Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'الهجوم'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 22 results

  1. سلاح الجو الامريكي يستتني الطائرة الهجومية الخفيفة العقرب scorpion للمصنع Textron Aviation في إطار مشروع تجريب طائرة مقاتلة هجومية خفيفة للمهام الارضية OA-X, اختيار سلاح الجو الامريكي يكون بدالك قد إستبعد العقرب نهائيا امام خصمين مقتدرين هما AT-6 wolverine وA-29 super tucano من Beechcraft. هده الضربة الاليمة لمشروع العقرب ستكون قاضية لأن المصنع Textron كان يمنى النفس بعقد صفقات مع سلاح الجو الامريكي علاوة على هدا فرص تصدير الطائرة،عكس الطائرتين التوربينيتين AT-6 وA-29 الأقرب لإقناع سلاح الجو الأمريكي كما يقول سكرتير سلاح الجو الامريكي Heather Wilson. AT-6 وA-29 يشاركان للمرة التانية لإجتياز اختبار OA-X في شهر ماي وحتى شهر يوليوز القادم في قاعدة Davis-Monthon Arizona, وهده المرحلة ستحاكي فعلا اختبار الطائرتين على القصف الجوي المنخفض وخوض حرب حقيقية. www.psk.blog.24heures.ch/
  2. HAL Tejas1 تـيـجـاس1 مـقـاتـلـة مـتـعـددة الـمـهـام مـقـعـد واحـد مـحـرك واحـد صناعة هندوستان الجوية - 2001 بفضل الأجنحة التي على شكل دلتا تقوم تـيـجـاس بمناورات صعبة معقدة طائرة تفوق جوي مع مهام الهجوم الأرضي الكلفة التقديرية للطائرة الواحدة 28 مليون دولار الرادار متعدد المهام مع أنظمة الكترونيات الطيران رقمية متقدمة شاشات عرض ذكية أنظمة استهداف و رؤية بصرية ليزرية حرارية خوذة رقمية من الجيل الجديد رادار دوبلر متقدم EL/M-2052 AESA radar متعدد المهام رادار للانذار المبكر و التشويش نظام حرب الكترونية متقدم المحرك صغير الحجم قليل الانبعاثات مع قدرات عالية General Electric F414 engine السرعة 2000 كم / سا المدى : 1700 كم ارتفاع الطيران 15 كم المقاتلة تيجاس من الطائرات الخفيفة الوزن 13200 كغ مع الحمولة القصوى مصنوعة من ألياف الكربون بنسبة 45% + التيتانيوم بالاضافة الى طلاء يمتص الاشعاعات الرادارية الأسـلـحـة و الـتـسـلـيـح الحمولة 4 طن صواريخ و قنابل مدفع 23 ملم GSh-23 cannon مع 220 طلقة صـواريـخ جـو - جـو : صاروخ Astra الهندي بمدى 80 كم و سرعة 4.5 ماخ صاروخ الثعبان الاسرائيلي Python-5 بمدى 20 كم و سرعة 4 ماخ صاروخ الافعى الروسي R-77 بمدى 110 كم الصاروخ الروسي R-73 بمدى 40 كم و سرعة 2.5 ماخ صـواريـخ جـو - أرض : قاذفة صواريخ 80 ملم بمدى 4 كم Rockets:S-8 rocket pods, Bofors صواريخ مضادة للاشعاع صناعة هندية بمدى 125 كم صواريخ موجهه بالتلفزيون Kh-59ME بمدى 115 كم صواريخ موجهه بالليزر Kh-59MK بمدى 285 كم الـصـواريـخ الـمـضـادة لـلـسـفـن : Kh-35 بمدى 300 كم Kh-31 بمدى 110 كم و سرعة 3 ماخ سـلاح الـقـنـابـل : KAB-1500L بتوجيه ليزري GBU-16 Paveway II FAB-250 ZAB-250/350 قنابل حارقة BetAB-500Shp خارقة للاسمنت المسلح OFAB-250-270 قنابل اسقاط حر حاويات استهداف اسرائيلية AN/AAQ-28(V) LITENING تستخدم الحاويات في مقاتلات F A 18 رادار التحكم بالنار Elta EL/M-2032 الاسرائيلي بمدى 150 كم كل هذا و أكثر موجود و متوفر لدى تيجاس 1 الهند تعمل الان على صنع مقاتلات الجيل الخامس جمهورية مصر العربية قد تكون مهتمة بالمقاتلة المتعددة المهام تيجاس 1
  3. نجحت عناصر القوات المسلحة، فجر اليوم، فى إحباط محاولة ارهابية لاستهداف إحدى الوحدات العسكرية بنطاق المنطقة الشمالية العسكرية، حيث قامت سيارة دفع رباعى مفخخة ومحملة بأكثر من 1.5 طن من المواد شديدة الانفجار بمحاولة اقتحام إحدى الوحدات، وقامت عناصر التأمين والحراسة بالتعامل الفورى مع السيارة وبادرت بإطلاق النيران عليها مما أدى إلى تصفية سائقها الذى كان يرتدي حزاما ناسفا. وتعامل عناصر المهندسين العسكريين، مع العربة المحملة بكميات من البراميل بها مواد شديدة الانفجار والذخائر التى تم إبطال مفعولها، وكذلك كميات من الأجزاء والقطع المعدنية لإنتاج أكبر كمية من الشظايا لإحداث اكبر خسائر ممكنة، بما يؤكد يقظة واحترافية رجال القوات المسلحة واستعدادهم الدائم للتعامل بكل حسم للتصدى لكافة المحاولات الإرهابية التى تسعى للنيل من استقرار الدولة المصرية واستهداف مؤسساتها الوطنية.
  4. راجت عقب إصابة الحوثيين لفرقاطة سعودية في 30 كانون الثاني/يناير الماضي في البحر الأحمر قرب ميناء الحديدة روايتان، الأولى تدعي استهدافها بصاروخ مضاد، والثانية بواسطة زورق انتحاري، وفق ما نقل موقع روسيا اليوم الإخباري في 6 آذار/مارس الجاري. إلا أن رواية ثالثة ظهرت بشأن هذا الهجوم البحري، وقد تحدث عنها تقرير نشره معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى، مشيراً إلى أن استهداف الفرقاطة السعودية أثناء قيامها بأعمال الدورية غرب ميناء الحديدة اليمني تم بواسطة طائرة من دون طيار، بحسب الموقع. وأوضح التقرير أن الطائرة الذاتية التي قد يكون الحوثيون استعملوها ضد القطعة البحرية السعودية، تشبه تلك التي يستخدمها المهربون الإيرانيون لانتشال السلع المهربة من شبه جزيرة مسندم العمانية في مضيق هرمز، ولطائرات من دون طيار تمتلكها الإمارات، وتستخدمها في التدريب على الرماية. ودفع صاحب التقرير بفرضية تقول إنه “يمكن تصور تنفيذ الهجوم من قبل زورق إماراتي ضل طريقه واستحوذت عليه إيران”. من جهته، روى العقيد بحري ركن عبدالله بن محمد الزهراني، قائد الفرقاطة السعودية تفاصيل الحادثة التي وصفها بـ”الإرهابية” سابقاً، مؤكداً أن الهجوم لم يسفر عن إصابات بالغة في السفينة، ومنوهاً بأن الفرقاطة واصلت أداء مهامها في المنطقة، ومشيراً إلى أن ضرراً بسيطاً أصاب الفرقاطة في الجزء الخلفي، جراء اصطدام زورق تابع للحوثيين. في حين قالت جماعة الحوثي إن الفرقاطة تم استهدافها بصاروخ موجه. إن الفرقاطة المصابة هي خفيفة (كورفيت) من فئة ” المدينة” (Al Madinah Class) فرنسية الصنع تم بناء 4 منها لصالح البحرية السعودية في الثمانينيات وهي: المدينة 702 – هفوف 704 – الطائف 706 – أبها 708. تبلغ إزاحتها القصوى 2600 طن وتتسلح بـ4 صواريخ Otomat إيطالية مضادة للسفن وقاذف مزود بـ8 صواريخ Crotale فرنسية قصيرة المدى للدفاع الجوي + 18 صاروخ إضافيين لإعادة التلقيم، ومدفع متعدد الاستخدام عيار 100 مم ومدفعين مضادين للطائرات عيار 40 مم و4 أنابيب لإطلاق الطوربيدات. هذا ويجد مهبط مخصص لمروحية خفيفة لمكافحة الغواصات. المصدر المصدر2
  5. [ATTACH]32212.IPB[/ATTACH] حوار مع المحلل الإستراتيجي الدكتور نسيب حطيط حول إزدواجية المعايير في تغطية الحرب السورية، وقراءة لحادثة الهجوم على الحافلات في كفريا ومواضيع أخرى مهمة. الوقت: شهدنا حملة إعلامية غير مسبوقة أثناء معارك حلب في الوقت الذي كانت فيه الفوعة وكفريا تقصف يومياً بعشرات القذائف والصواريخ دون أن يأتي أحد على ذكر ذلك في الإعلام، لما هذه الإزدواجية في المعايير برأيكم؟ د.حطيط: "أولاً هذا الأمر ليس جديداً لرعاة الإرهاب خصوصاً في مجلس الأمن والغرب ككل الذي دأب على أن يكون الإرهابي عنده حالة إنسانية والضحية لا يعترف بها كحال نبل والزهراء وكفريا والفوعة ودير الزور وغيرها، وألفت أن هناك قصور إعلامي من جانبنا نحن أيضاً، بحيث أن الحقيقة لا نستطيع نشرها بشكل واضح فيما يستطيع الآخرون التركيز والترويج لفبركاتهم وتزويرهم للحقائق، لذا لا بد أن يكون هناك وسائل إعلامية مضادة تواكب الحدث وقوة تستطيع حمايتهم حتى يتحقق النصر في وجه الخداع والنفاق الغربي الذي يتباكى الآن في مجلس الأمن على الإرهابين في المنطقة الشرقية لحلب دون أن يذكر باقي المناطق التي تعاني الحصار منذ سنوات في كفريا والفوعة ونبل والزهراء ودير الزور وغيرها..." الوقت: رأينا توافق دولي تركي روسي سوري إيراني حول الإتفاق الذي جرى في حلب إلا أن جزء من الجماعات المسلحة تجرأت على هذا التوافق وأعاقته وحرقت الحافلات، برأيكم من يقف وراء هذه الجماعات؟ ولماذا؟ د.حطيط: "نحن نعرف جيداً أن كل الجماعات المسلحة في سوريا ترتبط بدولة إقليمية أو غربية، ونتيجة تهميش الدور السعودي القطري في عملية إخلاء حلب وإظهار الدور التركي المتقدم عليهما تم الإيعاز لجبهة النصرة لخلخلة هذا الإتفاق، بالإضافة إلى الخوف من عدم وجود ضمانة لعدم الهجوم على كفريا والفوعة لإعادة الدور السعودي والقطري والفرنسي أيضاً بالتوازي مع تحريك قرار مجلس الأمن، فهم كانوا يريدون الضغط على كفريا والفوعة حتى يبقى أكبر عدد من الناس في شرق حلب حتى يصدر قرار مجلس الأمن الذي يحمي الوجود المسلح للإرهابين وبالتالي إبطال الإنتصار ومنع إكتماله، وإيجاد إمكانية إعادة قدم للفرنسين والامريكيين والخليجين إلى حلب الشرقية." الوقت: هل الهجوم على الحافلات المتوجهة إلى كفريا أظهر حالة الضياع والتشتت وعدم الإنضباط التي يعيشها المسلحون في سوريا وعدم إمكانية إيجاد حلول دبلوماسية مع هذه الفئة؟ د.حطيط: "أنا لا أعتقد أن الإرهابين يكترثون للصورة التي يظهرون عليها أمام العالم فقد سبق لهم استعمال غاز الكلور كما أنهم ذبحوا المدنين وقاموا بكل أنواع الموبقات والجرائم ورغم ذلك الإعلام الغربي لا يذكرهم إلا بأنهم ثوار ومعتدلين ويدافع عنهم بحجة الحالات الإنسانية، بالتالي طالما أن الغرب وامريكا ترعى هؤلاء مع هذه البروباغندا الإعلامية فهم يمتلكون كل الحرية المطلقة لإرتكاب أي جريمة ولو انكشفوا بتشتتهم وصورتهم الحقيقية وبانت كل جرائمهم، فخمس سنوات من الجريمة وكل هذا التوحش التكفيري لم ولن يبدل في منطق الأمور بالمعطى الغربي، الذي يبدل هو الميدان فطالما أن محور المقاومة يستطيع أن يمتلك القوة لفرض شروطه يبقى هذا هو المعيار الأساسي."
  6. [ATTACH]32206.IPB[/ATTACH] اعلن ضابط استخبارات حشد عشائر حديثة بالأنبار المقدم ناظم الجغيفي، الثلاثاء، عن قصف طيران الجيش تحشداً لتنظيم "داعش" يروم الهجوم على القضاء غربي المحافظة. وقال الجغيفي في حديث لـ إشنونا الإخبارية، إن "طيران الجيش قصف، اليوم، تحشداً لتنظيم داعش في منطقة الصكرة غرب مدينة حديثة، ( 160 كم غرب الرمادي)"، مبيناً أن "القصف اسفر عن مقتل 12 عنصرا من التنظيم وتدمير أربعة عجلات". وأضاف الجغيفي، أن "طيران الجيش قصف أيضا رتل لثلاثة عجلات لتنظيم داعش، ( 45 كم غرب حديثة)، وأسفر عن تدميرها وقتل جميع الارهابين في داخلها"، لافتا الى أن "طيران الجيش قصف عدد من العجلات لتنظيم في منطقة الريحانة التابعة لقضاء عنه، ( 190كم غرب الرمادي)، واسفر عن تدميرها بالكامل وقتل عدد من الإرهابيين فيها". وتابع الجغيفي، أن "الإرهابيين كانوا يحشدون عناصرهم غرب حديثة، وأحبط القصف جميع مخططاتهم بعد تدمير عجلاتهم وقتل عناصرهم الاجرامية". وتسيطر قوات امنية مشتركة من الجيش والشرطة وطوارئ الشرطة والحشد العشائري وأبناء العشائر على قضاء حديثة في محافظة الأنبار، وتصد تلك القوات بين الحين والأخر هجمات من قبل "داعش".
  7. الاتحاد الأوروبي يدعو إلى التحقيق في الهجوم على حلب دعا زعماء الاتحاد الأوروبي إلى التحقيق في استهداف منشآت مدنية في مدينة حلب، محملين الرئيس السوري بشار الأسد وروسيا وإيران المسؤولية عن ذلك. وقالت المستشارة الألمانية أنغيلا ميركل في مؤتمر صحفي في ختام أعمال قمة الاتحاد الأوروبي يوم الخميس 15 ديسمبر/كانون الأول، قالت إن الاتحاد الأوروبي يطالب بالسماح بدخول مراقبين من الأمم المتحدة إلى مدينة حلب ومناطق أخرى في سوريا. وأضافت المستشارة الألمانية: "بذلنا جهودا مكثفة للنظر في ما يحصل في سوريا ونلقي من جديد بمسؤولية استهداف مدنيين ومستشفيات على عاتق روسيا وإيران وكذلك النظام السوري"، وتابعت ميركل: "هذه جرائم يجب التحقيق فيها، وندعو الآن إلى تمكين ممثلين عن الأمم المتحدة من مباشرة مراقبة ما يجري في حلب وكذلك في مدن سورية أخرى". تجدر الإشارة إلى أن روسيا صرحت أكثر من مرة أنها تتحقق جيدا من المعلومات الاستخباراتية بخصوص الأهداف قبل أن تقصفها. RT
  8. سؤال للمتابعين هلي يوجد اي مفقود جندي او ضابط بعد الهجوم علي كمين الغاز ؟!
  9. منـحت الصيـن رخصـة تصديــر طائـرة الإستطـلاع و القتـال بدون طيـار CH-5 بالإضافـة الى اهتمـام بعض الـدول بعـد اتمـامها اخـر تجاربـها الصيـف الماضـى و حسـب التقـريـر الإخبـارى يعتبـر الدرون واحد من اقـوى الطائـرات بدون طيـار على مستـوى العالـم مع قـدرة تحمل و طيران مضاعفة تصـل الى 60 ساعـة و امكانيـة ضرب اهداف على ارتفاع يصل الى 6 اميـال فوق سطح البحر و حمـل مايقـرب من 24 صـاروخ BEIJING, Nov. 3 (UPI) -- China has granted an export license for the CH-5 reconnaissance and combat drone, the state-run China Daily website reported this week. The report called the drone one of the most powerful in the world, twice as big as its predecessors with a 60-hour flight endurance capable of hitting heights of 6 miles. "Several foreign nations have expressed intentions to purchase the CH-5, and we are in talks with them," Shi Wen, a chief designer at the China Academy Aerospace Aerodynamics, was quoted as saying. Shi said the CH-5 can perform any operations undertaken by General Atomics' MQ-9 Reaper. The CH-5 can also conduct a joint strike with its CH-3 and CH-4 predecessors because they have the same data link and control system. This newest iteration can also carry airborne early warning systems for regional surveillance and battlefield command and control. It is made of composite materials and has a wing span of nearly 70 feet. Armed, the CH-5 carries up to 24 missiles. The CH-5 made its first flight last summer. The export news comes during the same week that China's J-20 stealth fighter made its public debut at the country's International Aviation and Aerial Space Exhibition.
  10. تركيا تدين الهجوم الإرهابي في سيناء: نتمنى الرحمة للضحايا والشفاء للجرحى [ATTACH]24786.IPB[/ATTACH] أدانت تركيا ، بشدة الهجوم الإرهابي الذي وقع في سيناء شمال، الجمعة، وأسفر عن مقتل 12 عسكرياً وجرح 6 آخرين. جاء ذلك في بيان صادر عن وزارة الخارجية، السبت، قدمت فيه التعازي لشعب مصر وأهالي الضحايا. وقالت الخارجية التركية في بيانها الذي نشرته «الأناضول»، السبت، «ندين بأشد العبارات الهجوم الإرهابي الذي وقع أمس في سيناء بمصر»، متمنية الرحمة لضحايا الهجوم، والشفاء للجرحى RT
  11. قذاف الهجوم الأرضى موسعة المدى من Lockhead Martin و Bae Systems ,Long Rang Land Attack Projectile عيار 155 مم مشروع خاص بالبحرية الأمريكية تعتبر اكثر القذائف دقة و أبعدها مدى فى تاريخ البحرية الأمريكية , طورت القذائف الجديدة لتعمل على المدفع المتطور AGS الخاص بالمدمرة الأمريكية الجديدة Zumwalt DDG1000 حيث يتسع مخزن الذخيرة ل 750 مقذوف المواصفات: موجهة بالقمر الصناعى GPS و القصور الذاتى المدى الاقصى لها 83 ميل بحرى او 154 كم مزودة بمحرك دفع صاروخى لزيادة المدى و كانارد لتحقيق أعلى معدلات الدقة رأس حربى قوته تساوى 11 كجم من مادة TNT شديدة الإنفجار [ATTACH]20443.IPB[/ATTACH]
  12. ستخدم الجيش العراقي أحدث أساليبه العسكرية خلال الهجوم على تنظيم "داعش" الإرهابي في الموصل، وهي المعقل الرئيسي للتنظيم في العراق، حيث تم استخدام سلاح جديد، في شكل روبوت مسلح بمدفع رشاش. وأوضحت الصحف العراقية أن "الروبوت" الذي يقاتل في شمال العراق عبارة عن جهاز في حجم سيارة صغيرة مزود بمدفع رشاش ثقيل وقاذفة تشبه القاذفة الروسية "كاتيوشا". https://www.youtube.com/watch?v=wn0ylHNCr0c وأشار التقرير إلى أن الروبوت يتم تشغيله عن طريق الكومبيوتر المحمول ووصلة لاسلكية على مسافة تصل إلى كيلومتر واحد، وتم تجهيز الروبوت بأربع كاميرات فى ساحة المعركة. ويقال إن اثنين من المخترعين العراقيين يقفان وراء تطوير الجهاز، دون أن يذكر إسماهما.
  13. طائرة الهجوم الجوي ومهام COIN الطائرة AT-802U هي طائرة هجومية ذات محرك واحد ، مطورة من طائرة إخماد الحرائق من طراز AT-802 كإستجابة من الشركة المصنعة لطلب الپنتاجون من شركات صناعة الطائرات لإنتاج طائرة تغطي المتطلبات الأمركية لما يعرف بمهام LAAR أو Light Attack/Armed Reconaissance ( مهام الهجوم الخفيف والإستطلاع المسلح ) . وقامت الشركة المصنعة في عام ٢٠٠٨م بإدخال تعديلات جذرية في تصميم الطائرة التي كانت تعرف نسخة إطفاء الحرائق منها بإسم Air Tractor ، فشملت التعديلات تركيب تدريع خاص لكابينة الطيار والمحرك مع إضافة خزانات وقود داخلية بخاصية self-sealing التي تسمح لخزانات الوقود بوقف التسرب ذاتياً في حال إصابتها بطلقات مضادة للطائرات ، إضافة لزجاج واقي مضاد للطلقات المضادة للطائرات . وشملت التعديلات أيضاً كابينة قيادة مزدوجة ترادفية Tandem Seat مجهزة بأجهزة عرض رأسية وشاشات عرض كبيرة مع أنظمة إتصالات ونظام تحكم في النيران متطور يسمح للطائرة بإستخدام جميع الأسلحة الهجومية الأمريكية الحديثة مثل - على سبيل المثال لا الحصر : ١- صواريخ هل فاير . ٢- القنابل الموجهة بالليزر من طراز GBU-12 زنة ٢٢٥ كجم . ٣- قذائف DAGR الموجهة بالليزر والمطورة من صواريخ Hydra 70 عيار ٧٠ ملم . ٤- المدفع ثلاثي المواسير عيار نصف بوصة جاتلنج . ٥- قنابل JDAM الموجهة بالأقمار الصناعية . ٦- القنابل الوجهة صغيرة القطر المصممة للطائرات الشبح SDBs . ٧- القنابل الحرة حتى زنة ٥٠٠ كلج . ٨- الصواريخ الحرة غيرة الموجهة Zuni عيار ١٢٧ ملم و Hydra 70 عيار ٧٠ ملم . ٩- صواريخ سيريت التركية الموجهة المضادة للدبابات . ولإتمام دمج هذه الأسلحة تم إدخال تطويرات على بدن الطائرة شملت تقوية شاملة للبدن خاصة الأجنحة وعجلات الهبوط بما يسمح للطائرة بحمل أسلحة بحمولة قصوى ٩٠٠٠ رطل ( أكثر من ٤ أطنان من الأسلحة ) ، بل إستفادت الطائرة من هذه التعديلات لأن أجنحتها بعد التطوير أصبح بإمكانها تحمل الطيران لمدة ١٢٠٠٠ ساعة طيران قبل الحاجة لإستبدالها بأجنحة أخرى . شملت التعديلات أيضاً قبة إليكتروبصرية قابلة للطي داخل بدن الطائرة من طراز L3 Wescam MX-15Di sensor turret system ، مخصصة للرؤية ليلاً ونهاراً وتوجيه الأسلحة المختلفة ( النسخة الإماراتية تحمل جهاز الرؤية في وعاء خارجي ) . http://cavaviation.com/images/Sensor_Turret_016.jpg شملت التعديلات أيضاً ، أنظمة عرض على شاشة الطيار وأجهزة إنذار إليكترونية لكشف رادارات الدفاع الجوي المعادية من نوع RWR وأجهزة إجراءات إليكترونية مضادة من نوع AAR-47/ALE-47 وهو النظام الذي تمت تركيبه وإستخدامه على متن ٣٨ طائرة عسكرية من ضمنها الإف١٦ والإف١٨ والشينوك وطائرة النقل الثقيل سي١٧ . الطائرة مزودة أيضاً بنظام ربط بيانات متطور يمكنها من تداول المعلومات والصور فيما بينها ومع الطائرات بدون طيار ومع الطائرات الهل الهجومية ومراكز القيادة والسيطرة من نوع Wulfsberg Flexcomm tactical modular multi-band airborne FM/AM/UHF radio communications system مع نظام ربط بيانات متطور compact multichannel data link (CMDL) system مما يساعدها على أداء مهامها بكفاءة والتي تشمل : ١- الدعم الجوي القريب CAS . ٢- مهام إخماد التمرد والعصيان Counter-Insurgency . ٣- التصدي للعمليات الإرهابية . ٤- المهام العسكرية منخفضة الحدة والصراعات غير النمطية . ٥- مكافحة التهريب ، وهي بالفعل مستخدمة في الولايات المتحدة لهذا الغرض . ٦- توجيه قذائف المدفعية والقنابل جو/أرض الموجهة بالليزر فيما يعرف بمهام الـ Lasing . ٧- مهاجمة الدبابات والمدرعات المعادية . ٨- الإستطلاع المسلح ومراقبة الحدود البحرية والبرية . الطائرة AT-802U تشابه في مهامها ولكن تتفوق في قدراتها على الطائرات التالية : ١- الأرچنتينية بيوكارا التي أدت أداءاً لا بأس به في تقديم الدعم الجوي المباشر للقوات البرية في حرب فوكلاند ٢- الطائرة OV-10 Bronco الأمريكية ذات الأداء المتميز في حرب ڤييتنام . ٣- الطائرة الهجومية سوبر توكانو Super Tocano A-26 البرازيلية . مقارنة بين السوبر توكانو والـAT-802U : ولقد دخلت هذه الطائرة في خدمة كل من السلاح الجوي الإماراتي والسلاح الجوي الملكي الأردني وحرس الحدود الأمريكي . وخلال خدمة الطائرة في الإمارات ، مرت الطائرة بعدة مراحل تطويرية هي كالتالي : ١- بلوك ١ Archangel block 1 وهي ذات الطائرة بتجهيزاتها الأمريكية . ٢- بلوك ٢ Archangel block 2 والذي قامت من خلاله شركة iomax بإدخال العديد من التعديلات الإضافية على البدن إضافة لإستبدال معظم الأجهزة الأصلية بأجهزة إتصالات ورؤية ليلية وملاحة ونظم نيران جديدة . ٣- بلوك ٣ وفيها تم إختيار بدن وهيكل جديد تماماً غير الـAir Tractor لدمج الأجهزة القتالية والهجومية عليه إضافة لدمج صواريخ سيريت التركية بشكل كامل عليها . ولقد واكب دخول الطائرات الجديدة Archangel Block 3 في خدمة السلاح الجوي الإماراتي ، واكبه إهداء الطائرات الأقدم للسلاح الجوي الملكي الأردني ( والذي تعاقد بعد ذلك مع الولايات المتحدة على عدد إضافي من نفس الطراز ) كذلك تم إهداء قسم آخر منها للطيارين اليمنيين بعد تدريبهم عليها للعمل إنطلاقاً من قاعدة جيزان الجوية للمشاركة في قصف الحوثيين في عاصفة الحزم . كذلك ترددت إشاعة ، على صفحة الويكيبيديا ، أن الإمارات أهدت عدد إضافي للقوات الجوية المصرية . ڤيديو عن تدريب الطيارين اليمنيين في الإمارات على الطائرة AT-802U :
  14. قاذفة مصرية من طراز إليوشن تقصف أهداف شرق القناة يعتبر يوم الخميس الموافق 11 سبتمبر 1969 من أجمل الايام في تاريخ حرب الاستنزاف حيث سطرت القوات الجوية المصرية واحدة من اروع عملياتها التي تستحق ان تخلد في سجلات التاريخ العسكري. بداء الامر بقرار من القيادة المصرية علي بتوجية ضربة مؤلمة للعدو الصهيوني فقامت القوات الجوية بالتخطيط للقيام بعملية كبيرة تستعيد بها القوات الجوية جزء من الثقة التي فقدتها بعد النكسة و لتثبت انها قادرة علي ايلام العدو. فكانت الخطة ان تقوم القوات الجوية المصرية بالهجوم علي عدد من النقاط الحيوية و الاستراتيجية في عمق سيناء الغالية و تحديدا في القطاعين الاوسط و الشمالي بتوقيت متزامن و علي عدة طلعات متتابعة. و قد تم اختيار الأهداف المعادية التي سيتم قصفها و تدميرها بعناية فائقة من قبل القيادة بحيث يكون لقصف و تدمير هذه الأهداف العسكرية أثره البالغ على العدو الإسرائيلي المحتل لسيناء. وقررت القيادة الدفع بتشكيلات تضمنت (سوخوي 7) و (ميج 17) و في حماية مباشره لمقاتلات (ميج 21) علي 3 موجات متتالية و قد بلغ عدد الطائرات المشاركة في هذه العملية حوالي 60 مقاتلة. ميج 17 مصرية ميج 21 مصرية سوخوي 7 مصرية و في العاشرة من صباح يوم التنفيذ انطلقت الموجة الاولي مستهدفتا في الأساس سرية رادار و مركز قيادة العدو في المنطقة الشمالية و كتيبتي دفاع جوي صاروخي من طراز (هوك), و قد نجحت هذه التشكيلات الجوية في مهامها بشكل رائع. تبع الموجة الاولي انطلاق موجة الهجوم الجوي الثانية في الساعة الواحدة و النصف ظهرا و اعتمدت هذه الموجة علي المقاتلات القاذفة المصرية و بأعداد كبيرة أيضا لاستثمار نجاح الهجوم الجوي الأول صباحا حيث استهدفت الموجة الثانية من الطائرات مواقع العدو في منطقة رأس مسله فتم قصف الميناء البحري المعادي و موقع مدفعية للعدو هناك. و تبع هذه الموجة موجة الهجوم الجوي الثالثة في تمام الثانية ظهرا بالمقاتلات معتمتدا علي المقاتلات القاذفة المصرية و بأعداد لا تقل عن الموجتين السابقتين و كانت الطائرات المصرية في الموجة الثالثة تتمتع بحرية عمل و حركة كبيرة في هذه المنطقة من سماء سيناء, نظرا لتدمير سرية الرادار و مواقع الدفاع الجوي الصاروخية المعادية في موجة الهجوم الجوي الأولى صباحا في القطاعين الشمالي و الأوسط. و قامت طائرات الموجة الثالثة بالهجوم على مركز قيادة للعدو و مناطق دعم و شؤون إدارية و محطة لاسلكي و بعض مواقع المدفعية الاسرائيلية المضادة للطائرات. و بالطبع لم يمر هذا اليوم التاريخي بدون معارك جويه مع الميراج الاسرائيلي فقد كان لزاما ان نرى مقاتلات الميراج المعادي طوال اليوم تحاول منع طائراتنا من اتمام مهامها. ميراج إسرائيلي 5 اشتباكات جوية من اعنف المعارك خلال حرب الاستنزاف تضمن هذا اليوم خمس اشتباكات جوية طاحنه بين المقاتلات المصرية و الإسرائيلية, و لأن الضربة كانت موجعة جدا فقد ردت إسرائيل بعنف و قوة كعادتها طبعا, و ظلت الاشتباكات الجوية مع القواعد الجوية المصرية مستمرة حتى الساعة الثامنة مساء هذا اليوم. و قد كانت قاعدتي أنشاص و المنصوره بطياريها الكواسر كالعادة في المقدمه و في ذلك التوقيت كان اللواء الجوي 104 بالمنصوره و اللواء 102 في أنشاص حائط الدفاع الجوي لصد الهجمات الاسرائيلية. استشهد في هذا اليوم اثنين من طياري المقاتلات القاذفة فوق المواقع الإسرائيلية داخل سيناء بينما قفز سبعة من طياري المقاتلات (الميج 21) بالمظلات نتيجة الاشتباكات الجوية المستمرة مع المقاتلات الإسرائيلية. و نجح الملازم أول طيار/ مصطفى جامع في إسقاط طائرة ميراج معادية فوق مدينة السنبلاوين, كما نجح زميله الطيار/ محمد رضا صقر في إسقاط طائرة ميراج أخرى, و تم أسر الطيار الإسرائيلي الذي قفز بالمظلة و حمل للمستشفى بعد أن كاد الفلاحين المصريين يفتكون به. وقد تم الاشتباك الجوي الأول مع موجة الهجوم الجوي الأولى حيث حاولت الطائرات المعادية اعتراض المقاتلات القاذفة المصرية فوق سيناء, فتصدت لها طائرات الحراسة المباشرة من طراز (الميج 21) و نتج عن هذا الاشتباك اسقط طائرة ميراج صهيونية بصاروخ جو جو من الميج-21 المصرية فوق سيناء. و كان الاشتباك الجوي الثاني مع طائرات العدو الإسرائيلي بعد ظهر اليوم و نتج عنة أسقاط طائرة معادية اخري فوق بحيرة البردويل, و قد أسقطها الطيار المقاتل مدحت زكي بطائرته (الميج 21) و كان معه في هذا الاشتباك الطيار المقاتل حسين عصمت من مطار أنشاص. هذا و قد تمكن الطيار/ مدحت زكي من القفز من مقاتلة ميج-21 بعد ان تم اصابتها بصاروخ من طائرة ميراج إسرائيلية كانت خلفه. تبع الاشتباك الثاني باخر ثالث فوق خليج السويس نتج عنه انسحاب الطائرات المعادية بدون تحقيق أي نتائج. و اندلع الاشتباك الرابع عقب عملية القصف الجوي لميناء رأس مسله في موجة الهجوم الثانية حيث انطلقت المقاتلات الصهيونية تحاول اللحاق بالقاذفات المقاتلة المصرية. اما الاشتباك الخامس فقد تم في الساعة الخامسة بعد ظهر هذا اليوم المجيد, عندما حاولت الطائرات الإسرائيلية مهاجمة مواقع مصرية في منطقة بور سعيد فتصدت لها المقاتلات المصرية و دارت معركة جوية قصيرة الزمن اصيبت طائرة الطيار/ نبيل العباسي من نسور أنشاص بعد اصابة طائرته دفعتة للقفز منها , و انسحبت الطائرات الإسرائيلية من المنطقة. قاعدة انشاص تشارك في المعركة بشراسة يروي الطيار المقاتل/ محمد رضا تفاصيل ما حدث له خلال معارك يوم الخميس الموافق 11 سبتمبر عام 1969. لقد كان يطير في اخر اليوم في مظلة جويه غرب قناة السويس و كان برفقته الطيار المقاتل نبيل العباسي عندما دخلت طائرات الميراج الاسرائيلية للاشتباك معهما, و كان عدد طائرات الميراج المعادية كبيرا جدا, و يريدون مواجهة طائرتين مصريتين فقط من طراز (ميج 21) و قد قارب وقودهما على النفاد, و كان موقفا حرجا جدا و لا يستطيع الطيار المصري الاشتباك مع هذا العدد الكبير للطائرات المعادية. لذلك قررا الانسحاب الي مطار أنشاص, لكن طائرات الميراج الاسرائيلية ظلت تطاردهما بإصرار كبير, حتى اقتربت الطائرتين المصريتين من مطار أنشاص, و اصيبت طائرة نبيل العباسي و قفز منها و ظل الطيار محمد رضا في مناورات قوية مع طائرة الميراج المعادية حتى مطار أنشاص, و بعد عدة مناورات جوية حاده انسحب الطيار الاسرائيلي من فوق المطار, و استطاع الطيار المصري محمد النزول سالما بطائرته المقاتلة في المطار مع اخر قطرة وقود لديه. قاعدة المنصورة ايضا تسطر اعمالا بطولية من المنصوره انطلق الطيار رضا صقر و زملائه في حوالي الساعة الرابعة ظهرا للإقلاع بالمقاتلة من طراز (ميج 21), حيث كان في حالة الاستعداد الثالثة بمطار المنصوره ذلك اليوم كما كان لهذا الطيار الصقر طلعة أخرى في نفس اليوم داخل سيناء لحماية المقاتلات القاذفة أثناء عملها في قصف مواقع العدو بسيناء. اقلع الطيار محمد رضا صقر علي المقاتلة الثانية ضمن تشكيل رباعي بقيادة الطيار مجدي كمال و رقم ثلاثه عماد عبد الشفيع و رقم أربعه في التشكيل مصطفى جامع, و تم توجيه تشكيل نسورنا للاشتباك مع تشكيل صهيوني من أربع طائرات ميراج. و التقي التشكيلان فوق مدينة السنبلاوين و بدات عملية صيد الميراج في سماء الدلتا حيث انقسم التشكيل المصري الرباعي الي تشكيلين ثنائيين حيث اندفع قائد التشكيل مجدي كمال و رضا صقر خلف طائرتي ميراج, بينما اندفع الطيار عماد و الطيار مصطفى خلف الطائرتين المتبقيتين. و مع احتدام الاشتباك تمكنت طائرة ميراج من التواجد خلف مقاتلة قائد التشكيل مجدي كمال محاولتلا إسقاطه فقام الطيار محمد رضا صقر بالانقضاض عليها من الخلف و أطلق عليها صاروخا واحدا محكما فأصابها إصابه مباشرة و صدر منها دخان اسود كثيف. و اثناء متابعة الطيار رضا صقر للطائرة الميراج التي اصابها حتى يتأكد من سقوطها أو يطلق عليها الصاروخ الثاني استغل الطيار الاسرائيلي الثاني حالة التتبع هذه فاطلق صاروخا اصاب مقاتلة الطيار/ رضا صقر ما دفعة للقفز من الطائرة مباشرة بعد تأكده من عدم قدرته على التحكم فيها. أثناء رحلة هبوطه بالمظلة للأرض شاهد مظلة لونها برتقالي تسبقه في الهبوط للأرض, هبط الطيار محمد رضا صقر في احد الحقول و أصيب ببعض الاصابات الشديدة بينما سقط طيار الميراج الإسرائيلي (جيورا روم) على مسافة بضع كيلومترات من موقع هبوطه و كان ايضا مصابات بإصابات كثيره. و في هذه الاسناء كانت القواعد الجوية المصرية تعمل كلها كخلية النحل بتناغم و نشاط متواصل بلا انقطاع خلال هذه المعركة التي تعتبر من اكثر معارك الاستنزاف شراسة و اكبرها حجما. إنها مدرسة القتال الجوي المصرية تثبت للعالم وجودها و حضورها في سماوات المعارك عبر تخطيط و تنفيذ و إدارة المعارك و الهجمات الجوية بمنتها الاتقان و الروعة و عزفت أنغام صوت المقاتلات المصرية فوق قناة السويس واحدة من اجمل السنفونيات العسكرية. لقد قصفنا عدونا بني صهيون بكل العنف و القسوة و المهارة, لقد كان هذا اليوم الخميس المبارك يوما مزدحما بالأحداث العظيمة للقوات الجوية المصرية, كما كان هذا اليوم يوما أسودا على إسرائيل. منقول
  15. 1_ A-1 Skyraider: هى طائرة قصف جوى امريكية ذات مقعد واحد شهدت الخدمة اواخر الاربعينات حتى اوائل الثمانينات..وكانت تدفع بالطاقة وتعتبر اساس عمل طائرات القصف الارضى الاقوى A-10 ذات الجناحين المستقيمين والسرعة المحدودة... استخدمتها البحرية الامريكية والقوات الجوية...وبدأ ذلك منذ الحرب العالمية الثانية لتحقيق مطلب قاذفة ذات مدى بعيد ومقعد واحد وكانت بداية تصميم قاذفات الطوربيد... تم تصنيعها من قبل شركة دوغلاس لصناعة الطائرات ووضعت النماذج فى يوليو 1944..وكان النموذج الاول المسمى XBT2D-1 والذى اختبر فى 18 مارس 1945 ... تصميم الطائرة بالجناحين المستقيمين مع 7 نقاط تعليق اعطى لها ميزة المناورة بسرعات منخفضة وحمل الكثير من الذخائر... استخدمت فى حرب كوريا وفيتنام ..واشتهرت بقدرتها على تحمل الضربات ومواصلة الطيران كما اضيف لها تدريع حول قمرة القيادة.. تم عمل 7 نسخ من هذه الطائرة وكانت النسخة الرابعة مزودة بمحرك R-3350-26WA اكثر قوة..اما النسخة الخامسة فكانت اكثر اتساعا بحيث يستطيع شخصان الجلوس جنبا الى جنب..والنسخةا لسادسة زودت بمعدات القاء قنابل على مستوى منخفض اكثر تطورا...والنسخة الاخيرة زودت بمحرك اكثر قوة R-3350-26WB.... بالاضافة الى عملها كطائرة قصف ارضى ومعاونة عملت كطائرة انذار مبكر بدلا من GRUMMAN TBM-3W .. انتهى انتاج الطائرة فى 1957 بعدد 3180 طائرة.. لانها جاءت متأخرة لتدخل الصراع فى الحرب العالمية الثانية فقد اصبحت العمود الفقرى للقوات الجوية الامريكية فى حرب كوريا..ولكن فقد عدد كبير منها اثناء الحرب... استخدمت من قبل امريكا وبريطانيا والسويد وفرنسا.. مواصفات عامة :- الطاقم : واحد . الطول : 11.8 م . طول الاجنحة : 12.25 م . الارتفاع : 5 م . مساحة الجناح : 37 م2 . الوزن فارغة : 5429 كجم . الوزن محملة : 2813 كجم . اقصى وزن للاقلاع : 11340 كجم . القوة الدافعة : محرك R-3350-26WA بقوة 2700 حصان . السرعة القصوى : 518 كم فى الساعة . المدى : 2.115 كم . معدل الصعود : 14.5 فى الثانية . تحميل الجناح : 220 كجم لكل متر مربع . التسليح : اربع مدافع 20 مم . 3600 كجم من الذخائر ب15 نقطة تعليق . ثمن الواحدة : 414.000 دولار امريكى . نهاية الخدمة : 1979 . _________________________________________________________ __________________________________ ______________ 2-A-3 Skywarrior:_ صممت هذه الطائرة فى الاساس لتعمل كقاذفة للبحرية الامريكية وتم عمل طائرتين فقط وهى الاطول من نوعها من حيث مدة خدمتها فقد دخلت الخدمة فى منتصف الخمسينيات وتقاعدت فى 1991 وكانت الاثقل ايضا.. استخدمت نسخة منها ايضا فى القوات الجوية حتى اوائل السبعينات والتى احتوت على اجهزة الحرب الالكترونية EB-66 والاستطلاع RB-66 .. تم تصميم الطائرة بزاوية جناح 36 درجة مع محركين برات & ويتنى J57 ..مع طاقم من ثلاثة افراد حيث يجلس الطيار والملاح جنبا الى جنب فى الامام وخلفهم متعهدى السلاح والمدفع 20 مم .. ولتخفيف الوزن قدر الامكان تم حذف مقاعد القذف ولكن تم تركيبها بعد ذلك للضرورة.. يمكن ان تحمل الطائرة 5443 كجم من الذخيرة وتم تركيب نظام توجيه القذائف AN\ASP-7... تعتبر اثقل طائرة اقلعت من على متن حاملة طائرات وقد استخدمت فى حرب فيتنام واستخدم الطراز EA-3B فى حرب وارسو كما شاركت ايضا فى حرب الخليج ... وفى عام 1994 قررت القوات الجوية الامريكية تعديل الA-3 لاختبار رادار الاف15 حيث تم ازالة انف الاف15 لتركيبها على الطائرة .... هناك العديد من النسخ لهذه الطائرة منها على سبيل المثال لا الحصر : · XA3D1...صنع منها نموذجين بمحرك وستنجهاوس J40 بدون مدفع ال20 مم . · YA3D1....نموذج واحد بمحرك J57. · A3D1....49 نموذج تجريبى وبدأ اقلاعها من على متن الحاملات . · A3D1P.....نموذج واحد وتم تركيب كاميرا فيه . · A3D1Q.....خمس نماذج للحرب الالكترونية مع معدات ECM . · A3D2.....نموذج بمحرك اقوى وبدن اقوى ومساحة سطح جناحين اكبر قليلا ...وهيئت لتقوم بدور نقل الوقود جوا للمقاتلات..وبنى منها 21 نموذج بنظام AN\ASP-7مع اعادة تصميم الانف وازالة برج الذيل لتركيب معدات الكترونية بدلا منه . · A3D2P....نماذج للاستطلاع ب12 كاميرا . · A3D2Q.....24 نموذج للحرب الالكترونية مزودة بمعدات الحرب وانظمة استشعار . · A3D2T.....12 نموذج كقاذفات تم تحويل خمسة منها لنقل الشخصيات الهامة . · KA3B.....85 نموذج كقاذفات مع دور حاملة وقود . · VA3B......تستخدم من قبل رئيس هيئة العمليات البحرية . · ERA3B....ثمانية نماذج للحرب الالكترونية . · B-66 Destroyer....تم انتاج 294 طائرة من هذا النوع لغرض الاستطلاع والحرب الالكترونية . مواصفات عامة : الطول : 23.27 م . الاجنحة : 22 م . الارتفاع : 7 م مساحة الجناح : 75.4 م2 . الوزن فارغة : 17876 كجم . الوزن محملة : 31750 كجم . اقصى وزن للاقلاع : 37195 كجم . اقصى سرعة : 982 كم فى الساعة . السرعة المتوسطة : 839 كم فى الساعة . المدى : 3.380 كم . حمولة الاجنحة : 421 كجم لكل م2 . _______________________________________________________________________ ______________________________________________ _________________________ 3_ A-5 Vigilante:_ هى طائرة امريكية للقصف الارضى والاقلاع من على حاملات الطائرات بسرعة فوق صوتية....لعبت دورا هاما فى الاستطلاع التكتيكى فى حرب فيتنام . فى عام 1953 بدأت شركة شمال امريكا للطيران فى بناء قاذفة تعمل فى كل الاحوال الجوية وتنطلق من على حاملة الطائرات وتستطيع حمل الاسلحة النووية بسرعة فوق صوتية ومنح العقد فى 29 اغسطس 1957 وطارت لاول مرة بعدها بسنتين فى اوهايو . ووقتها كانت هذه الطائرة من اكبر واعقد الطائرات التى تطلق من حاملات الطائرات الامريكية ..وكانت تمتلك جناحان كبيران مع نظم مراقبة الحدود وبدون جنيحات ..وتم استخدام سبيكة الومنيوم ليثيوم فى الاجنحة وسبائك تيتانيوم فى البدن على نحو مبتكر..وامتلكت محركان كبيران جنرال الكتريك J79 Turbojet وهو نفس المستخدم على الفانتوم 2 ..وعلى الرغم من كونها طائرة هجوم ثقيلة فان هذه الطائرة رشيقة ومرنة . تضمنت الطائرة الكترونيات متقدمة ومعقدة منذ البداية ونظام الهجوم AN\ASB12 ونظم الملاحة بالقصور الذاتى مع كاميرا تلفزيونية تحت الانف وجهاز كمبيوتر رقمى متقدم... شاركت بفاعلية فى حرب فيتنام وقامت بأعمال استطلاع خطرة ب10 اسراب وعلى الرغم من مرونتها فقد فقدت 18 طائرة 14 منها بسبب النيران المضادة للطائرات وثلاثة بسبب صواريخ ارض جو وواحدة بسبب ميج21 وفقدت تسعة اخرى ضمن القوة77 وعليه تم بناء 36 طائرة اضافية... تم انتاج العديد من النسخ مثل : · XA3J1....بنى منها نموذجان تحول احدهما للنسخة RA-5C . · A-5A......بنى منها 57 نموذج استراتيجى نووى . · A-5B.....استراتيجى نووى ايضا ولكن بمدى اكبر...نموذجان فقط . · YA-5C.....اربع نماذج بدون اجهزة استطلاع . · RA-5C.....نسخة الاستطلاع بنى منها 91 نموذج . · NR-349. Cockpit control panel مواصفات عامة : الطاقم : 2 . الطول : 23.32 م . طول الاجنحة : 16 م . الارتفاع : 6 م . مساحة الاجنحة : 56 م2 . الوزن فارغة : 14.870 كجم . الوزن محملة : 21.6 كجم . اقصى وزن للاقلاع : 28.6 كجم . المحرك : محركان جنرال الكتريك J79-GE-8 . تستطيع حمل قنبلة نووية مارك27 فى الداخل وقنبلتان بى43 ومارك 83 فى الخارج . تحتوى على الانظمة الالكترونية التالية : AN/ASB-12 Bombing & Navigation Radar (A-5, RA-5C) Westinghouse AN/APD-7 SLAR (RA-5C) Sanders AN/ALQ-100 E/F/G/H-Band Radar Jammer (RA-5C) Sanders AN/ALQ-41 X-Band Radar Jammer (A-5, RA-5C) AIL AN/ALQ-61 Radio/Radar/IR ECM Receiver (RA-5C) Litton ALR-45 "COMPASS TIE" 2-18 GHz Radar Warning Receiver (RA-5C) Magnavox AN/APR-27 SAM Radar Warning Receiver (RA-5C) Itek AN/APR-25 S/X/C-Band Radar Detection and Homing Set (RA-5C) Motorola AN/APR-18 Electronic Reconnaissance System (A-5, RA-5C) AN/AAS-21 IR Reconnaissance Camera (RA-5C) ______________________________________________________________ _________________________________________________ 4_ A-4 Skyhawk:_ إيه-4 سكاي هوك (باللغة الإنجليزية: A-4 Skyhawk) هي طائرة هجوم أرضي أمريكية قادرة على الإقلاع من على متن حاملات الطائرات من إنتاج شركة دوجلاس للطائرات (ماكدونل دوجلاس لاحقا) صممت بطلب من البحرية الأمريكية ودخلت الخدمة عام 1956 في البحرية الأمريكية ومشاة البحرية الأمريكية. بعد أكثر من خمسين عامًا على تحليقها لأول مرة ولعبها أدوارا هامة في صراعات عدة مثل حرب فييتنام، حرب الفوكلاند، وحرب أكتوبر، ما زال هناك عدد محدود، من أصل الثلاثة آلاف طائرة التي تم صنعها، في الخدمة لدى بعض الدول من ضمنها الخدمة على متن حاملة الطائرات التابعة للبحرية البرازيلية. صممت السكاي هوك من قبل المهندس إد هاينمان في شركة دوجلاس للطائرات بعد أن طلبت البحرية الأمريكية طائرة هجوم أرضي نفاثة لتحل محل الطائرة الأقدم إيه-1 سكاي رايدير.[1] أراد هاينمان أن يكون التصميم بسيطًا وأن تكون الطائرة صغيرة وخفيفة وغير معقدة وكانت النتيجة هي أن أصبحت السكاي هوك بنصف الوزن الأقصى الذي حددته البحرية الأمريكية لقبول الطائرة المطلوبة. كان للطائرة أجنحة صغيرة لدرجة أنها لم تكن تحتاج لتطوى على متن حاملة الطائرات. أطلق على السكاي هوك عدة ألقاب نظرا لصغر حجمها وخفتها ورشاقتها مثل "السكوتر" و"فضيب هاينمان الساخن".[2]طار النموذج الأولي XA4D-1 لأول مرة يوم 22 يونيو سنة 1954 وأدخل الخدمة لدى البحرية الأمريكية عام 1956. كان للطائرة تصميما تقليديا بالنسبة للفترة التي تلت الحرب العالمية الثانيةدلتا (جناح دلتا)،ولها محرك واحد في مؤخرة جسم الطائرة ومدخلين للهواء على جانبي جسم الطائرة. مباشرة أي فترة الخمسينات. أما الجناح فكان مثلثي على شكل حرف صمم ذيل الطائرة على شكل صليب، كما وضع موازن الطائرة الأفقي في مستوى أعلى من جسم الطائرة. تكوّن التسليح من مدفعين كولت إم.كيه-12 20 مم، وضع كلاهما في جذر كل جناح من أجنحة الطائرة (حمل المدفع الواحد 200 طلقة). بالإضافة إلى تشكيلة مختلفة من القنابل والصواريخ تحمل على نقطة في منتصف الطائرة تحت جسمها أو على نقطتين تحت الأجنحة (بعد ذلك أصبحوا 4 نقاط، 2 تحت كل جناح). واعتمد في تصميم الطائرة اختيار جناح دلتا لتمكين الطائرة من الجمع بين السرعة والمناورة بالإضافة إلى سعة وقود الكبيرة وحجمها الصغير بشكل عام، ولهذا لم تحتاج الطائرة لطوي أجنحتها، إلا أن هذا قلل من كفاءة دورياتها. صممت شرائح القيادة لتهبط آليًا بفعل الجاذبية عند السرعة والضغط الجوي المناسبين، مما جعل الطائرة أخف وزنا ووفر مساحة لعدم وجود مفاتيح التشغيل والمحركات المخصصة لهذا الأمر. كما صممت معدات الهبوط بحيث لا تخترق الجناح، فعندما ترفع معدات الهبوط تدخل العجلة فقط داخل الجناح أما باقي المعدات ودعامات الهبوط فتدخل أسفل الجناح. كان من الممكن أن يكون هيكل الجناح نفسه أخف من هكذا ويحتفظ بنفس قوته، كما أن غياب معدات طوي الجناح خفف أكثر من وزن الجناح والطائرة. يُعتبر تصميم هذه الطائرة مختلفا عن تصميم معظم الطائرات عموما، حيث تؤدي زيادة الوزن، حتى لو كانت بسيطة، في منطقة معينة إلى زيادة وزن مناطق أخرى لتعويض هذا الزيادة، مما يؤدي إلى الحاجة إلى محركات أقوى وهكذا دواليك. كانت طائرات السكاي هوك محبوبة من طواقمها نظرا لرشاقتها ومتانتها، حيث ساعدت هذه المميزات بالإضافة إلى سعرها الرخيص وتكلفة تشغيلها البسيطة وسهولة صيانتها في ازدياد شعبية هذه الطائرة لدى البحرية ومشاة البحرية الأمريكية بالإضافة إلى مستخدمي الطائرة الأجانب. أستخدمت ثلاث دول على الأقل الإيه-4 سكاي هوك في المعارك إلى جانب الولايات المتحدة، وهذه الدول هي: الأرجنتين، إسرائيل، والكويت. كانت السكاي هوك هي القاذفة الخفيفة الرئيسية للبحرية الأمريكية والتي استخدمت فوق فييتنام الشمالية خلال المراحل الأولى من الحرب بينما استخدمت القوات الجوية الأمريكية الطائرة فوق الصوتية إف-105 ثاندر تشيف، ثم استبدلت السكاي هوك بالإيه-7 كورسير لتحل محلها في دور القاذفة الخفيفة. شنت طائرات السكاي هوك أولى الهجمات خلال حرب فييتنام كما أنه يعتقد أيضا أن طائرة سكاي هوك هي من ألقت آخر القنابل فيها. من أشهر من طاروا خلال الحرب بالسكاي هوك، جون ماكين مرشح الحزب الجمهوري للرئاسة الأمريكية عام 2008، حيث أسقطت طائرته بالنيران الأرضية ثم وقع في الأسر وأمضى فيه 6 سنوات قبل أن يفرج عنه بنهاية الحرب عام 1973.[10] استخدمت القوات الجوية الإسرائيلية السكاي هوك بكثافة في حرب الاستنزاف وحرب أكتوبر حيث شكلت طائرة الهجوم الأرضي الأساسية لإسرائيل، كلفت السكاي هوك ربع ثمن إف-4 فانتوم الثانية وكان لها مدى جيد مقارنة بالطائرات التي أخذت مكانها.[16] أسقطت الدفاعات الجوية المصرية والسورية خلال حرب أكتوبر أعداد كبيرة من السكاي هوك بصواريخ سام 6. وقد حاولت إسرائيل باستخدام السكاي هوك وتحت حماية إف-4 فانتوم الثانية خلال الحرب أكثر من مرة ضرب المطارات والطائرات المصرية على الأرض في محاولة لتحييد دور الطيران المصري كما حدث في حرب سنة 1967 ولكنها فشلت في ذلك مثل ما حدث في معركة المنصورة الجوية التي وقعت يوم 14 أكتوبر 1973 والتي استطاعت خلالها حوالي 65 طائرة ميج-21 مقابل 160 طائرة إسرائيلية من أنواع إف-4 فانتوم الثانية وإيه-4 سكاي هوك إسقاط ما بين 15 و 17 طائرة إسرائيلية مقابل سقوط 6 طائرات ميج-21 ثلاث منها ثلاث بنيران العدو وثلاث أخرى نتيجة لفراغ الوقود منها.[17] وخلال حرب أكتوبر أيضا، قامت الولايات المتحدة بعمل جسر جوي لمساعدة إسرائيل على تجاوز الخسائر التي مني بها سلاحها الجوي ومن ذلك نقلها 28 طائرة سكاي هوك على وجه السرعة لإسرائيل في أكتوبر 1973.[18] تستخدم حاليًا السكاي هوك كطائرة تدريب في كلية الطيران التابعة لسلاح الجو الإسرائيلي. أسقطت طائرة أيه 4 إسرائيلية فوق سهل البقاع بلبنان بتاريخ 6 يونيو سنة 1982، خلال حرب لبنان في ذلك العام.[19][20][21] وقد ادعت إسرائيل أن هذه الطائرة كانت إحدى طائرتيها ثابتة الجناح التي أسقطت فوق لبنان خلال المعركة الجوية التي دارت منذ 6 يونيو 1982 إلى الحادي عشر من نفس الشهر، والتي شاركت فيها 150 طائرة حربية.[21] في 31 مايو 2007، تحطمت طائرة إسرائيلية من طراز سكاي هوك في البحر الأبيض المتوسط، كانت الطائرة قد سقطت على مسافة 6 كيلومترات قبالة شواطئ مدينة أشدود بسبب وقوع خلل فني فيها أصاب محركها كما ذكرت المصادر الإسرائيلية، حيث اندلعت النيران فيه مما اضطر الطيار للقفز منها فوق بحر أشدود، ثم قامت مروحية عسكرية[22] كما تحطمت طائرة سكاي هوك أخرى جنوب جبل الخليل قبل هذا الحادث بثلاث أعوام. وفي 5 أكتوبر سنة 2008 أوقف سلاح الجو الإسرائيلي سرب طائرات سكاي هوك مرابض في قاعدة جوية جنوب إسرائيل بسبب سوء الصيانة........... استخدمت الأرجنتين طائرات السكاي هوك خلال حرب الفوكلاند عام 1982، واستطاعت طائرات السكاي هوك المسلحة بالقنابل غير الموجهة والتي لا تمتلك أي وسائل دفاع إلكترونية أو صواريخ جو-جو دفاعية، أن تلحق عدة أضرار بسفن ومدمرات البحرية البريطانية،[25] حيث أغرقت كلا من المدمرة "كوفنتري" والفرقاطة "أنتيلوب". كما ألحقت أضرارا جسيمة بعدة سفن أخرى (ما يقرب من 6 مدمرات وفرقاطات وسفن لوجستية). خسرت الأرجنتين 22 طائرة سكاي هوك خلال الحرب...... خلال الغزو العراقي للكويت قامت طائرات السكاي هوك الكويتية بقصف الأرتال العراقية المتقدمة على محوري المطلاع والسالمي ودمرت 102 مدرعة كما أسقطت 4 مروحيات بصواريخ جو-جو سايد وندر[28] قبل أن تصدر إليها الأوامر بالتوجه إلى القواعد الجوية السعودية بعد أن دمرت مدرجات القوعد الجوية، فوصلت 24 طائرة الأراضي السعودية،[29] بينما استولت القوات العراقية على 10 طائرات..... بالتوجه إلى مكان التحطم، وقامت بانتشال الطيار من المكان. الطرازات:_ A-4M تابعة لمشاة البحرية. A4D-2 A-4C A-4L A-4K A-4M TA-4F OA-4M A-4BR التابعة للبحرية البرازيلية. AF-1A-4B XA4D-1: النموذج الأولي. YA-4A) YA4D-1 ولاحقا A-4A): النموذج الأولي الذي أجريت عليه اختبارات الطيران والطائرة السابقة للإنتاج مباشرة. A-4A) A4D-1): نسخة الإنتاج الأولى، صنع منها 166 وحدة. A-4B) A4D-2): نسخة محدثة، أضيف إليها إمكانيات التزود بالوقود جوًا، أنظمة ملاحة مطورة، صنع منها 542 وحدة. A-4P: طائرات A-4B أعيد تصنيعها وبيعت للقوات الجوية الأرجنتينية، تعرف في الأرجنتين باسم A-4B. A-4Q: طائرات A-4B أعيد تصنيعها وبيعت للقوات البحرية الأرجنتينية. A-4S: خمسين طائرة A-4B أعيد تصنيعها للقوات الجوية لسنغافورة. TA-4S: سبعة طائرات تدريبية من الطراز A-4S، بها بعض الاختلافات الأساسية عن باقي طائرات التدري السكاي هوك مثل أن الطالب والمدرس الطيارين يتشاركان في نفس قمرة القيادة، أدخلت إليها بعض التعديلات مما جعل لها مدى رؤية أفضل بشكل عام خصوصا للطيار المدرس الذي يجلس خلف الطالب. TA-4S-1: ثمان نماذج تدريبية من النموذج TA-4S، أعطوا الرمز TA-4S-1 لتمييزهم عن النسخ السبعة التدريبية الأولى. A4D-3: نسخة ذات أنظمة ملاحة متطورة مقترحة، لم يصنع منها أي نماذج. A-4C) A4D-2N): طائرة ليلية/لجميع الأجواء، نسخة مخصصة لهذا الغرض من ال A4D-2. مزودة بمحرك يعطي قوة دفع 36.5 كيلو نيوتن. A-4L: نسخة أخرى من طراز A-4C، صنع منها 100 طائرة لاحتياطي قوات مشاة البحرية الأمريكية والبحرية الأمريكية. زودت بأنظمة ملاحة الطراز A-4F ولكن ذات المحرك السابق.[33] A-4S-1: خمسين طائرة A-4C أعيد تصنيعها للقوات الجوية السنغافورية. A-4SU: نسخة معدلة بشكل كبير ومحدثة من طراز A-4S، صنعت خصيصا للقوات الجوية ل سنغافورة، زودت بمحرك توربين مروحي غير مزود بحارق خلفي، إلكترونيات محدثة. TA-4SU: نسخة مطورة ومحدثة بشكل كبير من طرازيّ TA-4S-1، TA-4S. A-4PTM: طائرات A-4C و A-4L تم إعادة تأهيلها للقوات الجوية الملكية الماليزية، ضمت الطائرات عدة صفات من ال A-4M. سلمت 40 طائرة لماليزيا من هذه الطرازات.[34] TA-4PTM: نسخة تدريبية من الطراز السابق، صنع منها عدد صغير.[34] A4D-4: نسخة مقترحة بعيدة المدى تم الغائها. لم يتم استخدام الرمز A-4D بعد ذلك لتجنب الخلط. A-4E) A4D-5): تطوير رئيسي ومهم، زودت بالمحرك الجديد برات أند ويتني جيه-52 بقدرة 37 كيلو نيوتن، هيكل مدعم وبه مكانين أكثر للأسلحة (أصبح المجموع هكذا 5 أماكن للأسلحة)، أنظمة ملاحة مطورة، رادار جديد، اليكترونيات حديثة، أنظمة للقصف في الارتفاعات المنخفضة، زود العديد منها بمحرك قدرته 41 كيلو نيوتن. صنع منها 499 وحدة. TA-4E: طائرتين A-4E طوروا كنماذج أولية تدريبية. A4D-6: نسخة مقترحة، لم تصنع منها أي طائرة. A-4F: تطوير من طراز A-4E، بأنظمة ملاحية اضافية (أضيفت هذه الأنظمة بعد ذلك إلى ال A-4E وبعض ال A-4C)، محرك برات أند ويتني جيه-52 أقوى بقدرة دفع 41 كيلو نيوتن ثم بعد ذلك 50 كيلو نيوتن. خدمت مع فريق "بلو انجيلز" للألعاب البهلوانية من سنة 1973 حتى سنة 1986. صنع منها 147 نسخة. TA-4F: طائرة تدريبية، هي في الأساس A-4F مزودة بمقعد اضافي للمدرس الطيار. صنع منها 241 طائرة. OA-4M: طائرات TA-4F معدلة لمشاة البحرية الأمريكية. EA-4F: أربع طائرات TA-4F معدلين للتدريب على الحرب الإلكترونية. TA-4J: طائرة مخصصة للتدريب، نسخة مبنية على طراز A-4F ولكن بدون أنظمة التسليح ومحرك أضعف. صنع منها 277 طائرة ثم حولت معظم الطرازات TA-4F إلى هذا الطراز. A-4G: صنعت 8 طائرات للبحرية الملكية الأسترالية باختلافات بسيطة عن طراز A-4F، أحد التطورات الأساسية كان تعديل الطائرة لتحمل 4 صواريخ جو-جو سايد وايندر.[35][36] TA-4G: نسختين تدريبتين صنعت من طراز A-4G، واثنتان حولوا من طراز TA-4F. A-4H: نسخة من طراز A-4F، صنعت للقوات الجوية الإسرائيلية. استخدمت مدافع 30 مم بها 150 طلقة بدلا من ال 20 مم التي زودت بها الطائرات الأمريكية. طورت بعض الطائرات بعد ذلك في إسرائيل بوسائل لحماية المحرك ضد الصواريخ الحرارية. TA-4H: نسخة تدريبية من الطراز A-4H، صنعت منها 25 طائرة ما زالوا في الخدمة، ويتردد بقائهم حتى 2010 على الأقل. A-4K: صنعت للقوات الجوية الملكية النيوزيلندية، صنعت منها 10 طائرات. خلال التسعينات تم تطوير هذه الطائرات وزودت بأنظمة ملاحية ورادارات حديثة. TA-4K: أربع نسخ تدريبية من الطراز السابق. A-4M: مخصصة لقوات مشاة البحرية الأمريكية، بأنظمة ملاحة متطورة، ومحرك أقوى يعطي قوة دفع 50 كيلو نيوتن، قمرة قيادة أكبر. صنع منها 158 وحدة. A-4N: طائرات A-4M طورت خصيصا لسلاح لجو الإسرائيلي، صنع منها 117 طائرة. A-4KU: طائرات A-4M طورت لحساب القوة الجوية الكويتية. صنعت منها 30 طائرة ثم اشترت البرازيل 20 طائرة منهم واعطتهم الرمز AF-1 ويخدموا الآن من على متن حاملة الطائرات البرازيلية. TA-4KU: ثلاث نسخ تدريبية من الطراز السابق طورت لحساب القوة الجوية الكويتية، اشترتها البرازيل واعطتها الرمز AF-1A. A-4AR: طائرات A-4M أمريكية تم إعادة تأهيلها للأرجنتين، 36 طائرة. TA-4R: طائرات تدريب ذات مقعدين مجددة وأعيد تأهيلها للأرجنتين. A-4Y: تصميم سابق لطراز A-4M أضيف إليها نظام القصف الزاوي المنسوب. لم يتم اعتماد هذا التصميم أبدا سواء من قبل البحرية الأمريكية أو فيلقها........ المستخدمون الحاليون للإيه-4 سكاي هوك بالأزرق الباهت والسابقون بالأزرق الداكن. مواصفات عامة: الطاقم: 1 (2 في طرازات TA-4J ،TA-4F,،OA-4F) الطول: 12.22 (40 قدم 3 بوصة) باع الجناح: 8.38 (26 قدم 6 بوصة) الارتفاع: (15 قدم) شكل الجناح: جناح دلتا الوزن ةفارغ: 4.750 كجم (10.450 رطل) الوزن محملة: 8.318 كجم (18.300 رطل) السرعة القصوى: ماخ 1.01 (1.077 كم/ساعة) سقف الطيران 12.880 متر (42.250 قدم) معدل الصعود: 43 متر/ثانية (8.440 قدم/دقيقة) حمل الجناح: 344.4 كجم/متر² (70.7 رطل/قدم²) المدافع: مدفعين 20 مم طراز كولت إم.كيه-12 يحمل كل منهما 100 طلقة. نقاط التعليق الخارجية: 5 نقاط بمجموع 4,490 كجم من الحمولة (4× تحت الأجنحة 1× تحت البدن) صواريخ موجهة: صواريخ من الأنواع التالية: صواريخ جو-جو إيه.آي.إم-9 سايد وايندر </li> [*]الصواريخ جو-أرض إيه.جي.إم-65 مافريك إيه.جي.إم-62 وايلي إيه.جي.إم-12 بولبوب إيه.جي.إم-45 شرايك (صاروخ جو-أرض مضاد للرادار) </li> [*]قنابل: 6× روكآي-2 مارك 20 قنبلة عنقودية 6× روكآي مارك 7 قنبلة مارك 81 قنبلة مارك 82 قنبلة مارك 83
  16. تمكنت قوات الأمن الخاصة وبمساندة من الجيش الوطني من إستعادة السيطرة على معسكر قوات الامن الخاصة فرع عدن بمجمع الصولبان العسكري بمدينة خورمكسر بالعاصمة عدن من تنظيم القاعدة الإرهابي , وذلك عقب هجوم إرهابي شنه مسلحون من عناصر تنظيم القاعدة الإرهابي فجر اليوم الأربعاء الموافق 06 يوليو 2016م بسيارة مفخخة تم تفجيرها أمام بوابة معسكر قوات الامن الخاصة فرع عدن، قبل اقتحامه بسيارة أخرى فيها عدد من المسلحون من دخول بوابة المعسكر والتمركز فيه. وقال بيان صادر عن قوات الامن الخاصة ان وحداتها بقيادة العميد الركن/ فضل باعش قائد قوات الامن الخاصة عدن لحج أبين والعميد/ ناصر سريع العنبوري قائد فرع عدن مسنودة بوحدات من الجيش الوطني بقيادة العميد الركن/ علي القملي قائد اللواء 103 مشاة والعميد منير اليافعي ابو اليمامه قائد قوة الطوارئ بالحزام الأمني وبمشاركة طيران الأباتشي من تصفية مسلحو تنظيم القاعدة الإرهابي وإستعادة السيطرة على معسكر قوات الامن الخاصة فرع عدن. وأستمرت العملية لساعات محدودة والتي قادتها وحدات من الجيش والامن الوطني لإنهاء العملية الإرهابية لتنظيم القاعدة وإستعادة السيطرة على معسكر قوات الامن الخاصة فرع عدن وأسفرت العملية عن عدد ) 14 ( شهيد وقتيل من بينهم جثث المهاجمون لعناصر تنظيم القاعدة الإرهابي تفاصيلهم على النحو النالي : -عدد ) 8 ( ثمانية شهداء لقوات الامن والجيش الوطني -عدد ) 6 ( جثث لقتلى المهاجمين من تنظيم القاعدة الارهابي . فيما بلغ عدد الجرحى والمصابين ) 17 ( جريح ومصاب من الجيش والامن الوطني الذي شارك بعملية إستعادة معسكر قوات الامن الخاصة فرع عدن تفاصيلهم على النحو التالي : - عدد ) 13 ( جريح ومصاب - عدد ) 3 ( مصابين في غرفة العمليات - عدد ) 1 ( جريح في غرفة العناية المركزة حيث تم نقلهم مستشفى الجمهورية التعليمي بمدينة خورمكسر بالعاصمة عدن لتلقي العلاج . حيث يضم بمجمع الصولبان العسكري بمدينة خورمكسر بالعاصمة عدن عددا من المعسكرات التابعة للجيش والامن الوطني القريب من مطار عدن الدولي والتي تشكل جزءا من حمايته . هذا وقد توعد العميد الركن/ فضل باعش قائد قوات الامن الخاصة عدن لحج أبين تنظيم القاعدة الإرهابي , وأكد بإن مثل تلك الأعمال الإرهابية لن ولم تثنينا من مواصلة جهودنا في تثبيت دعائم الامن والإستقرار للعاصمة عدن والمحافظات المحررة والتي تشكل البعد والعمق الإستراتيجي للعاصمة عدن ومنها محافظتي لحج أبين والتي من دونهما لم ولن يتحقق الامن والإستقرار للعاصمة عدن مالم يتم تامينهم تماما . المصدر/ عدن تايم
  17. بنغلاديش: إنقاذ 13 رهينة ومقتل آخرين في الهجوم على مقهى داكا أعلنت رئيسة وزراء بنغلاديش الشيخة حسينة، اليوم السبت، أنه تم إنقاذ 13 رهينة في مقهى بالعاصمة داكا احتجز مسلحون رهائن فيه إلا أن بعض القتلى سقطوا. وأضافت في كلمة نقلها التلفزيون أن ستة مسلحين قتلوا أيضا وأن السلطات ألقت القبض على أحد المسلحين في مداهمة نفذتها قوات خاصة فجر يوم السبت. وكانت السلطات في بنغلاديش قد أعلنت في وقت سابق من فجر السبت، بدء عملية الاقتحام، لتحرير رهائن الهجوم الذي استهدف مطعما شهيرا داخل حي دبلوماسي يرتاده أجانب في العاصمة دكا، ما أسفر عن مقتل خمسة أشخاص وتحرير 13 شخصا اثنان منهم أجنبيان وفقا لمصادر مختلفة. وأعلن تنظيم "داعش" الإرهابي مسؤوليته عن الهجوم على المطعم، مشيرا إلى أن منفذي الهجوم قتلوا 20 شخصا على الأقل. وبدأت العملية الإرهابية في الساعة 09.00 من مساء أمس الجمعة تقريبا بالتوقيت المحلي، حين فتحت مجموعة من المسلحين النار على الناس عند مدخل مطعم "هولي أرتيسان" الشهير في حي غولشان في عاصمة بنغلادش داكا، ما أدى في البداية إلى مقتل ضابط في الشرطة وإصابة 3 أشخاص، من بينهم مدني وضابطان آخران. وقالت وسائل إعلام محلية إن المسلحين بدأوا اقتحامهم للمطعم، باستهداف عناصر من قوات الأمن بأسلحة نارية وقنابل، ما أدى إلى مقتل ضابط آخر في الشرطة بعد إصابته بجروح خطيرة. مصدر
  18. يلدريم: هناك إشارات إلى وقوف "داعش" وراء الهجوم على مطار إسطنبول أعلن رئيس الوزراء التركي بن علي يلدريم أن ثلاثة انتحاريين فتحوا النار قبل أن يفجروا أنفسهم في المطار الدولي الرئيسي في إسطنبول، يوم أمس الثلاثاء، مما أسفر عن مقتل 36 شخصا وإصابة نحو 150 آخرين. وأشار رئيس الوزراء التركي في تصريحات صحفية إلى أن هناك أجانب على الأرجح بين القتلى. كما ذكر يلدريم، أن المعلومات الأولية تشير إلى أن الهجوم على مطار أتاتورك في إسطنبول نفذه تنظيم "داعش"، مضيفا أن "التحقيقات مستمرة". ووقعت، يوم أمس الثلاثاء، ثلاثة انفجارات في مطار أتاتورك الدولي بإسطنبول حوالي الساعة 22.00 بتوقيت موسكو. مصدر
  19. الشرطة الألمانية تقتل منفذ الهجوم على دار السينما في فيرنهايم غرب ألمانيا قتلت الشرطة الألمانية رجلا أطلق النار على زوار دار للسينما في مدينة فيرنهايم بغرب ألمانيا، فيما تحدثت وسائل إعلام عن إصابة نحو 50 شخصا بجروح. وذكر الموقع الإلكتروني لصحيفة "بيلد" الألمانية أن مسلحا مجهولا أطلق النار داخل دار للسينما في غرب ألمانيا وأصاب عدة أشخاص. فتح مسلح النار في إحدى دور السينما بمدينة فيرنهايم في غرب ألمانيا، ما أدى لسقوط جرحى، وفقا لصحيفة "فرانكفورتر تسايتونج" نقلا عن مصدر في الشرطة. وذكرت الصحيفة أن رجلا دخل إلى صالة السينما في نحو الساعة 15.00 بالتوقيت المحلي (16:00 بتوقيت موسكو) حاملا سلاحا ناريا بيده، وأفاد شهود عيان بسماعهم صوتا لإطلاق النار، ووجود جرحى، لكن من غير المعروف عددهم. بينما أفادت الصحيفة الإلكترونية "إيكو أونلاين" أن ما بين 20 إلى 50 شخصا أصيبوا نتيجة إطلاق النار في مدينة فيرنهايم غرب ألمانيا على يد رجل مجهول. وأوضحت الصحيفة أن إطلاق النار حصل في دار للسينما. ولكن السلطات نفت سقوط مصابين جراء إطلاق النار وذكرت وسائل إعلام ألمانية أخرى، أن المهاجم كان ملثما واحتجز عددا من الرهائن وتحصن في المبنى، فيما هرع زوار دار السينما إلى المخارج وهم في حالة ذعر. وفرضت الشرطة طوقا أمنيا على محيط المبنى. وأكدت صحيفة "بيلد" أن الشرطة القت القبض على المسلح. وقالت وسائل إعلام محلية ألمانية إن منفذ الهجوم كان بحوزته أسلحة أخرى. مصدر
  20. هو زورق سريع للقوات الخاصة والعمليات القتالية ومجهز لحمل سرية من مشاة البحرية أو القوات الخاصة حيث يستطيع حمل 32 جندي.، لدعم ناري و الاشتباك في المياه الساحلية او اغارة علي مواني بمسافة تصل الى 100 ميل.ومصمم من قبل مركز ا Leninska Kuznya للبحوث والتصميمات والانشاءات البحرية والتي يتبع وزارة الدفاع الاوكرانية و بنيت للقوات البحرية الأوكرانية والعملاء الأجانب عند الطلب Main characteristics : المواصفات الرئيسية Length, overall 24.3 m Beam, overall 4.8 m Draught, max 1.0 m Displacement, full load: 47 t Endurance: 5 days Crew: 4 Propulsion / Speed : الدفع / السرعة: Propulsion: 2 diesels Max speed: not less 35 kts Range: not less 500 NM at 11 kts Sensors and Communication : أجهزة الاستشعار والاتصالات: Navigation radar Optoelectronic monitoring system Detection sensors of laser emission Weapons : التسليح 2 combat modules: – 12.7 mm machine gun – 40 mm grenade launcher (NATO standard) Vital spaces (engine room, wheel house, space for commandos) will be protected by bullet-proof steel The weapons and sensors could be specified in accordance with the Customer’s requirements. Landing force capacity : الحمولة – 26-28 commandos احمد عيسي
  21. عام على ضرب «نسور مصر» معاقل تنظيم «داعش» ليبيا.. الهجوم تم على مرحلتين.. والمعلومات الاستخباراتية «كلمة السر»[ATTACH]2038.IPB[/ATTACH] طائرات f16 متعددة المهام شاركة في ضرب 13 هدفا خاصا بتنظيم داعش الإرهابي عمليات مسح جوي ومعلومات استخباراتية ساهمت في تحديد أماكن تمركزات التنظيم تعاون مصري ليبي قبل تنفيذ الضربة الجوية.. وتجهيز المهمة تم في زمن قياسي تمُر الذكرى الأولى لعملية ذبح 21 مواطنا مصريا على يد تنظيم "داعش" الإرهابي في ليبيا، في مشهد «هز» المشاعر الإنسانية بالعالم أجمع، وبث التنظيم الإرهابي مقطع فيديو يظهر خلاله ذبحهم بطريقة وحشية وكانوا يرتدون حينها «زيا برتقاليا»، والمصريون الذي تم ذبحهم معظمهم عمال من محافظة المنيا، سافروا إلى ليبيا سعيا وراء أرزاقهم. واستدعي ذلك ردا مصريا قويا، ضد ذلك التنظيم الإرهابي، حيث شنت القوات الجوية المصرية هجوما ناجحا ضد معاقل تنظيم داعش الإرهابى، داخل الأراضى الليبية تحديدا في مدينة «درنة» و «سرت» وبعض المناطق الأخرى في شرق ليبيا، فى الساعات الأولى من صباح يوم الاثنين 16 فبراير 2015 بالتنسيق مع الجانب الليبي. تحدثت عدة مصادر لـ«صدى البلد» عن كيفية نجاح الدولة المصرية في رد اعتبار الشعب المصري، بالإضافة إلى إظهار قوة الجيش المصري، واستطاعته تنفيذ أي مهمة في أي توقيت وعلى أي أرض، وذلك في إطار حماية الأمن القومي المصري. اجتماع مجلس الدفاع الوطني عقد الرئيس عبد الفتاح السيسي، اجتماعا مساء يوم 15 فبراير 2015 مع مجلس الدفاع الوطني، بحضور رئيس مجلس الوزراء، ووزراء الدفاع، والخارجية، والمالية، والداخلية، ورئيس المخابرات العامة، ورئيس أركان حرب القوات المسلحة، وقادة القوات البحرية، والجوية، والدفاع الجوى، ورئيس هيئة عمليات القوات المسلحة، ومدير إدارة المخابرات الحربية والاستطلاع. وقد تم اتخاذ قرار أثناء الاجتماع بتوجيه ضربة عسكرية ضد معسكرات وتمركزات ومخازن الأسلحة الخاصة بتنظيم داعش الموجود في، وذلك ثأرا لذبح 21 مواطنا مصريا على يد التنظيم الإرهابي. وبدات تجهيز القوات علي الارض ووضع كافة الاسحلة في حالة الاستعداد علي الجبهة الغربية [ATTACH]2041.IPB[/ATTACH][ATTACH]2054.IPB[/ATTACH][ATTACH]2055.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2050.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2057.IPB[/ATTACH][ATTACH]2046.IPB[/ATTACH][ATTACH]2051.IPB[/ATTACH][ATTACH]2044.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2049.IPB[/ATTACH] بتامين بحري وجوي كامل للحدود المصرية [ATTACH]2039.IPB[/ATTACH] تجهيز الضربة الجوية في زمن قياسي كشف مصدر مطلع، عن أن أجهزة القيادة داخل القوات الجوية، قامت بجميع التجهيزات الخاصة بللضربة الجوية ضد تنظيم داعش في ليبيا، في زمن قياسي، مما يدل على الجاهزية التامة للقوات المسلحة المصرية للتحرك في أي وقت لتنفيذ أي مهمة في أي مكان، وبعد اجتماع مجلس الدفاع الوطني، صدرت الأوامر بتوجيه ضربة جوية مركزة ضد البؤر الإرهابية فى ليبيا بمواقع مختلفة على البحر المتوسط، منها مدن درنة وسرت. [ATTACH]2042.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2056.IPB[/ATTACH] وقال المصدر، خلال تصريح خاص لـ«صدى البلد»، إنه تم «تلقين» الطياريين بالمهام المكلفين بها، وتم التحرك في فجر يوم 16 فبراير من عام 2015 بالمقاتلات وتنفيذ أوامر وتعليمات القيادة العامة للقوات المسلحة، وقد تابع الفريق أول صدقي صبحي، القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربي، والفريق محمود حجازي، رئيس أركان حرب القوات المسلحة، والفريق يونس المصري، قائد القوات الجوية، لحظة بلحظة الضربة الجوية ضد تنظيم داعش الإرهابي في عدد من المدن الليبية، وذلك بالتنسيق مع الجانب الليبي. وتجهيز مقاتلات الاف16 المصرية بكامل تسليحها ومنظومات التهديف والرصد [ATTACH]2058.IPB[/ATTACH] كيف تمت الضربة الجوية بناء على المعلومات الاستخباراتية التي قامت بجمعها أجهزة جمع المعلومات المختلفة في مصر، بالإضافة إلى «المسح الجوي المُسبق» لعدد من المعسكرات والأماكن التي يتحصن بها تنظيم داعش الإرهابي في عدد من المدن الليبية، تم التأكيد ورصد 13 هدفا خاصا بالعناصر الإرهابية، وتم تخطيط الضربة الجوية المصرية ضد معاقل التنظيم الإرهابي على ثلاثة مراحل، وهي: المرحلة الأولى.. «الاستطلاع» قامت طائرة من طراز «c130» بالاستطلاع الإلكتروني ضد العدائيات المحتملة في ظل حماية جوية مباشرة من قبل طائرات «f16» متعددة المهام، والتي قامت بحماية الـ«c130» أثناء خط السير وأثناء تأمين العمل حتى عودتها، [ATTACH]2040.IPB[/ATTACH] كما تم استخدام طائرة «e-2c» المعروفة «بعين الصقر»، وهي طائرة متقدمة للإنذار المبكر، وقيادة العمليات والسيطرة الجوية واكتشاف العدائيات، وتم استخدام طائرة «بي أتش كارفت» والتي قامت بأعمال الاستطلاع اللاسلكي. [ATTACH]2059.IPB[/ATTACH] كما تم توفير «التأمين الإلكتروني» للضربة الجوية بواسطة عدة تشكيلات جوية، منها الهليكوبتر «مي 17»، والتي قامت بإعاقة جميع التجهيزات الترددية، وقامت بالتحليق على ارتفاع منخفض جدا، [ATTACH]2047.IPB[/ATTACH] كما قام تشكيل من طائرات «ميراج 2000» بتقديم الدعم الإلكتروني لطائرات الضربة الجوية. [ATTACH]2060.IPB[/ATTACH] المرحلة الثانية.. «تنفيذ الضربة» تم تنفيذ الضربة الجوية على عدة «أنساق هجومية مختلفة»، «موجتين» تحديدا، بالإضافة إلى مشاركة تشكيل من طائرات الهليكوبتر من طراز «كوماندو» وطائرات هليكوبتر من طراز «sh-2g»، بعد أن قامت القوات الجوية بالتنسيق مع القوات البحرية لتأمين الضربة الجوية من اتجاه الساحل. نسق حماية القوة الضاربة قامت ثمان طائرات من طراز f 16 متعددة المهام، بتأمين القوة الضاربة من التهديدات الجوية والدفاع الجوي المتواجد في منطقة العمل. [ATTACH]2045.IPB[/ATTACH] الموجة الأولى.. تتكون من نسقين النسق الأول يتكون من 12 طائرة متعددة المهام تقوم بالهجوم بالوضع الأفقي المستقيم، بالإضافة إلى 8 طائرات أخرى تقوم بالهجوم عن طريق الارتفاع ثم الهجوم من وضع «الغاطس». [ATTACH]2053.IPB[/ATTACH] النسق الثاني يتكون من 4 طائرات f16 متعددة المهام، قامت بالتحليق على وضع منخفض، وعلى أجنابها 8 طائرات تقوم بالهجوم من أعلى ثم الوضع «الغاطس»، وقامت طائرتان بعد النسق الثاني بعملية تأمين عمل الهجمة الأولى. [ATTACH]2045.IPB[/ATTACH] الموجة الثانية.. تتكون من نسقين تم تخطيط الموجة الثانية بحيث لا تتعدى المهمة «دقيقتين» وذلك لتحقيق عنصر المفاجأة، وتكونت الموجة الثانية من «نسقين»: النسق الأول مكون من 12 طائرة من طراز f16 متعدد المهام، وتم التعامل مع الأهداف العدائية من الارتفاعت المنخفضة والعالية بأنواع مختلفة من الذخائر المتعددة. [ATTACH]2048.IPB[/ATTACH] النسق الثاني مكون من 4 طائرات من طراز f16 متعددة المهام، وكان يختص بالانتهاء من تنفيذ الهجمات ضد المعاقل والمعسكرات ومخازن الأسلحة الخاصة بتنظيم "داعش" الإرهابي. المرحلة الثالثة.. «عملية استطلاع الضربة» بعد الانتهاء من الضربات الجوية، قامت طائرتان من طراز f16 بعملية الاستطلاع للأهداف التي تم تدميرها، وذلك بعد أن أتم النسق الأخير من الضربات الجوية مهامه. [ATTACH]2052.IPB[/ATTACH] بيان القيادة العامة للقوات المسلحة أصدرت القيادة العامة للقوات المسلحة بيانا وصف بـ«التاريخي»، في صباح يوم الاثنين 16 فبراير 2015 قالت فيه: «تنفيذا للقرارات الصادرة عن مجلس الدفاع الوطنى، وارتباطا بحق مصر فى الدفاع عن أمن واستقرار شعبها العظيم، والقصاص والرد على الأعمال الإجرامية للعناصر والتنظيمات الإرهابية داخل وخارج البلاد، قامت قواتكم المسلحة فجر يوم الاثنين، الموافق 16/2 بتوجيه ضربة جوية مركزة ضد معسكرات ومناطق تمركز وتدريب ومخازن أسلحة وذخائر تنظيم داعش الإرهابى بالأراضى الليبية». وأضاف البيان: «وقد حققت الضربة أهدافها بدقة، وعادت نسور قواتنا الجوية إلى قواعدها سالمة بحمد الله». وشدد البيان: «وإذ نؤكد على أن الثأر للدماء المصرية والقصاص من القتلة والمجرمين حق علينا واجب النفاذ، وليعلم القاصى والدانى أن للمصريين درعا يحمى ويصون أمن البلاد، وسيفا يبتر الإرهاب والتطرف». واختتم البيان: «حمى الله مصر وشعبها العظيم وألهم أهالى شهدائنا الصبر والسلوان». استطلاع المواقع والتمركزات الخاصة بالعناصر الإرهابية كشف مصدر مطلع، خلال تصريح خاص لـ«صدى البلد»، عن أن أجهزة جمع المعلومات في مصر تتعاون مع الأجهزة المختصة مع الجانب الليبي، ويقومون بالتنسيق الدائم من أجل حماية الأمن القومي للبلدين، ومصر لديها «معلومات استخبارتية» ليس بالقليلة، بالإضافة إلى «مسح جوي» لعدد من تمركزات ومعسكرات الخاصة بالعناصر والتنظيمات الإرهابية، بالإضافة إلى مراكز التدريب الخاصة بهم ومخازن الأسلحة، وتم ذلك منذ فترة كبيرة قبل عملية ذبح الـ21 مصريا، وتم ذلك بتعاون مشترك بين الجانبين المصري والليبي. وقال المصدر، في تصريح خاص لـ «صدى البلد»، إن مواجهة الإرهاب في ليبيا، لا تستطيع دولة بمفردها تحقيقه، ويجب على الفور أن يتم رفح حظر بيع الأسلحة للجيش الوطني الليبي، حتي يستطع مواجهة تلك التنظيمات الإرهابية، وبمساعدة الدول الصديقة والحليفة للدولة الليبية. المصدر
×