Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'الطيران'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 64 results

  1. وقع فلاديمير بوتين، الرئيس الروسي، مرسوما برفع الحظر عن رحلات الطيران المدني بين موسكو والقاهرة. وذلك حسبما أفادت قناة "إكسترا نيوز".
  2. وزير الطيران يغادر لموسكو غدا لتوقيع اتفاقية عودة الرحلات بين مصر وروسيا أكد مصدر مسئول بوزارة الطيران المدنى، أنه من المقرر أن يغادر غدا الخميس شريف فتحى وزير الطيران المدنى، إلى روسيا لتوقيع اتفاقية تقضى بعودة الرحلات واستئناف الحركة الجوية بين البلدين. وقال المصدر في تصريحات خاصة لليوم السابع، إن وزير الطيران المدنى سيرأس وفدا من الوزارة والجهات المعنية للتوقيع على الاتفاقية الأمنية بين البلدين والتى تقضى بعودة الرحلات المتوقفة منذ أكثر من عامين. مصدر
  3. تحليل استراتيجي – عسكري نجحت القيادة الحازمة للمملكة العربية السعودية منذ تسلّم الملك سلمان بن عبد العزيز سدة الحكم، وأعاد هيكلته لسياسة المملكة بشكل يتوافق مع المتغيرات الدولية، في خَلق حالة توازن جديدة في عدد من الملفات بين محاور الاختلاف، سيما في ملفي “تنظيم الدولة” والإخوان المسلمين. إلّا أن العامل الإيراني في تسلّله إلى المنطقة العربية أحدث ارتباكاً وخللاً في الملف اليمني نتيجة دعمه الإنقلاب الحوثي على السلطة الشرعية، وهذا خط أحمر في مسألة الأمن القومي الخليجي، ما دفع الملك سلمان للإنخراط في عملية توافقية خليجية، رسمت أطر شراكة بين دول الخليج العربي وخارجه، وأسست لقوة عسكرية مشتركة، تحت مسمّى “عاصفة الحزم”، وهي بمثابة شراكة عسكرية قد تمهد لوضع إطار توافقي لاستراتيجية مستقبلية قد تتخطى دول مجلس التعاون. بعيداً عن الموقف القطري المنسلخ عن السياق الخليجي الواضح الرؤية والأهداف، وما يتأتى عن خروج الدوحة عسكرياً من عاصفة الحزم – وقد يفيد هذا الخروج العملية العسكرية أكثر مما يؤذيها – كيف يمكن تقييم نتائج العملية العسكرية لدعم الشرعية في اليمن؟ وهل كان الإعتماد على سلاح الجو مجدياً؟ 1 – في النتائج السياسية والإستراتيجية استجابة عربية للقرار السياسي الخليجي: أثبتت الشراكة العسكرية نجاحاً تنسيقياً ولوجيستياً وعملياتياً، أدى إلى خلق حقل تجاذب أفضى بدوره إلى مد جسور تعاون عربي – عربي تمثل بالاستجابة العربية للقرار السياسي الخليجي المُتخذ ببدء عاصفة الحزم لأن تكون جزءاً من هذا القرار الخليجي من ضمن مفاهيم تقاطع المصالح. فقد جاء التحرك المصري بإعلان الإنضمام إلى عاصفة الحزم، بنسق اعتبارات القيادة المصرية في الاستجابة للحليف السعودي، الذي يُعدّ من أكبر الدول الداعمة لها منذ ثورة 30 حزيران/يونيو، بالإضافة إلى التأكيد المصري مراراً أن أمن الخليج جزء لا يتجزأ من أمن مصر. وأعاد انضمام السودان، كذلك، إلى العملية العسكرية إلى ربط البلد الأكبر مساحة في بلاد العرب، بعد السعودية، بالهوية العربية، بعد الإنهيار الإقتصادي وسلخ جنوب السودان عن البلاد. ومثّل “الظهير الخليجي” انفراجاً لعزلة الخرطوم إقليمياً ودولياً، وثبت صحة هذا الموقف في القرار الأميركي – بمسعى سعودي – بداية الشهر الحالي برفع العقوبات عن حكومة الخرطوم. وتوالت الاستجابة العربية لتصل مملكتي المغرب والأردن. المحصلة الإستراتيجية العربية في هذا التعاون العسكري مع مصر والسودان انعكس في الإحاطة بباب المندب في الحضن العربي، فإن أي تهديد يتسبب في إغلاقه سيؤدي للحيلولة دون وصول ناقلات النفط من الدول الخليجية إلى قناة السويس. وقد تطور التعاون العسكري بين البلدان العربية العشر إلى الشأن الإقتصادي، والمقصود هنا الدعم الخليجي للدول العربية المشاركة في عاصفة الحزم على عدة مستويات، تمثلت في مساعدات وهبات واستثمارات كبيرة أسهمت في انقاذ الإقتصاد المتعثر في معظم تلك الدول. استعادة التوازن المفقود مع إيران: قد تخلص قيمة الشراكة العسكرية الخليجية العربية لهذه النتيجة. خصوصاً وأن تمدد طهران العسكري في العراق وسوريا ولبنان إضافة للولاء الحوثي لها، وتهديد إيران السعودية بتوجيه ضربة عسكرية تستهدفها، وأحداث البحرين التي سببت تلبّكاً واضحاً بين دول مجلس التعاون، كل ذلك يشي بأن خيار التحالف العسكري كخطوة أولى لِلَيّ أحد أذرع إيران في المنطقة العربية، ودراسة وقائع الدول المشاركة في هذا التحالف وطبيعة التوتر بينها وبين إيران، يشي بمدى الإرادة العربية الكامنة لتقويض النفوذ الإيراني، وفرض سياسة التوزان عليها أمام الفاعلين الدوليين. ورقة ضغط قوية في التعاطي مع الحليف الأميركي: التحرك العربي ضمن “عاصفة الحزم” أثبت النية والعزم على الجهوزية التامة لدفع الخطر المهدد للأمن القومي العربي، والذي من شأنه أن ينعكس بالنتيجة إلى إثبات وجود للمبادرة العربية كقرار فاعل في السياسة الدولية. وجرى توظيف التعاون العسكري والإجماع على تظهير سياسة عربية مجتمعة في تحقيق معايير جديدة لمفهوم “الحليف” بالنسبة لواشنطن، لتكون عاصفة الحزم ورقة ضغط جديدة لصالح العرب في تعاطيها مع السياسة الأميركية، التي أودت بها في النهاية إلى مواكبة واحترام سيادة القرار العربي وليس العكس واذا كانت البراغماتية التي طبعت سياسة أوباما تجاه حلفائه الخليجيين فقد فرضت عاصفة الحزم أن الرياض هي العاصمة الجامعة للدول الإسلامية والعربية وتجاهلها لا يحل أية مشكلة في المنطقة. 2– سلبيات وإيجابيات الإعتماد على القوى الجوية .. وليس الحل بالقوى البرية وينعى الكاتبان على القوة البرية أنّها “تتحرّك ببطء وتغادر بشكل أبطأ حتى، ومتى تموضعت في مكان فإنها تحتاج إلى دعم كبير، ومتى التحمت في معارك فمن الصعوبة بمكان فض الالتحام”. وهذا ما عانت منه برياً العملية العسكرية للتحالف العربي في اليمن. وبالإضافة، وعلى سبيل المقارنة، فإنه “عندما تحولت أميركا من استعمال القوة الجوية في حربها في العراق إلى استخدام القوى البرية لاحتلال البلد، كانت النتائج في غير مصلحتها، وحتى الاحتلال لفترات طويلة لم يساعد على تحقيق الأهداف السياسية الأميركية هناك…. و”يعدّ الوضع في العراق والمنطقة أسوأ بكثير عما كان عليه قبل احتلاله. وإذ كلفت عمليات منطقة حظر الطيران ملياري دولار سنوياً فقط، إلا أن أميركا خسرت بعد الاحتلال خمسة وثلاثين ألف عسكري، منهم خمسة آلاف قتيل وتكلفة مادية قدرت بحوالي ثمانمئة مليار دولار وعراق غير قادر على الدفاع عن نفسه. كما تسبب الاحتلال في قيام مجموعات مسلحة انتشرت عبر الحدود في دول المنطقة.” يعتقد الكاتبان أنه “بعد تجربة ربع القرن الماضية أن استعمال القوة الجوية يمكن إيقافه بسهولة نسبية ما يسمح بتنوع خيارات السياسيين في المعارك، على العكس من القوة البرية”.. وعليه فإن إسقاط هذه المقاربة على الحالة اليمنية تعني أنه رغم الخسائر البشرية والمادية في حرب التحالف العربي في اليمن فإن إيجابيات هذا التدخل لإنقاذ اليمن السعيد من محاولة حرفه عن عروبته قد أدت أهدافها، وأن القوى الجوية تغادر السماء العربية اليمنية في سهولة، عند اكتمال مهامها، مكتسبة الخبرات القتالية والتنسيق العملياتي المشترك وتعيد الثقة بالقدرات العربية للولوج الى القوة العربية المنشودة.
  4. أعلنت إسرائيل عن نظام قيد الإنشاء قادر على إبطال وتعطيل مضادات الطائرات. ويُفترض أن يكون ما يسمى AIR EW Systems قادرا على إبطال مفعول مضادات الطيران الروسية، إذ تظهر في الفيديو الذي نشرته شركة رفائيل للصناعات العسكرية الإسرائيلية اثنتان من وسائط الدفاع الجوي الروسية هما "إس-400" و"بانتسير-إس". ويجب أن يحتوي النظام المُنتظر على 3 تقنيات: سكاي شيلد (Sky Schield)، لايت شيلد (Light Schield)، إكس غوارد (X-Guard). وخصصت "سكاي شيلد" لاحتواء وإبطال إشارات الرادارات المضادة الكبيرة البعيدة المدى، فيما خصصت "لايت شيلد" لتعطيل الرادارات المضادة القريبة المدى. وتتلخص وظيفة "إكس غوارد" في تضليل الصواريخ الاعتراضية التي تستهدف الطائرات الحربية الإسرائيلية، إذ أنها تطلق الطائرات المهاجمة الوهمية لتطير على مسافة آمنة من الطائرات الحقيقية. .:المصدر:.
  5. يمكن الإجابة على هذا السؤال على مستويين. في المستوى العام: فى الغالب لان معظم الضربات الاسرائيلية بتم من خارج المجال الجوى السورى وبالتحديد من اجواء لبنان وطبعا صعب الطيران السورى يدنل اجواء لبنان وبعترض لانه هيبقى هدف سهل للطائرات والدفاع الجوى الاسرائيلى التفوق الجوي الإسرائيلي واضح. عندما تكون هناك حرب مفتوحة يمكن استخدام هذه الطائرات ضمن تكتيكات معينة. ولكن في حال المواجهات المحدودة، التحرك سيكون أقرب أشبه ما يكون بالانتحار. النسخة السورية من الفئة sm في المستوى الخاص (أي الخاص بالحرب السورية الحالية): الطيران الإسرائيلي ينفذ جميع غاراته من خارج المجال الجوي السوري، سواء من فوق فلسطين المحتلة أو من فوق لبنان. الطلعات الجوية الإسرائيلية ضمن هذين المجالين الجويين تكاد تكون يومية لهذا فإن تحريك مقاتلات الميغ 29 في كل مرة يتحرك فيها الطيران الإسرائيلي فوق هذين المجالين سيؤدي إلى استنزاف ساعات طيران هذه المقاتلات فضلاً عن أنه سيكشف المواقع الدقيقة لهذه الطائرات (اقصد في أي المطارات وأي الحظائر) ويكشف كذلك تفاصيل عسكرية مهمة مثل زمن التحضير الذي تحتاجه هذه الطائرات للانطلاق والمسارات التي تستخدمها وباقي التفاصيل التي يفضل أن تبقى محاطة بالسرية في وجه عدو متفوق في مجال الرصد والاستطلاع والمراقبة. وفي حال توفرت معلومات استخبارية تؤكد أن طلعة جوية إسرائيلية معينة هي فعلاً بقصد الإغارة فهذا يتوجب أن يتحرك الطيران السوري إلى داخل المجال الجوي اللبناني أو الإسرائيلي للاشتباك مع هذه الطائرات (لاعتراض هذه الطائرات قبل أن تصبح ضمن مدى يسمح لها بإطلاق ذخائرها) وهذا يعني أن الطائرات السورية ستصبح ضمن مظلة الدفاع الجوي الإسرائيلي فضلاً عن أن تحرك الطائرات السورية باتجاه الطائرات الإسرائيلية سيسمح للطيران الإسرائيلي بإرسال طائرات إضافية للمشاركة في المعركة.
  6. [ATTACH]36590.IPB[/ATTACH] لماذا "تتعنت" موسكو فى عودة الطيران لمصر رغم خسائر مطاراتها الفادحة؟.. روسيا تخسر ملايين الدولارات بسبب وقف الرحلات لمنتجعات شرم الشيخ.. شركة "أيروفلوت" تقر بعودة الانتعاش حال فتح الاتجاه المصرى تتعنت الحكومة الروسية فى استئناف الرحلات الروسية لمصر، رغم الخسائر الفادحة التى تعانى منها المطارات الروسية بسبب ركود حركة الطيران فى المطارات الرئيسية وخاصة الفرعية، حيث تسبب هذا الأمر فى خسارة موسكو ملايين الدولارات فى مدة قصيرة. وأدى توقف الرحلات والسياحة بين مصر وروسيا إلى معاناة السوق السياحى الروسى وسوق النقل الجوى فى روسيا، وأدى منع الرحلات إلى مصر التى تعد الوجهة الأولى للسياح الروس إلى انخفاض فى الطلب والتأثير على سعر الصرف، عقب حادث تحطم الطائرة الروسية فى سيناء فى 31 أكتوبر عام 2015. وشهدت المطارات خسائر فادحة العام الماضى، فعلى سبيل المثال كان إجمالى حجم حركة نقل الركاب فى مطار "نيجنى نوفجورود" الروسى انخفض إلى 18% بسبب حظر الرحلات الجوية إلى مصر. وقال المكتب الصحفى للمطار الروسى، فى بيان رسمى، إنه خلال عام 2016 كان إجمالى حجم حركة الركاب 780 ألف راكب، وهذا أقل بـ18% عن المستوى فى 2015، حيث يعد السبب الرئيسى لهذا العجز هو الانخفاض فى قطاع نقل الركاب الدولى. وأشار بيان المطار الروسى، إلى أن الحظر المفروض على الرحلات الجوية لمصر كان له أثر سلبى، وكذلك الحد الزمنى على الرحلات العارضة إلى تركيا والذى تم رفعه فى نهاية أغسطس 2016. وكانت قد تسبب إيقاف وتقليص روسيا الرحلات إلى مجموعة من البلاد مثل مصر وأوكرانيا وتركيا، خلال الثلاثة أشهر الأولى من عام 2016، فى خسارة تقدر بـ 77 مليون دولار أمريكى تكبدتها المطارات الروسية، وبالإضافة إلى هذا بلغت الخسارة الإجمالية لصناعة المطارات فى روسيا نتيجة حظر الطيران لمصر بلغت 2.3 مليار روبل خلال عدة أشهر. وتمثل السياحة الروسية إلى مصر أهمية كبيرة حيث تبلغ نحو 35% من إجمالى الحركة الوافدة سنويًا إلى مصر، كما يشكل الروس والبريطانيون نحو 60% من السائحين القادمين جوًا إلى شرم الشيخ. ومن جانبه، اعترف المدير العام لشركة "أيروفلوت" الروسية فيتالى سافيلييف أن عام 2017 سيشهد زيادة بنسبة 14% فى مجال النقل الجوى الروسى، موضحا أن فتح الطيران لمصر سيؤدى لنمو السوق بنسبة تتراوح من 6 إلى 10%. وأضاف سافيلييف لقناة "روسيا – 24" الروسية أن الشركات ستقدم رحلات بأقل الأسعار للقدرة على تجاوز الطلب، وهذا يتوقف على فتح الاتجاه المصرى، الذى سيؤدى لنمو السوق. وكان قد أعلن وزير النقل الروسى مكسيم سوكولوف أن شركة "أيروفلوت" قد تصبح أول شركة طيران فى روسيا تبدأ رحلات منتظمة إلى القاهرة، عقب استئناف الرحلات الجوية بين البلدين. وكانت روسيا قررت تعليق كافة رحلاتها المدنية من وإلى مصر، بعد سقوط الطائرة الروسية فى 31 أكتوبر عام 2015 فى سيناء المصرية، عقب إقلاعها من مطار شرم الشيخ فى طريقها إلى مدينة سان بطرسبورج وعلى متنها 224 شخص ماتوا جميعا. لماذا "تتعنت" موسكو فى عودة الطيران لمصر رغم خسائر مطاراتها الفادحة؟.. روسيا تخسر ملايين الدولارات بسبب وقف الرحلات لمنتجعات شرم الشيخ.. شركة "أيروفلوت" تقر بعودة الانتعاش حال فتح الاتجاه المصرى - اليوم السابع
  7. مصادر ليبية " الطيران الليبي يشن غارات جوية على تنظيم القاعدة في منطقتي السدرة وراس لانوف https://nabdapp.com/t/39834992
  8. أجرت جريدة " Euro " التشيكية الاسبوعية المتخصصة في مجال الاقتصاد والأعمال، حواراً صحفيا هاما مع السيد / جوزيبي جوردو Giuseppe Giordo، مدير شركة " إيرو فودوتشودي Aero Vodochody " التشيكية لصناعات الطيران ( رائدة في صناعة طائرات التدريب المتوسط والمتقدم والقتال الخفيف ومشاركة بشكل رئيسي في برنامج طائرات النقل العسكري KC-390 البرازيلية وبشكل محدود في برنامج A-400M الأوروبية )، تركز حول طموحاتها واهدافها في الأسواق العالمية هذا العام. [ATTACH]36367.IPB[/ATTACH] وتحدث جوردو قائلا : " ان الشركة تسعى لتعزيز مكانتها كمصنع للطيران، واستعادة مكانتها الرائدة في مجال طائرات التدريب والقتال الخفيف Trainer / Light Attack. ولذلك فإننا راغبون في إعداة استكشاف وتعزيز علاقاتها مع الدول المشغلة لطائرات L-39 Albatros للتدريب والهجوم الخفيف، وL-59 Super Albatros المطورة من سابقتها، وكذلك الطائرة L-159 ALCA للتدريب المتقدم والقتال الخفيف Advanced Light Combat Aircraft، لكي تستأنف وتُحيي العقود التي كانت قد خسرتها. اننا نحرز تقدما جيدا في تطوير طائرة التدريب الجديدة L-39NG Next Generation، التي تعد الحل المثالي لأغراض التدريب ( تُعد طائرة تدريب متقدم وقتال خفيف منخفضة التكلفة مطورة من L-39 Albatros بمحرك جديد وإلكترونيات متطورة وحمولة تسليحية افضل ). وبالاضافة الى ذلك احياء برنامج الطائرة L-159 ALCA، التي نروج لها وجاهزون لإعادة إنتاجها مرة اخرى. " وعند سؤاله حول مصر المالكة لطائرات L-39 وL-59، والفرص الممكنة للعودة للسوق المصرية وتجديد العقود العسكرية مع القاهرة، اجاب مدير شركة أيور فودوتشودي قائلا : " هذه الحالة من الاعمال تحديدا نرغب في تطويرها. اننا نرغب في تجديد العقود مع العديد من المشغلين لطائراتنا، ومصر واحدة منهم. بالنسبة لنا انها -مصر- سوق مثيرة للاهتمام، لأن هذه الدولة قامت بشراء انواع مختلفة من الطائرات المقاتلة ( رافال - ميج - إف-16 ) وسوف يحتاجون معدات وطائرات للتدريب. توجد مئات الطائرات من انتاج شركتنا تعمل لدى العديد من دول العالم. ولذلك هناك امكانية عظيمة لاستعادة علاقاتنا وعروض خدماتنا وتقديم طائراتنا الجديدة للدول المشغلة لهذه الطائرات. " Ředitel Aera Vodochody: Chceme se vrátit do Egypta
  9. قال وزير النقل الروسي ماكسيم سوكولوف إن روسيا ومصر اتفقتا على محاور الصياغة النهائية لبروتوكول سلامة الطيران، الذي من شأنه تمكين الدولتين من استئناف الرحلات الجوية قريبا بينهما. وذكر سوكولوف في تصريح صحفي، السبت 11 مارس، أن الجانب المصري لم يحدد بعد الموعد والمكان لتوقيع هذه الوثيقة، أما ما عدا ذلك فقد تم الاتفاق حوله تماما بين الطرفين. وفي فبراير، وافقت الحكومة الروسية على نص البروتوكول حول سلامة الطيران بين موسكو والقاهرة، المعد من قبل وزارة النقل الروسية. ويقضي نص الوثيقة على أن الشركات الجوية الروسية والمصرية لن تتمكن من تنفيذ رحلاتها إلا بعد عقد اتفاقية حول سلامة الطيران مع الجهة الروسية المختصة. وتشير الوثيقة إلى أن هذه الجهة ستقوم بمراقبة الوضع في مجال سلامة الطيران، وتحديدا مراقبة الإجراءات الخاصة بضمان سلامة الطائرات والمسافرين والشحنات والحقائب والبريد والوجبات الغذائية المقدمة على متن الطائرات المتوجهة من الأراضي المصرية إلى الأراضي الروسية. ولا تزال مواعيد استئناف الرحلات الجوية بين روسيا ومصر غير محددة إلى الآن، فهي ترتبط بمعالجة الجانب المصري الملاحظات الخاصة باشتراطات سلامة الطيران، حسبما جاء في مذكرة مرفقة بنص التوجيه الحكومي. وذكرت وزارة النقل الروسية على موقعها الإلكتروني أن القرار المبدئي حول استئناف الرحلات الجوية بين البلدين اتخذ من قبل القيادة الروسية. ومنذ أواخر 2015، تتواصل المفاوضات حول استئناف الحركة الجوية بين روسيا ومصر والتي انقطعت إثر تحطم طائرة روسية كانت تنفذ رحلة من منتجع شرم الشيخ بسيناء إلى مدينة بطرسبورغ الروسية، جراء عمل إرهابي وقع في نوفمبر2015. https://nabdapp.com/t/39801774
  10. أعلنت شركة «إير جرمانيا»، إحدى أكبر شركات الطيران الألمانية، أمس، عن زيادة عدد رحلاتها إلى الغردقة، الصيف المقبل، كما أنها ستبدأ تسيير رحلات إلى شرم الشيخ، بداية من الموسم السياحى الشتوى المقبل، وقال الدكتور عاطف عبداللطيف، عضو جمعية مستثمرى السياحة بجنوب سيناء، إن الوضع فى بورصة برلين للسياحة بالنسبة لمصر «مبشر جداً». وفد برلمانى ألمانى يصل القاهرة غداً.. و«عبدالعاطى»: 2017 سيكون عام السياحة الألمانية بمصر وأشار «عبداللطيف»، على هامش مشاركة مصر بمعرض برلين السياحى، إلى أن العالم يدرك أن الأمن والأمان فى مصر بات واقعاً ملموساً، لكن التخوف لدى منظمى الرحلات بسبب تطبيق قرار زيادة رسوم التأشيرة المقررة، يوليو المقبل. وأوضح أن منظمى الرحلات الأوروبيين أعلنوا عودتهم بقوة إلى مصر، الصيف المقبل، شريطة تثبيت سعر التأشيرة الحالى، 25 دولاراً، وعدم زيادتها لـ60 دولاراً، ونوه بضرورة استغلال فرصة رفض الألمان السفر للسياحة فى تركيا، مع تصاعد الأزمة السياسية بين البلدين. وقال اللواء خالد فودة، محافظ جنوب سيناء، إن منظمى الرحلات وكبرى الشركات السياحية فى العالم طالبوا بعدم تطبيق زيادة رسوم التأشيرة. وأضاف أن منظمى الرحلات الأجانب يريدون تأكيدات رسمية بذلك، وأكد هشام على، رئيس جمعية مستثمرى جنوب سيناء، أن «فرص عودة السياحة لمصر واعدة، لكن القلق كله من زيادة رسوم التأشيرات»، واصفاً القرار بـ«غير المنطقى» فى الوقت الحالى، وتساءل: كيف يتم الإعلان عن ذلك قبل أيام من بداية بورصة برلين؟ وتُجرى جمعية الصداقة «الألمانية المصرية» بالبرلمان الألمانى، زيارة للقاهرة، تبدأ غداً وتستمر لمدة 3 أيام، لإجراء مباحثات سياسية مع نظرائهم فى مجلس النواب، وعدد من ممثلى المجتمع المدنى، بما فى ذلك المؤسسات الألمانية العاملة فى مصر. وقالت السفارة الألمانية إن الوفد يضم 7 أعضاء يمثلون جميع الأحزاب السياسية بالبرلمان الألمانى، ومن المقرر أن يزور الوفد مصنعاً لإنتاج قطع غيار السيارات، يطبق نظام التدريب الفنى المزدوج. وكشف السفير بدر عبدالعاطى، سفير مصر لدى ألمانيا، أن هناك طلباً متزايداً على المقصد السياحى المصرى، وهذا العام سيكون عام السياحة الألمانية فى مصر، وقال «عبدالعاطى»، أمس: «لدينا ثقة بأن هذا العام سيكون عام السياحة الألمانية فى مصر». الوطن | «الطيران» الألمانية تعلن زيادة رحلاتها للغردقة الصيف المقبل
  11. اكملت الصين بنجاح على مدى اسبوع كامل اختبارات الطيران من مناطق ذات ارتفاعات عالية للطائرة الرحلات المدنية المعدلة ARJ21-700، التى تعد أول طائرة تقوم بتطويرها بشكل مستقل. واجرت الطائرة 16 رحلة اختبار بالقرب من مطار شينينغ، فى مقاطعة تشينغهاى المجاورة لاقليم التبت، والموجود فى منطقة تقع على ارتفاع 2184 م فوق مستوى سطح البحر، وفقا لانغ شياو تونغ، المسئول بادارة الطيران المدنى فى المنطقة الشمالية الغربية للصين، الذى قال ان هذا الإنجاز يبرهن على قدرة الطائرة على التحليق فى المناطق ذات البيئة الهضبية المرتفعة. وبحسب صحيفة الشعب الصينية فإن الطائرة ARJ21 تتسع ل 90 راكبا، وبامكانها الطيران لمسافات تتراوح بين 2225 و3700 كم، حيث انها مصممة لتستخدم أساسا فى الرحلات التجارية بين المدن المركزية وما يحيط بها من مدن صغيرة وبلدات. وقال وانغ ان هناك طائرتين فقط من طراز ARJ21-700 يتم استخدامهما بالفعل، وتقومان برحلات بين مدينتى شنغهاى وتشنغدو. واشار الى ان تصميم الطائرات من هذا النوع يلبى متطلبات المطارات المبنية فى المناطق الهضبية ذات البيئات المعقدة مثل تلك التى توجد بمعظم المطارات فى مقاطعات شنشى وقانسو وتشينغهاى واقليم نينغشيا والمشيدة على ارتفاعات تزيد عن 1500 كم فوق مستوى سطح البحر. واوضح ان اهمية تطوير الطائرة تعود الى حقيقة ان أداء محركات الطائرات يقل الى حد بعيد فى المرتفعات العالية، حيث تنخفض قوتها الدافعة بشكل حاد فى تلك المناطق ولهذا، فإن معايير السلامة الخاصة بها يجب ان تكون صارمة. 33
  12. تستعد مصر، يوم 23 فبراير/ شباط الجاري، لاستقبال أول وفد سياحي روسي، وعودة رحلات الطيران بين موسكو والقاهرة، وذلك بعد نحو عام و4 أشهر من توقف رحلات الطيران بين الجانبين، على خلفية أزمة سقوط الطائرة الروسية في سيناء، في 31 أكتوبر/ تشرين الأول 2015. وقال عضو لجنة السياحة في مجلس النواب المصري النائب رياض عبدالستار، إن اللجنة تلقت تأكيدات من السفير المصري لدى موسكو، بأن أولى الرحلات الجوية الروسية إلى مصر ستكون في 23 فبراير/شباط الجاري، لذلك فقد عقدت اللجنة عدة اجتماعات خلال الأيام الماضية، ناقشت فيها الاستعدادات لاستقبال الروس. وأضاف عبدالستار، في تصريحات خاصة لـ"سبوتنيك"، أن السفير المصري في روسيا، أوضح للجنة السياحة في مجلس النواب، أن الاستعدادات جارية على قدم وساق لاستقبال السياح الروس، كما أن هناك بعض الإجراءات الأمنية التي تراجعها السلطات الروسية مع السلطات الأمنية المصرية في المطارات، وخصوصاً في مطار شرم الشيخ. وتابع "اللجنة اجتمعت عدة مرات، وناقشت كافة الاستعدادات والإجراءات الأمنية، وآخر ما وصلت إليه الاتفاقات بين وزارتي الطيران والسياحة في مصر ووزارة النقل في روسيا، بعد اطلاع الجانب الروسي على الإجراءات الأمنية في المطارات، وما زالت تنتظر الرد من المسؤولين في وزارة الخارجية، بشأن عودة الرحلات بشكل نهائي". من جانبه، قال مصدر مسؤول في وزارة السياحة المصرية، في تصريح خاص لـ"سبوتنيك"، إن الوزارة علمت بقرب وصول السياح الروس، وتنتظر المعلومات الرسمية المؤكدة، ولكن ربما يكون لدى وزير السياحة معلومات مؤكدة بشأن حجم التعاون في الفترة المقبلة، بالإضافة إلى أن هناك استعدادات ضخمة لعودة حركة الطيران بين مصر وروسيا. وأوضح المصدر، الذي تحفظ على ذكر اسمه، أن الوزارة كانت شريكاً رئيسياً في الترتيبات لعودة السياحة الروسية إلى مصر، وتظهر دائماً حرصاً كبيراً وشديداً على توفير كافة سبل الراحة والأمن للسياح الروس، بالتعاون مع الوزارات المعنية الأخرى، نظراً لما للسياحة الروسية من أهمية شديدة بالنسبة للدخل القومي لمصر، وبالتالي فإن التأمين الكامل ينتظر السياح الروس في مصر. وأكد على أن استعادة الاقتصاد القومي المصري لعافيته، مرهون برفع الحظر من جانب جميع دول العالم، وفي مقدمتهم روسيا، عن رحلات الطيران إلى مصر، وهو الحظر الذي فرضته عدة ظروف، بعضها أمني وبعضها سياسي، ولكن الأمور بدأت في الفترة الأخيرة تتحسن بشكل ملحوظ، بعد عودة السياحة الألمانية، والآن السياحة الروسية، التي تمثل ثلث دخل السياحة من العملة الصعبة. [ATTACH]35377.IPB[/ATTACH] موعد عودة رحلات الطيران بين موسكو والقاهرة
  13. أعلن الكرملين عن وجود تفاهم بين موسكو وأنقرة حول أسباب حادث قصف قوات تركية في سوريا من قبل الطيران الروسي، مؤكدا أن الجانبين متفقان على أن القصف حدث بسبب سوء التنسيق. وقال المتحدث باسم الرئاسة الروسية دميتري بيسكوف الجمعة 10 فبراير/شباط، "فيما يتعلق بأسباب (الحادث) فهي مفهومة. ولا يوجد خلاف عليها. والوضع واضح: للأسف استخدمت قواتنا أثناء قصف الإرهابيين الإحداثيات التي تسلمناها من شركائنا الأتراك، والتي أشارت إلى عدم وجود عسكريين أتراك في المنطقة المستهدفة". وأكد بيسكوف أن الحادث وقع بسبب "سوء التنسيق في تقديم الإحداثيات". وكانت صحيفة "كوميرسانت" الروسية قد أفادت في وقت سابق الجمعة بأن سبب قصف الطيران الروسي لقوات تركية في سوريا قد يكمن في تحرك الأخيرة دون تنسيق مع الجانب الروسي إلى منطقة مستهدفة من قبل القوات الجوية الروسية. وأوضحت الصحيفة، نقلا عن مصادرها، الجمعة 10 فبراير/شباط، أن طائرات روسية أقلعت من قاعدة "حميميم" في محافظة اللاذقية السورية، بعد تحديد أهداف لقصفها في منطقة الباب وأسقطت قنابل "دون أي انحراف كبير" عن الهدف، ويبدو أن العسكريين الأتراك تحركوا إلى المربع المستهدف في الوقت الفاصل بين تحديد الهدف وتنفيذ المهمة، دون التنسيق مع الجهات الروسية، فوقعوا تحت نيران القصف. وعلمت القوات الروسية بوقوع الحادث فور عودة الطائرات إلى "حميميم" وتم إبلاغ القيادة السياسية العسكرية الروسية بذلك بشكل عاجل. وأشارت "كوميرسانت" إلى أن الحادث، مع الأخذ بعين الاعتبار ردة فعل أنقرة الأولية، لن يضر بالعلاقات الروسية التركية. وكانت الأركان العامة التركية قد أعلنت في وقت سابق أن الطيران الروسي قصف موقعا للقوات التركية، ما أسفر عن مقتل 3 عسكريين وإصابة 11 آخرين بجروح. واعتبرت موسكو ذلك حادثا مأساويا، واتصل الرئيس فلاديمير بوتين بنظيره التركي رجب طيب أردوغان للتعبير عن تعازيه. الكرملين يكشف عن أسباب حادث قصف قوات تركية في سوريا من قبل الطيران الروسي - RT Arabic
  14. [ATTACH]34849.IPB[/ATTACH] تعد طائرات F18 هورنيت وسوبر هورنيت هي رأس الحربة وتمثل القوة الضاربة لمجموعات حاملات الطائرات الأمريكية .. ولكن أكثر من ثلثي أسطول المقاتلات لا يستطيع الطيران ومتواجد على الأرض ويرجع ذلك إما بسبب أعمال الصيانة أو عدم توفر قطع الغيار بسبب المتطلبات المتراكمة . وفى المجمل فإن أكثر من نصف طيران البحرية على الأرض لعدم توفر التمويل الكافي لإجراء أعمال الصيانة . لا يوجد تمويل كافي لإصلاح سفن الأسطول أيضاً كما أن قائمة السفن التى تحتاج للصيانة فى تزايد مستمر . كما تشير الأخبار إلى أن إمكانية إجراء أعمال الصيانة فى البحرية قد تم إلغائها أو تأجيلها وعندما يأتى الدور على السفن فإنها تحتاج لوقت أطول لإجراء الإصلاحات كما أن بعض الغواصات أصبحت خارج الخدمة لفترات طويلة كما أن أحد الغواصات أصبحت لا تملك ترخيصها بالغطس وعدم الإمكانية على إجراء أعمال الصيانة بحوض السفن . ويزعم قادة البحرية أنه فى حال عدم توفر التمويل اللازم فإن خمس غواصات ستصبح على نفس الحالة بنهاية العام الحالي . مصدر
  15. نشرت القيادة العامة للقوات المسلحة الأردنية، امس السبت، مقطع فيديو يظهر قيام المقاتلات الأردنية بقصف مواقع لداعش جنوب سوريا.وجاءت الخطوة الأردنية بعد لقاء بين العاهل الأردني، عبدالله الثاني، والرئيس الأمريكي الجديد، دونالد ترامب.وبحسب وكالة الأنباء الأردنية "بترا" استهدفت الطائرات الأردنية مركبات ومخازن ذخيرة ومنشآت لتفخيخ السيارات تابعة للتنظيم في جنوب سوريا.
  16. استقبل مطار شرم الشيخ الدولى أول ىرحلة عراقية قادمة من مطار بغداد إلى شرم الشيخ، وعلى متنها 80 راكبا، وتم استقبال الركاب بالورود داخل صالة الوصول. مطار شرم الشيخ يستقبل أولى رحلات خط الطيران من بغداد وقالت مصادر مطلعة بمطار شرم الشيخ الدولى إن المطار استقبل طائرة الخطوط العراقية القادمة من مطار بغداد رحلة رقم ١٩٣، وعلى متنها ٨٠ راكبا، وأضافت المصادر إن الشركة سوف تقوم بتشغيل رحلات أسبوعيا من بغداد إلى شرم الشيخ. مطار شرم الشيخ يستقبل أولى رحلات خط الطيران من بغداد وأضافت المصادر أنه تم استقبال الرحلة العراقية باحتفالية كبيرة داخل المهبط، حيث قامت سيارات المطافئ باستقبالها بمدافع المياه، وهو الإجراء المتبع فى استئناف الرحلات أو افتتاح خط جديد، وأشارت المصادر إلى أن فرق العلاقات العامة قامت باستقبال الأشقاء العراقيين بالورود، وتم الإشراف على إنهاء إجراءات وصولهم داخل صالة الوصول الدولى. http://www.youm7.com/3086099
  17. بدأت شركات الطيران العالمية تنفيذ المرسوم الذي أصدره الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الجمعة، بمنع دخول مواطني 7 دول إسلامية هي إيران والعراق وسوريا واليمن وليبيا والسودان والصومال إلى الولايات المتحدة. قال مصدر مسؤول بمطار القاهرة الدولي، لـCNN، إن بعض الأشخاص من مواطني الدول التي شملتها قائمة الحظر تم منعهم من الصعود إلى متن رحلة كانت متجهة من القاهرة إلى الولايات المتحدة، وأضاف المصدر أن مسؤولي المطار ملتزمون بتعليمات الولايات المتحدة في هذا الشأن. © REUTERS/ JONATHAN ERNST أخبار سيئة لحاملي (الغرين كارد) في أمريكا وقالت الخطوط الجوية القطرية، على موقعها الإلكتروني، إنه بناء على مذكرة من السلطات الأمريكية فيما يتعلق بالقواعد الجديدة التي تؤثر على مواطني الدول السبع، سيتمكن فقط من السفر إلى الولايات المتحدة من مواطني هذه الدول من لديه إقامة دائمة (غرين كارد) أو فيزا صادرة لأعضاء حكومات أو الأمم المتحدة أو منظمات دولية أو حلف شمال الأطلسي (ناتو). وقال متحدث باسم شركة الخطوط الجوية الإماراتية: "عدد قليل جدا من المسافرين" تأثروا بالقواعد الأمريكية الجديدة، وأضاف، في تصريح لـCNN، أن الشركة تساعد المتأثرين في إعادة حجز تذاكر الطيران، مؤكدا أن المسافرين مسؤولين عن تقديم الوثائق المطلوبة للسفر. وقال متحدث باسم الخطوط البريطانية: "نحن نلتزم بتعهداتنا بموقف الاتفاقيات الدولية للهجرة". فيما قال متحدث باسم الخطوط الجوية الألمانية (لوفتهانزا) إنه "مثل أي حالة أخرى، على المسافرين وشركات الطيران الالتزام والخضوع لقواعد الهجرة المطبقة". وفي رد مقتضب على سؤال من CNN، قال متحدث باسم شركة "يونايتد أيرلاينز" الأمريكية: "نحن مدركون للأمر ونعمل مع الحكومة الفدرالية لتطبيقه". في غضون ذلك، قدم محاميا شخصين عراقيين، جرى اعتقالهما في مطار نيويورك فور وصولهما بموجب المرسوم التنفيذي لترامب، دعوى قضائية ضد الرئيس الأمريكي وحكومته، مؤكدين في الدعوى أن موكليهما يحملان تأشيرة دخول للولايات المتحدة. شركات الطيران تبدأ تطبيق قرار ترامب بمنع سفر مواطني 7 دول إسلامية لأمريكا
  18. نبه رئيس أركان القوات الجوية الأميركية لخطر يخيم، في رأيه، على سلاح الجو الأميركي، في 20 كانون الثاني/ يناير. وذكرت وسائل إعلام أميركية أن ديفيد غولدفين يجد الجاهزية القتالية للقوات الجوية الأميركية مهددة، بسسبب تزايد المهمات المناطة بها. ويكمن الخطر الذي يهدد الجاهزية القتالية لسلاح الجو الأميركي، بحسب رئيس أركان القوات الجوية الأميركية، في تزايد المهام المطروحة على الطيران الحربي الأميركي والتي تتعلق بمساندة القوات البرية في أفغانستان والعراق، وفي ازدياد عدد الصراعات المسلحة في الشرق الأوسط وافريقيا الشمالية… وقالت وسائل الإعلام نقلا عن رئيس أركان القوات الجوية الأميركية إن القوات الجوية لا تستطيع تحمّل ازدياد المهام المطروحة عليها في وقت يتقلص فيه حجمها العددي وتنخفض الاعتمادات المخصصة لها. وقدّر الجنرال غولدفين النقص الذي سيواجه القوات الجوية الأميركية في عدد الطيارين بحلول عام 2022 بحوالي ألف شخص. أما بالنسبة للطيّارين الذين يطيرون على طائرات النقل التابعة للقوات الجوية الأميركية فسوف يكشف النقص في عددهم عن نفسه في نهاية 2017. المصدر
  19. [ATTACH]33282.IPB[/ATTACH] كشف وزير الدفاع التركي، فكري إشيك، أن المذكرة الروسية التركية الخاصة بضمان أمن التحليقات في سماء سوريا، تشمل طيران الجيش السوري أيضا. وقال الوزير، في مقابلة مع وكالة الأناضول، الجمعة 13 يناير/كانون الثاني، في معرض تعليقه على المذكرة التي وقعت عليها تركيا وروسيا، الخميس: “بفضل هذه الآليات، سنتمكن من الحيلولة دون وقوع حوادث لدى تواجد طائرات لسلاح الجو التركي والقوات الجوية الفضائية الروسية” والطيران السوري، في المجال الجوي السوري. وكانت وزارة الدفاع الروسية قد أعلنت أن المذكرة الروسية التركية تحدد آليات التنسيق والتعامل بين القوات الجوية الفضائية الروسية وسلاح الجوي التركي لدى توجيه الغارات إلى مواقع الإرهابيين. #مصدر
  20. أعلن الكرملين أن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بحث مع نظيره المصري عبد الفتاح السيسي مسألة استئناف الرحلات الجوية بين موسكو والقاهرة.جرى تبادل للآراء حول الوضع في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، بما في ذلك الأزمتين السورية والليبية. كما تم التطرق إلى بعض القضايا الحيوية للتعاون الروسي — المصري، وقبل كل شيء خطط استئناف الرحلات الجوية بين موسكو والقاهرة".
  21. طالبت قطر والسعودية خلال اجتماعات الدورة الـ 555 للمجلس التنفيذى للهيئة العربية للطيران المدنى ــ الأكاك ــ والتى عقدت فى سلطنة عمان الساعات الماضية، بإبعاد مصر عن رئاسة الهيئة رغم انتهاء فترتها في 2018.وصرحت مصادر مطلعة شاركت فى الاجتماعات: أنه للأسف الشديد خرج الوفد القطرى والسعودى خلال الاجتماعات بتوصية لتغيير مدير عام الهيئة المصرى رغم انتهاء فترته في 2018 ولمدة 4 سنوات وبدون إبداء أية أسباب تستوجب ذلك الأمر وهو غير مسبوق فى تاريخ المنظمات العربية ويأتى الموقف القطرى والسعودى استمرارا للحصار الذى تفرضه الدولتان على مصر فى كل الفعاليات الدولية والإقليمية.وقالت المصادر: من المؤسف أن الوفد المصرى الذى ترأسه المهندس هانى العدوى رئيس سلطة الطيران المصرى لم يرد على الموقف القطرى والسعودى وكان صامتا رغم وقوف باقى الوفود العربية إلى جوار مصر وأنه على الحكومة المصرية والمسئولين التصدي لهذه المحاولة التى تؤكد دخول الخلافات السياسية فى المنظمات والهيئات الفنية العربية والحد من الدور المصرى فيها.يذكر أن المجلس التنفيذى للهيئة العربية للطيران المدنى يشارك فيه رؤساء هيئات وسلطات الطيران المدنى فى 9 دول عربية وبحث دعم التعاون فى مجال الطيران المدنى بين الدول العربية التى تشمل النقل الجوى، والملاحة الجوية، والسلامة الجوية، وأمن الطيرانوالبيئة لمواكبة ومسايرة التطورات المتسارعة على ساحة الطيران المدنى العربى.
  22. قالت لجنة التحقيق فى حادث طائرة مصر للطيران رقم 804 التى سقطت فوق مياه البحر الأبيض المتوسط شهر مايو الماضى إنه ورد إلى الإدارة المركزية للحوادث تقارير الطب الشرعى بجمهورية مصر العربية بشأن جثامين ضحايا الطائرة وقد تضمنت الإشارة إلى العثور على آثار مواد متفجرة ببعض الرفاة البشرية الخاصة بضحايا الحادث. وأضافت اللجنة فى بيان صحفى اليوم الخميس أنه تطبيقا للمادة رقم (108) من قانون الطيران المدنى رقم 28 لسنة 1981 والمعدل بالقانون رقم 136 لسنة 2010 والتى تقضى بأنه إذا تبين للجنة التحقيق الفنى وجود شبهة جنائية وراء الحادث وجب عليها إبلاغ النيابة العامة، وعليه فإن لجنة التحقيق الفنى قد أحالت الأمر إلى النيابة العامة، كما وضعت اللجنة الفنية خبراتها تحت تصرف النيابة . لجنة تحقيق طائرة مصر للطيران المنكوبة: آثار مواد متفجرة على رفات الضحايا - اليوم السابع
  23. [ATTACH]31243.IPB[/ATTACH] أعلن الإعلام الحربى التابع للجيش السورى، تعرض مواقع داخل مطار المزة العسكرى القريب من العاصمة السورية "دمشق" لقصف إسرائيلى بواسطة المقاتلات انطلاقاً من الأجواء اللبنانية. وجاء فى البيان الصادر عن الإعلام الحربى، أن "سكان العاصمة دمشق استيقظوا حوالى الساعة الرابعة فجراً على انفجارات مدوية وارتفاع لسحب النار والدخان داخل مطار المزة العسكرى الملاصق للعاصمة السورية، فيما بدا أنه استهداف صاروخى إسرائيلى لمواقع عسكرية مفترضة داخل حرم المطار، فوقعت انفجارات قوية ومتقطعة على مدى نصف ساعة، لتهرع سيارات الإطفاء والإسعاف إلى المكان". وأضاف البيان، أنه "حتى اللحظة لم يصدر بيانا رسميا سوريا ليشرح ما جرى، ولكن بات من شبه المؤكد أن ما جرى هو استهداف صاروخى إسرائيلى لمطار المزة العسكرى من الأجواء اللبنانية". #مصدر
  24. و يتوقع ان تستلم ميانمار 3 طائرات بنهاية هذا العام [ATTACH]29423.IPB[/ATTACH]
×