Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'لعمليات'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 7 results

  1. أحدث صور بالأقمار الصناعية بتاريخ اكتوبر الماضى لعمليات الإنشاء لمقر وزارة الدفاع المصرية الجديد فى العاصمة الإدارية الجديدة TME-Defence
  2. بسم الله الرحمن الرحيم في 12 ابريل 2012 استلمت القوات الجوية المصرية اول باتش بعدد 2 مروحية AW139 لاستخدامها لمهام البحث والإنقاذ (SAR) ملحوظة هذه ارقي صورة للمروحية بشعار القوات الجوية المصرية علي الانترنت إذ قد حازت شركة أغوستا وستلاند Agusta Westland فرع شمال أميركا على عقد بقيمة 37.8 مليون دولار من مركز التعاقد للمبيعات العسكرية الأجنبية/ قيادة الطيران والصواريخ في الجيش الأميركي AMCOM لبيع طوافات للقوات الجوية المصرية. المدير العام التنفيذي لشركة أغوستا وستلاند لشمال أميركا، آر سكوت ريتيغ يقول في هذا السياق تفخر أغوستا وستلاند أن تتشارك مع الجيش الأميركي ومع حلفائنا لتزويدهم بأحدث تكنولوجيا الطوافات لتلبية الاحتياجات المطلوبة لمهامهم. فنحن ملتزمون تخطي توقعات زبائننا، ونؤمن بأن طوافة AW139 الحديثة والأكثر مبيعاً لدينا سوف تكون من الأصول العالية النفع بالنسبة لأسطول الطوافات العائد للقوات الجوية المصرية. [ATTACH]15721.IPB[/ATTACH] صورة للمقصورة الداخلية للمروحية المصرية وبجوارها في منتصف الصورة تظهر المروحية المصرية ايضا سوبر سي سبريت معلومات وتفاصيل عنها تعريف للمروحية أغستا وستلاند أيه دبليو 139 (بالإنجليزية: AgustaWestland AW139) هي مروحية بحث و إنقاذ من صناعة أجوستا ويستلاند الايطالية الامريكية متوسطة الحجم مزدوجة المحركات، تستخدم في أدوار مختلفة، اهمها عمليات البحث والانقاذ (SAR) - الابرار العسكري - دعم عمليات القتال الجوي وتجهز حسب طبيعة التشغيل كان أول طيران لها في 3 فبراير 2001. دخلت الخدمة في 2003، صنع منها 500 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها هو 12 مليون دولار. وقد حققت نجاحاً واسعاً حول العالم، لدى 140 زبوناً في 50 دولة، إذ بيع 530 وحدة منها، ويشمل زبائنها وزارة الأمن الوطني الأميركية والقوات الجوية الإماراتية والمصرية والايطالية والاسبانية وغيرها. وكون طوافات AW139 مصممة بشكل خاص للقيام بمهام متعددة وهي تتمتع بالمرونة الفائقة في مجال العمليات، فتستطيع أن توفر أداء ومستوى أمان غير مسبوقين، بالإضافة إلى كونها من الطوافات التي تتميز بأكبر كبينة في فئتها. وتدير شركة أغوستا وستلاند مصنعاً مزوداً بخط تصنيع فاعل لإنتاج طوافات AW139 في منشآت الشركة في مدينة فيلادلفيا/ بنسلفانيا حيث ستقوم أيضاً بإنتاج طوافات AW139M العسكرية الحديثة وكونها تتمتع بمدى منقطع النظير وبأفضل نسبة بين القوة والوزن في فئتها، تشكل طوافة AW139 مقياساً لأداء الطوافات المتعددة المهام العاملة على علو شاهق وبدرجات حرارة عالية وبسرعة طواف تصل إلى 165 عقدة. وتتميز طوافة AW139 ببصمة صوتية منخفضة وهي مزودة بمعدات طيران إلكترونية مدمجة. ويمكن لهذه الطوافة أن تزود بنظام خاص متكامل لحمايتها من الجليد، مما يسمح لأطقمها بأن ينفذوا أكثر المهام صعوبة في كافة الأحوال الجوية. تجدر الإشارة أن طوافتي AW139 في هذا العقد، تضافان إلى 4 طوافات أخرى من نوع UH-60 Black Hawk تستخدمهما القوات الجوية المصرية لمهام البحث والإنقاذ والبحث والإنقاذ القتالي + عدد اخر لطائرات الرئاسة المصرية ، صورة للبلاك هوك المصرية تابعة لاسطول الرئاسة مع العلم أن أربع طوافات أخرى من طراز aw139 أيضاً قد تستخدم للمهام الهجومية في تعاقد مستقبلي بين مصر واجوستا حسب مدير الشركة بعض المصادر مصدر - مصدر - مصدر احمد عيسي
  3. صورة لعمليات تصنيع في الترسانة المصرية في الاسكندرية لزوارق الدورية Swiftships الأمريكية المنشأ ذات طول 28 متر لصالح القوات البحرية المصرية [ATTACH]36170.IPB[/ATTACH] Swiftships USA‏ @SwiftshipsInc تابِع المزيد Swiftships 28m Coastal Patrol Craft (CPC) in co-production with Egyptian Navy in Egypt #EN #Swiftships
  4. عرضت قناة zvezdanews الروسية لقطات فيديو تُعرض للمرة الأولى لعمليات اختبار التزود بالوقود لطائرة الجيل الخامس الشبحية الروسية T-50 من طائرة إليوشن إي أل-78
  5. مقطع فيديو لعمليات إنزال جوي نفذتهاقوات الجيش الأمريكي لعربات "هامفي" العسكرية فوق القاعدة الجوية في ولاية كارولاينا. ويظهر في الفيديو الذي تم تصويره من داخل أحد الطائرات التابعة لسلاح الجو الأمريكي عملية إنزال عدد كبير من عربات "هامفي" العسكرية معلقة بمظلات ضخمة بدون سائقين، في إطار احدى التدريبات العسكرية للجيش الأمريكي، والتقطت كاميرات أخرى مثبتة علىالعربات العسكرية لحظة هبوط العربات العسكرية
  6. سلاح الجو الاسباني يتسلم اول باتش من مروحيات H215 المخصصة لعمليات SAR من ايرباص في حفل أقيم في مصنع ايرباص المروحيات في الباسيتي، حيث تم استلام الدفعة الأولى، للمروحية الفعالة من حيث التكلفة هليكوبتر قوية الجيل الأخير مع قدرة مهمات واسعة. تم التفاوض للشراء في يوليو من قبل وزارة الدفاع الاسبانىة وذلك من خلال دعم حلف شمال الاطلسي سوبر بوما مجربة ومختبرة، وH215 هو ذات المحركين، الطائرات العمودية الثقيلة مجهزة بتقنيات تتوافق مع معايير السلامة الأكثر صرامة. وتشمل معداتها على متن الطائرة شاشات رقمية متعددة الوظائف و الطيار الآلي نفذت هذه الطائرات الرحلات التجريبية النهائية في الباسيتي في 22 أيلول، حيث تم رسمها وتجهيزها بأنظمة مهمات لتعزيز البحث والإنقاذ (SAR) H215 القوات الجوية مداها بخزانات الوقود الإضافية التي يصل مداها إلى 560 كم، In a ceremony held at the Airbus Helicopters plant in Albacete, the Spanish Air Force yesterday took receipt of its first H215, a robust, cost-effective latest-generation helicopter with an extensive mission capability. The purchase was negotiated in July by the Spanish Ministry of Defense, through the NATO Support and Procurement Agency (NSPA). A member of the tried-and-tested Super Puma family, the H215 is a twin-engine, heavy rotorcraft equipped with state-of-the-art technologies, which complies with the most stringent safety standards. Its onboard equipment includes multi-function digital screens and an advanced 4-axis autopilot which provides flight envelope protection, unrivalled precision, and stability in even the harshest operating conditions. The aircraft carried out final test flights at the Albacete plant on 22 September, where it was painted and fitted with specific mission systems enhancing its Search and Rescue (SAR) and Personnel Recovery/CSAR missions. The Air Force’s H215 boasts additional fuel tanks that extend its range up to 560 Km, an emergency buoyancy system, a high-frequency radio, a hoist, and a cockpit compatible with night vision goggles, among other equipment. The Spanish Air Force operates several helicopters belonging to the Super Puma family, in both civil and military versions. The aircraft operate in 3 SAR Squadrons as well as in the 402 Air Force Squadron, which is responsible for the transport of senior government officials. The new H215 will be assigned to the Air Force’s 802 Squadron/RCC Canarias and will arrive at its base in Gando (Gran Canaria) before the end of the year. The new helicopter will enter into service straightaway, following a short training program for crews, who already have extensive experience of flying other versions of the Super Puma. “We are very grateful to the Air Force for its renewed confidence, and I am proud to be here today to deliver a helicopter that is not only powerful, rapid and reliable, but also cost-effective, offering a highly optimized operating costs,” said Francisco Vergé, General Manager of Airbus Helicopters in Spain. “I wish you many flight hours, all with our first-rate support, which we are committed to providing you with.”
  7. نشرت صحيفة "نيزافيسيمايا غازيتا" مقالا عن الإصلاحات التي تجريها القيادة الصينية في القوات المسلحة؛ مشيرة إلى أنها تُجرى على غرار النموذج الأمريكي. جاء في مقال الصحيفة: التقى شي جين بينغ، ببزة عسكرية مموهة، ضباط مركز قيادة العمليات في بكين. وبحسب المراقبين الغربيين، فقد أراد بذلك استعراض دعمه ومساندته للجيش. ولكن ذلك لم يكن لفتة تباهٍ، ولا سيما أنه قد أُعلن في الأسبوع الماضي أن الرئيس الصيني وهو السكرتير العام للحزب الشيوعي الصيني ورئيس المجلس العسكري المركزي، أصبح القائد العام للمركز الحربي الموحد. وإزاء هذا الخبر، فإن للخبراء وجهات نظر مختلفة. فمنهم من يشير إلى أن مهمة الإشراف تنتقل إلى شخص واحد. في حين أن آخرين يؤكدون أن هذا تم من اجل مَركزة الإشراف على القوات المسلحة، مع تخفيض أهمية القوات البرية والتركيز على القوات الجوية والبحرية والقوة الاستراتيجية النووية. يقول يو تشي رئيس جامعة منطقة ماكاو ذات الحكم الذاتي إن جين تاو وآخرين ممن سبقوا شي جين بينغ، منحوا المسؤولية للضباط المحترفين. ويعني منحه هذه الصفة أن القيادة العليا للقوات المسلحة أصبحت له. أما شي جين بينغ فقد أوضح ضرورة هذا التغيير، قائلا: "تتطلب الأوضاع الحالية أن تكون قيادة العمليات ذات طابع استراتيجي، وأن تكون منسقة بدقة ومهنية وفي الوقت المناسب. وكل شيء يجب أن يُتخذ من أجل تحسين القدرات القتالية للقيادة، على أن يبقى المعيار هو القدرة القتالية والانتصار في الحرب". وكان شي جين بينغ قد أشار سابقا إلى عدم الحاجة إلى أن يحتذي الجنود أحذية جديدة، بل عليهم السير في الطرق القديمة. ومن الصعب التكهن بالإصلاحات التي تُجرى في القوات المسلحة انطلاقا من هذه الكلمات. ويلاحظ الباحث في معهد الشرق الأقصى التابع لأكاديمية العلوم الروسية بافل كامينوف وجود مركزية في إدارة القوات المسلحة في مجال البناء العسكري. وأنه "منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2015 أُعلن عن إصلاحات جديدة في القوات المسلحة تتضمن خضوع صنوف جيش التحرير الشعبي – القوات البرية والجوية والبحرية والنووية الاستراتيجية كافة لقيادة مركزية سيتم تشكيلها قبل عام 2020 ". كما أن من المفترض أن يتم تسريح 300 ألف عسكري غالبيتهم من القوات البرية، على أن تتم الاستفادة من الأموال المدَّخرة في تحديث القوات النووية الاستراتيجية والجوية والبحرية. وكذلك سوف يتم تقليص عدد الدوائر العسكرية من سبع إلى أربع تكون جميعها خاضعة لقيادة مركزية موحدة. وتفسر صحيفة "وول ستريت جورنال" حيثيات هذه الإصلاحات بصورة مختلفة؛ إذ كان الجيش السوفياتي نموذجا تقتدي به الصين. وكان الهدف حماية الصين من أي غزو خارجي. أما الآن، فإن الهدف هو تحويل الجيش إلى آلة حربية معاصرة قادرة على القيام المهمات المناطة به وتنفيذها خارج حدود الصين، مثلا في الشرق الأوسط أو في إفريقيا. وهذا يعني نهاية عصر العزلة، الذي بدأ في عهد سلالة مينغ في القرن الخامس عشر. ان تسريح 300 ألف جندي من مجموع مليونين وثلاثمئة ألف يشكلون تعداد جيش التحرير، يعدُّ التخفيض الأكبر في تعداده خلال السنوات العشرين الماضية. وقد وعدت السلطات بتوفير أماكن عمل للمسرحين أو منحهم مرتبات شهرية دائمة. ولكن يجب أن يتم كل هذا بالتزامن مع تخفيض القدرات الإنتاجية في قطاع مناجم الفحم والتعدين. أي يجب تسريح الملايين. وتشكل هذه الإصلاحات مخاطر عديدة للزعيم الصيني. ولكن بكين، بحسب رأي محللين أمريكيين، أدركت ضرورتها بعد حرب الخليج عام 1991، التي أظهرت أن التنسيق بين صنوف القوات المسلحة الأمريكية أدى إلى هزيمة كاملة لجيش صدام حسين. هذا النجاح كان قد حُدد سلفا في عهد الرئيس ريغان عام 1986، عندما اقر القانون الذي وضع حدا للمنافسات بين صنوف القوات المسلحة الأمريكية؛ حيث تم حينها استنادا إلى هذا تخفيض عدد أفراد القوات المسلحة، كما تم تقليص صلاحيات قيادات القوات البرية والجوية والبحرية وكذلك مشاة البحرية، وتم اعتماد مصطلح "العمليات المشتركة". ذلك منح القيادة إمكان تعبئة العدد اللازم من القوات البحرية والجوية وغيرها في الوقت المطلوب. فالصين درست التجربة الأمريكية وتستخدم بعض عناصرها في الإصلاحات التي تجريها في جيش التحرير الشعبي. https://arabic.rt.com/press/820849-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D9%86-%D8%B9%D9%85%D9%84%D9%8A%D8%A7%D8%AA-%D8%B9%D8%B3%D9%83%D8%B1%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85/
×