Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'الشهيرة'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 4 results

  1. ايرباص فرنسا تعرض مروحيتها الجديدة البديلة لمروحية الجازيل الشهيرة وستكون باثنين من المحركات عالية الاداء وستكون مجهزة بباقة تسليح برشاش 7.62 مم وايضا صورايخ موجهة بالليزر The Airbus Helicopters has showcased mockup of the new H160M medium twin-engine helicopter will be used to replace Aérospatiale SA342 Gazelles. According to the aerobuzz.fr website, the French Army is looking at a new H160M helicopter that will have provisions for a forward-firing 20mm cannon, two door-mounted 7.62mm machine guns, and the ability to launch TDA Armements Aculeus laser-guided rockets. The H160M is the military version of the H160 medium utility helicopter being developed by Airbus Helicopters. The H160M develops for replacing SA342 Gazelles in service of French Army and also would presumably replace the AS 565 Panther (the military version of the Dauphin) in the firm’s product line. Frédéric Lert/Aerobuzz.fr ويذكر ان الجازيل من المتوقع ان تظل في الخدمة في الجيش الفرنسي والانجليزي الي 2023 Some French source reported that H160M military helicopter will make a maiden flight in early-2020 and upon successful completion of the test programme Airbus Helicopters will start deliveries in service by 2023.
  2. مقاتلة J-10B الصينية تستعد للمشاركة في المسابقة الروسية Aviadarts الشهيرة 2017 International Army Games لاول مرة واظهرت الصور استعدادها بالتمارين في قواعدها الجوية من اجل المسابقات J-10B fighter jets conduct training at a military training ground of a brigade under the air force of the PLA Northern Theater Command in preparation for the upcoming “Aviadarts” competition event of the 2017 International Army Games(IAG)from July 29 to August 12. The Chinese People’s Liberation Army (PLA) Air Force will host two events of the 2017 International Army Games (IAG) — Aviadarts and Airborne Platoon from July 29 to August 12, and the air force troops to participate in the two events have been engaged in training at related military airports. The venues of the 28 competitions of the 2017 International Army Games (IAG) are located in Russia, Belarus, Kazakhstan, Azerbaijan and China. The six competitions to be held in China are “Suvorov Attack”, “Aviadarts”, “Airborne Platoon”, “Gunsmith Master”, “Clear Sky” and “Safe Environment”. The PLA Air Force will also send teams abroad to participate in the other events . It is the first time for the PLA Air Force to host international military competitions, which will further promote military cooperation and exchange between China and other countries, said Senior Colonel Shen Jinke, spokesperson for the PLA Air Force, on Tuesday. The Aviadarts competition will be staged in three airports and one shooting range of the PLAAF in Changchun, Siping and Shuangliao in Northeast China’s Jilin Province, Shen said. The participating military planes will be grouped into eight teams of fighter jets, attack aircraft, reconnaissance aircraft, fighter bombers, bomber, transport aircraft, armed and transport helicopters. The pilots will compete in the physical fitness contest and flight skill contest. The Airborne Platoon event will be held at a training range of the airborne troops of the PLA Air Force in Guangshui City of central China’s Hubei Province. Besides various contests for combat vehicles, the individual accurate parachute jumping is also included in the competition. On the sideline of the two events, the Bayi Aerobatics Team of the PLA Air Force and two aerobatics teams from the Aviation University of the Air Force will perform for the public at the closing ceremony of the Aviadarts competition, noted Shen. The IAG is sponsored by the Defense Ministry of the Russia Federation. The PLA Air Force has been invited to send teams to Russia to participated in the IAG for three consecutive years since 2014 when it sent a team to participate in the Aviadarts for the first time IAG for three consecutive years since 2014 when it sent a team to participate in the Aviadarts for the first time.
  3. شركة TATRA تتوقع تسليم 250 شاحنة للهند في عام 2016 و الشاحنات TATRA تقدم منتجاتها في المعرض التجاري لتكنولوجيا الدفاع Defexpo الهند عام 2016، الذي سيقام خلال الفترة من 28-31 مارس 2016 في الهند، في بلدة Quitol، ولاية غوا.وتدعو باخلاص جميع المهتمين لزيارة جناحها في المعرض، وتقع في القاعة رقم 3، والجيش الهندي لديه أكثر من 8،000 سيارة TATRA عاملة لديه في جيشه مما يجعلها واحدة من أكثر المستخدمين نشاطا من هذه الشركة و سوف تقدم شركة TATRA شاحنات ذات عزم مميز مع شاسيه AWD 8 × 8. ومع ذلك، منذ عام 2012، في أعقاب مزاعم اتهامات بالفساد ضد طالت مسئولين في الجيش الهندي ، توقف تصدير شحنات للهند ووسط تفاهمات معينة بين مسئولي شركة TATRA في عام 2013، من قبل المساهمين التشيكي، تمكنت TATRA للعودة إلى الهند في عام 2015، مع إنشاء اتفاقية توزيع مع BEML، التي ستوفر خدمات الإنجاز في إطار اتفاق مع القوات المسلحة الهندية. وسلمت العام الماضي 100 سيارة إلى الهند، . وتتوقع الشركة أن يسلم لا يقل عن 250 سيارة في عام 2016، لقطاعات متعددة في الجيش الهندي TATRA is returning to India and expect to deliver 250 trucks in 2016 Mar 28, 2016 TATRA TRUCKS will present their products at the trade fair of defense technology Defexpo India 2016, which will be held from 28 to 31 March 2016 in India, in the town of Quitol, the state of Goa. We sincerely invite all those interested to visit our stand, located in Hall 3, booth labeled 3.2.3. The Indian Army has more than 8,000 TATRA vehicles, making it one of the most active users of this technology. At Defexpo, TATRA TRUCKS will present the TATRA FORCE model range vehicle with AWD 8×8. In the future this advanced range should replace the older TATRA vehicles with 4×4 up to 12×12 configurations. However, since 2012, following allegation of corruption charges against its previous Indian stakeholder, deliveries were stopped. The acquisition of TATRA Company in 2013, by Czech shareholders, enabled TATRA to return to India in 2015, with the establishment of distribution agreement with BEML, which will provide the completion services under agreement with the Indian Armed Forces. Last year delivered 100 vehicles to India, mostly in the form of complete knocked down (CKD) sets; the company expects to deliver at least 250 vehicles in 2016, in different states of readiness for the final assembly. After-sales and support for the regional fleets will be provided by its TATRA India subsidiary. The TATRA FORCE are commonly built for customers outside Europe. They are characterized by a liquid-cooled engine from a foreign producer mounted together with the Twin Discautomatic transmission which is incorporated into the central load-carrying tube. Vehicles have all-wheel drive; a torque distributor is integrated in the transmission. Axles are fitted with two hub reduction gears in two types available. Vehicles can be equipped with a tire inflation system. The FORCE range is available from 6×6, 8×8 through 10×10 versions up to an absolutely unique 12×12 version. These last two versions have steerable wheels on the two final axles. The drive to these wheels can be disengaged. Deutz, Cummins andCaterpillarliquid-cooled engines are available. COE trucks for special uses TATRA vehicle design Foreign liquid-cooled engines Automatic transmission systems 6×6, 8×8, 10×10 up to 12×12 versions www.tatratrucks.com
  4. رأي الأمريكان أن طائرة ميج الجديدة ميج-25 تمثل خطورة بالغة علي القوات الجوية الأمريكية .... فكانت الإف-15 .... كانت الإف-15 رهيبة بكل ما في الكلمة من معني و لكن كانت هناك مشكلة بسيطة .... الطائرة كبيرة جدا و باهظة الثمن بطريقة مبالغ فيها و القوات الجوية الأمريكية بحاجة لمقاتلات متعددة المهام و تكون خفيفة و رخيصة .... فكانت المنافسة بين نورثروب و طائرتها إف-17 (التي تحولت للبحرية و أصبحت إف-18 فيما بعد) و صقر جنرال ديناميكس ... الإف-16.... طبعا تعلمون من الفائز.. حلقت الطائرة للمرة الأولي في 1974 و دخلت الخدمة رسميا في 1978 و تم إنتاج أكثر من 4500 طائرة و لا تزال علي خطوط الإنتاج إلي الان .... فهي تعمل في 25 دولة حول العالم منها مصر و الأردن و الإمارات و العراق و المغرب في عالمنا العربي .... فالإف-16 تماثل الميج-21 السوفيتية من حيث الإنتشار فلقد تم إنتاجها في العديد من الدول تأتي علي راسها تركيا التي أنتجت حوالي 270 طائرة ثم هولندا و بلجيكا و الدنمارك و كوريا الجنوبية. للإف-16 تاريخ قتالي طويـــل ..... كانت بدايته في البقاع في لبنان حينما اسقطت الإف-16 هيليكوبتر سورية من طراز مي-8 في 1981 ..... ثم قامت 8 طائرات إف-16 ترافقها مقاتلات الإف-15 بمهاجمة مفاعل أوزيراك النووي في العراق و قصفه بنجاح .... ثم جاءت معارك البقاع و إجتياح لبنان عام 1982 حيث إستطاعت طائرات الإف-16 الإسرائيلية إسقاط حوالي 40 طائرة سورية بين ميج-21 و 23!!! و شاركت الإف-16 بنجاح في حرب الخليج الأولي و شاركت في حرب كوسوفو و إستطاعت مقاتلة إف-16 هولندية بلوك 15 (القديم) إسقاط ميج-29 صربية بصاروخ سباروو في بحر إيجة كان للطيارين الأتراك و اليونانيين الكثير من المعارك في تسعينيات القرن الماضي .... فلقد إستطاعت الميراج-2000 اليونانية إسقاط الإف-16 التركية مرتين بين 1995 و 1996 و في 2006 قامت طائرتين إف-16 يونانيتين بإعتراض طائرتين إف-16 تركيتين إخترقتا الحدود اليونانية و دارت بينهما معركة طويلة نسبيا إنتهت بإرتطام طائرة يونانية و أخري تركية في الجو ووفاة الطيار اليوناني و نجاة التركي. و في باكستان عام 2008 علي أثر عملية مومباي الشهيرة و إرتفاع التوتر بين العدوتين اللدودتين في شبه القارة الهندية (الهند و باكستان) إلي ما قبل الحرب و بدء الهند في حشد قواتها علي الحدود .... كانت شجاعة و مهارة الطيارين الباكستانيين و الذين طاروا بمقاتلات الإف-16 فوق شمال الهند أكثر من مرة أحد اسباب عدم تهور الهند و إندفاعها للقيام بعملية عسكرية ضد (باكستان). الأفيونكس: و هنا يأتي الخلاف الرئيسي بين بلوك و أخر: --فالبلوكات الأولي و هي 1 و 5 و 10 تم تزويدها برادار جرومان APG-66 و الذي كان يعمل في النطاق إكس و يستطيع توجيه صواريخ السبارو. --ثم جاء البلوك 15 و هو أكثر البلوكات إنتشارا و تميز بأجنحة أكبر من البلوك السابق و أنف من الألومنيوم بدلا من التيتانيوم و رادار جرومان APG-66v(2) و القادر علي توجيه صواريخ الأمرام (بعد دخولها الخدمة طبعا في 1991) كما كان قادرا علي تتبع 10 أهداف في ان واحد و الإشتباك مع 6 في أن واحد كما تميز بمدي كشف 25% أكبر من سابقه و قدرات اعلي في مقاومة الشويش و رسم الخرائط الأرضية. --البلوك 20 و الذي تم بيعه لتايوان و تميز بوجود نقطتي تعليق خارجيتين إضافيتين و تميز برادار جديد و هو APG-66v(3) و القادر علي توجيه نوعين من صواريخ الـ BVR في أن واحد كما كانت أول طراز يتم دمج بود التهديف و الملاحة الليلية لانترن عليه مما مكن المقاتلة من إستعمال القذائف الموجهة بالليزر و الملاحة ليلا بكفاءة. --البلوك 25 و الذي تميز بكابينة قيادة أرقي و رادار APG-68 و الذي تميز عن سابقه بقدرته علي تعقب الأهداف الأرضية المتحركة و نظام تحكم نيراني أرقي و القدرة علي الإتصال بالمقاتلات الأخري من نفس الطراز و نقل صورة المعركة لها. -- البلوك30/32 و لأول مرة تقدم الشركة نفس المقاتلة و لكن بمحركين مختلفين واحد من طراز برات أند ويتني و هو البلوك 30 و الأخر من طراز جنرال إليكتريك و هو البلوك 32 و تميزت المقاتلة بالقدرة علي اطلاق صواريخ الشرايك و الهارم و الصواريخ الأمرام الجديدة وقتها كما تمتعت بجهاز ملاحة بالجي بي اس مما مكنها في المستقبل من إطلاق قنابل الجاي دام و تم دمج بود التهديف الجديد لايتنينج عليها بالإضافة إلي حزمة الحرب الإلكترونية المتقدمة AN/ALQ-132. -- البلوك 40/42 تميزت بقدرة افضل علي القتال الليلي بسبب قمرة القيادة الجديدة كما تميز الرادار الجديد APG-68 v(2) (3) بقدرة علي ترقيته دون الحاجة لتغيير اي أجزاء من الرادار ... المقاتلة كانت ايضا أول مقاتلة تستطيع حمل و إطلاق صاروخ الكروز الجديد جاي سو و القنابل الخارقة للتحصينات GBU-27. -- البلوك50/52 تميز بالرادار ABG-68v(5) و الذي تميز عن سابقه بقدرة أعلي علي نقل البيانات فقط. -- البلوك 50/52+ تميز بالرادار الجديد APG-68v(9) و الذي تميز بمدي ابعد من سابقه بحوالي 30% ليصل إلي حوالي 280كم للأهداف ذات المقطع الراداري 5م2 و قدرة أعلي كثيرا علي مقاومة التشويش و قدرات أفضل في الSAR كما تميز بخزانات الوقود الكتفية و التي زادت من مدي الطائرة بحوالي 30% و أتاح لها تحرير نقطتي تعليق خارجيتين لحمل أسلحة أكثر و تميز بخوذة التوجيه JHMC مما مكنها من إستعمال الجيل الجديد من صواريخ السايدويندر أكس.. -- البلوك-60 و هي تعمل في الإمارات و تميزت برادار الأيسا الجديد APG-80 و الشبيه برادار الإف-35 و الذي يزيد المدي بحوالي 20% عن سابقه كما تميزت بوجود حزمة حرب إليكترونية متقدمة جديدة و و هي AN/ALQ-165 شبيهة بالباراكودا الموجودة في الإف-35 .... المقاتلة أيضا مجهزة ببود تهديف بالليزر مدمج داخل المقاتلة فلا تحتاج لحمل بودات تهديف خارجية مثل الإف-35 و بداتا لينك متقدمة تستطيع إرسال و إستقبال البيانات بسرعة تبلغ 1000 ضعف البلوكات السابقة مثل الإف-35 أيضا كما تميز تسليحها عن البلوك 52+ بالقدرة علي إطلاق صواريخ السلامر البحرية و من أجل الوزن الزيادة تم إستبدال المحرك بمحرك جديد و هو F110-GE-132 يولد 145 كيلونيوتن بدلا من 127 كيلونيوتن مثل المحرك السابق. التسليح: مدفع 20 mm (0.787 in) M61 Vulcan 6-barreled Gatling cannon, بالإضافة إلي 11 نقطة تعليق و تختلف الحمولة من بلوك لأخر فحمولة البلوكات القديمة لم تكن تزيد علي 6000كجم إرتفعت لحوالي 7700كجم في البلوك 60 الإماراتية و الصوفا الصهيونية. يبلغ ثمن الإف-16 بلوك 52+ بين ال90-95 مليون دولار و قدمت شركة (لوكهيد-مارتن) الأف-18 بلوك 60 أي أن في المناقصة الهندية بحوالي 111 مليون دولار للمقاتلة الواحدة كما أنها تعتبر من أرخص مقاتلات الجيل الرابع من حيث تكلفة التشغيل و التي لا تتعدي ال7000 دولار/للساعة قارن هذا الرقم بالتايفون و التي تبلغ تكلفة التشغيل لها حوالي 18ألف يورو/الساعة و الرافال 16 الف يورو/للساعة و السوبر هورنيت 24ألف دولار/الساعة .... دعك طبعا من الإف-35 و التي تبلغ تكلفة التشغيل لها 44ألف دولار/الساعة. [ATTACH]903.IPB[/ATTACH] [ATTACH]904.IPB[/ATTACH] [ATTACH]905.IPB[/ATTACH] [ATTACH]906.IPB[/ATTACH]
×