Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'الكبير'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 7 results

  1. تفقد أمس المهندس إبراهيم محلب مستشار رئيس الجمهورية للمشروعات القومية والدكتور خالد العناني وزير الآثار مشروعي تطوير هضبة أهرامات الجيزة والمتحف المصري الكبير. وأكد د. العناني أن هذه الجولة تعد الثانية في أقل من شهر، ما يؤكد حرص الحكومة المصرية على إنجازهما وافتتاحهما في الوقت المحدد لهما باعتبارهما من أكبر المشروعات القومية القائمة على أرض مصر خلال هذه الفترة. وأوضح د.العناني أن جولة منطقة الأهرامات تضمنت زيارة كافة المباني الانشائية منها مبنى الزوار ومبنى التفتيش والمبنى الإداري، وكذلك مداخل المنطقة الأثرية ومخارجها بالإضافة إلى زيارة مهبط الطائرات الموجود على طريق الفيوم. وفي المتحف المصري الكبير اطلع المهندس إبراهيم محلب على عرض توضيحي لتقدم خطوات سير العمل بالمشروع منذ جولته الأخيرة به قبل أسبوعين. وأوصى محلب فريق العمل بمشروعي المتحف الكبير وتطوير هضبة أهرامات الجيزة بضرورة توثيق وتسجيل كافة مراحل العمل لتكون شاهداً على مجهوداتهم وعملهم الدؤوب من أجل النهوض ببلدهم مصر، مؤكداً دعم الحكومة المصرية لهم وإزالة أية عقبات قد تواجه سير العمل. كماالدكتور "دزاو يانج" (Dazhu Yang) نائب رئيس الوكالة الدولية للطاقة الذرية للشئون التقنية بالشرق الأوسط وأفريقيا لمشروع المتحف المصري الكبير ومعامل الترميم الخاصة به. وأشاد "يانج" بمستوى معمل ترميم الأخشاب ومعمل ترميم القطع الكبيرة، كما أثني على الجهود الكبيرة التي يقوم بها فريق الترميم بالمتحف بعد أن اطلع على تقنياتهم المستخدمة في ترميم مجموعة الملك توت عنخ آمون والمقرر عرضها بالمتحف عند افتتاحه. هذا وقد استمع "يانج" لشرح مفصل من جانب د. طارق توفيق المشرف العام على مشروع المتحف المصري الكبير عن خطوات سير العمل بالمشروع منذ بدءه وتطوراته.
  2. يعتقد البحارة بأن هناك غواصات محظوظة وغواصات سيئة الحظ والإبحار على متن الأخيرة مقلق وخطير. بحسب موقع " vremya4e" كانت الغواصة النووية كي-324 من طراز "شوكا" من الغواصات غير المحظوظة، وكان الحظ السيء يرافقها طوال فترة الخدمة وحتى بعد سحبها من الخدمة. ولكن حظها السيء ساعدها ذات مرة في اكتشاف سر من الأسرار البحرية الهامة للولايات المتحدة الأمريكية. وبدأت قصة هذه الغواصة أثناء الاختبارات، إذ اصطدمت الغواصة كي-324 بغواصة ربما كانت صينية. وغرقت الغواصة المجهولة، أما كي-324 بقيت سليمة تقريبا. ثم حدث انفجار في قسم البطاريات واشتعلت النيران فيه، وانتقلت النار إلى قسم الطوربيدات الأول، الذي كان فيه 24 طوربيدا عاديا، وطوربيدين برؤوس نووية. ودمر قسم الطوربيدات الأول عمليا بشكل كامل تقريبا، ولكن الطوربيدات بقيت سليمة ولم تنفجر، وبإعجوبة لم تحدث كارثة نووية. في خريف عام 1983، عندما كانت الحرب الباردة بين الاتحاد السوفييتي والولايات المتحدة في أوجها، أثارت صورة كي-324 في بحر سارجاسو قبالة سواحل الولايات المتحدة ضجة كبيرة في العالم. ولكن الولايات المتحدة الأمريكية لم يقلقها وجود الغواصة قبالة سواحلها كثيرا كما أقلقها الشيء الذي التف على مروحة الغواصة كي-324. وهنا نبدأ قصة الغواصة النووية قبالة سواحل الولايات المتحدة. ذهبت الغواصة كي-324 "شوكا" في أول مهمة قتالية لها. واجتازت مجموعتين من السفن الأمريكية المضادة للغواصات دون أن تنكشف. ولكن بعد حوالي 5 أيام تم كشفها عنها، وحاولت الغواصة أن تختفي مرة أخرى، في هذه الأثناء كانت تبحر سفينة كبيرة جدا على السطح، فاختبأت الغواصة عن الأعداء تحت السفينة الكبيرة، وأضاعها الأعداء. وبقيت تحتها حتى وصلت كي-324 إلى بحر سارجاسو إلى موقع يبعد حوالي 38 ميلا عن قاعدة القوات البحرية العسكرية الأمريكية في جاكسونفيل. وهناك حوض بناء السفن، حيث يبني الأمريكيون الغواصات. وفي تلك المنطقة أيضا كان هناك سفينة تجسس للأسطول الروسي الشمالي "ناخودكا" التي كانت تراقب الاختبارات المقرر إجراءها للغواصة الأمريكية الجديدة "فلوريدا"، أي أنه كان يتوجب على "ناخودكا" العثور على "فلوريدا" ومن ثم تكمل غواصة "شوكا" المهمة في تتبع وتسجيل خصائص "فلوريدا". كل شيء كان جيدا، ولكن وقت خروج "فلوريدا" تأخر عدة أيام، فحصلت كي-324 على أوامر بتغيير موقعها تحت السفينة التي حددتها "ناخودكا" على أنها سفينة صيد، فنفذت الغواصة الأوامر. وتبين أن السفينة التي كانت تحتها الغواصة ليست سفينة صيد، بل كانت أحدث فرقاطة تابعة للبحرية الأمريكية "ماكلوي"، التي كانت تبحث عن الغواصة كي-324. وعندما وصلت كي-324 إلى المنطقة المطلوبة خرجت من تحت الفرقاطة. وأما الفرقاطة تابعت طريقها إلى القاعدة. وعند وصول الفرقاطة اكتشف الأمريكيون أن "ماكلوي" قد فقدت هوائية ذكية فائقة السرية، التي يبلغ طولها بضعة مئات الأمتار، التي كانت مصممة للكشف عن غواصات العدو البعيدة. فاعتقد الأمريكيون أن الهوائية ربما انقطعت نتيجة عاصفة شديدة. ولكن هذا الاعتقاد كان مشكوك فيه لأن الهوائية لا يمكن قطعها حتى باستخدام الدبابة…أما الغواصة السوفييتية فقطعتها بسهولة! المصدر
  3. بالفيديو الاستعراض العسكري احتفالا باليوم الوطني للجيش البولندي وظهرت فيه تطويرات جديدة علي دبابات بولندية وايضا ظهور مدرعات قتالية لاول مرة Poland MOD - Armed Forces Day Parade 2016 : Military Assets Segment
  4. قاذفة مصرية من طراز إليوشن تقصف أهداف شرق القناة يعتبر يوم الخميس الموافق 11 سبتمبر 1969 من أجمل الايام في تاريخ حرب الاستنزاف حيث سطرت القوات الجوية المصرية واحدة من اروع عملياتها التي تستحق ان تخلد في سجلات التاريخ العسكري. بداء الامر بقرار من القيادة المصرية علي بتوجية ضربة مؤلمة للعدو الصهيوني فقامت القوات الجوية بالتخطيط للقيام بعملية كبيرة تستعيد بها القوات الجوية جزء من الثقة التي فقدتها بعد النكسة و لتثبت انها قادرة علي ايلام العدو. فكانت الخطة ان تقوم القوات الجوية المصرية بالهجوم علي عدد من النقاط الحيوية و الاستراتيجية في عمق سيناء الغالية و تحديدا في القطاعين الاوسط و الشمالي بتوقيت متزامن و علي عدة طلعات متتابعة. و قد تم اختيار الأهداف المعادية التي سيتم قصفها و تدميرها بعناية فائقة من قبل القيادة بحيث يكون لقصف و تدمير هذه الأهداف العسكرية أثره البالغ على العدو الإسرائيلي المحتل لسيناء. وقررت القيادة الدفع بتشكيلات تضمنت (سوخوي 7) و (ميج 17) و في حماية مباشره لمقاتلات (ميج 21) علي 3 موجات متتالية و قد بلغ عدد الطائرات المشاركة في هذه العملية حوالي 60 مقاتلة. ميج 17 مصرية ميج 21 مصرية سوخوي 7 مصرية و في العاشرة من صباح يوم التنفيذ انطلقت الموجة الاولي مستهدفتا في الأساس سرية رادار و مركز قيادة العدو في المنطقة الشمالية و كتيبتي دفاع جوي صاروخي من طراز (هوك), و قد نجحت هذه التشكيلات الجوية في مهامها بشكل رائع. تبع الموجة الاولي انطلاق موجة الهجوم الجوي الثانية في الساعة الواحدة و النصف ظهرا و اعتمدت هذه الموجة علي المقاتلات القاذفة المصرية و بأعداد كبيرة أيضا لاستثمار نجاح الهجوم الجوي الأول صباحا حيث استهدفت الموجة الثانية من الطائرات مواقع العدو في منطقة رأس مسله فتم قصف الميناء البحري المعادي و موقع مدفعية للعدو هناك. و تبع هذه الموجة موجة الهجوم الجوي الثالثة في تمام الثانية ظهرا بالمقاتلات معتمتدا علي المقاتلات القاذفة المصرية و بأعداد لا تقل عن الموجتين السابقتين و كانت الطائرات المصرية في الموجة الثالثة تتمتع بحرية عمل و حركة كبيرة في هذه المنطقة من سماء سيناء, نظرا لتدمير سرية الرادار و مواقع الدفاع الجوي الصاروخية المعادية في موجة الهجوم الجوي الأولى صباحا في القطاعين الشمالي و الأوسط. و قامت طائرات الموجة الثالثة بالهجوم على مركز قيادة للعدو و مناطق دعم و شؤون إدارية و محطة لاسلكي و بعض مواقع المدفعية الاسرائيلية المضادة للطائرات. و بالطبع لم يمر هذا اليوم التاريخي بدون معارك جويه مع الميراج الاسرائيلي فقد كان لزاما ان نرى مقاتلات الميراج المعادي طوال اليوم تحاول منع طائراتنا من اتمام مهامها. ميراج إسرائيلي 5 اشتباكات جوية من اعنف المعارك خلال حرب الاستنزاف تضمن هذا اليوم خمس اشتباكات جوية طاحنه بين المقاتلات المصرية و الإسرائيلية, و لأن الضربة كانت موجعة جدا فقد ردت إسرائيل بعنف و قوة كعادتها طبعا, و ظلت الاشتباكات الجوية مع القواعد الجوية المصرية مستمرة حتى الساعة الثامنة مساء هذا اليوم. و قد كانت قاعدتي أنشاص و المنصوره بطياريها الكواسر كالعادة في المقدمه و في ذلك التوقيت كان اللواء الجوي 104 بالمنصوره و اللواء 102 في أنشاص حائط الدفاع الجوي لصد الهجمات الاسرائيلية. استشهد في هذا اليوم اثنين من طياري المقاتلات القاذفة فوق المواقع الإسرائيلية داخل سيناء بينما قفز سبعة من طياري المقاتلات (الميج 21) بالمظلات نتيجة الاشتباكات الجوية المستمرة مع المقاتلات الإسرائيلية. و نجح الملازم أول طيار/ مصطفى جامع في إسقاط طائرة ميراج معادية فوق مدينة السنبلاوين, كما نجح زميله الطيار/ محمد رضا صقر في إسقاط طائرة ميراج أخرى, و تم أسر الطيار الإسرائيلي الذي قفز بالمظلة و حمل للمستشفى بعد أن كاد الفلاحين المصريين يفتكون به. وقد تم الاشتباك الجوي الأول مع موجة الهجوم الجوي الأولى حيث حاولت الطائرات المعادية اعتراض المقاتلات القاذفة المصرية فوق سيناء, فتصدت لها طائرات الحراسة المباشرة من طراز (الميج 21) و نتج عن هذا الاشتباك اسقط طائرة ميراج صهيونية بصاروخ جو جو من الميج-21 المصرية فوق سيناء. و كان الاشتباك الجوي الثاني مع طائرات العدو الإسرائيلي بعد ظهر اليوم و نتج عنة أسقاط طائرة معادية اخري فوق بحيرة البردويل, و قد أسقطها الطيار المقاتل مدحت زكي بطائرته (الميج 21) و كان معه في هذا الاشتباك الطيار المقاتل حسين عصمت من مطار أنشاص. هذا و قد تمكن الطيار/ مدحت زكي من القفز من مقاتلة ميج-21 بعد ان تم اصابتها بصاروخ من طائرة ميراج إسرائيلية كانت خلفه. تبع الاشتباك الثاني باخر ثالث فوق خليج السويس نتج عنه انسحاب الطائرات المعادية بدون تحقيق أي نتائج. و اندلع الاشتباك الرابع عقب عملية القصف الجوي لميناء رأس مسله في موجة الهجوم الثانية حيث انطلقت المقاتلات الصهيونية تحاول اللحاق بالقاذفات المقاتلة المصرية. اما الاشتباك الخامس فقد تم في الساعة الخامسة بعد ظهر هذا اليوم المجيد, عندما حاولت الطائرات الإسرائيلية مهاجمة مواقع مصرية في منطقة بور سعيد فتصدت لها المقاتلات المصرية و دارت معركة جوية قصيرة الزمن اصيبت طائرة الطيار/ نبيل العباسي من نسور أنشاص بعد اصابة طائرته دفعتة للقفز منها , و انسحبت الطائرات الإسرائيلية من المنطقة. قاعدة انشاص تشارك في المعركة بشراسة يروي الطيار المقاتل/ محمد رضا تفاصيل ما حدث له خلال معارك يوم الخميس الموافق 11 سبتمبر عام 1969. لقد كان يطير في اخر اليوم في مظلة جويه غرب قناة السويس و كان برفقته الطيار المقاتل نبيل العباسي عندما دخلت طائرات الميراج الاسرائيلية للاشتباك معهما, و كان عدد طائرات الميراج المعادية كبيرا جدا, و يريدون مواجهة طائرتين مصريتين فقط من طراز (ميج 21) و قد قارب وقودهما على النفاد, و كان موقفا حرجا جدا و لا يستطيع الطيار المصري الاشتباك مع هذا العدد الكبير للطائرات المعادية. لذلك قررا الانسحاب الي مطار أنشاص, لكن طائرات الميراج الاسرائيلية ظلت تطاردهما بإصرار كبير, حتى اقتربت الطائرتين المصريتين من مطار أنشاص, و اصيبت طائرة نبيل العباسي و قفز منها و ظل الطيار محمد رضا في مناورات قوية مع طائرة الميراج المعادية حتى مطار أنشاص, و بعد عدة مناورات جوية حاده انسحب الطيار الاسرائيلي من فوق المطار, و استطاع الطيار المصري محمد النزول سالما بطائرته المقاتلة في المطار مع اخر قطرة وقود لديه. قاعدة المنصورة ايضا تسطر اعمالا بطولية من المنصوره انطلق الطيار رضا صقر و زملائه في حوالي الساعة الرابعة ظهرا للإقلاع بالمقاتلة من طراز (ميج 21), حيث كان في حالة الاستعداد الثالثة بمطار المنصوره ذلك اليوم كما كان لهذا الطيار الصقر طلعة أخرى في نفس اليوم داخل سيناء لحماية المقاتلات القاذفة أثناء عملها في قصف مواقع العدو بسيناء. اقلع الطيار محمد رضا صقر علي المقاتلة الثانية ضمن تشكيل رباعي بقيادة الطيار مجدي كمال و رقم ثلاثه عماد عبد الشفيع و رقم أربعه في التشكيل مصطفى جامع, و تم توجيه تشكيل نسورنا للاشتباك مع تشكيل صهيوني من أربع طائرات ميراج. و التقي التشكيلان فوق مدينة السنبلاوين و بدات عملية صيد الميراج في سماء الدلتا حيث انقسم التشكيل المصري الرباعي الي تشكيلين ثنائيين حيث اندفع قائد التشكيل مجدي كمال و رضا صقر خلف طائرتي ميراج, بينما اندفع الطيار عماد و الطيار مصطفى خلف الطائرتين المتبقيتين. و مع احتدام الاشتباك تمكنت طائرة ميراج من التواجد خلف مقاتلة قائد التشكيل مجدي كمال محاولتلا إسقاطه فقام الطيار محمد رضا صقر بالانقضاض عليها من الخلف و أطلق عليها صاروخا واحدا محكما فأصابها إصابه مباشرة و صدر منها دخان اسود كثيف. و اثناء متابعة الطيار رضا صقر للطائرة الميراج التي اصابها حتى يتأكد من سقوطها أو يطلق عليها الصاروخ الثاني استغل الطيار الاسرائيلي الثاني حالة التتبع هذه فاطلق صاروخا اصاب مقاتلة الطيار/ رضا صقر ما دفعة للقفز من الطائرة مباشرة بعد تأكده من عدم قدرته على التحكم فيها. أثناء رحلة هبوطه بالمظلة للأرض شاهد مظلة لونها برتقالي تسبقه في الهبوط للأرض, هبط الطيار محمد رضا صقر في احد الحقول و أصيب ببعض الاصابات الشديدة بينما سقط طيار الميراج الإسرائيلي (جيورا روم) على مسافة بضع كيلومترات من موقع هبوطه و كان ايضا مصابات بإصابات كثيره. و في هذه الاسناء كانت القواعد الجوية المصرية تعمل كلها كخلية النحل بتناغم و نشاط متواصل بلا انقطاع خلال هذه المعركة التي تعتبر من اكثر معارك الاستنزاف شراسة و اكبرها حجما. إنها مدرسة القتال الجوي المصرية تثبت للعالم وجودها و حضورها في سماوات المعارك عبر تخطيط و تنفيذ و إدارة المعارك و الهجمات الجوية بمنتها الاتقان و الروعة و عزفت أنغام صوت المقاتلات المصرية فوق قناة السويس واحدة من اجمل السنفونيات العسكرية. لقد قصفنا عدونا بني صهيون بكل العنف و القسوة و المهارة, لقد كان هذا اليوم الخميس المبارك يوما مزدحما بالأحداث العظيمة للقوات الجوية المصرية, كما كان هذا اليوم يوما أسودا على إسرائيل. منقول
  5. وفاة العالم المصري الكبير أحمد زويل البقاء لله
  6. حفتر وكوبلر في القاهرة.. هل يجد الطرفان مخرجاً للأزمة الليبية؟ مارتن كوبلر، يعترف بأن المجلس الرئاسي "أخفق" في تلبية تطلعات الليبيين، رغم الدعم الدولي الكبير الذي حظي به. يقوم القائد العام للجيش الليبي الفريق أول خليفة حفتر بزيارة لمصر خلال هذا الأسبوع؛ لإجراء محادثات مع كبار المسؤولين حول مستجدات الأوضاع في ليبيا، وخصوصا ما يتعلق بالمواجهات مع التنظيمات الإرهابية، بحسب مصادر مقربة من القيادة العامة للجيش الليبي. وتوازياً مع زيارة حفتر لمصر، وصل أيضا المبعوث الأممي إلى ليبيا مارتن كوبلر، في زيارة “سيلتقي خلالها عددا من كبار المسؤولين في الحكومة المصرية، وجامعة الدول العربية، إضافة إلى شخصيات ليبية، لبحث آخر التطورات على الساحة الليبية، والسعي إلى استئناف الحوار السياسي” بحسب مصدر دبلوماسي مصري. ولم يذكر المصدر، هل سيكون الفريق حفتر من بين هذه الشخصيات، غير أن النائب بمجلس رئاسة حكومة الوفاق المقترحة علي القطراني حضر لقاءً مع كوبلر، ومن المعروف أن النائب القطراني، هو مرشح القيادة العامة للجيش الليبي لعضوية مجلس رئاسة حكومة الوفاق المقترحة برئاسة السراج. وأشارالنائب علي القطراني، في تصريحات صحفية، إلى أن لقاءً جمعه مع كوبلر بمصر بحضور عدة شخصيات برلمانية، منها النائب زياد دغيم، ممثل كتلة السيادة الوطنية بالبرلمان الليبي، ولم يذكر أن حفتر حضر هذا اللقاء. إخفاق السراج وكشف القطراني في هذه التصريحات الاعلامية بعد الاجتماع مع كوبلر، أن الأخير اعترف له خلال اللقاء، أن المجلس الرئاسي “أخفق” في تلبية تطلعات الليبيين، رغم الدعم الدولي الكبير لـ”رئاسي الوفاق”، لافتا إلى أن الجانب الليبي في المحادثات مع كوبلر وفريقه الدبلوماسي المرافق، ربط “الشرعية الوطنية” بتحقق عدة عوامل ومعطيات “مُلزمة دستوريا وشعبيا”. وقال القطراني، إن لقائه بكوبلر تناول المطالب الليبية، التي اعتبرت هيئة الحوار السياسي بأنها “بلا معايير”، إضافة إلى كونها “لا تُمثّل الشعب الليبي”، وهي “مُنْحازة”، كما اعتبرت عودة الحوار “غير ممكنة”، قبل رفع المعاناة عن الليبيين، وكذلك “رفع الحصار عن الحكومة المؤقتة الشرعية برئاسة عبدالله الثني”. وطالب القطراني أيضا، خلال اللقاء مع كوبلر بضرورة تغيير المجلس الرئاسي إلى “رئيس ونائبين”، إضافة إلى “ضرورة تعديل الاتفاق السياسي، مُشترطا لاكتمال “رئاسي الوفاق” إلغاء “كافة القرارات الصادرة عنه، ومنح حق (الفيتو) حول أي موضوع يطرح في اجتماعات المجلس الرئاسي. خيارات للحل وحول ردود كوبلر حول هذه المطالب، أوضح القطراني بأن المبعوث الأممي طلب “التحلي بالمرونة”، واعدا بنقل المطالبات إلى هيئة الحوار السياسي، قبل أن تُطْرح عدة أفكار لتعديل الاتفاق السياسي، فيما اقترح أيضا تفويض “رئاسي الوفاق” بعض صلاحياته إلى رئيس مجلس النواب. كما نوقش في هذا اللقاء حسب القطراني، اقتراحا يتضمن أن يأتي الحل على شكل “انتخابات رئاسية وبرلمانية مبكرة”، على أن تُصاحبها “ضمانات دولية وأممية”. تاريخ النشر : 2016-07-13 13:57:52GMT http://www.eremnews.com/news/arab-word/524559
  7. الإثنين 25.04.2016 - 11:00 م ذكر موقع مجلة "إسرائيل ديفينس" العسكرية الاسرائيلية أن رئيس وزراء سنغافورة لي هسين لونج، زار إسرائيل الأسبوع الماضي. وهو نجل مؤسس سنغافورة، لي كوان يو، الذين حكمها حتى عام 1990، وبعد الانفصال عن ماليزيا عام 1965 قام يو بسلسلة خطوات لترسيخ الدولة الجديدة، حيث تم الانفصال بالقوة وضد رغبته، لتترك سنغافورة دون أي قوة تدافع عنها باستثناء كتيبتي مشاة. وبحث كوان يو عن نماذج لتأسيس دولة حديثة، وإلى جانب سويسرا واليابان، رأى في بن جوريون وإسرائيل نموذجاً يستحق محاكاته. اتخذ وزير دفاعه الدكتور جو كنج سوى الجيش الاسرائيلي نموذجاً للاستفادة من خبراته العسكرية، وفي عام 1959 زار اسرائيل عندما أصبحت سنغافورة تتمتع بالحكم الذاتي وبحث اوجه التعاون العسكري بين البلدين. وبتوجيه من اللواء رحبعام زئيفي والعميد فؤاد بن اليعازر استجاب الجيش الإسرائيلي للمهمة وبعث بعد حرب الايام الستة 1967 أول وفد من المدربين بقيادة العقيد يعقوب اليعيزري. وقام هذا الوفد بتنظيم أول دورة للضباط في سنغافورة المستقلة. في أعقاب حرب يوم الغفران توقف هذا البرنامج. وخلال تلك السنوات، كانت سنغافورة تحرص على عدم استعداء جيرانها ماليزيا وإندونيسيا، ولهذا حافظت على المساعدة الإسرائيلية متواضعة، لذلك تجنبت اسرائيل من جانبها أيضا أي ذكر لسنغافورة في سياقات أمنية. ووفقا لتقارير عالمية فإن سنغافورة هي واحدة من أكبر المشترين للأسلحة من إسرائيل، كما تستخدم القوات الجوية السنغافورية طائرات بدون طيار من انتاج شركات إسرائيلية من طراز هيرون واختتم الموقع بأنه ورد في كتاب "لم يولدوا في سنغافورة.. 50 شخصية ساعدت في بناء الدولة" بيان عن العقيد الإسرائيلي الراحل يعقوب اليعيزري أول من تم إيفاده لمساعدة سنغافورة. مصدر
×