Jump to content

إن المنتدى العربي للعلوم العسكرية و مؤسسيه و مدراءه لا يتحملون أي مسئولية قانونية أو غير ذلك تجاه ما ينشره أعضاء و زوار الموقع و كل مشاركة يتحمل مسئوليتها كاتبها.

جميع الحقوق محفوظة © المنتدى العربي للعلوم العسكرية 2018
 

Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'موضوع'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 32 results

  1. الأس جي (SG 552) [ATTACH]38080.IPB[/ATTACH] هو بندقية اقتحام يصنع من قبل شركة سويس أرمز أي جي السويسرية (أس جي هو اختصار لستورمجيوهر، أي بندقية اقتحام). البندقية مبنية على البندقية الأس جي 540 ذات عيار 5.566 مم.. [ATTACH]38082.IPB[/ATTACH] الاس جي 552 كوماندو يستخدم سبطانة أقصر طوله 226 مم و وزن السلاح 3.2 كج. [ATTACH]38081.IPB[/ATTACH] يوجد هناك عدة متغيرات للسلاح. الأس جي 551 مماثل للأس جي 550 و لكن بسبطانة أقصر طوله 363 مم و بوزن 3.6 كج ظهر لاول مرة في 1996 [ATTACH]38079.IPB[/ATTACH][ATTACH]38078.IPB[/ATTACH] المواصفات الوزن 4.1 كج الطول 226 مم الارتفاع 210 مم الطلقة 5.56x45 ناتو العمل يعمل بغاز مهماز دوار سرعة الرمي حولي 70 في الدقيقة وهو سلاح رائع ضمن عائلة عريقة من هذه الماركة ذات الاسم القوي في عالم الاسلحة وهيا عائلة البنادق السويسرية الانيقة SIG السويسرية والاغلى سعرا في العالم في أواخر 1970بدء الجيش السويسري بالبحث عن بندقية عيار 5.56 × 45 ملم ، وهي الذخيرة المستخدمة لدى منظمة حلف شمال الأطلسي و في عام 1983، اعتمد الجيش السويسري رسميا البندقية SIG SG-541 ، وهي البندقية مصنعة لدى شركة SIGARMS السويسرية، والتي اصدرت البندقية باسم SIG SG-550 تتوفر في نماذج اخرى وهي SIGSG-551 و SIG SG-552، “كوماندو وSIG-550 وغالبا يشار اليها على انها أفضل بندقية من عيار 5.56 ملم وهي الاغلى سعرا في العالم لهذه الفئة المستخدمين الجيش السويسري الجيش الامريكي الجيش المصري (القوات الخاصة الصاعقة - لواء الوحدات الخاصة البحرية - المظلات المصرية الخاصة - الحرس الجمهوري ) والشرطة المصرية [ATTACH]38077.IPB[/ATTACH][ATTACH]38084.IPB[/ATTACH] الجيش البرتغالي الجيش التركي الجيش السعودي الجيش الاماراتي الجيش التونسي واتمني الموضوع يكون عجبكم عن سلاحي المفضل بلا منازع [ATTACH]38085.IPB[/ATTACH]
  2. في البداية بالطبع الجميع يدرك شراسة الصراع الدائر بين اليونان وتركيا لعقود طويلة خاصة فوق جزر بحر ايجه التي تسيطر اليونان علي اغلبها ,,, ودارت في السابق حروب عدة خاصة في قبرص ,,, ولكن الصراع الذي لايتوقف هو بين القوات الجوية اليونانية والتركية فوق البحر ! فدائما ماتحدث اختراقات متبادلة للاجواء واحيانا لاتنتهي بسلام ,,, نلاحظ بالصورة الاولي الاغلاق التام علي طائرة F-4E تركية ، حيث اخترقت طائرتان مجال اليونان الجوي وتم اعتراضهم وتثبيت الاغلاق عليهم من اف-16 يونانية واثناء هلع الطيارين للفرار ومن مناورة خاطئة سقطت احدهم وقتل من عليها . نلاحظ بالصورة الثانية علامة القتل علي طائرة ميراج -2000 يونانية لأف-16 بلوك 40 تركية وقد حدث ذلك في عام 1996 حين اخترقت الطائرة مجال اليونان الجوي وتم تنبيهها عدة مرات ودار اشتباك قصير واسقطت بسهولة بالغه بصاروخ ماجيك قصير المدي ,, وقتل الطيار ,,, في الصورة الثالثة نلاحظ مساعد الطيار التركي الذي نجي من حادثة الاسقاط في الصورة الثانية وقد تم انقاذه من قبل اليونان وتحدث باسلوب يظهر العجز والضعف مما تسبب في طرده من الخدمة فور عودته الي تركيا. في الصورة الرابعه نري علامة الاغلاق وهي مثبته علي مقاتلة يونانية حيث نجت في تثبيت اف-16 تركية واجبرتها علي التراجع تحت تهديد الاسقاط وهو مغلق عليه وهي امر مهين . حقيقة السجل حافل للغاية خاصة من عمليات الاغلاق والامساك بالطائرات التركية وايضا اشتباكات احيانا او تبادل اشتباك متلاحم قصير وغيرة,,, واقع الامر ان الميراج-2000 داش 5 اليونانية طائرة متطورة ومحدثه ومتفوقة وكان لها اليد العليا في اغلب تلك الاعتراضات او القتال ويتفاخر الونانيين بان الطائرات التركية لم تنجح يوما امام الميراج 2000 علي حد زعمهم. وحقيقة فأن تقييم قدرات الطيارين الاتراك من تلك الاشتباكات او الحوادث ذات السجل الكبير يطرح تساؤلا عن كفاءتهم ,,, وعلي الرغم من مشاركة تركيا في تدريبات كثيرة ومتقدمة الا ان الامر الواقعي يعطي نتيجه سلبية ,,,, وكما نلاحظ فاليونانيين لديهم تكتيكات خاصة وقدرات جيدة ومقاتلة جيدة وفوق ذلك تخدمهم طبيعة الاجواء والحدود بشدة ! وهذا يطرح مقولة طيار امريكي خبير اثناء مناورات العلم الاحمر في احد السنوات عندما قال عن الميراج - 2000 : "انها طائرة عنيدة ومراوغة وتمتلك امكانات في الاشتباك القريب مميزة جدا ,,,, استغرب ممن يقلل منها ,,, لقد اختبرتها عن قرب انها مقاتلة لم تاخذ ابدا حقها "
  3. ضرب سد النهضه ليس بالامر الصعب وكذلك لا يحتاج الى تانكر او اعادة التزود بالوقود جوا بل ان طائرات الاف١٦ بلوك٥٢ والرافال والميج ٢٩ تستطيع الوصول الى السد وتدميره باكثر من وسيله وطريقه وكل الطرق لن تحتاج اعادة التذود بالوقود جوا بل انها تكفى خزانات الوقود الاضافيه او القيام بعمليات تزويد المقاتلات بعضها لبعض بالوقود اول طريقه اختراق الاراضى السودانيه وصولا الى سد النهضه انطلاقا من اسوان وصولا الى السد المسافه ١٣٧٩ كم اى ان الرحله ذهابا وعوده لن تزيد عن ٣٠٠٠كم وجميع المقاتلات المذكور تستطيع الوصول لاكثر من ذلك لاحظوا هنا المسافه ٨١٠ميل على اقصى تقدير ١٠٠٠ميل اى ما يعادل ١٢٠٠كم تقريبا الطريقه الثانيه عن طريق الخروج من جنوب شرق مصر من حلايب وشلاتين مرورا بالبحر الاحمر وعبر الاجواء ارتريا لاحظوا المسافه جيدا اقصى مسافه ذهايا ١٩٠٠كم كاقصى تقدير تستطيع المقاتلات المصريه خوضها والعوده بكل اريحيه الطريقه الثالثه القوات الجويه المشاركه فى عاصفة الحزم خروجها على انها عائده الى مصر وتذهب لضرب السد والعوده المسافه ذهابا وعوده ٣٠٠٠كم باقصى تقدير الطريقه الرابعه استخدام الاراضى الارترييه والهجوم على السد بضربه مفاجئه والعوده الى القواعد مره اخرى فى مصر المسافه لن تتجاوز ٣٠٠٠كم ذهابا وعوده الطريقه الرابعه استخدام الاراضى اليمنيه وتوجيه الضربه من هناك والعوده للقواعد فى مصر مره اخرى والمسافه لن تتجاوز ٢٥٠٠ كم ذهابا وعوده الرافال المصريه طول "رافال" 15.27 متر، ويبلغ باع الجناحين أي المسافة بينهما 10.80 متر. ومساحتهما 45.7 متر مربع، ويبلغ ارتفاعها 5.34 متر، ويبلغ وزنها بدون حمولة 10 أطنان، أما وزن الإقلاع الأقصى فيصل إلى 24 طناً، وتبلغ حمولتها القصوى الخارجية تسعة أطنان ونصف، وسرعتها القصوى في الارتفاعات العالية تتجاوز ألفي كيلومتر بالساعة بقليل (1.8 ماك). وطائرة "رافال" مزودة بمحركين من نوع سنيكما ام 88-2 (Snecma M88-2). يعملان بالدفع الجاف بطاقة 50.04 كيلو نيوتن لكل محرك. وهي قادرة قطع أكثر من 3,700 كيلومتر. وتبلغ قدرتها القصوى على الارتفاع 16,800 متر بمعدل صعود قدره 350 متر/ثانية. وتتحمل أجنحتها وزن 326 كيلوجرام لكل متر مربع . التسليح الطائرة مزودة بمدفع رشاش من عيار 30 ملم من نوع GIAT 30/719B مع 125 طلقة وفيها نموذجان لتعليق الذخائر، أحدهما جوي والآخر بحري، يمكن تزويدهما بحمولة تصل حتى 9.5 طن كما ذكرنا سابقا، وهي تحمل صواريخ "ماجي 2" و"ميكا2" و"أي أي أم -9 " و"سايد وايندر" وجميعها صواريخ جو ـ جو، كما تستطيع الطائرة التزود بصواريخ جو ـ أرض من نوع، "إكزوست AASM " و"أباتشي MBDA Apache " و"سكالب إي جي SCALP EG" و"جي بي يو-12 GBU-12 Paveway II". وتحمل طائرة "رافال" على متنها راداراً من نوع "RBE2" قادراً على تعقب 40 طائرة في وقت واحد والاشتباك مع 8 طائرات دفعة واحدة. ويستطيع رادار الطائرة اكتشاف الطائرات التي تحلق تحتها أيضا. وتمتلك الطائرة أيضا نظام حرب إلكترونية من نوع "Spectra Thales". ونظاماً كهروبصرياً من نوع "SAGEM / OSF"، للبحث الحراري وتتبع الأهداف، ما يجعلها تنافس أكثر المقاتلات الحربية المعروفة بقدرات المناورة وغزارة النيران والقدرة على الاشتباك والدقة في إصابة أهدافها. الميج٢٩ المصريه مواصفات "ميغ – 29" تنتمي هذه المقاتلات إلى الجيل 4++ من المقاتلات الخفيفة، وتستطيع أن تحقق النجاح أثناء المعركة الجوية كما تقدر على قصف الأهداف الأرضية والبحرية بالصواريخ الموجهة الدقيقة التصويب من دون أن تدخل إلى مجال عمل مضادات الطيران المعادية، كما تستطيع هذه المقاتلة استخدام أي صاروخ من نوع "جو- جو" و"جو- سطح". كما تنتمي لعائلة المقاتلات الجوية الخفيفة الوزن. وقد تم تصميم هذه الطائرات لتدمير الأهداف الطائرة في مجال رادارها، وكذلك الأهداف الأرضية مع استخدام أسلحة غير موجهة في ظل ظروف الرؤية الجيدة. مواصفات فنية تكتيكية سرعة الطائرة القصوى 2400 كم في الساعة، السقف العملي للارتفاع 17500 متر، الوزن الأقصى عند الإقلاع 22700 كغ، مدى الطيران الأقصى 3000 كم، مدى الطيران في حالة تزويد الطائرة بالوقود فى الجو 6000 كم الأسلحة المستخدمة في الطائرة هي الصواريخ الموجهة "جو – جو" و"جو- سطح " المتوسطة والقريبة المدى والمدفع عيار 30 مم. الصفات العامة الطاقم: 1 أو 2. الطول: 19 مترا. المسافة بين الجناحين: 15 مترا. الارتفاع : 6 أمتار. الوزن فارغة: 5,350 كجم. الوزن محملة: 17.500 كجم. أقصى وزن: 29.700 كجم. المحرك: محركان نفاثان اثنان من النوع التربيني المروحي مزود بحارق خلفي: كليموف أر.دى-33. * قوة الدفع جاف: 53.0 كيلو نيوتن لكل محرك. * قوة الدفع بالحارق الخلفي: 88.3 كيلو نيوتن لكل محرك. الأداء السرعة القصوى: ماخ 2.4 (2.556 كيلومتر/ساعة) في الارتفاعات. المدى: 2000 كيلومتر. أقصى ارتفاع: 18.900 متر.(18 كم) معدل الصعود: 330 متر/ثانية. النسبة دفع-وزن: 1:1 الاف ١٦ بلوك ٥٢ ويبلغ مدي الأف 16 بلوك 52 بالخزانات الكتفيه 4220 كم ومتلك مصر رابع أكبر أسطول من طائرات الأف 16 في العالم. اتمنى من الاخوه الافاضل اصحاب الخبرات فى المنتدى المشاركه فى هذا الموضوع وابداء افكارهم وتوقعاتهم واى الطرق افضل لضرب السد واكثر الطرق واقعيه انا قدمت بعض الاقتراحات لكن هذا لا يعنى اننى على صواب فقد اكون مخطئ تماما اتمنى من الاخوه اثراء الموضوع بالنقاش الهادف والمثمر تحياتى لكم جميعا اصدقائى واخوتى
  4. ما الذى سيحدث اذا تم استخدام هذه التقنيات مع الاكمنه الشرطيه والجيش وفى مداخل القواعد العسكريه والمدنيه الهامه ولماذا لا يتم استخدامها اذا كانت متاحه للجميع ؟ اساليب ايقاف السيارات التى تحاول اختراق الاكمنه و القواعد العسكريه باساليب ذكيه وغير مرئيه وكذلك فعاله جدا واتمنى استخدامها فى سيناء خاصه فمثلا لو تم وضع حاجز اولى من جندى واحد لتفتيش السيارات قبل الكمين وقامت سياره ما بتجاوز هذا الحارس متجهه اتجاه الكمين فان وضع هذه الادوات فى منتصف المسافه بين الحاجز والكمين سيكون فعال وحاسم جدا فى القضاء على الخطر وكذلك عدم ايذاء الموجيدين سواء المدنيين او العسكريين لامكانيه عزل السياره المهاجمه وابعاد المدنين والعسكرين عنها بعد اختراق الحاجز الامنى حتى وصولها الى المنطقه التى يتم نصب الكمين الالى بها فى رايك ماهى افضل الوسائل التى رايتها وافضل الوسائل لمكافحة الارهاب وذات فاعليه ؟
  5. [المنح العسكرية العراقية للدول العربية] يخفى على كثير من من العسكريين و المدنيين هذا الجانب من التاريخ العسكري للعراق الا و هو الاسلحة المجانية التي ارسلها العراق للدول الصديقة له خلال الثمانينات و خاصة في 1988 الذي شهد منحا سخية بشكل مهول للدول العربية ●نبدا مع البلد الجار الاردن حصل الاردن على 240 دبابة و مدرعة امريكية و بريطانية تقارب قوام لوائين من الالوية المدرعة ○في عام 1980 عند اجتياح الجيش العراقي لايران و انهيار الكثير من وحدات الجيش الايراني العسكرية و اثناء التقدم غنم كتيبة دبابات كاملة سليمة من 36 دبابة M-60A1 الامريكية و لم يكن العراق يشغلها او يحتاجها فارسلت مباشرة الى الاردن كهدية حسن نية من العراق ○بعد انتهاء الحرب كان العراق قد غنم ما يقرب 500دبابة ايرانية على الاقل بين دبابات روسية و بريطانية و امريكية فقرر ارسال منحة اخرى للاردن قوامها •90دبابة بريطانية من نوع تشفتن MK-3/5 اذ غنم العراق ما لا يقل عن 120 دبابة منها اغلبها تعمل فقرر ارسال اغلبها للاردن الذي يمتلك منها اذ كان العراق لديه 4500 دبابة و لا يحتاجها (لاحقا بعد غزو الكويت دفعت الحاجة لسحب ما تبقى منها و اشراكها في قمع الانتفاضة الشعبانية 1991 و الدفاع عن بغداد في 2003 ) •60 دبابة امريكية من نوع M-47 و M-48 ايرانية من ايام الشاه اذ غنم العراق منها فرقة مدرعة كاملة و لا تزال هناك بعضها في مقبرة التاجي •19 دبابة استطلاع بريطانية من نوع FV101 و هي مدرعة متميزة و كانت تخدم في الاردن لذا منحت القطع السليمة له (توجد واحدة منها كنصب تذكاري في قاعدة التاجي حاليا) •35 مدرعة M-113 ايضا من غنائم المواجهات مع ايران ●في نفس العام 1988 كان الجيش اللبناني يعاني من ضعف نسبي و خلافات مع سوريا التي كان العراق على علاقة سيئة معها فتقرر ارسال منحة كبيرة لانعاش قدرة الجيش اللبناني و شملت: •مابين 120 و 250 دبابة T-55 ارسلت لدعم الجيش اذ كان يملك اعداد قليلة جدا منها و جعلته المنحة يملك قوة ممتازة و لا تزال لبنان تشغل الدبابات العراقية الى يومنا هذا •50 مدرعة M-133 و لا تزال تعمل الى يومنا هذا •18 راجمة غراد و 18 مدفع D-30 و معها ثلاث هاونات عملاقة عيار 240ملم من نوع 2S24 تايفون او الاعصار شكلت المنح العراقية وقتها دورا عظيما في تقوية الجيش اللبناني ●اما جيبوتي فقد حصلت في 1980 على 24 مدرعة لحفظ امنها الداخلي نصفها BTR-60BP و الاخر BRDM-2 تشكل هذه الاسلحة الممنوحة ما يقارب فرقتين من الفرق المدرعة و تحوي نصف ما يملكه العراق حاليا من دبابات
  6. القوات البحرية المصرية هي أحد الفروع الرئيسية للقوات المسلحة المصرية، وهي المسئولة عن حماية أكثر من 2000 كيلومتر من الشريط الساحلي المصري بالبحرين الأبيض والأحمر، وتأمين المجرى الملاحي لقناة السويس وجميع الموانئ المصرية البالغ عددها 21 ميناء، بالإضافة إلى 98 هدفاً بحرياً، بخلاف الأهداف الساحلية على البحر. تعتبر القوات البحرية أقوى سلاح بحري في الشرق الأوسط وأفريقيا، وتحتل المرتبة السابعة عالمياً من حيث عدد السفن ومن أكبر وأعرق الأسلحة البحرية في العالم .وتعتمد على القوات الجوية في عمليات الاستطلاع البحري والحماية ضد الغواصات وتأمين حمايتها الجوية وطرق الإمداد والتموين والنقل الجوي والقيام بمهام الإنقاذ البحري أنشئت القوات البحرية بقرار ملكي تحت اسم السلاح البحري الملكي، وعين محمود حمزة باشا قائداً له بالإضافة إلى عمله مديراً عاماً لإدارة المرافئ والمنائر في 30 يونيو 1946، وشكل ضباط البحرية والبحارة الذين كانوا يعملون في مصلحة خفر السواحل نواة القوات البحرية. وفي 30 سبتمبر 1959 أطلق عليها اسم القوات البحرية لتمثل أحد الفروع الرئيسية للقوات المسلحة يدخل في خدمة القوات جميع الضباط من خريجي الكلية البحرية المصرية، ويقع مقر قيادة القوات بمنطقة رأس التين بالإسكندرية، ويتولى قيادتها حالياً اللواء بحري أركان حرب / أسامة منير ربيع، فيما يشغل منصب رئيس الأركان اللواء بحري أركان حرب / أحمد خالد حسن. وتحتفل القوات البحرية بعيدها يوم 21 أكتوبر من كل عام، وهو اليوم الذي شهد إغراق المدمرة الإسرائيلية إيلات عام‏ 1967.‏ القطع العاملة في القوات البحرية المصرية الفرقاطات : الفرقاطة الشبحية فريم " تحيا مصر " -الصورة للفرقاطة تحيا مصر خلال حفل افتتاح قناة السويس الجديدة- تعمل الفرقاطة الشبحية فيرم الفرنسية الصنع في مصر بعدد قطعة واحدة و يوجد احتمال ان تتعاقد مصر علي فرقاطة اخري. تعاقدت مصر علي الفرقاطة في 16 فبراير 2015 و استلمتها رسميا في 23 يونيو من نفس العام. الفرقاطة تم بنائها في الاصل لصالح البحرية الفرنسية و لكن تم ايقاف التسليم لان مصر اشترطت سرعة التسليم خلال المفاوضات مع فرنسا و بالفعل استلمتها مصر بعد حوالي 4 شهر و هو الوقت الذي استغرقه الطاقم المصري في التدريب و تُعد مصر ثاني زبون لهذه الفرقاطة بعد المغرب. تم تحويل اللغة الخاصة بالالات الي اللغة العربية بدلا من الفرنسية. تمتلك الفرقاطعة تجهيزات الكترونية رائعة. تسليح الفرقاطة تحيا مصر : 16 خلية اطلاق لصواريخ Aster 15 المضادة للأهداف العدائية الجوية (طائرات او صواريخ). 8 صواريخ MM-40 بلوك 3 مضادة للسفن. مدفع OTO MELARA عيار 76 ملم. 3 مدافع 20 ملم من نوع NEXTER و الذي يمكن التحكم فية عن بعد. قاذفيين لطوربيدات MU 90 المضادة للغواصات. مواصفات الفرقاطة تحيا مصر: الازاحة : 5200 طن الطول : 142 متر العرض : 20 متر الطاقم : 126 اشخاص السرعة : 27 عقدة اي 50 كيلو متر في الساعة المدي : 11000 كيلو علي سرعة 15 عقدة معلومات اضافية: الفرقاطة تستطيع حمل مروحية متعددة المهام من نوع NH-90 و تتفاوض مصر حاليا علي 5 مروحيات من هذا النوع , واحدة للفرقاطة و 4 اخريين لكورفيتات الجويند. وحاليا تخدم عليها مروحية سوبر سي سبريت لمكافحة الغواصات تحمل الفرقاطة رقم : 1001 فرقاطات البيري كلاس وليڤر هازرد تعمل في مصر 4 فرقاطات من هذا النوع و اسمائهم مع ارقامهم (طابا F916 - توشكي F906 - شرم الشيخ F901 - الاسكندرية و سابقا مبارك F911 ) الفرقاطات بيري هي امريكية الصنع اخرجتها الولايات المتحدة من الخدمة ( تبقي واحدة فقط في الخدمة و من المفترض ان تخرج في هذا الشهر, شهر سبتمبر 2015 ) و تم بيع بعض الفرقاطات الامريكية المُخرجة من الخدمة لدول مثل مصر و تركيا و باكستان و البحريين و بولندا. حيث اشترت مصر 3 فرقاطات من هذا الطراز من امريكا و قامت امريكا باهداء مصر الفرقاطة الرابعة في سبتمبر 1996. شاركت فرقاطتين من طراز بيري في عملية عاصفة الحزم و كانوا يقوموا بمهام الحظر البحري و اثني رئيس عمليات البحرية الامريكية علي اداء القوات البحرية المصرية و قال ان مهمة القطع البحرية المصرية كانت صعبة و ان في هذا الوقت من العام يكون الجو حار و مُغبر مما يؤدي الي وجود طبقة سميكة من الضباب مما يجعل الرؤية غير واضحة و اضاف قائلاً انه ايضاً موسم للصيد فالتالي يكون هناك الكثير من مراكب الصيد ليلا ونهارا و ايضاً العديد من السفن العائدة والعابرة بالركاب وخلافه مما يضيف الكثير من التعقيد للعمليات , قيلت هذه التصريحات في شهر يوليو 2015 حيث زار مصر رئيس العمليات البحرية الامريكية و ناقش مع اللواء بحري اسامة ربيع قائد القوات البحرية المصرية العديد من القضايا كان منها استبدال قطع البيري المصرية المتقادمة بأخري من نفس الطراز لديها قدرات احدث. تسليح الفرقاطة حيث تمتلك تسليح رهيب : مدفع OTO MELARA عيار 76 ملم مدفع 20 ملم من نوع PHALANX CIWS نظام MARK 13 لاطلاق الصواريخ الموجهة يضم 40 صاروخ ( 8 صواريخ هاربون و 32 صاروخ RIM-66 من نوع SM-1 للدفاع الجوي متوسط المدي قاذفيين للتوربيدات المضادة للغواصات من نوع MU-90 (مثل الفيرم) قاذفيين ثلاثيين من نوع MARK 32 للتوربيدات المضادة للغواصات المواصفات الخاصة بالفرقاطة : الازاحة : 4200 طن الطول : 136 العرض : 14 متر السرعة : 29 عقدة اي 54 كيلو متر في الساعة المدي : 8300 كيلو علي سرعة 20 عقدة الطاقم : 17 مسؤول و 198 جندي معلومات اضافية : تحمل الفرقاطة عدد 2 هيليكوبتر من طراز SH-2 و الجدير بالذكر ان مصر تمتلك 10 مروحيات من هذا الطراز. الفرقاطة نوكس كلاس الصورة للفرقاطة نوكس كلاس المصرية صاحبة اسم دمياط خلال تدريبات مشتركة مع اليونان يعمل هذا الطراز من الفرقاطات بعدد 2 قطعة و امريكية الصنع في مصر بأسماء و ارقام دمياط F961 رشيد F962 لم تخدم اي قطعة من هذا الطراز في البحرية الامريكية اكثر من 23 عام حيث خرجت اخر قطعة من هذا الطراز من الخدمة في عام 1994 بينما لا تزال تخدم في بحريات مصر و تيوان و المكسيك و تايلند. اشترت مصر فرقاطتين من هذا الطراز من الولايات المتحدة حيث كانوا من السفن التي اخرجتها الولايات المتحدة من الخدمة ( مثل فرقاطات البيري ). تسليح الفرقاطة : مدفع 127 ملم من نوع MK-42 مدفع 20 ملم من نوع PHALAX CIWS 8 خلايا اطلاق من نوع MK-16 لاطلاق صواريخ AROC او هاربون المضاديين للغواصات طوربيدات MARK-46 المضادة للغواصات تنطلق من اربع انابيب قاذفة مواصفات الفرقاطة : الطول : 134 متر العرض : 14.25 متر السرعة : 27 عقدة اي 50 كيلو في الساعة الطاقم : 18 مسؤول و 267 جندي الازاحة : 4260 طن بحمولتها كاملة معلومات اضافية : تحمل الفرقاطة مروحية من نوع SH-2 فرقاطات تايب 053 الصينية هي فرقاطات صينية مستعملة اشترتها مصر تعمل بعدد 2 قطعة في البحرية المصرية من طراز H-1 Jainghu-II من نوع 053HE بأسماء و ارقام النجم الظافر 951 الناصر 956 الفرقاطة في الاساس تم تطويرها علي اساس الفرقاطة ريجا كلاس المواصفات : السرعة : 26 عقدة المدي : 7408 كيلو متر الطاقم : 190 الطول : 103.2 متر العرض : 10.8 متر الازاحة : 1700 كن التسليح : 4 صواريخ PL-15 المضادة للسفن مدفعان ثنائيين من عيار 57 ملم يتم التحكم بهم من قبل الرادار. 6 مدافع عيار 37 ملم يتم التحكم بهم من قبل الرادار. قاذفيين لطوربيدات MU 90 المضادة للغواصات. 4 قواذف لصوارييخ RBU-1200 المضادة للغواصات رفيين لاطلاق قذائف الاعماق لمكافحة الغواصات 4 هاونات لاطلاق قذائف اعماق لمكافحة الغواصات فرقاطات كوني هي فرقاطات سوفيتية تم بنائها لاستبدال غواصات الريجا المتقادمة , فرقاطات KONI I صُممت للمياة الاوروبية بينما فرقاطات KONI II صممت للميادة الدافئة و هي ايضا قريبة من كورفيتات Admiral Petre Bărbuneanu الرومانية. اشترت مصر فرقاطتيها من صربيا (اي مستعملة) و تخدم ايضا الفرقاطة في دولتين عربيتين اخرتين و هما الجزائر و ليبيا حيث اشترت كلاً من الجزائر و لبيبا قطع سوفيتية مستعملة و لات تازال في تخدم حتي الان. تسليح الفرقاطة : قاذف لصواريخ 9K33 OSA للدفاع الجوي قصير المدي 4 قواذف لصواريخ P-15 المضادة للسفن 4 مدافع 30 ملم 4 مدافع ثنائية من عيار 76.2 ملم قاذفين لقذائف العمق من نوع RBU-6000 20 لغم بحري مواصفات : الطول : 95 متر العرض : 12.8 متر السرعة : 27 عقدة اي 50 ميلو متر في الساعة الازاحة : 1140 فارغة و 1900 ممتلئة الكورفيتات كروفيت دسكيوبيرتا الصورة لكورفيت ديسكوبيرتا صاحب أسم السويس هو كورفيت اسباني الصنع , الكورفيت تم بنائة علي اساس الكورفيت Joمo Coutinho-class و يخدم الكورفيت ديسكوبيرتا في مصر و المغرب و اخرجتة اسبانيا من الخدمة. كان مقترح ان يتم انتاج نسخة اكبر من هذا كورفيت و لكن اسبانيا فضلت بناء فرقاطات البيري الامريكية برخصة تصنيع. دخل الكورفيتين الخدمة في مصر في عام 1984 بينما دخل الخدمة في المغرب عام 1982 اي قبل عاميين من دخولة الخدمة في مصر. اسماء القطع و ارقامهم: السويس F946 ابو قير F941 التسليح : 8 صواريخ هاربون مدفع عيار 76 ملم 2 مدفع 40 ملم ماسورتين لأطلاق هاونات بحرية مضادة للغواصات من انتاج شركة bofers 6 انابيب لأطلاق توربيدات مضادة للغواصات 12.75 ملم 8 صواريخ RIM-7 للدفاع الحوي المواصفات : الطول :88.8 متر العرض : 10.4 متر المدي : 7400 كيلو متر علي سرعة 18 عقدة السرعة : 25 عقدة اي 46 كيلو متر في الساعة الطاقم : 118 الازاحة : 1233 طن فارغة 1500 ممتلئة كورفيتات تايب 03: يخدم هذا الكورفيت الصيني الاصل بعدد 8 قطع في البحرية المصرية , و تحمل القطع اسماء و ارقام: النور 430 الهادي 433 الحكيم 436 الوكيل 439 القادر 442 الصمد 445 السلام 448 الرافع 451 يعمل في مصر كورفيتات تايب-037 المخصصة لمطاردة الغواصات و يطلق الناتو عليها اسم Hainan Class و تستطيع ايضاً نثر الالغ التسليح: 4 مدافع 57 ملم 4 مدافع 25 ملم 4 قواذف لصواريخ ار بي يو-1200او تايب 81 المضادة للغواصات قضبان لاطلاق قواذف عمق بأكثر من 20 قذيفة قضبان لزرع 10 الغام بحرية قاذفيين هاون بحري مواصفات : الطول : 58.77 متر العرض : 7.2 متر السرعة : 30.5 عقدة اي 56.5 كيلو في الساعة المدي : 3700 كيلو متر علي سرعة 14 عقدة اي 26 كيلو الطاقم : 70 فرد كورفيتات جويند 2500 الشبحية تعاقدت مصر علي 4 كورفيتات جويند 2500 و هي كورفيتات شبحية و 2 اخريين علي ان يتم بناء و احد في فرنسا و البقية في مصر مع نقل التكنولوجيا. هو كورفيت ذو مواصفات و قدرات شبحيه Stealth Capabilities متعدد المهام Multi-Mission Combat Vessel حامل للصواريخ الموجهه من إنتاج شركه DCNS الفرنسيه للصناعات البحريه ، يتميز بتجهيزه العالي المقارب للفرقاطات الثقيله و يعتبر نسخه مصغره من فرقاطات Fremm فريم الفرنسيه - ضرب السفن و الغواصات . - ضرب الأهداف البريه الساحليه . - مكافحه الألغام البحريه . - الدفاع الجوي و صد الهجمات الصاروخيه . - الدفع : ▬▬▬ - منظومه دفع propulsion system تعمل بالديزل - كهرباء Combined Diesel And Electric . المواصفات العامه : ▬▬▬▬▬▬▬ - الإزاحة : 2600 طن . - الطول : 102 متر . - العرض : 16 متر . - السرعة القصوى : 46.3 كم / ساعة . - المدى : 6852 كم علي سرعه 28 كلم / ساعه . - الطاقه الإستيعابيه : [65] فرد طاقم + [15] فرد من القوات الخاصه . - البقائية : 3 أسابيع . - الرادارات : ▬▬▬▬▬ 1- رادار أمامي رئيسي مثبت داخل القبه طراز Smart S MK2 3D Surveillance Radar و هو رادار ثلاثي الأبعاد عالي الأداء للكشف و التتبع الجوي و السطحي ، لديه قدره عاليه في كشف الأهداف الشبحيه و تحمل التشويش الإلكتروني المعادي من إنتاج شركه Thales تاليس الفرنسيه و يمتلك القدرات الأتيه : - طاقه الرصد : في حال العمل بطاقه متوسطه يصل المدي لـ 150 كلم و في حال العمل بالطاقه القصوي يصل المدي لـ 250 كلم . - قدره كشف الصواريخ الصغيره الحجم من مدي 50 كلم . - قدره تتبع 500 هدف جوي و سطحي في وقت واحد . - سهوله التشغيل و الصيانه . - سرعه الدوران : 13.5 - 27 دوره / دقيقه . - النطاق الترددي ( E/F Band ( excl . ATC And Communication bands . - دعم توجيه الصواريخ و المدافع . 2- راداران أماميان مثبتان أعلي القبه Navigation And Surveillance Radars للملاحه و المراقبه ،، يتخصص رادار المراقبه بشكل كبير في كشف الصواريخ المعاديه العامله بنمط الطيران المنخفض الملاصق لسطح البحر Sea Skimming . 3- رادار خلفي مثبت أعلي هانجر المروحيه Helicopter Approach Control Radar يعمل علي مراقبه إقتراب المروحيه المضاده للغواصات من الكورفيت و توجيهها للهبوط علي السطح . Dans cette perspective, une dizaine d’Egyptiens sont actuellement en formation à Lorient. DCNS et ses fournisseurs livreront au chantier ASY d’Alexandrie différents équipements, dont le mât unique PSIM (Panoramic Sensor Intelligence Module) intégrant la plupart de senseurs ainsi que le Central Opération صور لموديل أو وحدة PSIM وهذه الصورة للطوابق الأولى لهذه الوحدة - شركة DCNS وممونيها سيزوديون ترسانة الإسكندرية بمعدات مختلفة، منها البدن أو السارية الفريد من نوعه PSIM أو Panoramic Sensor Intelligence Module وحدة الإستشعار البانورامية الذكية. - هذه الوحدة تحتوي على معظم المستشعرات / المجسات التي يحتويها مركز العمليات Central Opération مكان DSIM في الكورفيت - نظام إداره المعارك : ▬▬▬▬▬▬▬▬▬ - نظام إداره المعارك المتكامل Integrated Combat Management System طراز SETIS من الجيل الأحدث The Latest-Generation و يتكون من نظام معالجه البيانات و نظام مراقبه الأسلحه و أنظمه الملاحه و مجموعه متكامله من أنظمه الإستشعار و يتولي إداره جميع ما سبق و إتخاذ قرار الرد السريع علي الأخطار و العدائيات المختلفه من إنتاج شركه DCNS الفرنسيه للصناعات البحريه . - الأنظمه المضاده للألغام : ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ - نظام Mine Countermeasures Management System الذي يعتمد علي السونارات الكاشفه و يقوم بإداره الإجراءات المناسبه المضاده للألغام البحريه . - السونارات : ▬▬▬▬▬▬ - سونار مثبت في بدن الكورفيت طراز Kingklip hull mounted sonar يعمل بنمط كشف إيجابي و سلبي Active And Passive علي نطاق التردد المتوسط Medium Frequency عالي الكفائه في كشف الغواصات – طوربيدات و تجنب الألغام المعاديه ، يتميز بسهوله التشغيل و الصيانه و دقته العاليه في رصد الأهداف المعاديه و توافقه التام مع أنظمه السونارات العامله علي نطاق التردد المنخفض - المجروره التي تزيد من فاعليته عند العمل بجانبها كمنظومه متكامله من إنتاج شركه Thales الفرنسيه . - سونار طراز CAPTAS-2 Variable depth sonar و هو سونار مجرور يتم إنزاله للماء للكشف بعيد المدي يعمل بنمط كشف إيجابي و سلبي Active And Passive Sonar علي نطاق التردد المنخفض Low Frequency علي مختلف الأعماق Variable depth sonar دقيق جداً في تحديد الأهداف المعاديه مع قدره عاليه في كشف الغواصات الهادئه (الشبحيه) و يعمل بزاويه 360 درجه من إنتاج شركه Thales الفرنسيه . - أنظمه التحكم في النيران : ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ - يعمل رادار الـ Smart S MK2 المذكور علي توجيه الصواريخ و أيضاً دعم توجيه المدافع . - نظام راداري كهروبصري للتحكم في نيران المدافع Radar and Optronic Fire Control Systems يحتوي علي رادار Radar و كاميرا تليفزيونيه TV Camera و كاميرا حراريه IR Camera و نظام تحديد المسافات بالليزر Laser Range Finder مثبت في مقدمه الكورفيت . - منظومه توجيه خاصه Fire Control System لمدافع الـ CIWS الخلفيه . - الأنظمه الدفاعيه و الحرب الإلكترونيه : ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ - نظام الدعم الإلكتروني و الإنذار المبكر طراز Altesse-X ESM الذي يوفر قدرات الوعي الكامل للكورفيت حيث يعمل علي كشف و إعتراض إشارات الرادارات المعاديه و تحليلها و تحديد موقعها و إتجاهها و خطورتها من إنتاج شركه Thales الفرنسيه . - نظام الدعم الإكتروني و الإنذار المبكر طراز Vigile 200 Electronic Intelligence ESM و يعمل أيضاً علي كشف و إعتراض إشارات الرادارات المعاديه و تحليلها و تحديد موقعها و إتجاهها و خطورتها من إنتاج شركه Thales الفرنسيه . - 2 نظام تشويش و حمايه ذاتيه Radar Electronic Counter-Measures System for Self-protection and Area Defence طراز Scorpion 2 للدفاع الإلكتروني النشط ضد الرادارات و أنظمه توجيه الصواريخ من إنتاج شركه Thales الفرنسيه . - أنظمه تعريف الصديق من العدو IFF . - قواذف طراز Sylena Decoy Luncher لإطلاق الشراك الخداعيه المضلله للصواريخ الراداريه و الحراريه المعاديه من إنتاج شركه Lacroix Defense الفرنسيه . - أنظمه الإتصالات : ▬▬▬▬▬▬▬▬ - أنظمه إتصالات متكامله Integrated Communication Systems تشمل أنظمه إتصال بالأقمار الصناعيه Satllite Communication Systems . - التسليح : ▬▬▬▬▬ أولاً : المدافع : ▬▬▬▬▬▬ - مدفع أمامي طراز Oto Melara 76 Super Rapid Fire الإيطالي عيار 76 مم للدفاع الجوي و ضرب الأهداف السطحيه و الصواريخ يبلغ مداه 20 كم بكثافه نيرانيه تقدر بـ 120 طلقه / دقيقه ، يمكنه إطلاق قذائف DART الذكية المضادة للأهداف الجويه منها شديدة الإنخفاض و أيضاً قذائف Vulcano الذكية الموجهة بمنظومة GPS + منظومة توجيه بالأشعة تحت الحمراء أو الليزر في المرحلة النهائية و البالغ مداها 40 كم من إنتاج شركه Oto Melara Finmeccanica الإيطاليه ، - يمكن تزويد المدفع بنظام التوجيه طراز Strales Guidance System ليعمل كنظام دفاعي مضاد للتهديدات المقتربه CIWS ، النظام يقوم بتوجيه قذائف DART و هو فعال في ضرب الصواريخ الحديثه الأسرع من الصوت Supersonic Missiles - العاليه المناوره و أيضاً القوارب الصغيره السريعه Fast Manouevring Little Boats بمدي مؤثر يقدر بـ 8 كلم . - 2 مدفع CIWS طراز Nexter Narwhal عيار 20 ملم مثبتان خلف الكورفيت أعلي حظيره المروحيه يعملان بالتحكم عن بعد Remotly Operated ضد الأهداف الجوية و السطحيه المقتربة يوفران كثافه نيرانيه تقدر بـ 700 طلقه / دقيقه و يبلغ مداهم 2 كلم من إنتاج شركه Nexter الفرنسيه . ثانياً : الصواريخ : ▬▬▬▬▬▬▬ - 8 صورايخ طراز Exocet MM40 Block III إكسوست المضاده للسفن و الأهداف البريه الساحليه من إنتاج شركه MBDA الفرنسيه لصناعه الأسلحه و التي تعمل بنمط الطيران شديد الانخفاض Sea-Skimming ، يتم توجيهها بالقصور الذاتي Inertial Navigation System INS ثم التوجيه المستقل Autonomous Terminal Guidance عن طريق تفعيل الباحث الراداري النشط الخاص بالصاروخ Active Seeker الذي يعمل علي النطاق الترددي J-Band + توجيه بالقمر الصناعي GPS لضرب الأهداف البريه الساحليه ، و هي صواريخ شبحيه التصميم ذات قدره عاليه علي المناوره و تحمل التشويش الإلكتروني ، يبلغ وزن الصاروخ 780 كجم و رأسه الحربي 160 كجم و طوله أقل من 6 أمتار و مداه الأقصي 200 كلم . - 16 خليه عموديه VLS Vertical Launching System طراز Sylver A35 cells لإطلاق صواريخ Mica ميكا الحراريه و الراداريه للدفاع الجوي بمدي يقدر بـ 20 كلم و تتميز بقدرتها علي ضرب المقاتلات و المروحيات والطائرات من دون طيار و الصواريخ العامله بنمط الطيران شديد الانخفاض Sea-Skimming من إنتاج شركه MBDA الفرنسيه لصناعه الأسلحه . ثالثاً : الطوربيدات : ▬▬▬▬▬▬▬▬ - 2 قاذف لإطلاق طوربيدات مضاده للغواصات طراز MU-90 المطوره من قبل المجموعه الأوروبيه Eurotrop المؤسسه بواسطه شركتي DCNS و THALES الفرنسيتين و شركه WASS الإيطاليه ، و هي طوربيدات عاليه المناوره و الفاعليه ضد أنظمه الحمايه و الشراك الخداعيه المضلله Decoys يبلغ مداها الأقصي 23 كلم بقدره الوصول لعمق يصل لـ 1000 متر تحت سطح البحر . - طوربيدات الـ MU-90 يوجد منها نسخه أخري من الفئه MU-90 Hard Kill مضاده للطوربيدات Anti-Torpedo Torpedo يمكن تسليح الفرقاطه بها ، تستخدم نمط القتل الصعب Hard Kill - الإصطدام المباشر في الطوربيد المعادي و هو يختلف بذلك عن أنظمه القتل السهل و التي تستخدم الأنظمه المؤثره و المضلله للطوربيدات Decoys . رابعاً : الطائرات و القوارب : ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ - يعمل علي الكورفيت مروحيه ثقيله مكافحه للغوصات بوزن 10 طن كالـ NH90-NFH + مزود بحظيره داخليه لمروحيه و أشارت الصحافه الفرنسيه و العالميه مؤخراً إلي تفاوض مصر علي إقتناء عدد من هذه المروحيه ، - المروحيه مجهزه بأنظمه إستشعار متطوره + حزمه سونارات متكامله Integrated Sonar Suite غاطسه نشطه Active و عائمه نشطه و سلبيه Active & Passive و تبلغ سرعتها القصوي 300 كلم / ساعه و مداها 1000 كلم و سقف الإرتفاع 6000 متر و معدل التسلق 8 متر / ثانيه . - تتسلح بـ 2 طوربيد طراز MU-90 المضاد للغواصات البالغ مداه الأقصي 23 كلم . - أو 2 صاروخ طراز MARTE MK2/S المضاد للسفن البالغ مداه 30 كلم . - المروحيه من إنتاج شركة NHIndustries الفرنسية المملوكة بالكامل لشركات Airbus Helicopters الأوروبية و AgustaWestland الإيطالية و Fokker Technologies الهولندية . - قدره حمل طائرتان من دون طيار Unmanned Aerial Vehicle UAV لأغراض الإستطلاع و المراقبه مخصص لهم مهبطان علي السطح أمام مهبط المروحيه . - قدره حمل 2 قارب سريع قابل للنفخ Rigid Hulled Inflatable Boat علي جانبي الكورفيت بطول 6.5 متر للعمليات الخاصه Commando Operations . زوارق الصواريخ: الامباسدور ام كا 3 الشبحي هي زوارق صواريخ شبحية سريعة قامت شركة VT-Halter-marine ببنائها خصيصاً لصالح البحرية المصرية و تعمل بعدد 4 في البحرية المصرية و قد تكلف ذلك 1290 مليون دولار امريكي. تم التعاقد عليها وبداية البناء في April 08, 2010 PASCAGOULA, Miss VT Halter Marine's $807 million deal to build four fast missile craft for the Egyptian navy exemplifies friendship and trust between the two nations, leaders said during a keel laying ceremony for the first ship. "The FMC is a key program in the relationship between our two countries," Halter Marine April Havens/Press-RegisterVice Adm. Mohab Mameesh, commander in chief of the Egyptian navy, right, authenticates the keel for the first of four fast missile craft vessels being built by VT Halter Marine in Pascagoula. Lucedale resident Ray Stuart, who has been a pipe welder at VT Halter Marine for 20 years, left, assists the official in welding his initials into the keel plate as U.S. Navy officials look on. CEO Bill Skinner said during the event held Wednesday at the company's Pascagoula yard. http://blog.gulflive.com/mississippi-press-news/2010/04/keel_laid_for_egyptian_navy_ship.html و قد اسلتمت اول قطعة في نوفمبر 2013 و استلمت الثانية في شهر ديسمبر في نفس العام و في يونيو 2015 ارسلت الولايات المتحدة الي ميناء الاسكندرية في مصر القطعتين المتبقيتين علي متن احدي سفن الشحن. تمتلك زوارق الامباسدور سرعة عالية جداً -فضلاً عن تجهيزاتها الالكترونية الرائعة- حيث تصل سرعته الي 41 عقدة اي 76 كيلو متر في الساعة و لذلك يطلق علية زورق السواريخ السريع امباسدور. اسماء القطع و ارقامها: سليمان عزت 682 فؤاد ذكري 684 علي جاد 686 محمود فهمي 688 ملحوظة : اسماء القطع هي اسماء بعضاً من قواد القوات البحرية المصرية السابقيين التسليح : 8 صواريخ هاربون مدفع Mk 75 76 mm/62 نظام MK31 mod 3 لاطلاق صواريخ RIM-116 للدفاع الجوي (21 صاروخ) مدفع 20 ملم من نوع Phalaz CIWS بندقيتان عيار 7.62 ملم المواصفات : الطول : 60.6 متر العرض : 10 متر الطاقم : 36 السرعة : 41 عقدة اي 76 كيلو متر في الساعة المدي : 3700 كيلو علي سرعة 15 عقدة اي 28 كيلو في الساعة الزورق مولينيا -الصورة في قاعدة الاسكندرية البحرية- البحرية المصرية لها نصيب لا بأس به من الهدايا التي تتلقاها , فقد اهدت روسيا مصر هذا الزورق في 10 اغسطس بعد ان شارك في حفل افتتاح قناة السويس و كان يرفع اعلام مصر و روسيا حينئذ. و قد وصف المتحدث العسكري المصري ان الهدية تعكس مواقف موسكو الداعمة للقاهرة و تطابق الرؤي بين القيادة السياسية في البلدين. و قد ابدت مصر اهتمامها بتلك القطعة في 2014. الزورق مزود بصواريخ p-270 Moskit ذات مدي 250 كيلو متر و سرعة تصل الي 3 ماخ علي ارفاع عالي و 2.2 ماخ علي ارتفاع منخفض. و في 19 اغسطس عاد الزورق ادراجة مرة اخري الي روسيا ليتدرب عليه افراد البحرية المصرية. القطعة تحمل رقم 832. تخدم انواع اخري من زوارق الصواريخ في البحرية المصرية مثل : زوارق الصواريخ من نوع اكتوبر كلاس و الذي بنتة البحرية المصرية في احواض بناء السفن في الاسكندرية علي اساس زوراق كومر كلاس لكن مع تطويرات احدث و الذي اخرجتة مصر من الخدمة (كومر كلاس) و بالمناسبة كومر كلاس هو الزورق الذي استخدمته مصر في تدمير المدمرة ايلات و استخدمتة سوريا بجانب 3 زورق صواريخ اوسا في قتال5 قطع ساعر 3 الاسرائيلية لكن تم تدمير جميع القطع السورية البالغ عددها 5 قطع. التسليح : صاروخان OTOMAT المضاد للسفن + مدفعان 30 ملم الزورق يخدم بعدد 6 قطع زوارق تايب 024 كلاس : الزورق يخدم بعدد 6 قطع و هو صيني الاصل التسليح : صاروخان سيلك ورم المضاديين للسفن + 2 مدفع 25 ملم زوارق اوسا كلاس : -الصورة لزورق اوسا سوري- الزورق له تاريخ طويل من الحروب و النبسبة لمصر فقد غرق 3 منه في اشتباكات مع اسرائيل قرب سواحل بلطيم هو زوق سوفيتي الصنع , يعمل هذا الزورق في بمصر بعدد 8 +2 في التخزين و اخرجت مصر اعداد منه من الخدمة و قامت مصر بتطوير الزوارق المتبقية بادخال الكترونيات احدث و في 2004 قامت مصر بشراء 5 زوراق و استلمتهم في 2007 بعد ان تم اعادة تجهيزهم. مدفعين ثنائيين 30 ملم + 4 صواريخ P-12 المضادة للسفن زوارق صواريخ اوسا 2 : هي زوارق صواريخ سريعة , تمت صناعة القطع في الاتحاد السوفيتي و اشترتها فنلندا و اخرجتها من الخدمة , في اكتوبر 2006 قال وزير الدفاع الفنلندي ان مصر ستشتري جميع القطع المُخرجة من الخدمة البالغ عددها 4 قطع حيث تم اعادة تجهزهم التسليح : مدفعيين ثنائيين عيار 30 ملم + بندقية 12.7 ملم + صواريخ بي-15 المضادة للسفن + القدرة علي زرع الالغام زوارق صواريخ رمضان كلاس : تعم بناءة في بريطنيا بداية الثمانينيات و يعمل في البحرية المصرية بعدد 6 قطع و يعتبر احدث زوارق السواريخ المصرية بعد الامباسدور اسماء و ارقام القطع : 670 رمضان 672 خيبر 674 القادسية 676 اليرموك 678 بدر 680 حطين التسليح : 4 صواريخ OTOMAT المضادة للسفن مدفع 76 ملم من نوع OTO MELARA مدفع ثنائي عيار 40 ملم زوارق صواريخ التايجر كلاس: هي زوارق صواريخ الامانية تعمل في مصر بعدد 5 قطع. التسليح : 8 الغام بحرية مدفع 40 ملم مدفع OTO MELARA عيار 76 ملم 4 قواذف لصواريخ EXOCET يعمل في مصر نوعيين اخريين , حيث يعمل شيرشين كلاس بعدد 6 قطع و يعمل شنجهاي 2 كلاس بعدد 4 قطع. الغواصات : غواصات روميو يعمل هذا النوع من الغواصات الصينية بعدد 4 من اصل 8 تم اخراج 4 منهم من الخدمة. كانت تمتلك مصر العديد من الغواصات الاخري لكن اخرجتهم من الخدمة. قامت مصر بتطوير الاربع غواصات , حيث سلمت الولايات المتحدة مصر اخر غواصة منهم في 25 يونيو 1990. حيث تم اضافة القدرة علي اطلاق صواريخ الهاربون و توربيدات مارك 37 و نظام تحكم باطلاق النار و سونارات و انظمة ملاحة و اتصالات و انظمة تكييف و تهوية. حيث تم اضافة قباب سونارية لاستيعاب صفائف السونار و انطمة الدفاع التكتيكي الجديدة. الغواصة تعمل بالديزل و الكهرباء. ارقام القطع : 849 و 855 و 852 و 858 التسليح : 8 انابيب توربيدات عيار 533 ملم + 14 توربيد او 28 لغم بحري المواصفات : الطول : 76.6 متر العرض : 6.7 متر السرعة : 15.2 عقدة علي السطح و 13 اثناء الغطس المدي : 14484 كيلو متر علي سرعة 8 عقدة الطاقم : 54 فرد الازاحة : 1475 فارغة و 1830 ممتلئة تعاقدت مصر في 2012 علي غواصتين من نوع تايب 209 الالمانية علي الرغم من الضغوط التي مارستها اسرائيل علي المانيا لايقاف الصفقة و من المفترض ان تصل اول واحدة في 2016 و تم زيادة العدد الي التعاقد علي 2 اخرين وبالتالي سيكون العدد 4 غواصات من تلك الفئة المميزة صور تسلم مصر اول غواصة تايب 209 المانية و قد ظهرت في الاونة الاخيرة اخبار عن ان الصين تعرض علي مصر غواصتين من غواصات السونج كلاس لكي تشتريهما سفن الانزال : تعمل في البحرية المصرية 17 سفينة انزال برمائي و هما 3 قطع POLNOCNY-A 9 قطع VYDRA 5 قطع LCM 8 -الصورة لسفينة انزال من نوع VYDRA في 2009 في الاسكندرية خلال مناورات النجم الساطع مع الولايات المتحدة- سفن النقل: تعمل في البحرية المصرية سفينتين للامداد و التموين واحدة من نوع تايب 701 اي و سفينة من نوع westerwald -الصورة لسفينة من هذا النوع غير مصرية- ناقلات الوقود : تعمل في البحرية المصرية 9 ناقلات وقود من نوع TOPLIVO II حروب الالغام : تعمل في البحرية المصرية العديد من القطع المتخصصة في حروب الالغام البحرية (هذا طبعا بالاضافة الي الفرقاطات و الكورفيتات و زوارق الصواريخ التي لديها القدرة علي زرع الالغام) حيث تعمل في 5 كاسحات الغام من نوع تي 43 و 4 كاسحات الغام من نوع يوركا و 3 صائدات الغام من نوع ذات الصواري و كاسحتان الغام من نوع اوسبيري و 3 روبوتات متخصصة في اكتشاف و تفكيك الالغام البحرية حاملات المروحيات : ميسترال كلاس : واقفت فرنسا يوم الاربعاء 23 سبتمبر 2015 علي بيع حاملتيين المروحيات المخصصتين لروسيا سابقا , حيث اوقفت فرنسا تسليمهما لورسيا بعد الازومة الاوكرانية. قيمة الصفقة بين مصر و فرنسا تبلغ 950 مليون يورو اي 1.06 مليار دولار. و قال الرئيس الفرنسي فرانسوا أولوند إن فرنسا لن تتحمل أي خسائر مادية جراء بيع حاملتي الطائرات لمصر. وأبلغ أولوند الصحفيين لدى وصوله إلى بروكسل للمشاركة في قمة للاتحاد الأوروبي "انهينا العقد الذي كان موقعا مع روسيا بشروط جيدة بشكل يحترم روسيا ولا يرتب أي عقوبة على فرنسا." وقال أولوند "اتفقت بالأمس على سعر وشروط هذا البيع مع الرئيس (المصري عبد الفتاح) السيسي ومن ثم فإن فرنسا ستضمن تسليم هاتين السفينتين دون أن تخسر شيئا بينما تساعد في حماية مصر و قال احد المصادر لرويترز ان السفينتان ستسلمان في أوائل مارس بعد تدريب نحو 400 مصري وبعض الاختبارات النهائي و قال مصدر دبلوماسي إن القاهرة تريد وضع إحدى الحاملتين في البحر المتوسط والأخرى في البحر الأحمر كي تكون متاحة للاستخدام في أي عمليات مستقبلية في اليمن. ومصر جزء من تحالف تقوده السعودية لمحاربة الحوثيين في اليمن. ووافقت الحكومة الفرنسية على رد مبلغ 950 مليون يورو لموسكو الشهر الماضي بعد إلغاء صفقة بيع الميسترال لروسيا بسبب الأزمة الأوكرانية. واتفقت مصر والسعودية في نهاية يوليو تموز على العمل سويا لتنفيذ قرار الجامعة العربية بتشكيل قوة عسكرية عربية مشتركة. تسليح : 6 بنادق 12.7 ملم + نظاميين سيمباد للدفاع الجوي (صواريخ ميسترال للدفاع الجوي) مواصفات : تستطيع الحاملة الواحدة حمل 16 مروحية ثقيلة او 35 مروحية خفيفة من طراز كاموف كا 52 النسخة البحرية التي تعاقدت عليها مصر بعدد كبير هذا العام تستطيع حمل 900 جندي للمهمات القصيرة و 400 جندي للمهمات الطويلة الحاملة بها مستشفي تستطيع الحاملة 40 دبابة او حمل 13 دبابة و 46 مركبة اخري الطول : 199 متر العرض : 32 متر المدي : 10800 كيلو متر علي سرعة 18 عقدة السرعة : 18.8 عقدة اي 35 كيلو في الساعة الازاحة : 16500 فارغة و 21300 ممتلئة اهم عمليات البحرية المصرية: 1- اغراق المدمرة ايلات الاسرائيلية. 2- الاغارة من قبل الضفادع البشرية علي ميناء ايلات الاسرائيلي و كان الهدف من ذلك تدمير القطعتين بيت شفيع و بات يام و لكن لم يتم تدميرهما في المرة الاولي في 1969 و تم تدمير بعض السفن التجارية و نجحت المرة الثانية في 1970 حيث تم تدمير القطعة بيت شفيع بالكامل و اعطاب القطعة بات يام لكن قامت اسرائيل بتصليح بات يام بعد ذلك. 3- تدمير الغواصة الاسرائيلية داكار حيث اقتربت من ميناء الاسكندرية في رحلة عودتها من بريطنيا الي اسرائيل و قامت احدي الفرقاطلت المصرية بتدميرها. 4-تدمير الحفار النفطي الاسرائيلي في ابيدجان عاصمة ساحل العاج. 5- و في حرب اكتوبرقمات الضفاضع البشرية بسد انابيب النابلم في قناة السويس و قامت البحرية بتدمير المواقع و الحفارات البترولية الاسرائيلية في ابو رديس و بلاعيم و تمركزت بعض القطع المصرية في مضيق باب المندب لاعتراض اي سفينة اسرائيلية. 6- المشاركة الفعالة في عملية عاصفة الحزم. المصادر : http://ara.reuters.com/article/topNews/idARAKCN0RN1A320150923?pageNumber=2&virtualBrandChannel=0 https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_ships_of_the_Egyptian_Navy https://en.wikipedia.org/wiki/FREMM_multipurpose_frigate http://www.janes.com/article/52534/egypt-receives-its-first-fremm-frigate http://www.janes.com/article/49163/egypt-to-acquire-fremm-frigate https://en.wikipedia.org/wiki/Oliver_Hazard_Perry-class_frigate http://www.globalsecurity.org/military/world/egypt/navy-modernization.htm http://www.defensenews.com/story/de...le-craft-suez-canal-central-command/30053399/ https://en.wikipedia.org/wiki/Knox-class_frigate http://www.naval-technology.com/projects/knoxclassfrigates/ https://en.wikipedia.org/wiki/Type_053_frigate http://www.deagel.com/Frigates/Type-053H_a001839001.aspx https://en.wikipedia.org/wiki/Koni-class_frigate https://en.wikipedia.org/wiki/Descubierta_class_corvette https://en.wikipedia.org/wiki/Ambassador_MK_III_missile_boat https://en.wikipedia.org/wiki/Tarantul-class_corvette https://en.wikipedia.org/wiki/October-class_missile_boat https://en.wikipedia.org/wiki/Type_024_class_missile_boat https://en.wikipedia.org/wiki/Osa-class_missile_boat https://en.wikipedia.org/wiki/Ramadan-class_missile_boat https://en.wikipedia.org/wiki/Tiger-class_fast_attack_craft https://en.wikipedia.org/wiki/Romeo-class_submarine http://www.thefreelibrary.com/LOCKH...IZED+ROMEO-C+CLASS+SUBMARINE+TO...-a018427113 القوات البحرية المصرية الدولة مصر فرع من القوات المسلحة المصرية النوع قوات بحرية الدور حماية السواحل البحرية المصرية. الحجم 245 سفينة[1] و18،000 بحري وضابط هيكل القيادة القاهرة المقر الرئيسي الإسكندرية مناطق العمليات بحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر الشعار القوات الخاصة البحرية والضفادع البشرية التي تعمل علي القطع البحرية
  7. موضوع نقاشي وليس تقليل من أحد ولكنها الأحداث التي تتحدث بلاد البترودولار أو الخليج بلاد تختلف عن بلاد القومية العربية التي يعتبرونها فاشلة من وجهة نظرهم ولكن إذا نظرنا إليهم ستجد أن هذه الدول هاشة لدرجة صدمتني ولن اتوقعها من حرب الخليج الأولي ودخول العراق الكويت بدون اي مقاومة تذكر في أقل من ساعة تحدث الجميع وقال إن في هذه الفترة لن تكن دول البترودولار قوية بما يكفي وليسوا مثل الآن نأتي في زمننا هذا وتنظر إلى دويلة قطر وتعد من أغني دول العالم ومع أول ( مقاطعة ) لها من الدول المجاورة انظر الي قطر والشعب القطري تناولوا لبن الحمير بدأت المساعدات الإنسانية تأتي لهم من دول الجوار وإذا تم مقارنة هولاء الدول بدول القومية العربية مثل سوريا والعراق واليمن وازامتهم ستري أن دول القومية العربية قوية جدا رغم الحروب التي خاضوها من سنوات ولكنهم مازالو صامدين رغم الإرهاب وداعمية من دول كثيرة السوال الي متي سيحتاج الخليج الي كل شئ رغم توفر الإمكانيات لديهم لحماية عسكرية وخلافة؟ وهل توجد دولة خليجية قادرة علي قيادة العرب في هذه الظروف التي تمر بها المنطقة؟ ونحن رأينا مثالين علي طبيعة هذه الدول وعلي درجة تحملهم سواء حرب أو مقاطعة.
  8. يعتبر الطيران على الارتفاعات المنخفضة والمنخفضة جداً التحدي الأكبر لنظام الاستطلاع الراداري حيث ينتج عنه تقليل مدى الكشف لجهاز الرادار وبالتالي تقليل أو انعدام زمن الإنذار ونظراً لارتباط مدى الكشف الراداري بشكل الأرض وكرويتها , فإن الطيران على الارتفاعات المنخفضة يؤدى إلى صعوبة تتبع الأهداف الجوية نتيجة لظهور كسرات ثابتة تخفى الأهداف الحقيقية كما يحد السطح الكروي للأرض من إمكانية الكشف على هذه الارتفاعات .. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ # المشاكل الناتجة عن الطيران على الارتفاعات المنخفضة والمنخفضة جداً : ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ أ - ظهور الأهداف الجوية المنخفضة لفترات قصيرة على المبينات نظراً لمدى الاكتشاف المحدود .. ب - تواجد الأهداف في منطقة الكسرات الثابتة .. جـ - صعوبة تحديد ارتفاعات هذه الأهداف .. د - انخفاض دقة الإحداثيات .. هـ - صعوبة تتبع الأهداف المنخفضة حيث يمكن اكتشافها بجهاز واحد فقط .. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ## المشاكل الناتجة عن طبيعة سطح الأرض : ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ أ - يجب توافر خط رؤية مباشر متبادل بين مصدر إنتاج الموجة الكهرومغناطيسية والهدف المراد اكتشافه ونظراً لانحناء سطح الأرض ( بسبب كروية شكلها ) فإنه ينشأ ما يسمى ( بمدى الرؤية المتبادلة ) الذي يصعب بعده رؤية الهدف خاصة إذا كان الهدف منخفضاً ويسمى هذا المدى بمدي الأفق اللاسلكي ( الرؤية المتبادلة ) ويحسب هذا المدى من العلاقة التالية : - ف = 4.12 ( ع هدف + ع هوائي ) - حيـــث أن : ــــــــــــــــــــ - ملحوظة: ف = مدي الأفق اللاسلكي مقاساً بالكيلومتر .. - ملحوظة: ع هوائي = إرتفاع هوائي جهاز الرادار مقاساً بالمتر .. - ملحوظة: ع هدف = إرتفاع الهدف مقاساً بالمتر .. - ملحوظة::ملحوظة: يتضح لينا إيه بأه من هذه العلاقة أو المعادلة دى .. أنه كــــــلما .. ( زاد ارتفاع هوائي جهاز الرادار كلما زاد مدي الرؤية المتبادلة بينه وبين الهدف الجوى ) .. ب - لا يعتبر مدى الأفق اللاسلكي هو المسافة التي سيتم عندها أكيد يعنى البدء فى إكتشاف الهدف الجوي ولكن مدى الاكتشاف الفعلي سيكون ( أقل من ذلك نظراً لأن موجات الرادار تنتشر في خط يتجه منحنياً لأعلى ويعتمد المدى الفعلي على نوع وطراز جهاز الرادار ) وده بيتحدد بمعامل بيسمى ( معامل الاستفادة من مدى الأفق اللاسلكي ) وهو دائماً أقل من (الواحد الصحيح) وبذلك يحسب مدى الكشف الراداري الحقيقي أو حنسميها (د) من العلاقة الآتية : ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ - د = م × ف - حـــــيـــث أن : - ملحوظة: د = مدى الكشف الحقيقى الرادارى .. - ملحوظة: م = معامل الاستفادة من الأفق اللاسلكي .. - ملحوظة: ف = مدى الأفق اللاسلكي .. ## طيب إيه هى المشاكل الناتجة عن تأثير التضاريس والهيئات الأرضية : ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ - للتضاريس والهيئات الأرضية تأثير شديد علي مدي الكشف الراداري لأي جهاز رادار عمتاََ حيث يؤدي إلى حجب أشعة الرادار عن الأهداف المنخفضة مع ظهور هذه التضاريس علي شاشة أجهزة الرادار علي شكل كسرات أو ( بقع ) مضيئة يعنى تؤدي إلى عدم رؤية الأهداف الجوية خلفها والتي تكون في نفس الاتجاه وبتنشأ حاجة تسمي (زاوية حجب) في هذا الاتجاه .. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ## شوية معلومات عن أجهزة الرادار حيث تشمل الأنواع التالية : ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ أ - أجهزة الرادار التي تعمل في النطاق الترددي الملليمتري .. ب - أجهزة الرادار الثنائية / المتعددة المواقع .. جـ - أجهزة رادار كشف فيما وراء الأفق .. د - أنظمة كشف الصواريخ أرض - أرض .. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ # أولاََ .. أجهزة الرادار التي تعمل في النطاق الترددي الملليمتري : ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ - يقع النطاق الترددي الملليمتري في الحيز من (40) جيجا هرتز ( طول الموجة "7.5" ملليمتر ) إلي (300) جيجا هرتز يعنى ( طول الموجة "1" ملليمتر ) .. أ - مميزات استخدام الترددات الملليمترية : ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ (1) صعوبة الإعاقة الالكترونية ضدها نظراً للنطاق الترددي الكبير لها .. (2) الإمكانيات العالية في اكتشاف الأهداف ذات المقطع الراداري الصغير جداً وإلى ليها طلاءات خاصة وإلى مطلية بمواد ماصة للشعاع الراداري .. (3) القدرة العالية علي الفصل بين الأهداف الجوية .. (4) القدرة العالية علي تمييز حركة الأهداف البطيئة .. (5) القدرة العالية في قياس الإحداثيات وتحديد سرعة الأهداف الجوية .. ب - عيوب استخدام الترددات المليمترية : ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ (1) صغر حجم الهوائيات المستخدمة نظراً للصغر الكبير في طول الموجة مما يؤدى إلي عدم إمكانية إشعاع قدرات إرسال كبيرة وبالتالي عدم إمكانية استخدام الأجهزة الملليمترية في الكشف لمدي كبير وهو طبعاََ من أهم متطلبات الإنذار .. (2) حدوث ضعف وخفوت للقدرة المرسلة عند المسافات البعيدة وخاصة في طبقات الجو العليا .. (3) مجسمات الإشعاع ذات عرض ضيق نسبيا مما يتطلب تطور تكنولوجي خاص لتحقيق إمكانية الحصول علي مجسمات إشعاع عريضة في المستويين الأفقي والرأسي .. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ # ثانياََ .. أجهزة الرادار الثنائية / متعددة المواقع : ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ يعتمد نظام العمل لهذه الأنواع من الرادارات علي استخدام جهاز إرسال واحد في موقع وجهاز استقبال أو أكثر في موقع أو مواقع أخري وتعتمد المسافة بين كل من جهاز الإرسال وجهاز الاستقبال علي المدى المطلوب كشف الهدف الجوي عليه .. أ - مميزات أجهزة الرادار متعددة المواقع : ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ (1) يمكن لها الحماية الذاتية من الأسلحة المضادة للإشعاع الراداري لإنفصال نظام الإرسال عن نظام الاستقبال .. (2) تمتلك قدرة عالية على اكتشاف الأهداف المنخفضة والمنخفضة جداً .. (3) يتوفر لها إمكانية عالية علي مقاومة الإعاقة الإلكترونية المعادية عشان تواجد كل من هوائي الإرسال وهوائي الاستقبال في أماكن منفصلة .. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ # ثالثاََ .. أجهزة رادار الكشف فيما وراء الأفق (OVER THE HORIZON) : (( قامت "مصر" بالتعاقد على محطتين من هذا الطراز )) ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ - ده بالذات بيحقق إمكانية عالية جداََ لكشف الأهداف الجوية ذات الارتفاعات المنخفضة جداً من مستوى سطح البحر وعلى مسافات بعيدة جداً كما أن لها قدرة عالية على إكتشاف الأهداف الجوية ذات الطلاءات الماصة للشعاع الراداري .. أ - أنواع أجهزة رادار الكشف فيما وراء الأفق : ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ (1) رادار الكشف فيما وراء الأفق باستخدام ما يسمى بـ ( حيود أو انعطاف ) الأشعة حول كروية سطح الأرض وهو الذي يعرف برادار ( الموجات الأرضية أو السطحية ) .. (2) رادار الكشف فيما وراء الأفق باستخدام الأشعة من طبقة (الأيونوسفير) وهو الذي يعرف برادار الموجات السماوية .. - خصائص إستخدام أجهزة رادار فيما وراء الأفق : ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ أ - تعمل أجهزة رادار الكشف فيما وراء الأفق في الحيز الترددي العالي (H-F) والذي يمتد من (30:3) ميجا هرتز وكان استخدام أجهزة الرادار في هذا الـنطـاق الترددي نادراً للأسباب الآتية : ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ (1) عرض مجسم الإشعاع كبير الاتساع وده بيؤدى إلى ضعف قدرة المحطة على الفصل بين الأهداف الجوية ويقلل الدقة في تحديد الإحداثيات .. (2) عرض النطاق الترددي ضيق و ده بيجعله أكثر تأثراً بالإعاقة .. ب - يتمركز جهاز الاستقبال على مسافة تصل حتى (100) كيلو متر من جهاز الإرسال ويعمل في تزامن آلي معاه .. جـ - تستخدم هذه النوعية من الرادارات مرسلات ذات قدرة إرسال عالية جداً تصل إلى حوالي (100) ميجا وات كما تستخدم هوائيات ضخمة لتحقيق عرض مناسب للشعاع في حدود (8) درجة .. د - رغما عن الأسباب إلى شرحناها فى الأول عن هذا النوع من الرادارات فقد أصبح ذا أهمية خاصــة جعلتــه يظهر بشكل كبير في الفترة الأخيرة ليتصدر إهتمام الجيوش العالمية ومصانع السلاح لما يتميز به من الخصائص الآتية : (1) يؤدى أسلوب الكشف أو المسح الجوى لما وراء الأفق إلى إكتشاف الأهداف الجوية على الارتفاعات المنخفضة والمنخفضة جداً ودى ميزة كبيرة .. (2) إنفراد هذه الأنواع من الرادارات بخاصية ( الانتشار لموجاتها المغناطيسية علي مسافات بعيدة فيما وراء الأفق ) عن طريق (حدوث انعكاس لهذه الموجات بعد اصطدامها بطبقة الأيونوسفير في الجو أو انعطاف هذه الموجات علي سطح الأرض) وده بيعطيه إمكانية اكتشاف الأهداف الجوية لمسافات تصل إلى (4000) كيلو متر !!! للموجـات السمـاويـة ومسافة تصل إلى (400) كيلو متر للموجات الأرضية .. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ # رادارات الموجات السماوية : ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ - تمتاز هذه الموجـات السماويـة بطـول موجـة كبيـرة جداً يتراوح من (10 :30 ) متر و ده طبعاََ بيوضح القدرة الفائقة لهذه الرادارات في اكتشاف الأهداف الجوية ذات الطلاءات والمواد الماصة للشعاع الراداري حيث من الصعب تصميم أسطح لهذه الطائرات يتناسب مع هذا الطول الموجي الكبير .. - تعتمد نظرية عمل هذا النوع من الرادارات علي إرسال الموجات الكهرومغناطيسية في الجو وتصطدم بطبقة ( الأيونوسفير ) وترتد إلي سطح الأرض فتصطدم بالأهداف الجوية وتنعكس وترتد مرة أخري عن طريق طبقة ( الأيونوسفير ) إلي جهاز الاستقبال .. - أهم العيوب الرئيسية : ــــــــــــــــــــــــــــــــــ (1) تبدأ مسافة منطقـة البث علي سطـح الأرض من مـدي لا يقل عن (80) كيلو متر وتعتمد هذه المسافة علي اقل تردد في حيز التردد العالي (H-F) ويؤدي ذلك إلى مشكلتين أساسيتين هما : ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ( أ ) يمكن لجهاز إستطلاع راداري معادي تحديد موقع تمركز جهاز رادار الموجة السماوية و بمعرفة التردد العامل .. (ب) عدم إمكان إكتشاف أهداف جوية قبل مسافة منطقة البث .. (2) تتغير خصائص طبقة ( الأيونوسفير ) من وقت لآخر نهاراً و ليلاً والموضوع ده للعلم بيشكل عبئ فني كبير علي أنظمة الإرسال و الاستقبال نظراً لأنه ممكن أن تردد أكثر من إشارة بمديات مختلفة لهدف جوي واحد وهذا يتطلب وجود نظام معقد لتنظيم التردد باستخدام حاسب إلكتروني خاص لاختيار الإشارة الحقيقية من بين هذه الإشارات المرتدة .. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ # أجهزة رادار الموجات الأرضية السطحية : ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ هذه الرادارت يمكنها إكتشاف الأهداف الجوية فيما وراء الأفق بإستخدام نظرية { إنتشـار الموجـات السطحية ذات التـردد العـالـي الـ (H-F) } وحتى مـسافـة (300) كيلو متر من الساحل للأهداف التي تطير علي إرتفاعات منخفضة جداً .. تعمل هذه الأجهزة علي سواحل البحار الواسعة والمحيطات فقط حيث تستغل مياه البحر ( ذات درجة ملوحة معينة ) في الانتشار السطحي للموجات الكهرومغناطيسية ذات التردد العالي و تنتشر علي سطــح الـبحر بحيث تتطـابـق مع الانحنـاء الطبيعي لـسطحـي الأرض أو ( البحر) يمعنى أدق ذا الشكل الكروي .. - مميزات رادارات الموجة السطحية : ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ (1) كفاءة عالية في اكتشاف الطائـرات ذات المقطع الراداري الصغير و ذات الطلاءات المضادة للرادار و الطائرات الخفية و الصواريخ الكروز .. (2) تمتاز عن رادارات الموجات السماوية في أنها لا تعتمد علي طبقة ( الأيونوسفير ) بما لها من عيوب وأيضا عدم التأثر بالظروف الجوية .. (3) القدرة الكبيرة علي اكتشاف الأهداف الجوية التي تطير علي ارتفاعات منخفضة ومنخفضة جداً / الأهداف البحرية في اتجاه البحر علي مسافات تصل إلى (300) كم .. (4) تمتاز رادارات الموجة السطحية بقدراتها علي التخفي حيث توضع الهوائيات ذات ( الصواري الرأسية الدقيقة ) وسط المستنقعات والنباتات .. (5) يمكن بتحليل تردد (دوبلر) لهذا النوع من الأجهزة توفير معلومات عن نشاط الأهداف الجوية ومناورتها أكثر من أجهزة الرادار التي تعمل في النطاق الترددي الميكرويفي .. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ## وأخيراََ .. قامت "مصر" الفترة الماضية بالتعاقد على "حزمة ضخمة جداََ" من الرادارات الحديثة من دول عدة بالإضافة إلى الدخول فى "مشاريع إنتاج محلية مع شركاء أجانب" للأنظمة الرادارية ضمن مشروع مصرى طموح جدا جداََ لعمل "حقل رادارى متعدد الطبقات" يصعب للغاية إختراقة حتى من كبريات الدول عسكرياََ ... ومش حبالغ لو قلت إنه مع إنتهاء المشروع المصرى سيكون لدى "مصر" قدرة على التغطية الرادارية لأكثر من (2000) كلم خارج مجالها الجوى لتشمل مسرح العمليات المصرى بالكامل والنطاق الحيوى والإستراتيجى لمصر .. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ موضوع لاخي وصديقي @JACK.BETON.AGENT مع تنسيقي اضافة صور ## Mohamed Zedan المصدر
  9. [ATTACH]37242.IPB[/ATTACH] #التعريف هي فرقاطه هولندية ثقيله شبحيه التصميم شديده التطور صممت لتلبيه إحتياجات القوات البحريه الهولنديه ، تعتبر مشروع / تعاون ألماني إسباني هولندي و هي واحده من أصل 4 فرقاطات من ذات الفئه تم بنائهم ليحلا محل فرقاطات Kortenaer Class الهولنديه المتقادمه و دخلت أخر فرقاطه منهم الخدمه في العام 2005 ، تصنف كفرقاطه ثقيله / مدمره متخصصه مهام في الدفاع الجوي و تتميز بمنظومتها الالكترونيه و الراداريه و التسليحيه الشديده القوه و الفاعليه و هي من إنتاج شركه Damen Schelde Naval Shipbuilding الهولنديه لبناء السفن . #المهام - الدفاع الجوي و صد الهجمات الصاروخيه المعاديه . - مرافقه و حمايه حاملات الطائرات المقاتله و حاملات المروحيه . - مكافحه السفن و الغواصات . - ضرب‏ ‏وتدمير الأهداف البريه الساحليه‏ ‏المعادية #التسليح - مدفع أمامي رئيسي طراز Oto Melara 127/54C gun عيار 127 مم يبلغ مداه المؤثر 15 كلم و مداه الأقصي 23 كلم ضد الأهداف السطحيه و 7 كلم ضد الأهداف الجويه بمعدل إطلاق يقدر بـ 40 قذيفه / دقيقه . - 2 مدفع CIWS طراز Oerlikon Oto melara عيار 25 مم متعدد الوظائف ضد التهديدات الجويه المقتربه و السطحيه - مدفع CIWS طراز Thales Goalkeeper 30mm عيار 30 مم مثبت في مؤخره الفرقاطه أعلي هانجر المروحيه . - 8 صواريخ طرازRGM-84/Harpoon الجوالة المضادة للسفن - 40 خليه إطلاق عمودي VLS من نوع Mark 41 (Mk 41) مثبته في مقدمه الفرقاطه أمام البرج من إنتاج شركه Raytheon الأمريكيه - 2 قاذف لإطلاق الطوربيدات المضادة للغواصات من طراز Mark-46 الأمريكيه ، يبلغ مداها 11 كلم و أقصى عمق لها 365 متر و سرعتها القصوى 74 كلم / ساعة . - يعمل علي الفرقاطه مروحيه مكافحه للغوصات طراز NH90-NFH الفرنسيه أو Sea Lynx Mk.88A الأوروبيه - قدره حمل 2 قارب سريع قابل للنفخ Rigid Hulled Inflatable Boat‏ ‏Commando Operations .مخصص للعمليات الخاصة #المواصفات العامه - الإزاحه : 6050 طن . - الطول : 144.2 متر . - العرض : 18.8 متر . - المدي : 7408 كلم . - السرعه : 53.7 كلم / ساعه . - الطاقم : 232 فرد منهم 30 ضابط . Raptor
  10. 3 صور لعشاق مقاتلة الميراج-2000 ??? الصور لمقاتلة ميراج B-2000 صاحبة الترقيم 501 وصاحبة الإسم BOB وهو إختصار ل Banc d'essai Optronic Biplace / Optronic test bench Two seater. -المقاتلة تابعة لمركز اختبار الطيران الفرنسي حيث كانت هذه إحد المحاولات لتطوير مقاتلات الميراج-2000. - إشتملت التطويرات علي إضافة ردار ال RPE-2 الخاص بالرافال وكذلك منظومة الرصد الكهروبصري الحراري OSF و وصلة البيانات التكتيكية Data Link-16 . - في النهاية فشل التطوير نتيجةً للتكاليف المرتفعه ونقص قدرة المقاتله علي المناورة بنسبة 18% واتجهت فرنسا إلي زيادة عدد مقاتلات الرافال ولكن في النهاية تظل الميراج-2000?? واحدة من أروع المقاتلات في العالم. الموضوع منقول عن الاخ @Mahmoud Sobhy Rafale News
  11. إسرائيل تريد السيطرة على منطقة الغاز في لبنان . إذا تم وهاجمت إسرائيل لبنان واستولت علي هذه المناطق 1-ما هي فرص لبنان فى الدفاع عن نفسها 2- ماذا ستفعل الدول العربية هل س تندد كالعادة 3- هل سنرى السعودية وقطر تدفع المليارات للمجاهدين لأجل الدفاع عن بلد عربية من اليهود ونري إعلامهم يهاجم إسرائيل ونظامها
  12. في البداية ارجو من الإشراف عدم حذف الموضوع لأنه مهم جدا وبدأت نبره الشارع تتغير كثيرا يوجد الآن مظاهرات في أكثر من محافظة سؤال للرئيس السيسي لماذا هذه القرارات التي تجعل المواطن المصري يغلي من هذه القرارات وهل بقي للمواطن غير رغيف العيش لكي تأتى عليه ارجو من الرئيس السيسي أنه يحس شوية بالناس لأن الأمور ذادت عن حدها ارجو مناقشة هذا الموضوع " الخطير " لأن أصحاب المصالح صوتهم علي في الشارع دلوقتى وأولهم الإخوان وحمدين صباحي
  13. نعرف جميعاً أن لا أحد منا معصوم من الخطأ، حتى تلك الأخطاء الكبرى التي قد تتسبب في فقدان آلاف البشر لحياتهم، أو تلك التي قد تكلف دولة ما سيادتها، ولذلك نستعرض في هذا التقرير أكثر الأخطاء العسكرية كارثية، والتي قد يبدو بعضها مثيراً للسخرية. 1- سائق الأرشيدوق فرديناند هل تعلم أن الحرب العالمية الأولى كان من الممكن تفاديها؟ هذا على الأقل ما يقوله بعض المؤرخين، فمن المعروف أن حادثة اغتيال أرشيدوق النمسا فرانس فرديناند، قد أطلقت شرارة الحرب العالمية الأولى، ولكن ما قد لا يعرفه كثيرون أن هذا الحدث كان يمكن تجنّبه بالكامل، إذ كان سائق السيارة قد نجح فعلاً في تفادي قنبلة في المحاولة الأولى لاغتيال الأرشيدوق وزوجته. في حين أصابت القنبلة التي زرعها مخططو العملية في طريقهما أشخاصاً آخرين. ولكن، عندما ذهب الدوق لزيارة ضحايا تلك القنبلة في المستشفى، سلك السائق طريقاً خاطئاً كان يقبع فيه أحد المجرمين الهاربين، يُقال إنه غافريلو برينسيب، والذي اقتنص الفرصة الثانية لارتكاب الجريمة، ونجحت طلقات الرصاص في إصابة الدوق وزوجته هذه المرة. 2- المرحاض يكشف غواصة ألمانية في بريطانيا أنت في سفينة مغمورة بالكامل في الماء، ومحاطة بالضغط من كل اتجاه، وبالتالي فإن أي محاولة لضخ الماء من داخل الغواصة إلى خارجها ستقوم بعكس المراد منها تماماً، تخيل معي صورة لمرحاضك في المنزل لكن بدلاً من صرف الماء منه عند استخدامك السيفون يتدفق الماء إلى حمامك. لكن الألمان في نيسان عام 1945 وجدوا حلاً لهذه المعضلة، ففي الغواصة الألمانية U-1206، صُمم نظام معقد للغاية لطرد المياه دون أن يتسبب ذلك في غرق الغواصة، وكان هذا النظام من التعقيد لدرجة أنه كان يتوجب على أي فرد من الطاقم إبلاغ المراقبة حال رغبته في استخدام المرحاض، لكن يبدو أن قائد الغواصة كارل-أدولف شليت، قرر ألا يلتزم بهذه الإجراءات المعقدة فهذا مجرد مرحاض، وسأل نفسه ببساطة ما أسوأ ما قد يمكن أن يحدث؟ بالطبع تدفقت مياه المحيط في كل مكان بسرعة وانطلقت صافرات الإنذار، ولم يكن أمام قائد الغواصة إلا أن يخرج بها للسطح، ولأن الغواصة كانت في مهمة تجسس بالقرب من الشواطئ البريطانية، فبمجرد ظهورها على السطح تمكنت إحدى طائرات الدورية من كشفها، وفتحت نيرانها عليها، بعدها قفز كل الناجين من الغواصة إلى الماء، وقُبض عليهم جميعاً. 3- جنرال والاس لقب جنرال وحده لا يعطيك القدرة بطبيعة الحال على خوض الحروب، وهذا ما أثبته جنرال والاس، فبعض الجنرالات قد يدافعون عن إخفاقاتهم بأنه تم تضليلهم بالمعلومات، أو بأن جيش العدو قد باغتهم، لكن أن تُهزم لأنك لم تستطع الوصول إلى أرض المعركة في الوقت المحدد، أو لأنك فشلت في العثور على جيش العدو المُكوّن من خمس وعشرين ألف جندي فهذا عذرٌ استثنائي. في الحرب الأهلية الأميركية التي قامت ما بين عامي 1861 و 1865، وخلال معركة شايلو عام 1862 تلقّى الجنرال والاس تعليمات من الجنرال جرانت، بأن يجهز وحدته للدعم في المعركة القادمة في حال ساءت الأمور، وفي اليوم التالي جهّز الجنرال والاس وحدته، وخرجوا للمعركة ولكن في الاتجاه المعاكس لمكان وقوعها. وبعد مسيرة طويلة وعندما لاحظ الجنود عدم وجود أيّ أثر للوحدة التي تأهّبوا لدعمها، وحين بدأ الشك يتسلل إليهم في ما إذا كانوا لايزالون على الأراضي الأميركية من الأساس، وجدوا أنفسهم عند قوات العدو لكن بدلاً من مواجهة صفوفهم الأولى كانوا خلفهم. قد يفكر البعض في أنها كانت فرصة مناسبة لمفاجأة العدو ووضعه بين شقي الرحى، إذ لن يتوقع ذلك أبداً خاصة بعد مرور أكثر من ساعة على بدء المعركة، وكان يمكن للجنرال أن يدّعي أن هذه كانت فكرته من البداية، ولكن هذا ما لم يفكر فيه الجنرال والاس للحظة، وبدلاً من ذلك أصدر أوامره بالعودة مرة أخرى، والذهاب لملاقاة الجنرال جرانت على الجبهة الأخرى في رحلة استغرقت خمس ساعات إضافية، ولا نحتاج لأن نسرد أن ما حدث بعد ذلك كان هزيمة محققة وجنرالاً مفصولاً. 4- جزيرة كيسكا عندما أرسلت اليابان قوة من 500 جندي بحري للاستيلاء على جزيرة كيسكا الواقعة في ولاية ألاسكا الأميركية، أعد الجيش الأميركي العدة بدوره بقوات بلغ عددها 35 ألف جندي أي 70 ضعف القوات اليابانية، ليستعيد الجزيرة. في آب عام 1943 عصف الجيش الأميركي بالجزيرة بقوة 95 سفينة حربية، و168 طائرة وآلاف الجنود، قصفوا الشواطئ بالطائرات ودمروا الحاميات بالمدفعية الثقيلة، وجاء دور الجنود بعدها ليُطلقوا النار على أي شيء قائم. بعد خسارة حوالي مائة جندي أميركي خلال التفجيرات، هدأت العاصفة واكتشف الأميركيون أنه لا يوجد على الجزيرة أحد غيرهم، وفي الحقيقة لم يكن لأحد أن يُلام على هذا الخطأ الفادح غير الاستخبارات الأميركية التي فاتتها معلومة صغيرة، وهي أن القوات اليابانية قد غادرت الجزيرة قبل ذلك بأسبوعين، ولم يُعنَ أحدهم بتفقد الجزيرة قبل إغراقها بطلقات النيران ليرى أين تتمركز قوات العدو، أو ما إذا كانت قوات العدو موجودة هناك بالأساس. 5- معركة كارانسيبيس خلال المعارك التي وقعت بين أوروبا والدولة العثمانية، عام 1788 تحديداً، تمركزت القوات النمساوية في منطقة كارانسيبيس (التي تقع حالياً في رومانيا) تأهباً لهجوم الجيش العثماني في أية لحظة، انقسمت القوات إلى عدة وحدات صغيرة متفرقة، وخلال الليل تناول بعض الجنود الكحوليات بكميات كبيرة، ولأن القوات النمساوية في ذلك الوقت كانت تتكون من عدة ثقافات، إذ بالإضافة إلى النمساويين كان هناك كرواتيون وإيطاليون وصرب، اعتقدت بعض الوحدات بطريق الخطأ أن الوحدات المجاورة لهم من الأتراك بسبب اختلاف اللغة، وبسبب تأثير الكحول بالطبع، وعند إطلاق الطلقات الأولى انتشرت الفوضى وأغرق كل طرف الآخر بالطلقات، وبعد يومين عندما أتت القوات العثمانية، وجدت المعركة قد انتهت بالفعل. 6- معركة سولواي موس هناك روايات عدة تحكي العداوة التاريخية بين الإنكليز والإسكتلنديين، ولكن بعض القصص تستحق أن تُروى أكثر من غيرها، وفي هذه القصة نحكي لكم كيف لا تكون الغلبة في المعارك دائماً لكثرة العدد. في عام 1542 عندما رفض جيمس الخامس ملك إسكتلندا الانفصال عن الكنيسة الكاثوليكية، قام عمه الملك هنري الثامن ملك إنكلترا بإرسال 3000 جندي لإحراق أراضي سولواي موس، وقرر الإسكتلنديون أن يضعوا حداً لهذه التجاوزات، وقاموا بإعداد 18 ألف جندي للرد على هذا الاعتداء. توعّد الإسكتلنديون الإنكليز، ووقفوا أمام القوات الإنكليزية مستبشرين بكثرة عددهم وقوتهم، لكن ما لبثوا أن لاحظوا أنهم قد نسيوا أمراً صغيراً، بعد أن وصل الإسكتلنديون إلى أرض المعركة اكتشفوا أنه ليس لجيشهم قائد، إذ قرر روبرت ماكسويل الذي كان يتولى زمام الجيش قبلها بعدة ساعات، أن يتخلف عن المعركة بسبب شعوره بالمرض دون أن يعين أحداً مكانه، في النهاية فرّت نصف القوات الإسكتلندية وأُسر الباقون. 7- ميناء ميشيلي ميكيناك في عام 1761 استولى البريطانيون على ميناء ميشيلي ميكيناك، الذي يُعرف اليوم بولاية ميشيغان، وإلى جانب حصولهم على هذه الرقعة الجديدة حصلوا أيضاً على جيران جدد من السكان الأصليين من الهنود. وفي أجواء مشحونة ببوادر اشتباك بين الفريقين، وشعور بالترقب، حاولت قبيلة أوجيبوا -إحدى القبائل الهندية الكبيرة- تلطيف الأجواء بانقسامهم لفريقين ولعب الكروس أمام بوابة الثكنة البريطانية، واستمر هذا الوضع لفترة حتى اطمئن البريطانيون إلى سلمية جيرانهم، بل إنهم بدأوا في المراهنة فيما بينهم على فوز أحد الفريقين على الآخر. و بعد مرور عدة سنوات مع استمرار هذا الوضع أصبحت لعبة الكروس بين فريقي الهنود هي التسلية الأساسية للجنود البريطانيين حتى أنهم كانوا يخرجون جميعاً وقت المباراة يتابعون عن كثب ويشجع كل منهم فريقه المفضل، وسط هتافات تشجيعية لمن وصفوهم بـ"الهمج" ليبذلوا مجهوداً أكبر في اللعب. وفي أحد الأيام، في خضم المباراة قذف أحد الفريقين بالكرة إلى أعلى قليلًا فوق أسوار الثكنة، وأمام تلهّفهم لمعرفة النتيجة، سمح الجنود البريطانيون للاعبين بالدخول وإحضارها، وحينها اندفع الفريقان إلى الداخل، وقتلوا من في الثكنة، واستولوا عليها لأكثر من سنة. 8- الغزو الفرنسي أولاً والألماني ثانياً لروسيا بالرغم أن ألمانيا وروسيا كانتا قد وقعتا معاهدة (مولوتوف-ريبنتروب) عام 1939 أي قبل وقوع عملية بارباروسا بعامين فقط، قرر هتلر أنه سيقوم بغزو روسيا على أي حال في عملية هي الأكبر في التاريخ من حيث عدد الجنود والأسلحة المستخدمة، إلا أنه لم يضع في حساباته أجواء الشتاء القارس في روسيا، فعندما وصل الجيش الألماني إلى هناك وجدوا أنفسهم وسط صحراء ثلجية. لم يكن الوضع صعباً فقط على الجنود الذين لم يكونوا مستعدين لهذا، لكن الأسلحة أيضاً فسدت ولم تعد قابلة للاستخدام، بالإضافة إلى نفاذ المؤن وصعوبة وصول الإمدادات وانتشار الأمراض في صفوف الجيش الألماني، برغم أنه كان حقق انتصاراً في البداية لأن الجيش الروسي تفاجأ بالغزو، إلا أن الجيش الألماني هُزم في النهاية لكل هذه الأسباب. فيما أسماه نابليون بالـ"الحرب البولندية الثانية" واجه الظروف نفسها التي واجهها هتلر، لكن قبله بما يزيد عن قرن، حين انطلق بجيش بلغ عدده 600 ألف جندي عام 1812 ليخلّص القارة الأوروبية من السيطرة الروسية، كان نابليون جاهزاً بالعدة والعتاد، ولكن ما لم يكن مستعداً له هو البرد القارس الذي واجهه الجنود الفرنسيون، إذ وجدوا أنفسهم عرضة للجوع والمرض خاصة بعد أن نال الشتاء الروسي من خيولهم، وسط هذه الظروف الصعبة والهجمات المتكررة من الفلاحين الروس على الجنود، هزم الجيش الفرنسي وأُسر نابليون ونُفي ولم ينج من جيشه العظيم غير 93 ألف جندي فقط. 9- السفينة الأميركية وليام د.بورتر إذا كانت السفن أشخاصاً فقد تكون السفينة الأميركية وليام د.بورتر هي أغبى سفينة أبحرت على الإطلاق حتى أنك ستتعجب أن هذه القصص حقيقية. أُنشأت المدمرة خصيصاً لتكون مرافقة للقوارب الأكبر. وفي شهر تشرين الثاني من عام 1943، كانت وليام د. بورتر، في أولى مهامها لمرافقة السفينة الحربية أيوا عبر المحيط الأطلسي إلى قمة مهمة في إيران. "لماذا تحتاج سفينة حربية للذهاب إلى قمة سياسية؟" الجواب هو أن رئيس الولايات المتحدة، ووزير الخارجية ورئيس هيئة الأركان المشتركة كانوا على سفينة أيوا، وكان لديهم موعد سري مع جوزيف ستالين وونستون تشرشل. كانت المدمرة هي المرافق الوحيد لأيوا، ولم تكن هناك مشكلات متوقعة من الرحلة لولا أن السفينة كان يديرها فريق من الحمقى. وبدأت المشكلات قبل حتى أن تنطلق من المرفأ حين نسي أحدهم أن يرفع المرساة فأبحرت السفينة ببطءٍ شديد قبل أن يكتشفوا الأمر، وذلك بعد أن تسببت السفينة في خدش جانب كبير من سفينة مجاورة، وكان ذلك قبل حتى أن تلحق بسفينة الرئيس ومرافقيه. وبعد مرور 24 ساعة من الحادثة الأولى انزلقت من السفينة وليام د.بورتر قنبلة عميقة، من النوع الذي ينفجر تحت الماء ويُستخدم حال وجود غواصة، ولكنها وقعت بالقرب من السفينة التي تحمل الرئيس روزفلت، وبما أنها أجواء حرب، انطلقت أجهزة الإنذار باعتبار أن هناك هجوماً يُشن على السفينتين، ولكن الأمر مر بسلام حيث انفجرت القنبلة بعد أن أبحرت السفينتان بعيداً عنها. لكن هذا لم يكن كل شيء، فبعدها أطلقت السفينة عن طريق الخطأ قذيفة حية باتجاه السفينة المرافقة، وتم تفاديها قبل أن تصيبها بقليل. انتهت المهمة الأولى للسفينة ولكنها للأسف كُلفت بمهمة أخرى، عندما خرجت في معركة كان يخوضها الأميركيون ضد اليابانيين، وأطلقت السفينة الحربية قذيفة باتجاه إحدى الطائرات اليابانية لكنها لم تصبها، وبدلاً من ذلك عادت القذيفة لتهبط فوق السفينة، وكانت من القوة بحيث رفعتها عن سطح الماء عدة أمتار قبل أن تهوي متحطمة. (هافينغتون بوست)
  14. يختلف الزي العسكري المصري من سلاح لاخر ومن تخصص لاخر ويتم عن طريق الزي العسكري معرفة نوع القوات والتخصص ويتم معرفة ذلك سواء من لون الزي أو من لون الباريه (غطاء الرأس) أو من الشارات العسكرية الموضوعة علي الصدر. الزي التشريفي للقوات المسلحة المصرية ((حرس الشرف)) والذي ظهر به في العرض العسكري الصيني ليوم الجيش الصيني 2015 اولا الزي العسكري الرسمي للقائد الاعلي للقوات المسلحة رئيس الجمهورية التشريفي الزي الميداني للسيد رئيس الجمهورية القائد الاعلي للقوات المسلحة المصرية الزي الرسمي لوزير الدفاع والانتاج الحربي القائد العام الصيفي والشتوي الزي الرسمي للقادة والظباط وصف الظباط الزي الاحتفالي للقادة والظباط وشرح مبسط للبيارق للافرع الرئيسية في الجيش القوات الجوية الزي باللون الأزرق صيفاً وشتاءً ضباط وصف ضباط بجميع التخصصات (طيارين - جويين - مهندسين - فنيين)- ويتميز زي القوات الجوية باستخدام "الفروقية" كغطاء للرأس وهي لها شكل انسيابي يشبه المركب،وكذلك استخدام الحزام "القايش " ذي اللون الأزرق. القوات البحرية الزي باللون الأبيض صيفاً والأسود شتاءً ضباط وصف ضباط بجميع التخصصات (بحريين - مهندسين - فنيين). باقي الأسلحة الزي باللون الكاكى صيفاً، والزيتى شتاءً ضباط وصف ضباط بجميع التخصصات. صور توضيحية لكل زي لافرع الجيش المصري (دفاع جوي - مشاة سلاح الأشارة والنقل والتعيينات والخدمات الطبية والشئون الإدارية والقضاء العسكري ) الزي الإحتفالي - فصل الصيف ((القادة)) الزي الإحتفالي - فصل الشتاء (( القادة )) الزي اليومي - فصل الصيف الزي اليومي - فصل الشتاء الزي الميداني الزي اليومي لقوات الحرس الجمهوري المصري زي شرطة قوات الحرس الجمهوري (( شرطة الرئاسة )) الزي الميداني قوات الحرس الجمهوري الزي الرسمي للقوات بحرية الابيض الميداني الزي المموه بحرية قوات جوية الازرق الميداني والاحتفالي الزي المموه الزي المموه الموحد للافرع الرئيسية مظلات تمويه اخر رقمي لقوات المظلات كتائب الخفاش الطائر والعمليات الانزال الجوي صاعقة قوات خاصة 777 قوات خاصة 999 المموه الخاص بقوات حرس جمهوري المموه بحرية قوات خاصة بحرية قوات تدخل سريع المشاة والمجندين التيشرتات الداخلية كامل الشدة الخاصة بالجنود المشاة الزي الرسمي لقوات حفظ السلام المصرية القوات البرية عن طريق غطاء الرأس (الباريه) فالباريه الأخضر ذو الزيق الأسود لسلاح المدرعات والباريه الأخضر ذو الزيق الأخضر للصاعقة والباريه الأخضر ذو الزيق الأحمر للاستطلاع والباريه الأحمر ذو الزيق الأسود للشرطة العسكرية والباريه الأزرق ذو الزيق الأسود للمشاه والباريه الأزرق ذو الزيق الأحمر للحرس الجمهورى والباريه الأسود ذو الزيق الأسود للمدفعية والباريه الأسود ذو الزيق الأحمر للدفاع الجوى والباريه الطوبى ذو الزيق الأسود لحرس الحدود اما الأسلحة المساعدة مثل سلاح الأشارة والنقل والتعيينات والخدمات الطبية والشئون الإدارية والقضاء العسكري زيتى بزيق أسود. القبعات -- الباريه فرع القبعة ضابط قائد لواء جنرال المظلات مدرع مدفعية حرس الحدود مشاة شرطة عسكرية الحرس الجمهوري استطلاع صاعقة بقية الزي الميداني للقادة والجنود الموضوع يطول ويتبع باذن الله حيث طول السنوات الاخيرة ظهر اكثر من زي مموه لافرع واسلحة لم نكن نعرف عنها شي في القوات المسلحة المصرية وماخفي كان اعظم شعار الجيش المصري يتبع اخوكم عيسي
  15. جدد وزير الدفاع الأميركي جيمس ماتيس التأكيد خلال اجتماع مع نظيرته اليابانية تومومي اينادي في طوكيو على متانة التحالف العسكري بين الولايات المتحدة واليابان، مؤكدا ان الضمانات العسكرية الاميركية تشمل الجزر التي تشكل محور نزاع بين اليابان والصين، في 4 شباط/ فبراير. وبحسب ما نقلت فرانس برس، قال ماتيس في اليوم الثاني من زيارته إلى اليابان “ننظر إلى تحالفنا مع اليابان باعتباره حجر الزاوية للسلام والازدهار والحرية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ”، مؤكدا ان “ذلك سيستمر وسيكون اقوى من اي وقت مضى”. وتعهد الوزير الأميركي العمل “بشكل وثيق” مع وزيرة الدفاع اليابانية المحافظة والقومية التي عينت العام الماضي. واضاف في مؤتمر صحافي بعد اللقاء “اكدت بوضوح موقفنا من قضية جزر سينكاكو والولايات المتحدة ستواصل الاعتراف بالادارة اليابانية لهذه الجزر”. وتابع ان “المادة الخامسة من الاتفاقية الامنية بين اليابان والولايات المتحدة تنطبق” على هذه المسألة. ويلزم البند الخامس الولايات المتحدة بصد الاعتداءات التي قد تتعرض لها اليابان او الاراضي التي تديرها طوكيو مثل الجزر غير المأهولة في بحر الصين الشرقي التي تديرها اليابان وتطالب بها الصين. ويتعلق الموقف الاميركي بجزر سينكاكو التي تسميها الصين دياويو. وكان ماتيس أكد في 3 شباط/ فبراير لكوريا الجنوبية واليابان التزام واشنطن الكامل أمنهما، متعهدا برد “ساحق” على أي محاولة هجوم نووي من كوريا الشمالية. لدى وصوله إلى اليابان بعد ظهر الجمعة، قال ماتيس لرئيس وزراء اليابان شينزو آبي “نقف بحزم مئة بالمئة إلى جانبكم وجانب الشعب الياباني”. واضاف لدى بدء الاجتماع “اريد التاكيد ان المادة الخامسة من معاهدة الدفاع المشترك بيننا ستبقى واقعا كما كانت وستظل بعد سنة أو عشر من الآن”. وكان ماتيس صرح في سيول ان “اي هجوم على الولايات المتحدة وحلفائنا سيهزم واي استخدام لاسلحة نووية سيتم الرد عليه بشكل فعال وساحق”. وتقيم الولايات المتحدة واليابان تحالفا امنيا منذ عقود فيما تعود العلاقات بين واشنطن وسيول الى فترة الحرب الكورية التي اندلعت بين عامي 1950 و1953. الا ان ترامب تحدث خلال حملته الانتخابية عن إمكانية سحب القوات الأميركية المنتشرة في البلدين ما لم يزيدا مساهمتهما المالية. وتنشر الولايات المتحدة 47 الف جندي في اليابان و28500 في كوريا الجنوبية لحمايتها من جارتها الشمالية. المصدر
  16. بسم الله الرحمن الرحيم ## بمناسبة التعاون الضخم المقبل علية الدولتين " مصر و بيلاروسيا " فى مجالات عسكرية عدة .. نسلط الضوء على أحد الصناعات البيلاروسية المحلية .. :b0217: منظومة الدفاع الجوى (T-38 STILET) قصيرة المدى :b0217: :1d018532cefc652f26c81b071ba86256: تعتبر منظومه الدفاع الجوي (T-38 STILET) منظومة دفاع جوي قصيرة المدى من انتاج شركة (TERTAEDR) البيلاروسية .. :1d018532cefc652f26c81b071ba86256: وتم تصميم هذه المنظومه بالاساس لإطالة عمر منظومات الدفاع الجوي القديمه من طراز (OSA) حيث تمتلك بيلاروسيا مخزوناََ ضخماََ منهاََ .. ## تم الكشف لاول مره عن منظومه (T-38 STILET) في سنة (2010) وقد أجريت أول التجارب عليها في سنة (2014) حيث نجحت في إصابة نوعين من الاهداف الجويه وهما " صواريخ الكروز وطائرات هليكوبتر " .. ## وعلى العموم وبعد إنتهاء تطوير المنظومه (T-38 STILET) فقد ظهرت بشكل مختلف تماماََ عن منظومة (OSA) على الرغم من انها تستعمل صواريخ من طرازين وهما (9K33M2) و (9K33M3) والتي تستعملها منظومة (OSA) .. ## وعلى الرغم من أن الصناعه العسكريه البيلاروسيه تتعاون مع الشركات الروسيه من أجل تطوير وتحديث ترسانه بيلاروسيا من السلاح إلا أن منظومه (T-38 STILET) تعتبر أو سلاح يتم تطويره بشكل محلي بالكامل من قبل بيلاروسيا ومنظومه (T-38 STILET) مشتقه من منظومه (OSA - 1T) وهي النسخه البيلاروسيه المحدثه من منظومه (OSA) السوفيتية .. ## ناحية الشكل الخارجي فهنالك تشابه كبير بين منظومه (T-38 STILET) و (OSA) وخاصه في الجزء العلوى من المنظومة ... ## المنظومه (T-38 STILET) تستعمل شاسيه الشاحنه (MZKT-6922) بدلا من الشاحنه (BAZ-5937) والتي تستخدمها منظومه (OSA) .. ## الشاحنه (MZKT-6922) تمتاز بانها أسرع وأكثر مرونه خاصه في الطرق غير الممهده ومزوده بمحرك "ديزل تيربو" يوفر الطاقه لكامل المنظومه ذي قدره (420) حصان نوع (YAMZ-7513.10-4) .. ## اما منصخه الصواريخ (TELAR) فانها تحمل (8-7) منصات إطلاق مرتبه بمجموعتين " كل مجموعه (4) أو (4+3) قاذف فى كل منصة حسب نوع الصاروخ " وهي قادره على اطلاق صواريخ (9K33M2) ذات مدى يصل إلى (12.5) كلم وصواريخ (9K33M3) ذي مدى (20) كلم .. ## ويبلغ سقف إرتفاع عمل صواريخ المنظومه بين (25) متر - (10000) متر .. ## ويمكن لصواريخ المنظومه أن تصيب هدفان بوقت واحد والمنظومه قادره على كشف الاهداف الجويه ذات المقطع الراداري (0.02) - (0.03) متر مربع .. ## يبلغ مدى كشف رادار المنظومه (40) كلم رادار المنظومه مختلف جذريا عن رادار منظومه (OSA) على الرغم من تشابه الشكل الخارجي والهوائي " بالإضافة إلى رادار تتبع يبلغ مداه (24) كلم مع قناتين (COMMAND UPLINK) بقوة طاقة خارجى تصل إلى (140) كيلو/وات .. ## كما ان المنظومه قادره على اصابه الاهداف الجويه والتي يصل سرعتها الى (900) متر/ الثانيه .. ## شركه (TETRAEDR) قالت ان منظومه (T-38 STILET) تمثل إدامه للمنظومة لمدة تقارب الـ (25) سنه !!! أخرى لمنظومه (OSA) وتحسيتا بنسبه (80) % .. ## تستطيع منظومه (T-38 STILET) أن تعمل ليلاََ وفي جميع الاجواء الصعبه .. ## وعلى عكس منظومه (OSA) تمتلك منظومه (T-38 STILET) منظومات تتبع حراريه وراديويه وتلفزيونيه (ELECTRO-OPTICAL SYSTEM) لتعقب الاهداف والاشتباك معها حيث منظومة (WFOV TV BAND SENSOR AND NFOV TARGETING AND TRACKING TV BAND SENSOR) قادر على رصد وتتبع طائرة من طراز (MIG-29) من مدى يبدء من (20 - 30) كلم وعلى إرتفاع يبلغ حده الأقصى (18) كلم .. ## يبلغ وقت إنتشار المنظومه حوالي (5) دقائق .. :b0212: تتكون البطاريه الواحده من منظومه (T-38 STILET) من الأتى : 1- عربة إطلاق طراز (TELAR T381) .. 2- عربة لإعادة التذخير طراز (T383) تحمل (24) صاروخ . 3- عربة قيادة وسيطرة طراز (AGAT 9S737/MP-22 RANZHIR) .. 4- عربة يانة وإصلاح طراز (9V210-1T MTO) .. 5- عربة محمل عليها محطة إختبار طراز (9V242-1T AKIPS) .. ## منظومة (T-38 STILET) يمكن ربططها مع عدة رادارات متحركة لزيادة قدرتها على كشف الأهداف الجوية مثل الرادار (KB AGAT VOSTOK D/E) وهو رادار ثنائى الأبعاد (2D) يعمل فى الحيز الترددى (VHF) .. بالإضافة إلى محطة الرادار الروسية الشهيرة (KASTA 2E2 SQUAT EYE) بالإضافة إلى المحطة الرادارية الخاصة بقياس الإرتفاعات (LEMZ PRV-16/1RL132 NAKLON) .. :306ed997fc348ca5eb884a9ec8ff1c90: المواصفات الفنيه العامة لمنظومة (T-38 STILET) : 1- تاريخ دخول الخدمه : (2014) .. 2- الطاقم : (4) أفراد .. 3- الوزن الكلى : (30) طن .. 4- الطول : (9) متر .. 5- العرض : (3.3) متر .. 6- الإرتفاع : (5.1) متر .. 7- طول الصاروخ طراز (9K33M3) : حوالي (3.2) متر .. 8- قطر الصاروخ : (0.21) متر .. 9- وزن الصاروخ : (126) كجم .. 10- وزن الرأس الحربي : (20) كجم .. 11- مدى الصاروخ : (20) كلم .. 12- اقصى ارتفاع لعمل الصاروخ : (10) كم .. 13- سرعه المنظومه القصوى على الطرق : (65-80) كم / الساعه .. 14- المدى العملياتي للشاحنة : (840) كلم .. :b0221: :b0221: :b0221: :b0221: :306ed997fc348ca5eb884a9ec8ff1c90: برأيى النظام جيد جداََ كنظام قير المدى ويمكن أن يكون قصير إلى متوسط المدى لو تم تغير الصاروخ (9K33M3) بصاروخ أخر .. بالإضافة إلى أنه فرصة جيدة جداََ لنقل التكنولوجيا وتوطينها محلياََ لدى أى دولة عربية تريد الدخول فى مجال صناعة منظومات الدفاع الجوى المعقد إلى حد كبير .. الدولة المصرية تتعاون حالياََ ومستقبلاََ بشكل كبير مع دولة بيلاروسيا فى التنيع المشترك بشكل عام المدنى والعسكرى .. :306ed997fc348ca5eb884a9ec8ff1c90: روسيا البيضاء تفوقت تقليديا في الصناعات الثقيلة وهي واحدة من أكبر الموردين في العالم من "المركبات التعدين وإستغلال المحاجر" بينما تنتج "مينسك" جرار الأشغال الشاقة وأحد أفضل الجرارات في العالم وتصدر (MAZ) "باصات وحافلات والشاحنات" في جميع أنحاء العالم .. :306ed997fc348ca5eb884a9ec8ff1c90: فضلا عن الصناعات الثقيلة والصناعات التحويلية النبات روسيا البيضاء لديها قدرة قوية في "الصناعات الخفيفة والهندسة" بما في ذلك "أشباه الموصلات" و"السلع الكهربائية" و"البصريات" و "المنسوجات" .. :306ed997fc348ca5eb884a9ec8ff1c90: وقد تم الاعتراف من خبرات العديد من هذه الشركات من قبل شركات في الخارج: (BELOMO) وهو متخصص في "العدسات والبصريات" .. :306ed997fc348ca5eb884a9ec8ff1c90: بالإضافة إلى أنه تسعى بيلاروسيا لإنشاء "نظام وطني للاتصالات والبث عبر الأقمار الصناعية" وذلك وفقا لعقد يجمع بين "بيلاروسيا والشركة الصناعية الصينية "سور الصين العظيم" !!! .. :306ed997fc348ca5eb884a9ec8ff1c90: أشهر شركات الصناعات الدفاعية "البيلاروسية" مثل “آجات لمنظومات التحكم” و “مكتب تصميم “الرادار”و “بيلينج”و “مصنع مينسك للمقطورات”و “بيل تيك إكسبورت”، “مكتب تصميم “ديسبلاي”و “تيترايدير”و “سبيتس بريبور سيرفيس”و “ميديفيسانا” وجميع هذه الشركات تشارك بشكل دورى فى "معرض أيدكس" الدولى للناعات الدفاعية .. :306ed997fc348ca5eb884a9ec8ff1c90: وقد عرضت شركات السلاح البيلاروسية للمرة الأولى في "آيدكس (2011)"جهاز إطلاق ذاتي الحركة للمجمع الصاروخي المضاد للدبابات “كاناكال”.. :306ed997fc348ca5eb884a9ec8ff1c90: بالإضافة إلى عدد من نماذج تجريبية أخرى مثل المنظار الحراري للمجمع المضاد للدبابات (KONRET) جهاز التوجيه (PNK-1) و "المحطة اللاسلكية المحمولة" و "جهاز التدريب الذاتي للمجمع الصاروخي المضاد للدبابات (SKIF)” و "المناظير الإلكترونية" و "أجهزة ليزرية بيلاروسية الصنع لقياس المسافة" وتقنيات معاصرة "لشاشات" إضافة الى أمثلة ولافتات أسلحة ومعدات عسكرية الأخرى .. :56cdf890c6c86_imageproxy(4): :18edbe8a4aa3f89d682681c9efe96f98: :56cdf890c6c86_imageproxy(4): :953876436a622761db2e3916ca6e22c8: :56cdf890c6c86_imageproxy(4): :4e2dbcb9378fb8583a557f769246aece: :56cdf890c6c86_imageproxy(4): :2a1500e80c1364077eb9432fdf2a82b3: JACK.BETON.AGENT [ATTACH]33335.IPB[/ATTACH] [ATTACH]33334.IPB[/ATTACH] [ATTACH]33333.IPB[/ATTACH] [ATTACH]33336.IPB[/ATTACH] [ATTACH]33337.IPB[/ATTACH] [ATTACH]33338.IPB[/ATTACH] [ATTACH]33339.IPB[/ATTACH] [ATTACH]33340.IPB[/ATTACH] [ATTACH]33341.IPB[/ATTACH] [ATTACH]33342.IPB[/ATTACH] [ATTACH]33343.IPB[/ATTACH] [ATTACH]33344.IPB[/ATTACH] [ATTACH]33345.IPB[/ATTACH] [ATTACH]33346.IPB[/ATTACH]
  17. [ATTACH]28834.IPB[/ATTACH] . [ATTACH]28832.IPB[/ATTACH] [ATTACH]28833.IPB[/ATTACH] [ATTACH]28835.IPB[/ATTACH] [ATTACH]28836.IPB[/ATTACH]
  18. السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة احيى واشكر طاقم المجموعة 73 مؤرخين ودورهم المحترم فى تأريخ حرب اكتوبر ومعاركها عند بحثى فى الانترنت عن معلومات جديدة عن الثغرة وجدت موضوع داخل جروب المجموعة 73 مؤرخين وهو موضوع من كتابة اخ اسمة احمد عبد المنعم زايد والموضوع الحقيقة مسند بكتابات من كتب ومراجع محتمة مذكورة فى الموضوع مع خرائط مرسومة من كاتب الموضوع نفسة بخط يدة كل ذلك شىء جميل ولكن لى عتاب على المجموعة وكاتب الموضوع لسبب هو الاتى : الموضوع ذكر ما حدث فى الثغرة من تحركات القوات الاسرائلية والرد من القوات المصرية لكن تجاهل البطولات التى حدذت فى كل المعارك التى حدثت فى الثغرة ولاتجد فى الموضوع الا الخسائر المصرية وكان الخسائر المصرية لم تتواجد ورائها بطولات من فرق مدرعة والوية امام القوات الاسرائلية المدعومة من امريكا .. ارجو قراءة الموضوع من حضرات السادة الاعضاء هنا فى المنتدى والى موافق على رؤيتى ياريت يقولى والى شايف انة رؤيتى خطا فى الموضوع ياريت ايضا يصحح لى رؤيتى وهى الا يجب ذكر ما حدث من بطولات مصرية فى حرب الثغرة ؟! وهذا هو رابط الموضوع http://group73historians.com/حرب-أكتوبر/144-الـثـغـــرة-البدايه-والنهايه.html
  19. باذن الله الموضوع سيكون لتغطية مسابقة الالعاب العسكرية الدولية موسكو ودولة أذربيجان 2016 (( موضوع متجدد )) مشاركة عربية تتمثل في مصر والكويت صورة لفرد من قوات الدفاع الجوي المصري مشارك في مسابقة العام الماضي الكويت الشقيقة ستشارك في مسابقات تحدي الدبابات موقع المسابقة http://eng.mil.ru/en/index.htm اسماء الدول المشاركة في المسابقات هذا العام Azerbaijan , Angola, Armenia, Belarus, Venezuela , Greece, Egypt , Zimbabwe, India, Iran, Kazakhstan, Kirgizia, China, Kuwait, Mongolia, Nicaragua , Pakistan, Serbia Tajikistan .
  20. [ATTACH]16485.IPB[/ATTACH] في 2 أغسطس من عام 1990 تقدمت فرق الحرس الجمهوري العراقية مخترقة الحدود الدولية باتجاه مدينة الكويت وتوغلت المدرعات والدبابات العراقية في العمق الكويتي وقامت بالسيطرة على المراكز الرئيسية في شتى أنحاء البلاد ومن ضمنها العاصمة. كما قام الجيش العراقي بالسيطرة على الإذاعة والتلفزيون الكويتي وتم اعتقال الآلاف من المدنيين الكويتيين بالإضافة إلى أعداد كبيرة من الأجانب الذين كانوا موجودين في الكويت في ذلك الوقت والذين تم استعمالهم كرهائن لاحقا. جاء موقف مصر تجاه الكويت إبان أزمة الاحتلال العراقى ، من منطلق مسؤولية قومية عربية، ولقد ظهر حسم الموقف المصري منذ الوهلة الأولى على الصعيدين السياسي والعسكري، فأعلنت تأييدها للشرعية وحاولت مصر أن تحتوى الأزمة وأن تحلها بالطرق السياسية والدبلوماسية ، إلا أن الرئيس العراقي السابق صدام حسين لم يستجب، وحينما تقطعت بمصر السبل لم تترد في استخدام الخيار العسكري مع القوات العربية والصديقة من قوات التحالف من أجل عودة الحق لأصحابه وكان لمشاركة مصر عسكريا في حرب الخليج 1991 بجانب الولايات المتحدة والتحالف الغربي الواسع، دورا واضحا فى تعزيز دور مصر من منظور جغرافيتها السياسية الجديدة وجاءت هذه المشاركة بقيادة اللواء أركان حرب محمد علي بلال ، ثم بقيادة اللواء صلاح حلبى - في تحرير الكويت مشاركة تاريخية بكل المقاييس، نصرت فيها الحق والشرعية وأعلت من قيم التضامن العربي، حيث سخرت القيادة العامة للقوات المسلحة كل أجهزتها لتوفير كل سبل النجاح لهذه المهمة وخصوصا في ظل ما تملكه هذه القوات من كفاءة عالية وتدريب رفيع المستوي وخبرة ميدانية عريضة. وقد وصلت القوات المسلحة المصرية المشاركة فى حرب تحرير الكويت الى منطقة حفر الباطن شرق السعودية على أربع مراحل هى : المرحلة الأولى: وصول القوات الخاصة المرحلة الثانية: وصول الفرقة الثالثة الميكانيكية ( الآلية ) المرحلة الثالثة: وصول الفرقة الرابعة مدرعة المرحلة الرابعة : وصول وحدات الإسناد الادارى والفنى شاركت مصر بقوات رئيسية قوامها 35000 من القوات المشتركة من المدرعات والمشاة الميكانيكية والصاعقة وأسلحتها المعاونة والمتخصصة . وقد تمركزت القوات المصرية في أقصى يسار الحدود الكويتية ـ العراقية واتخذت الجانب الأيمن للقوات الأميركية لتأمينها، وتلخص الدور المصري في الاندفاع على محور حفر الباطن ـ مطار علي السالم ـ مدينة الكويت ثم الالتفاف يسارا تجاه الحدود بهدف عزل جنوب الكويت عن شمالها، من هنا اشتبكت القوات العراقية معها اشتباكا عنيفا في معركة دبابات ومدفعية أثناء مرحلة فتح الثغرات، والواضح أن القوات العراقية ارتكبت خطأ فادحا، وفق ما ورد على لسان رئيس الأركان العراقي، حيث توقعوا أن يكون الهجوم الأساسي من جهة الجانب الأيسر للقوات العراقية ولم يخطر ببالهم عملية التطويق التي قامت بها القوات الأميركية وخصوصا استهداف قوات الحرس الجمهوري الموجود في جنوب الناصرية، ما يعكس قصورا في العقلية العسكرية العراقية، وبالتالي نتج عن حسابات العراقيين الخاطئة أن يكون تجهيز قواتهم بكامل عتادها في المنطقة المواجهة للقوات المصرية. وأثناء حرب تحرير الكويت من العراق عملت منظومة آمون المصرية بشكل عالى الكفاءة حيث استطاعت هذه المنظومة فى حرب تحرير الكويت إسقاط صواريخ كروز العراقية الصينية وكان أداؤها مشرفا الى ان طلبت الكويت التعاقد على المزيد من بطاريات (الآمون) المصرية فى عام 2001 بعد استيلاء العراقيين على 5 منظومات كانت لدي الكويت مما اجبر امريكا على عقد صفقه مع مصر لتوريد المنظومة (آمون) لأمريكا مقابل صفقه طائرات اباتشى، وأبدى الأمريكان إعجابهم الشديد بهذه المنظومة وللاسف المصدر كان حكومي يتمثل في الهيئة العامة للأستعلامات http://www.asdnews.com/news-28939/Egypt_-_Skyguard_AMOUN_Solid-State_Transmitters.htm
×