Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'كاسحة'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 7 results

  1. مدرعات واليات كاسحة للالغام جديدة تظهر مع الجيش الاماراتي الشقيق قرب ميناء الحديدة المهم جدا Patria AMV 8×8 APC (at the front) of UAE armed forces during an offensive against Houthis in Western coast of Yemen WiSENT 2 AEV/ARV Group has announced an export license to sell an unspecified number of 8×8 Patria AMV armored vehicles to the United Arab Emirates (UAE).
  2. تعمل روسيا على تصميم جديد، وهو عبارة عن كاسحة جليد مستقبلية تعمل بالطاقة النووية. وبحسب ما نقلت روسيا اليوم في 26 كانون الأول/ ديسمبر صُممت كاسحة الجليد التي أُطلق عليها اسم “القائد”، للحفاظ على طريق بحر الشمال سالكا، على طول الساحل القطبي الشمالي للبلاد والمخصص للتجارة في أي وقت من السنة. وكُشف النقاب عن الخطة الجديدة بإطلاق كاسحة الجليد من قبل نائب رئيس الوزراء الروسي، ديمتري روغوزين، الذي كان مسؤولا عن مجمع الصناعات الحربية الدفاعية الروسية منذ عام 2011. وستكون كاسحة الجليد قادرة على العمل بقوة 110 ميغا وات، حيث ستقطع الطريق الجليدي وتكسر الجليد حتى عمق يصل إلى 4.5 أمتار، وهي في نفس الوقت قادرة على كسر جليد سماكته مترين بسرعة 29 كم في الساعة. وسيتيح “القائد” مرور الناقلات الحاملة للغاز الطبيعي السائل (LNG)، والتي يصل وزنها 300 ألف طن، عبر طريق بحر الشمال في أي موسم. ويجري تطوير هذا المشروع في مركز الأبحاث Krylov State في مدينة سان بطرسبرغ الواقعة في الجزء الشمالي الغربي من روسيا. وقال السيد روغوزين إن الهدف الأساسي يكمن في بناء كاسحة جليد رئيسية، واثنين من كاسحات الجليد الاحتياطية، والتي من شأنها أن تحل مكان تلك التي كانت تعمل منذ الحقبة السوفيتية. وأضاف روغوزين، إن التصميم الفريد من نوعه والذي يلغي التصاميم التقليدية لكاسحات الجليد، سيعطي الكاسحة الجديدة أعلى قدرة على المناورة في العالم. ويقع طريق بحر الشمال في القطب الشمالي، ويمتد من بحر كارا عبر سيبيريا إلى مضيق بيرينغ، حيث يخلو الطريق من الجليد لمدة عامين فقط خلال السنة. كما أطلقت روسيا أكبر كاسحة جليد على الإطلاق حتى الآن في تموز/ يونيو، وهي “Arktika”، وذلك أملا في الحفاظ على الدفاعات الوطنية والملاحة ضمن المنطقة القطبية الشمالية. وقال سيرغي كريينكو، الرئيس التنفيذي السابق لشركة روساتوم “Rosatom” عند إطلاق “Arktika”: “إن إطلاق Arktika يعتبر انتصارا كبيرا، وسيفتح آفاقا جديدة كليا في بلادنا من حيث الحفاظ على الدفاعات الوطنية والملاحة على مدار السنة في القطب الشمالي، بالإضافة إلى ضمان التنمية الاقتصادية ذات الأهمية الكبيرة بالنسبة لروسيا والعالم أجمع”. ومن غير الواضح ما إذا كانت كاسحة الجليد “القائد” ستنضم إلى أسطول Rosatomflot، ومتى ستبدأ عمليات البناء.
  3. يعتبر نظام “آردفارك” Aardvark (آكل النمل) المطور من قبل شركة Aardvark Clear Mine Limited في بريطانيا أحدث أنظمة تطهير حقول الألغام العاملة بالسلاسل الدقاقة ، وقد ظهر لأول مرة عام 1986 في معرض معدات الجيش البريطاني ، إلا أن النموذج الأحدث Mark 4 دخل حيز الإنتاج العام 1999 . العربة الحاملة للنظام التي يبلغ وزنها 12 طن ذات هيكل مدرع بالكامل ، وحجرة قيادتها وتوجيهها أيضاً مصفحة ومثبتة بعيداً إلي خلف الهيكل ، كما الزجاج الخاص بحجرة القيادة بسماكة 56 ملم . هي مصممة لتطهير حقول الألغام المضادة للأفراد والمضادة للدبابات مع وزن متفجر أقصى من 10 كلغم . فقد زود عمود الدوران بعدد 72 سلسلة طويلة مع رؤوس ضاربة striker tips في أطرافها . كل سلسلة يمكن أن تجهز بضاربة مختلفة لملائمة متطلبات العملية (هناك الرأس القرصي ، الكرة ، الحرف T) حيث يمكن للألغام الأرضية مع الضربات العنيفة أن تتعرض للتمزق أو الانفجار ، مع ملاحظة أن السلاسل أو المطارق المتضررة Damaged يمكن أن تستبدل بسهولة . عمود الدوران يدور بسرعة مقدرة تقريباً بنحو 300 دورة/دقيقة ، وكل سنتمتر مربع واحد من الأرض أمام العربة يضرب بمعدل مرتين على الأقل struck twice بقوة تكفي لتفجير أي نوع من الألغام المعروفة . وهذه العربة تجهز أيضاً في مقدمتها بدرع واقي فولاذي ، يعمل على حماية العربة من شظايا الألغام المتفجرة والضغط الناتج ، كما أن مقصورة الطاقم crew compartment التي تضم فردين (السائق والمشغل) مصفحة بالكامل وتزود حماية ضد نيران الأسلحة الخفيفة وحطام شظايا الألغام . لقد تم وضع هذه المقصورة بعيداً عن عمود السلاسل الدقاقة لمسافة ثمانية أمتار لضمان الأمان الأقصى ، علماً أن العربة لها هيكل ثنائي التدريع على هيئة الحرف V لحرف موجات الانفجار . نظام آردفارك قادر على تطهير ممر بعرض ثلاثة أمتار ، ويمكن استخدامه لمهام أخري من بينها ردم خنادق الدبابات وعمليات الاستعادة وذلك بالاستعانة برافعته القوية ، بالإضافة إلى تنظيف المدارج والممرات من العوائق وقطع الأسلاك أو وضع أوتاد لدعم الجدران . نسب التطهير Clearance rates ترجع إلى نوع التربة والتضاريس القائمة مع حد أقصى عملياتي من 3000 متر مربع في الساعة
  4. كشفت وسائل الاعلام الرسمية الروسية النقاب عن سلسلة التجارب التي قامت بها كاسحة ألغام «Prohod-T» الروبوتية الجديدة وهيا ستصلح لجميع التضاريس الجديد وضعها وصممها مكتب تصميمشركة أورال للتصنيع العسكري مبنية علي الشاسيه لدبابة T-90 دبابة قتال رئيسي. تمت إزالة البرج وتم تركيب بنية للمهام الجديدة حيث تم تجهيز كاسحة إزالة الألغام بدروع (ERA) متعدد الطبقات يوفر الحماية ضد نيران الأسلحة ، شظايا قذائف المدفعية وايضا الاهم انها تحمي من انفجار الألغام. و جهزت بكرة الألغام التي يمكن أن تمهد الطريق أمام قوافل بدون سائقبشري. قدرة الروبوت يمكن تحييد الألغام مجهزة صواعق تعمل بموجات الراديو على السطح، في اراضي ثلجية او طينية صور لها كاسحة الالغام الروبوتية «Prohod-T» robot minesweeper vehicle عربة السيطرة والتحكم فيها عن بعد Command Centre New Russian «Prohod-T» robot minesweeper vehicle successfully completed a series tests Aug 10, 2016 Russian state media revealed video of a series tests by new «Prhod-T» robot minesweeper vehicle. The new all-terrain «Prohod-T» robot minesweeper vehicle developed by Ural Transport Machine Building Design Bureau resembles an ordinary main battle tank equipped with a mine roller that can clear the way ahead of convoys without a human driver. The capacity of the robot can neutralize mines equipped with radio detonators on the surface, snow and soil. In automatic mode the «Prohod-T», follows a predefined route. The «Prohod-T» is based on the BMR-3M mine clearing vehicle ( T-90 chassis). The turret has been removed and new all-welded superstructure has been fitted. This mine clearing vehicle is fitted with Explosive Reactive Armor (ERA) blocks. The superstructure provides protection against small arms fire, artillery shell splinters and mine fragment debris. Belly armor has been improved and is of composite construction. It withstands and anti-tank mine blast anywhere under the hull.
  5. تفوقت روسيا فى الآونة الأخيرة علي العديد من الدول في سباق التسلح، ولكن خلال "الحرب الباردة"، على الرغم من خطر المواجهة العسكرية قدمت موسكو للعالم عدد كبير من القطع العسكرية الفريدة من نوعها ومن بين هذه القطع الغواصة من مشروع 941 "أكولا". الغواصة الروسية "أكولا" (القرش)، أو "تايفون" (الإعصار، حسب تصنيف الناتو) من الغواصات الذرية الاستراتيجية التي تعتبر في يومنا الراهن أكبر وأقوى غواصة في العالم. جسمها أطول من ملعب لكرة القدم (170 متراً) وعرضها 23 متراً، باستطاعة هذه الغواصة محو نصف الولايات المتحدة الأمريكية، أو أوروبا بكاملها عن وجه الأرض في حال إطلاق جميع صواريخها. يطلق عليها حلف الناتو اسم " Typhoon" أي الإعصار، وتسمى في الأسطول الروسي بـ "أكولا"، إنها الغواصة الروسية التي تعد الأكبر على مستوى العالم. وهي مصممة لحمل 20 صاروخا باليستيا نوويا من طراز "ر-39 " (فاريانت) ذات 3 مراحل تعمل على الوقود الصلب، بعيدة المدى (يبلغ مداها 8300 كم)، وتحمل ما يقرب من 200 رأس نووي. صنع هيكلها الخارجي من الفولاذ الخفيف وأقسام الطوربيد من التيتانيوم، تصميمها يسهل لها الإبحار تحت الثلوج والبقاء في البحر لمدة 180 يوما متواصلة. يتألف الجزء الحربي للغواصة من 10 رؤوس ذاتية التوجيه، وستة منظومات طربيد عيار 533ملم، و8 منظومات دفاع جوي "إيغلا". يوجد في تشكيلة الأسطول الروسي الحربي، في الوقت الحاضر، 3 غواصات ذرية من هذا الصنف: "دميتري دونسكوي" التي تجري تجارب نظام "بولافا" الصاروخي على متنها، واثنتان أخرتان ـ "أرخانغلسك" و"سيفيرستال". وإجمالا صُنعت ست غواصات من هذا النوع في روسيا السوفيتية في الفترة من 1977 إلى 1989. ولكن وفق نص إحدى اتفاقيات نزع السلاح التي وقعتها روسيا والولايات المتحدة الأمريكية في بداية تسعينات القرن الماضي، في عهد غورباتشوف، كان على روسيا القيام بسحب ثلاث غواصات من نوع "تايفون" أو "أكولا" من الخدمة. وفعلا تم نزع المفاعلات النووية من هذه الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية وبقيت راسية منذ عقود في موانئها. الغواصة مزودة بالنظام الصوتي الهيدروليكي Slope الذي يتكون من أربع محطات موزعة على الغواصة. وهو يوفر إمكانية تتبع 12 سفينة معادية مختلفة في وقت واحد. كما تستخدم مجموعتَين من الهوائيات الطائفة، لاستقبال الرسائل اللاسلكية، وبيانات تخصيص الأهداف، وبيانات الملاحة بواسطة منظومة الأقمار الصناعية لتحديد الموقع. http://arabic.sputniknews.com/military/20160528/1018963281.html#ixzz4A1eI2mEc
  6. 23-3-2016 في وقت متأخر من شهر يونية 2013 صدق السلطان " قابوس " علي تدعيم قواته البحرية الملكية بسفن مضادة للالغام " كاسحات الغام " ، ومن وقتها بدأ ضباطه بوضع واعداد الوثائق المطلوبة من اجل اصدار طلب بحريتهم الحصول علي السفينة المضادة الالغام وعرضها علي شركات بناء السفن المهتمة بتوفير السفن لعمان ، وقد وضحت المصادر للمجلة ان العمانيين يريدون ان لايمر منتصف العام 2015 عليهم بدون ان يتم توقيع العقود ، وان يكونوا حصلوا علي قطعة بحلول نهاية العام 2017 ، كما ان العمانيين يدرسون حاليا ايضا امكانية تزويد سفنهم التي في الخدمة الفعلية بمنظومات صيد الالغام ومن بينها الغواصات التي تعمل عن بعد وسيحصل العمانيين علي هذه الانظمة من الموردين الكلاسيكيين لمثل هذه الانواع مثل شركات أطلس الكترونيك، ساب، كونغسبورغ أو بي إيه إي سيستمز ، واضاف المصدر ان الضباط العمانيين بأنفسهم يشرفون علي كل هذه الدارسات . الشركة التي خطت خطوات تجعلها هي الاوفر حظا حتي الان هي بي ايه اي سيستمز لتوفر القطعة الاولي من هذا النوع للاسطول العماني ، وسيحتاج العمانيين الي كثير من العمل وكثير من التدريبات لاستيعاب الوحدات الجديدة والمنظومات التي سيتم تركيبها علي الوحدات الموجودة بالخدمة والوحدات المرشحة للتزود بهذه الانظمة المضادة للالغام الكورفيت " القاهر " بعدد قطعتين ، زورق دورية طراز " ال مبارك " ، ثلاثة طرادات من المشروع " خريف " ، وثلاثة زوارق دورية طراز " ال بشري " . زورق الدورية العماني طراز " ال بشري " المصدر
  7. تحقيقا لهذه الغاية، كلفت الصين أحدث جليد لها، هيبنغ 722 يوم 5 يناير، بعد ثلاث سنوات من البناء. وسيتم تعيين جليد لاسطول الشمال في البحرية الصينية وبدوريات في بحر بوهاي. هيبنغ 722 هو 337 أقدام طويلة، 60 أقدام واسعة، ومحملة بالكامل تشريد 4860 طن. ويمكن أن تقاوم قوة الرياح 12 ويبلغ مداه 7000 ميلا. كاسحة الجليد يحتوي على مهبط مناسبة لمروحيات Z-8 هيبنغ 722 هو الأول من فئة جديدة من كاسحات الثلج وجزء من جهد أوسع من قبل القوات البحرية لجيش التحرير الشعبى الصينى لمتابعة مصلحة الصين في مياه القطب الشمالي والقطب الجنوبي. على الرغم من أن الصين ليس لديها أراضي المطلة على مياه الشمالي والجنوبي الجليدية، كقوة اقتصادية عالمية مصالحها تكمن في كليهما. مع ذوبان القمم الجليدية القطبية طرق الشحن الجديدة قد تفتح في المناطق القطبية الشمالية، مما يسمح للبضائع الصينية لأكثر بسرعة تصل إلى أوروبا وأمريكا الشمالية. وجود مياه جديدة، خالية من الجليد كما يفتح إمكانية استغلال موارد غير قابلة للوصول سابقا، بما في ذلك مناطق الصيد، البحر النفط واحتياطيات الغاز والمعادن في قاع المحيط. بالإضافة إلى فئة هيبنغ 722، الصين لديها أيضا واحدة لكسر الجليد الثقيلة، شيويه لونغ ("تنين الثلج"). في حين بنيت شيويه لونغ في أوكرانيا، والثانية، ويجري بناء أكثر قدرة كاسحة الجليد الثقيلة في الصين مع التكنولوجيا الفنلندية. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من هذا العام، سفينة لم تسمها جديدة.
×