Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'للمقاتلة'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 15 results

  1. من المقرر ان تستبدل النمسا الاسطول الصغير من الطائرات المقاتلة و سيتم التخلص تدريجيا من مجموعة طائرات يوروفايتر تيفون و ساب 105 وجاء قرار وزير الدفاع هانز بيتر دوسكوزيل بعد نصيحة لجنة الخبراء التي درست خيارات لتأمين سماء البلاد بعد عام 2020. في ذلك الوقت، فإن طائرات ساب دون سرعة الصوت تصل إلى نهاية حياتهم الاقتصادية، وسوف يتقاعد على أي حال. ولأن أسطولها المتكون من 15 مقاتلة يوروفايتر تايفون هي من أوائل الجيل الاول تعتبر هذه الطائرات أيضا دون المستوى العسكري في تكوينها الحالي وغير مستدامة اقتصاديا. وقال دوسكوزيل للصحفيين فى فيينا "ان من يقولون نعم للحياد والسيادة النمساوية يجب ان يقولوا نعم للطائرات الحديثة الاسرع من الصوت والتى قادرة على القيام بعمليات على مدار الساعة". "في الوقت نفسه، نحن بحاجة إلى وقف التكاليف المتصاعدة من يوروفايتر وتقليل مخاطر التامين الفني للمعدات والطياريين والتكلفة الهائلة المرتبطة بها - وذلك ياتي في مصلحة دافعي الضرائب وأيضا فيما يتعلق فروع أخرى من القوات المسلحة". وأضافت لجنة الخبراء أن استمرار تشغيل طائرات "يوروفايتر تيفون" الخمس عشرة سيتكلف ما بين 4.4 مليار يورو (5 مليارات دولار) و 5.1 مليار يورو (5.8 مليار دولار) على مدى 30 عاما. وذلك دون مراعاة "مخاطر التكلفة المحددة" المرتبطة بالشریحة الأولی أو تکالیف النشر المستمر لطائرات التدريب ساب 105. في نهاية المطاف، تم اتخاذ قرار للذهاب للبحث عن أسطول من نوع واحد من الطائرات الأسرع من الصوت - 15 مقاتلة بكابينة قيادة احادية و 3 مزدوجة القيادة - سيبدأ من العمليات في عام 2020. وتفيد الصحافة النمساوية أن طائرة "جريبن إي / إف" السويدية أو طائرة "إف 16" الأمريكية هي طائرات يمكن أن تنظر فيها النمسا وهناك شكوك طويلة الأمد في يوروفايتر تيفون من قبل حكومة النمسا، حيث تعتقد الحكومة الحالية أن البلاد خدعت في عملية الشراء والاستحواذ في عام 2003 من قبل التحالف المصنع لهذه المقاتلة Austria set to replace Eurofighter Typhoons COLOGNE, Germany — Austria is set to replace the small fleet of fighter jets to patrol its airspace following an announcement today that the collection of Eurofighter Typhoons and Saab 105 OE aircraft would be phased out. Defense Minister Hans Peter Doskozil's decision follows the advice of an expert commission that had studied options for securing the country's skies after 2020. At that time, the subsonic Saab planes would reach the end of their economic lives and would be retired anyway. And because the fleet of 15 Eurofighter Typhoons are of the early Tranche-1 generation, those aircraft also are considered militarily sub par in their current configuration and economically unsustainable. "Those who say yes to Austrian neutrality and sovereignty must also say yes to modern, high-performance supersonic aircraft capable of round-the-clock operations," Doskozil told reporters in Vienna. "At the same time, we need to get the escalating costs of the Eurofighter under control and minimize the enormous cost risks associated with it — in the interest of the taxpayer and also in relation to the other branches of the armed forces." Continued operation of the 15 Eurofighter Typhoon jets would cost between €4.4 billion (U.S. $5 billion) and €5.1 billion (U.S. $5.8 billion) over 30 years, according to the expert commission. And that's without taking into account "the specific cost risks" associate with Tranche 1 or the costs for continued deployment of the Saab 105s, the panel said. While there was no announcement on what other aircraft could fit Austria's needs, officials said they had spoken with Airbus — which makes the Eurofighter Typhoon — potential alternative suppliers as well as governments. Those talks led to 19 different options for monitoring Austria's airspace. Eventually, the decision was made to go looking for a single-type fleet of supersonic planes — 15 single-seaters and three double-seaters — that would begin operations in 2020. Austrian press reports the Swedish Gripen E/F or the American F-16 as jets that could be considered by Vienna. There is a long-standing suspicion of the Eurofighter Typhoon in Austria, as the current government believes the country was duped into the acquisition in 2003 https://www.defensenews.com/air/2017/07/07/austria-set-to-replace-eurofighter-typhoons/
  2. France's Rafale fighter jet approved for key upgrades PARIS – France has given the green light for development work to upgrade the Rafale to a new F4 standard, drawing on lessons learned in combat missions and to boost the fighter jet’s performance in a network, the defense ministry said. “The defense minister, Jean-Yves Le Drian, decided at the March 20 ministerial investment committee to authorize the launch of work on development of a new F4 standard of the Rafale fighter,” the ministry said in a March 22 statement. Dassault Aviation, the prime contractor, welcomed the decision, which would improve the Rafale’s performance and help export efforts. The work will draw on “lessons learned from operations,” improve capabilities while flying in a national and coalition mission, and boost networked sensor integration and communications, the ministry said. Expected changes in missiles, engines and new capabilities will be factored in. A first full F4 standard fighter is expected to enter service in 2025, with some of the improvements due to be available in 2023. Over time, the Rafale F4 will replace the single-engine Mirage 2000 and allow the French Air Force to fly an all-Rafale fleet. “This new standard is in pursuit of the continuous evolution of this aircraft, which will gradually make up the whole fleet of manned French combat aircraft,” the ministry said. Fresh orders will also be placed for more Rafales in the next multiyear budget law. الملخص أفادت وزارة الدفاع الفرنسية أن فرنسا أعطت الضوء الأخضر بالإرتقاء للمقاتلة رافال لمستوى F4 إستناداً على دروس أدائها بالمهام القتالية و تعزيزاً لكفاءة المقاتلة و صدر بيان من الوزارة في 22 مارس يفيد أن وزير الدفاع جان إيف لي دريان قرر في 20 مارس عمل تطوير للمقاتلة لمسوى F4 رحبت شركة داسو بالقرار الذي يؤدي لتحسن كفاءة رافال و يساعد على التصدير و أفادت الوزارة أن الترقية ستحسن القدرات أثناء الطيران و تعزز النظام التكاملي لأجهزة المستشعرات و الإتصالات مع الأخذ في الحسبان التغيرات في الصواريخ و المحركات و القدرات الجديدة و من المتوقع أن تدخل أول مقاتلة F4 للخدمة في 2025 بعدد من التحسينات مخطط أن تكون موجودة في عام 2023 أفادت الوزارة أن هذا المستوى الجديد يهدف للتطوير المستمر للمقاتلة التي سيكون منه كل الأسطول بالتدريج و سيتم إضافة طلبيات أخرى لمزيد من الرافال في موازنات السنوات المقبلة ***** ***** ***** جدير بالذكر أن فرنسا طلبت 180 مقاتلة حتى الآن للأسطول المقرر بعدد 225 France's Rafale fighter jet approved for key upgrades
  3. On 15 March Ukrainian president Petro Poroshenko announced that Ukraine’s defense enterprises would soon create a new light strike aircraft to replace the Soviet-made L-39, Su-25 and MiG-29 aircraft. During a visit to the Ivchenko-Progress engine design bureau located in Zaporozhye, President Poroshenko got acquainted with the “mock-ups” of a platform for a new aircraft, which has been given the programme name of Legkiy Boiviy Litak, which is Ukrainian for “Lightweight Combat Aircraft” and abbreviated as LBL. The new Ukrainian light strike aircraft “looks similar” to the Chinese L-15 supersonic training and light attack aircraft and Iranian Shafaq subsonic aircraft project. At the moment, the “new” aircraft remains at the conceptual design stage. The LBL is a two-seat training and light attack aircraft being developed by National Aerospace University – Kharkiv Aviation Institute in partnership with the Motor Sich. Reports from Poroshenko’s visit to the Ivchenko facility stated that the two engines would be “a design based on the AI-225-25 or AI-322F and the avionics would be of both Western and Ukrainian manufacture”. The LBL can perform light-attack and reconnaissance duties, carrying a combat load of 3,000 kg. Maximum true airspeed is 1040 km/h, service ceiling is 14,000 metres, service range 780 km. The aircraft can carry weapons, suspended fuel tanks, reconnaissance pods and a range of electronic warfare pods including radar jammers and infrared countermeasures.
  4. . اعلن سلاح الجو الاسرائيلي علي موقعه علي شبكه الانترنت بيان بخصوص مقاتلات اف 16 صوفا و قال خلاله ان مقاتلات الـF-16 تعتبر العمود الفقري للقوات الجوية الاسرائيلي و قد مر اكثر من 13 عام علي استلام اول دفعه من مقاتلات F-16 SUFS الخاصة بسلاح الجو الاسرائيلي و قد اجتمعت قيادة القوات الجوية بقيادة قائد القوات الجوية : اللواء طيار / أمير إيشيل Amir Eshel لمناقشه مستقبل المقاتلة خاصه مع مرور اكثر من 13 عام علي تشغيل المقاتلة و خدمتها لدي سلاح الجو الاسرائيلي . و قد صرح قائد قاعدة " رامون Ramon " العقيد عوديد ان مقاتلات F-16I SUFS يتم صيانتها و تطويرها باستمرار و قد قامت باكثر من 11000 ساعه طيران المتمثله في مهام الاستطلاع و التصوير و توجيه الضربات الجوية . و اوضح العميد افشالوم قائد قاعدة " حتسريم " انه خلال الشهر الجاري تم الاجتماع مع قيادة القوات الجوية لمناقشه تطوير مقاتلات اف 16 و صيانتها و العمل علي اطاله عمرها للخدمة باكبر فترة ممكنه لدي جيش الدفاع الاسرائيلي و صراح بان هذه فرصه مناسبة الي القاء نظرة مستقبلية حول مستقبل المقاتلة و البحث عن بديل مناسب ليحل محلها . و يتم حاليا العمل علي تطوير مقاتلات اف 16 صوفا الاسرائيليه في قاعدة حتسريم الجوية و شمل التطوير تطوير و تغيير جميع الكترونيات الطائرة حيث من القرر دمج اكثر من 50 تحسين و تطوير لمقاتلات اف 16 و قد بدء برنامج تطوير المقاتلة خلال نهاية شهر اكتوبر عام 2016 و من المقرر بعد الانتهاء من تطوير المقاتلة ابقائها في الخدمة لعام 2022 . و اوضح المقدم زيف قائد احدي اسراب الصوفا ان المقاتلة بعد الانتهاء من تطويرها سيكون بامكانها القيام بجميع المهام بعيدة المدي علي اكمل وجه و ذلك بفضل خزانات الوقود الكتفيه التي تمتلكها المقاتلة بالاضافه الي الالكترونيات الحديثه التي يتم تنصيبها علي المقاتلة من اجل التحذير من المخاطر و التهديدات و القدرة علي اتخاذ الاوضاع المناسبة للدفاع عن النفس خاصه ان التطوير سيرفع من قدرة المقاتلة القتالية بشكل كبير . و اوضح العميد افشالوم انه ناقش مع طاقم صيانة المقاتلة في قاعدة حترسيم نقاط الصيانه و السلامة اللازمة الخاصه بالمقاتلة و صرح بان برنامج تطوير المقاتلة يتم بالاشتراك مع القوات الجوية الامريكية . حيث اوضح العميد افشالوم الي طاقم الصيانة الامريكي و الاسرائيلي انه يجب الحد الاعطال التي قد تسبب الحوادث . و اوضح النقيب اوديكل و هو احد المشرفين علي برنامج تطوير المقاتلة انه يجري حاليا العمل علي دمج و تطوير برنامج تحسين نظام عمل المقاتلة و هو من انتاج شركه رفائييل الاسرائيلية و ذلك لمنع الاعطال التي قد تسبب حوادث و انه تم دراسه اسباب سقوط المقاتلة دراسه شامله و نعمل حاليا علي منع هذه الاعطال . الجدير بالذكر ان اسرائيل تمتلك 99 مقاتلة F-16 SUFA من اصل 102 مقاتلة و تعتبر الصوفا هي الاصدار الخاص لسلاح الجو السرائيلي و هي عبارة عن اف 16 بلوك 52 تم تزويدها بمعدات و اجهزة الكترونية اسرائيلية الصنع و تعتبر الصوفا الاقوي علي الاطلاق في اسطول الاف 16 الاسرائيلي و مخصصه لمهام الهجوم شامله اعمال القصف الجراحي و اخماد و تدمير الدفاعات الجوية و قد تم تعديلها بشكل موسع من قبل الشركات الاسرائيلية . Israel Air Force details future improvements for its F-16I Sufa fighter jets
  5. للمناقشة ياشباب ... ظهور صور للمقاتلة رافال بخزان وقود كتفي CFT هل ستكون اضافة ام عيب [ATTACH]33857.IPB[/ATTACH][ATTACH]33856.IPB[/ATTACH]
  6. ظهرت الصور الأولى لأول نموذج (prototype) للمقاتلة ميج 35 (MiG-35) أثناء اختبارات الطيران . تم إلتقاط الصور لها وهي خارج موسكو في جوكوفسكي (Zhukovsky). ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация [ATTACH]31692.IPB[/ATTACH] [ATTACH]31693.IPB[/ATTACH] [ATTACH]31771.IPB[/ATTACH]
  7. أول صورة لوصول المقاتلة سوخوي 35 للصين . [ATTACH]32454.IPB[/ATTACH]
  8. صور للمقاتلة الصينية J-15 ذات قدرة الإقلاع من خلال قاذف المنجنيق من على حاملة الطائرات المستقبلية للصين . وظيفة المنجنيق الذي يعمل باستعمال مكبس بخاري الموجود على حاملات الطائرات هو لتعجيل أو تسريع الطائرة من 0 كم/ث إلى 200كم/ث خلال وقت قياسي مما يولد قوة رفع كبيرة على جناحي الطائرة أثناء وضعية التقوس للسطح العلوي للجناحين . حاملة الطائرات الأمريكية الأحدث على الإطلاق جيرالد فورد تستعمل المجنقة لكن باستعمال الطاقة الكهرومغناطيسية وليس البخارية أو حتى الهيدروليكية الموجودة على حاملات الطائرات الأقدم . صورة لمقاتلة أمريكية بهذه الخاصية [ATTACH]21855.IPB[/ATTACH]
  9. تكلمة لموضوعات رائعة وتستحق قراءة كل حرف فيها أسمها "Growlerski"، وهي مقاتلة الحرب الإلكترونية من الطراز SU-30 MKM لديها القدرة على تعطيل أو التشويش على معظم الأنظمة الإلكترونية العسكرية، بما في ذلك الرادارات ونظم الاتصالات العسكرية لاي خصم وتجعله في ثبات تام متخصصة في عمليات SEAD وهيا حصريا تعمل في سلاح الجو الملكي الماليزي. ENTER THE MALAYSIAN GROWLERSKI I call it the 'Growlerski', it is an electronic warfare variant of the SU-30 MKM that has the ability to disrupt or jam a range of military electronics systems, including radars and communications systems. Enter the shadowy glimpse of Royal Malaysian Air Force SEAD operations. Its the morning of the Perarakan Raksasa HUT ATM ke 80. Every eyes stares upon the greatness of the air show. None notice the single Super Flanker that flew in formation of four Su-30MKM. Not untill the next day when the first picture of the formation uploaded in the internet, that military enthusiast around the world noticed. A single Super Flanker with a pair of enourmous pod on each wings. An American aviationist, casually note in his blog: "hey .. Malaysia are revealing its never before seen airborne ECM system.." And Behold now confirmed, an Su-30MKM with a pair of KNIRTI SAP-518 on each end of its wing. Ever gracefully bank right and disappear among the tall buildings of Kuala Lumpur. The SAP-518 is an advanced jamming pod intended for heavy strike fighters such as Russian Air Force Sukhoi Su-30MK, and Su-32/34 and Indian Air Force Su-30MKI. Its primary mission is to jam advanced air defenses during ground attack missions imitating electronic signatures of various aircraft while generating false targets within enemy sensors. The SAP-518 covers NATO surface-to-air and air-to-air threats in the G-J bands and is deployed in two underwing or wingtip pods. Installed on a single aircraft along with the SAP-14 jamming pod is considered similar to the United States ALQ-99 jamming system installed on the EA-6B Prowler and EA-18G Growler electronic attack aircraft. The electronic warfare system has been developed and manufactured by the Kaluzhsky Scientific Research Radio-Technical Institute (KNIRTI). It was rumoured that in 2010 Malaysia had the option between choosing the French PAJ FA and the Russian SAP-518. Apparently it is confirmed now that the SAP 518 was selected. That being said the next question asked is "does Malaysia have the SAP 14 Standoff Jammer?" We ask our source within the air force. He simply smile and wont comment about it. He neither deny or confirmed the existence of SAP 14. The large pod – intended for escort jamming - was mounted on a center-line pylon on the aircraft. The SAP 14 has already been exported, according to a Knirti brochure. The brochure shows the pod fitted to what it describes as an Su-30MKI (pictured above). The aircraft, side number 02, is believed to have been involved in the Su-30MKI development for India, suggesting that the SAP 14 may have at least been on offer. A mock-up of the SAP 14 pod was displayed during MAKS 2009. Originally an EW variant of the side-by-side Flanker was associated well over a decade ago with the Su-27PP designation. A model of an Su-27IB/Su-34 has also been shown on several occasions fitted with four EW pods carried on wing stations. Although using Russian made weapon system, the RMAF are known to use NATO tactics and strategies. So it is interesting to know in what way the combination of the EW/SU-30MKM and the russian The Kh-31P anti-radiation missile will work out. The missile provides the RMAF with an advanced medium-range standoff anti-radiation strike capability, which was not previously possessed by the force. The Kh-31P was originally developed for the Soviet Air Force specifically against the U.S. Patriot air defence missile system. The missile is capable of suppressing enemy air defence systems and make its early warning ‘blind’ by striking their radar. A single Growlerski not only can counter enemy air defenses using both reactive and pre-emptive jamming techniques but also highly effective in the traditional stand-off jamming mission. That and it is confidently capable of defending itself with the variety of air to air missile such as the R-77 BVR AAM. Impression of EW/SU-30MKM and its deadly arsenal of weaponry. Well the Perarakan Raksasa also brought to us the ever illusive RVV-AE Missile... THREE OF THEM. Must be the one that have since reach its expire dates, since Malaysia bought another 35 of it. In totall (if SIPRI didnt lie) Malaysia have 185 RVV-AE missiles. In conclusion Salud to Royal Malaysian Air Force SU-30MKM pilots, krew and everyone in the team. Go Kick em Arse malaysiamilitarypower الترجمة علي الموضوع جارية تباعا ولكن انا عايز تبقي حرفية ومهنية جدا لذا ساترك الموضوع بنصه الاصلي حفاظا علي تناسق محتواه
  10. ربما اول ظهور تظهر فيه نموذج من المقاتلة الصينية المخصصة للتصدير FC-20 المخصصة للتصدير من المقاتلة الصينية J-10A [ATTACH]2086.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2087.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2088.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2089.IPB[/ATTACH] 近日,据消息称,潜在意向国涵括巴基斯坦、伊朗、沙特等国,FC-20战斗机最典型的就是重新选择火控雷达。中文名FC-20战机研发者成飞所属类型中国歼-10多功能战机原雷达跟踪距离约为80千米据报道,现拟装备以色列的EL/M-2035脉冲多谱勒火控雷达(探测距离将大幅提升)。 هنا المقصود ان الطائرة ستكون معروضة للتصدير لباكستان والسعودية وإيران وغيرها من البلدان ويحتمل ان تستخدم رادارات الجيان 10 الذى يصل قدرة رصده للأهداف 80 كلم وكلنا نعلم ان الجيان 10 بى يقال انها حملت aesa radar ولكن التأكيد ان j-16 تحمل aesa radar وكله من المصادر الغربية ! وطبعا الفائدة الحقيقية من تلك المقاتلة هو data link وربطها مع الإيواكس الصينى الأحدث kj-500 او kj-200 او kj-2000 التى تصل مداها الى 470 كلم وهى لاتعمل على موجة x-band بل s/c-band ! The powerful radar system operates in either S or C-band. It can simultaneously detect and track multiple aerial and sea-based targets within a maximum range of more than 400km. طبعا التأكيد على مدى 470 كلم ! [ATTACH]2095.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2105.IPB[/ATTACH] طبعا المميز فى تلك المقاتلات انها تحمل صواريخ pl-12 و pl-15 الجديد الذى يقول بعض المصادر انهوا مداه بين 150 الى 200 كلم والمصادر الصينية تتحدث عن نسخة مداها 400 كلم مخصصة لطائرات الإيواكس ضعيفة المناورة وطبعا النسخة الاولى pl-12 مداها 100 كلم وعموما السرعة 4 ماخ . [ATTACH]2091.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2100.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2101.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2097.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2094.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2099.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2098.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2092.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2096.IPB[/ATTACH] ويمكن ان تستخدم المحركات الصينية WS10 حاليا ومستقبلا WS13 وهى محركات صينية ومعلومة الاوكران بينهم مع الصينين تعاون إستراتيجى فى هذا المجال ويمكن ان تحمل المحركات الروسية من طراز AL-31F كالجيان 10 ,,,, وطبعا المميز ايضا هو أرتباط معهم الطائرات بدون طيار الصينية التى تحمل بعضها رادارات l-band ! عبر data link ويمكن ان تحمل الرادار الإسرائيلى EL / M-2035 لبعض الدول خارج الشرق الأوسط . وحسب التقديرات سعر الوحدة منها 30 مليون دولار . طبعا مع قدرة ان تحمل الصاروخ المضاد للسفن yj-12 الذى مداه 300 الى 400 كلم وسرعة cruising بين 2 الى 3 ماخ وسرعتها terminal النهائية بين 3 ماخ الى 4 ماخ وطبعا تستطيع ان تحمل بود الإستطلاع الصينى kz-900 مع بودات التشويش kg-300 وkg-600 ! [ATTACH]2115.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2117.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2119.IPB[/ATTACH] طبعا اخيرا ظهر بود مشابه ل AN/ALQ-218 المخصص للإستطلاع الإلكترونى لرصد الإنبعاثات الكهرومغناطيسية التى تصدر من الرادارات كمثال بسيط [ATTACH]2120.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2118.IPB[/ATTACH] بود التشويش المماثل ل ALQ -99 على jh-7 طبعا مع تشكيلة من القنابل الموجهة [ATTACH]2112.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2113.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2111.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2122.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2093.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2086.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2087.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2088.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2089.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2091.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2092.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2094.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2095.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2096.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2097.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2098.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2099.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2100.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2101.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2105.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2111.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2112.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2113.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2118.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2115.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2117.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2119.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2120.IPB[/ATTACH] [ATTACH]2122.IPB[/ATTACH]
  11. الأربعاء 25.05.2016 - 09:54 ص رويترز قال مسؤولون بالحكومة الأمريكية إن الاختبار العملي الأولي للمقاتلة الشبح (إف-35) من إنتاج شركة لوكهيد مارتن سيتأجل لأن تعريف الطائرة بأحدث البرامج الإلكترونية سيستغرق وقتا أطول مما كان متوقعا. ويسعى المشرعون وجهات الرقابة المستقلة لمتابعة برنامج تطوير الطائرة بعد سنوات شهدت تجاوزات للتكلفة المحددة وتأجيلات في تنفيذ البرنامج الأولي. وقال مسؤولون أمريكيون من قبل إن برنامج المقاتلة (إف-35) حقق تقدما فيما يتعلق بخفض التكاليف والمسائل الفنية منذ بدء تنفيذ عملية إعادة هيكلة كبرى في 2010. وصرح فرانك كندال رئيس إدارة المشتريات بوزارة الدفاع للصحفيين أمس الثلاثاء بأن الاختبار الذي كان متوقعا إجراؤه في النصف الثاني من 2017 سيجرى الآن في 2018. وقال اللفتنانت جنرال كريس بوجدان مدير برنامج المقاتلة (إف-35) إن التأجيل يرجع إلى ضرورة تعريف الطائرات التي سيجري اختبارها وعددها 23 طائرة بأحدث برنامج إلكتروني وهو برنامج معروف باسم (بلوك 3إف). وتعكف لوكهيد على تطوير ثلاثة نماذج من المقاتلة للجيش الأمريكي وتقدمت تسع دول بطلبيات لشرائها هي بريطانيا وإيطاليا وتركيا وهولندا والنرويج واستراليا واليابان وإسرائيل وكوريا الجنوبية. وتتوقع وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاجون) أن تصل التكلفة الإجمالية لبرنامج المقاتلة الشبح إلى 1.5 تريليون دولار بحلول عام 2070 متضمنة برامج التطوير والمشتريات وكذلك تكاليف التشغيل والتضخم. وفي تقرير نشر في وقت سابق هذا العام قالت الإدارة المسؤولة عن برامج اختبار الأسلحة بالبنتاجون إن المرحلة الأخيرة من الاختبار ستتأجل لأن الجدول الزمني الموضوع غير واقعي. مصدر
  12. # CEO MiG: Tests of newly built MiG-35 starts this year. Contract for RuMOD is expected إجراء الإختبارات للمقاتلة التي تم بنائها مؤخرا يبدأ في هذا العام # CEO MiG: MiG-35 has the combat radius compared to the MiG-29 has increased by 1.5 times المدى القتالي (العملياتي) للميج 35 ازداد بواقع 1.5 مرة مقارنة بــــ ميج 29 # CEO MiG: MiG-35 is capable of capturing 10 and can strike up to 6 of the most dangerous targets simultaneously ميج 35 قادرة على الإمساك بـــ 10 أهداف والإشتباك مع أخطر وأهم 6 أهداف معا #
  13. نظام الاستهداف للمقاتلة الشبحية المثبت تحت مقصورة المقاتلة F-35 أورلاندو، فلوريدا 26 فبراير أ فب) اعلنت شركة لوكهيد مارتن انها انتهت من تسليم 200 قطعة من نظام الاستهداف للمقاتلة الشبحية F-35 وهو نظام كهربائية-بصري F-35 "الشبحبية يجري إنتاج نظام اوتس F-35 تحت عقود الإنتاج الأولية منخفضة السعر، وقال أن شركة لوكهيد مارتن. ستنتج مجموعة 367 من هذه النظم وقد صدرت حتى الآن ومخطط انتاج الي عام 2030 أكثر من 3,000 قطعة وقالت الشركة ان خط إنتاج F-35 يسير بشكل ممتاز ولدينا الاستعداد للوفاء بمواعيد التسليم العدوانية كإنتاج المعدل الكامل نهج برنامج F-35" البرق الثاني "،" يجمع نظام اوتس F-35 تطلعي وظائف البحث والتتبع باستخدام الأشعة تحت الحمراء مما يتيح الطيارين قدرة الاستهداف الدقيق جو-جو وجو-أرض. مع اوتس، الطيارين F-35 يمكن تحديد وإجراء الاستطلاع ودقة اصابة موجهة بالليزر ونظام تحديد المواقع-. http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2016/02/26/Lockheed-Martin-delivers-200th-F-35-targeting-system/8251456456980/?spt=sec&or=bn
×