيكات، والتعلم بسرعة والارتجال جاء معا في لحظة واحدة رائعة لإسقاط طائرة هجوم الرئيسية في الترسانة الأمريكية استخدم الصرب رادار طويل المدى لتجنب هجوم من قبل مقاتلات الحلف F-117 غير مرئية بالكاد مرئية لمعظم الرادارات. لكن تكون اكثر ضعفا عندما تتحول فجأة الى علو منخفض، التي يمكن أن تعكس أشعة الرادار لأجهزة الاستقبال، أو عند فتح بابها لالقاء قنبلة كما ان المسؤولين العسكريين الأميركيين يشكون الآن هو أن الجواسيس الصرب ربما رصدوا الطائرة F-117 وهي تقلع من ايطاليا ، وكانوا قادرين على تحديد جدول زمني تقريبي لطول المدة التي تستغرقها هذه الطائرات لعبور البحر الأدرياتيكي، وطول المدة للوصول إلى بلغراد. يقول المحللون انهم غير متأكدين الآن عما إذا كانت المدفعية الصربية قادرة على دمج هذه الشبكة من الرادارات البعيدة لتغذية موقع الطائرة إلى منصة لإطلاق صواريخ، أو جديلة ان الرادار SA-3 شغل لوقت وجيز وإطلق النار ورفض المتحدث باسم البنتاغون كينيث بيكون ، التعليق على أي تفاصيل لاسقاط F-117 لتجنب ابلاغ الجيش اليوغوسلافي. "إن نظام الدفاع الجوي اليوغوسلافي على حد سواء متطور وقابل للتكيف"، قال السيد بيكون في مقابلة. "إن القوات اليوغوسلافية تحاول إجراء تعديلات سريعة في الطريقة التي تستخدم دفاعاتهم الجوية لاسقاط الطائرات الامريكية في الوقت الذي تحميهم الرادارات والصواريخ من هجوم التحالف." يقول الخبراء ،هذا هو السيناريو الأكثر احتمالا "خلصت إلى أنه لا توجد أية طائرة غير مرئية، ولكن أقل وضوحا فقط." زولتان داني **********المصادر ************* الشكر لاخي كريم زين الدين http://www.defenceaviation.com/2007/02/how-was-f-117-shot-down-part-1.html http://www.strategypage.com/htmw/htada/articles/20051121.aspx http://www.rtv.rs/sr_lat/drustvo/pre-13-godina-oboren-nevidljivi_309209.html http://www.wired.com/dangerroom/2011/01/was-chinas-stealth-tech-made-in-america/ http://english.ruvr.ru/2012_03_24/69369732/ http://www.usatoday.com/news/world/2005-10-26-serb-stealth_x.htm
  3. تسلم فوج من قوات الرادار يرابط في غرب روسيا أجهزة رادار جديدة من نوع "كاساتكا". وكشف جهاز الإعلام التابع للمنطقة العسكرية الغربية أن فوج قوات الرادار حصل على جهاز منقطع النظير، مشيرا إلى أن رادار "كاساتكا 2-2" لا يوجد مثيل له في العالم. وتتمثل الخصوصية المتميزة الرئيسية لرادار "كاساتكا 2-2" في القدرة على اكتشاف طائرات الشبح الخفية "ستيلث" بسهولة. ولا يواجه جهاز الرادار هذا صعوبة في اكتشاف أي شيء يطير على ارتفاع منخفض وجد منخفض، وما يسير على سطح البحر. وتحدد مهمة قوات الرادار في مراقبة المجال الجوي واكتشاف الطائرات والمروحيات والصواريخ، وتمييز "الصديق" من "العدو" وتحديد غير ذلك مما يتيح اعتراضها عند الضرورة. .:المصدر:.
  4. ومن الميزات التي تتمتع بها المقاتلة "إف 22" تقنية التخفي، التي تمكنها من الاختفاء على شاشات الرادار وطرق الملاحظة لدى الأعداء، كما تتمتع بقدرة عالية على المناورة ورؤية جيدة من قمرة القيادة. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيزها بمحرك أكثر قوة من سلفها "إف 15 النسر" ورادار قوي. بيد أن نظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء الذي تتمتع به المقاتلة الروسية "سو 57"، الغير موجود لدى نظيرتها الأمريكية، يجعل من المقاتلة الروسية تتفوق على الأمريكية في ساحة القتال. وفق صحيفة "ناشونال انتريست". وأضافت الصحيفة "من الصعب التكهن من سيفوز في المعركة، إذ أننا لا نعرف ما مدى قوة المناورة التي تتمتع بها المقاتلة الروسية "سو 57". ولكن نظام البحث وتتبع بالأشعة تحت الحمراء، الغير موجود لدى المقاتلة "الشبح" الأمريكية، ستكون الميزة الرئيسية في المعركة". وأشارت الصحيفة إلى أنه إذا ما قامت معركة بين المقاتلتين، فسوف تكون "معركة القرن". المصدر
  5. أول فيديو وصور للطائرة الشبحية الإيرانية "القاهر".. وموقع إيطالي "ربما لا تستطيع الطيران" السبت، 15 أبريل 2017 02:01 م نشر موقع "أفيشانست" الإيطالي المتخصص صورًا ومقطع فيديو قال إنها ترصد أول ظهور للطائرة الإيرانية إف - 313 "قاهر" الشبحية التي صنعتها إيران محليًا بصورة كاملة. ولفت الموقع في تقرير له، اليوم السبت، إلى أنه تم الكشف عن أول نماذج الطائرة التي تحمل رقم "08"، اليوم، أثناء حضور الرئيس الإيراني حسن روحاني لعرض عسكري لمتابعة انجازات وزارة الدفاع الإيرانية خلال العامين الماضيين. وذكر الموقع أنه تم رصد الطائرة الإيرانية أثناء قيامها باختبارات الحركة على الأرض، مشيرًا إلى أنه لا يبدو وجود اختلاف كبير بينها وبين النسخة التي تم عرضها في 2 فبراير عام 2013 والتي لم تكن سوى مركبة بسيطة التصميم مثيرة للسخرية، مضيفًا: "كانت تحتاج إلى تطوير كبير حتى تكون قادرة على الطيران". وذكر الموقع أن النموذج السابق كان به قمرة قيادة بدائية بالنسبة للطائرات المتقدمة، ومآخذ الهواء الخاصة بمحركات الطائرة صغيرة جدًا مع صغر المساحة المخصصة للمحركات بصورة يمكن أن تؤدي إلى انصهار مؤخرة الطائرة. وتابع الموقع: "حجم الطائرة كان صغيرًا لدرجة أن قمرة القيادة ربما لا تكون مناسبة للحجم الطبيعي للبشر". ولفت الموقع إلى أن النسخة الجديدة أصبحت تمتلك قمرة قيادة مناسبة لجلوس الطيار ومقعد الإنقاذ الخاص به، مع تحسينات في بعض الخصائص والتصميم الخارجي، لكن طول الأجنحة مازال صغيرًا بصورة تجعل الحديث قدرتها على الطيران والهبوط بدون مشاكل أمرًا غير مؤكدًا. وتساءل الموقع "هل ستكون الطائرة الإيرانية الجديدة حقيقة أم ستكون مجرد عمل ساخر"، مضيفًا: "من المفترض أن تكون مهمة الطائرة الإيرانية هي تقديم الدعم الجوي القريب للقوات الأرضية في ميادين القتال". http://nabdapp.com/t/40977287
  6. في مسلسل جديد من الكذب الايراني حيث اعلنوا ان الطائرة الشبح الايرانية Qaher 313 قاربت علي الانتهاء من التصنيع والدخول لمرحلة التجارب الفعلية Iran’s defense minister claims newest stealth fighter jet almost ready Mar 7, 2017 Qaher 313 fighter jet. Photo by sdarabia.com Iranian Defense Minister Brigadier General Hossein Dehqan announced that the Qaher 313 single-seat stealth fighter jet. Hossein Dehqan claimed on Sunday that his country had entered the final stage of the production of a home-made fighter jet known as the Qaher 313 fighter jet, adding that the plane is ready for different tests. The Qaher 313 (also named F-313) is a newest Iranian fighter jet that was publicly announced on 1 February 2013. According to Iranian government sources, the F-313 Qaher was designed and is indigenously produced in Iran by the Iran Aviation Industries Organization (IAIO), a division of the Ministry of Defense, and IRIAF. The project manager is Hassan Parvaneh. the Qaher 313 could be powered by reverse engineered variants of the General Electric J85 turbojet that Iran is known to have in its possession and has a payload capacity of carrying two 2000 pound bombs, or greater number of smaller smart guided missiles, or at least 6 air-to-air missiles in the category of the PL-12. غالبا هاطير بالحب
  7. [ATTACH]32823.IPB[/ATTACH] قال موقع "دايلى بيست" الأمريكى إن الصين توشك من بيع طائراتها الشبح لجيوش عديدة حول العالم. حيث ذكرت تقارير أن النسخة الأخيرة من أجدد المقاتلات الشبح الصينية FC-31 قد حلقت لأول مرة. وهو ما يجعل بكين تقترب من أن تكون مصدرة لتلك الطائرات الحربية التى لا يتم التقاطها عبر الرادار، ومن ثم تجعل الولايات المتحدة أقرب لمواجهة منافسة من طائرات الشبح صينية الصنع. وأشار الموقع إلى أن هذا يمكن أن يحرم الولايات المتحدة من إحدى المزايا الرئيسية فى القتال الجوى، والتى تتعلق بتفوقها التكنولوجى الكاسح على أغلب الجيوش الأجنبية التى تواجهها فى زمن الحرب. وقد بدأت المواقع العسكرية الصينية فى تعميم مقاطع فيديو وصور للطائرة الشبح الثانية وهى تحلق فوق مدينة شنغهاى على ما يبدو فى شمال شرق الصين فى 23 ديسمبر الماضى. وتستفيد حكومة بكين من جماعات التدوين العسكرى المزدهرة فى الصين كى تعلن بشكل غير رسمى عن أسلحة جديدة، حتى أنها تدفع بعض المدونين لتقديم تغطية مواتية لها. وبعيدا عن الدعاية، يقول دايلى بيست، فإن الصور تؤكد تقدم الصين السريع فى الطائرات ذات ذيلين ومحركين، والتى صدرت نسختها الأولى فى عام 2012.. #مصدر
  8. [ATTACH]31659.IPB[/ATTACH] تحط أول طائرتي شبح من طراز أف-35 الأميركية المقاتلة في إسرائيل في 12 كانون الأول/ديسمبر، بحضور وزير الدفاع الأميركي آشتون كارتر ونظيره الإسرائيلي افيغدور ليبرمان في قاعدة نيفاتيم الجوية في جنوب اسرائيل. ويعدّ وصول الطائرتين اللتين تم شراؤهما من “لوكهيد مارتن” حدثاً مهماً في الدولة العبرية التي تسعى للحفاظ على تفوقها العسكري في الشرق الأوسط. وسيستقبل كارتر الطائرتين إلى جانب ليبرمان ورئيس الوزراء بنيامين نتانياهو الساعة 2,00 ظهراً بالتوقيت المحلي (12,00 ت غ). وتحصل إسرائيل على مساعدات عسكرية أميركية تبلغ قيمتها اكثر من ثلاثة مليارات دولار سنوياً. وهي أول دولة تحصل على هذا النوع من الطائرات خارج الولايات المتحدة، على الرغم من تقدم العديد من الدول بطلبات للحصول عليها. ويؤكد تسليم الطائرات الفائقة التطور متانة العلاقات الاستراتيجية بين الحليفين، رغم الخلافات في السنوات الأخيرة بين حكومة نتانياهو وادارة الرئيس باراك اوباما التي ستنتهي ولايتها الشهر المقبل. وأكد وزير الدفاع الإسرائيلي أن “طائرات أف-35 تشكل عنصراً إضافياً يسمح لنا بالحفاظ على تفوقنا الجوي في المنطقة”. وبحسب ليبرمان، فإن “سلاح جو قوياً هو مؤشر على جيش اسرائيلي قوي. وجيش اسرائيلي قوي مؤشر على قوة إسرائيل”. ويشكل تسليم الطائرتين خطوة كبيرة لبرنامج أف-35 الذي أطلق أوائل التسعينات ويعدّ الأغلى ثمناً في التاريخ العسكري. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل أولى المقاتلات خلال عام من استلامها في إسرائيل. وأطلق عليها تسمية “ادير” باللغة العبرية وتعني “العظيم”. وتتسلم إسرائيل النموذج “ايه” من طائرات أف-35 التقليدية للإقلاع والهبوط. بينما يقوم نموذج “بي” بالإقلاع عبر مدرجات قصيرة والهبوط بشكل عمودي ونموذج “سي” لحاملات الطائرات. سرعة فائقة وتتميز الطائرات الشبح بقدرتها على مساعدة الطيارين في تجنب أنظمة الصواريخ المتطورة. وتستطيع الطائرات حمل مجموعة من الاسلحة بسرعة فائقة تصل إلى 1,6 ماخ (نحو 1900 كلم/ساعة). وليس واضحاً ما إذا كان بإمكان الطائرات التي اشترتها اسرائيل حمل قنابل نووية. وتعتبر اسرائيل القوة النووية الوحيدة في الشرق الأوسط، إلا أنها تتجنب نفي أو تأكيد امتلاكها للسلاح النووي. وستقوم الطائرات الجديدة بالحلول مكان طائرات أف-16 الإسرائيلية المتقادمة. وتكلف خوذة الطيار 400 ألف دولار وحدها، وتبدو مشابهة لأفلام الخيال العلمي. وتشارك شركة “ايلبيت سيستمز” الإسرائيلية في صناعة الخوذة التي تحوي نظاماً تشغيلياً خاصاً، ونظام رؤية ليلية وحرارية، بالإضافة إلى إمكانية الرؤية ضمن 360 درجة مع نصب كاميرات على سطح الطائرة. وبرر القادة الإسرائيليون شراء تلك الطائرات بتهديد قد يصدر عن ايران. وتستطيع طائرات أف-35 التحليق دون أن ترصدها منظومة الصواريخ المضادة للطائرات التي تملكها إيران، بما فيها أس-300 التي تسلمتها من روسيا ونشرتها لحماية موقع فوردو النووي، بحسب ما أفاد التلفزيون في آب/أغسطس. ويعد نتانياهو من أشد معارضي الاتفاق النووي بين ايران والقوى الكبرى الذي وقع في تموز/يوليو 2015 ويهدف الى ضمان الطابع السلمي للبرنامج النووي الايراني. وقال نتانياهو في مقتطفات من مقابلة أجرتها معه شبكة “سي بي اس” ضمن برنامج “ستون دقيقة” إنه في حال التراجع عن الاتفاق مع طهران، “فإن الخيارات التي أمامنا ستكون أكثر مما نعتقد. أكثر بكثير. وسأتحدث عنها مع الرئيس ترامب”، لافتاً إلى “خمسة” خيارات من دون أن يخوض في تفاصيلها. ووافقت الحكومة الأمنية المصغرة الشهر الماضي على شراء 17 طائرة شبح إضافية. وتبدو التقنيات المستخدمة في الطائرات متطورة للغاية، إلا أن البعض يتساءلون حول قيمة الطائرات الفعلية وإن كانت بالفعل تستحق المبالغ الطائلة التي ستدفعها اسرائيل لشرائها. وأعلنت القوات الجوية الأميركية في آب/اغسطس ان أوّل سرب من طائرات أف-35 أصبح جاهزاً للقيام بعمليات قتالية. وتم اكتشاف عدد من العيوب في هذه الطائرات ومنظومتها، منها خطر إمكانية تعرض الطيارين الذين يقل وزنهم عن 62 كيلوغراماً للقتل بسبب نظام قذف مقعد الطيار. وهناك أيضاً مشاكل في البرمجة وأخرى فنية، لكن شركة التصنيع الأميركية العملاقة لوكهيد مارتن أكدت أنه تم حلّ كافة المسائل. ويرى البعض في اسرائيل أن سعر الطائرات سيحدد العدد الذي يمكن شراؤه في نهاية المطاف، وستكون خسارة واحدة منها في القتال مكلفة للغاية.
  9. [ATTACH]30911.IPB[/ATTACH] تواجه مقاتلات الشبح الأمريكية من طراز "إف – 22" المشاركة في عمليات التحالف الدولي في سوريا تحديا جديدا يتمثل في أن هيكلها بدأ يتعرى من الطلاء الذي يمتص موجات الرادار. وقال موقع "Aviation Week" الأمريكي المتخصص في تقنيات الفضاء إن مقاتلات الجيل الخامس من طراز "إف – 22" التي تشارك في العمليات العسكرية في سوريا بدأت تفقد طلاءها الذي يحد من القدرة على رصدها، مشيرا إلى أن المادة التي تغطيها والمتخصصة في امتصاص موجات الرادار انحسرت في عدة مواضع على الهيكل. ويوجه العسكريون الأمريكيون أصابع الاتهام في هذه المسألة إلى الظروف المناخية. وتستعمل في المقاتلات الأمريكية متعددة المهام من طراز "Raptor " تقنيات متعددة لإكسابها خاصية التخفي عن أعين الرادار، إحداها شكل الهيكل الخاص الذي يتميز بحد آدنى للتفاصيل الخارجية الظاهرة، وبحواف حادة ما يقلل من كمية انعكاس الأشعة المنطلقة من الرادار ويقلص من إمكانية رصدها. وعلاوة على ذلك، تمتص قسما من الموجات الرادارية طبقة رقيقة من الطلاء على هيكل الشبح. هذا الطلاء تحديدا بدأ يتقلص ويفقد صلابته ويتساقط. ويقول العسكريون الأمريكيون إن عملية انحسار الطلاء عن مقاتلات الشبح تسارعت بشكل حاد حين استخدمت في سوريا تحت تأثير الأمطار والعواصف الرملية. وتجدر الإشارة إلى أن مشكلة انحسار الغطاء الممتص لموجات الرادار ظهرت في وقت سابق حين لوحظ أثناء تشغيل هذه المقاتلات الخفية أنه بدأ في الاختفاء عن الهيكل. والآن جميع المقاتلات الشبح من طراز "إف – 22" والموجودة في ترسانة الولايات المتحدة ويبلغ عددها 186 تنتظر إعادة طلاء، ويتوقع أن تستغرق العملية 3 سنوات، وأن تكلف الخزينة الأمريكية مبالغ كبيرة. ولتسريع العملية، يسعى مهندسو شركة لوكهيد إلى صناعة روبوت مختص بالطلاء. #مصدر
  10. كانت اوكرانيا مع كل من روسيا و بيلاروسيا القلب النابض للمجمع الصناعي العسكري السفياتي الضخم و المترامي الاطراف ، كانت اوكرانيا تعج بمراكز الابحاث ، مكاتب تصميم و مؤسسات صناعية كانت وراء تطوير بعض من اشهر التقنيات الحربية السفياتية مثل دبابة T-64 و طائرات النقل العملاقة an-124 ؛ الصواريخ العابرة للقارات ، اما فيما يخص البحرية فكانت احواض نيكولاييف مركز صناعة القطع البحرية الضخمة مثل حاملات المروحيات . بعد استقلال اوكرانيا من الاتحاد السفياتي و العاصفة الاقتصادية التي صاحبتها و جد المجمع الصناعي العسكري الاوكراني نفسه في وضعية حرجة تمثلت في فقدان التويل الحكومي لاكمال عمليات البحث و التطوير اظافة لانعدام الطلبيات من الجانب الاوكراني و كان المتنفس الوحيد هو تصدير منتجات لروسيا و اجراء بعض التطويرات على اسلحة سفياتية . في منتصف الالفيية الجديدة انطلقت اوكرانيا في مشروع تصميم اولى السفن الحربية الوطنية بالاستناد لمختلف الشركات الاوكرانية المتخصصة ، الامر الذي كان كاعادة بعث الروح في الصناعة الحربية الاوكرانية لاكن و كما حدث من قبل اوقف المشروع نظرا للمتاعب السياسية و الاقتصادية الذي يعاني منه البلد ، الفرقاطة project 58250 لا تزال تعرض ضمن كتالوج الشركة الحكومية لتصدير الاسلحة لعام 2016 . project 58520 corvette الكورفيت تم تطويرها لتقوم بمختلف العمليات القتالية من مواجهة و تدمير السفن و كذا الغواصات ، توفيد تغطية ضد التهديدات الجوية المختلفة للتشكيلة القتالية اظافة لتوفير اسناد ناري اثناء عمليات الانزال . General features الازاحة : 2650 طن كحد اقصى السرعة القصوى : 30 عقدة المدى : 4000 ميل بحري ( السرعة / 14 عقدة ) الطاقم : 110 فرد Propulsion system نظام الدفع في الكورفيت من المشروع 85250 يعتمد على تقنية codog ، التقنية تقوم على اساس استخدام محرك ديزل لتوفير الدفع اللازم لى cruise speed في حين تتكفل التوربين او التوربينات الغازية بايصال السفينة لاقصى سرعة ممكنة ، عكس تقنية CODAG اين يتم الاعتماد على كل من محرك الديزل و التوربين نظام CODOG يعتمد فقط على احداهما على حساب الحاجة و الوضعية ( full speed or cruising speed) sensors STILET-2 fire control radar الردار تطوير اوكراني و خاص بادارة النيران و بالاخص مختلف المدافع المركبة على السفن من عيار 76 حتى 130 ملم ، يقوم برصد مختلف الاهداف الجوية من مقاتلات و صواريخ ، اهداف سطح مثل السفن و كذا الاهداف الساحلية ، القيام بتعقبها و توجيه المدفع للتعامل معها . الردار يوفر تغطية على 360° عموديا و 50° افقيا مع مدى يصل لى 100 كم كحد اقصى ، يستطيع الردار رصد هدف كمقاتلة ذات مقطع رداري 1 m2 لى 50 كم و لصاروخ مضاد للسفن ذات بصمة منخفضة ( 0.05 m2) حتى 17 كم . الردار تم تطويره ليعمل حتى في اعتى ظروف التشويش الالكتروني عبر ادماج العديد من التقنيات eccm مثل : - تخفيض مستوى side lobes - استخدام تقنية sidelobe blanking - القيام تلقائيا بالقفز الترددي - pulse to pulse frequancy agility fregat radar الردار الرئيسي للسفينة و الذي يتولى مهمة الانذار المبكر لمختلف التهديدات الجوية و القيام بتحديد احداثياتها ، الردار من تصميم شركة Kvant الشهيرة و يعتمد على تقنية الايسا حيث يعتمد على تشكيلة من 4 هوائيات توفر للسفينة تغطية على 360° ، يصل مدى الرصد حتى 200 كم مع القدرة على تعقب حتى 100 هدف في آنن واحد . morena over the horizon radar مهمته تتمثل في و رصد الاهداف السطح مثل السفن و كذا الاهداف الجوية و توريد احداثياتها للمنظومة الصروخية ، الردار عبارة عن منظومة معقدة تعتمد على قناتي رصد ايجابية و سلبية اظافة لوصلة بيانات . نمط رصد ايجابيومكنه من رصد رصد سفينة على بعد 35-250 كم و قدرة تعقب 30 هدف في حين تتكفل قناة الرصد السالب باستقبال الاشارات الردارية على نطاق واسع (J, G, E/F, D bands) على بعد 450km و قدرة رصد 50 هدف و تعقب 10 منها . فيما يخص وصلة البيانات فهي تمكن القيام بى mid-course update لصواريخ كما يمكن السفن المجهزة بالردار بتبادل المعلومات حيث يمكن ربط 9 سفن في ان واحد لتشكيل شبكة ردارية متكاملة تقوم بتشكيل صورة موحدة عن الحالة التكتيكية، تتبع 200 هدف و توزيع الاهداف على السفن لاستهدافها سوائ بردارها الخاص او بفضل بيانات ردار اخر . sonar تعرض صناعة الدفاع الاوكرانية عدة منظومات صونار سواء المدمجة بالهيكل او المقطورة و التي تتكفكل بى : - رصد الغواصات و السفن و القيام تلقائيا بتحديد احداثياتها و القيام بتعقبها - لقيام بتصنيف الاهداف الى غواصة ، سفينة،طربيد و شرائك خداعية - رصد الطربيدات مدى الرصد يختلف حسب المنظومة ، يمكن الاختيار ما بين منظومات من صناعة اوكرانية او صونارات غربية ; - منظومة MGK-369 (“ZVEZDA/STAR M1-01”) تتكون من هوائي مدمج بالبدن و كذا dipping sonar يصل مداه حتى 40-45 كم ، يوفرالقدرة على تعقب 10 اهداف مختلفة في حين يمكن لى جهاز dipping sonar الوصول لعمق 200 متر . - منظومة MGK-345 BRONZA ذات تشكيلة هوائيات مماثلة لى MGK-369 ، يصل مداه لى 40 كم و القدرة على تعقب 8 اهداف في آن واحد ، اوكرانيا تعرض تطوير المنظومة لمستوى Bronza-ME lugan عبر اظافة هوائي مقطور يمكنه الوصول لعمق 220 متر و يوفر مدى رصد اقصاه 32 كم . - فيما يخص الصونارات المقطورة فاكرانيا تعرض عائلة bosfor التي تعرض على اساس 3 نسخ باوزان و قدرات مختلفة ، النسخة الاخف يصل وزنها لى 700 كغ و توفر مدى رصد يصل لى 50 كم ، النسخة المتوسطة يصل وزنها لى 1.5 طن و مدى الرصد لى 90 كم اما النسخة الاضخم و الاقوى فيصل وزنها لى 2.7 طن و المدى يقدر بى 120 كم . Sarmat electro-optical system نظام كهروبصري يقوم برصد مختلف الاهداف الجوية و الساحلية و كذا السفن و تحديد احداثياتها ، المنظومة تتكون من قناة رصد تلفزيونية ذات مدى يصل لى 12 كم و قناة حرارية ( IIR) ذات مدى 10 كم اظافة لنظام ليزري لقياس المسافة . weapons OTO Melara 76 mm gun من تطوير شركة oto melara الشهيرة ، يمتاز هذا المدفع بكثافة نيرانية كبيرة و ققدررته على استعمال عدة انواع من القذائف ما يجعله قادر على التعامل مع مختلف الاهداف مثل الصواريخ الممضادة للسفن ، المقاتلات ، سفن وكذالك اهداف ساحلية ، يصل المدى الاقصى للمدفع حتى 20 كم و بوتيرة اطلاق تصل حتى 120 قذيفة في الدقيقة . exocet block 3 ASM من انتاج شركة mbda الشهيرة ، الصاروخ الجديد يختلف عن اسلافه باستخدامه نظام ملاحة جد متطور يعتمد على نظام gps الامريكي مما يوفر له القدرة على استهداف الاهداف الارضية و كذالك القدرة على استخدام اسلوب هجومي مبني على اساس 3d waypoints مثل نظرائه الاروبيين ( rbs-15 mk3) و الروس ( klub/kh-35U) ، هذه الخاصية تمكن الصاروخ من الالتفاف حول الدفااعات الجوية للعدو و الهجوم من زوايا مختلفة مما يزيد من فرصة الاصابة . باحث الصاروخ يعمل ضمن الحيز الترددي j band كما يمتاز بقدرات target discrimination ، يصل مدى الصاروخ لى 180 كم . omkhonto air defense system من تطوير عملاق صناعة الدفاع الجنوب افريقي دنيل ، umkhonto صاروخ دفاع جوي قصير المدى ذات باحث كهروبصري ( IIR) جد متطور تم تصميمه لمواجهة مختلف التهديدات الجوية بما فيها الصواريخ المضادة للسفن ، يصل مداه لى 20 كم و اقصى ارتفاع يمكن الوصول اليه هو 8 كم . mu-90 torpido مشروع فرنسي - ايطالي مشترك ، الطوربيد مخصص للتعامل مع الغواصات حتى عمق 1000 متر ،يصل مدى الطوربيد لى 10 كم و تصل سرعته لى 50 عقدة اي اكثر من 90 كم في الساعة . Rheinmetall Oerlikon Millennium Gun رشاشات ذات تصميم شبحي ، من عيار 35 ملم و يمثل خط الدفاع الاخير للسفينة و يمكنه التعامل مع الاهداف الجوية بما فيه الصواريخ المضادة للسفن و كذالك اهداف تطفو على السطح مثل الزوارق السريعة . communication suite الكورفيت يستخدم نظام اتصالات يوفر القدرة على التواصل و تبادل المعلومات مع السفن و مراكز القيادة و السيطرة ، منصات الساحلية .. الخ . combat management system يمتاز الكورفيت مثل غالبية القطع الحديثة بنظام ادارة المعارك ، هذه المنظومات تتكفل بمهام استقبال المعلومات الواردة من جل منظومات الرصد مثل الردارات و الصونار دون نسيان منظومة الحرب الالكترونية هذا اظافة للمعلومات التي تتدفق من نظام الموصلات ، القيام بمعالجتها و توفير صورة واضحة عن ما يحدث حول السفينة و التشكيلة القتالية عبر عملية صهر البيانات ، علاوة على ذالك تقوم ايضا بتوفير ارشادات للبحارة لتخفيف الظط عليهم كما تتيح الفرصة و كذا القدرة لتشكيل شبكة رصد و استهداف مشتركة تقوم فيه السفن باستخدام المعلومات الواردة من جل التشكيلة القتالية لتوفير firing solution . اوكرانيا كلفت شركة kvant بتطوير نظام ادارة معارك محلي في بداية المشروع ، يمكن للزبون اختيار منظومات غربية مثل نظام Tacticos الفرنسي . Electronic warfare زيادة من بقائية السفينة و حمايتها تم تجهيز السفينة بمنظومة حرب الكترونية تعتمد على منظومة لتدابير الدعم الالكتروني تقوم برصد ، تحليل الاشارات الردارية النابعة من المنظومات الردارية الخاصة بالطائرات ، سفن و كذا بواحث الصواريخ المضادة للسفن . - نظام للتشويش الرداري - نظام للتشويش السلبي عبر اطلاق الاشراك الخداعية لتضليل منظومات التوجيه الخاصة بالصواريخ المضادة للسفن المصادر Ukrainian Defense Review #1 [January-March 2013] by Defense Express - issuu http://www.navyrecognition.com/inde...val-guns-could-be-for-ukrainian-corvette.html http://sonar.in.ua/eng/development/15 EXOCET MM40 BLOCK 3 - MBDA 5-05-27_Rheinmetall_Cansec_Millennium_Gun_en Catalogue_2016_2017_compressed Ukrainian Defense Review #1 [January-March 2014] by Defense Express - issuu BASE SERIES OF SONARS "BOSFOR" - Maltipa Trade Limited منقول
  11. روسيا تختبر منظومة الصواريخ المحمولة على القطار الشبح © Sputnik.روسيا 14:48 02.11.2016(محدثة 14:51 02.11.2016) انسخ الرابط 0 128471 ذكرت مواقع إخبارية روسية، الأربعاء 2 نوفمبر/تشرين الثاني 2016، أنه تم إطلاق صاروخ من قطار السكك الحديدية القتالي "بارغوزين". ولم تؤكد وزارة الدفاع الروسية هذه المعلومات، ولكنها لم تنف احتمال بدء تجارب إطلاق الصواريخ المحمولة على قطار "بارغوزين". وأطلق اسم "بارغوزين" على منظومة الصواريخ الاستراتيجية المحمولة على قطار السكك الحديدية والتي بدأت روسيا العمل في إنشائها مؤخرا. ويفترض أن يحمل القطار القتالي الواحد 6 صواريخ، يوضع الواحد منها في العربة الخاصة به والتي تشبه العربة الثلاجة. وكانت روسيا تملك قطارا مماثلا في زمن الاتحاد السوفيتي، لكنها تخلصت من السلاح الصاروخي هذا في تسعينيات القرن العشرين. وفي مطلع الألفية الثالثة اتجهت روسيا لإنشاء قطار الصواريخ الجديد والذي سماه مناوئو روسيا في الغرب بالقطار الشبح لصعوبة اكتشاف الصواريخ المحمولة عليه. [ATTACH]28057.IPB[/ATTACH]
  12. تم إطلاق صاروخ من قطار السكك الحديدية القتالي “بارغوزين”. ولم تؤكد وزارة الدفاع الروسية هذه المعلومات، ولكنها لم تنف احتمال بدء تجارب إطلاق الصواريخ المحمولة على قطار “بارغوزين”، بحسب ما ذكرت مواقع إخبارية روسية، في 2 تشرين الثاني/ نوفمبر. وبحسب سبوتنيك، أطلق اسم “بارغوزين” على منظومة الصواريخ الاستراتيجية المحمولة على قطار السكك الحديدية والتي بدأت روسيا العمل في إنشائها مؤخرا. ويفترض أن يحمل القطار القتالي الواحد 6 صواريخ، يوضع الواحد منها في العربة الخاصة به والتي تشبه العربة الثلاجة. وكانت روسيا تملك قطارا مماثلا في زمن الاتحاد السوفيتي، لكنها تخلصت من السلاح الصاروخي هذا في تسعينيات القرن العشرين. وفي مطلع الألفية الثالثة اتجهت روسيا لإنشاء قطار الصواريخ الجديد والذي سماه مناوئو روسيا في الغرب بالقطار الشبح لصعوبة اكتشاف الصواريخ المحمولة عليه.
  13. [ATTACH]27466.IPB[/ATTACH] تشوهاى (رويترز) عرضت الصين لأول مرة اليوم الثلاثاء طائرتها الشبح المقاتلة جيه-20 مفتتحة أكبر تجمع فى الصين لشركات صناعة الطائرات والمشترين فى استعراض لنفوذها العسكرى. ويعطى معرض الصين الجوى فى مدينة تشوهاى بجنوب البلاد بكين فرصة لإظهار طموحاتها فى مجال الطيران المدنى ولتأكيد طموحاتها الدفاعية. ومن المتوقع تفوق الصين على الولايات المتحدة كأكبر سوق للطيران فى العالم خلال السنوات العشر المقبلة. ويقول خبراء أن الصين تصقل تصميماتها للطائرة جيه-20 على أمل تضييق الهوة فى مجال التكنولوجيا العسكرية مع الولايات المتحدة. ويدفع الرئيس الصينى شى جين بينغ من أجل تعزيز القوات المسلحة فى الوقت الذى تتخذ فيه موقفا أكثر حزما ولاسيما فى بحر الصين الجنوبى وبحر الصين الشرقى. وقال برادلى بيريت من مجلة أفييشن ويك وهو متابع مخضرم لشؤون الصين "إنها بشكل واضح خطوة كبيرة إلى الأمام فى اتجاه القدرات القتالية الصينية." وكانت هذه ثانى مرة على التوالى تعرض فيها الصين طائرة جديدة لا ترصدها أجهزة الرادار فى معرض تشوهاى الذى ينظم كل سنتين فى أعقاب عرضها لأول مرة الطائرة جيه-31. ومن بين الأسئلة الرئيسية المطروحة هو ما إذا كانت هذه الطائرة الصينية المقاتلة الجديدة تستطيع أن تضاهى الخصائص المتعلقة بتفادى رصد أجهزة الرادار لها مثل الطائرة رابتور إف-22 لشركة لوكهيد مارتن أو أحدث طائرة مهاجمة فى الترسانة الأمريكية إف-35 لشركة لوكهيد. وتعد الطائرة رابتور إف-22 التى تم تصنيعها للقوات الجوية الأمريكية أكثر الطائرات شبها بالطائرة الصينية جيه-2. ولكن آخرين قالوا إن مجرد عرض مثل هذه الطائرة التى تم تطويرها حديثا إشارة كاشفة. وقال سام روجيفين وهو كبير باحثين فى معهد لوى الذى يوجد مقره فى سيدنى أنه "تغيير فى الأسلوب بالنسبة للصينيين أن يستعرضوا أسلحة لم تدخل الخدمة بشكل كامل بعد. "يظهر هذا قدرا كبيرا من الثقة فى القدرات وقدرا كبيرا أيضا من الفخر." [ATTACH]27467.IPB[/ATTACH][ATTACH]27468.IPB[/ATTACH][ATTACH]27469.IPB[/ATTACH] #مصدر
  14. [ATTACH]26995.IPB[/ATTACH] قال سلاح الجو الصيني في 28 تشرين الأول/أكتوبر إن بكين ستكشف عن الجيل الجديد من الطائرة الشبح المقاتلة “جيه-20” (J-20) في عرض جوي الأسبوع المقبل في أول ظهور لطائرة حربية تتطلع الصين أن تضيق الفجوة العسكرية مع الولايات المتحدة، وفق ما نقلت وكالة أنباء رويترز. وتمثل القدرة على استعراض القوة الجوية عنصراً أساسياً للصين في وقت تحاول فيه تدعيم موقفها في نزاعات مع جيرانها على مناطق في بحر الصين الشرقي وبحر الصين الجنوبي. وقالت وزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون) إن “الجيل الخامس الذي تطوره الصين وهما المقاتلتان جيه-20 وجيه-31 ضروري كي يتحول سلاح الجو الصيني إلى قوة قادرة على تنفيذ عمليات هجومية ودفاعية على حد سواء”، بحسب رويترز. وقال سلاح الجو في جيش التحرير الشعبي الصيني في بيان على مدونته الرسمية إن المقاتلة جيه-20 ستقوم بطلعة تجريبية في معرض الصين الدولي للطيران والفضاء في مدينة تشوهاي الأسبوع المقبل. وقال شن جين كه المتحدث باسم سلاح الجو إن إنتاج طائرات جيه-20 يسير بحسب الخطة وسيساعد مهمة سلاح الجو في “حماية السيادة والأمن الوطني”. وذكر سلاح الجو أن “هذا أول ظهور علني لجيل طائرات الشبح الجديد الذي تصنعه الصين محلياً”. وفي حزيران/يونيو، قال سلاح الجو إن الطائرة ستدخل الخدمة في “المستقبل القريب”. هذا وكان أحد المصورين التقط مؤخراً صوراً جديدة لمقاتلة الشبح (J-20) الصينية وهي تجري اختبار طيران جديد لها، وفق ما أعلن موقع People’s Daily Online الصيني في 29 أيلول/سبتمبر. وبحسب ما قال أحد الخبراء العسكريين للموقع، فإن أداء مقاتلة J-20 ذات تقنية التخفي ستنافس نظيرتها الأميركية “أف-22 رابتور” (F-22 Raptor).
  15. المقاتلة الشبح F-35 الكندية تظهر في معرض الطيران ابوتسفورد الكندي حيث هبطت طائرتان من طراز مقاتلات الشبح F-35A في قاعدة القوات الجوية هيليوتا،في ابوتسفورد، ، قبل نهاية هذا الأسبوع لحضور معرض ابوتسفورد الدولي للطيران. Pilots Lt-Col. George Watkins, left, of the U.S. Air Force 34th Fighter Squadron, and Lt-Col. Curtis Pitts, of the 419th Fighter Wing, stand near one of two F-35A fighter aircraft after arriving Thursday for the Abbotsford International Airshow this weekend. (Darryl Dyck/Canadian Press) 35A Lightning II stealth fighters from Hill Air Force Base, Utah, landed in Abbotsford, British Columbia, ahead of this weekend’s Abbotsford International Airshow. The aircraft, operated by the 388th Fighter Wing out of Hill AFB, touched down just after 12:30 p.m. local time as media and aviation enthusiasts looked on. The jets will be on static display throughout this weekend’s Abbotsford International
  16. صفقات هائلة للصاروخ المحدث السايدويندر AIM-9X من ضمنها السعودية كما تم دمجةعلى المقاتلة الشبح اف 35 ---------------------------------------------------------------------------- صاروخ القتال الجوي سايدوايندر AIM-9X لا زال الصاروخ الأفضل و لا زال يسجل إصاباته بدقة عالية في التجارب وفي زيادة الطلب عليه. وقد منح البنتاغون الأميركي شركة رايثيون عقدا بقيمة 292 مليون دولار أميركي لتوريد 660 صاروخ سايد وايندر AIM-9X Block II ومتمماته لمشغلي هذه الصواريخ حول العالم. كما تم دمج صاروخ السايدوايندرعلى مقاتلات الجيل الخامس نوع اف 35 بنجاح. وفي طلعة تجريبية تمكنت طائرة F-35A من اصابت هدفاً جوياً باستخدام السايدوايندر نوعAIM-9X Block I . وأثبت الاختبار إمكانية تكامل نظام AIM-9X على طائرة F-35 بدءاً من مرحلة التحميل وصولاً إلى اعتراض الهدف. كما تجري القوات الجوية الأميركية طلعاتها التجريبية للتاكد من حسن اشتغال السايدويندر على طائرة الاف 15 السعودية المتقدمة F-15SA. تجدر الإشارة الى ان المملكة العربية السعودية سبق وطلبت تزويدها بثلاثمائة صاروخ سايندوايند AIM-9X دون ان بلحظ الطلب النسخة المحددة من هذه الصواريخ. ومن المرجح ان تقوم السعودية بتعديل الطلبية لتلحظ البلوك 2 عوضا عن البلوك 1. مهمة السايدوايندر تدميرالأهداف الجوية المعادية. ويتميز بقدرته على اهدافه بواسطة الاشعة ما دون الحمراء وبقدرات على المناورة الجوية العالية لتعقبها اثناء مناورتها. ويعتبر الصاروخ النموذجي للاشتباك وتدمير الأهداف الجوية من وضعية الاشتباك القريب المدى ويساعد في تحقيق التفوق الجوي فوق حقل المعركة. وقد تم تحديثه مؤخرا ليتم اطلاقه من منصات أرضية بحيث يصبح صاروخ ارض – جو. اما ابرز تحديثات البلوك 2 فشملت إضافة صاعق محدث، جهازية رقمية لامان التشغيل وتهدف الى زيادة الحيطة اثناء النقل الأرضي او اثناء التحليق. سمح تحديث اجهزته الالكترونية بتوفير قدرات اعلى لتحقيق إصابات ذات دقة عالية من خلال الالتصاق بالهدف في مرحلة ما بعد الاطلاق ووفقا لخاصية اطلق وانسى، بحيث تسمح له الحساسات وأجهزة التعقب والرصد العاملة على الموجات ما دون الحمراء من تحقيق إصابات تتجاوز 98% عند تعقبه لاهدافه الجوية. كما شملت التحديثات زيادة مدى اشتباك الصاروخ من خلال تضمينه قاعدة بث وتلقي البيانات Data Link مما وفر للصاروخ القدرة على الاشتباك مع الأهداف من خارج مدى الرؤية. وفي تفاصيل الصفقة الممنوحة لرايثيون والتي بلغت قيمتها 292 مليون دولار أميركي فقد شملت ما يلي: 660 صاروخ نوع AIM-9X Block II All Up Round Tactical 252صاروخ تدريبي نوعBlock II Captive Air Training Missiles 274 حاوية نوع All Up Round Containers 15 صاروخ تجريبي Captive Test Missiles 22 جهازبة بصرية لكشف الأهداف نوع Advanced Optical Target Detectors 30 جهازية توجيه نوع Spare Guidance Units (Live Battery) 30 جهازية توجيه للصواريخ التدريبية نوع Captive Air Training Missile Guidance Units إضافة الى ذلك فقد شملت الصفقة تزويد كل من السعودية، عمان، الكويت وبلدان أخرى بقطع البدل والغيار اللازمة لتشغيل مخزونها من صواريخ السايدوايندر. بلغت قيمةصفقة قطع البدل حوالي 770 الف دولار أميركي لكل دولة. وسيتم الانتهاء من تنفيذ العقد في شهر مارس 2018.
  17. الطائره الصينيه جيان 20 و المعروفه بالشبح الصيني ظهر احدث نموذج منها بالتمويه الرمادي لاول مره
  18. لا يخفي علي احد السباق الجاري بين الروس والامريكان في شتي مجالات الاسلحه وقد يسبق احدهم الاخر في مجال مااا وكما هو معروف فقط طور الروس صواريخ جواله بعيده المدي وقد تم تجريبها في سوريا (الصاروخ الروسي رادوغا مخلب الدب بمدي 5000 كلم) ولكن ماذا عن الامريكان ؟؟؟ الجميع يعلم عن الجاسم والتوماهوك ولكن ماذا عن agm 129 acm الصاروخ الامريكي agm 129 a في البدايه كان يعتمد الامريكان علي ال agm 86b الصاروخ الامريكي agm 86b لا ختراق الدفاعات الجويه السوفيتيه لكن ومع تطور الدفاعات السوفيتيه وجد الامريكان انفسهم مضطرين اللي صاروخ كروز جديد اكثر شبحيه وابعد مدي واستمرت الابحاث من بدايه التمانينات حتي سنه 1985 حيث اطلق الصاروخ لاول مره ولكن كأي برنامج صواريخ كان ليه مشاكل والتي تخطيها فيما بعد تمثلت في عدم كفايه الجوده وكذلك اعتراض الكونغرس علي تكاليف المشروع وتعرض المشروع لمراحل عده ففي بدايه التسعينات تمت دعوه شركه ماكدونال دوغلاس لاضافه تعديلات علي الصاروخ ليخرج ال 129 b الي النوور وفي 1992 تم ايقاف الانتاج بواسطه الكونغرس ولكن عاد الانتاج بايعاذ من قياده القوات الجويه الي وزاره الدفاع وظل في الخدمه حتي 2012 المواصفات العامه للصاروخ: هيكل الصاروخ بزوايا حاده لتشتيت اشعه الرادار الطول:6.4متر القطر:700 ملم المحرك:تربوفاان المسافه بين الجناحين:3 متر الرأس الحربي :نووي او تقليدي الوزن:1300 كلغم السرعه:800 كلم طرق التوجيه:القصور الذاتي واجهزه الجي بي اس واخيرا المدي :3700 كلم واخيرا دا اول موضوع لي واي اضافه من حضراتكم او تصحيح هاسعد بيه واعتذر مبتدأ في المواضيع لذلك الموضوع غير منسق جيدا المصدر هي بضع مواقع اجنبيه وانا فهمت محتواها وقمت بتلخيص ابرز الاشياء http://www.globalsecurity.org/wmd/systems/acm.htm https://en.wikipedia.org/wiki/AGM-129_ACM
  19. أعلن السلاح الجوي الصيني أن البلاد ما زالت تختبر أولى مقاتلاتها الشبح (جيه-20)، إلا أن الطائرة الحربية ستدخل قريبا في الخدمة. وجاء التصريح بعد صور تداولتها وسائل الإعلام الصينية، تشير إلى أن المقاتلة انضمت بالفعل لأسطول الطائرات الصيني بالخدمة. وتتوقع الصين أن تساعد المقاتلة الشبح على تضييق الهوة العسكرية مع الولايات المتحدة. وتزامن تأكيدها لأول اختبار إطلاق للطائرة مع زيارة إلى بكين في عام 2011 لوزير الدفاع الأميريكي آنذاك روبرت غيتس. ويقول محللون إن صور المقاتلة جيه-20 تشير إلى أن الصين قد تكون تحرز تقدما أسرع من المتوقع في تصنيع مقاتلة منافسة للمقاتلة إف-22 رابتور، التي تصنعها شركة لوكهيد مارتن. ووصفت الصين في بيان التقارير بأن المقاتلة جيه-20 ظهرت في تدريبات بأنها "لا يعول عليها"، وفق ما أوردت "رويترز". وجاء ذلك بعد أن بث التلفزيون الحكومي في مطلع الأسبوع لقطات غير واضحة لما اعتبره بعض المشاهدين لقطات للمقاتلة. وقال السلاح الجوي على مدونته المصغرة الرسمية مساء الثلاثاء "في الوقت الحالي ما زالت المقاتلة جيه-20 بحاجة إلى تزويدها بمعدات كي تدخل خدمة السلاح الجوي". http://www.skynewsarabia.com7
  20. shivalik class frigate تمثل الفرقاطة من طراز شيفاليك فخر البحرية الهندية و صناعتها البحرية حيث تعتبر اول فرقاطة ذات تصميم شبحي تصنع في الهند و بمشاركة شركات هندية ، تمتللكك منها البحرية الهندية ثلاث قطع هي INS sahyadri ، INS satpura و INS shivalik تم تسليمها ما بين 2010-2012 للقوات الهندية . Design الفرقاطة شيفاليك مثل غالبية السفن الحربية الشبحية تمتاز بخصائص و تصميم يقلل من البصمة الردارية ، تم استخدام خاصية inclined hull sides و كذالك تم التقليل من التعرجات propulsion system يعتمد نظام الدفع المركب بالسفينة على تقنية CODOG او Combined diesel or gas و الذي يعتمد على محركات ديزل لدفع السفينة في cruising speed و توربينات غازية لتوفير التسارع و الوصول لاقصى سرعة ممكنة ، عكس نظام CODAG الذي يمكن من الاستفادة من قوة دفع المحركات و التوربينات في نفس الوقت فان CODOG يعتمد على منظومة واحدة و يتم التبديل بين دفع المحركات و التوربينات حسب الحاجة و المهمة . اللسفينة تستخدم محركي ديزل من طراز Pielstick 16 PA6 STC و توربينتي غازيتان من نوع GE LM2500+ . Sensors احدى اهم ميزات الفرقاطة الهندية هو استخدامها لمنظومات رصد من تصميم عدة بلدان مثلما هو الحال في العديد من المشاريع الهندية ، الشيفاليك تستخدم منظووماتت روسية و اسرائيلية اظافة لبعض المنظومات الهندية . FREGAT-M2EM Radar رادار ثلاثي الابعاد يستخدم تقنية المسح الالكتروني ( pesa) عامل في النطاق E band لرصد الاهداف الجوية و سفن السطح ( line-of-sight range) ، يتميز بشكله الفريد حيث يستخدم هوائيان اثنين(back to back postion) في ممى يزيد من قدراته في تتبع اهداف مثل الصواريخ الجوالة الفوق صوتية و مناعته من التشويش الشركة اولت اهتمام كبير لقدرات ECCM نظرا للبيئة العدوانية التي سينشط فيها باستخدامها لعدة تقنيات كتغير الترددات بسرعة، التلاعب بعدد و قوة النبظات ، low sidelobes ... الخ ، مدى الكشف 300 km حيث يستطيع رصد مقاتلة على بعد 230 km و صاروخ ذات بصمة منخفظة (0.1m2) يطير بمحاذت الماء على بعد 19.5 كم . Elta EL/M-2238 STAR رداار بحث جوي اسرائيلي من تطوير شركة Elta يبث في الحيز الترددي S ، يتكفل بمهام رصد الاهداف الجوية من صواريخ و مقاتلات و السطحية و تعيين تلك الاهداف لمنظومة الدفاع الجوي ، مدى الرصد يختلف من اصدار لاخر حسب مساحة الهوائي Garpun-B radar / Bel aparna هذا الردار من تطوير شركة Granit-Elektron الروسية مخصص لرصد الاهداف السطح ، تحديد احداثياتها و توجيه الصواريخ المضادة للسفن ، مثلما هو الحال بالنسبة لردار mineral-ME فانه يسستخدم قانتي رصد ، الاولى ايجابية حيث يقوم بارسال نبظات كهرومغنطيسية لرصد الهدف و تحديد احداثياته بمدى رصد يتفاوت ما بين 35-250 كم ، فيما يخص القناة الساالبة فهي تعمل كمنظومة ELINT تستطيع رصد ردارات تبث في الطول السنتمتري و الديسمتري بمدى 50-500 كم . شركة granit elektron تعرض تطوير الرادار 3C-25E لتمكينه باستخدام تقنية net centric warfare حيث سيتم ادماج قانتي اتصال او صلة بيانات لتبادل المعلومات بين الرادار و منصات الرصد الجوي من طائرات . مروحيات و حتى uav ممى سيمكنه من استهداف العدو على بعد 600 km ، امكانية التحكم في الطائرات و اصدار التعليمات لزيادة من كفائتها اثناء القيام بمهامها بما في ذالك مروحية السفينة Channel for Info-logical interaction with Airborne observation post (Long-range surface surveillance) provides for: – the information acquisition on long-range surface surveillance from planes, helicopters and UAVs to ensure the target designation for fire control system of missiles at a distance up to 600 km; – the possibility of control commad transmission to Airborne observation post to ensure its efficient use, including the ability to control the ship's helicopter, which is resolving the tasks of long-range surface surveillance; القنات الثانية مخصصة لتبادل المعلومات بين السفن على بعد 120 km للقيام باستهداف الخصم مستخدما المعلومات الواردة من الرادرات (active/passive mode) , نقل أوامر التحكم المشترك للسفن من المجموعة التكتيكية و تبادل المعلومات حول الاهداف للقيام ب target designation و target destribution للمنظومات الصروخية Channel for interaction between ships from a tactical group - Mutual Data Exchange – Mutual Orientation – Joint Combat Control provides: – stealth and jam-proof data exchange between the ships from a tactical group for resolving the tasks of target designation for missile strike complexes, based on data, obtained from active and passive radar channels. The distance for connection is up to 120 km, it provides increasing the accuracy determination of coordinates and movement parameters of surface targets together with reducing the time, required to resolve the task for target designation (up to 10 min). – transmission of control commands for joint actions of the ships from the tactical group and the exchange of data on surface targets for resolving the task for target designation and target distribution for ships missiles HUMSA NG Sonar صونار من تطوير شركة BEL الهندية وو هو نسخة محسنة عن humsa الذي تم تثبيته على الفررقاطات منن فئة talwar , يمكنه العمل بنمط رصد ايجابي او سالب مع القدرة على تعقب حتى ثمانية اهداف في آن واحد . تكمن مهامه الرئيسية في رصد بعيد المدى للغواصات ، التعرف عليها و توجيه الاسلحة ننحوها . اظافة لى HUMSA-NG فان الشيفاليك تعتمد ايضا على صونار من نوع Thales Sintra towed array . Armament OTO Melara 76 mm gun من تطوير شركة oto melara الشهيرة ، يمتاز هذا المدفع بكثافة نيرانية كبيرة و ققدررته على استعمال عدة انواع من القذائف ما يجعله قادر على التعامل مع مختلف الاهداف مثل الصواريخ الممضادة للسفن ، المقاتلات ، سفن وكذالك اهداف ساحلية ، يصل المدى الاقصى للمدفع حتى 20 كم و بوتيرة اطلاق تصل حتى 120 قذيفة في الدقيقة . surface to surface الكلوب عائلة من الصواريخ الجوالة و التى تضم كل من 3m54E/E1 المضادة للسفن ، 3m14 للاهداف البرية و 91RTE2 للغواصات . 3m54E مظاد للسفن ، ذات مدى 220 km يقوم بقطع غالبية المسافة بسرعة تحت صوتية حتى 40 km الاخيرة اين تنفصل الشحنة التفجيرية و الباحث و تنطلق بسرعة 2.9 ماخ ، الصاروخ يعتمد في التوجيه على نظام ملاحة INS/GLONASS و باحث من طراز ARGS-54 ذات مدى 65 km و يستخدم 3d multiple waypoints للالتفاف حول المظدات الجوية و مناورات حادة في الكيلومترات الاخيرة (zig zag) . 3m45E1 نسخة subsonic تستخدم نفس التقنيان كما في الصاروخ الاول في حين يتفوق عليه في المدى 300 km 3m14E صاروخ جوال مظاد للاهداف البرية ، يطير على علو 50-150 m على سطح الارض و يستخدم نظام توجيه يعتمد على INS/GLONASS بالاظافة الى نظام Scene Matching Area Correlator seeker و يبلغ مداه 300 km 91RTE2/1 مظاد للغواصات ، ذات مدى 50 km حيث يحمل طربيط ذات باحث (activ seeker) من طراز MPT-1UME air defense Shtil-1 sam system نسخة بحرية من البوك ، shtil منظومة دفاع جوي متوسطة المدى ، تعتمد في مهام الرصد على الردار fregat M2EM و ي مهام التعقب و اضاءة الاهداف على MR-90 Orekh ، ييستخدم الصاروخ ذت توجيه شبه نشط من طراز 9M317ME ، المنظومة تستطيع التعامل مع الاهداف الايرودينامكية من مسافة 42-50 km و ارتفاع 15 km اما الصواريخ فيبلغ المدى 12 km و الارتفاع 10 km barak-1 close in weapon system نظام من تطوير شركتي IAI و rafael ، يعتمد في مهام الرصد و التوجيه على الردار EL/M 2221 STGR الذي يبث في الحيزين X/Ku لتوفير دقة عالية اثناء تعقب الهدف ، يمكنه تعقب مقاتلة على بعد 30 كم ، صاروخ على بعد 15 كم مع القدرة علىى توجيه صواريخ الدفاع الجوي حتى مسافة 10 كم و التحكم في المدفع للتعامل مع اهداف سطحية حتى 20 كم و جويةة حتى 4 كم . الصواريخ تطير بسرعة اقصاها 720 متر في الثانية لمدى يبدأ من 500 متر حتى 12 كم ارتفاع اقصاه 5.5 كم ، المنظومة تم تطويرها للتعامل مع مختلف الاهداف الجوية من مقاتلات و دونز اظافة للصواريخ المضادة للسفن سواء الدون او الفرط صوتية AK-630M CIWS يعتبر الرشاش ak-630M اخر خط دفاعي للشيفاليك و تكمن مهمته الاساسية في مواجهة و تدمير العدائيات التي نجحت في تخطي منظومتي shtil-1 و barak-1 ، يعتمد الرشاش على ردار لادارة النيران ، يمتااز بكثافة نيرانية رهيبة تصل لى 5000 طلقة في الدقيقة و يملنه التعامل مع اهداف حتى مسافة اصاها 5 كم . anti-submarine تعتمد الفرقاطة في هذا المجال على نظام purga الروسي للتحكم في الطوربيد و rbu-6000 ، المنظومة تتفاعل مع السونار الخاص بالفرقاطة ، و تقوم بمعالجة المعلومات الواردة منه للقيام بى : -target motion detection -calculation of target destruction probability -data generation for firing at the actual or predicted position and at the area of probable target location اظافة لذالك يمكن ايضا استخدام المنظومة ففي مهام تدريب البحارة ، المنظومة المدمجة في الفرقاطة الهندية يمكنها التحكم و توجيه الطوربيدات من نوع TEST-71ME و SET-65KE اظافة لى rbu-6000 . Electronic Warfare الفرقاطة تستخدم منظومة حرب الكترونية من تصميم Bharat Electronics Limited تتكون من نظام ااستطلاع الكتروني ( ESM) يقوم برصد الردارات التي تبث من 0.5 حتى 40 Ghz و القيام بتحديد الاتجاه الذي تنبع منه بدقة لا تزيد عن 3 ° اظافة لترتيب الردارات حسب مستوى التهديد ، منظومة التشويش التي تستخدم هوائيات من نوع multi-beam يمكنها التشويش على الردارات التي تعمل ظمن الحيزين I-K . communication system الشيفاليك تستخدم نظام COMPOSITE COMMUNICATION SYSTEM المعروف اختصارا بى CCS MKII ، المنظومة توفر القدرة للقيام بالتواصل داخل السفينة بين البحارة و كذالك مع مختلف اعضاء التشكيلة القتالية من سفن و طائرات دورية اظافة للتواصل مع المراكز الارضية عبر قنوات راديو تبث في MF, HF, VHF و bands UHF و وصلة بيانات لتبادل المعلومات . COMBAT MANAGEMENT SYSTEM نظام CMS-17 مسؤول عن جمع ، تحليل و صهر البيانات الواردة من جل انظمة الرصد لتوفير صورة موضحة عن الحالة التكتيكة ( air , surface, underwater) و تقديم ارشادات للطاقم عن الطريقة المثلى لتعامل مع مختلف السيناريوهات ، يمكن ايظا استخدام نظام وصلة بيانات لتوريد المعلومات الى السفن الاخرى او بين مختلف السفن لتشكيل شبكة متكاملة ذات قدرات cooperative target engagement capability لمواجهة كل الاهداف من مقاتلات ، صواريخ ، سفن و الغواصات . المصادر https://fr.scribd.com/doc/30810999/Rosoboronexport-Naval-Systems-Catalogue http://www.bel-india.com/HUMSA-NG http://www.bel-india.com/CCS-MkII http://www.bel-india.com/CMS-(Combat-Management-System) http://www.granit-electron.ru/en/products/military/purga/ http://www.iai.co.il/sip_storage/files/3/36843.pdf http://www.rafael.co.il/marketing/SIP_STORAGE/FILES/9/769.pdf http://www.rafael.co.il/marketing/SIP_STORAGE/FILES/9/769.pdf https://web.archive.org/web/2013012...pdf/business/naval/mediumCalibers/76-62SR.pdf http://concern-agat.ru/en/productio...ronic-systems-and-complexes/fregat-m2em-radar «Herald IMDS-2015», Newspaper, №1 (24), p. 6, July 2015
  21. اول طيران تجريبي لطائرة التدريب المتقدم SR-10 التي سيتعلم عليها طيارين مقاتلاتالشبح الروسي باك فا وهيا طائرة بمحرك واحد ووضع فيها افونيكس ثوري جديد مشابه للمقاتلة الباك فا ومعززة بتصميم انسيابي جديد More Photos SR-10, a Russian single-engine jet trainer aircraft developed by KB SAT عيسي
  22. طورت الصين نوعا جديداً من رادار "Phased Array Radar " الذي يمكن الكشف عن مقاتلات F-22 الامريكية و مقاتلات الشبح الاخري ووفقا لتقرير في "صحيفة جيش التحرير الشعبي الصيني،" نشرت في وقت سابق من هذا الشهر، ان عدة سفن من"أسطول بحر الصين الشرقي" تحمل هذا الرادار قامت بدوريات حول منطقة تحديد الدفاع الجوي (أديز) على بحر الصين الشرقي بعد تلقي أوامر أن تتبع اهداف عدائية مجهولة كشفت بالقرب من منطقة أديز صباح يوم 10 فبراير الماضي وكانت كشفت الصين في عام 2014، عن اخر تطورت الصناعة الصينية في مجال الرادارات مدعيا قدرات الكشف الشبح. هو إدخال أحدث"رادار Phased Array " JY-26. نص الموضوع الاصلي China Has Developed a New Type of Phased Array Radar That Can Detect Stealth Fighters Feb 25, 2016 China has developed a new type of Phased Array Radar that can detect US F-22 and other stealth fighters. According to a report on PLA Daily published earlier this month, Several fighters from East China Sea Fleet patrolled around the Air Defense Identification Zone (ADIZ) over the East China Sea after receiving orders that unidentified tracking occurred near the ADIZ on the morning of Feb. 10. As revealed in 2014, Chinese industry have developed a number of radars claiming stealth detection capabilities. The latest entry is the JY-26 Phased Array Radar. The capability of the new radar is becoming a critical asset for Beijing, as in the next decade more air forces in Asia Pacific will be equipped with stealth capabilities, these will include new bombers from the USA and Russia, a stealthy fighter plane the Russians are developing with India, an indigenous Korean stealth fighter and F-35s, to be used by the USA, Japan, Australia, and South Korea.
  23. ATD-X الشبح الياباني ​ مقدمة: منذ ظهور تكنولوجيا الطائرات الشبحية وبدأ الاهتمام العالمي بها يزيد ليظهر مشاريع صينية وامريكية وروسية وكوريا جنوبية واخيرا اليابان. حيث قررت وزارة الدفاع اليابانية البدأ في مشروع شبحي لاستبدال 94 طائرة محلية من طراز F-2 بالفعل رصدت وزارة الدفاع اليابانية ميزانية كبيرة وشرعت مراكز الابحاث التابعة للوزارة بالعمل علي النموذج الاولي واسند المشروع لشركة ميتسوبيشي كمقاول رئيسي للمشروع في العام 2000 اعمال التطوير: تقوم حاليا شركة ميتسوبيشي كمقاول رئيسي بالمشروع بالتعاون مع مؤسسة (IHI) وكلا الشركتين لهم تجارب مميزة علي سبيل المثال تصنيع بترخيص من بوينج النموذج F15J بالاضافة الي محرك F-100 P&W والطائرة F-2 النموذج الياباني من الطائرة F-16 بمحرك GE F110. تشمل عمليات التطوير المحرك XF5-1 حيث يشمل تكنولوجيا TVC بالاضافة الي استخدام تكنولوجيا التحكم في قوة الدفع علي غرار ROCKWELL X-31 حيث تعمل الشركتين علي الانتهاء من النموذج الاولي للمحرك لعمليات الاختبار وبدأ الانتاج الكمي. من ضمن المميزات للطائرة الجديدة ان التحكم في الطيران سيكون بنظام FLY-BY-OPTICS FLIGHT CONTROL SYSTEM عن طريق استبدال الاسلاك بالياف ضوئية لضمان سرعة في نقل البيانات وحماية من اي اضطراب كهرومغناطيسي وتشمل ايضا عمليات التطوير ردار ايسا جديد وانظمة الحرب الالكترونية ECM &ESM بالاضافة انها ستزود بنظام جديد يدعي قدرة الاصلاح الذاتي لانطمة التحكم بالطيران والتي سوف تمنح الطائرة قدرة فحص اسطح التحكم بالطائرة واكتشاف اي خلل بها واستخدام الانظمة الغير تالفة للحفاظ علي التحكم بالطيران التصميم: بحلول العام 2009 اخرجت الشركة اول بروتوتايب للطائرة والذي يخضع لاختبارات الطيران حيث من المنتظر ان تقوم باول رحلة طيران بحلول العام 2016 ومن المنتظر ان يبدأ برنامج استبدال F-2 من العام 2020 الي العام 2027 ويذكر ان الطائرة خضعت لاختبارات المقطع الرداري في فرنسا العام 2005 وعلي الرغم من ان الكثير من تفاصيل ومواصفات الطائرة غير معلوم الا انة من مواصفات المحرك والبروتوتايب الاول نستطيع ان ندرك ان الطائرة ستكون من فئة الطائرات الخفيفة وستتميز بالاساس في مهام الاعتراض بالاضافة انها ستتمتع بمقطع رداري صغير للغاية مقارنة مع بنات جيلها وذلك لصغر حجمها حيث انها اصغر طائرة من الجيل الخامس حتي الان ويظهر ذلك من الصورة الاتية مواصفات الطائرة: Crew 1 Length 14.2 meters Wingspan 9.1 meters Height 4.5 meters Max takeoff weight 8 tonnes max takeoff weight alt 17,600 pounds Powerplant 2 × IHI XF5-1 Dry thrust 10 tonnes (22,000 pounds) each Thrust with afterburner 15 tonnes (33,000 pounds) each Maximum speed At altitude Mach 2.25 (1,500 mph, 2,400 km/h Supercruise Mach 1.82 (1,200 mph, 1,950 km/h Range >1,600 nmi (1,800 mi, 2,900 km) with 2 external fuel tanks Combat radius 410 nmi (470 mi, 760 km Ferry range 2,000 mi (1,750 nmi, 3,200 km Service ceiling 65,000 ft (19,800 m Wing loading 77 lb/ft² (375 kg/m² Thrust/weight 1.08 (1.26 with loaded weight & 50% fuel Maximum design g-load -3.0/+9.0 g المحرك xf5-1: المحرك XF5-1 يشمل تكنولوجيا TVC بالاضافة الي استخدام تكنولوجيا التحكم في قوة الدفع علي غرار ROCKWELL X-31 وتلك خواص المحرك الجديد: General characteristics Type: Afterburning Turbofan Length: 3 m Diameter: 0.6 m Dry weight: 644 kg Components Compressor: Axial, 3 stage fan, 6 compressor stage Combustors: Annular Turbine: 1 stage high pressure turbine, 1 stage low pressure turbine Performance Maximum power output: 49kN/5,000 kg (11,023 pounds) Overall pressure ratio: 26:1 Turbine inlet temperature: 1,600 °C Thrust-to-weight ratio: 7.8:1 التسليح: Guns 1× 20 mm (0.787 in) M61A2 Vulcan 6-barreled gatling cannon in starboard wing root AAMs AIM-9 Sidewinder, AIM-7 Sparrow, Mitsubishi AAM-3, Mitsubishi AAM-4 (from FY2010) air-to-ground weapons ASM-1 anti-ship missile ASM-2 anti-ship missile free-fall bombs with GCS-1 IIR seeker heads, JDAM others J/AAQ-2 FLIR The Egyptian Force​
  24. اخواتي الكرام اعضاء منتدي العربي للعلوم العسكرية في البداية في ظل التقدم الرهيب في تكنولوجيا تصنيع المقاتلات الجوية في العالم واصبحنا الان في عصر ظهور مقاتلات الجيل الخامس في امريكا وروسيا والصين ولذلك الدولة المميزة دائما في كل شي وصاحبة التاريخ التصنيعي الابرز في العالم في اخر 30 سنة وهيا اليابان فقد اظهرت لنا مشروع واعد قوي تقوم عليه اكبر مراكز الابحاث التخصصية في اليابان لكي يظهروا للعالم التحديث والتطوير الامثل علي مقاتلات الاف 15 اليابانية للاستفادة المثلي من العدد الكبير منها التي تعمل ضمن "القوات الجوية اليابانية" وصمموا النموذج الشبحي 15J . وظهرت التصميمات التي سربت منها صور مجسمة لمميزات كبيرة للطائرة وظهرت فيها الكثير من التطوير والتعديل واضافة تكنولوجيا رادرية وكشفية تعزز من بصمتها الي الدرجة الشبه الشبحية ، وخزانات الوقود الامتثالي المتقدمة وتعديل البدن لاقصي درجة لاضافة انسيابية اكثر له وادماج الاسلحة و الصواريخ داخل بدن الطائرة وتقليل الانبعاث الحراري الكبير المعروف عن مقاتلات الاف 15 وانتظر ارائكم وتعليقاتكم علي الموضوع وهل هو التطوير الامثل لها ام الطائرة كفي عليها الزمن والافضل الاهتمام بتصنيع طائرات الجيل الخامس اخوكم عيسي
×