Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'حادث'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 24 results

  1. قُتل 50 شخصا وأُصيب أكثر من 200 آخرين عندما فتح مسلح النار أثناء مهرجان موسيقي بمدينة لاس فيغاس الأمريكية، حسبما أعلنت السلطات. وقالت الشرطة إن المسلح يدعى ستيفن بادوك، وهو في الرابعة والستين من العمر، وأنه فتح النار من الطابق الثاني والثلاثين من فندق "ماندالاي باي" باتجاه حشد من رواد المهرجان. وأكدت الشرطة مقتل المسلح المشتبه به، قائلة إنه من السكان المحليين. وفر المئات من موقع الحادث، وسمع صوت طلقات نارية من رشاش آلي في مقاطع مصورة جرى تداولها على مواقع التواصل الاجتماعي. وجرى تداول تقارير عن حوادث أخرى في لاس فيغاس، وقالت الشرطة إنها تعتقد أن القاتل كان بلا شركاء، لكنها أعلنت أنها تبحث عن امرأة تدعى ماريلو دانلي. وذكر شهود عيان إن مئات العيارات النارية قد أطلقت في الحادث. وقال شاهد عيان بريطاني يدعى مايك تومسون لبي بي سي إنه رأى الناس يجرون بهلع في كل اتجاه. وقد أُغلقت العديد من الفنادق القريبة من موقع الحادث. وكذلك أغلقت أجزاء من جادة لاس فيغاس مع وصول أفراد شرطة مسلحين. ولاذ الفارون من الموقع بفنادق ومطاعم وكذلك مطار لاس فيغاس. وجرى تحويل بعض الرحلات الجوية بعد انتشار خبر الحادث.
  2. قُتل جندي إسرائيلي، وأصيب 2 آخرين، صباح اليوم، الخميس، نتيجة تعرضهم لحادث دهس قرب مستوطنة "عوفرة" شمالي مدينة رام الله الفلسطينية وسط الضفة الغربية المحتلة. وقالت صحيفة "هارتس" الإسرائيلية إن جنديًا قتل، وأصيب 2 آخرين بجروح متوسطة، وتم إطلاق النار على منفذ الحادث، مما تسبب في إصابته. المصدر
  3. راجت عقب إصابة الحوثيين لفرقاطة سعودية في 30 كانون الثاني/يناير الماضي في البحر الأحمر قرب ميناء الحديدة روايتان، الأولى تدعي استهدافها بصاروخ مضاد، والثانية بواسطة زورق انتحاري، وفق ما نقل موقع روسيا اليوم الإخباري في 6 آذار/مارس الجاري. إلا أن رواية ثالثة ظهرت بشأن هذا الهجوم البحري، وقد تحدث عنها تقرير نشره معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى، مشيراً إلى أن استهداف الفرقاطة السعودية أثناء قيامها بأعمال الدورية غرب ميناء الحديدة اليمني تم بواسطة طائرة من دون طيار، بحسب الموقع. وأوضح التقرير أن الطائرة الذاتية التي قد يكون الحوثيون استعملوها ضد القطعة البحرية السعودية، تشبه تلك التي يستخدمها المهربون الإيرانيون لانتشال السلع المهربة من شبه جزيرة مسندم العمانية في مضيق هرمز، ولطائرات من دون طيار تمتلكها الإمارات، وتستخدمها في التدريب على الرماية. ودفع صاحب التقرير بفرضية تقول إنه “يمكن تصور تنفيذ الهجوم من قبل زورق إماراتي ضل طريقه واستحوذت عليه إيران”. من جهته، روى العقيد بحري ركن عبدالله بن محمد الزهراني، قائد الفرقاطة السعودية تفاصيل الحادثة التي وصفها بـ”الإرهابية” سابقاً، مؤكداً أن الهجوم لم يسفر عن إصابات بالغة في السفينة، ومنوهاً بأن الفرقاطة واصلت أداء مهامها في المنطقة، ومشيراً إلى أن ضرراً بسيطاً أصاب الفرقاطة في الجزء الخلفي، جراء اصطدام زورق تابع للحوثيين. في حين قالت جماعة الحوثي إن الفرقاطة تم استهدافها بصاروخ موجه. إن الفرقاطة المصابة هي خفيفة (كورفيت) من فئة ” المدينة” (Al Madinah Class) فرنسية الصنع تم بناء 4 منها لصالح البحرية السعودية في الثمانينيات وهي: المدينة 702 – هفوف 704 – الطائف 706 – أبها 708. تبلغ إزاحتها القصوى 2600 طن وتتسلح بـ4 صواريخ Otomat إيطالية مضادة للسفن وقاذف مزود بـ8 صواريخ Crotale فرنسية قصيرة المدى للدفاع الجوي + 18 صاروخ إضافيين لإعادة التلقيم، ومدفع متعدد الاستخدام عيار 100 مم ومدفعين مضادين للطائرات عيار 40 مم و4 أنابيب لإطلاق الطوربيدات. هذا ويجد مهبط مخصص لمروحية خفيفة لمكافحة الغواصات. المصدر المصدر2
  4. قال مسؤول أميركي إن عدة زوارق هجومية سريعة تابعة للحرس الثوري الإيراني اقتربت من سفينة تابعة للبحرية الأميركية في مضيق هرمز في 4 آذار/ مارس مما اضطرها لتغيير مسارها. حيث قال المسؤول الذي طلب عدم نشر اسمه في 6 آذار/ مارس، إن زوارق الحرس الثوري الإيراني جاءت على بعد 600 ياردة من السفينة الأميركية يو.إس.إن.إس إينفينسيبل وتوقفت. كانت السفينة الأميركية برفقة ثلاث سفن من البحرية الملكية البريطانية واضطر التشكيل لتغيير مساره. وأضاف المسؤول أن محاولات جرت للتواصل عبر اللاسلكي لكن دون استجابة مشيرا إلى أن اقتراب الزوارق كان “غير آمن وغير مهني”. المصدر
  5. أعلن الكرملين عن وجود تفاهم بين موسكو وأنقرة حول أسباب حادث قصف قوات تركية في سوريا من قبل الطيران الروسي، مؤكدا أن الجانبين متفقان على أن القصف حدث بسبب سوء التنسيق. وقال المتحدث باسم الرئاسة الروسية دميتري بيسكوف الجمعة 10 فبراير/شباط، "فيما يتعلق بأسباب (الحادث) فهي مفهومة. ولا يوجد خلاف عليها. والوضع واضح: للأسف استخدمت قواتنا أثناء قصف الإرهابيين الإحداثيات التي تسلمناها من شركائنا الأتراك، والتي أشارت إلى عدم وجود عسكريين أتراك في المنطقة المستهدفة". وأكد بيسكوف أن الحادث وقع بسبب "سوء التنسيق في تقديم الإحداثيات". وكانت صحيفة "كوميرسانت" الروسية قد أفادت في وقت سابق الجمعة بأن سبب قصف الطيران الروسي لقوات تركية في سوريا قد يكمن في تحرك الأخيرة دون تنسيق مع الجانب الروسي إلى منطقة مستهدفة من قبل القوات الجوية الروسية. وأوضحت الصحيفة، نقلا عن مصادرها، الجمعة 10 فبراير/شباط، أن طائرات روسية أقلعت من قاعدة "حميميم" في محافظة اللاذقية السورية، بعد تحديد أهداف لقصفها في منطقة الباب وأسقطت قنابل "دون أي انحراف كبير" عن الهدف، ويبدو أن العسكريين الأتراك تحركوا إلى المربع المستهدف في الوقت الفاصل بين تحديد الهدف وتنفيذ المهمة، دون التنسيق مع الجهات الروسية، فوقعوا تحت نيران القصف. وعلمت القوات الروسية بوقوع الحادث فور عودة الطائرات إلى "حميميم" وتم إبلاغ القيادة السياسية العسكرية الروسية بذلك بشكل عاجل. وأشارت "كوميرسانت" إلى أن الحادث، مع الأخذ بعين الاعتبار ردة فعل أنقرة الأولية، لن يضر بالعلاقات الروسية التركية. وكانت الأركان العامة التركية قد أعلنت في وقت سابق أن الطيران الروسي قصف موقعا للقوات التركية، ما أسفر عن مقتل 3 عسكريين وإصابة 11 آخرين بجروح. واعتبرت موسكو ذلك حادثا مأساويا، واتصل الرئيس فلاديمير بوتين بنظيره التركي رجب طيب أردوغان للتعبير عن تعازيه. الكرملين يكشف عن أسباب حادث قصف قوات تركية في سوريا من قبل الطيران الروسي - RT Arabic
  6. أصيب جندي أمريكي بجروح فى حادث تصادم سيارتين هامر أثناء تحركهما فى قافلة عسكرية ببولندا أثناء المشاركة فى التدريبات العسكرية هناك . وطبقاً للمتحدث بإسم الشرطة البولندية فإن الحادث وقع يوم الثلاثات بالقرب من مدينة بوليسلاويك فى الجنوب الغربي للبلاد عقب إصطدام مركبتين من نوع هامر أثناء تحركهما . جدير بالذكر أن التواجد الأمريكي ببولندا هو جزء من عملية الحل الأطلنطي والتى أطلقت فى شهر أبريل 2014 . مصدر
  7. المصدر: الشروق بقلم: عماد الدين حسين خالص العزاء فى ضحايا الحادث الإجرامى الذى وقع بالكنيسة البطرسية فى محيط الكاتدرائية المرقسية، وكل التمنيات الطيبة بسرعة شفاء كل المصابين. فى هذا الحادث الإرهابى البغيض، سوف نسمع العديد من الشعارات العامة، والكلام المكرر، ومختلف أنواع الإدانات اللفظية، وهو أمر طبيعى ومنطقى، فى مثل هذه الاوقات الصعبة. لكن نتمنى أن نحاول استخلاص بعض العبر والدروس علها تقلل من مثل هذه الحوادث المرعبة فى قادم الايام. وفى حادث الامس الاليم علينا أن نتذكر بعض الملاحظات والانطباعات والأفكار والحقائق. أولا: يصعب تماما وربما يستحيل منع هذه الحوادث من الوقوع بنسبة مائة فى المائة، ولم يوجد حتى الان جهاز أمنى واحد ــ فى الغرب أو الشرق، فى العالم المتقدم أو المتخلف، فى الديمقراطيات المتسامحة أو الديكتاتوريات المتسلطة ــ تمكن من المنع التام لشخص أو جماعة قررت الانتحار أو الضرب العشوائى. ثانيا: ورغم ما سبق فإنه لا يبرر وجود بعض التقصيرات الأمنية. سمعت اللواء فؤاد علام الخبير الأمنى البارز يتحدث فى «إم بى سى مصر» صباح أمس، ويقول إن جهاز الأمن يتحمل أكثر من طاقته وبإمكانيات قليلة، وإن كل الأجهزة الحديثة قد لا تمنع أيضا كل الحوادث. لكن أهم ما قاله علام: إن الدولة جربت كل الحلول الأمنية مع المتطرفين والإرهابيين وفشلت فشلا كبيرا، وعندما تعاملت مع الأمر بصورة علمية كان النجاح الكبير فى عام ١٩٩٨. وهو يقترح ستة محاور اقتصادية واجتماعية وسياسية وفكرية ودينية وأمنية للتعامل مع الامر. الوصفة السابقة ليست مسئولية الأمن فقط بل الدولة بأكملها وبالتالى علينا ألا نغرق فى التفاصيل الصغيرة وننسى القضية الكبرى. ثالثا: من الواضح ان الإرهاب لن يتوقف بين يوم وليلة، ليس فى مصر فقط ولكن فى كل المنطقة. وإذا كان تنظيم داعش وتفرعاته المختلفة يتعرض الآن لضربات نوعية ضخمة فى الموصل والرقة وحلب وسرت فإن ذلك لا يعنى أن الارهاب سيتوقف، بل ربما نشهد المزيد من العمليات الفردية العشوائية ردا على هذا التراجع. رابعا: فى الحادث الأخير لجأ الإرهابيون إلى الطريقة القديمة التى اعتمدها أمثالهم فى حقبة التسعينيات أى الضغط على الحكومة والمجتمع من «المناطق الرخوة» إلى الإقباط والسياحة. خامسا: قد لا يدرك الذين شجعوا وخططوا ومولوا ونفذوا الحادث أنهم، قدموا أفضل خدمة لأنصار الحلول الامنية فقط، لأنه من المنطقى ان أى شخص سيفكر أو يطالب الآن وفى المستقبل القريب بالمزيد من الانفتاح والحريات ووقف الاستقطاب، سيقال له: «انظر إلى هذه الدماء وهؤلاء الضحايا»، سيقال له ايضا «الإرهابيين لا ينفع معهم إلا الضرب فى سويداء القلب». سادسا: الاتهامات لن تطال فقط داعش، بل لا يمكن إغفال أثر التحريض المستمر الذى يقوم به أنصار تيارات إسلامية مختلفة، توجه للأقباط كل يوم العديد من الاتهامات، ومن يتابع السوشيال ميديا سيكتشف العجب من قبيل حملات تطالب المسلمين بعدم المتاجرة أو التعامل مع من تسميهم «النصارى». علما بأن داعش لا يحتاج إلى أعذار أو أسباب لتنفيذ عملياتها. حيث إنها تكفر جانبا كبيرا من المسلمين، فما بالك بموقفها من أصحاب الأديان الأخرى!. سابعا: ومن حق كل التيارات والأحزاب والقوى أن تختلف مع الحكومة وتنتقدها وهو أمر مشروع ومستحق فى العديد من الملفات، فعليها ألا تلتمس أى أعذار لهؤلاء الإرهابيين تحت أى مسمى من المسميات. الذين فعلوا ذلك لداعش فى المنطقة انقلب التنظيم عليهم وحاربهم بلا هوادة، وهم كانوا يعتقدون أنه يلعب لصالحهم مرحليا. ثامنا: ثبت من كل تجارب الإرهاب الذى استخدم المسيحيين كورقة للمساومة، فشله فى تحقيق أهدافه، بل إن هذه الورقة انقلبت عليه لاحقا، لكن الخطر الأكبر أن يتم استخدام هذه الورقة فى إطار محاولة أكبر لتفجير المجتمع الذى يتعرض لتطرف وإرهاب، مصحوبا بأكبر أزمة اقتصادية تشهدها مصر منذ سنوات.
  8. سبيس إكس تقول إن تحقيقا في حادث صاروخ يتركز على عيب في نظام التزويد بالوقود [ATTACH]27041.IPB[/ATTACH] كيب كنافيرال (فلوريدا) (رويترز) - قالت شركة سبيس إكسبلوريشن تكنولوجيز (سبيس إكس) يوم الجمعة إن تحقيقها في سبب انفجار وقع في أول سبتمبر أيلول ودمر صاروخ فالكون 9 يتركز على احتمال وجود عيب في نظام التزويد بالوقود وهي نتيجة تجعل الشركة تقترب خطوة نحو استئناف الرحلات التي تم وقفها بعد الحادث. وقالت الشركة المملوكة للملياردير إيلون ماسك إنها لم تتأكد من سبب عطل في نظام التزويد بالوقود. ولكن الشركة قالت في بيان إن اختبارا في إحدى المنشآت بولاية تكساس أظهر أن عبوة هيليوم داخل الصاروخ يمكن أن تنفجر اعتمادا على كيفية ملئها. وكانت سبيس إكس قد أوقفت رحلاتها في الوقت الذي كانت تجري فيه تحقيقات في سبب الحادث. وقالت الشركة التي لديها قائمة بأكثر من 70 مهمة تزيد قيمتها عن عشرة مليارات دولار إنها تعمل على تطوير أساليب تكنولوجية جديدة لتحميل الهيليوم في صواريخها وتأمل بأن تستأنف الرحلات قبل نهاية العام. ويستخدم الهيليوم لضغط نظام الأوكسجين السائل. وتشك جهات التحقيق في أن عبوة هيليوم داخل صهريج الاوكسجين السائل انفجرت. وقالت سبيس إكس في بيان "هذه الظروف تتأثر بشكل أساسي بدرجات حرارة وضغط الهيليوم الذي يجري تحميله." وتم ملء الصاروخ فالكون 9 بالوقود في قاعدة إطلاقه في محطة القوات الجوية بكيب كنافيرال من أجل اختبار روتيني للمحركات قبل الرحلة عندما خرجت كرة لهب من الأجزاء الواقعة حول صهريج الأوكسجين السائل في المرحلة العليا من صاروخ الدفع. ودمر الانفجار قمرا صناعيا للاتصالات قيمته 200 مليون دولار تملكه شركة الاتصالات الفضائية الإسرائيلية. ومازالت التحقيقات مستمرة برئاسة سبيس إكس تحت إشراف مكتب النقل الفضائي التابع لإدارة الطيران الاتحادية . وقالت سبيس إكس إن إدارة الطيران والفضاء (ناسا) وخبراء في الصناعة يعملون أيضا "للتحقيق في كل الأسباب المنطقية رويترز
  9. أبوظبي - سكاي نيوز عربية تفادت طائرة ركاب بالكاد الاصطدام بطائرة بلا طيار، فيما وصفته الشرطة البريطانية الخميس، بأنه أمر "مثير للقلق بشدة" بينما كانت الطائرة تقترب من مطار في جنوبي غرب إنجلترا. وكانت الطائرة التي تحمل 62 شخصا على ارتفاع 274 مترا تستعد للهبوط في مطار نيوكواي في كورنوال بعد ظهر الأربعاء، عندما أبلغت عن تفاديها الاصطدام بطائرة درون كانت تحلق بجانبها. وقالت المفتشة ديف ميريديث من شرطة ديفون وكورنوال "هذا حادث مثير للقلق بشدة .. اقتراب الطائرة بلا طيار بهذا الشكل من طائرة الركاب يظهر استهتارا تاما من مشغل (الطائرة) بالسلامة العامة". ومشط ضباط المنطقة المحيطة لكنهم لم يعثروا على طائرة الدرون أو مشغلها. وهذه الواقعة هي الأحدث في سلسلة من الحوادث التي انطوت على طائرات بلا طيار وطائرات تجارية. وفي أبريل قالت الشرطة إن طائرة تتبع شركة الخطوط الجوية البريطانية اصطدمت بطائرة بلا طيار على الأرجح أثناء استعدادها للهبوط في مطار هيثرو بلندن وهو أكثر مطارات أوروبا ازدحاما.
  10. لقي 4 أشخاص مصرعهم، في حادث إطلاق نار، بولاية تكساس الأمريكية. وذكرت قناة "سي بي سي إكسترا" في خبر عاجل لها نقلا عن وسائل إعلام أمريكية، الخبر، ولم تذكر أي تفاصيل حول أسباب الحادث أو هوية مرتكبه ودوافعه... [ATTACH]16464.IPB[/ATTACH] http://www.albawabhnews.com/2033374
  11. أدان المستشار احمد ابو زيد، المتحدث باسم وزارة الخارجية بأشد العبارات الهجوم الإرهابي الذي وقع مساء أمس بقرية العكر الشرقي جنوب العاصمة البحرينية المنامة، وأسفر عن مقتل سيدة وإصابة 3 اخرين. وأكد "أبوزيد" وقوف مصر بجانب مملكة البحرين حكومة وشعبا في وجه الإرهاب البغيض بكافة أشكاله وصوره، مشيرا إلى الثقة في قدرة الحكومة والشعب البحريني على تجاوز تلك الحوادث الإرهابية التي لا تهدف إلا لزعزعة الأمن والاستقرار، وعبر المتحدث الرسمي عن مواساته لأسرة الضحية، سائلا المولى عز وجل أن يتغمد الضحيه برحمته وان يمن على المصابين بالشفاء العاجل. http://www.elbalad.news/2309950
  12. حملت مجلة "فورين بوليسى" الأمريكية الرئيس التركى رجب طيب أردوغان مسئولية الهجوم الإرهابى على مطار أتاتورك باسطنبول، وقالت إن إستراتيجيته القائمة على دعم الإسلاميين وإثارة العداء مع دول الجوار وضعت أمن بلاده فى خطر. وأشارت الصحيفة إلى أن سياسة أردوغان من دعم الجماعات الإسلامية والتدخل فى شئون الدول المجاورة لم تمض كما كان يراد لها. فالإرهابيون التفوا مثل الثعابين ليلدغوا الأيدى التى كانت تطعمهم من قبل، مثلما فعلوا تماما فى باكستان. والآن فإن الهجمات الإرهابية أصبحت الوضع الطبيعى الجديد فى تركيا مثلما هى فى باكستان. من ناحية أخرى ، قالت المجلة إن هجوم استطنبول الإرهابى يكشف الوجه الجديد والخطير لتنظيم داعش، فالمسلحون من دول الاتحاد السوفيتى السابق اعتادوا المرور عبر تركيا فى طريقهم إلى سوريا والعراق، لكنهم الآن يبقون هناك ويضربون أهدافا ناعمة مثل مطار أتاتورك. وأشارت الصحيفة إلى أن هجوم اسطنبول يوم الثلاثاء الماضى الذى أسفر عن مقتل 44 شخصا، كان مشابها لذلك الذى تم تنفيذه فى باريس وبروكسل، لكن جنسيات الجناة لم تكن كذلك، فقد جاءوا هذه المرة من روسيا وأوزباكستان وكيرغيزستان. وليس من المعتاد أن يحارب أشخاص من وسط آسيا فى سوريا أو العراق لصالح داعش أو جبهة النصرة، وفقا لما يقوله سيث جونز، المسئول السابق بوزارة الدفاع الأمريكية والمحلل حاليا فى مؤسسة راند. مضيفا قائلا إن الأمر غير العادى بالنسبة لهم أن يكون على استعداد لشن هجمات فى تركيا. ورأت فورين بوليسى أن هذا يثير اثنين من التحديات الأمنية الجديدة أمام تركيا التى لا تزال تعانى من واحد من أسوا الهجمات الإرهابية فى تاريخها. فأعداد كبيرة من المهاجرين القادمين من دول الاتحاد السوفيتى السابق مثل أوزباكستان يعيشون ويعملون بالفعل فى تركيا. ومن ثم، فإن المسلحين الذين يتم إرسالهم إلى البلاد من سوريا أو العراق لديهم مجتمع متماسك من المغتربين الذيى يمكن أن يتخفوا فيه. وهذا يعنى فى المقابل أن رجال الأمن الأتراك الذين طالما ركزوا على العرب والأكراد يجب أن يبحثوا الآن عن علامات المتطرفين المختبئين بين القادمين من آسيا الوسطى أيضا.
  13. البنتاغون يحمل السفينة الروسية مسؤولية حادث المتوسط YouTube.com روسيا 09:55 30.06.2016(محدثة 10:59 30.06.2016) انسخ الرابط 032100 قدمت وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) تفسيرها للحادث البحري الذي وقع في عرض البحر الأبيض المتوسط، في 17 يونيو/حزيران الجاري، عندما اقتربت المدمرة الأمريكية "غريفلي" لمسافة قصيرة من الفرقاطة الحربية الروسية "ياروسلاف مودري". ادعى الكابتن داني هيرنانديز، المتحدث باسم القيادة الأمريكية في أوروبا، أن السفينة الحربية الروسية "ياروسلاف مودري" هي التي أصدرت إشارات بحرية خاطئة قبل أن تقترب من "غريفلي" لمسافة 288 مترا. واضطرت المدمرة الأمريكية التي كانت تتولى مهمة حراسة حاملة الطائرات "هاري ترومان" المتواجدة على بعد 5 أميال بحرية منها، إلى التعامل في ظل نشوء موقف خطير بسبب تصرفات طاقم السفينة الحربية الروسية، على حد زعمه وأشار هيرنانديز، في تصريح لوكالة "رويترز"، إلى أن السفينة الروسية التي كانت على بعد ميلين بحريين من المدمرة الأميركية "غرافلي" رفعت إشارة تعني أن قدرتها على المناورة محدودة، ولكنها قامت بالمناورة للاقتراب من السفينة الأميركية. YOUTUBE.COM أول فيديو للمدمرة الأمريكية التي اقتربت بشكل خطير من سفينة حربية روسية ونقلت صحيفة "وول ستريت جورنال" عن هيرنانديز قوله: "أظهرت مناورة السفينة الروسية أنها لم تكن في الواقع مقيدة في القدرة على المناورة، بل قصدت إصدار إشارة دولية خاطئة". ومن جانبها أعلنت وزارة الدفاع الروسية في بيان أصدرته يوم الثلاثاء الماضي، أن المدمرة الأمريكية الحاملة للصواريخ "غريفلي" اقتربت يوم 17 يونيو/حزيران في شرق البحر الأبيض المتوسط من السفينة "ياروسلاف مودري" تابعة للقوات البحرية الروسية لمسافة 60-70 مترا من ناحية جانبها الأيسر وعبرت أمام مقدمة السفينة على مسافة خطرة وهي 180 مترا
  14. واشنطن تدعي أن سفينة روسية أصدرت إشارة خاطئة في حادث بالبحر المتوسط ادعت الولايات المتحدة، الأربعاء 29 يونيو/حزيران أن السفينة الروسية "ياروسلاف مودري" تعمدت في إصدار إشارات بحرية خاطئة والاقتراب من حاملة طائرات أمريكية في البحر المتوسط. وزعم الكابتن داني هيرنانديز، المتحدث باسم القيادة الأمريكية في أوروبا، أن السفينة الحربية الروسية "نيوستراشيمي" (ياروسلاف مودري) أجرت مناورات بحرية غير آمنة "تفتقر للاحترافية"، مشيرا إلى أن الحادث الأخير يأتي في أعقاب حوادث أخرى بحرية وجوية غير آمنة من جانب الجيش الروسي. وفي أبريل/ نيسان ادعى الجيش الأمريكي أن قاذفات روسية من طراز سوخوي-24 أجرت محاكاة هجومية بالقرب من المدمرة الأمريكية دونالد كوك في بحر البلطيق. تجدر الإشارة إلى أن المتحدث باسم وزارة الدفاع الروسية أكد أن المدمرة الأمريكية الحاملة للصواريخ "غريفلي" اقتربت يوم 17 يونيو/حزيران في شرق البحر الأبيض المتوسط إلى مسافة 60 – 70 مترا من الجانب الأيسر للفرقاطة الروسية "ياروسلاف مودري"، ما شكل خطورة عليها، ثم قطعت مسارها أمامها على مسافة 180 مترا. مع أن السفينة الروسية سارت في المياه الدولية باتجاه محدد لها وبسرعة دائمة دون أن تقوم بأية مناورة تجاه السفينة الحربية الأمريكية مصدر
  15. في اول تحدي مع الارهاب القوات الخاصة الالمانية تفشل بعد إصابة 50 شخصاً فى حادث إطلاق نار على مجمع للسينما بألمانيا ذكرت وسائل إعلام ألمانية، اليوم الخميس، إن مسلحا ملثما يحمل بندقية وحزام ذخيرة فتح النار فى مجمع لدور السينما بمدينة فيرنهايم فى غرب ألمانيا، قرب فرانكفورت مما أسفر عن إصابة ما يتراوح بين 20 و 50 شخصا وأنه تحصن داخل المجمع. وذكرت صحيفتا بيلد وفرانكفورتر ألجماينه تسايتونج إن فرقة من العمليات الخاصة قامت بالتحرك لمسرح الحادث سريعا ولكن لم تستطيع تقليل عدد الاصابات وقالت صحيفة محلية أخرى إن ما يتراوح بين 20 إلى 50 شخصا أصيبوا انتشار امني كثيف في موقع الحادث انتشار امني كثيف في موقع الحادث انتشار امني كثيف في موقع الحادث انتشار امني كثيف في موقع الحادث انتشار امني كثيف في موقع الحادث
  16. تحطمت مقاتلتان أمريكيتان من نوع "F-16"، بعد اصطدامهما ببعضهما في الجو، جنوبي ولاية كارولينا، مساء الثلاثاء 7 يونيو ونقلت قناة "إن بي سي"، الأربعاء، عن مصادر في الأمن الداخلي، أن الطائرتين كانتا في مهمة روتينية ليلية. وأوضحت المصادر نفسها أن الطيارين تمكنا من القفز بالمظلة ولم يصابا بأذى. وهذه، ليست هي المرة الأولى التي تتحطم فيها مقاتلات أمريكية في حوادث غير قتالية، في الأسابيع الأخيرة. فقد تحطمت طائرتان في حادثين منفصلين، الخميس 2 يونيو. الأولى منهما، وهي طائرة حربية، تحطمت في محيط قاعدة كولورادو سبرينغز الجوية أثناء عرض، فيما تحطمت الثانية في حادث مماثل في معرض للطيران بولاية تينيسي شرق البلاد.
  17. تقوم وزارة الداخلية الآن بإذاعة بيان يتمضن إعترافات المتهمين بإرتكاب حادث حلوان الإرهابي والذي أسفر عن إستشهاد مجموعة من عناصر الشرطة المدنية
  18. علي مايبدو السائق كان سكران انقلبت دبابة قتال رئيسية T-80 أثناء نقلها، وفقا لmilitary-informant.com، فان الدبابة T-80U انقلبت في مدينة، نارو-فومينسك، موسكو أوبلاست، روسيا). لان هذا الفوج لديه دبابات T-80U في الخدمة. Russian T-80 main battle tank flipped over in Naro-Fominsk Jun 2, 2016 In the Naro-Fominsky district in region of Russia, T-80 main battle tank overturned while being transported. Something must have gone wrong with the fastening and the tank fell off the trailer transporting it. According to the military-informant.com, the T-80U tank may belong to the 12th guards tank regiment of the 4th guards armored division (military unit No. 31985, Naro-Fominsk, Moscow Oblast, Russia). This regiment has T-80U tanks in service. The T-80 is a third-generation main battle tank (MBT) designed and manufactured in the Soviet Union. A development of the T-64, it entered service in 1976. The T-80U was last produced in a factory in Omsk, Russia, while the T-80UD and further-developed T-84 continue to be produced in Ukraine.
  19. رفعت أسر ضحايا الطائرة الماليزية التي سقطت فوق أوكرانيا في عام 2014 دعوى قضائية ضد موسكو والرئيس الروسي فلاديمير بوتين أمام المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان. وتقول دول غربية وكييف إن متمردين في أوكرانيا مدعومين من موسكو مسؤولون عن إسقاط الطائرة، في حين تتهم روسيا قوات أوكرانية بإسقاطها. وقتل في الحادث 298 شخصا، هم جميع من كانوا على متن الطائرة. وتتستند الدعوة القضائية التي رفعتها أسر الضحايا إلى أن إسقاط الطائرة يُعد انتهاكا لحق الإنسان في الحياة، وفقا لموقعه News.com.au. وتطالب الدعوى بتعويض قدره 7.2 ملايين دولار لكل ضحية، وتختصم موسكو ورئيس روسيا بالاسم والصفة. قال جيري سكينر، المحامي في قضايا الطيران الذي يتولى أمر الدعوى، لموقع News.com.au، إنه "من الصعب للأسر أن يتعايشوا مع الواقع بعد أن علموا أن ما حدث كان جريمة". وأضاف أن "الروس ليس لديهم أي حقائق تسوغ إلقاء اللوم على أوكرانيا، أما نحن فلدينا حقائق، وصور، ومذكرات". وأشار إلى أنه ينتظر قرار المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان فيما يتعلق بقبول أو رفض الدعوى. وقالت صحيفة "سيدني مورننغ هيرالد" إن الطلب المقدم إلى المحكمة الأوروبية وُقع من 33 من أقارب الضحايا، من بينهم ثمانية من أستراليا، وواحد من نيوزلندا، والباقين من ماليزيا. ووُكل مكتب "إل إتش دي للمحاماة" الأسترالي في القضية نيابة عن أسر الضحايا. وتحطمت الطائرة الماليزية وقت تصاعد حدة النزاع بين الحكومة الأوكرانية والمتمردين المواليين لروسيا. وقال تقرير هولندي العام الماضي إن الطائرة أُسقطت بصاروخ من طراز "باك" روسي الصنع، لكنه لم يذكر من أطلق الصاروخ. http://www.bbc.com/arabic/worldnews/2016/05/160515_putin_russia_accused_mh17_crash
  20. خلال جلسة استماع أمام لجان الشؤون العربية والعلاقات الخارجية والدفاع والأمن القومي، في البرلمان، تحدث وزير الخارجية المصري، سامح شكري، عن أطر السياسة الخارجية لبلاده في ضوء المتغيرات الدولية. وتناولت المناقشات سبل مكافحة ظاهرة الإرهاب باعتبارها ظاهرة دولية لا تقتصر فقط على إطار جغرافى أو إقليمى بعينه، وإمكانية الدعوة لعقد مؤتمر دولي لمكافحة الإرهاب والتوصل إلى إبرام معاهدة دولية للتعاون والتنسيق على المستوى الدولي لمواجة الإرهاب، موضحاً وجود تحسن ملحوظ في الموقف الدولي من الإرهاب خاصة بعض تفشي ظواهر العنف المفرط من قبل الجماعات الإرهابية. وأكد وزير الخارجية، أن العلاقات مع روسيا لم تتأثر بحادث الطائرة الروسية، وتمت إدارة ملف الحادث من جانب فني، وأن مصر تعاونت بكل ما طلب منها من الجانب الروسي لرفع كفاءة تأمين المطارات، مشيراً إلى أنه مهما كانت الترتيبات الأمنية في أى دولة فإنه لا يمكن منع حدوث العمليات الإرهابية بالكامل. وحول العلاقات مع قطر، قال الوزير، إنه لا يوجد موقف عدائي تجاه دولة قطر او موقف ينتقص من العلاقة بأي دولة عربية، فمصر حريصة على أن تظل القنوات مفتوحة مع كل الدول، مشيرا إلى أن بلاده قادرة على حماية أمنها القومي. وعن مصير القوة العربية المشتركة، أوضح أنها لم تكتمل بسبب بعض التباين في الرؤى من قبل بعض الأطراف العربية ولذا حدث التأخير لحين توحد الرؤى مؤكداً أن مصر مستمرة في جهودها لخروج القوة العربية المشتركة للنور. وفيما يتعلق بالعلاقات المصرية السودانية، أشار إلى أن مصر والسودان كيان واحد، مثمناً الجهود نحو تزكية مواضع التوافق، ومنوهاً بأن وجود بعض التباينات لا يمس بجوهر العلاقة الخارجية الراسخة بين البلدين. وحول ملف سد النهضة لفت شكري إلى وجود تفاهمات جادة من اثيوبيا بشأن عدم الإضرار بحقوق مصر المائية، مشيراً إلى التوصل إلى الاتفاق الاطاري الثلاثي بين مصر والسودان واثيوبيا بشأن تحديد الآثار المترتبة على ملء السد بشكل علمي، وشدد على أهمية الثقة المتبادلة بأنه لا توجد نوايا لدى أى طرف بالإضرار بمصالح الأطراف الأخرى. http://sptnkne.ws/bkQr
  21. مصرع وإصابة العشرات فى حادث إرهابى بمنتجع سياحى بساحل العاج الأحد، 13 مارس 2016 - 08:07 م http://www.youm7.com/Album/4993#.VuW5O3oQllY
  22. لأن مثلث برمودا حقيقة غامضة، كان من الطبيعى أن يرتبط ذكره بإحساس الرعب والفزع لدى الكثيرين نتيجة لما أثير حوله من قصص وحكايات للمصير الغامض لكل من يقترب منه سواء أكان سفينة أم طائرة أم بشر، فعلى مدى أعوام طويلة ظل «مثلث برمودا» لغزا غامضا لم يتمكن أحد من فك شفراته، مهما بلغت المحاولات المستمرة لتفسير ظاهرة اختفاء كل ما يقترب منه بدون أثر، وهو ما دفع المهتمين بالأمر للرجوع لأصل الأساطير التى انتشرت حوله، حيث أرجعت معظم الآراء التى حاولت تفسير الظاهرة الأمر للأساطير التى أكد بعضها أن المنطقة تم لعنها من قبل العبيد الذين غرقوا فى قاع المحيط، والبعض الآخر أرجعها لكون المكان هو مقر «عرش الشيطان» تحت آلاف الفراسخ من المياه، أساطير صدقها البعض، وأساطير أخرى خرجت عن حدود المنطق، ولكن ظلت الحوادث التى وقعت بهذا المكان حقيقية ومثبتة، ولكنها بدون تفسير حتى الآن. أطلقت تسمية «برمودا» للمرة الأولى عبر السطور فى مقالة لفنسينت غاديز بمجلة المركب التجارى فى عام 1964م على منطقة جغرافية تقع فى الجزء الغربى من المحيط الأطلسى مجاورة للساحل الجنوبى الشرقى لولاية فلوريدا بالولايات المتحدة الأمريكية على شكل مثلث تمتد أضلاعه ما بين فلوريدا بالولايات المتحدة الأمريكية، وجزر برمودا التابعة لبريطانيا، وجزر «البا» على مساحة نحو 1,140,000 كيلو متر مربع. منطقة برمودا عبارة عن مجموعة من الجزر، يبلغ عددها 300 جزيرة، 30 جزيرة فقط منها مأهولة بالسكان، عاصمتها «هاملتون» وتقع فى الجزيرة الأم ويطلق عليها أيضًا مثلث الشيطان، وذلك لتكرار حوادث الاختفاء الغامضة فيها أو بالقرب منها منذ عام 1854م، على الرغم من عبور السفن التجارية والعسكرية هذه المنطقة بسلام كل يوم، وكان كريستوفر كولومبوس أول من وثق حدوث أشياء غريبة فى مثلث برمودا حينما شاهد هو وطاقم السفينة لهبًا فى السماء وأضواء متراقصة عند الأفق، وكتب فى مذكراته عن حدوث حركة غريبة فى البوصلة المغناطيسية. مفقودون فى المثلث.. بداية الحوادث 19 رواية تم تداولها حول تلك المنطقة، بدأت عام 1809، عندما أبحر هنرى ريفنز بسفينته مع 7 من مرافقيه ولم يعودوا، ولم يلق أحد بالاً للأمر إلا بعد زيادة الحوادث بالطريقة نفسها فى أعوام وحقب زمنية مختلفة، حيث تكرر الأمر مرة أخرى عام 1814 عندما اختفت سفينة القوة البحرية الأمريكية، بقيادة جونستون بلايكلى. هناك العديد من المفقودين فى حوادث الاختفاء الغامض فوق مثلث الشيطان وأكثرها شهرة هى سفينة إليو إس إس سايكلوبس فى يناير عام 1918م أثناء الحرب العالمية الأولى، وكان مخططا لها أن تبحر من البرازيل لإعادة تعبئة وقود سفن بريطانية موجودة بالأطلس الجنوبى، وبالفعل أبحرت من ريو دى جانيرو فى السادس عشر من فبراير، وبعد أن أخذت استراحة فى باربيدوس فى الفترة من 3 إلى 4 مارس، أبحرت إلى المجهول ولم يرها أو يسمع عنها أحد ولم يصل من طاقمها أى اتصالات لاسلكية، وذهلت الإدارة البحرية لعدم وجود أية عواصف بحرية فى هذا التوقيت فى تلك المنطقة، وكانت هذه هى الحادثة الأولى المُسجَّلة. أشهر الحوادث.. اختفاء 5 طائرات أما عن أشهر الحوادث التى أثارت الدهشة نفسها عن منطقة «مثلث برمودا» فهى حادثة الرحلة 19 فى عام 1945م، حيث اختفت مجموعة الطائرات الخمس للرحلة 19 التابعة للبحرية الأمريكية من نوع قاذفات القنابل أثناء قيامها برحلة تدريبية عادية، والغريب أنه حينما تم إرسال ‏طائرة استطلاع لتفقدها اختفت ولم تعد هى أيضًا، فكانت جملة الخسائر فى الأرواح 27 رجلاً، ولم يعثر لهم على أى أثر. ‏ وفى عام 1963 لم يتمكن أحد من تفسير اختفاء طائرتين أمريكيتين بشكل غريب فوق مثلث برمودا، من طراز كى سى 1350، وبعد عدة أيام تم العثور على الحطام متناثرا فى تلك المنطقة، ولم تستطع بعثة الإنقاذ تفسير سبب الحادث حتى الآن. حوادث غامضة فى أواخر نوفمبر وبداية ديسمبر 1941م اختفت أخوات السفينة «السايكلوبس» على الرغم من أن كلا منها قد سلكت طرقا مختلفة، وكأنما لاحقت اللعنة مجموعة السفن بالكامل، فأينما تذهب واحدة منها لابد أن تلاقى المصير نفسه، أما فى عام 1947 فطال المصير نفسه طائرة الجيش الأمريكى سى 45 على بعد 100 ميل من برمودا، وفى 30 يناير عام 1948 اختفت طائرة على متنها 31 شخصا أثناء رحلة عبرت فوق منطقة برمودا ولم يجد أحد أثرا للضحايا أو للطائرة حتى اليوم، وفى نفس العام اختفت طائرة دى سى - 3 وعلى متنها 32 شخصا، وفى 17 من يناير 1948م وصف طيار أمريكى متدرب الجو بأنه جيد جدا وذلك قبل اختفاء الطائرة بلحظات حينما كانت الطائرة على وشك تحويل الراديو من برج مراقبة برمودا إلى برج مراقبة جاميكا، وكان آخر حوادث الاختفاء لطائرة شحن فى عام 1967م، ولم يصل أحد حتى الآن لتفسير مقنع لهذه الحوادث، كما ظل الضحايا مفقودين ولم يجد لهم أحد أثرًا. مازال هناك جدل قائم بخصوص ما يحدث فى منطقة مثلث برمودا هل هو ظاهرة ماورائية؟! أم طبيعية؟! أم أن هناك أمرا غريبا ولا يمكن فهمه فى ضوء العلوم الحالية؟! وساعد استمرار الغموض على جعل المجال خصبا للعديد من التفسيرات والتكهنات ما بين العلمية، والدينية، بل الخرافية والأسطورية أيضًا. عرش الشيطان فوق الماء.. والمسيخ الدجال على الجزيرة! مالت محاولات التفسير على أساس دينى للربط بين مثلث برمودا والمسيخ الدجال الذى يعتقدون فى وجوده مقيدًا على إحدى الجزر بتلك المنطقة، استنادًا لما ورد فى بعض الأحاديث النبوية بوجوده مقيدًا على إحدى الجزر وشاهده أحد الصحابة أثناء رحلته البحرية، بينما يعتقد آخرون فى وجود عرش «إبليس» الشيطان الأكبر فوق سطح الماء، وفقًا لما ورد فى الأثر. تفسيرات خرافية: يرى البعض أن حوادث الاختفاء والوفيات فى مثلث برمودا أتت نتيجة لعنات من العبيد الغارقين بهذه المنطقة، ويعتقد الدكتور كينيث ماكاول، من معهد بروك ليندهارست فى إنجلترا، أن المنطقة يمكن أن تكون مسكونة بأرواح العديد من العبيد الأفارقة الذين نقلوا إلى أمريكا فى كتابه «علاج المسكون»، حيث كتب عن هذه التجربة الغريبة حينما كان يبحر فى تلك المياه، وهى التجربة التى تحدث عنها قائلاً: «بينما كنا ننحرف بهدوء مع الهواء الدافئ المشبع بالبخار، أصبحت أكثر وعيا لتلك الأصوات التى تشبه الغناء الحزين، واعتقدت بأنه أسطوانة مسجلة يتم تشغيلها من قبل أحد أفراد الطاقم، لكن ذلك الغناء استمر فى الليلة التالية، وفى نهاية المطاف نزلت غاضبًا للأسفل لأسأل إن كان بالإمكان إيقافها، لكن الأصوات بالأسفل كانت نفس الأصوات فى أى مكان آخر، وكان جميع أفراد الطاقم متحيرين فى أمرها» وبالبحث علم «كينيث ماكاول» فيما بعد أن ملاحى السفن البريطانية فى القرن الثامن عشر كانوا يقومون برمى العبيد السود ليلاقوا حتفهم غرقًا، ثم يقبضون المال بدعوى المطالبة بهم. اختطاف من قبل الأطباق الطائرة أو الكائنات الفضائية أغرب التفسيرات على الإطلاق هى التى أرجعت الظاهرة ممن يمتلكون الخيال الواسع إلى أن السر وراء وقوع الحوادث فى منطقة مثلث برمودا هى من صنع سكان الكواكب الأخرى، وأن البشر المفقودين قد تم اختطافهم من قبل كائنات فضائية غريبة، أو هربوا بهم عبر الفضاء بالأطباق الطائرة. تفسيرات ميتافيزيقية وبعيدًا عن التفسيرات الدينية، والمحاولات العلمية لمعرفة حقيقة ما حدث، اتجه البعض لتفسير الأمر وفقا لقوانين ما وراء الطبيعة، من خلال عدة نظريات ميتافيزيقية أهمها: قد نصدق هذا التفسير إذا كنا نؤمن بالسفر عبر الزمن، وبأن هناك فتوقًا وشروخات فى نسيج الوقت، وهذا ما يفترضه البعض، وبالتالى ما حدث للسفن والطائرات، هو باختصار أنها قد سقطت فى إحدى ثقوب الزمن. مدينة أتلانتس من المؤكد أن هذا التفسير لا يقل غرابة عن التفاسير الأخرى، إذ يعتقد بعض العلماء أن مثلث برمودا يقع على مدينة أتلانتس الضائعة، وبما أن هذه المدينة كانت متقدمة جدًا، فربما تكون نشطة حتى الآن، ولذلك تقع تلك الحوادث الغريبة هناك! الالتواء المكانى ، يُعتقد أن صدعا زمكانيا يفتح من حين لآخر فى تلك المنطقة فخًّا للسفن والطائرات عاثرة الحظ التى تكون مسافرة فى نفس التوقيت فتضيع فيه، وهذا يفسر عدم العثور على أى حطام أو آثار للسفن، ولكن إلى أين يختفون؟! إلى زمان ومكان آخرين!! فى بعد آخر. الضباب الإلكترونى، أكد روب ماكجريجور، وبروس جيرنون فى كتابهما تحت عنوان الضباب، حيث كان جيرنون أول شاهد نجا من هذه الظاهرة الغريبة فى 9 ديسمبر 1970م، عندما كان يحلق بطائرته من نوع بونانزا A36 هو وأبوه فوق جزر الباهاما، وبينما كانا يتجهان إلى لبينيمى، واجها ظاهرة غيمية غريبة، كانت دوامة أشبه بنفق وكانت تحتك بها أجنحة الطائرة خلال تحليقها وتعطلت جميع أدوات الملاحة الإلكترونية والمغناطيسية، واستمرت البوصلة المغناطيسية فى الدوران بشكل غريب، وكلما اقتربا مما يبدو أنه نهاية النفق لم يريا سوى بياض مائل للرمادى باهت اللون لعدة أميال بلا محيط أو سماء أو أفق، وبعد طيران دام لمدة 34 دقيقة وجدا نفسيهما فوق شاطئ ميامى، ورحلة كهذه تستغرق بالعادة 72 دقيقة، ويعتقد ماكجريجور وجيرنون بأن الضباب الإلكترونى الذى مرا به قد يكون مسؤولا عن اختفاء الرحلة 19 ومابعدها. الدوامات المغناطيسية يعتقد الباحث إيفان ساندرسون أن الظواهر الغريبة فى البحر والسماء فى تلك المنطقة وتعطل الأدوات والأجهزة أتت نتيجة لما سماه بالدوامة الفاسدة، ويفسر ذلك بأن تيارات هائلة باردة وأخرى ساخنة تتقاطع فيما بينها بشدة فى المنطقة، مما ينتج عنه مؤثرات إلكترومغناطيسية تؤثر على المركبات والأدوات، ولم يكن مثلث برمودا هو المكان الوحيد الذى يحدث فيه ذلك، وقام برسم خريطة عليها عشرة أماكن مشابهة موزعة بدقة حول الكرة الأرضية يقع خمسة منها فوق خط الاستواء وخمسة أخرى أسفله وعلى مسافات متساوية منه. تيار الخليج المرعب, كان هذا واحدًا من أكثر الأسباب منطقيةً، حيث يرى المحللون أن تيار الخليج يلعب دورا محوريا فى إنزال الدمار بالسفن والطائرات، إذ قد ترتفع الأمواج لبضع مئات من الأمتار فى الهواء، الأمر الذى يجعل من السفن والطائرات هدفا واضحًا وسهلا. غاز الميثان تحت الماء, يقع مثلث برمودا على حقل من حقول غاز الميثان، ويقول الكثيرون إنه إن انفجرت إحدى فقاعات غاز الميثان، فإنها من الممكن أن تغرق سفينة بأكملها.. ولكن، ماذا عن الطائرات؟! الانزياح المغناطيسى , أورد هذه النظرية خفر السواحل الأمريكى قبل أكثر من 30 عاما، وتفسر الظاهرة بأن أغلبية حوادث الاختفاء تعود إلى الخصائص البيئية المميزة للمنطقة، فمن جهة يعتبر مثلث الشيطان إحدى المنطقتين اللتين لا تشير بهما البوصلة للشمال الصحيح والذى يفترض به أن يكون الشمال المغناطيسى، ويعرف ذلك بانزياح البوصلة، وهو تغير قد يصل إلى 20 درجة وقد يجد الملاح نفسه بعيدا عن المسار المفترض ويتسبب ذلك فى مشكلة كبيرة له. قراصنة أو تدمير من صنع الإنسان , هذا سبب آخر من جملة الأسباب غير المنطقية، إذ يرى أصحاب هذا التفسير أن السبب وراء حالات الاختفاء هو وجود قراصنة أمثال قراصنة البحر الكاريبى وجاك سبارو وذوى اللحية السوداء، أو مواد تدميرية من صنع الإنسان وهجوم من قبل الأعداء. مأساة وليست أمراً غريباً قام «لارى كوشيه» فى عام 1975م بتجميع الروايات والمقالات الخاصة بمثلث برمودا بهدف التحقق منها ونشر ما توصل إليه فى كتاب ‏‏«مثلث برمودا»، وأسفر البحث عن أن أغلب تلك الحوادث التى وصفها الكُتّاب على أنها غريبة، كانت حوادث عادية من ‏الممكن أن تحدث فى أى مكان، فمثلاً يدعون اختفاء سفينة ما بشكل غريب وكان وقتها البحر هادئا لا أمواج فيه، ولكن ‏بالرجوع لنفس التاريخ فى تقارير خفر السواحل نجد أن البحر فى هذا اليوم كان عاصفًا وأمواجه عالية، ووصفهم أيضًا ‏لبعض الحوادث بأن سفنًا اختفت ولم يظهر لها أثر، ولكن بالرجوع للتقارير نجد أنه وجد حطام تلك السفينة فى ذلك ‏الوقت، وذكر باحثون ووردت تقارير كثيرة أفادت بأن منطقة مثلث برمودا لا تزيد خطرا عن كثير من المناطق فى المحيط ‏الأطلسى، فمثلما كانت تحدث حوادث كبيرة فى بعض المناطق كانت تحدث فى مثلث برمودا أيضا، وأن ما ذكرته المقالات والكتب والأفلام الوثائقية التى لاقت رواجًا كبيرًا استخدمت الأسطورة للترويج والدعاية لكتبهم، فكلما كانت الحوادث والتفاصيل غريبة مثيرة زادت مبيعاتهم من ‏الكتب، ولكنهم لم يبحثوا أو يتحققوا حول تلك المزاعم.‏ ويبقى مثلث برمودا لغزًا غامضًا محيرًا يعتريه الكثير من الغموض والقلق إلى أن يثبت العكس. راحوا ومارجعوش 1 - فى 1809م أبحر هنرى ريفنز بسفينته مع 7 من مرافقيه ولم يعودوا. 2 - سفينة القوة البحرية الأمريكية فى 1814م. 3 - سفينة إليو إس إس سايكلوبس فى يناير 1918م. 4 - فى ديسمبر 1941م اختفت اثنتان من أخوات السفينة «السايكلوبس». 5 - الرحلة 19 فى 1945م. 6 - اختفت طائرة الجيش سى - 45 على بعد 100 ميل من برمودا فى 1947م. 7 - فى 30 يناير 1948م اختفت طائرة على متنها 31 شخصًا بعد رحلة ترانزيت إلى برمودا. 8 - فى نفس العام 1948 اختفت طائرة دى سى - 3 حاملة معها 35 شخصا من بورتريكو. 9 - اختفاء طائرة دى سى - 3 فى 17 يناير 1948. 10 - طائرة «فرايتر» أمريكية فى نفس العام 1948م. 11 - طائرة «جلوب ماستر» فى نفس العام 1948. 12 - فى 1952م اختفت طائرة بريطانية. 13 - اختفاء طائرة بحرية أمريكية فى 1954م. 14 - فى 1962م أقلعت ناقلة جوية عملاقة من قاعدة «لانجلى» الجوية بفرجينيا ولم تعد. 15 - اختفاء طائرتين من طراز كى سى 1350 فى عام 1963م. 16 - وفى 1963م اختفت «فرايتر» أمريكية وهى «مارين سولفر كوين» مع طاقمها كليا. 17 - كان آخر الاختفاءات لطائرة شحن فى عام 1967م. المراجع التاريخية
  23. [ATTACH]2016.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2017.IPB[/ATTACH] منقول من الاخ راجح
  24. الطيار الراحل مع وزير الدفاع صدقي صبحي كشف أقارب وأصدقاء النقيب طيار محمود فؤاد مرسي الذي لقي مصرعه في سقوط طائرته في منطقة فايد بالإسماعيلية بالساعات الأولى من صباح الخميس الماضي، أنه كان ضمن المشاركين في قصف "داعش" في ليبيا بعد ذبح 21 مصريا. وقالوا لـ"العربية.نت": "إن الطيار القتيل الذي رفض أن ينجو بالقفز من الطائرة حتى لا تسقط في منطقة مكتظة بالسكان وتسبب كارثة بشرية كبيرة، وقرر هو وزميله الآخر الطيار أحمد جمال الاستمرار في الطائرة والسقوط بها بعيدا مضحين بحياتهما من أجل إنقاذ المئات كان حافظا للقرآن ويؤمهم بالصلاة لحلاوة صوته. وصرّح مصطفى محمد مغربي، ابن خالة الطيار الراحل، أنه كان ضمن المشاركين في الغارة الجوية المصرية على مواقع "داعش" في ليبيا عقب ذبح التنظيم الإرهابي 21 مصريا هناك، وكان سعيدا جدا بهذه العملية، طالبا منا عدم البوح بذلك، باعتبارها أسرارا عسكرية، إلا أنه كان فخورا بأنه ضمن الضباط الذين انتقموا للمصريين. وصرّح أحمد عبيد، الصديق المقرب من الطيار، أنه سمع منه تفاصيل كثيرة حول الغارة التي قامت بها القوات الجوية على "داعش" ليبيا بعد قرار الرئيس السيسي تنفيذها. وأضاف نقلا عن الطيار الراحل في تلك اللحظات وبعد ساعة واحدة من بيان الرئيس السيسي الذي قال فيه ردا على مذبحة "داعش" للمصريين، إن مصر تحتفظ لنفسها بحق الرد، وصل التكليف من قائد القوات الجوية للكتيبة التي يعمل بها الطيار محمود بأن هناك مهمة سيتم تنفيذها بعد قليل وقبل ظهور أول ضوء للصباح، وكانت أسماء الضباط المكلفة بالعملية سرية ولم نعلم بها إلا قبل العملية بلحظات قليلة. وقال إن سعادته كانت كبيرة بتنفيذه تلك المهمة، فقد شعر بالفخر لقيامه بالثأر لضحايا "داعش"، كما كان فخورا أن بلاده انتقمت لهم ولم تترك دماءهم تذهب سدى، وكان لهذه الضربة أثر كبير في امتناع "داعش" ليبيا بعد ذلك عن قتل أو ذبح المصريين العاملين في ليبيا. المصدر
×