Jump to content

إن المنتدى العربي للعلوم العسكرية و مؤسسيه و مدراءه لا يتحملون أي مسئولية قانونية أو غير ذلك تجاه ما ينشره أعضاء و زوار الموقع و كل مشاركة يتحمل مسئوليتها كاتبها.

جميع الحقوق محفوظة © المنتدى العربي للعلوم العسكرية 2018
 

Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'طائرات'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 226 results

  1. طائرات الفالكون المصرية او Dassault Falcon 20 هي طائرات تتبع الاسطول الرئاسي المصري. و هما تحديدا 3 طائرات فقط. تم اثارة الكثير من الجدل مؤخرا عند الاعلان عن نية الرئاسة استقدام 4 جدد من طراز فالكون falcon 7x. دون الدخول في تفاصيل فرعية الاسطول الحالي و بلا شك يحتاج الي تجديد. السؤال هو متي فقط الاسطول الحالي بالرقم المتسلسل و سنة الانتاج SU-AXN سنة الانتاج 1973 غمرها 43 سنة SU-AYD سنة الانتاج 1977 عمرها 39 سنة SU-AZJ سنة الانتاج 1977 عمرها 39 سنة MrHBK
  2. تصديق من الكونغرس الامريكي لصفقة ثلاث طائرات تجسس ومراقبة وحرب الكتورنية signt/isr للجزائر من نوع G550 الطائرات تم تجهيزها في اوكلاهوما من طرف شركة رايثون بعد صعوبات تقنية تضاف الصفقة الى صفقة ست طائرات mj 27 من ايطاليا لتصبح اجمالي واردات الجزائر هذه السنة من طائرات isr/signt الى 9 طائرات https://www.congress.gov/senate-communication/115th-congress/executive-communication/3943?r=18
  3. أعلنت البحرية السلطانية العمانية اليوم بدء تنفيذ التمرين البحري السنوي "خنجر حاد" في بحر عمان بإسناد من طائرات سلاح الجو السلطاني العماني وبمشاركة مجموعة من السفن التابعة لبحريات عدد من دول العالم. وذكرت وكالة الأنباء العمانية أن تنفيذ هذا التمرين الاعتيادي يأتي في إطار الخطط التدريبية السنوية التي تنتهجها البحرية السلطانية العمانية وضمن مساعيها المستمرة في تبادل الخبرات بكل ما من شأنه إدامة مستويات الجاهزية لأسطول البحرية السلطانية العمانية ومنتسبيها في مختلف التخصصات البحرية وبما يتماشى والمهام الوطنية المنوطة بها. وقد بدأت فعاليات التمرين البحري "خنجر حاد" الذي يستمر حتى الثامن من الشهر الجاري، بإبحار السفن والأطقم المشاركة في التمرين من قاعدة سعيد بن سلطان البحرية إلى منطقة التمرين في عرض البحر حيث تجرى العديد من الفعاليات العسكرية المشتركة بين السفن والأطقم المشاركة وفقا للخطة المرسومة للتمرين . http://m.youm7.com/story/2018/2/4/البحرية-العمانية-تنفذ-التمرين-البحرى-السنوى-خنجر-حاد/3633222
  4. ستبيع روسيا ست طائرات مقاتلة من طراز سوخوي سو 30 إلى ميانمار، وفقا لما ذكرته وكالة أنباء ريا RIA news اليوم الإثنين نقلا عن وزارة الدفاع الروسية. وطبقا لنائب وزير الدفاع الروسل اللفتنانت جنرال الكسندر فومين فإن روسيا ستقدم ست طائرات مقاتلة من طراز سو 30 إلى ميانمار وفقا لاتفاق تم التوصل إليه خلال زيارة وزير الدفاع الروسي سيرجي شويجو لميانمار. المصدر: http://www.defense-arabic.com/2018/01/22/ميانمار-تشتري-ست-طائرات-su-30-من-روسيا/
  5. تقدمت البحرية الهندية بمقترح كبير للحصول على حاملة طائرات ثالثة، ومن المتوقع أن تكلف حوالي 1.6 كرور روبية هندية بالإضافة إلى مكون إضافي من 57 طائرة مقاتلة. تخطط البحرية لتقديم مقترحاتها الى وزارة الدفاع في المستقبل القريب الذي سيكلف حوالي Rs 1.6 lakh crore في مرحلة الموافقة نفسها جنبا إلى جنب مع الطائرات المقاتلة والتكاليف الفعلية سوف تكون أكبر من ذلك مع مضي البرنامج قدما ". وتعتزم البحرية شراء 57 طائرة مقاتلة ذات محركين لحاملة الطائرات الثالثة , الامريكية اف -18 والفرنسية داسو رافال في السباق. واضافت المصادر انه اذا تجاوزت تكلفة الرافال ال 36 التى تم الحصول عليها للقوات الجوية فان الطائرات ال 57 ستكلفنا اقل من 90 الف الى 95 الف كرور روبية. وفي إشارة إلى التهديد الصيني، كانت البحرية طلبت بناء حاملة طائرات نووية ثالثة باستخدام التكنولوجيا والأنظمة الأمريكية التي ستكون أكثر تكلفة بكثير بالمقارنة مع الأنظمة القائمة. وتزعم البحرية انه يجب ان يكون هناك حاملة طائرات لكل من جانبي البحر الشرقى والغربى مع حاملة طائرات واحدة فى الاحتياطى في حالة تجديد او تصليح اى من الحاملتين. ومع ذلك، وزارة الدفاع ليست حريصة جدا على المشروع بسبب ارتفاع التكاليف التي ينطوي عليها، وأنه سيجبر الحكومة على تغيير خطط الاستحواذ للسنوات المقبلة مما يجبرها على الانتظار الى جانب قائمة من أنظمة السلاح المطلوبة على وجه السرعة من الجيش، والقوات الجوية. 25 مليار دولار لحاملة ثالثة مع 57 مقاتلة - البحرية الهندية لديها حاملة طائرات واحدة في الخدمة INS Vikramaditya في حين INS Vikrant تحت الإنشاء في كوشين شيبيارد ومن المتوقع أن تنضم إلى الخدمة في السنوات القليلة المقبلة. ولشراء طائرات لحاملة الطائرات، طرحت البحرية طلبا للحصول على معلومات لكنها لم تحصل على تصريح من وزارة الدفاع لاصدار المناقصة للمشروع. ومع ذلك، سمحت البحرية بالفعل للبائعين بإعطائها عرضا عما إذا كانت طائراتهم سوف تكون قادرة على الاقلاع من الروسية المنشأ INS Vikramaditya أم لا. كما ذكرت مصادر بوزارة الدفاع انه يتعين التفكير مرة أخرى في الحاجة إلى زيادة توسيع أسطول حاملات الطائرات لأن جميع الأهداف والطرق في منطقة المحيط الهندي يمكن أن تعتني بها الأصول والقواعد الموجودة في المنطقة. وبسبب هذا رفضت وزارة الدفاع الغاء برنامج البحرية الذى يستمر خمس سنوات حيث وافقت على ذلك على الاقل لمضاعفة ميزانية الشراء الحالية للوزارة. واضافت المصادر ان الحكومة الهندية تنفق بالفعل 28 فى المائة من ميزانيتها الاجمالية للوفاء بمتطلبات الخدمات الثلاث وزيادتها الى مستوى اعلى لا يبدو ممكنا فى المستقبل القريب. https://www.indiatoday.in/mail-toda...whopping-rs-1-6-lakh-crore-1144836-2018-01-15
  6. ذكر موقع intelligenceonline بأن المغرب بصدد إنهاء صفقة مكونة من 4 طائرات للرصد الإستخباراتي والإستطلاع والحرب الإلكترونية من الولايات المتحدة الأمريكية من طراز Gulfstream G550 مجهزة من طرف شركة رايثيون وتجهيزات أمريكية أخرى. الصفقة تم تمويلها من قبل دولة الإمارات العربية المتحدة و المملكة العربية السعودية. المصدر: http://www.defense-arabic.com/2018/01/17/المغرب-يتعاقد-على-طائرات-gulfstream-g550/
  7. سنناقش فى هذا الموضوع بأذن الله كل اجيال الطائرات واشهر الطائرات التى تربعت على عرش كل جيل
  8. أفرجت الحكومة التركية عن صور حديثة في أحد قواعد الجوية التركية بمناسبة رأس السنة الميلادية . وظهور درونات هيرون بأصدارها Machatz-1 الذي بيع للهند وتركيا حيث وقعت الصفقة في 2005 وأستملت كامل تعاقدها في عام 2010 . تحية واجبة لكبير منافقي العالم قردغوان والتضحية الفظيعة في نصرة فلسطين بتسليح اسرائيلي لجيشه المشلح
  9. شاركت سفينة شركة إلبيت الإسرائيلية Seagull او النورس الغير مأهولة وحاملة طائرات هليكوبتر HMS Ocean في تمرين بحري بين البحرية الملكية والبحرية الإسرائيلية. و ذكرت إلبيت انه خلال هذا التمرين قامت السفينة الغير مأهولة بمهمة كشف عن الإلغام البحرية و تنفيذ الإجراءات المضادة و مهمة مسح ورسم مسار آمن ل حاملة المروحيات البريطانية الوحيدة HMS Ocean . وعندما رصدت السفينة الإسرائيلية اجسام مشابهه للإلغام قامت بشكل فورى بتنبيه حاملة الطائرات وبالتالى توجيهها الى مسـار أمن . و قامت السفينة البحرية المكافحة للألغام الإسرائيلية بمهمتــها فى الوقت الذى تم التحكم بها عن بعد من مـركز تحكـم عملياتى على الشاطئ بالإضافة الى قيامهـا بإجراء تمرين مناورة تكتيكيــة و ابحرت في تشكيل بحرى ضم سفن حربية إسرائيلية و حاملة المروحيات البريطانية إتش ام اس اوشن .. المصدر والخبـر كامل : https://ukdefencejournal.org.uk/elbit-systems-reveal-details-exercise-hms-ocean-unmanned-israeli-vessel/
  10. نقول مبروك رسمياً ولا محتاجين رسميات تانية ولا الفوتوشوب حيقول كلمتو
  11. تأخذ الحرب التي تخوضها مصر ضد الإرهاب تحولات جديدة بعد أن طورت العناصر الإرهابية استراتيجيتها الهجومية وصعدت من هجماتها. كما فتحت منافذ أخرى لدعم جبهة سيناء، فيما يكشف إعلان الجيش المصري عن عقد صفقات في أنواع جديدة من الأسلحة لم تكن معروفة في السابق لدى القوات المسلحة عن تغيير في العقيدة العسكرية في إدارة الحرب مع هذه العناصر والجماعات على جبهتين معقدتين، في سيناء والصحراء الغربية. وأبرمت القوات المسلحة المصرية صفقات سلاح متطورة لمختلف أفرعها الرئيسية من طائرات حربية، وصواريخ أرض- جو، وسفن وغواصات وحاملات طائرات، لكنها أضافت نوعا جديدا من الأسلحة النوعية هو الطائرات دون طيار (درونز). طائرات صينية وتتبع مصر استراتيجية خاصة لدخول عالم الطائرات دون طيار، وتعمل على بناء أسطول من الطائرات دون طيار، بعد أن وقعت مؤخرا على شحنة جديدة من طائرات من هذا النوع ذي المدى الطويل مع الصين من طراز سي اتش 5. وستكون مصر أول دولة تبدأ في تشغيل هذا النوع بعد الصين، والذي يصل مداه إلى 6500 كم وعدد ساعات الطيران إلى 60 ساعة متواصلة، كما يمكنه أن يحمل 24 صاروخ أرض- جو. وكانت القوات المصرية أجرت اختباراتها عليه في يونيو الماضي. Hطائرة CH-5 هي منصة جوية غير مأهولة مُتعددة المهام بعيدة المدى عالية البقائية قادرة على تنفيذ مهام الإستطلاع والإستخبار الإلكتروني والتشويش على وسائل الإتصالات والقذف الجوي، وتم تطويرها وإنتاجها من قبل “الشركة الصينية لعلوم وتقنيات الفضاء والطيران” وظهرت لأول مرة خلال معرض AirShow China في تشرين الثاني/نوفمبر 2016. تتميز الطائرة بحمولتها الكبيرة التي تصل إلى 1 طن من الذخائر والصواريخ بعدد يصل إلى 16 صاروخاً مُوزّعين على 6 نقاط تعليق أسفل الأجنحة، كما تسمح أيضا بتنصيب أنظمة إستطلاع ومسح جوي يُمكن أن يصل مداها إلى 80 كم، هذا بخلاف أنظمة الرادار المُتحصصة في إختراق التضاريس الأرضية كالكهوف والحوائط السميكة لرصد وتحديد مواضع إختباء العناصر الإرهابية. تمتلك الطائرة أيضاً وصلة بيانات لاسلكية لنقل المعلومات وبث الصور والفيديو للمحطات الأرضية لمسافة تصل إلى 250 كم، ووصلة بيانات أخرى للإتصال عبر الأقمار الإصطناعية يصل مداها إلى 2000 كم. يصل طولها إلى 11 متر، والمسافة بين طرفي الجناحين 21 مترـ وأقصى وزن للإقلاع 3.3 طن، ورغم أنها قادرة فعلياً على حمل حتى 16 صاروخاً إلا أن حمولتها الكبيرة البالغة 1 طن، تجعلها قادرة زيادة حمولة الصواريخ إلى 24 صاروخاً مضاداً للمركبات المدرعة والأفراد والخنادق. تصل بقائية الطائرة إلى 40 ساعة وتمتد إلى 60 ساعة بحد أقصى ويتراوح مداها بحسب الحمولة مابين 6500 كم إلى 10000 كم، ويصل سقف إرتفاعها الأقصى إلى 9 كم فوق سطح البحر. هذا ويُخطط المصممون الصينيون إلى زيادة بقائية الطائرة إلى 120 ساعة ومداها إلى 20 ألف كم، وذلك من خلال تزويدها بخزانات وقود خارجية. تتميز الطائرة الصينية بتفوقها في المدى والبقائية على الطائرة الأمريكية المسلحة بدون طيار MQ-9 Reaper التي يبلغ مداها 1850 كم وبقائيتها بالحمولة القصوى 14 ساعة في حين انها بدورها تتفوق على الـCH-5 في الحمولة ( 1.7 طن ) وسقف الإرتفاع الأقصى ( 15 كم ) نظراً لإمتلاكها محرك أكثر قوة، ولكن يأتي عامل التكلفة في صالح الطائرة الصينية التي تصل إلى اقل من نصف تكلفة نظيرتها الأمريكية التي تتجاوز 16 مليون دولار للطائرة الواحدة، أي حوالي 8 مليون دولار أو أقل. يُمكن للطائرة حمل أنواع عديدة من الصواريخ والقنابل: 1) الصواريخ الموجهة: – صاروخ BA-7 المضاد للدبابات والمشتق من الصاروخ AKD-10 المماثل لصواريخ Hellfire الأمريكية، وهو موجه بأشعة الليزر ويزن 47 كجم، وتصل دقته لأكثر من 80% عند مداه الأقصى البالغ 7 كم. – صاروخ BRM1-90 المضاد للمدرعات وتجمعات الأفراد، والأهداف عالية القيمة كالدفاعات الجوية و المدفعية بالإضافة إلى الأهداف الجوية المُحلقة على ارتفاعات منخفضة، وهو موجه بأشعة الليزر و يزن 16.8 كجم ويبلغ مداه 8 كم. – صاروخ TY-90 جو-جو مخصص في الأساس لإسقاط المروحيات والطائرات بدون طيار المروحيات، يتم توجيهه حرارياً و تصل سرعته القصوى إلى 2 ماخ ( 2470 كم / ساعة )، كما يمتلك طابة تصادمية Impact Fuze لقتل الهدف بالتصادم المباشر وأخرى تقاربية Proximity Fuze للإنفجار بجوار الهدف و يبلغ مداه 8 كم. 2) القنابل الموجهة والحرة: – قنابل LS-6 بوزن 50 كج، وهي من قنابل ذكية الموجهة بالأقمار الصناعية GPS و منظومة الملاحة بالقصور الذاتي INS كما تمتلك باحث كهروبصري لإصابة الهدف بأعلى دقة ممكنة. – قنابل GB-4/100 بوزن 100 كجم و GB-7/50 بوزن 50 كجم وهي قنابل ذكية مُوجهة بأشعة الليزر. – عائلة القنابل العنقودية YZ-200 بأوزان 125 و50 كج ويتم توجيه القنبلة نفسها بأشعة الليزر، بالإضافة إلى عائلة القنابل العنقودية YZ-100 ذات أوزان 100 و50 و30 كج وتحمل الذخائر العنقودية بداخلها على منظومات توجيه مختلفة ( القصور الذاتي – الأقمار الصناعية – أشعة الليزر – أشعة تحت حمراء – رادار ) . – القنابل الحرة FT-7 بوزن 130 كج ذات أجنحة مسطحة لزيادة دقة الإصابة، وقنابل FT-9 و FT-10 بوزن 50 و25 كجم. وقالت المصادر لـ”العرب” إن هناك أعمالا إنشائية ضخمة تمت لتطوير البنية التحتية للمطارات المصرية القريبة من الحدود الشرقية، أبرزها مطارا المليز وسيوة، لاستيعاب الطائرات المروحية الهجومية والطائرات دون طيار للمشاركة بكثافة في عمليات مكافحة الإرهاب في سيناء وفي الصحراء الغربية. وأضافت أن البرنامج المصري للطائرات دون طيار يستهدف بناء واستخدام طائرات يصل مداها إلى 10 آلاف كم بحيث يمكن تغطية 90 بالمئة من الأراضي الليبية درون CH4 . وبدأت القاهرة أيضا تصنيعا مشتركا مع بكين لطائرة من نوع وينغ لونغ، كما تعمل على التعاون مع روسيا وفرنسا وكوريا الجنوبية لتسليح الجيش المصري بهذا النوع من الطائرات لمراقبة الحدود ومحاربة الميليشيات على حدودها الشرقية والغربية. وكشفت تقارير أمنية مؤخرا عن اتخاذ إجراءات أخرى لمواجهة هذه الأزمة المستفحلة، أبرزها استحداث خرائط جديدة للأوكار الإرهابية للتعرف على التمركزات الجديدة لتلك العناصر، والخلفية التنظيمية التي تنتمي إليها، والجهات الدولية التي تدعمها وتمولها ماديا ومعلوماتيا. وقال اللواء خالد عكاشة، عضو المجلس القومي لمكافحة الإرهاب، “إن الاعتماد على الطائرات دون طيار في الحرب على الإرهاب من الوسائل التكنولوجية الناجحة والمهمة”. وشدد في تصريحات لـ”العرب” على أن هذا النوع من الطائرات مزود بتقنيات تكنولوجية متطورة طلبها الجانب المصري كي يتمكن من ملاحقة الإرهابيين بما سيكون له أثر إيجابي على الأمن القومي المصري في فترات قادمة. وأشار إلى أن الحدود الغربية ضخمة للغاية، ومصر أعلنت في أكثر من مناسبة أن المنطقة ستشهد عبور الإرهابيين الذين كانوا في سوريا والعراق في اتجاه ليبيا الملاذ الآمن الجديد لهذه الجماعات، لافتا إلى أن مصر تتحدث عن هذا الخطر منذ أربعة أشهر مضت وحذرت بقوة منه ولدى جميع الأجهزة الأمنية حالة استنفار قصوى لمجابهة الخطر الشديد. واستبق الجيش المصري تلك التطورات من خلال توسيع القاعدة العسكرية في سيدي براني قرب الحدود مع ليبيا، وتدشين أخرى جديدة تحمل اسم الرئيس المصري الراحل محمد نجيب. ويقول خبراء أمنيون إن الحل الأمثل لمواجهة الجماعات المسلحة هو مباغتة الجماعات في عقر دارها قبل وصولها إلى الأراضي المصرية، ما يعزز من أهمية استخدام الطائرات دون طيار كسلاح يصعب تدميره، ويمكنه الوصول إلى نقاط بعيدة المدى في عمق الأراضي الليبية، بالإضافة إلى أن تدميره لا يعرض حياة الجنود المصريين للخطر. واستهدف الإرهابيون عددا من المصريين من المقيمين في ليبيا، وكانت أبرز حادثة في ذلك إعدام 19 مصريا قبطيا في 2015 وردت القاهرة على تلك الهجمات بقيام سلاح الجو المصري بتدمير مراكز رئيسية لتدريب وتخزين الأسلحة في منطقة درنة. واختارت القوات المصرية درنة باعتبارها أقرب نقطة للأراضي المصرية يسيطر عليها المتطرفون، لكن تلك الضربات لم تكن مؤثرة، لأن الجماعات ومراكزها الحقيقية تتركز في وسط ليبيا، والضربات المؤثرة تحتاج إلى الدخول في العمق الليبي، وهي إحدى قدرات ومميزات الطائرات دون طيار. وأوضح خبراء عسكريون أن هذه الطائرات تستخدم أيضا لجمع المعلومات والبيانات الاستخبارية لصالح الجيش المصري، لأن مبدأ الدفاع عن النفس يكفل لمصر مطاردة الإرهابيين خارج الحدود دون التعرض للحكومات المركزية في هذه الدول التي تأوي عناصر إرهابية. وأكد اللواء جاد الكريم الطرابيلي، الرئيس السابق للشركة المصرية للمطارات، أن مصر بدأت دخول عالم الطائرات دون طيار بقوة لدواع تتعلق بالحفاظ على أمنها القومي ومكافحة الإرهاب وتتبع مساراته والتعجيل برصد عناصره قبل القيام بعمليات داخل حدود الدولة المصرية. وتابع جاد الكريم في تصريحات لـ”العرب” أن هذا النوع من الطائرات لا يحتاج إلى تجهيزات مختلفة عن التجهيزات التي تتم للأنواع الأخرى في المطارات العسكرية أو المدنية وربما يحتاج إلى تجهيزات أقل تكلفة كما يمكن أن يستخدم نفس المطارات. أهمية استراتجية زادت الأهمية الاستراتيجية للطائرات دون طيار مع ازدياد الشواغل الأمنية لمعظم البلدان في الشرق الأوسط، لأنها أقل تكلفة من الطائرات الحربية وتطير على ارتفاعات منخفضة ويصعب رصدها من قبل الرادارات الأرضية. وكانت حتى عام 2000 تحتكر صناعتها الولايات المتحدة، ولكن انتقلت صناعتها بعد ذلك لتنحصر بين بريطانيا والولايات المتحدة وإسرائيل، حتى فاجأت الصين العالم في بداية عام 2010 بنجاحها في صناعة وتطوير الطائرات دون طيار، وسمحت بتصديرها لدول مختلفة حول العالم. ولعبت الطائرات دون طيار دورا محوريا في الحرب على الإرهاب في سوريا والعراق بعد أن اعتمدت عليها الولايات المتحدة في توفير غطاء جوي لقوات سوريا الديمقراطية في حربها ضد داعش بمحافظة دير الزور. وتتيح الأنواع المختلفة من هذه الطائرات ميزة تفوق للقوات المسلحة المصرية، منها ما يحلق على ارتفاعات عالية ومنها ما يطير بصورة منخفضة، وهناك نوع منها يمكث لعدة أيام في الجو ومزود بأجهزة استطلاع وذخائر ويتم التحكم فيه من غرف قيادة العمليات في المطارات أو في أماكن أخرى محددة. وقال الخبير الأمني اللواء سمير فرج “وفقا لمقتضيات الأمن القومي المصري وبعد تدهور الأوضاع الأمنية في ليبيا عقب سقوط نظام العقيد معمر القذافي وتمركز عناصر مختلفة من التنظيمات الإرهابية بها، فرضت الأوضاع على المخطط العسكري المصري الالتزام بوجود مستمر على خط الحدود من خلال الطائرات دون طيار أو من خلال نقاط ثابتة ودوريات للربط بين هذه النقاط”. وأضاف فرج لـ”العرب” أن هذا النوع من الخطر يعني التركيز على نوعيات خاصة من المعدات الحديثة منها هذه النوعية من الطائرات، فضلا عن أنواع خاصة من المركبات والمروحيات والاتصالات، التي استدعت قيام مصر بإنشاء قمر صناعي خاص للاتصالات، وأعمال الاستعلام والمراقبة. ووفقا لإحصاءات صادرة عن الجيش، فإن القوات المصرية استطاعت خلال العامين الماضيين تدمير 1400 سيارة دفع رباعي تسللت عبر الحدود مع ليبيا إلى الصحراء الغربية. وكشفت تقارير أمنية أن الإعلان عن ظهور تنظيمات متطرفة جديدة وظهور عناصر من تنظيم داعش وآخرين تابعين للقاعدة ينذر بمحاولات دمج قوى متطرفة من أجل صناعة نواة جديدة في الصحراء الشاسعة بين مصر وليبيا لتكون مركزا لعمليات كبيرة ضد مصر ودول أخرى. http://www.alarab.co.uk/article/في العمق/127223/طائرات-صينية-دون-طيار-سلاح-مصري-لاصطياد-الإرهابيين صاحب الانفراد الاخ سيادة المشير
  12. نشر (إنتيليجينس بريفز) خبر بعنوان: الجيش المصري يستلم خلال إسبوعين 10 طائرات أباتشي تم شرائها قبل 5 سنوات... جاء في النص: سيتلقى الجيش المصري 10 طائرات هليكوبتر من طراز "اي-64" من نوع أباتشي خلال أسبوعين مع العلم أن مصر قامت بالشراء قبل خمس سنوات. وتجري حاليا إجراءات الشحن البحري لشحن الطائرات العمودية العسكرية ، وفي غضون فتره لا تزيد عن أسبوعين ، سيتم تسليم طائرات الهليكوبتر إلى مصر. وكانت مصر قد قدمت طلبا إلى الكونغرس في عام 2009 لشراء طائرات الأباتشي مع المعدات وقطع الغيار والتدريب والدعم بمبلغ يقدر ب 820 مليون دولار. وكاله التعاون والدفاع الأمني الامريكيه نشرت تقارير تفيد بان الحكومة المصرية قدمت أيضاً طلباً لشراء 27 محركا نوع (T700-GE-70mm ) وعدد 36 نظم لأجهزه الاستشعار التجريبية والرؤية الليلية ، وعدد 28 نظام قاذفات صواريخ (هيل فاير) M299 وعدد 14 نظام تشويش الاشعه تحت الحمراء ، و 14 نظام تشويش على الرادار . #Venus [ATTACH]50131.IPB[/ATTACH]
  13. تسلم الجيش الأندونيسى ثلاث طائرات هليكوبتر هجومية من طراز AH-64E من الولايات المتحدة يوم 18 ديسمبر. حيث وقعت إندونيسيا عقد ل 8 مروحيات في عام 2012 في صفقة أمريكية بقيمة 1.42 مليار دولار تضمن العديد من الأسلحه مثل الصواريخ المضادة للدروع ومحركات أضافيه وغيرها . اول صورة للمروحية مع الجيش الاندونيسي و ستبدأ في تعزيز الجهود لتحديث القوة الجوية على نطاق واسع التي تشغل طائرات F-16 الامريكية و Su-35 الروسية . INDONESIA RECEIVES FIRST AH-64E APACHE GUARDIAN ATTACK HELICOPTER The Indonesian Army (Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Darat: TNI-AD) took delivery of its first three Boeing AH-64E Apache Guardian attack helicopters from the U.S. on December 18. Indonesia sought eight AH-64E in 2012 in a $1.42 billion U.S. deal that includes 140 AGM-114R3 Hellfire II anti-tank guided missiles (ATGM), 19 General Electric T-700-GE-701D turboshaft engines, training, spare parts and logistical support. The AH-64E is the latest variant of the Apache, a heavyweight attack helicopter platform capable of anti-armour and anti-infantry operations. It is the mainstay attack helicopter of the U.S. Army as well as the U.K., Saudi Arabia, the Netherlands, Israel and others. Jakarta formally inked the deal when the U.S. Defense Department issued a $296 million order to Boeing manufacture the helicopters. Indonesia, along with Qatar and India, is among the Apache Guardian’s new customers with orders on Boeing’s current orderbook. Leveraging its defence and civil deals, the Indonesian government is hoping that Boeing will invest in the country with offsets and co-production workshare. Speaking to local media, Indonesia’s Minister for Maritime Affairs Luhut Pandjaitan said, “Now Boeing is operating an office in Singapore. They should also have it [in Indonesia],” adding, “they [boeing] also need to think about having an assembly plant here to build some parts of the planes.” The TNI-AD is reportedly in talks with Boeing for the possible purchase of CH-47F Chinook heavy transport and utility helicopters. The CH-47F has a maximum take-off weight of 22.6 tons and a payload capacity of 10.9 tons. It can travel a cruise speed of 291 km/h and has an operational radius of 370.4 km. If brought to fruition, a Chinook deal would begin building the logistics element of Indonesia’s widespread airpower modernization efforts, which are seeing the induction of new attack assets in the form of the AH-64E and refurbished F-16C/D Block-25 from the U.S. Jakarta also has 11 Su-35 from Russia on order. https://quwa.org/2017/12/19/indonesia-receives-first-ah-64e-apache-guardian-attack-helicopter/
  14. مصر من الجيل الرابع الى الخامس من الطائرات لقد كان دخول طائرة حديثه من الجيل الرابع المعزز لسلاح الجو المصرى ضرورة فى ظل قوات جويه اسرائيلية متطورة ولكن حكم النظام السابق الذى كان تابعا للولايات المتحده الامريكيه بشكل مستفذ لم يكن هذا الوضع ينال رضا قياده الجيش المصرى لقد طلب الجيش المصرى ما يقرب من 100 طائره اف 16 من امريكا ولكن الطلب قوبل بالرفض لقدكان هذا مثال لكثير من الطلبات التى قدمها الجيش المصرى وكانت تقابل بالرفض دائما ولكن قياده الجيش لم تكن لتنتظر موافقه الامريكان فى تسليح الجيش فكان الاتجاه فى نهايه عصر مبارك الى تنويع مصادر السلاح فكان الاتجاه فى مجال الطيران للطائره رافال كما قيل منذ العام 2009 ولكن المؤكد تواصل المسؤولون المصريون مع فرنسا حول الرافال في سنة 2011 ,ولكن نظرا للظروف التى مرت بها مصر توقفت المباحثات وبدا ت المباحثات مرى اخرى فى العام 2014 وفى 2013 قامت مصر بالاتجاه الى روسيا وعقدت معها العديد من الصفقات العسكريه وما يعنينا منها فى الحديث هى الطائره متعدده المهام ميج 35 وقامت ايضا بالتعاقد على طائره السياده الجويه السوخوى 35 ولكن الكيان الصهيونى قام بادخال الجيل الخامس من الطائرات مما يفرض على مصر واقعا جديدا وهو اقتناء طائرة جيل خامس بعد كل ما سبق هل مصر فى حاجه لطائرة جيل خامس ام لا ان هذه التشكيله المتنوعه من المقاتلات تغنى مصر عن طائرة جيل خامس لمدة خمس سنوات ويزيد مع الدفاع الجوى الرهيب وما تم فيه من ادخال منظومات جديده والسؤال هنا أذا ما قررت مصر شراء طائرة جيل خامس على اى طائرةسيقع الاختيار أولا - الطائرة اف 35 يقول البعض انه من المستحيل ان تعطى امريكا الطائرة اف 35 لمصر نظرا لضمان التفوق الاسرائيلى ولكن لى رأى اخر وهو هل الولايات المتحده الامريكيه لاتستطيع حمايه اسرائيل ام لا بدون شك تستطيع ولكن الا مر هو لعبه التوازن هل امريكا من مصلحتها ان تقوم حرب بين مصر واسرائيل بالطبع لا ولذلك هى تقوم بعمليه توازن لكى تضمن ان كل طرف يفكر قبل الدخول مع الاخر فى حرب او مناوشات الامر الاخر هل امريكا لا تريد مصر فى صفها كحليف ام لا وهل مصر أذا ما منعت امريكا عنها سلاح ما لا تستطيع ان تاخذه من غيرها مثال الطائره رافال وغيرها فالامر كما قلنا ليس مستحيل فقد اخذنا الاف 16 وكانت افضل ما عند امريكا ثانيا - الباك فا الروسيه - سوخوي تي 50 ال PAK FA طائرة من الجيل الخامس يتم تطويرها بالتعاون مشترك بين كل من الهند و روسيا .و مخطط لها ان تحل محل المقاتلات ميج 29 و سوخوي 27 .و ستكون طلعتها التجريبية الاولي في عام 2009 , و ستدخل الخدمة في طل من القوات الجوية الروسية و الهندية علي التتابع . و هي مصممة لتنافس الامريكيتين F-22 و F-35 . وهى الطائره الاقرب الى سلا ح الجو المصرى تعدالطائره سوخوي تي 50 افضل طائرة جيل خامس تستطيع منافسه الطائرات الامريكيه نظرا لامكاناتها المتطوره ولان لروسيا باع طويل فى صناعه الطائرات ومنها السوخوى 30 والسوخوى 35 واخيرا السوخوى تى 50 ونظرا لعدم التعنت الروسى فى بيع الاسلحه والعلاقات المصرية الروسية فانها تعد اقرب طائره جيل خامس لمصر أذا ما رفض الامريكان بشكل قاطع اعطاء مصر الطائره اف 35 على المدى البعيد ثالثا - شنيانغ جيه-31 شنيانغ جيه-31 هى مقاتله الجيل الخامس الصينيه مستنسخه من المقاتله اف 35 و تعد الصين من افضل دول العالم فى الهندسة العكسيه و لكن السلاح الصينى لا يحوز ثقه مستوردى السلاح فى العالم ولو كانت هذ الطائره تقارع الاف 35 الامريكيه لما تركت مصر فرصه كهذه رابعا - طائرة الجيل الخامس ATD-X اليابانية هي مقاتلة يابانية من الجيل الخامس يتم تطويرها بواسطة شركة معهد التطوير و الابحاث الفنية بوزارة الدفاع اليابانية . و اسمها باليابانبة هو shin shin و يعني بالانجليزية ones mind . و سيكون المصنع لها شركة ميتسوبيشى للصناعات الثقيلة . و متوقع ان يكون اول طيران لها عام 2016 . تطور اليابان هذه الطائرة لاحلال و تجديد اسطولها المتقادم من الطائرات الحريبة . و قد ابدت اليابان بعض التلميحات لشراء المقاتلة الامريكية اف 22 و لكن الكونجرس الامريكي يرفض بيعها لاي دولة اجنبية . و من المفترح التعاون مع الشركة الامريكية لوكهيد مارتن لانتج تلك الطائرة . هى مقاتله يابانية تنتمى الى الجيل الخامس وهى تعد مقاتله جيده لسلاح الجو المصرى ولكن اليابان لن توافق على بيعها نظرا للقوانين المشدده فى هذا الصدد وان تفاديت القوانين فان اليايان تعد دوله حليف لامريكا فهل ستوافق امريكا على اعطائك مثل هذه المقاتله ولو الامر كذلك فلتعطيك الاف 35 اولى 5 - الكورية الجنوبية KFX : هي مقاتله من الجيل الخامس "متعدده المهام". المشروع هو مشروع مشترك بين اندونسيا وكوريا الجنوبيه لانتاج كقاتله متععده المهام تتميز لتكنولجيا الشبحيه والسرعه والمناوره القويه وطائره ذات مقعد واحد المشروع انتاج طائره صالح (ROKAF) (TNI-AU) القوات الجويه الكوريه الجنوبيه والقوات الجويه الاندونسيه . وهى طائرة جيدة بالنسبه لسلاح الجو المصرى وتعد كوريه الجنوبيه شريك هام لمصر ولكن الامر يتوقف على رأيه القياده السياسية وارجو ان ينال اعجاب سيادتكم وشكرا ملحوظه لقد قمت بمشاركه الموضوع فى صفحتنا على الفيس فى الرسائل
  15. قال الجيش الكوري الجنوبي اليوم الأربعاء إنه أجرى تدريبات ناجحة على إطلاق صواريخ جو أرض من طائرات هليكوبتر طراز آباتشي بهدف الرد على "أي استفزاز من العدو". وقالت قوات الجيش في بيان إن هذه هي المرة الأولى التي يختبر فيها الجيش الكوري الجنوبي صواريخ ستنجر من طائرات الآباتشي الهليكوبتر والتي أدخلت إلى الخدمة في مايو العام الماضي. ولم يذكر البيان ما إذا كانت التدريبات أجريت على وجه الخصوص للتعامل مع استفزازات كوريا الشمالية. المصدر : -_
  16. الجيش الالماني تدرس استبدال طائرات التورنادو القديم بالتايفون اوF15 وتجاهل مقاتلة f-35 التى بدء تجاهلها بعد حصولهم على مواصفاتها من لوكهيد مارتن رغم اغراءات الامريكان الشديدة لسلاح الجو الالماني لاقتناء الاف 35 Germany Reportedly Favors Typhoon to Replace Tornado, Also Eyeing F-15, F/A-18 NATO An official letter dismissed reports that the country had a preference for the American F-35 Joint Strike Fighter. JOSEPH TREVITHICK DEC 11, 2017 11:11 PM EST An official statement from the German Ministry of Defense says it is now leaning toward purchasing Eurofighter Typhoon multi-role fighter jets rather than F-35 Joint Strike Fighters as replacements for the country’s Cold War-era Panavia Tornado swing-wing combat aircraft, and could consider Boeing's F-15 Eagle or F/A-18E/F Super Hornet, as well. The significant shift away from Lockheed Martin’s fifth generation aircraft could be a reflection of a variety of factors, including the stealthy jet’s long term cost, security concerns regarding the cloud-based Autonomic Logistics Information System computer network that supports the jets, and cool relations between Germany and the United States. Deputy Defense Minister Ralf Brauksiepe explained the ministry’s official position in response to a letter for more information about the replacement program from an unnamed Green Party legislator, which Reuters obtained. In addition to the Typhoon and the F-35, an unspecified version of Boeing’s F-15 Eagle and that firm’s F/A-18E/F Super Hornet are also in the mix of potential options. In November 2017, a senior German defense official, speaking anonymously, described the F-35 as the country’s “preferred choice” to replace the Tornados. “The indicated view of the inspector of the air force that the F-35 Lightning II is an especially suitable successor to the Tornado system is not the position of the federal government,” Brauksiepe wrote in the letter, according to Reuters. The unnamed official had previously indicated that only the F-35 could meet the requirements of the German Air Force, or Luftwaffe, because of its low-observable characteristics and that it was already in production. Germany wants to have completely replaced all of its approximately 85 Tornados by 2030, a process that it expects to take at least five years. A Luftwaffe Torando wearing a special NATO "Tiger Meet" paint scheme.Bundeswehr The Luftwaffe could easily need those replacements earlier, though. In 2015, Deutsche Welle reported that only approximately 30 Tornados were actually combat ready at any one time. A year earlier, Der Spiegal obtained a report that said fewer than 70 percent were even airworthy at all. Considering the relatively small fleet size, this doesn't appear to be caused in part by a programmatic decision or one based on large-scale deployment needs, but primarily by years of shrinking German defense budgets following the end of the Cold War. Replacing the Tornados with Typhoons could make a significant amount of sense for Germany, which already operates multiple squadrons of the type. In November 2017, the Luftwaffe sent six of them to Israel to join that country's Blue Flag exercise for the first time ever. Eurofighter, a consortium that includes portions of Airbus Defense in Germany and Spain, BAE Systems in the United Kingdom, and Leonardo in Italy, manage the development and production of the fighter jets. A major sale to the Luftwaffe could be worth billions to the group and help keep the production line running and its employees at work, an important domestic consideration for the Germans. On Dec. 11, 2017, Qatar signed a deal for 24 of its own Eurofighters, making it the ninth country to buy the type. This alone could mean significant lower training and maintenance costs, not to mention saving on large infrastructure needs, compared to acquiring an entirely new type of aircraft, and especially one with high secondary cost demands like the F-35. It also could make it easier for the Luftwaffe to quickly absorb the new aircraft into its inventory. Existing Typhoon variants are already compatible with the targeting and reconnaissance pods the Luftwaffe uses on the Tornado, as well as many of its weapons. Saab has already tested the Taurus KEPD 350 cruise missile on one of the fourth generation fighter jets, as well, giving it a relatively long-range standoff attack capability. A Luftwaffe Typhoon carries a pair of green Taurus KEPD 350 cruise missiles during a flight test.Airbus Defense The Swedish firm, now part of BAE Systems, makes the weapon in cooperation with European missile consortium MBDA. MBDA is also working to integrate the dual-mode version of the Brimstone air-to-surface missile, which features both laser- and millimeter wave radar guidance options and can attack moving targets, onto the U.K. Royal Air Force’s Typhoons. New Eurofighters could also take on multiple roles and offer an expanded capability in air-to-air combat if they include the CAPTOR-E active electronically scanned array radar, a relatively simple and effective way to extend the jet's ability to spot and track hostile aerial threats. New versions could also sport the PIRATE IRST, an infrared search and tracking system Germany left off its existing fleet for cost saving concerns. Germany has already expressed an interest in integrating both CAPTOR-E and the MBDA Meteor advanced beyond visual range air-to-air missile into its existing Typhoons, which would result in a massive leap in air combat capability. The Luftwaffe could require special modifications to their new aircraft in order for them to take over the Tornado’s nuclear strike mission. At present, the United States maintains a stockpile of B61 nuclear gravity bombs in Germany that it could release to German units in a crisis. The Tornados are the only German aircraft that can carry these weapons at present. But Germany, like many of its fellow NATO members, is increasingly concerned by Russia’s foreign policy, which has only become more revanchist since the Kremlin seized control of Ukraine’s Crimea region in 2014. In spite of international criticism and economic sanctions, Moscow has only deepened its support for separatists fighting the government in Kiev and stepped up harassment of European countries opposed to its policies, including with electronic warfare and cyber attacks. And what Typhoon lacks is the low-observable features of the F-35. The unnamed German defense official had insisted in their November 2017 comments that the Luftwaffe needed a stealth aircraft to match the increasing capability of foreign air defense systems, particularly Russian-made designs. The Kremlin's deployment of S-400 surface-to-air missile systems to its Kaliningrad enclave on the Baltic Sea mean parts of Germany are already within range of these weapons at all times. That the Joint Strike Fighter was the only western fifth generation aircraft in series production, another key requirement for any aircraft destined to replace the aging Tornados, made it appear to be the only available choice. At the same time, though, the costs of purchasing, maintaining, and operating a fifth generation aircraft have also proven to be high and the F-35 continues to struggle through its development. As of October 2017, more than 20 percent American F-35s across were non-flyable due to a lack of spare parts alone, according to the Government Accountability Office, a U.S. Congress watchdog agency. A US Air Force F-35A Joint Strike Fighter.Lockheed Martin On top of that, there have been growing concerns among many partners to the Joint Strike Fighter program outside the United States that the Autonomic Logistics Information System, or ALIS, is multi-faceted security threat. In addition to harvesting data about the aircraft’s components and whether they need replacement or other maintenance, the computer system acts as a loader for the aircraft’s operational data packages, which would include information on flight plans, potential threats and hazards, and other mission details. It’s also the port that ground crews would use to install patches to the jet’s software. There is a fear that this essential and centralized system could be vulnerable to cyber attacks, with an enemy potentially being able to feed in viruses that break or confuse the system, which in turn could effective ground the jets during a crisis. Various countries have also become worried that the cloud-based network is collecting sensitive sovereign data and sending it straight to Lockheed Martin. Australia, Italy, and Norway are all pushing for filters that would allow them to at least limit what does and doesn’t get into the ground-based portion of the ALIS system. Only Israel has been able to secure the right to install its own software packages separate from the network. So it could be the opinion of the German Defense Ministry that the F-35 is not a particularly realistic option to replace the Tornados, despite being in production. This would leave only advanced fourth generation designs, like the others that Deputy Defense Minister Brauksiepe mentioned in his letter. A US Air Force technician jacks in to the F-35's computer system.USAF In July 2017, Germany and France did announced plans to make their own stealthy jet, but as we at The War Zone have noted repeatedly, development cycles have proven to be lengthy and often exorbitantly expensive. It’s entirely unclear at this point when any aircraft the two countries jointly design will be available, or what form it might take, if it even comes to fruition at all. France infamously bailed out of the Typhoon program in 1985 and decided to pursue its own design, which became the Dassault Rafale. There may also be a political dimension. The relationship between U.S. President Donald Trump and Angela Merkel, who just won a fourth term as Germany’s Chancellor, has been visibly cool. The two have publicly sparred over a number of issues and Merkel has come out vocally against the Trump Administration’s decision to recognize Jerusalem as Israel’s capital. At the same time, her Christian Democrat (CDU) and Christian Social Union (CSU) political bloc failed to secure a majority in the last federal election and have so far been unable to form a majority coalition with other parties. Their traditional partner, the Social Democratic Party (SPD) has refused to join the coalition this time, leaving a mix of leftist parties, including the Greens, and the right-wing populist Alternative for Germany (AfD) as the only other options. Merkel has refused to work with AfD on principle. A pair of Luftwaffe Eurofighter Typhoons.Bundeswehr Domestic politics had already been a major issue in defense spending. In January 2017, German Foreign Minister Sigmar Gabriel, a member of the SPD, argued that any additional defense spending should be focused on supporting humanitarian interventions and related activities. http://amp.timeinc.net/thedrive/the-war-zone/16892/germany-reportedly-favors-typhoon-to-replace-tornado-also-eyeing-f-15-f-a-18?source=dam
  17. قامت أول طائره تانكرز من طراز Boeing KC-46A مخصصه للقوات الجويه الأمريكية برحلتها التجريبية الأولى هذا الأسبوع دافعه بموعد تسليم هذه الطائرات لسلاح الجو الأمريكي إلى العام 2018 . و على الرغم من أن شركة Boeing قامت بتجربة تحليق 6 نماذج سابقا إلا أن هذا النموذج المبني على أساس الطائرة Boeing 727-2C سيكون الأول من مجموع 18 طائره ستدخل الخدمه في سلاح الجو الأمريكي بالعام 2018 . و من المتوقع أن يتم توريد أول طائرة من طراز Boeing KC-46A إلى سلاح الجو الأمريكي بنهاية العام الجاري 2017 أو في مطلع العام القادم 2018 . أما عن نظام بود التزود بالوقود جوا من نوع Cobham فسيتم توريده بشكل مستقل في أكتوبر القادم . https://www.arabmilitary.com/military-news/نجاح-اول-طيران-تجريبي-لاولى-طائرات-الت/
  18. قالت القناة الثانية الإسرائيلية في تقرير لها اليوم، الخميس، إن الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، من المتوقع أن يتراجع عن الالتزام الأمريكي بالتفوق التكنولوجي الإسرائيلي على الدول العربية، ويوافق على بيع صفقة طائرات مقاتلة شبحية من طراز إف 35 لدولة الإمارات، لتصبح بذلك أول دولة عربية تحصل على هذا النوع من المقاتلات التي لم يحصل عليها إلا الجانب الإسرائيلي.وأشارت القناة إلى أن هناك مخاوف إسرائيلية من اتمام الصفقة لأنها ستخل بالتفوق النوعي الإسرائيلي، وستعتبر تحولا في موقف الإدارة الأمريكية تجاه إسرائيل. http://www.elbalad.news/3024123
  19. من المقرّر أن تحصل المملكة العربية السعودية على 6 طائرات “أنكا” (ANKA) من دون طيار من إنتاج شركة “الصناعات الجوية التركية” (Turkish Aerospace Industries) بالإضافة إلى محطّتين للتحكّم الأرضي، وفق ما كشف مسؤول كبير في الشركة. وفي حديث خاص للأمن والدفاع العربي، قال غوركيم بيلجي، مدير قسم التسويق والاتصالات في الشركة إن “المفاوضات مع المملكة العربية السعودية لا تزال مستمرة منذ عام 2013، خاصة وأن الجانب السعودي كان لديه بعض المتطلبات المتعلقة بقضايا الإستطلاع ونحن لا نزال نتفاوض على المتطلّبات نفسها”، مشيراً إلى أن الجانبين يتفاوضان أيضاً على إمكانية نقل تكنولوجيا الطائرات إلى المملكة”. لكن المسؤول شدد على وجود بعض المشاكل الإدارية وأخرى تتعلّق بالميزانية بسبب انخفاض أسعار النفط، الأمر الذي دفع بالسعوديين إلى الطلب من الجانب التركي تخفيض كلفة طائرات “أنكا”. من جهتها، تبدو تركيا منفتحة على تلك المسألة “خاصة بسبب الوضع الجاري حالياً”، وفق ما أضاف بيلجي. يُشار إلى أن القوات الجوية التركية تشغّل حالياً 4 طائرات “أنكا” غير المأهولة وهي تتوقّع الحصول على 10 طائرات إضافية في عام 2018، على أن تبدأ عملية التسليم بحلول كانون الأول/ديسمبر من عام 2017 أو ابتداءاً من عام 2018. وتعتبر القوات الجوية ووزارة الداخلية التركية المشغّلين الرئيسين لهذا النوع من الطائرات. ولم يكشف المسؤول عن موعد تسليم الطائرات إلى المملكة مشيراً إلى أنه “من الصعب تحديد موعد التسليم الآن خاصة وأنه لم يتم التوقيع على أي اتفاق رسمي بعد بين الجانبين”، مضيفاً أن “كل زبون لديه قضايا الخصخصة الخاصة به، ولا تزال السعودية تعمل على هذا الموضوع ولكن نأمل أن نسلّم الأنظمة في المستقبل القريب”. أما عن تسليح الطائرات، فأفاد المسؤول إنها “تعتمد على متطلبات الزبائن بحسب نوع العمليات التي يريدون شنّها”. إن طائرة “أنكا” عادة ما تتزوّد بصواريخ من إنتاج “روكتسان” (Roketsan) وأنظمة إلكترونيات الطيران من إنتاج شركة “أسيلسان” (Aselsan). من جهته، كشف مسؤول مطّلع على صفقات طائرة “أنكا” لدول الخليج أن “دولة الإمارات تفاوضت على هذا النوع من الطائرات ولكن المفاوضات لم تفضِ إلى نتائح ملموسة خاصة وأن الجانب الإماراتي يعمل على تطوير أنظمته غير المأهولة محلياً. من هنا، لم نقم بأي مفاوضات متقدّمة مع دولة الإمارات العربية المتحدة”. بدأ برنامج تطوير نظام “أنكا” لصالح القوات الجوية التركية في عام 2010، وهو عبارة عن طائرة من دون طيار قتالية متوسطة الإرتفاع (MALE) تركية الصنع، تنافس طائرات “بريداتور” (Predator) الأميركية و”هيرون” (Heron) الإسرائيلية؛ من هنا، تعتبر طائرة تنافسية في السوق وحلاً معاصراً تلبي كافة متطلبات المشغّلين.
  20. أعلنت القوات المسلحة الإماراتية في 15 تشرين الثاني/نوفمبر الجاري عن شراء 5 طائرات نقل عسكرية من نوع “سي 295 أم دبليو” (C295 MW) والخدمات المرتبطة بها من شركة “إيرباص للدفاع والفضاء” (Airbus Defence and Space). وصرّح بذلك اللواء الركن طيار إسحاق صالح البلوشي، رئيس الإدارة التنفيذية للصناعات وتطوير القدرات الدفاعية بوزارة الدفاع نائب رئيس اللجنة العسكرية للعمليات المنظمة للمعرض على هامش فعاليات معرض دبي الدولي للطيران 2017. وقال البلوشي إن عملية شراء الطائرات تأتي في إطار توجيهات القيادة الإماراتية الهادفة إلى دعم وتعزيز عمليات التطوير الشاملة التي تشهدها قواتنا المسلحة في مختلف أفرعها وبما يتواكب مع متطلبات قواتنا المسلحة. كما أضاف أن هذه العملية تأتي التزامنا بتطوير قواتنا المسلحة وتوفير المقومات كافة التي تجعلها قادرة على النهوض بمسؤولياتها وأداء واجباتها وهو التزام ثابت يشكل رأس أولوياتنا الوطنية، لتظل على مستوى عال من الجاهزية والاستعداد اللذين يؤهلانها لتحمل مسؤولياتها في الدفاع عن الوطن وحماية أمنه واستقراره. من جهتها، أفادت شركة “إيرباص” في بيان رسمي أن “الطائرة ستحلّ مكان الأسطول المشغّل حالياً من نوع “سي أن 235” (CN 235)”، مضيفة أن عملية التسليم ستبدأ في الربع الأخير من عام 2018. هذا وطلبت دول عدّة من منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا ما مجموعه 51 طائرة “سي 295 أم دبليو”. وفي هذا الإطار، قال برنارد برينير، رئيس قسم التسويق والمبيعات لدى الشركة إن “طائرة C295 منصّة قوية وفعالة تم تثبيتها بشكل كبير في الظروف الجوية الخاصة بمنطقة الشرق الأوسط”، مضيفاً أن الشركة حققت نجاحاً كبيراً في عملية بيع 203 منصة من هذا النوع الأمر الذي يبرهن قدراتها العالية وقيمتها القليلة”.
  21. أعلن ممثل الهيئة الفيدرالية للتعاون العسكري الفني أن موسكو تخطط للبدء بتنفيذ العقود الموقعة مع سوريا لتوريد طائرات حربية عندما تحل الظروف الملائمة لذلك. وقال في حديث له على هامش المعرض الجوي في دبي ردا على سؤال حول مصير عقود توريد مقاتلات ميغ -29 وطائرات التدريب القتالية ياك-130 لسوريا:” لا يدخل في قائمة أولويات الجانب الروسي في الوقت الراهن شراء معدات حربية باهظة الثمن ولهذا السبب يخطط لتنفيذ العقود الموقعة عند توفر الظرف الملائم”. وتفيد معطيات معهد ستوكهولم لدراسات مشاكل السلام بأن روسيا وردت في عام 2011 منظومات دفاع جوي من طراز “بوك- أم 2” وصواريخ حماية السواحل من طراز “باستيون –ب” ووقعت على عقود لتوريد 36 طائرة تدريب قتالية من طراز “ياك130” بقيمة 550 مليون دولار و25 مقاتلة “ميغ-29”. وفي وقت سابق تم توريد دفعة من منظومات الدفاع الجوي الصاروخية “ستريلتس” و36 منظومة “بانتسر-إس 1” الصاروخية المضادة للطائرات وغير ذلك من الأسلحة والمعدات العسكرية، إلى سوريا. تجدر الاشارة إلى أن “ميغ-29” هي مقاتلة خفيفة موجودة في الخدمة بالجيش الروسي. https://arabic.rt.com/russia/910127-طائرات-حربية-روسية-سوريا-عقود-مصير/
  22. تم توقيع اتفاقية جديدة بين شركة “بي أيه إي سيستمز” (BAE Systems) و”أمرك” (المركز العسكري المتقدم للصيانة والإصلاح والعمرة) لتوفير الدعم المستمر لأسطول طائرات “هوك” (Hawk) في دولة الإمارات العربية المتحدة. وستستمر هذه الاتفاقية حتى عام 2020، مما يجدد شراكة “بي أيه إي سيستمز” الناجحة القائمة مع أمرك. وتشمل الاتفاقية توريد قطع الغيار وأعمال التصليح إلى جانب الحصول على الخبرات الهندسية والخدمات الخاصة من الشركة البريطانية لطائرات هوك، إم كيه61 (Mk61)، إم كيه102 (Mk102) وأم كيه 63 (Mk63). توفر شركة “بي أيه إي سيستمز” محفظة مرنة وواسعة من خدمات الدعم لعملاء طائرات هوك في جميع أنحاء العالم، والتي يمكن تصميمها لتلبية الاحتياجات المتغيرة والمختلفة لكل زبون. وتتركز هذه الخدمات على مركز خدمة الدعم الذي يقدم الخدمات الهندسية وخدمات الدعم المتخصصة، وذلك باستخدام أحدث التقنيات للاستفادة من المعلومات والبيانات المتوفرة من خلال أسطول هوك المنتشر في جميع أنحاء العالم. وقال مايك سويلس، مدير برنامج هوك الدولي في الشركة: “تستند هذه الاتفاقية على الشراكة القوية التي أبرمتها شركتنا مع أمرك منذ عام 2013، وهي توفر منصة مثالية لمساعدتنا المستمرة في دعم أسطول هوك الحالي في دولة الإمارات العربية المتحدة. كما أنها سوف تعزز وتقوّي العمل التعاوني بين منظمتينا في مجال الصيانة طويلة الأجل للطائرة. وستتمكن دولة الإمارات العربية المتحدة من خلال هذا الاتفاق من الاستمرار في الاستفادة من الخبرة الرائدة لبي أيه إي سيستمز في مجال دعم طائرات هوك، مع استمرارنا في لعب دور هام لدعم مختلف العملاء في جميع أنحاء العالم”. شركة أمرك هي شركة مشتركة مملوكة من قبل شركة الإمارات للصناعات العسكرية (إديك) وشركة “لوكهيد مارتن” وشركة “سيكورسكي”. وتقدم الشركة أفضل الخدمات في مجال صيانة وإصلاح وعمرة الطائرات العسكرية مما يوفر للقوى العسكرية أعلى مستوى من الجاهزية للطائرات وسهولة نشر الأسطول الجوي وسلامته. وتشمل قائمة أهم عملاء شركة أمرك دولة الإمارات العربية المتحدة وغيرها من القوات المسلحة الإقليمية الأخرى. توجد طائرات هوك لدى 18 زبوناً في جميع أنحاء العالم، وقد حققت تلك الطائرات ما يزيد على 3.5 مليون ساعة طيران. وتستند شركة “بي أيه إي سيستمز” على هذه التجربة العالمية، وتعمل بالشراكة مع سلسلة التوريد العالمية، لتقديم خدمات الدعم التي تركز على خدمة العملاء وتتميز بالفعالية من حيث التكلفة.
  23. أعلنت ألمانيا رغبتها باستبدال طائرات تورنادو بمقاتلات F35 أمرت وزارة الدفاع الألمانية بالبحث في عدة أنواع من الطائرات للتعاقد عليها بسرعة و جاهزة للخدمة و لديها معظم القدرات المطلوبة و قال مسؤول كبير في سلاح الجو الألماني أن الاتجاه السائد هو التعاقد على مقاتلات الجيل الخامس F35 لتحل محل طائرات تورنادو وتابع ان الطائرة اف -35 تستوفي بالفعل معظم المتطلبات التى يحتاجها سلاح الجو الألماني وهي متاحة تجاريا بالفعل
  24. البنتاغون يعتزم اختبار سلاح ليزري مدمج في طائرات مقاتلة عام 2021 في خطوة قد تحدث ثورة في المعارك الجوية، طلب البنتاغون من شركة Lockheed Martin تصميم وتصنيع سلاح ليزري عالي السرعة وفائق القدرة لاختباره على طائرات مقاتلة مزودة به في 2021. وتحقيقا لهذا الغرض، أبرم مختبر الأبحاث التابع لسلاح الجو الأمريكي صفقة مع Lockheed Martin قيمتها 26.3 مليون دولار من أجل تطوير الأسلحة الليزرية الجديدة في إطار مشروع "النموذج الإيضاحي لأسلحة اليزر العالي الطاقة للحماية الذاتية" (SHIELD) الذي يهدف إلى تطوير أنظمة ليزر محمولة جوا للدفاع الجوي. وقالت Lockheed Martin، في بيان صدر اليوم الأربعاء ونشر على موقعها بالإنترنت، إنها اكتسبت خبرة كافية في العمل مع أنظمة الليزر تمكنها من تطوير الأنظمة الليزرية للطائرات الحربية. وأضافت أن "تكنولوجيات السلاح الليزري ستزود بها الطائرات ووسائل النقل البرية والسفن". وأكدت الشركة أنها سلمت أنظمة الليزر بقدرة 60 كيلو واط للجيش لتثبيتها على وسائل نقله البرية. ومن المخطط أن تتكون هذه الأنظمة الليزرية من ثلاثة عناصر أساسية، وهي نظام التسديد ونظام الطاقة والتبريد وأجهزة ليزر الحالة الصلبة أو المعدنية. ومن المتوقع أن يتم إدماج الأنظمة الليزرية الحربية المطورة في إطارة برنامج SHiELD في المقاتلات من الجيل الرابع، بالتحديد، الطائرات الحربية من نوعي McDonnell Douglas F-15 Eagle وLockheed Martin 16 Fighting Falcon. يذكر أن الولايات المتحدة أجرت اختبارا لنظام أسلحة الليزر "LaWS" في الخليج، في 18 يوليو/تموز الماضي، عبر إطلاقه على هدف متمثل بطائرة مسيرة من على متن سفينة النقل البرمائية "USS Ponce". وقال قبطان السفينة، كريستوفر ويلز، حينذاك، إن النظام الليزري المختبر "أكثر دقة من الرصاصة" وتتفوق سرعته في إصابة الأهداف سرعة الصواريخ الباليستية العابرة للقارات بـ50 ألف مرة، إضافة إلى إمكانية استخدامه ضد أهداف متنوعة. كما أن الرياح لا تؤثر على توجيه شعاع الليزر، خلافا عن مقذوف عادي صلب. من ناحية أخرى، أعلن قائد القوات الجوية الفضائية الروسية الفريق أول فيكتور بونداريف، في يناير/كانون الثاني الماضي، أن اختبارات السلاح الليزري المثبت على المقاتلة الجديدة "ميغ-35 ستبدأ مباشرة بعد إتمام التجارب بالكامل. المصدر: lockheedmartin.com + وكالات
  25. أعلنت البحرية الأميركية في 9 تشرين الثاني/نوفمبر الجاري تنظيم مناورات مشتركة نادرة لثلاث حاملات طائرات تابعة لها في غرب المحيط الهادئ وذلك على خلفية توتر شديد مع كوريا الشمالية وفي وقت يقوم ترامب بزيارة إلى الصين. وقالت البحرية في بيان إن “يو أس أس رونالد ريغن” (USS Ronald Reagan) و”يو أس أس نيميتز” (USS Nimitz) و”يو أس أس ثيودور روزوفلت” (USS Theodore Roosevelt) ستقوم بـ”عمليات منسقة في مياه دولية”، اعتباراً من 11 تشرين الثاني/نوفمبر وحتى 14 تشرين الثاني/نوفمبر. وصرح قائد الأسطول الأميركي في المحيط الهادئ الأميرال سكوت سويفت في بيان أن هذه المناورات دليل على “الإلتزام الثابت من أجل ضمان الأمن والإستقرار في المنطقة”. وكان ترامب وجه قبل مغادرته كوريا الجنوبية إلى الصين تحذيراً جديداً إلى كوريا الشمالية قائلاً “لا تقللوا من شأننا ولا تمتحنوننا”. ودعا ترامب نظيره الصيني شي جينبينغ في بكين إلى تشديد الضغط على نظام بيونغ يانغ محذرا بأن الوقت ينفد لتسوية الأزمة حول برنامج كوريا الشمالية النووي. وتشهد العلاقات بين بكين وواشنطن توتراً حول موضوع بحر الصين الجنوبي الذي تطالب الصين بالسيادة عليه. من المقرر أن تقوم حاملات الطائرات الأميركية خلال المناورات بتدريبات على الدفاعات الجوية والمراقبة البحرية والقتال الجوي الدفاعي، بحسب ما أوضحت البحرية الأميركية. وهذه المرة الأولى منذ عشر سنوات التي تشارك فيها ثلاث حاملات طائرات في الوقت نفسه في مناورات في هذه المنطقة، بحسب ما أوضح الأميرال سويفت. https://news.usni.org/2017/11/08/3-u-s-carrier-strike-groups-exercise-4-days-sea-japan
×