Jump to content

إن المنتدى العربي للعلوم العسكرية و مؤسسيه و مدراءه لا يتحملون أي مسئولية قانونية أو غير ذلك تجاه ما ينشره أعضاء و زوار الموقع و كل مشاركة يتحمل مسئوليتها كاتبها.

جميع الحقوق محفوظة © المنتدى العربي للعلوم العسكرية 2018
 

Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'غواصات'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 48 results

  1. Adria-mar dogovara s egipatskom vladom gradnju pet malih podmornica Tvrtka Adria-mar nedavno je potpisala pismo namjere s predstavnicima egipatske vlade o gradnji i isporuci pet malih podmornica. Edis Felić, 29. veljače 2016 صورة الغواصة الكرواتية Riječ je o maloj podmornici Drakon 220 namijenjenoj obrani s mora koju je teško uhvatiti na sonaru, odnosno brodovi je otkriju kad je već kasno, a pogodna je za zemlje koje si ne mogu priuštiti luksuz velikih podmornica. Vlasnik Adria-mara Mladen Šarić kaže da uskoro očekuje dolazak egipatske delegacije u Zagreb kad bi trebale biti dogovorene sve specifikacije podmornice. Očekuje se da bi do kraja godine trebali potpisati i ugovor o njihovoj radnji i isporuci. Istodobno Šarić već neko vrijeme o gradnji podmornica pregovara i s indonezijskom vladom. مصر تتفاوض علي شراء خمس غواصات دفاعية كرواتية من طراز دراكون ٢٢٠ http://liderpress.hr/tvrtke-i-trzista/poslovna-scena/adria-mar-dogovara-s-egipatskom-vladom-gradnju-pet-malih-podmornica--/المصدر
  2. غواصات أحد أهم الأسلحة من حيث القوة والكفاءة العملية عسكريا، باعتبار أنها تعمل على أعماق تصل إلى مئات الأمتار، يجعل اكتشافها أشبه بالمستحيل.وإضافة إلى قدرة الغواصات على التخفي تعد سرعة الغواصة ميزة هامة لأنها تمكنها من الابتعاد بصورة أسرع عقب تنفيذ عملياتها الحربية أو عندما يتم اكتشافها، بالترتيب في المرتبة الاولي 1- الغواصة "كيه —162" الروسية تصل سرعتها إلى 82.7 كم / الساعة، وهيا اعجوبة الصناعة البحرية الروسية والتي ابدع المصممين الروس في بنائها وتصميمها ولكن سرعتها اثرت بالسلب علي شبحيتها في الاعماق 2- المشروع 705 هي غواصة روسية شهيرة وقليلة المعلومات يطلق عليها حلف الناتو "ألفا" وتصل سرعتها إلى 75.9 كم / الساعة. 3- "غواصة سي وولف" الأمريكية وتصل سرعتها أثناء التجارب إلى 70.3 كم / الساعة. وهيا حسب بعض المصادر العسكرية تمتاز بالصمت الرهيب في اعماق البحار مع سرعة جيدة 4- المشروع 945 هي غواصة من العهد السوفيتي تم إنتاجها عام 1984 وتصل سرعتها إلى 65.1 كم / الساعة لكن زيادة سرعتها تنشئ عنها ضوضاء عالية تؤثر على كفاءتها في عملية التخفي. 5- غواصة لوس أنجلوس الأمريكية والتي تم بنائها لكي تكون ضد الغواصات الروسية تصل سرعتها إلى 64.8 كم / الساعة ولكن لم تستطيع الوصول لسرعة الغواصات الروسية خصوصا المشروع 945 او "كيه —162 وهذه الغواصات بالرغم بما تمتاز به من سرعة كبيرة في الغوص تحت الماء ولكن ظهرت عيوبها في التخفي علي اعين رادارات الاعماق الحديثة جدا
  3. سوف نستعرض في هذا الموضوع صورا وانفوجرافيك لاشهر واكبر الغواصات العاملة في بحريات الدول , وايضا سوف نستعرض اشهر الغواصات القديمة مع صور مختلفة لكبرى الغوصات واكثرها قوة مع شرح تفاصيلها ......................................................... 1-اولا الانفوجرافيك :- [ATTACH]49575[/ATTACH]
  4. وقّعت كل من ألمانيا وإسرائيل في 19 تشرين الأول/أكتوبر، مذكرة تفاهم سرية تسمح ببيع 3 غواصات طراز “دولفين 2” ( تُعرف أيضاً بـSuper Dolphin) إضافية لصالح إسرائيل، ولكن دون وضع شروط لإلغاء الصفقة في حال ثبوت وجود فساد بها. تبلغ قيمة الصفقة 2 مليار يورو وستلتزم الحكومة الألمانية بسداد 500 مليون يورو منها. وكانت إسرائيل قد شهدت خلال الفترة الماضية جدلاً كبيراً حول وجود شبهة فساد متورط فيها مسؤولون في البحرية الإسرائيلية ورئيس الوزراء بنيامين نتنياهو. يُذكر أن الغواصات التي ترغب إسرائيل في شرائها سوف تكون لإستبدال أول 3 غواصات حصلت عليها من ألمانيا (في الفترة 1998 – 2000)، وذلك بداية من عام 2027. تمتلك البحرية الإسرائيلية حالياً 5 غواصات دولفين مُنقسمة إلى 3 غواصات دولفين-1 دخلت الخدمة في تموز/يوليو 99 وتشرين الثاني/نوفمبر 99 ويوليو 2000 على التوالي، وغواصتين دولفين-2 دخلتا الخدمة في أيلول/سبتمبر 2014 وكانون الأول/يناير 2016، في حين من المنتظر وصول الغواصة السادسة طراز دولفين-2 عام 2018. وبعد التعاقد على 3 غواصات دولفين-2 إضافية، ستخرج الثلاث غواصات دولفين-1 من الخدمة ليصبح لدى البحرية الإسرائيلية 6 غواصات سوبر دولفين هي الأغلى والأحدث والأكثر تطوراً في قواتها المسلحة على الإطلاق. الدولفين-2/سوبر دولفين الدولفين-2 تبلغ إزاحتها 1900 طن ويزيد طولها بـ10 أمتار عن الدولفين-1 وهي مبنية على الغواصة تايب-212 الألمانية المتطورة (الدولفين-1 مبنية على التايب 209/1300) ومُزوّدة بـ10 فتحات طوربيد منها فتحتين عيار 650 مم مصممة خصيصاً لإطلاق الصواريخ الإسرائيلية الجوالة المضادة للأهداف البرية بعيدة المدى طراز Popeye Turbo البالغ مداها 1500 كم والحاملة لرؤوس نووية تكتيكية والتي تمنح اسرائيل قدرة توجيه الضربات النووية بخلاف امتلاكها لنظام دفع لاهوائي مستقل Air-Independent Propulsion AIP اسرائيلي الصنع مُصمّم حصرياً وخصيصاً لها، بجانب أنظمة الاستخبار والتجسس الإلكتروني اسرائيلية الصنع التي تحويها، حيث تستطيع الدولفين-2 أن تحوي عدداً أكبر وأكثر تطوراً من الأنظمة الإلكترونية المُختلفة بجاب مداها وبقائيتها الأفضل من الدولفين-1.
  5. قالت وسائل إعلام إسرائيلية، أمس الخميس، إن ألمانيا وافقت على بيع 3 غواصات نووية جديدة لإسرائيل.من جهتها أشارت مجلة "دير شبيجل" الألمانية إلى أن اجمالي حجم الصفقة يبلغ نحو 1.5 مليار دولار.وكانت إسرائيل قد شهدت خلال الفترة الماضية جدلا كبيرا حول وجود شبهة فساد متورط فيها مسؤولون في البحرية الإسرائيلية ورئيس الوزراء بنيامين نتنياهو.وتولي إسرائيل اهتماما كبيرا بالغواصات بسبب تحول في نظرية الأمن القومي الإسرائيلي، حيث أصبحت تل أبيب ترى أن الغواصات تمثل السلاح اللازم لتوجيه ضربة انتقامية إذا ما تعرضت البلاد لهجوم نووي يقضي على كافة قدراتها العسكرية، وهو ما يصطلح عليه في العقيدة العسكرية الإسرائيلية اسم "ضربة شمشون". http://www.elbalad.news/2826353
  6. وقعت أﻧﺪﻭﻧﻴﺴﻴا عقود شراء غواصات ﻣن ﺷﺮﻛﺔ DCNS ﺍﻟﻔﺮﻧﺴﻴﺔ اثناء زيارة الرئيس الفرنسي ووزير الدفاع الفرنسي لجاكارتا بحضور كبار مسئولي البلدين [ATTACH]37404.IPB[/ATTACH][ATTACH]37405.IPB[/ATTACH]
  7. عائلة غواصات Gotland Class دولة السويد #التعريف هى غواصة تقليدية تعمل بالديزل والكهرباء سويدية الصنع وهى تعتبر غواصة هجومية متطورة بامتياز دخلت الخدمة لدى البحرية السويدية عام 2006 اهم مايميز الغواصة هو محركاتها المتقدمة التى تعمل بتقنية AIP‎‏ ‏التى تجعل الغواصة غير مضطرة للطفوء على السطح لاعادة شحن البطاريات وبذلك يصعب رصدها #مهام_الغواصة مكافحة السفن والغواصات و الغواصات ، و تشمل مهامها أيضا جمع المعلومات الاستخباراتية سواء استخبارات الاتصالات او استخبارات الاشارات الالكترونية المراقبة المتقدمه والعمليات الخاصة و مهام زرع الألغام #الجدير بالذكر ان هذه الغواصة استطاعت توجيه طوربيداتها علي احدي حاملات الطائرات الامريكية اثناء احدى المناورات البحرية المشتركة حيث استطاعت هذه الغواصة اختراق جميع القطع البحرية الامريكية المرافقة للحاملة والمختصة بحمايتها دون ان تكشف مما دعى الولايات المتحدة لاستاجر هذه الغواصة لدراستها جيد نظرا لما تشكلة من خطر على قطعها البحرية وبالفعل تم استاجر الحاملة لسنه واحدة ثم جدد بعد ذلك لسنه اخرى #التسليح عدد أربعة أنابيب عيار 21 بوصة (533 مم) مضاد للسفن عدد 2 أنبوب طوربيد عيار 15.7 بوصة (400 مم) مضاد للغواصات 48 لغم بحرى فى حزام خارجى المواصفات العامة الطاقم: 38 فرد مدة العمل: 15 يوما متواصلة الطول: 60.4 م القطر الداخلي: 6.2 م الغاطس: 5.6 م الازاحة عند الطفو: 1470 طن الازاحة عند الغوص: 1574 طن السرعة اثناء الطفو : 11 عقدة السرعة اثناء الغوص باستعمال البطاريات : 20 عقدة السرعة اثناء الغوص باستعمال AIP : خمس عقد Raptor
  8. صرح نائب وزير الدفاع يوري بوريسوف أن الغواصات النووية من طراز "949А " الملقبة بـ "أنتي" وخلال التحديث الجاري عليها في مصنع "زفيزدا" سيتم تزويدها بمنظومة صواريخ "كاليبر". وصرح وزير الدفاع الروسي سيرغي شويغو، في وقت سابق، أن منظومة الصواريخ "كاليبر" العالية الدقة ستكون رادعاً قوياً لأي عدو محتمل. الغواصة النووية 949А ويبلغ طول الغواصة "949А " "أنتي" 154 مترا وعرضها أكثر من 18 مترا. وهي قادرة على الغوص حتى عمق 600 متر تحت الماء. من أهم مهام هذا الغواصات هي تدمير حاملات طائرات العدو. كذلك مجهزة بصواريخ "غرانيت" المجنحة ولديها ستة توربيدات. مدى صواريخ كاليبر الروسية المصدر
  9. Norway to Buy New Submarines From Germany The Norwegian government is negotiating the purchase of new submarines from the German company ThyssenKrupp Marine Systems, local media reported Friday, citing the state’s Defense Minister Ine Eriksen Soreide. MURMANSK (Sputnik) — Norway intends to foster long-term strategic partnership with Germany, which also implies personnel training and technical maintenance of the submarines, expected to be purchased among other equipment, the NRK broadcaster reported. The broadcaster specified that Soreide did not indicate the exact number of submarines, however, the Long Term Plan for the Norwegian Armed Forces mentioned that the state had intended to buy four submarines. The Netherlands and Poland also plan to buy the type-212 submarines and negotiate the matter with Norway, the broadcaster added. The broadcaster noted that the submarines of the type were already used in Germany and Italy. In mid-December, the German company handed over the first out of four ordered submarines to Egypt. ملخص الخبر تتفاوض الحكومة النرويجية مع المجموعة الألمانية للأنظمة البحرية لشراء غواصات المانية جديدة مقروناًً بعقود الصيانة و التدريب و الدعم التقني و غير معلوم حتى الآن لا عدد و لا طرازاتها لكن من المرجح أن تكون في حدود أربع غواصات من نوع 212 كالتي أعلنت عنها هولندا و بولندا في وقت سابق أنها بصدد شراء غواصات المانية نوعية 212 المستخدمة في المانيا و إيطاليا 3 / 2 / 2017 Norway to Buy New Submarines From Germany [ATTACH]34620.IPB[/ATTACH]
  10. سلّمت روسيا جميع الغواصات التي تعاقدت فيتنام على شرائها، بحسب ما نقلت سبوتنيك في 20 كانون الثاني/ يناير. وكانت فيتنام وقعت في نهاية عام 2009 عقدا مع روسيا لشراء 6 غواصات من طراز “636.1 فارْشافْيانْكا”. وأسندت مهمة صنع الغواصات المطلوبة لفيتنام إلى مصنع السفن المعروف باسم “أدميرالتيسكيه فيرفي” في مدينة بطرسبورغ. وتسلمت فيتنام الغواصة السادسة الأخيرة في 20 كانون الثاني/ يناير 2017 وفقا لتقارير إعلامية. وتسلمت فيتنام 5 غواصات في أعوام سابقة. وقد انضمت أربع منها إلى الأسطول الفيتنامي. كما وقعت فيتنام عقدا مع روسيا لشراء فرقاطات “غيبارد-3.9”. وتواصل روسيا العمل لتنفيذ هذا العقد. المصدر
  11. تقوم الصين حالياً ببناء (3) غواصات (YUAIN CLASS) لزبون "مجهول" !! ، يذكر أن باكستان قد وقعت فى وقت سابق عقداً لتصنيع مشترك لهذه الغواصات في داخل باكستان وليس فى الصين وهى الزبون الوحيد المعلن للغواصة حالياً ، صورة للغواصات في حوض البناء الصيني فى حين قد عرضت الصين الغواصة على مصر قبل نحو العام وقام السيد وزير الدفاع المصري بزيارة احواض بناء هذه الغواصات في اخر زيارة عسكرية له لدولة الصين ولكن لم نعلم هل تم توقيع العقد أم لا ، ولكن من تاريخ العلاقات العسكرية الغامضة بين البلدين قد نتوقع أن تكون مصر هى الزبون المجهول فى هذه الحالة حيث انه من المتوقع ان تكون البديل للغواصات الصينية الروميو المتقادمة والتي تعمل في البحرية المصرية من فترة طويلة والتي ايضا تم التعاقد عليها بنفس الطريقة ، وقد لاتكون ! @@ صور للغواصة الصينية Type 041 Yuan class conventional submarine
  12. منذ الظهور الاول للغواصات كاداة عسكرية كان تركيز المصممين علي جعلها اكثر هدوءا و اطول مدة غطس هما التحديين الاكبيرين عندهم , علنا جميعا نذكر كيف كانت طائرات الدورية البحرية للحلفاء تصطاد ذئاب U-Boat الالمانية بتقنيات بدائية معتمدة علي ضرورة صعود الغواصات الالمانية للسطح و باستمرار , انتهت الحرب العالمية و بدأ عصر جديد لعالم الغواصات , عصر الدفع النووي عصر القوي الخارقة للغواصات الذي اجتذب القوي الكبري في العالم لفترة طويلة تاركين صناعة غواصات الديزل تواجه الخمول , لكن بعد نمو الطلب العالمي لغواصات قادرة علي العمل باريحية في المياه الساحلية القريبة من الشواطئ , ظهرت فكرة الدفع اللاهوائي للغواصات. كي نفهم اليات الدفع اللاهوائي للغواصات , علينا اولا ان نوجز الية عمل غواصات الديزل و الكهرباء اولا: كما يوحي الاسم , تعمل هذه الغواصات بالديزل و الكهرباء , حيث يقوم محرك الديزل بشحن البطاريات علي شرط ان تكون الغواصة طافية علي السطح و عند اكتمال الشحن تستطيع الغواصة الغوص بالاعتماد علي البطاريات المشحونة , و يرجع ذلك الي ضرورة توافر الاكسجين اللازم لعملية الاحتراق في المحرك الامر الذي لا يكون متوافرا في الاعماق. هذه التقنية تجعل الغواصات التقليدية الدفع بالكاد قادرة علي الغوص من 4 الي 5 ايام فقط , الامر الذي يجبر الغواصة علي الصعود للسطح معرضة اياها للكشف السهل من قبل رادارات العدو حتي مع طلاء الجزء الظاهر بالمواد الماصة للاشعاع , كما يعرضها للكشف ايضا عن طريق اجهزة الاستشعار الخاصة بالديزل , لكن تظل فقدان ميزة التخفي و المفاجأة للغواصة اكبر خسائر الدفع التقليدي للغواصات. هنا يظهر الاحتياج الي نظام يمكن الغواصة من اعادة شحن بطارياتها دون تشغيل محرك الديزل سامحا لها بمواصلة الابحار تحت الماء لاطول فترة ممكنة مع الابقاء علي عناصر التخفي و المفاجأة و البصمة الصوتية المنخفضة (عندما تغطس غواصة ديزل و كهرباء تحت الماء تعتمد علي البطاريات و بالتالي تكون صاحبة بصمة صوتية قليلة لانه ببساطة لا يعمل المحرك). تظهر مرة الغواصات النووية كخيار اكثر فعالية و تحمل و سرعة بمراحل من غواصات الديزل و الكهرباء حتي تلك المعتمدة علي نظام الدفع اللاهوائي , فما الذي يجعل نظام الدفع اللاهوائي مطلوبا اذن؟ سؤال بديهي يطرئ علي الخاطر مباشرة , و حتي نجيب علي هذا التساؤل يجب ان نشير الي بعض النقاط التكتيكية المتعلقة بنظام AIP : *الغواصات النووية غير قادرة علي التكيف في البيئات الساحلية عكس غواصات الديزل. *تكلفة مالية كبيرة و متطلبات صيانة و امان لا تقارن بتلك الغواصات التقليدية. *غواصات الديزل قادرة علي ايقاف محركاتها بالكامل (الامر الذي يكفل عوامل الكمون و التربص للغواصة) علي عكس ذوات الدفع النووي. هذه المزايا التكتيكية جعلت تشغل غواصات نووية جنبا الي جنب غواصات الديزل و الكهرباء , بل في بلدان اخري صارت غواصات الدفع اللاهوائي بديلا حقيقيا للغواصات النووية كما في الحالة الاسترالية (غواصة ديزل و كهرباء مزودة ب AIP ذات ازاحة كبيرة و تسليح معتبر و مدي ابحار ممتاز و تنافس علي الصفقة غواصات Soryu اليابانية , تايب 216 الالمانية و الفائزة بالصفقة الفرنسية Chortefin Barracuda التي تم اشتقاقها من الغواصة النووية الفرنسية Barracuda). قبل البدء في الحديث عن اليات و انواع عمل انظمة الدقع اللاهوائي AIP سنتوقف قليلا مع بعض المصطلحات الهندسية التي سنحتاج اليها لاحقا * Closed Cycle Engine محرك الدائرة المغلقة : محرك حراري تكون المادة المستعملة فيه مستمرة و لا تحتاج الي تجديد (دورة مغلقة لا تتجدد). *Steam Turbine توربينة بخارية : نوع من التوربينات حيث تستخدم مضخة لضخ البخار بسرعات عالية لتدوير ريش و شفرات التوربينات و بالتالي تدور محور او عمود , هذه الحركة تستخدم لتوليد الكهرباء او لتحريك مراوح السفينة او الغواصة (الرفاص). * Working fluid سائل العمل : غاز مضغوط او سائل يستخدم لامتصاص و نقل الطاقة في النظم الحرارية الحركية (تحويل الحرارة الي حركة). - اليات و انواع عمل انظمة الدقع اللاهوائي AIP : *CLOSED CYCLE DIESEL ENGINE محرك الدائرة المغلقة* تعتمد هذه التقنية علي تخزين كميات مناسبة من الاكسجين السائل داخل خزانات لتوفير كمية مناسبة لعملية الاحتراق , علي ان يتم خلط الاكسجين بغاز خامل (عادة ما يكون الارجون) و بالتالي يتم ارسال هذا المزيج (الاكسجين و الارجون) الي المحرك كي تتم عملية الاحتراق , و من ثم يتم تبريد عوادم الاحتراق لتنقيتها و استرداد الاكسيجين و الارجون مرة اخري , علي ان التخلص من باقي العادم عن طريق خلطها مع مياه البحر و التخلص منها خارج الغواصة. و يتمثل التحدي الاساسي في هذه التقنية في التخزين الامن للاكسجين المساعد بطبيعته علي الاشتعال الامر الذي يضاعف من خطر الحريق داخل الغواصة , لقد استخدم الروس في الستينيات هذه التقنية لكن لاخطارها تم التخلي عنها رغم انها ارخص انواع الدفع اللاهوائي و ابسطها في الوسائل اللوجيستية (تحتاج وقود الديزل). *CLOSED CYCLE STEAM TURBINES التوربينات البخارية ذات الدائرة المغلقة* يتم استخدام مصدر الطاقة (مزيج من الاكسجين و الايثانول) لتسخين المياه و تحويله الي الحالة الغازية (بخار) و وضع هذا البخار تحت الضغط و من ثمة يستخدم لتشغيل التوربينة , و هذه التقنية هي اساس النموذج الفرنسي الحالي للدفع اللاهوائي MESMA) Module d’Energie Sous-Marine Autonome) , و تشبه الي حد بعيد تقنية الدفع النووي في الغواصات باستثناء استخدام الذرة في توليد الحرارة اللازمة بدل مزيج الاكسجين و الايثانول. تتوفر هذه التقنية علي اعلي معدل لانتاج الطاقة الامر الذي يتيح سرعات اعلي تحت الماء لكنها اقل كفاءة و معقدة للغاية مقارنة بانواع الدفع اللاهوائي الاخري. *STERLING CYCLE ENGINES محرك الاستيرلنج* محرك الاستيرلنج يعتمد الدورة المغلقة لسائل العمل الذي يدور بشكل دائم في النظام , حيث يستخدم خليط من الاكسجين السائل و الديزل لتسخين سائل العمل الذي يستخدم لتحريك المكابس و تشغيل المحرك , و يتم ربط المحرك بمولد كهربائي يستخدم لشحن البطاريات. و بالتالي استمرار اكثر زمنا للغطس. يتمتع هذا النظام الذي تنتجه شركة ساب السويدية بميزات عديدة اهمها استخدام وقود الديزل الاقل كلفة مالية و يتمتع ايضا بهدوء و صمت اكثر من النظام الفرنسي MESMA , كفلت هذه الميزات انتشارا اوسع خارج السويد حيث تعاقد اليابانيين (Soryu) و الصينيين (Yuan) عليه لتزويد غواصاتهم بهذه التقنية. اما بالنسبة لعيوب هذا النظام فانها ايضا تتعدد في * صوت اعلي بالمقارنة مع تقنية خلايا الوقود بسبب وجود عدد كبير من الاجزاء المتحركة. *اقتصار العمق التشغيلي للغواصة علي 200 متر فقط عند استخدام النظام. * اكبر في الحجم. *FUEL CELLS خلايا الوقود* خلية الوقود هي نظام يحول الطاقة الكيميائية الي طاقة كهربية باستخدام وقود (الهيدروجين) و مؤكسد (الاكسجين) , عن طريق قطبين احدهما ايجابي و الاخر سلبي (الانود و الكاثود) مفصولين عن بعضهما و عند توصيلهما ينتج تيار كهربي يستخدم لشحن البطاريات. ابرز انظمة خلايا الوقود هو النموذج الالماني Siemens PEM Fuel Cell و هو الرائد عالميا في هذه التقنية الحديثة و القابلة للتطور بتطور الخلايا و المواد المصنوعة منها , لذلك حققت المانيا اعلي معدلات التصدير عالميا لنظم الدفع اللاهوائي اعتماد علي النظام Siemens PEM Fuel Cell. مميزات هذه التقنية كثيرة لعل اهمها * اكثر انظمة الدفع اللاهوائي تقدما و تفضيلا لدي العملاء الدوليين. * مزايا اكبر في توليد الطاقة. * البصمة الصوتية الاقل بين نظرائها في تكنولوجيا الدفع اللاهوائي لعدم وجود اي اجزاء متحركة. * كفاءة تصل الي 80%. * مرونة واضحة في حجم الخلايا علي اختلاف ازاحات الغواصات. * مرونة واضحة في ربطها بنظم معينة في الغواصة كنظام التبريد و فصل الغازات. * صديقة للبيئة و لا ينتج منها غازات و بالتالي لا حاجة لانظمة لطرد الغازات المتولدة كما في الانظمة الاخري. *قابليتها للتطور بالنظر الي تطور المواد المستخدمة. *صاحبة الرقم القياسي في البقاء تحت سطح الماء لمدة 18 يوم و قد حققته الغواصة الالمانية U-32. *الامر الوحيد الذي يعيبها هو ارتفاع سعر التكلفة كونها تستخدم تقنية معقدة. يتجه العديد من دول العالم حاليا للاعتماد علي هذه التقنية اهمها روسيا , الهند , اسبانيا و حتي فرنسا نفسها قررت الاتجاه اليها و كان لها ما اردت بنموذجها من الجيل الثاني لخلايا الوقود Fuel Cell of second generation - FC-2GAIP sub الذي من الممكن تركيبه علي السكوربيون و الاوشن SMX و بالطبع التحفة الجديدة SMX 3.0 التي تم الاعلان عنها في اليورو نافال 2016. النظام الفرنسي الجديد من المنتظر ان يصل بفترة الغوص للغواصة الي 3 اسابيع (21 يوم) و هذا النظام يعمل فعليا في احد مختبرات شركة DCNS العملاقة تحت نفس ظروف و جوده في الغواصة تحت المياه , كما تجدر الاشارة ان شركة DCNS تنتج بطاريات ليثيوم للاستخدام علي الغواصات علي ان يتم تركيبها في الغواصة علي هيئة قسم بدن مستقل علي مثال وحدة MESMA مع الحفاظ علي بطاريات الرصاص التقليدية لترفع من بقائية الغواصة الي نحو اسبوع و تكسبها سرعة 12 عقدة لمدة 24 ساعة. *محددات عمل انظمة الدفع اللاهوائي AIP* * التكلفة المادية العالية سواء للشراء او للصيانة. * باستثناء نظام خلايا الوقود , تحتوي الانظمة الاخري علي قطع متحركة التي تسبب ارتفاع في البصمة الصوتية للغواصة و هو بالطبع امر غير مطلوب. * السرعة البطيئة للغواصة , بحيث تحتاج غواصة للسير بسرعات اقل من عشر عقد في الساعة للاستمرار غاطسة مدد تتراوح بين 14 ال 18 يوم , علي عكس الغواصات النووية صاحبة السرعات العالية حوالي 30 الي 35 عقدة. * النهاية* - الغواصات المزودة بتقنية الدفع اللاهوائي عادة ما تبحر من دون استخدمه الا في بعض الحالات الخاصة كتنفيذ مناورة او مهمة رسمية , اما في الاحوال العادية فعوامل التكلفة من وقود و مؤكسدات مرتفعة الثمن تقيد استخدامها. - مستقبل الغواصات يتعمد علي عاملين هامين الاول انظمة الدفع اللاهوائي و الثاني البطاريات , و كلا العاملين يشهدان ثورة تكنولوجية كبيرة , الامر الذي يرفع من توقعات جدواهما مستقبلا , فمن الوارد ان نري غواصة ديزل كهربائية قادرة علي البقاء غاطسة لمدد طويلة شهور مثلا او حتي اكثر. AIP + البطاريات = كعب اخيل للغواصات النووية المصادر 1 2 3 4 5 6
  13. تبحث قوات حلف شمال الأطلسي (الناتو) عن غواصتين روسيتين في البحر المتوسط. وذكرت مواقع إخبارية أن طائرات تابعة للناتو من طراز "بوسيدون" ترددت، الاثنين، على منطقة تقع جنوب شرقي جزيرة قبرص، باحثة عن غواصتين روسيتين يُعتقد أنهما تتعقبان أسطولاً للناتو على رأسه حاملتا طائرات "اينزنهاور" و"شارل ديغول". ويشار إلى أن قوات الناتو تبحث عن غواصتين من طراز "أنتي". وتتسلح غواصات "أنتي" بصواريخ "غرانيت" المضادة للسفن، وتتلخص وظيفتها الأساسية في مكافحة حاملات الطائرات المعادية وتدميرها. وتملك القوات البحرية الروسية 8 غواصات من هذا الطراز الآن بحسب صحيفة "ازفستيا". المصدر
  14. [ATTACH]30910.IPB[/ATTACH] كشفت صحيفة "يديعوت احرونوت"الإسرائيلية، أن شركات استثمار تابعة للنظام الايراني تملك أسهماً بشركة "تيسِنكْروب" الألمانية التي تبني الغواصات الجديدة لسلاح البحرية الاسرائيلي. وقالت الصحيفة إن ذلك يثير علامات استفهام مقلقة حول احتمال اطّلاع اصحاب الاسهم الإيرانيين على تفاصيل احد المشاريع الاكثر سرية لجيش اسرائيل. وأوضحت الصحيفة أن إطلاع إيران على أكثر المشاريع السرية لسلاح البحرية وهو الغواصات الألمانية يعرض الأمن القومى لإسرائيل للخطر، لا سيما العداوة التى تحكم العلاقات بين تل أبيب وطهران . ومن جانبها، عقبت وزارة الدفاع الإسرائيلية على هذا النبأ، بالقول إنها لا تعلم بوجود تدخل ايراني في شؤون الشركة الألمانية. #مصدر
  15. أمر النائب العام الإسرائيلي في 23 تشرين الثاني/نوفمبر الشرطة بفتح تحقيق في مزاعم حول دور غير قانوني لأحد المقربين من رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو في عملية شراء إسرائيل لثلاث غواصات ألمانية، وفق ما نقلت وكالة فرانس برس. فمنذ أيام عدة، تركز وسائل الإعلام الإسرائيلية في صدارة أخبارها على ما قد يتحول إلى فضيحة “تضارب مصالح” كشفتها القناة التلفزيونية العاشرة. وذكرت القناة الخاصة أن ديفيد شيمرون المحامي الشخصي لرئيس الوزراء هو أيضاً ممثل رجل الأعمال الإسرائيلي ميكي غانور وكيل مجموعة “ثيسنكروب مارين سيستمز” الألمانية التي ستبني هذه الغواصات. وأكد نتانياهو أنه لا يعلم بصلة شيمرون بهذه العملية، بحسب ما نقلت الوكالة الفرنسية. هذا وقالت وزارة العدل في بيان إن الشرطة تلقت معلومات جديدة في 23 تشرين الثاني/نوفمبر الجاري وأن النائب العام أفيشاي ماندلبليت “أمر باستعراض مختلف جوانب” هذه الصفقة. ولم يعط البيان تفاصيل عن الأشخاص الذين قد يشملهم التحقيق. وعاد رئيس الوزراء مجدداً إلى هذه القضية خلال الجلسة الأسبوعية لمجلس الوزراء في 20 تشرين الثاني/نوفمبر، وقال “المبدأ الذي اعتمده واضح: يجب أن تكون اسرائيل قادرة على الدفاع عن نفسها ضد أي عدو وفي كل المجالات”. وأضاف بحسب بيان لمكتبه أن “أمن اسرائيل يستدعي امتلاك غواصات. إنها أنظمة أسلحة استراتيجية تضمن مستقبل دولة اسرائيل في العقود المقبلة ووجودها في ذاته”. من جهتهم، يطالب معظم المعلقين إضافة إلى المعارضة بفتح تحقيق، مذكرين بأن قسماً من هيئة الأركان والخبراء العسكريين يعارض شراء هذه الغواصات الثلاث بسبب كلفتها. وذكرت وسائل الإعلام أن إسرائيل طلبت من ألمانيا تزويدها ثلاث غواصات حربية إضافية بكلفة إجمالية تبلغ 1,2 مليار يورو. وستحل هذه الغواصات مكان الغواصات القديمة للأسطول الإسرائيلي الحالي والتي دخلت حيز الخدمة في 1999. والغواصات الجديدة من طراز “دولفين” على غرار الخمس الأخرى التي سلمتها ألمانيا، على أن تسلم الدولة العبرية غواصة سادسة في إطار هذه الطلبية. وتكفلت ألمانيا حتى الآن ثلث كلفة بناء هذه الأسلحة في إطار المساعدة العسكرية التي تقدمها إلى إسرائيل. وقالت مصادر عسكرية أجنبية وفقاً لفرانس برس إن هذه الغواصات يمكن أن تزودها اسرائيل صواريخ نووية عابرة. وتعتبر إسرائيل القوة النووية الوحيدة في المنطقة رغم الالتباس الذي يشوب هذا الأمر.
  16. اعتبر رئيس الوزراء الصهيوني بنيامين نتنياهو ان تعزيز القدرات العسكرية للاحتلال الاسرائيلي هو الاعتبار الوحيد الذي كان وراء شراء الغواصات الثلاث من المانيا مؤكدا ان هذا الاعتبار هو الوحيد الذي يتمسك به دائما، بحسب ما نقلت وسائل الإعلام. وقال نتنياهو في مستهل جلسة مجلس الوزراء الاسبوعية في 20 تشرين الثاني/ نوفمبر : “إن المبدأ الذي يضعه نصب عينيه كرئيس للوزراء هو ان اسرائيل ستكون قادرة على الدفاع عن نفسها في اي حال من الاحوال”، مشدداً على ان امن اسرائيل يلزم تحديث اسطولها من الغواصات. وكشفت صحيفة “يديعوت أحرونوت” الاسرائيلية الصادرة في 20 تشرين الثاني/ نوفمبر، عن رد نتنياهو على العاصفة التي أثارتها صفقة الغواصات في اجتماع الحكومة بأن “كل شيء على ما يرام. كل شيء موثق ورسمي”. وأشارت إلى أن نتنياهو عاد وأكد أنه لم يكن يعرف أي شيء عن علاقة محاميه ديفيد شمرون بصفقة شراء الغواصات. وكانت احزاب المعارضة الاسرائيلية وجهت اتهامات بالتلاعب بشراء ثلاث غواصات المانية من طراز “دولفين”، ودعت الى تشكيل لجنة تحقيق في هذا الشأن. وكانت إسرائيل تلقت بالفعل خمس غواصات ألمانية. ومن المقرر أن تتسلم غواصة أخرى العام المقبل. وتجدر الإشارة إلى أن وزارة الاقتصاد الألمانية قدرت سعر شراء الغواصات من طراز “دولفين” بحوالى 600 مليون يورو. ومن المقرر أن تحل هذه الغواصات التسع اعتبارا من عام 2027 محل الدفعة الأولى من الغواصات الألمانية التي سلمت لإسرائيل بين عامي 1999 و2000.
  17. [ATTACH]29379.IPB[/ATTACH] أعلن الجيش الإسرائيلى عن إتمام صفقة شراء 3 غواصات نووية جديدة من ألمانيا وأنهم سيحلوا بعد عشر سنوات مكان غواصات قديمة. ونقلت الإذاعة العامة الإسرائيلية عن مسئول عسكرى إسرائيلى إنه تم إطلاع المجلس الوزارى المصغر للشئون السياسية والأمنية مؤخرا على الاحتياج لهذه الغواصات وذلك استمرارا للنقاش بهذا الشأن بين المستويات المختلفة ذات العلاقة. وكان قد أعلن أمس أن النيابة العامة ستجرى فحصا لمعرفة ما إذا كان هناك تناقض للمصالح فى صفقة شراء الغواصات بسبب ضلوع المحامى دافيد شمرون فيها، علما بأن الآخير يعمل أيضا محاميا لرئيس الوزراء الإسرائيلى بنيامين نتنياهو. #مصدر
  18. نشرت جريدة “اكسبريسن” السويدية تقييم أكبر أسطول غواصات في التاريخ، حيث تضمن 5 غواصات، حصلت فيه 3 غواصات روسية على ثلاثة مراكز، حيث جاء في المركز الأول الغواصة من مشروع 941 “أكولا”، فيما شمل التقييم أيضاً غواضات أميركية وبريطانية، وفق ما نقت وكالة سبوتنيك في 9 تشرين الثاني/نوفمبر الجاري. وفي ما يلي أقوى وأضخم 5 غواصات في العالم: المرتبة الأولى: غواصة “أكولا” الروسية: تعتبر “أكولا” الروسية (القرش)، من الغواصات الذرية الاستراتيجية التي تعتبر في يومنا الراهن أكبر وأقوى غواصة في العالم، ويعد جسمها أطول من ملعب لكرة القدم (170 متراً) وعرضها 23 متراً. تتمكن الغواصة من محو نصف الولايات المتحدة الأميركية، أو أوروبا بكاملها عن وجه الأرض في حال إطلاق كافة صواريخها. يطلق عليها حلف الناتو اسم “تايفون” أي الإعصار، وتسمى في الأسطول الروسي بـ “أكولا”، وهي تعد الأكبر على مستوى العالم، حيث تم تصميمها لحمل 20 صاروخاً بالستياً نووياً من طراز “أر-39 ” (فاريانت) ذات 3 مراحل تعمل على الوقود الصلب. تعتبر الغواصة بعيدة المدى (يبلغ مداها 8300 كم)، وتحمل ما يقرب من 200 رأس نووي. صنع هيكلها الخارجي من الفولاذ الخفيف وأقسام الطوربيد من التيتانيوم، كما أن تصميمها يسهل لها الإبحار تحت الثلوج والبقاء في البحر لمدة 180 يوماً متواصلة. يتألف الجزء الحربي للغواصة من 10 رؤوس ذاتية التوجيه، وستة منظومات طربيد عيار 533 ملم، و8 منظومات دفاع جوي “إيغلا”. يوجد في تشكيلة الأسطول الروسي الحربي، في الوقت الحاضر، 3 غواصات ذرية من هذا الصنف: “دميتري دونسكوي” التي تجري تجارب نظام “بولافا” الصاروخي على متنها، واثنتان أخرتان : “أرخانغلسك” و”سيفيرستال”. [ATTACH]28746.IPB[/ATTACH] المرتبة الثانية: غواصة “بوري” الروسية: غواصات “بوري” قادرة على اختراق أي منظومة دفاع صاروخية في العالم، بفضل الصواريخ المجهزة بها، وهي تزوّد بالصواريخ البالستية العابرة للقارات “بولافا”. وهذه الصواريخ قادرة على الرد بشكل مناسب على أي منظومة دفاع صاروخية أينما كانت. وتشكل غواصات “بوري” القوة الرئيسة للقوات البحرية النووية الروسية ابتداء من عام 2020. وبالإجمال ستبني روسيا ثماني غواصات من هذا الطراز، فبالإضافة إلى “يوري دولغوروكي” تمت صناعة غواصتين أخريين من هذا الطراز هما “ألكسندر نيفسكي” التي يجب أن تنضم إلى الأسطول الروسي في العام الجاري، و”فلاديمير مونوماخ” التي أنجز مصنع “سيفماش” بناءها في نهاية عام 2012. هذا ويستمر العمل في تصنيع غواصة أخرى من طراز “بوري” أطلق عليها اسم “كنياز فلاديمير”، حيث يبلغ طول غواصة “يوري دولغوروكي” التي تعمل بالطاقة النووية نحو 170 متراً، فيما يبلغ عرضها 13.5 متر. وتقدر حمولتها بـ24 ألف طنّ، ويشتمل تسليحها على 16 صاروخاً من نوع “بولافا — 30” ومجموعة من الطربيدات، ويقدر صاروخ “بولافا” على حمل رؤوس نووية. [ATTACH]28745.IPB[/ATTACH] المرتبة الثالثة: غواصة “أوهايو” الأميركية: تعمل هذه الغواصات عن طريق مفاعل يتم تبريده بواسطة الماء وتبلغ سرعتها 25 عقدة. تزود تلك الغواصات بـ24 صاروخ بالستي عابر للقارات من طراز “ترايدنت”، وهي بنيت عام 1960 وتم إدخالها في خدمة عام 1997. [ATTACH]28747.IPB[/ATTACH] المرتبة الرابعة: غواصة “مورينا” الروسية: أنشئت غواصات من نوع “مورينا” أو دلتا حسب وصف الناتو خلال الحرب الباردة، حيث تعد مهمتها ضرب المنشآت الصناعية والعسكرية الأميركية. تنقسم تلك الغواصات إلى 4 أقسام، وهي مشروع 667B (دلتا 1) وضعت في الخدمة عام 1972. وفي عام 1998 بنيت مشروع 667BD (دلتا 2) ، ثم ظهرت 667BDR مشروع (دلتا 3) وهي أول غواصة قادرة على إطلاق صواريخ بالستية، ثم ظهر مشروع “دلتا الرابع” حيث تتميز غواصة 667 BDRM بالقيام بالعمليات في هدوء تام. المرتبة الخامسة غواصة “فانغارد” البريطانية: غواصة فئة فانغارد هي فئة غواصات تعدّ أضخم الغواصات التي أنتجتها المملكة المتحدة، حيث تبلغ حمولتها، في مرحلة الغوص 15.900 طناً؛ حيث دخلت أول هذه الغواصات الخدمة في عام 1993، وبدأت في شباط/فبراير عام 2002، إجراءات تحديثها. تستطيع الغواصة من هذه الفئة حمل 16 صاروخ من نوع تريدينت، أو تريدينت دي5، وهو صاروخ إستراتيجي ويحمل كل صاروخ من هذه الصواريخ العديد من الرؤوس الحربية، التي يوجه كلّ رأس منها إلى هدف مستقل؛ وتبلغ قوة كلّ رأس منها 120 كيلو طن. [ATTACH]28744.IPB[/ATTACH]
  19. [ATTACH]26859.IPB[/ATTACH] ملحوظة : الصورة ارشيفية صرح المدير العام لأحواض السفن الأميرالية بسان بطرسبرغ السيد "ألكسندر بوزاكوف" أن روسيا تتفاوض مع عدد من الدول لتسليحها بعدد من الغواصات دييزل-كهرباء ، حيث أشار الى توقعهم توقيع عقود في المستقبل القريب مع عدد من الدول دون تحديدها و يأملون النجاح في الحصول على طلبات مجموعها 6 غواصات . كما أشار الى أن احواض الأميرالية تقوم حاليا بالعمل على الغواصات الجزائرية و الفيتنامية الى جانب الروسيه . #مصدر
  20. قال الممثل الرسمي للهيئة الفدرالية للتعاون العسكري التقني أثناء معرض INDO DEFENCE المقام في عاصمة أندونيسيا جاكرتا أن روسيا على استعداد لتصدير غواصات غير نووية تعمل بالكهرباء والديزل بخاصية الدفع اللاهوائي AIP . و يعد نظام الدفع اللاهوائي المنتج عبر مجمع الصناعات العسكرية الأحدث في روسيا حيث يتميز بزيادة شبحية الغواصة بسبب زيادة فترة بقاء الغواصة تحت الماء دون الحاجة للطفو لإعادة شحن البطاريات . وقال: " في حالة الإعلان عن مناقصة لبناء غواصات تعمل بالدفع اللاهوائي فإننا جاهزون لعرض أحدث تكنولوجيا " كما شدد الممثل الرسمي للهيئة الفدرالية على أن الغواصة أمور 1650 هي واحدة من أكثر مشاريع الغواصات تقدما في مجال الدفع اللاهوائي وهي قادرة على منافسة الغواصات الأجنبية الأخرى و متفوقة عليهم في نواحٍ عدة . يعتقد الخبراء أن الهند قد تكون مهتمة بهده الغواصة بسبب أنها سبق وقد أعلنت منذ سنوات عن مناقصة لعدد 6 غواصات تقليدية مجهزة بخاصية AIP . المصدر [ATTACH]27632.IPB[/ATTACH]
  21. تعتزم (إسرائيل)، شراء ثلاث غواصات من طراز «دولفين»، من ألمانيا. ونقلت «د ب أ»، عن صحيفة «معاريف» الإسرائيلية، الجمعة، أن (إسرائيل) سوف تشتري من ألمانيا، ثلاث غواصات إضافية من طراز «دولفين»، تكون أكثر تطورا من الغواصات الست من نفس الطراز الموجودة حاليا بحوزة سلاح البحرية. وبحسب تقرير الصحيفة، الذي أوردته الإذاعة الإسرائيلية، فإن من المقرر أن يوقع الطرفان مذكرة تفاهم بهذا الشأن في برلين، الشهر المقبل. ولم يكشف التقرير، قدرة الغواصات الثلاثة المقرر الاتفاق حولها، غير أن وبحسب مصادر إعلامية إسرائيلية، في سبتمبر/ أيلول 2014، تستطيع الغواصات التي تم الاتفاق عليها سابقا حمل صواريخ ذات رؤوس نووية وصواريخ بعيدة المدى، كما أنها تعمل كمنصة لإطلاق الصواريخ ويمكنها المكوث تحت الماء لفترة أسبوعين والتهرب من تتبع أجهزة الرصد. كما تتمتع الغواصات الست بقدرتها على متابعة الأهداف لمدة أسابيع، بما في ذلك السفن والغواصات، وتستطيع حماية القواعد البحرية. وتبلغ تكلفة كل غواصة من هذا الطراز، بحسب ما هو معلن، حوالي 500 مليون دولار، علماً بأن الحكومة الألمانية تمول ثلث هذه التكاليف. وتسلمت (إسرائيل) حتى الآن 4 غواصات من الستة، في الفترة بين 1998 و2014، من المتوقع أن يتسلم سلاح البحرية الإسرائيلية آخر غواصة من الغواصات الألمانية الست التي سبق التعاقد عليها بحلول عام 2019. http://www.thenewkhalij.org/ar/node/49001
  22. وقعت الهند عقد عسكرى ضخم مع روسيا على هامش مؤتمر BRICS فى جوا احتوى على اربع صفقات كبيرة . اولها توقيع عقد شراء عدد ٤-٥ منظومات دفاعية S-400 ستكلف حوالى ٢ مليار دولار . ثانيا شراء الهند لعدد ٤ فرقاطات من طراز ادميرال جريجوروفيتش . ثالثا استئجار غواصة نووية من فئة Acula متعددة الاغراض . رابعا عقد تصنيع مشترك لمروحيات Ka-226T بعدد ٦٠ كدفعة اولى و ١٤٠ كدفعة ثانية لصالح سلاح الجو الهندي الموضوع للاخ @ATL-SS Pir4te http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/india-get-s-400-naval-frigates-nuclear-submarines-more-18122
  23. بدأ الجانبان الإسرائيلي والألماني المفاوضات على اعلى مستوى سياسي وأمني لشراء غواصات " دولفين 2 Dolphon II " ( تُعرف ايضا بـSuper Dolphin ) إضافية لصالح البحرية الإسرائيلية، وذلك بحسب ما أعلن موقع " Israel Defense " العسكري الإسرائيلي المُتخصص. [ATTACH]24815.IPB[/ATTACH] أسطول إسرائيل الحالي المُكوّن من 5 غواصات يُعتبر أغلى الاسلحة الاسرائيلية ثمنا وأكثرا تطورا، وذراعها الاكثر طولا في اية حرب مُحتملة مستقبلا ضد " إيران النووية " بحسب ماذكر الموقع في تقريره. وفي حين ان شراء الغواصة الثالثة كان خيارا تم حسمه واصبح جزءا من العقد الذي تم توقيعه بين الجانبين عام 2012، مع توفير الجانب الألماني لخصم مالي لثلث التكلفة للغواصة والذي بلغ 180 مليون دولار من اصل 540 مليون دولار هي قيمة غواصة السوبر دولفين الواحدة. على الرغم من الجدال والخلاف الدائر في اوساط الدفاع الاسرائيلي عما اذا كان على الجيش الاسرائيلي تشغيل اسطولا مُكوّنا من 6 غواصات ام لا، الا انه قد تم حسم الامر ليتم تشغيل 5 غواصات فقط. ولذلك فإنه ومع دخول الغواصة السادسة الخدمة عام 2018 فسيتم اخراج اقدم غواصة من اخواتها من الخدمة بحلول ذلك الوقت. وتتفاوض اسرائيل حاليا على شراء غواصتين اضافيتين طراز دولفين-2 مع الخصم المالي من ألمانيا ليصبح اسطولها المُستقبلي مُكوّن من 5 غواصات دولفين-2 المعروفة ايضا بالسوبر دولفين. تمتلك البحرية الاسرائيلية حاليا 5 غواصات دولفين مُنقسمة الى 3 غواصات دولفين-1 دخلت الخدمة في يوليو 99 ونوفمبر 99 ويوليو 2000 على التوالي، وغواصتين دولفين-2 دخلتا الخدمة في سبتمبر 2014 ويناير 2016، وفي حين ان ثالثتهم من المنتظر وصولها عام 2018 مقابل ان تخرج اول غواصة دولفين-1 من الخدمة، وبعد العاقد على غواصتين دولفين-2 اضافيتين سوف تخرج غواصتين الدولفين-1 المتبقيتين من الخدمة في حينها، ويصبح هناك 5 غواصات دولفين-2 عاملة في الخدمة. الدولفين-2 تبلغ ازاحتها 1900 طن ويزيد طولها بـ10 امتار عن الدولفين-1 وهي مبنية على الغواصة تايب-212 الألمانية المتطورة ( الدولفين-1 مبنية على التايب 209/1300 ) ومُزوّدة بـ10 فتحات طوربيد منها فتحتين عيار 650 مم مصممة خصيصا لإطلاق الصواريخ الأسرائيلية الجوالة المضادة للأهداف البرية بعيدة المدى طراز Popeye Turbo البالغ مداها 1500 كم والحاملة لرؤوس نووية تكتيكية والتي تمنح اسرائيل قدرة شن ضربة نووية ثانية Second strike ( القدرة على الرد على ضربة نووية من الطرف الاول تُسمّى بالضربة الاولى First Strike التي يحاول خلالها تحييد قوة الطرف الثاني الذي اذا استطاع الصمود سيمكنه توجيه الضربة الثانية Second strike للانتقام والرد بالمثل ) بخلاف امتلاكها لنظام دفع لاهوائي مستقل Air-Independent Propulsion AIP اسرائيلي الصنع مُصمّم حصريا وخصيصا لها، بجانب انظمة الاستخبار والتجسس الإلكتروني اسرائيلية الصنع التي تحويها، حيث تستطيع الدولفين-2 ان تحوي عددا اكبر واكثر تطورا من الأنظمة الإلكترونية المُختلفة بجاب مداها وبقائيتها الافضل من الدولفين-1. وبحسب ماذكره الموقع في تقريره، فإن المفاوضات الحالية على الغواصات الاضافية يُمكن ان تكون بسبب سباق التسلح المُكثّف في المنطقة وخاصة مع الاتفاق النووي بين القوى العظمى وإيران. بجانب رغبة إسرائيل ان يكون لديها قدرة التشغيل العملياتي المستمرة لغواصاتها بشكل مُتزامن حيث يجب على كل غواصة ان تقضي وقتا مُعتبرا في احواض السفن الاسرائيلية من اجل عمليات الدعم الفني والصيانة. http://www.israeldefense.co.il/en/content/israel-negotiating-acquisition-additional-submarines-germany http://www.jewishpress.com/news/breaking-news/report-israel-to-purchase-new-german-submarines-targeting-iran-syria/2016/10/14/
  24. دعا أعضاء الحزب الحاكم في كوريا الجنوبية الحكومة للرد على التهديد المتزايد الذي تشكله استفزازات بيونغيانغ العسكرية، خلال تطوير غواصات تعمل بالطاقة النووية، بحسب ما نقلت وكالة يونهاب للأنباء. وأفاد 22 عضواً في الحزب، في بيان صدر في 8 تشرين الأول/ أوكتوبر، أن اختبار كوريا الشمالية لصاروخ باليستي جرى إطلاقه من إحدى الغواصات أظهر حاجة كوريا الجنوبية إلى أن تكون أفضل تجهيزاً للرد على التهديد. ومما جاء في البيان: يتعين على جيش كوريا الجنوبية أن يتحرك للتعامل بشكل فعّال مع تهديد الصواريخ الباليستية المطلقة من غواصات كوريا الشمالية، من خلال نشر غواصات بدفع نووي، يمكنها أن ترصد بشكل أفضل سفن كوريا الشمالية ومهاجمتها. ووفقاً لوكالة يونهاب للأنباء، فإن أسطول كوريا الجنوبية المقترح ستكون مهمته تسيير دوريات في المناطق القريبة من موانئ كوريا الشمالية، بالإضافة إلى اللحاق بالغواصات التي تحمل صواريخ باليستية لكوريا الشمالية ومراقبة تصرفاتها بعد دخولها البحر. فهناك مخاوف متزايدة في سيؤول بشأن وتيرة تقدم كوريا الشمالية في برنامج صاروخها الباليستي الذي يطلق من الغواصات. وبحسب ما نقلت البيان، في 24 آب/ أغسطس الماضي، وخلال إطلاق الصاروخ الباليستي من قبل بيونغيانغ، حلق الصاروخ الذي يعتقد الخبراء أنه من طراز “بوك كوك سونغ-1” حوالي 500 كم، ودخل المجال الجوي لليابان قبل أن يقع في بحر اليابان، وكان الإطلاق الثالث لهذا الصاروخ هذا العام. ووفقاً لمسؤول كبير في جيش كوريا الجنوبية في تصريح لصحيفة كوريا جونانغ ديلي، فإن كوريا الجنوبية تقوم بتطوير صواريخ مماثلة على غواصاتها الحديثة والأكثر تطوراً التي لا تزال تحت البناء، من أجل الرد على القدرات المتزايدة لكوريا الشمالية. هذا وتخطط كوريا الجنوبية التي تشغل حالياً 13 غواصة هجومية، لبناء 9 غواصات من الطراز الأكبر حجماً من طراز “كي إس إس -3″، وتتوقع استلام السفينة الأولى بنهاية 2020، والثانية في أواخر 2022. وهذه الغواصات الأكبر حجماً سوف توفر مدى أوسع، وقدرة تحمل، وقوة نارية أكثر مما توفره تلك الموجودة حالياً في الخدمة. وتقوم “سامسونغ ثايلز” بتطوير المنظومة القتالية، ويمكن أن تكون السفن مسلحة بصاروخ كروز من طراز “هيونمو-3سي” محلي الصنع، الذي يصل مداه إلى 1500 كم. وتعمل جميع السفن التي تقوم بتشغيلها بحرية جمهورية كوريا الجنوبية حالياً بالطاقة التقليدية
  25. وقعت باكستان و الصين على صفقة غواصات هجومية من نوع Yuan II حيث تم التوقيع علي عدد 8 غواصات هجومية تعمل بالديزل والكهرباء إلى باكستان بحلول عام 2028 حيث بلغت قيميه الصفقه 4 - 5 مليارات دولار http://en.ria.ru/middleeast/20160830/1044792625/china-supplies-pakistan-eight-submarine.html
×