Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'القطع'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 8 results

  1. القوات البحرية المصرية هي أحد الفروع الرئيسية للقوات المسلحة المصرية، وهي المسئولة عن حماية أكثر من 2000 كيلومتر من الشريط الساحلي المصري بالبحرين الأبيض والأحمر، وتأمين المجرى الملاحي لقناة السويس وجميع الموانئ المصرية البالغ عددها 21 ميناء، بالإضافة إلى 98 هدفاً بحرياً، بخلاف الأهداف الساحلية على البحر. تعتبر القوات البحرية أقوى سلاح بحري في الشرق الأوسط وأفريقيا، وتحتل المرتبة السابعة عالمياً من حيث عدد السفن ومن أكبر وأعرق الأسلحة البحرية في العالم .وتعتمد على القوات الجوية في عمليات الاستطلاع البحري والحماية ضد الغواصات وتأمين حمايتها الجوية وطرق الإمداد والتموين والنقل الجوي والقيام بمهام الإنقاذ البحري أنشئت القوات البحرية بقرار ملكي تحت اسم السلاح البحري الملكي، وعين محمود حمزة باشا قائداً له بالإضافة إلى عمله مديراً عاماً لإدارة المرافئ والمنائر في 30 يونيو 1946، وشكل ضباط البحرية والبحارة الذين كانوا يعملون في مصلحة خفر السواحل نواة القوات البحرية. وفي 30 سبتمبر 1959 أطلق عليها اسم القوات البحرية لتمثل أحد الفروع الرئيسية للقوات المسلحة يدخل في خدمة القوات جميع الضباط من خريجي الكلية البحرية المصرية، ويقع مقر قيادة القوات بمنطقة رأس التين بالإسكندرية، ويتولى قيادتها حالياً اللواء بحري أركان حرب / أسامة منير ربيع، فيما يشغل منصب رئيس الأركان اللواء بحري أركان حرب / أحمد خالد حسن. وتحتفل القوات البحرية بعيدها يوم 21 أكتوبر من كل عام، وهو اليوم الذي شهد إغراق المدمرة الإسرائيلية إيلات عام‏ 1967.‏ القطع العاملة في القوات البحرية المصرية الفرقاطات : الفرقاطة الشبحية فريم " تحيا مصر " -الصورة للفرقاطة تحيا مصر خلال حفل افتتاح قناة السويس الجديدة- تعمل الفرقاطة الشبحية فيرم الفرنسية الصنع في مصر بعدد قطعة واحدة و يوجد احتمال ان تتعاقد مصر علي فرقاطة اخري. تعاقدت مصر علي الفرقاطة في 16 فبراير 2015 و استلمتها رسميا في 23 يونيو من نفس العام. الفرقاطة تم بنائها في الاصل لصالح البحرية الفرنسية و لكن تم ايقاف التسليم لان مصر اشترطت سرعة التسليم خلال المفاوضات مع فرنسا و بالفعل استلمتها مصر بعد حوالي 4 شهر و هو الوقت الذي استغرقه الطاقم المصري في التدريب و تُعد مصر ثاني زبون لهذه الفرقاطة بعد المغرب. تم تحويل اللغة الخاصة بالالات الي اللغة العربية بدلا من الفرنسية. تمتلك الفرقاطعة تجهيزات الكترونية رائعة. تسليح الفرقاطة تحيا مصر : 16 خلية اطلاق لصواريخ Aster 15 المضادة للأهداف العدائية الجوية (طائرات او صواريخ). 8 صواريخ MM-40 بلوك 3 مضادة للسفن. مدفع OTO MELARA عيار 76 ملم. 3 مدافع 20 ملم من نوع NEXTER و الذي يمكن التحكم فية عن بعد. قاذفيين لطوربيدات MU 90 المضادة للغواصات. مواصفات الفرقاطة تحيا مصر: الازاحة : 5200 طن الطول : 142 متر العرض : 20 متر الطاقم : 126 اشخاص السرعة : 27 عقدة اي 50 كيلو متر في الساعة المدي : 11000 كيلو علي سرعة 15 عقدة معلومات اضافية: الفرقاطة تستطيع حمل مروحية متعددة المهام من نوع NH-90 و تتفاوض مصر حاليا علي 5 مروحيات من هذا النوع , واحدة للفرقاطة و 4 اخريين لكورفيتات الجويند. وحاليا تخدم عليها مروحية سوبر سي سبريت لمكافحة الغواصات تحمل الفرقاطة رقم : 1001 فرقاطات البيري كلاس وليڤر هازرد تعمل في مصر 4 فرقاطات من هذا النوع و اسمائهم مع ارقامهم (طابا F916 - توشكي F906 - شرم الشيخ F901 - الاسكندرية و سابقا مبارك F911 ) الفرقاطات بيري هي امريكية الصنع اخرجتها الولايات المتحدة من الخدمة ( تبقي واحدة فقط في الخدمة و من المفترض ان تخرج في هذا الشهر, شهر سبتمبر 2015 ) و تم بيع بعض الفرقاطات الامريكية المُخرجة من الخدمة لدول مثل مصر و تركيا و باكستان و البحريين و بولندا. حيث اشترت مصر 3 فرقاطات من هذا الطراز من امريكا و قامت امريكا باهداء مصر الفرقاطة الرابعة في سبتمبر 1996. شاركت فرقاطتين من طراز بيري في عملية عاصفة الحزم و كانوا يقوموا بمهام الحظر البحري و اثني رئيس عمليات البحرية الامريكية علي اداء القوات البحرية المصرية و قال ان مهمة القطع البحرية المصرية كانت صعبة و ان في هذا الوقت من العام يكون الجو حار و مُغبر مما يؤدي الي وجود طبقة سميكة من الضباب مما يجعل الرؤية غير واضحة و اضاف قائلاً انه ايضاً موسم للصيد فالتالي يكون هناك الكثير من مراكب الصيد ليلا ونهارا و ايضاً العديد من السفن العائدة والعابرة بالركاب وخلافه مما يضيف الكثير من التعقيد للعمليات , قيلت هذه التصريحات في شهر يوليو 2015 حيث زار مصر رئيس العمليات البحرية الامريكية و ناقش مع اللواء بحري اسامة ربيع قائد القوات البحرية المصرية العديد من القضايا كان منها استبدال قطع البيري المصرية المتقادمة بأخري من نفس الطراز لديها قدرات احدث. تسليح الفرقاطة حيث تمتلك تسليح رهيب : مدفع OTO MELARA عيار 76 ملم مدفع 20 ملم من نوع PHALANX CIWS نظام MARK 13 لاطلاق الصواريخ الموجهة يضم 40 صاروخ ( 8 صواريخ هاربون و 32 صاروخ RIM-66 من نوع SM-1 للدفاع الجوي متوسط المدي قاذفيين للتوربيدات المضادة للغواصات من نوع MU-90 (مثل الفيرم) قاذفيين ثلاثيين من نوع MARK 32 للتوربيدات المضادة للغواصات المواصفات الخاصة بالفرقاطة : الازاحة : 4200 طن الطول : 136 العرض : 14 متر السرعة : 29 عقدة اي 54 كيلو متر في الساعة المدي : 8300 كيلو علي سرعة 20 عقدة الطاقم : 17 مسؤول و 198 جندي معلومات اضافية : تحمل الفرقاطة عدد 2 هيليكوبتر من طراز SH-2 و الجدير بالذكر ان مصر تمتلك 10 مروحيات من هذا الطراز. الفرقاطة نوكس كلاس الصورة للفرقاطة نوكس كلاس المصرية صاحبة اسم دمياط خلال تدريبات مشتركة مع اليونان يعمل هذا الطراز من الفرقاطات بعدد 2 قطعة و امريكية الصنع في مصر بأسماء و ارقام دمياط F961 رشيد F962 لم تخدم اي قطعة من هذا الطراز في البحرية الامريكية اكثر من 23 عام حيث خرجت اخر قطعة من هذا الطراز من الخدمة في عام 1994 بينما لا تزال تخدم في بحريات مصر و تيوان و المكسيك و تايلند. اشترت مصر فرقاطتين من هذا الطراز من الولايات المتحدة حيث كانوا من السفن التي اخرجتها الولايات المتحدة من الخدمة ( مثل فرقاطات البيري ). تسليح الفرقاطة : مدفع 127 ملم من نوع MK-42 مدفع 20 ملم من نوع PHALAX CIWS 8 خلايا اطلاق من نوع MK-16 لاطلاق صواريخ AROC او هاربون المضاديين للغواصات طوربيدات MARK-46 المضادة للغواصات تنطلق من اربع انابيب قاذفة مواصفات الفرقاطة : الطول : 134 متر العرض : 14.25 متر السرعة : 27 عقدة اي 50 كيلو في الساعة الطاقم : 18 مسؤول و 267 جندي الازاحة : 4260 طن بحمولتها كاملة معلومات اضافية : تحمل الفرقاطة مروحية من نوع SH-2 فرقاطات تايب 053 الصينية هي فرقاطات صينية مستعملة اشترتها مصر تعمل بعدد 2 قطعة في البحرية المصرية من طراز H-1 Jainghu-II من نوع 053HE بأسماء و ارقام النجم الظافر 951 الناصر 956 الفرقاطة في الاساس تم تطويرها علي اساس الفرقاطة ريجا كلاس المواصفات : السرعة : 26 عقدة المدي : 7408 كيلو متر الطاقم : 190 الطول : 103.2 متر العرض : 10.8 متر الازاحة : 1700 كن التسليح : 4 صواريخ PL-15 المضادة للسفن مدفعان ثنائيين من عيار 57 ملم يتم التحكم بهم من قبل الرادار. 6 مدافع عيار 37 ملم يتم التحكم بهم من قبل الرادار. قاذفيين لطوربيدات MU 90 المضادة للغواصات. 4 قواذف لصوارييخ RBU-1200 المضادة للغواصات رفيين لاطلاق قذائف الاعماق لمكافحة الغواصات 4 هاونات لاطلاق قذائف اعماق لمكافحة الغواصات فرقاطات كوني هي فرقاطات سوفيتية تم بنائها لاستبدال غواصات الريجا المتقادمة , فرقاطات KONI I صُممت للمياة الاوروبية بينما فرقاطات KONI II صممت للميادة الدافئة و هي ايضا قريبة من كورفيتات Admiral Petre Bărbuneanu الرومانية. اشترت مصر فرقاطتيها من صربيا (اي مستعملة) و تخدم ايضا الفرقاطة في دولتين عربيتين اخرتين و هما الجزائر و ليبيا حيث اشترت كلاً من الجزائر و لبيبا قطع سوفيتية مستعملة و لات تازال في تخدم حتي الان. تسليح الفرقاطة : قاذف لصواريخ 9K33 OSA للدفاع الجوي قصير المدي 4 قواذف لصواريخ P-15 المضادة للسفن 4 مدافع 30 ملم 4 مدافع ثنائية من عيار 76.2 ملم قاذفين لقذائف العمق من نوع RBU-6000 20 لغم بحري مواصفات : الطول : 95 متر العرض : 12.8 متر السرعة : 27 عقدة اي 50 ميلو متر في الساعة الازاحة : 1140 فارغة و 1900 ممتلئة الكورفيتات كروفيت دسكيوبيرتا الصورة لكورفيت ديسكوبيرتا صاحب أسم السويس هو كورفيت اسباني الصنع , الكورفيت تم بنائة علي اساس الكورفيت Joمo Coutinho-class و يخدم الكورفيت ديسكوبيرتا في مصر و المغرب و اخرجتة اسبانيا من الخدمة. كان مقترح ان يتم انتاج نسخة اكبر من هذا كورفيت و لكن اسبانيا فضلت بناء فرقاطات البيري الامريكية برخصة تصنيع. دخل الكورفيتين الخدمة في مصر في عام 1984 بينما دخل الخدمة في المغرب عام 1982 اي قبل عاميين من دخولة الخدمة في مصر. اسماء القطع و ارقامهم: السويس F946 ابو قير F941 التسليح : 8 صواريخ هاربون مدفع عيار 76 ملم 2 مدفع 40 ملم ماسورتين لأطلاق هاونات بحرية مضادة للغواصات من انتاج شركة bofers 6 انابيب لأطلاق توربيدات مضادة للغواصات 12.75 ملم 8 صواريخ RIM-7 للدفاع الحوي المواصفات : الطول :88.8 متر العرض : 10.4 متر المدي : 7400 كيلو متر علي سرعة 18 عقدة السرعة : 25 عقدة اي 46 كيلو متر في الساعة الطاقم : 118 الازاحة : 1233 طن فارغة 1500 ممتلئة كورفيتات تايب 03: يخدم هذا الكورفيت الصيني الاصل بعدد 8 قطع في البحرية المصرية , و تحمل القطع اسماء و ارقام: النور 430 الهادي 433 الحكيم 436 الوكيل 439 القادر 442 الصمد 445 السلام 448 الرافع 451 يعمل في مصر كورفيتات تايب-037 المخصصة لمطاردة الغواصات و يطلق الناتو عليها اسم Hainan Class و تستطيع ايضاً نثر الالغ التسليح: 4 مدافع 57 ملم 4 مدافع 25 ملم 4 قواذف لصواريخ ار بي يو-1200او تايب 81 المضادة للغواصات قضبان لاطلاق قواذف عمق بأكثر من 20 قذيفة قضبان لزرع 10 الغام بحرية قاذفيين هاون بحري مواصفات : الطول : 58.77 متر العرض : 7.2 متر السرعة : 30.5 عقدة اي 56.5 كيلو في الساعة المدي : 3700 كيلو متر علي سرعة 14 عقدة اي 26 كيلو الطاقم : 70 فرد كورفيتات جويند 2500 الشبحية تعاقدت مصر علي 4 كورفيتات جويند 2500 و هي كورفيتات شبحية و 2 اخريين علي ان يتم بناء و احد في فرنسا و البقية في مصر مع نقل التكنولوجيا. هو كورفيت ذو مواصفات و قدرات شبحيه Stealth Capabilities متعدد المهام Multi-Mission Combat Vessel حامل للصواريخ الموجهه من إنتاج شركه DCNS الفرنسيه للصناعات البحريه ، يتميز بتجهيزه العالي المقارب للفرقاطات الثقيله و يعتبر نسخه مصغره من فرقاطات Fremm فريم الفرنسيه - ضرب السفن و الغواصات . - ضرب الأهداف البريه الساحليه . - مكافحه الألغام البحريه . - الدفاع الجوي و صد الهجمات الصاروخيه . - الدفع : ▬▬▬ - منظومه دفع propulsion system تعمل بالديزل - كهرباء Combined Diesel And Electric . المواصفات العامه : ▬▬▬▬▬▬▬ - الإزاحة : 2600 طن . - الطول : 102 متر . - العرض : 16 متر . - السرعة القصوى : 46.3 كم / ساعة . - المدى : 6852 كم علي سرعه 28 كلم / ساعه . - الطاقه الإستيعابيه : [65] فرد طاقم + [15] فرد من القوات الخاصه . - البقائية : 3 أسابيع . - الرادارات : ▬▬▬▬▬ 1- رادار أمامي رئيسي مثبت داخل القبه طراز Smart S MK2 3D Surveillance Radar و هو رادار ثلاثي الأبعاد عالي الأداء للكشف و التتبع الجوي و السطحي ، لديه قدره عاليه في كشف الأهداف الشبحيه و تحمل التشويش الإلكتروني المعادي من إنتاج شركه Thales تاليس الفرنسيه و يمتلك القدرات الأتيه : - طاقه الرصد : في حال العمل بطاقه متوسطه يصل المدي لـ 150 كلم و في حال العمل بالطاقه القصوي يصل المدي لـ 250 كلم . - قدره كشف الصواريخ الصغيره الحجم من مدي 50 كلم . - قدره تتبع 500 هدف جوي و سطحي في وقت واحد . - سهوله التشغيل و الصيانه . - سرعه الدوران : 13.5 - 27 دوره / دقيقه . - النطاق الترددي ( E/F Band ( excl . ATC And Communication bands . - دعم توجيه الصواريخ و المدافع . 2- راداران أماميان مثبتان أعلي القبه Navigation And Surveillance Radars للملاحه و المراقبه ،، يتخصص رادار المراقبه بشكل كبير في كشف الصواريخ المعاديه العامله بنمط الطيران المنخفض الملاصق لسطح البحر Sea Skimming . 3- رادار خلفي مثبت أعلي هانجر المروحيه Helicopter Approach Control Radar يعمل علي مراقبه إقتراب المروحيه المضاده للغواصات من الكورفيت و توجيهها للهبوط علي السطح . Dans cette perspective, une dizaine d’Egyptiens sont actuellement en formation à Lorient. DCNS et ses fournisseurs livreront au chantier ASY d’Alexandrie différents équipements, dont le mât unique PSIM (Panoramic Sensor Intelligence Module) intégrant la plupart de senseurs ainsi que le Central Opération صور لموديل أو وحدة PSIM وهذه الصورة للطوابق الأولى لهذه الوحدة - شركة DCNS وممونيها سيزوديون ترسانة الإسكندرية بمعدات مختلفة، منها البدن أو السارية الفريد من نوعه PSIM أو Panoramic Sensor Intelligence Module وحدة الإستشعار البانورامية الذكية. - هذه الوحدة تحتوي على معظم المستشعرات / المجسات التي يحتويها مركز العمليات Central Opération مكان DSIM في الكورفيت - نظام إداره المعارك : ▬▬▬▬▬▬▬▬▬ - نظام إداره المعارك المتكامل Integrated Combat Management System طراز SETIS من الجيل الأحدث The Latest-Generation و يتكون من نظام معالجه البيانات و نظام مراقبه الأسلحه و أنظمه الملاحه و مجموعه متكامله من أنظمه الإستشعار و يتولي إداره جميع ما سبق و إتخاذ قرار الرد السريع علي الأخطار و العدائيات المختلفه من إنتاج شركه DCNS الفرنسيه للصناعات البحريه . - الأنظمه المضاده للألغام : ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ - نظام Mine Countermeasures Management System الذي يعتمد علي السونارات الكاشفه و يقوم بإداره الإجراءات المناسبه المضاده للألغام البحريه . - السونارات : ▬▬▬▬▬▬ - سونار مثبت في بدن الكورفيت طراز Kingklip hull mounted sonar يعمل بنمط كشف إيجابي و سلبي Active And Passive علي نطاق التردد المتوسط Medium Frequency عالي الكفائه في كشف الغواصات – طوربيدات و تجنب الألغام المعاديه ، يتميز بسهوله التشغيل و الصيانه و دقته العاليه في رصد الأهداف المعاديه و توافقه التام مع أنظمه السونارات العامله علي نطاق التردد المنخفض - المجروره التي تزيد من فاعليته عند العمل بجانبها كمنظومه متكامله من إنتاج شركه Thales الفرنسيه . - سونار طراز CAPTAS-2 Variable depth sonar و هو سونار مجرور يتم إنزاله للماء للكشف بعيد المدي يعمل بنمط كشف إيجابي و سلبي Active And Passive Sonar علي نطاق التردد المنخفض Low Frequency علي مختلف الأعماق Variable depth sonar دقيق جداً في تحديد الأهداف المعاديه مع قدره عاليه في كشف الغواصات الهادئه (الشبحيه) و يعمل بزاويه 360 درجه من إنتاج شركه Thales الفرنسيه . - أنظمه التحكم في النيران : ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ - يعمل رادار الـ Smart S MK2 المذكور علي توجيه الصواريخ و أيضاً دعم توجيه المدافع . - نظام راداري كهروبصري للتحكم في نيران المدافع Radar and Optronic Fire Control Systems يحتوي علي رادار Radar و كاميرا تليفزيونيه TV Camera و كاميرا حراريه IR Camera و نظام تحديد المسافات بالليزر Laser Range Finder مثبت في مقدمه الكورفيت . - منظومه توجيه خاصه Fire Control System لمدافع الـ CIWS الخلفيه . - الأنظمه الدفاعيه و الحرب الإلكترونيه : ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ - نظام الدعم الإلكتروني و الإنذار المبكر طراز Altesse-X ESM الذي يوفر قدرات الوعي الكامل للكورفيت حيث يعمل علي كشف و إعتراض إشارات الرادارات المعاديه و تحليلها و تحديد موقعها و إتجاهها و خطورتها من إنتاج شركه Thales الفرنسيه . - نظام الدعم الإكتروني و الإنذار المبكر طراز Vigile 200 Electronic Intelligence ESM و يعمل أيضاً علي كشف و إعتراض إشارات الرادارات المعاديه و تحليلها و تحديد موقعها و إتجاهها و خطورتها من إنتاج شركه Thales الفرنسيه . - 2 نظام تشويش و حمايه ذاتيه Radar Electronic Counter-Measures System for Self-protection and Area Defence طراز Scorpion 2 للدفاع الإلكتروني النشط ضد الرادارات و أنظمه توجيه الصواريخ من إنتاج شركه Thales الفرنسيه . - أنظمه تعريف الصديق من العدو IFF . - قواذف طراز Sylena Decoy Luncher لإطلاق الشراك الخداعيه المضلله للصواريخ الراداريه و الحراريه المعاديه من إنتاج شركه Lacroix Defense الفرنسيه . - أنظمه الإتصالات : ▬▬▬▬▬▬▬▬ - أنظمه إتصالات متكامله Integrated Communication Systems تشمل أنظمه إتصال بالأقمار الصناعيه Satllite Communication Systems . - التسليح : ▬▬▬▬▬ أولاً : المدافع : ▬▬▬▬▬▬ - مدفع أمامي طراز Oto Melara 76 Super Rapid Fire الإيطالي عيار 76 مم للدفاع الجوي و ضرب الأهداف السطحيه و الصواريخ يبلغ مداه 20 كم بكثافه نيرانيه تقدر بـ 120 طلقه / دقيقه ، يمكنه إطلاق قذائف DART الذكية المضادة للأهداف الجويه منها شديدة الإنخفاض و أيضاً قذائف Vulcano الذكية الموجهة بمنظومة GPS + منظومة توجيه بالأشعة تحت الحمراء أو الليزر في المرحلة النهائية و البالغ مداها 40 كم من إنتاج شركه Oto Melara Finmeccanica الإيطاليه ، - يمكن تزويد المدفع بنظام التوجيه طراز Strales Guidance System ليعمل كنظام دفاعي مضاد للتهديدات المقتربه CIWS ، النظام يقوم بتوجيه قذائف DART و هو فعال في ضرب الصواريخ الحديثه الأسرع من الصوت Supersonic Missiles - العاليه المناوره و أيضاً القوارب الصغيره السريعه Fast Manouevring Little Boats بمدي مؤثر يقدر بـ 8 كلم . - 2 مدفع CIWS طراز Nexter Narwhal عيار 20 ملم مثبتان خلف الكورفيت أعلي حظيره المروحيه يعملان بالتحكم عن بعد Remotly Operated ضد الأهداف الجوية و السطحيه المقتربة يوفران كثافه نيرانيه تقدر بـ 700 طلقه / دقيقه و يبلغ مداهم 2 كلم من إنتاج شركه Nexter الفرنسيه . ثانياً : الصواريخ : ▬▬▬▬▬▬▬ - 8 صورايخ طراز Exocet MM40 Block III إكسوست المضاده للسفن و الأهداف البريه الساحليه من إنتاج شركه MBDA الفرنسيه لصناعه الأسلحه و التي تعمل بنمط الطيران شديد الانخفاض Sea-Skimming ، يتم توجيهها بالقصور الذاتي Inertial Navigation System INS ثم التوجيه المستقل Autonomous Terminal Guidance عن طريق تفعيل الباحث الراداري النشط الخاص بالصاروخ Active Seeker الذي يعمل علي النطاق الترددي J-Band + توجيه بالقمر الصناعي GPS لضرب الأهداف البريه الساحليه ، و هي صواريخ شبحيه التصميم ذات قدره عاليه علي المناوره و تحمل التشويش الإلكتروني ، يبلغ وزن الصاروخ 780 كجم و رأسه الحربي 160 كجم و طوله أقل من 6 أمتار و مداه الأقصي 200 كلم . - 16 خليه عموديه VLS Vertical Launching System طراز Sylver A35 cells لإطلاق صواريخ Mica ميكا الحراريه و الراداريه للدفاع الجوي بمدي يقدر بـ 20 كلم و تتميز بقدرتها علي ضرب المقاتلات و المروحيات والطائرات من دون طيار و الصواريخ العامله بنمط الطيران شديد الانخفاض Sea-Skimming من إنتاج شركه MBDA الفرنسيه لصناعه الأسلحه . ثالثاً : الطوربيدات : ▬▬▬▬▬▬▬▬ - 2 قاذف لإطلاق طوربيدات مضاده للغواصات طراز MU-90 المطوره من قبل المجموعه الأوروبيه Eurotrop المؤسسه بواسطه شركتي DCNS و THALES الفرنسيتين و شركه WASS الإيطاليه ، و هي طوربيدات عاليه المناوره و الفاعليه ضد أنظمه الحمايه و الشراك الخداعيه المضلله Decoys يبلغ مداها الأقصي 23 كلم بقدره الوصول لعمق يصل لـ 1000 متر تحت سطح البحر . - طوربيدات الـ MU-90 يوجد منها نسخه أخري من الفئه MU-90 Hard Kill مضاده للطوربيدات Anti-Torpedo Torpedo يمكن تسليح الفرقاطه بها ، تستخدم نمط القتل الصعب Hard Kill - الإصطدام المباشر في الطوربيد المعادي و هو يختلف بذلك عن أنظمه القتل السهل و التي تستخدم الأنظمه المؤثره و المضلله للطوربيدات Decoys . رابعاً : الطائرات و القوارب : ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ - يعمل علي الكورفيت مروحيه ثقيله مكافحه للغوصات بوزن 10 طن كالـ NH90-NFH + مزود بحظيره داخليه لمروحيه و أشارت الصحافه الفرنسيه و العالميه مؤخراً إلي تفاوض مصر علي إقتناء عدد من هذه المروحيه ، - المروحيه مجهزه بأنظمه إستشعار متطوره + حزمه سونارات متكامله Integrated Sonar Suite غاطسه نشطه Active و عائمه نشطه و سلبيه Active & Passive و تبلغ سرعتها القصوي 300 كلم / ساعه و مداها 1000 كلم و سقف الإرتفاع 6000 متر و معدل التسلق 8 متر / ثانيه . - تتسلح بـ 2 طوربيد طراز MU-90 المضاد للغواصات البالغ مداه الأقصي 23 كلم . - أو 2 صاروخ طراز MARTE MK2/S المضاد للسفن البالغ مداه 30 كلم . - المروحيه من إنتاج شركة NHIndustries الفرنسية المملوكة بالكامل لشركات Airbus Helicopters الأوروبية و AgustaWestland الإيطالية و Fokker Technologies الهولندية . - قدره حمل طائرتان من دون طيار Unmanned Aerial Vehicle UAV لأغراض الإستطلاع و المراقبه مخصص لهم مهبطان علي السطح أمام مهبط المروحيه . - قدره حمل 2 قارب سريع قابل للنفخ Rigid Hulled Inflatable Boat علي جانبي الكورفيت بطول 6.5 متر للعمليات الخاصه Commando Operations . زوارق الصواريخ: الامباسدور ام كا 3 الشبحي هي زوارق صواريخ شبحية سريعة قامت شركة VT-Halter-marine ببنائها خصيصاً لصالح البحرية المصرية و تعمل بعدد 4 في البحرية المصرية و قد تكلف ذلك 1290 مليون دولار امريكي. تم التعاقد عليها وبداية البناء في April 08, 2010 PASCAGOULA, Miss VT Halter Marine's $807 million deal to build four fast missile craft for the Egyptian navy exemplifies friendship and trust between the two nations, leaders said during a keel laying ceremony for the first ship. "The FMC is a key program in the relationship between our two countries," Halter Marine April Havens/Press-RegisterVice Adm. Mohab Mameesh, commander in chief of the Egyptian navy, right, authenticates the keel for the first of four fast missile craft vessels being built by VT Halter Marine in Pascagoula. Lucedale resident Ray Stuart, who has been a pipe welder at VT Halter Marine for 20 years, left, assists the official in welding his initials into the keel plate as U.S. Navy officials look on. CEO Bill Skinner said during the event held Wednesday at the company's Pascagoula yard. http://blog.gulflive.com/mississippi-press-news/2010/04/keel_laid_for_egyptian_navy_ship.html و قد اسلتمت اول قطعة في نوفمبر 2013 و استلمت الثانية في شهر ديسمبر في نفس العام و في يونيو 2015 ارسلت الولايات المتحدة الي ميناء الاسكندرية في مصر القطعتين المتبقيتين علي متن احدي سفن الشحن. تمتلك زوارق الامباسدور سرعة عالية جداً -فضلاً عن تجهيزاتها الالكترونية الرائعة- حيث تصل سرعته الي 41 عقدة اي 76 كيلو متر في الساعة و لذلك يطلق علية زورق السواريخ السريع امباسدور. اسماء القطع و ارقامها: سليمان عزت 682 فؤاد ذكري 684 علي جاد 686 محمود فهمي 688 ملحوظة : اسماء القطع هي اسماء بعضاً من قواد القوات البحرية المصرية السابقيين التسليح : 8 صواريخ هاربون مدفع Mk 75 76 mm/62 نظام MK31 mod 3 لاطلاق صواريخ RIM-116 للدفاع الجوي (21 صاروخ) مدفع 20 ملم من نوع Phalaz CIWS بندقيتان عيار 7.62 ملم المواصفات : الطول : 60.6 متر العرض : 10 متر الطاقم : 36 السرعة : 41 عقدة اي 76 كيلو متر في الساعة المدي : 3700 كيلو علي سرعة 15 عقدة اي 28 كيلو في الساعة الزورق مولينيا -الصورة في قاعدة الاسكندرية البحرية- البحرية المصرية لها نصيب لا بأس به من الهدايا التي تتلقاها , فقد اهدت روسيا مصر هذا الزورق في 10 اغسطس بعد ان شارك في حفل افتتاح قناة السويس و كان يرفع اعلام مصر و روسيا حينئذ. و قد وصف المتحدث العسكري المصري ان الهدية تعكس مواقف موسكو الداعمة للقاهرة و تطابق الرؤي بين القيادة السياسية في البلدين. و قد ابدت مصر اهتمامها بتلك القطعة في 2014. الزورق مزود بصواريخ p-270 Moskit ذات مدي 250 كيلو متر و سرعة تصل الي 3 ماخ علي ارفاع عالي و 2.2 ماخ علي ارتفاع منخفض. و في 19 اغسطس عاد الزورق ادراجة مرة اخري الي روسيا ليتدرب عليه افراد البحرية المصرية. القطعة تحمل رقم 832. تخدم انواع اخري من زوارق الصواريخ في البحرية المصرية مثل : زوارق الصواريخ من نوع اكتوبر كلاس و الذي بنتة البحرية المصرية في احواض بناء السفن في الاسكندرية علي اساس زوراق كومر كلاس لكن مع تطويرات احدث و الذي اخرجتة مصر من الخدمة (كومر كلاس) و بالمناسبة كومر كلاس هو الزورق الذي استخدمته مصر في تدمير المدمرة ايلات و استخدمتة سوريا بجانب 3 زورق صواريخ اوسا في قتال5 قطع ساعر 3 الاسرائيلية لكن تم تدمير جميع القطع السورية البالغ عددها 5 قطع. التسليح : صاروخان OTOMAT المضاد للسفن + مدفعان 30 ملم الزورق يخدم بعدد 6 قطع زوارق تايب 024 كلاس : الزورق يخدم بعدد 6 قطع و هو صيني الاصل التسليح : صاروخان سيلك ورم المضاديين للسفن + 2 مدفع 25 ملم زوارق اوسا كلاس : -الصورة لزورق اوسا سوري- الزورق له تاريخ طويل من الحروب و النبسبة لمصر فقد غرق 3 منه في اشتباكات مع اسرائيل قرب سواحل بلطيم هو زوق سوفيتي الصنع , يعمل هذا الزورق في بمصر بعدد 8 +2 في التخزين و اخرجت مصر اعداد منه من الخدمة و قامت مصر بتطوير الزوارق المتبقية بادخال الكترونيات احدث و في 2004 قامت مصر بشراء 5 زوراق و استلمتهم في 2007 بعد ان تم اعادة تجهيزهم. مدفعين ثنائيين 30 ملم + 4 صواريخ P-12 المضادة للسفن زوارق صواريخ اوسا 2 : هي زوارق صواريخ سريعة , تمت صناعة القطع في الاتحاد السوفيتي و اشترتها فنلندا و اخرجتها من الخدمة , في اكتوبر 2006 قال وزير الدفاع الفنلندي ان مصر ستشتري جميع القطع المُخرجة من الخدمة البالغ عددها 4 قطع حيث تم اعادة تجهزهم التسليح : مدفعيين ثنائيين عيار 30 ملم + بندقية 12.7 ملم + صواريخ بي-15 المضادة للسفن + القدرة علي زرع الالغام زوارق صواريخ رمضان كلاس : تعم بناءة في بريطنيا بداية الثمانينيات و يعمل في البحرية المصرية بعدد 6 قطع و يعتبر احدث زوارق السواريخ المصرية بعد الامباسدور اسماء و ارقام القطع : 670 رمضان 672 خيبر 674 القادسية 676 اليرموك 678 بدر 680 حطين التسليح : 4 صواريخ OTOMAT المضادة للسفن مدفع 76 ملم من نوع OTO MELARA مدفع ثنائي عيار 40 ملم زوارق صواريخ التايجر كلاس: هي زوارق صواريخ الامانية تعمل في مصر بعدد 5 قطع. التسليح : 8 الغام بحرية مدفع 40 ملم مدفع OTO MELARA عيار 76 ملم 4 قواذف لصواريخ EXOCET يعمل في مصر نوعيين اخريين , حيث يعمل شيرشين كلاس بعدد 6 قطع و يعمل شنجهاي 2 كلاس بعدد 4 قطع. الغواصات : غواصات روميو يعمل هذا النوع من الغواصات الصينية بعدد 4 من اصل 8 تم اخراج 4 منهم من الخدمة. كانت تمتلك مصر العديد من الغواصات الاخري لكن اخرجتهم من الخدمة. قامت مصر بتطوير الاربع غواصات , حيث سلمت الولايات المتحدة مصر اخر غواصة منهم في 25 يونيو 1990. حيث تم اضافة القدرة علي اطلاق صواريخ الهاربون و توربيدات مارك 37 و نظام تحكم باطلاق النار و سونارات و انظمة ملاحة و اتصالات و انظمة تكييف و تهوية. حيث تم اضافة قباب سونارية لاستيعاب صفائف السونار و انطمة الدفاع التكتيكي الجديدة. الغواصة تعمل بالديزل و الكهرباء. ارقام القطع : 849 و 855 و 852 و 858 التسليح : 8 انابيب توربيدات عيار 533 ملم + 14 توربيد او 28 لغم بحري المواصفات : الطول : 76.6 متر العرض : 6.7 متر السرعة : 15.2 عقدة علي السطح و 13 اثناء الغطس المدي : 14484 كيلو متر علي سرعة 8 عقدة الطاقم : 54 فرد الازاحة : 1475 فارغة و 1830 ممتلئة تعاقدت مصر في 2012 علي غواصتين من نوع تايب 209 الالمانية علي الرغم من الضغوط التي مارستها اسرائيل علي المانيا لايقاف الصفقة و من المفترض ان تصل اول واحدة في 2016 و تم زيادة العدد الي التعاقد علي 2 اخرين وبالتالي سيكون العدد 4 غواصات من تلك الفئة المميزة صور تسلم مصر اول غواصة تايب 209 المانية و قد ظهرت في الاونة الاخيرة اخبار عن ان الصين تعرض علي مصر غواصتين من غواصات السونج كلاس لكي تشتريهما سفن الانزال : تعمل في البحرية المصرية 17 سفينة انزال برمائي و هما 3 قطع POLNOCNY-A 9 قطع VYDRA 5 قطع LCM 8 -الصورة لسفينة انزال من نوع VYDRA في 2009 في الاسكندرية خلال مناورات النجم الساطع مع الولايات المتحدة- سفن النقل: تعمل في البحرية المصرية سفينتين للامداد و التموين واحدة من نوع تايب 701 اي و سفينة من نوع westerwald -الصورة لسفينة من هذا النوع غير مصرية- ناقلات الوقود : تعمل في البحرية المصرية 9 ناقلات وقود من نوع TOPLIVO II حروب الالغام : تعمل في البحرية المصرية العديد من القطع المتخصصة في حروب الالغام البحرية (هذا طبعا بالاضافة الي الفرقاطات و الكورفيتات و زوارق الصواريخ التي لديها القدرة علي زرع الالغام) حيث تعمل في 5 كاسحات الغام من نوع تي 43 و 4 كاسحات الغام من نوع يوركا و 3 صائدات الغام من نوع ذات الصواري و كاسحتان الغام من نوع اوسبيري و 3 روبوتات متخصصة في اكتشاف و تفكيك الالغام البحرية حاملات المروحيات : ميسترال كلاس : واقفت فرنسا يوم الاربعاء 23 سبتمبر 2015 علي بيع حاملتيين المروحيات المخصصتين لروسيا سابقا , حيث اوقفت فرنسا تسليمهما لورسيا بعد الازومة الاوكرانية. قيمة الصفقة بين مصر و فرنسا تبلغ 950 مليون يورو اي 1.06 مليار دولار. و قال الرئيس الفرنسي فرانسوا أولوند إن فرنسا لن تتحمل أي خسائر مادية جراء بيع حاملتي الطائرات لمصر. وأبلغ أولوند الصحفيين لدى وصوله إلى بروكسل للمشاركة في قمة للاتحاد الأوروبي "انهينا العقد الذي كان موقعا مع روسيا بشروط جيدة بشكل يحترم روسيا ولا يرتب أي عقوبة على فرنسا." وقال أولوند "اتفقت بالأمس على سعر وشروط هذا البيع مع الرئيس (المصري عبد الفتاح) السيسي ومن ثم فإن فرنسا ستضمن تسليم هاتين السفينتين دون أن تخسر شيئا بينما تساعد في حماية مصر و قال احد المصادر لرويترز ان السفينتان ستسلمان في أوائل مارس بعد تدريب نحو 400 مصري وبعض الاختبارات النهائي و قال مصدر دبلوماسي إن القاهرة تريد وضع إحدى الحاملتين في البحر المتوسط والأخرى في البحر الأحمر كي تكون متاحة للاستخدام في أي عمليات مستقبلية في اليمن. ومصر جزء من تحالف تقوده السعودية لمحاربة الحوثيين في اليمن. ووافقت الحكومة الفرنسية على رد مبلغ 950 مليون يورو لموسكو الشهر الماضي بعد إلغاء صفقة بيع الميسترال لروسيا بسبب الأزمة الأوكرانية. واتفقت مصر والسعودية في نهاية يوليو تموز على العمل سويا لتنفيذ قرار الجامعة العربية بتشكيل قوة عسكرية عربية مشتركة. تسليح : 6 بنادق 12.7 ملم + نظاميين سيمباد للدفاع الجوي (صواريخ ميسترال للدفاع الجوي) مواصفات : تستطيع الحاملة الواحدة حمل 16 مروحية ثقيلة او 35 مروحية خفيفة من طراز كاموف كا 52 النسخة البحرية التي تعاقدت عليها مصر بعدد كبير هذا العام تستطيع حمل 900 جندي للمهمات القصيرة و 400 جندي للمهمات الطويلة الحاملة بها مستشفي تستطيع الحاملة 40 دبابة او حمل 13 دبابة و 46 مركبة اخري الطول : 199 متر العرض : 32 متر المدي : 10800 كيلو متر علي سرعة 18 عقدة السرعة : 18.8 عقدة اي 35 كيلو في الساعة الازاحة : 16500 فارغة و 21300 ممتلئة اهم عمليات البحرية المصرية: 1- اغراق المدمرة ايلات الاسرائيلية. 2- الاغارة من قبل الضفادع البشرية علي ميناء ايلات الاسرائيلي و كان الهدف من ذلك تدمير القطعتين بيت شفيع و بات يام و لكن لم يتم تدميرهما في المرة الاولي في 1969 و تم تدمير بعض السفن التجارية و نجحت المرة الثانية في 1970 حيث تم تدمير القطعة بيت شفيع بالكامل و اعطاب القطعة بات يام لكن قامت اسرائيل بتصليح بات يام بعد ذلك. 3- تدمير الغواصة الاسرائيلية داكار حيث اقتربت من ميناء الاسكندرية في رحلة عودتها من بريطنيا الي اسرائيل و قامت احدي الفرقاطلت المصرية بتدميرها. 4-تدمير الحفار النفطي الاسرائيلي في ابيدجان عاصمة ساحل العاج. 5- و في حرب اكتوبرقمات الضفاضع البشرية بسد انابيب النابلم في قناة السويس و قامت البحرية بتدمير المواقع و الحفارات البترولية الاسرائيلية في ابو رديس و بلاعيم و تمركزت بعض القطع المصرية في مضيق باب المندب لاعتراض اي سفينة اسرائيلية. 6- المشاركة الفعالة في عملية عاصفة الحزم. المصادر : http://ara.reuters.com/article/topNews/idARAKCN0RN1A320150923?pageNumber=2&virtualBrandChannel=0 https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_ships_of_the_Egyptian_Navy https://en.wikipedia.org/wiki/FREMM_multipurpose_frigate http://www.janes.com/article/52534/egypt-receives-its-first-fremm-frigate http://www.janes.com/article/49163/egypt-to-acquire-fremm-frigate https://en.wikipedia.org/wiki/Oliver_Hazard_Perry-class_frigate http://www.globalsecurity.org/military/world/egypt/navy-modernization.htm http://www.defensenews.com/story/de...le-craft-suez-canal-central-command/30053399/ https://en.wikipedia.org/wiki/Knox-class_frigate http://www.naval-technology.com/projects/knoxclassfrigates/ https://en.wikipedia.org/wiki/Type_053_frigate http://www.deagel.com/Frigates/Type-053H_a001839001.aspx https://en.wikipedia.org/wiki/Koni-class_frigate https://en.wikipedia.org/wiki/Descubierta_class_corvette https://en.wikipedia.org/wiki/Ambassador_MK_III_missile_boat https://en.wikipedia.org/wiki/Tarantul-class_corvette https://en.wikipedia.org/wiki/October-class_missile_boat https://en.wikipedia.org/wiki/Type_024_class_missile_boat https://en.wikipedia.org/wiki/Osa-class_missile_boat https://en.wikipedia.org/wiki/Ramadan-class_missile_boat https://en.wikipedia.org/wiki/Tiger-class_fast_attack_craft https://en.wikipedia.org/wiki/Romeo-class_submarine http://www.thefreelibrary.com/LOCKH...IZED+ROMEO-C+CLASS+SUBMARINE+TO...-a018427113 القوات البحرية المصرية الدولة مصر فرع من القوات المسلحة المصرية النوع قوات بحرية الدور حماية السواحل البحرية المصرية. الحجم 245 سفينة[1] و18،000 بحري وضابط هيكل القيادة القاهرة المقر الرئيسي الإسكندرية مناطق العمليات بحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر الشعار القوات الخاصة البحرية والضفادع البشرية التي تعمل علي القطع البحرية
  2. ______________________________________________________________________________ قالت شركة Rostec الحكومية الروسية علي لسان ﺍﻟﺮﺋﻴﺲ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ للشركة ﺳﻴﺮﺟﻲ ﺷﻴﻤﻴﺰﻭﻑ Sergei Chemezov أنه ﺗﻢ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ ﺗﻄﻮﻳﺮ مجمع الصواريخ والمدفعية المضادة ﺃﺭﺽ - ﺟﻮ Pantsyr-ME المحمولة بحرا ﻭﺗﻢ ﺇﻃﻼﻕ الإنتاج المتسلسل للنظام بعد الإنتهاء والتأكد من أعمال التطوير والتشغيل وسيتم عرض النظام Pantsyr-ME ﻓﻲ ﻣﻌﺮﺽ ﺍﻟﺪﻓﺎﻉ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺪﻭﻟﻲ والذي سيعقد ﻓﻲ ﺳﺎﻧﺖ ﺑﻄﺮﺳﺒﻮﺭﻍ وسيقام من الفترة 28 ﻳﻮﻧﻴﻮ و ﺣﺘﻲ 2 ﻳﻮﻟﻴﻮ القادم .
  3. انتشرت 6 سفن حربية تعود لـ5 بلدان أطلسية في مضيق المانش لترقب عبور مجموعة سفن حربية روسية تتقدمها حاملة “كوزنيتسوف” في طريقها من سوريا إلى قاعدتها في سيفيرومورسك الروسية، وفق ما نقل موقع روسيا اليوم الإخباري في 25 كانون الثاني/يناير الجاري. وشملت مجموعة الأطلسي حاملة مروحيات وفرقاطة بريطانية Saint Albans ، وفرقاطة برتغالية Bartolomeu Dias إضافة إلى سفينة حراسة هولندية Groningen وفرقاطة نرويجية Roald Amundsen وحاملة طائرات بريطانية وسفينة ألمانية Spessart، حسبما ذكرت وكالة"سبوتنيك" الروسية للأنباء. هذا ودخلت مجموعة السفن الروسية مياه المانش في الـ24 من الشهر الجاري وتضم في قوامها إضافة إلى حاملة “كوزنيتسوف”، طراد “بطرس الأكبر” الذري الثقيل، وسفينة الإنزال “ألكسندر شابالين” الكبيرة، إضافة إلى عدد من سفن الإمداد، فيما انفصلت عن المجموعة الروسية سفينتا “سيفيرومورسك” و”كولاكوف” الكبيرتين المضادتين للغواصات، في إطار مهمة خاصة بهما مستقلة عن المجموعة في مياه المنطقة، بحسب روسيا اليوم. يذكر أن وزارة الدفاع الروسية كانت قد أعلنت في 6 كانون الثاني/يناير بدء تقليص قواتها في سوريا مستهلة ذلك بسحب مجموعة السفن المذكورة، مشيرة إلى أن تقليص القوات الروسية العاملة في سوريا يأتي تنفيذاً لأوامر صدرت عن فلاديمير بوتين القائد الأعلى للقوات المسلحة الروسية. وفي إجمال لما أنجزه الطيران الحربي البحري الروسي خلال مهمته التي استمرت شهرين في سوريا، أشار فاليري غيراسيموف رئيس الأركان العامة الروسية إلى “أن الطيارين الروس نفذوا 420 طلعة قتالية منها 117 طلعة ليلية ودمروا 1252 موقعاً للإرهابيين هناك”، وفقاً للمصدر نفسه. وأضاف: “لقد شملت الضربات التي نفذها طيراننا البحري مواقع البنى التحتية للمسلحين وتجمعاتهم وأسلحتهم ومعداتهم، إضافة إلى نقاطهم النارية ومصادر إمدادهم”. وبحسب روسيا اليوم، ذكر غيراسيموف كذلك أن فرقاطة “الأميرال غريغوروفيتش” وجهت في 15 من تشرين الثاني/نوفمبر سلسلة من الضربات لمواقع تنظيم “داعش” في سوريا وأصابت جميع أهدافها بصواريخ “كاليبر” المجنحة، مشيراً إلى أن الطائرات البحرية عكفت وللمرة الأولى في تاريخ الأسطول الروسي على تحديد الأهداف البرية قبل ضربها من السفن. وانطلقت حاملة الطائرات الروسية “الأميرال كوزنيتسوف” في 15 تشرين الأول/أكتوبر قاصدة الساحل السوري وترافقها مجموعة سفن حربية تابعة لأسطول الشمال الروسي وهي تحمل مقاتلات “ميغ-29 “KR، و”ميغ 29KUBR “، ومقاتلات “سو-33” البحرية، إضافة إلى مروحيات “KA-52″ الملقبة بـ”التمساح”. وذكر أسطول الشمال في بيان بهذا الصدد أن “كوزنيتسوف” توجهت من شمال شرق الأطلسي وهي تتقدم مجموعة السفن التي تضم طراد “بطرس الأكبر” الصاروخي الذري الثقيل، وسفينتي “سيفيرومورسك” و”كولاكوف” إضافة إلى عدد من سفن الإمداد المرافقة، وفقاً للموقع الإخباري الروسي. كما أكد أسطول الشمال أن الهدف من وراء إرسال مجموعة السفن الروسية إلى سوريا “ضمان الحضور العسكري البحري الروسي في مناطق حيوية وهامة في مياه العالم، وتأمين الملاحة البحرية وحماية كافة النشاطات الاقتصادية البحرية لروسيا الاتحادية، ومواجهة التحديات الجديدة بما فيها القرصنة البحرية والإرهاب الدولي”. يشار إلى أن “الأميرال كوزنيتسوف” قادرة على حمل أكثر من خمسين طائرة، ومزودة بصواريخ مجنحة مضادة للسفن من نوع “غرانيت”، وصواريخ “كلينوك” المضادة للأهداف الجوية، وأنظمة “كاشتان” الصاروخية المدفعية، إضافة إلى منظومات دفاعية متكاملة مضادة للغواصات. المصدر
  4. لو ربطنا شوية أحداث مع شوية حقائق.. و بطلنا نبص تحت رجلنا.. أو نركز في نقطة واحدة.. و ربطنا المواضيع بشكل استراتيجي.. و استعملنا التسلسل المنطقي.. ممكن نوصل لحاجة.. اللي في الصورة دا موضع "حقل ظهر Zohr Field".. اللي أرباحه الشهرية توازي بليون يورو.. يعني عشرة مليار جنيه شهريا.. و اللي تركيا و إسرائيل إتقهروا عليه.. خصوصا بعد ما حطينا النقط علي الحروف مع قبرص و اليونان واعترف الجميع إن الحقل داخل مياهنا الإقليمية... من حوالي 6 سنين و تركيا و اسرائيل عندهم شبه يقين إن في حقل غاز في البقعة دي.. بس لأن محاولة الوصول له تسبب صدام مباشر مع مصر.. المواضيع كان لازم تتاخد بالسياسة مش بالدراع.. و كان لازم يوصل مرسي للحكم... لما وصل الأخ مرسي للحكم جاب تركيا و قرر يعمل معاها مناورات بحرية عنده..! عند الحقل دا بالذات في شرق المتوسط.. زي ما هو واضح في المصدر رقم 1. مناورات و تركيا بقى تحط علامات و تقيس و تعمل انزال لضفادع.. تحت أعيننا و بصرنا.. يعني من الآخر بيسلم لهم الحقل.. دا لأن مرسي هو الرئيس المنتخب و الخليفة زي ما انت عارف طبعا... لما حصل انقلاب تركيا.. و بدأ أردوغان يسيطر علي اسطنبول تدريجيا.. اتحركت من ميناء أنطاليا علي المتوسط 14 قطعة بحرية تركية.. قالوالنا يومها "دي قطع إنقلابية و عايزة تساند الإنقلاب".. طيب تساند الإنقلاب تقوم تبعد عن تركيا نفسها؟ الإعلام ساعتها قال إنها إتجهت للمتوسط... يومها سمع أهالينا في بورسعيد و مدن القنال أصوات الطيران المصري.. و لو تفتكروا هزرنا و قلنا "إنزل يا سيسي دي فرصتك".. بس الحقيقة إنه بعدها مباشرة.. أعلنت وسائل الإعلام التركية إختفاء الـ14 قطعة بحرية بتوع تركيا... ساعتها قالولنا في الإعلام.. القطع دي اختفت في المتوسط.. زي ما هو واضح في تاني مصدر.. لما سألنا إيه اللي موديها المتوسط.. قالوا لنا دي كانت رايحة اليونان... (تالت مصدر)! رايحة تساند الإنقلاب من اليونان يعني؟؟ و اليونان دي زريبة كده بتدخل مياهها الإقليمية أي قطع بحرية معدية؟؟ للي مش عارف.. السلاح البحري اليوناني سلاح قوي.. و متفوق علي البحرية البريطانية نفسها.. ترتيبه 22 علي العالم.. بينما تركيا ترتيب سلاحها البحري 12.. بفرق شاسع عن البحرية المصرية المتصنفة سادس أقوى سلاح بحري على وجه الأرض.. دا تلاقيه في رابع مصدر ... فراحوا مغيرين رأيهم خالص و قالولنا: لأ دي اختفت في البحر الأسود معلش.. مش في المتوسط... دا موضح في خامس مصدر. اختفت فين في البحر الأسود و إزاي لا مؤاخذة؟ البحر الأسود بحر مقفول.. و بيطل عليه شوية متسولين.. سوا رومانيا و للا مولدوفا و للا أوكرانيا.. مفيش حد له حيثية هناك غير روسيا.. و روسيا بعيد عن أنطاليا جدا.. و شوية و القطع البحرية التركية دي حصّلتها كام قطعة جوية تركية برضه.. و محدش عارف راحوا فين... يعدي وقت و نسمع الطيران مرة تانية في مدن القنال "راجع" و نهزر تاني.. و بعد ست أيام.. في يوم 20 يوليو.. تطلع تركيا في غيظ و توتر تقول لنا "لأ معنديش قطع بحرية اختفت اصلا"...! دا تلاقيه في المصدر السادس... ايه اللي حصل... اللي يبدو إنه حصل و مافهمتوش وقتها.. و بدأت افكر فيه مع كلام الرئيس حول أهمية الحقل.. علي مايبدو.. هو إنه دارت معركة بحرية جوية حقيقية في المتوسط.. بين مصر و تركيا.. و إن نظام أردوغان استغل قصة الإنقلاب دي و دفع بقطع بحرية تركية تسيطر علي الحقل.. لو نجح.. يبقى بركة و أسهمه تطلع في السماء.. و لو فشل.. يبقى "دول انقلابيين مش تبعي".. زي ماعمل في الطيارة الروسية... يسيطر علي الحقل.. و حلني بقي تحكيم دولي و قضايا و نزاعات و قرارات لمجلس الأمن.. على ما تتحل يكون استنزف الحقل.. قطع بحرية تركية تتحرك.. طيران مصري طالع.. قطع تختفي.. طيران مصري راجع... و احنا بنهزر و نضحك علي الإنقلاب و نستغل أصوات الطيران في التنكيت.. و مجاش في بالنا أبدا اللي بيحصل على الأرض...! واضح على ما يبدو.. إن في معركة حقيقية حصلت.. و إن أردوغان قطعه البحرية اللي مش لاقيها لحد النهاردة بكامل أطقمها؛ "إتأسرت".. مش اختفت.. في عملية نظيفة للغاية.. مايقدرش يقول بعدها "قطعي دخلت المياه المصرية الإقليمية و اختفت هناك"... وواضح إن الموضوع مبقاش فقط محصور في حروب الجيل الرابع.. دا خرج للجيل الثالث.. معارك حقيقية و تكنولوجيا عالية و قطع و بوارج.. و على ما يبدو إن دهاليز السياسة المعقدة بتفرض علينا إننا مانعرفش أي شيء عن اللي بيجرى.. لأنه مش ممكن يعلن دلوقتي... فكر فيها.. الموضوع منطقي جدا.. يا ترى لسه بتسأل ليه بنعمل مشاريع تجذب استثمارات و تجيب فلوس ؟ يا ترى لسه بتتساءل بنصرف علي التسليح ليه؟ يا ترى لسه شايف الطامعين اللي حواليك دول.. و للا خلاص فقدت العقل؟ ---------- مصادر: ---------- 1 - https://goo.gl/Wr2M6M 2 - https://goo.gl/rk2NwN 3 - https://goo.gl/LcIb1h 4 - https://goo.gl/1dCFl8 5 - https://goo.gl/wCWdMN 6 - https://goo.gl/Lvs21f
  5. خلال اليوم الأول من زيارته الرسمية لمصر، وعقب لقائه بوزيري الدفاع والانتاج الحربي الفريق أول صدقي صبحي، واللواء دكتور محمد العصار، أعلن وزير الدفاع اليوناني بانوس كامينوس Panos Kammenos عن بدء تفعيل اتفاقية " الدفاع الجوي المُشترك Joint Space Defense " بين الجانبين لحماية " المناطق الإقتصادية الخاصة Exclusive Economic Zone EEZ " لمصر واليونان وقبرص، والتعامل مع كافة التحديات الأمنية ومكافحة الإرهاب. ويأتي هذا التعاون العسكري بين القاهرة وأثينا كرسالة ردع قوية لأنقرة التي تتسبب في الأزمات حول المناطق الاقتصادية الخاصة بقبرص في بحر إيجة، وتدخّل نظام أردوغان في الأزمة السورية وسعيه لبسط سيطرته في المنطقة. العديد من الاتفاقيات الهامة التي تمت بين الجانبين لتُبرز مدى قوة العلاقات بين الجابنين، والتحالف العسكري الجوهري، الذي نتج عنهما اثرا استراتيجية في كامل منطقة البحر المتوسط. وطبعا للمعلومات الحصرية التي حصلت عليها الوكالات الإخبارية اليونانية، فقد تم الاتفاق بين الجانبين على الآتي : في البداية، وفيما يخص مجال المدرعات، فقد اتفق الجانبان على عقد شراء مصر عدد 90 مركبة مُدرّعة طراز BMP-1 من مخزون الجيش اليونان، ولكن بعد ان تم إعادة تجهيزها وتحويلها من مركبة مشاة مقاتلة Infantry Fighting Vehicle IFV الى مركبة حاملة لمدافع الهاون Mortar Carrier Vehicle، وذلك من قبل شركة ELVO اليونانية ( المعروفة باسم Elliniki Viomihania Ohimaton او الشركة اليونانية لصناعات المركبات Hellenic Vehicle Industry ) والمسؤولة عن انتاج وتجميع ودعم وصيانة وعمرة دبابات ومدرعات ومركبات الجيش اليوناني ( انتجت دبابات Leopard 2A6 HEL ومدرعات Kentaurus وLeonidas-2 )، وبلغت قيمة العقد 5 مليون يورو. ولكن لم يتوقّف الأمر عند هذا الحد، بل قدم الجانب المصري طلبا أن يتم تطوير وصيانة وعمرة جزء هام من مدرعاته لدى شركة ELVO، وقرن ذلك بجدول مواعيد وأولويات مُحددة، مُظهرا ثقته في شركات الصناعات الدفاعية اليونانية، والتي على الرغم من الازمة الاقتصادية الحالية، مازالت تعتبر على القمة بجانب الشركات الاخرى في المنطقة. فجدير بالذكر ان وزارة الدفاع المصرية كانت قد وقعت في نهاية مايو 2015 اتفاق تعاون تمهيدي Preliminary Agreement مع الشركة اليونانية في مجال تطوير وعمرة المدرعات. بكل تأكيد هناك مشكلة تتعلق بمستقبل الشركة -التي تعاني من ازمة مالية منذ فترة، حيث أن بيعها يُعد من الاجراءات التي تطالب بها الترويكا الاوروبية ( المفوضية الأوروبية والبنك المركزي الاوربي وصندوق النقد الدولي )، ولكن وزارة الدفاع اليونانية لا يُمكنها ذلك ( الشركة في الحقيقة مملوكة لوزارة المالية اليونانية )، وعلى الرغم من ذلك، فإن الجانب اليوناني وعد بدراسة مدى جدّية العرض المصري. ولكن الأكثر أهمية وسط هذه الاتفاقيات، هو اتفاقية التمويل والتصميم والتطوير والبناء والبيع المشترك للقطع البحرية القتالية من فئة الكورفيتات Corvettes ( قطع قتالية إزاحتها 600 - 2900 طن ) حيث سيكون ذات تصميم جديد ليُغطي احتياجات كلا الدولتين. هذا، وبلا شك يُعد تعاونا حيويّا بين احواض بناء السفن لكلا الدولتين وبحريتيهما، وخاصة وانه من خلال مشاركة اليونان في هذا التصميم فإته سيدخل في بناء القطع البحرية لأسطول القوات البحرية اليونانية. وبحسب ماهو معروف، فإن تصميم هذا الكورفيت سيكون مبنيا على كورفتيات " جويند Gowind 2500 " فرنسية الصنع الخاصة بالبحرية المصرية ( مصر تملك حق البناء والتسويق للكورفيت بترخيص من DCNS الفرنسية )، او مُوازياً لكورفيتات " بويان Buyan " الروسية . وجدير بالذكر ان هذا الكورفيت المشترك سيتم عرضه للتصدير لطرف ثالث، حيث ستتولى مصر تسويقه وبيعه في الأسواق البعيدة عن متناول اليونان، كالدول العربية مثلا، في حين ان الثانية ستتولى تسويقه وبيعه للدول الأوروبية. بناء هذا الكورفيت يُعد الخيار الأول لترسانة بناء السفن والبحرية اليونانية، حيث يُعتبر اول تصميم لليونان حتى في مجال التعاون العسكري الخارجي، بعد تصميم وبناء سفن انزال الدبابات طراز " جاسون Jason-class " في الفترة 1994 - 2000. منتدى اليوم الصناعي المصري اليوناني، الذي انعقد للمرة الأولى في مصر بمشاركة وزراء الدفاع اليوناني ونظيره المصري والانتاج الحربي المصري تم يوم الخميس 22 سبتمبر 2016 وبحضور ممثلي 11 شركة يونانية في مجال الصناعات العسكرية وممثلي الهيئة القومية للانتاج الحربي والهيئة العربية للتصنيع والشركة العربية العالمية للبصريات لمناقشة التعاون في مجال الصناعات الدفاعية بين الجانبين ; تمت فاعلياته بفضل العمل الممتاز الذي قام به نائب المدير العام لـ" الإدارة العامة للاستثمارات الدفاعية والتسلّح General Directorate for Defense Investment and Armaments " بالجيش اليوناني، الفريق بحري / كرياكوس كرياكيديس Kyriacos Kyriakidis، والذي كان مسؤولا عن الاتصالات بين جانبي الصناعات العسكرية المصرية واليونانية، وهو يُعد ايضا واحدا من عناصر الاتصال الرئيسي بين وفود الصناعات العسكرية لكلا الجانبين. كما اعلن وزير الدفاع اليوناني عن برنامج التدريبات العسكرية المشتركة للجانبين لعام 2017، والتي ستتضمن بشكل رئيسي مناورات القوات الجوية والقوات البحرية. وماهو جدير بالذكر ان كلا الدولتين تمضيان نحو مستوى التحالف العسكري وليس محض تحالف بمستوى غير واضح او تعاون صداقة. وهذا اصبح واضحا من اللحظة الأولى التي خطى فيها وزير الدفاع اليوناني على ارض القاهرة، مع هذا القدر من الاهتمام الذي منحه له الجانب المصري الذي فاجأ الوفد المرافق له، والذي يكاد ان يوازي مستوى الاستقبال لرئيس دولة كبيرة. * ماتم الاعلان عنه هو ماحصلت عليه وكالات الاخبار اليونانية ، وهناك العديد من الاتفاقيات الاخرى بين الجانبين تمت دون اعلان عنها وتمت مناقشتها خلال الاجتماع المغلق بين وزير الدفاع اليوناني ووزير الدفاع والانتاج الحربي المصري .. الموضوع اكبر بكثير مما يتخيله البعض ويصل الى مستوى تحالف عسكري واستراتيجي كاملين تحياتي للجميع ،،، http://www.pronews.gr/portal/20160921/defencenet/ypetha/27/dogma-koinoy-amyntikoy-horoy-exiggeile-apo-kairo-o-pkammenos-oi-ed
  6. بالصور.. وصول القطع الحربية لقناة السويس استعدادا للاحتفال بالذكرى الأولى الخميس 04/أغسطس/2016 - 10:12 ص استعدادا لاحتفالات بالذكري الاولي أكدت مصادر رسمية بهيئة قناة السويس، وصول القطع الحربية التي تمتلكها البحرية المصرية، تباعا، خلال الأسبوع الجاري، استعدادا للمشاركة في احتفالات الذكرى الأولى لافتتاح قناة السويس الجديدة، في السادس من أغسطس، وأشارت المصادر إلى وصول الفرقاطة الشبحية فريم "تحيا مصر"، للمشاركة، بالإضافة إلى حاملة المروحيات الميسترال جمال عبد الناصر، التي عبرت المياه الإقليمية ببورسعيد، وصولا للإسماعيلية، استعدادا للمشاركة في البروفات النهائية للحفل. وقالت المصادر إن الرئيس حرص على استطلاع العروض البحرية للقطع البحرية الجديدة ومنها حاملة الطائرات "الميسترال"، مؤكدة أن مصر هي الدولة العربية والأفريقية والإسلامية الوحيدة التي تمتلك هذا النوع من القطع البحرية، وثالث دولة في المتوسط بعد فرنسا وإسبانيا. وأشارت إلى تنفيذ القوات الجوية عددا من العروض في استعراض للطائرات المقاتلة "رافال"، خلال الاحتفالات الرسمية.
  7. تلقت كل من أحواض بناء السفن في 30 حزيران خيارات لدعم تصميم العقد على LX ®، وهو برنامج سفينة برمائية جديدة لتحل محل LSD الهبوط الاحواض سفينة الأسطول. تعتزم البحرية شراء 11 من هذه السفن، الأولى في 2020 مع الحصول علي واحد سنويا من 2022 الي 2031. وقد قام الكونغرس بالنظر في أمر السفينة الأولى في العام الماضي. إينغلس أنتجت بالفعل التصميم المقترح LX ®، استنادا إلى تعديل التصميم-LPD 17 وتستخدم لLPD 28. كما تعمل NASSCO على تصميم LX ®، وأول عرض في معرض البحرية الامريكية في مايو ايار. وقال رئيس NASSCO فريد هاريس في بيان أعمال التصميم الهندسية عليه ىسيكون على الفور. استمر بناء السفن، الوحيد في ساحة البناء الكبرى على الساحل الغربي أداء العمل للبحرية، وأيضا لبناء وتشغيلها تجاريا بين الموانئ الأمريكية. وقد أنتهاء من NASSCO تي لتحديد برنامج الذخائر ل 14 سفينة في عام 2012 ويمتد عقده لبناء اثنين من السفنESB في القاعدة البحرية للتدخل السريع، وقد تم تسليم ثلاثة بالفعل. WASHINGTON The long-anticipated award of two new major US Navy shipbuilding contracts turned out as expected Thursday, with long-time amphibious shipbuilder Ingalls Shipbuilding getting a new assault ship and veteran support ship builder NASSCO set to build the first six of a new class of fleet oilers. Altogether, the total potential value of the deals is around $6.3 billion. The assault ship, designated LHA 8, will be built at the Huntington Ingalls Industries Ingalls Shipbuilding yard in Pascagoula, Mississippi, which has produced all previous assault ships for the Navy. The initial $272.5 million fixed-price-incentive firm target contract is for the planning, advanced engineering, and procurement of long lead time material for the ship, with full funding to follow. A detail design and construction contract for LHA 8 is expected to be awarded next year. The total value of the order to Ingalls will be $3.134 billion when all options are exercised. The ship will return to the traditional well-deck configuration of earlier assault ships, unlike the most recent America and Tripoli, designed to concentrate on aviation support. Ingalls' design for the LHA 8 features a streamlined island, compared with earlier ships. The ship will include a well deck to operate smaller amphibious craft. (Photo: HII Ingalls Shipbuilding) The General Dynamics National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) shipyard in San Diego was awarded a fixed-price incentive firm target contract for a block buy to design and build six fleet oilers to a new design, the T-AO 205 John Lewis class -- previously known as the T-AO(X) program. The award is for $640.2 million in fiscal 2016 money for detail design and construction of the first ship, with the other five scheduled at one per year from 2018 to 2022. The total potential value of the six-ship NASSCO awards comes to $3.157 billion. The Navy projects a total of 17 ships in the class. Bidding for the next group of oilers is expected to be open to all qualified shipyards. While final design details have yet to be approved, the new oilers will have double hulls, a feature required on all commercial tankers but lacking in most of the fleet’s existing oilers. As directed by the Navy, both companies bid on both programs. While a number of other shipbuilders expressed interest in building the fleet oilers, the Navy felt that only NASSCO and Ingalls were qualified to build the assault ship. Additionally, both shipyards on June 30 received options for contract design support on LX®, a new amphibious ship program to replace the fleet’s LSD landing ship docks. The Navy plans to buy 11 of the ships, the first in 2020 with one per year from 2022 through 2031. Some in Congress are considering ordering the first ship in an earlier year. Ingalls already has produced a proposed LX® design, based on the modified-LPD 17 design used for LPD 28. NASSCO also is working on a LX® design, and first displayed it at the US Navy League’s Sea-Air-Space exposition in May. Engineering and design work on the fleet oiler will be immediately, NASSCO president Fred Harris said in a statement. The shipyard, the only major construction yard on the west coast performing work for the Navy, also continues to build commercially-operated Jones Act ships to trade between US ports. NASSCO completed a 14-ship T-AKE dry ammunition and cargo ship program in 2012 and is under contract to build two more ESB expeditionary sea base ships, having already delivered three. NASSCO has never built a big-deck amphibious ship, although from 1966 to 1972 the yard built 17 Newport-class landing ship tank ships of about 8,700 tons each. NASSCO is one of three major shipyards owned by General Dynamics. Bath Iron Works in Maine produces destroyers, while Electric Boat in Rhode Island and Connecticut builds nuclear-powered submarines. Ingalls has delivered all 14 assault ships ordered by the US Navy and is working on another, the Tripoli, due to be launched in summer 2017. Ingalls, along with its now-defunct partner Avondale Shipbuilding in New Orleans, leads all shipyards in building more different kinds of ships for the US Navy and Coast Guard. In addition to assault ships, the Ingalls yard is building DDG 51 Arleigh Burke-class destroyers and LPD 17 San Antonio-class amphibious transport docks, along with Legend-class National Security Cutters for the Coast Guard. Huntington Ingalls also operates Newport News Shipbuilding in Virginia, which specializes in building nuclear-powered aircraft carriers and submarines. http://www.defensenews.com/story/defense-news/2016/07/01/ingalls-nassco-national-steel-and-shipbuilding-amphibious-assault-ship-fleet-oiler-taox-lewis-lha8-navy-ship-construction-shipbuilding/86587282/
×