Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'f-15'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 10 results

  1. أعلنت قطر، عن توقيعها على عرض لشراء طائرات إف-15 بقيمة 12 مليار دولار. وذكرت وكالة "بلومبرغ" نقلا عن ثلاثة أشخاص مطلعين أن قطر ستوقع اتفاقا لشراء ما يصل إلى 36 طائرة مقاتلة إف-15 من الولايات المتحدة على الرغم من انتقاد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لها في الآونة الأخيرة لدعمها الإرهاب. ووفقا لـ"رويترز"، أفاد مصدر مطلع على الصفقة، أن وزير الدفاع الأمريكي جيم ماتيس وممثلين من قطر سيلتقون هذا الأسبوع لتوقيع الاتفاق. https://arabic.sputniknews.com/arab_world/201706141024597689-قطر-أمريكا-اتفاق-توقيع-شراء-طائرات-إف-15/
  2. اكتمل وصول طائرات القوات الجوية الملكية السعودية بجميع أطقمها الجوية و الفنية المشاركة في تمرين مركز التفوق الجوي لعام 2017م، التي ستقام في جمهورية باكستان الإسلامية . و كان في استقبال القوة المشاركة في المناورة قائد التمرين العقيد الطيار الركن عبدالعزيز بن عمر الحصيني، حيث انطلقت صباح اليوم من قاعدة الملك عبدالعزيز الجوية بالظهران متجهة إلى قاعدة مصحف . وأكد العقيد الحصيني أن جميع المقاتلات بأطقمها الجوية و الفنية و المساندة جاهزة لبدء تنفيذ المناورات حسب ما خطط لها مسبقاً . http://www.spa.gov.sa/viewstory.php?lang=ar&newsid=1677075
  3. Are the F-15 Eagle's days numbered? Top generals say maybe The Air Force is considering retiring its F-15 C and D fighter aircraft and replacing them with F-16s. In a House Armed Services readiness subcommittee hearing on Wednesday, subcommittee chairman Rep. Joe Wilson, R-S.C., asked Lt. Gen. Scott Rice, director of the Air National Guard, about plans to retire its 236 F-15 C and D Eagle fighters as a cost-saving measure, and filling their role with F-16 Fighting Falcons. Rice confirmed that was under consideration. Later in the hearing, Rep. Martha McSally, R-Ariz., said that proposal was news to her, and asked Maj. Gen. Scott West, the Air Force's director of current operations and deputy chief of staff for operations, if there had been any decision made on retiring those fighters. West said nothing was official yet, but said the Air Force is looking for ways to maximize the use of its limited resources, and minimize the number of systems it operates while still accomplishing its mission. West and Rice both said the proposal to retire some F-15s is "predecisional." There was no discussion of the F-15E Strike Eagle. Rice said the F-16s potentially filling the role vacated by F-15s would receive radar upgrades. The Air Force is now planning for fiscal 2019, Rice said, but a decision on retiring the F-15C and D would probably not be made this year. Which means those planes would not retire until fiscal 2020 at the earliest. But replacing the F-15 C and D — a fighter primarily focused on air-to-air operations — with the F-16, which also has air-to-surface capabilities, would raise questions. The F-15 C and D, which entered the Air Force's inventory in 1979, carries up to eight AIM-9 Sidewinder and AIM-120 AMRAAM air-to-air missiles. The F-16, on the other hand, can carry up to six air-to-air missiles or air-to-surface munitions. Both planes carry the M-61A1 20mm multi-barrel cannon, but the F-15 can carry 940 rounds of ammunition to the F-16's 500. "Clearly, these are two different types of aircraft with different capabilities," Wilson said. When asked if replacing the F-15 Eagle with the F-16 would have a negative effect on air superiority and present risks, Rice said it can be handled. "There's a risk in changing any of our force structure decisions," Rice said. But, he added, "there are capabilities we can add and provide on the F-16 that will [fill] a gap as we go into the future. Overall, our readiness and our protection of the U.S. will change, but I think overall, we will be OK." McSally said that before the F-22 came online, the F-15C was probably the best air-to-air plane around. She compared the F-16 to a "decathlete" that can handle multiple types of combat at a lower cost, but said that even with upgraded radar, it wouldn't have the same air-to-air capabilities as the F-15C. She also expressed concern about what such a shift would do to aircraft readiness, considering that the Air Force is already facing a pilot shortage. "We're already in a readiness crisis," McSally said. "If you're now retraining everybody to another aircraft, in the midst of a crisis, that does have a bit of a short-term dip in readiness as well. With us being down to 55 fighter squadrons, we've just got to be careful on how that transition would happen, should this decision come to fruition." West said there will be some "offline" time as the Air Force moves from one air frame to another. But the advantage the Air Force now enjoys over nations such as China and Russia is lessening, he said, and such a modernization shift must happen sooner rather than later. Air Force spokeswoman Ann Stefanek later said that eliminating the F-15 C and D is not a done deal. Stefanek noted that the Air Force has also proposed eliminating the A-10 in multiple budgets, but the Warthog has survived. "We're always looking at force structure options for the future," Stefanek said. "Until it is something that we put in our budget as a proposal, it's just another option that could be pursued. Just because it's an option doesn't mean we'll pursue it." ملخص الترجمة في مجلس إستماع لقطاع خدمات الجيش التابع للبرلمان الأمريكي يوم الأربعاء طلب رئيس القطاع الفرعي جو ويلسون من الجنرال سكوت ريس مدير الأمن القومي الجوي خطط للإستغناء عن 236 مقاتلة النسر F-15 C / D كإجراء لتوفير التكاليف و إستعاضتهم بالمقاتلة F-16 و قد أكد الجنرال ريس أنها تحت النظر و في مجلس إستماع سابق سالت مارتا مكسالي نائبة أريزونا الجنرال سكوت وست مدير اللعمليات الجوية و نائب رئيس أركان العمليات عما إذا كان قرار الإستغناء قد إتخذ أم لا فقال الجنرال وست أن الأمور ليست رسمية بعد و أن القوات الجوية تبحث الإستخدام الأقصى من مواردها القليلة و تخفض المنظومات التي تعمل بها بينما لا تزال تنجز مهماتها . كلاً من سكوت ريس و سكوت وست قالا أن إقتراح الإستغناء عن المقاتلات F-15s يبقى قرار . لكن لم يكن هناك نقاش عن المقاتلة النسر F-15E قال سكوت ريس أنه من المحتمل أن تحل المقاتلة F-16s محل المقاتلة F-15s بعد ترقية للرادار و أن القوات الجوية الآن تعمل على ميزانية 2019 و لم يتخذ قرار إستغناء F-15s و هو ما يعني أنها لن تخرج من الخدمة قبل 2020 ما يثير يثير التساؤل أن الإستغناء عن F-15 C / D ( مقاتلة عمليات جوية جوية بالأساس ) بالمقاتلة F-16 ( مقاتلة جوية للأهداف الأرضية ) أن الأولى تحمل 8 صواريخ AIM و 9 صواريخ سايدوندر Sidewinder و أمرام جو-جو AIM-120 AMRAAM . . بينما الثانية تحمل 6 صواريخ جو-جو أو جو-أرض و كلاهما تحمل مدفع متعدد M-61A1 20MM لكن الأولى تحمل 940 طلقة بينما الثانية 500 طلقة عندا سئل ريس عن أن الإستبدال سيكون سلبياً على التفوق الجوي قال يمكننا التعامل بها و أن هناك خطر بتغير قراراتنا الخاصة بقدراتنا الجوية لكننا سنوفر إضافات للـ F-16 عند إستبدالها . و أضاف : أن الإستعداد لحماية الولايات المتحدة سيتغير للأفضل . و قالت مكسالي بالإنترنت أن الـ F-15C كانت الأفضل قبل ظهور الـ F-22 و أن تكلفة الـ F-16 قليلة و يمكننا أن نتعامل بها مع مختلف التهديدات . لكن حتى مع تطوير الرادار للـ F-16 فإنها لا تقارن بقدرات الـ F-15 في القتال الجوي . و لم تخف قلقها بخصوص التحول في القوات الجوية بما فيها نقص الطيارين بالقوات الجوية و قالت إذا لم ندرب الجميع على طائرات أخرى فنحن في أزمة إستعداد بالفعل و بتدني أسرابنا المقاتلة إلى 55 يجب أن نكون حذرين في التحول إذا أردنا أن نجني فوائد القرار و قال وست أنا لدينا وقت و أن سلاح الجو يتحرك من شكل لآخر لكن ميزة قواتنا الجوية عن دول أخرى كالصين و روسيا تنخفض و لابد من هذا التحول أن يحدث عاجلاً و في وقت سابق قال المتحدث الرسمي للقوات الجوية آن ستيفانك أن التخلص من المقاتلات F-15 C / D لم تفعل بعد و أشار إلى القوات الجوية إقترحت أيضاً التخلص من A-10 بميزانيات متعددة لكنها نجت منها . و قال أننادائماً نبحث الخيارات المستقبلية و نضع الإقتراحات بميزانيتنا لكنها تبقى مجرد خيارات لا تعني وجوب إتباعها المصدر [ATTACH]36854.IPB[/ATTACH] [ATTACH]36855.IPB[/ATTACH]
  4. عاجل : القوات الجوية الامريكية تتطلع الى تقاعد المقاتلة F-15 وإستبدالها بترقية F-16. .USAF Looks To Retire The F-15C Eagle And Replace It With Upgraded F-16s - The Drive
  5. وقعت شركة AEC السعودية عقد تعديل توفر بموجبه أنظمة الحماية السيبرانية لمقاتلات F-15 SA. فقد أعلنت وزارة الدفاع الأميركية في 17 تشرين الثاني/ نوفمبر عن توقيع عقد تعديل بقيمة 12 مليون دولار مع شركة Advanced Electronics Co. السعودية يتم بموجبه تزويد أنظمة الحماية السيبرانية على مقاتلات F-15 SA. ويشمل العقد توفير خدمات الحماية السيبرانية وإقامة المنشآت اللازمة لها والتابعة للمرحلة Phase IIA من العقد. أما قيمة الصفقة فقد بلغت 12.3 مليون دولار ومن المتوقّع أن يتم إنتهاء العمل بالعقد في 16 تشرين الثاني/ نوفمبر عام 2018. وتجدر الإشارة أن هذا العقد بموجب المبيعات العسكرية الأجنبية سيتم العمل فيه في الرياض. والأمن السيبراني هو عبارة عن مجموع الوسائل التقنية والتنظيمية والادارية التي يتم استخدامها لمنع الاستخدام الغير مصرح به و سوء الاستغلال واستعادة المعلومات الالكترونية ونظم الاتصالات والمعلومات التي تحتويها وذلك بهدف ضمان توافر واستمرارية عمل نظم المعلومات وتعزيز حماية وسرية وخصوصية البيانات الشخصية واتخاذ جميع التدابير اللازمة لحماية المواطنين والمستهلكين من المخاطر في الفضاء السيبراني. وبكلام آخر، هو سلاح استراتيجي بيد الحكومات والأفراد لا سيما أن الحرب السيبرانية أصبحت جزءاً لا يتجزأ من التكتيكات الحديثة للحروب والهجمات بين الدول. وتجدر الإشارة الى ان شركة الالكترونيات المتقدمة هي شركة وطنية سعودية رائدة تأسست عام 1988ضمن برنامج التوازن الإقتصادي لتكريس وتنمية القدرات المحلية في جوانب إستراتيجية مثل تصنيع وإصلاح وتوفيرالانظمة الالكترونية المتقدمة لقطاعات مختلفة في المجالات العسكرية والمدنية وتمتلك الشركة قدرات تقنية عالية، وكوادر وطنية مؤهلة تأهيلاً رفيعاً، وقد أسهمت بشكل كبير في نقل التقنية وتوطينها وتطويرها، وتوطين الوظائف، بحسب موقع الشركة. وتقدّم AEC خدمات متنوعة منها حلول الأمن الإلكتروني، وأنظمة القيادة والسيطرة، و الحلول الأمنية، وأنظمة الحرب الإلكترونية وأنظمة الإتصالات وأنظمة الطيران الإلكتروني والعديد من الحلول المتطوّرة في كافة المجالات منها الامن والدفاع. أما بالنسبة لمقاتلات F-15SA التي من المتوقع أن تنضم لأسطول سلاح الجو الملكي السعودي في آذار/ مارس عام 2017، والتي يبلغ سعر سعر المقاتلة الواحدة أكثر من 110 مليون $، تتمتّع هذه المقاتلات بمزايا متفوّقة وتحديثات آخرها نظام الحماية السيبرانية. وسيحصل سلاح الجو السعودي على 152 مقاتلة من طراز F-15SA المتطورة، من بينها 84 تبنى خصيصا لأسطول المملكة و68 هي مقاتلات F-15S يتم إعادة تصنيعها. وهذه الصفقة بموجب المبيعات العسكرية الأجنبية هي الأضخم في تاريخ الولايات المتحدة (عبر التاريخ) وهي بقيمة 29.4 مليار دولار. وتعتبر F-15SA أكثر مقاتلة Eagle متطورة إلى هذا التاريخ. بماذا تتميز مقاتلة F15SA عن مقاتلة F-15؟ إن أبرز ما يميز F-15SA هي: 1. إلكترونيات الطيران وقمرة القيادة الزجاجية الرقمية. 2. نظام الحرب الإلكترونية الرقمي من إنتاج شركة BAE Systems (DEWS/CMWS) 3. نظام تعقّب بالأشعة ما دون الحمراء IRST 4. رادار مجموعة المسح الإلكتروني النشطة APG-63(V)3: (AESA) من إنتاج شركة Raytheon 5. معدارت التحكّم بالطيران المتطوّرة من إنتاج Goodrich 6. محرك متقدّم F110-GE-129 من إنتاج شركة General Electric بدل المحرك السابق F100-PW-229 لمقاتلة F-15S من إنتاج Pratt & Whitney. وتظهر قمرة القيادة من الأمام ومن الخلف أنظمة استشعار مدمجة على الخوذة، و تم تشغيل أنظمة أسلحة الخارجية تحت الأجنحة للطائرة لرفع نقاط قوة الطائرة إلى 11. كما تم طلب أحدث الأنظمة الصاروخية والهجومية لتتزود بها المقاتلة: 1. صاروخ AIM-9X Sidewinder الجو-جو قصير المدى 2. مجموعة أسلحة جو-سطح والأسلحة المضادة السفن ونقل موقع Janes في 8 آب/ أغسطس 2016 ، أن حكومة الولايات المتحدة الأميركية كشفت عن قاعدة ومخططات لوحدات مقاتلات F 15 SA قبل بدء التسليم. وسيتم تشغيل F-15SA التي يتم إنتاجها لصالح سلاح الجو السعودي، عبر 55 وحدة تدريب رسمية Formal Training Unit (FTU)، و 6 أسراب في قاعدة الملك خالد الجوية في جنوب غرب المملكة العربية السعودية (حاليا تستخدم ل (F-15SA، 29 سرب في قاعدة الملك فيصل الجوية في شمال غرب المملكة (لم تستخدم بعد) و 92 سرب ومدرسة الأسلحة القتالية في قاعدة الملك عبد العزيز الجوية على الخليج قرب البحرين.
  6. القوات الجوية الأمريكية ترصد 12 مليار لتحديث 435 مقاتلة F-15S، لتخدم حتى العام 2040: وسوف يشمل التحديث ايضا ردار جديد وانظمه كومبيوتر محدثه وادوات اتصال حديثه وقدرات البحث ومسار الأشعة تحت الحمراء المتقدمة وقال المتحدث باسم شركه بوينغ راندي جاكسون العديد من ان ال F-15 سوف يتم تعديلها لتحمل 16 صاروخا، وليس ثمانيه . http://fox6now.com/2016/09/02/u-s-air-force-investing-12-billion-in-upgrading-1980s-era-f-15-fighter-jets/
  7. تعرف على قدرات ذخائر JDAM التي سيتم تزويدها على مقاتلات F-15 السعودية مصدر
  8. 28-5-2016 أطلقت شركة بوينغ للدفاع برنامجها F15-2040C بهدف تمديد حياة طائرات الاف 15 للعام 2040 وتطوير قدراتها في مجال التفوق والسيطرة الجوية. تعتبر بوينغ أن طائرات أف-15 المحدثة ستشكل خيارا ممتازا للقوات الجوية التي تريد مقاتلة مجربة، بعيدة المدى، ومتعددة المهام، في ظل التأخر المستمر في برنامج مقاتلة الاف 35 الجديدة وارتفاع أسعارها، وانتهاء إنتاج طائرات F-22 Raptor للتفوق الجوي. برنامج F15-2040C يعتبر متناسبا مع متطلبات القوات الجوية الملكية السعودية. فقد اثبتت الاف 15 النسخة سي قدراتها القتالية الضاربة لتامين السيطرة والتفوق الجوي فوق حقل المعركة. الا ان أي منصة قتالية هي عرضة للتقادم الزمني و لتراجع قدرات منظوماتها القتالية بالمقارنة مع تطور تكنولوجيا الصناعات الدفاعية كما لا يكفي اليوم للطائرة ان تمتلك قدرات مناورة عالية دون ان يواكب ذلك امتلاكها لاحدث تكنولوجيا الدفاع. تمتلك المملكة العربية السعودية اسطول كبير من طائرات الاف 15 على أنواعها. اما طائرة النسخة سي المخصصة لمهمات الاعتراض والتفوق الجوي فقد تم تسليم 46 طائرة F15C الأحادية المقعد و16 F-15D المزدوجة المقاعد في العام 1984 . وبعد حرب الخليج عام 1991، قامت الولايات المتحدة بتزويد السعودية ب 36 طائرة أف-15 إضافية من طرازي "C" و"D" ايضا، مما رفع عدد الطائرات المسلمة من هذين الطرازين الى 98 طائرة، بقي منها حتى اليوم نحو 78. ابرز تحديثات برنامج F15-2040C تتمثل بما يلي: 1: مضاعفة حمولتها من صواريخ جو-جو لتصبح 16 بدلا من ثمانية. 2: زيادةحمولة الوقود لزيادة المدى العملياتي. 3: منصة اتصالات Talon HATE communications pod تسمح لها بالتواصل مع الطائرات الأخرى من نوع رابتور واف 16 4: تزويدها بالرادار النشط للمسح الإلكتروني من شركة رايثيون Raytheon’s AN/APG-63(V)3 5 : لوحة قيادة واسعة العرض مماثلة لتلك المستخدمة على الاف 35 وتسمح للطيار برؤية ومعالجة وإدارة مختلف منظومات الطائرة القتالية وغير القتالية. 6 : أجهزة الحرب الإلكترونية جديده (EPAWSS) 7 : نظام التحذير المبكر السلبي/النشط .و أشعة تحت الحمراء بعيدة المدى للبحث و مسار الاستشعار لتتكامل مع الرادار (AESA)مصدر
  9. في هذا الموضوع لن تكون المقارنة عشوائية بين بعض المواصفات العامة كما يحدث عادة .. لكن سيتم اختيار المواصفات بناء على خبرات متراكمة من الحروب على مدى القرن الماضي وما شمل ذلك من تطور هائل في تلك الصناعة . ستعتمد المقارنة على 5 عوامل هي الاهم في ربح المعارك الجوية حسب دراسة اعدها "بيير سبريز" ومنشورة في كتاب fighter effectiveness وفي كتابه يوضح صاحب الدراسة لماذا تلك العوامل هي الاهم في تحديد المنتصر في المعركة الجوية ومستشهدا بحروب واقعية آخذا في الاعتبار التطور الثوري الذي حدث في هذا القطاع . لكي تفوز في المعركة الجوية فتحتاج ان تمتلك : 1- القدرة على مفاجاة عدوك اولا + قدرتك على ان لا تتم مفاجاتك . 2- قدرتك على امتلاك اعداد اكبر مما يمتلكه عدوك في الجو . 3- قدرتك عل ىالمناورة افضل من عدوك لتمتلك افضلية في وضعية اطلاق النار . 4- القدرة على البقائية في الجو فترة اطول من عدوك مع القيام بمناورات مستمرة . 5- ليس فقط مجرد القدرة على الاطلاق اولا لكن القدرة على تحقيق اصابات قاتلة . وفي هذا الموضوع فاننا سنقارن بين احدث المقاتلات الغربية : الاف 22 - الاف 35 - الاف 18 - الاف 15 - الاف 16 - الرافال - التايفون - الجريبين . اولا : القدرة على مفاجاة عدوك اولا + قدرتك على ان لا تتم مفاجاتك هذا يعتبر العامل الاول والاهم في الحروب الحديثة .. لكننا لن نقارن فقط بين القدرة على الاكتشاف للمقاتلات كما يتم عادة بشكل مبتور.. لكننا سنقارن بين القدرة على الاكتشاف وكذلك القدرة على ان لا يتم اكتشافك.. فالعاملان لا ينفصلان عن بعضهما كما سنوضح لاحقا . وفي تلك النقطة تحديدا سنقارن بين عدة مواصفات : 1- الشبحية عند الرؤية بالنظر : - حجم المقاتلة الفيزيائي من الامام والاعلى والجانب - صدور دخان من محرك الطائرة - الكاموفلاج 2- الصمت الالكتروني : - استخدام انظمة الرصد الايجابي (رادار او ليزر) - استخدام وسائل الاتصالات 3- الصمت الحراري 4- امتلاك ميزة السوبر الكروز 1- الشبحية عند الرؤية بالنظر : هنا المقارنة لن تحدث الا في القتال القريب .. ويمكن ان تتحقق الرؤية بالعين او بواسطة اجهزة الرصد التليفزيونية . في هذه الفئة فان جميع المقاتلات موضوع المقارنة تمتلك محركات حديثة لا تصدر دخان .. وكذلك تمتلك كاموفلاج متشابه لكن بالطبع هناك اختلاف بين حجم تلك المقاتلات الفيزيائي .. وهو ما يمكن ملاحظته في تلك الصورة 2- الصمت الالكتروني : عند المقارنة بين تلك الفئة من المقاتلات فان منظومات الرصد الايجابي (وعلى راسها الرادار) تلعب دور سلبي في امكانية مفاجئة العدو .. فكل تلك الطائرات موضوع المقارنة تمتلك قدرات متطورة للغاية في رصد الانبعاثات الالكترونية الصادرة من طائرات العدو وعلى راسها طبعا الرادار .. ولكي نفهم ذلك يجب ان نعلم ان الموجات التي تصدر من الرادار لرصد جسم ما هي اضعاف مضاعفة لما يرتد من هذا الجسم المرصود .. في الحقيقة فان مقدار الطاقة المرتدة عن الجسم المرصود هي اقل من 1% من مقدار الطاقة (او الموجات) الناتجة عن الرادار نفسه . وبالتالي ستتمكن طائرات العدو من رصد وجود رادار معادي بفترة طويلة قبل ان تتمكن طائرتك من رصد طائرات العدو .. بل وفي الاغلب ستتمكن تلك الطائرات من تحديد موقعك قبل ان يتمكن رادارك من رصد طائرات العدو .. فمثلا منظومة السبيكترا في الرافال ستتمكن من تحديد موقعك من مسافة 200 كم عندما تشغل رادارك .. بينما التايفون مثلا ستتمكن من تحديد موقعك من مسافة اكبر من 100 كم . في الحقيقة في تلك الفئة شديدة التطور من المقاتلات .. فان منظومات التحذير الراداري لم تعد قاصرة على موجات الـ x band بل تمتد لتشمل للتحذير ضد طيف واسع من الترددات . في الحقيقة بين هذا الجيل من المقاتلات لم تعد الرادارات هي الباحث الرئيسي في قتال الجو - جو .. لكن اصبحت منظومة irst هي المنظومة الرئيسية في هذا المجال .. خصوصا اذا كان الهدف هو مفاجئة العدو والاطلاق عليه اولا .. بينما انظمة الرصد الايجابية لها اهمية اكبر في مواجهة الاجيال الاقدم من الطائرات وكذلك في مهام الجو -ارض .. وفي الحالات التي لا تصبح فيها مفاجئة العدو ذات اهمية . 3- الصمت الحراري : في هذه النقطة سنتحدث عن عاملين لا ينفصلان .. وهما قدرات الرصد الحراري التي تمتلكها المقاتلة وكذلك البصمة الحرارية التي تملكها نفس المقاتلة .. فان تمتلك مقاتلة منظومة irst ذات امكانيات رصد بعيدة المدى وفي نفس الوقت بصمة حرارية كبيرة سيجعلها مشابهة لمقاتلة تمتلك منظومة irst بمدى اقل لكن ببصمة حرارية اقل . في الحقيقة في هذا المجال فان هناك 3 طائرات فقط تمتلك منظومات irst متطورة وتمكنها من الرصد بعيد المدى .. وهما طائرات الاف 35 والتايفون والرافال . الاف 35 تمتلك منظومة EOTS على الانف بمدى رصد 160 كم للاهداف التي تستخدم الحارق اللاحق وتطير على ارتفاعات منخفضة ... في الحقيقة فان منظومة الرصد الحراري للاف 35 متخصصة اكثر للعمل الجو - ارض والاهداف منخفضة الارتفاع .. بينما مدى الرصد لمنظومات الرصد الحراري للتايفون بمنظومتها PIRATE والرافال بمنظومتها OSF لاهداف من الخلف هي 145-130 كم على الترتيب .. ومن الامام 90 -80 كم على الترتيب .. اما اذا استخدمت طائرة العدو خاصية السوبر كروز فان مدى الرصد سيزيد بمقدار 10% .. اما اذا استخدمت مقاتلة العدو الحارق اللاحق فانه يمكن رصدها من مسافات ابعد بكثير من ذلك خصوصا من الخلف والاجناب .. وبالتالي هنا نلاحظ تقارب في مستوى الرصد السلبي بعيد المدى بين التايفون والرافال مع تفوق بسيط للتايفون . لكن كما قلنا سابقا فان الامر لا يتعلق بالرصد فقط لكن ايضا بالبصمة الحرارية للمقاتلة .. في الحقيقة هناك عدة عوامل تساهم في البصمة الحرارية للمقاتلة اهمها المحرك وكذلك حجم المقاتلة الذي يحتك مع الهواء مسببا ارتفاع درجة حرارة عدة اجزاء من سطحها .. وفي هذا المجال فان الرافال تمتلك اقل بصمة حرارية للمحرك ومن بعدها الاف 22 .. بينما تملك الجريبين اقل حجم للمقاتلة يمكن ان يحتك بالهواء . واذا اخذنا في الاعتبار كلا عاملي الرصد الحراري والبصمة الحرارية للمقاتلات فانه يمكن ترتيبهم كالتالي (من حيث الافضلية في مفاجاة العدو بواسطة الرصد والصمت الحراري) : 1- الرافال .. 2- التايفون .. 3- الاف 22 .. 4- الاف 35 .. 5- الجريبين .. 6- الاف 16 .. 7- الاف 18 .. 8- الاف 15 . 4- امتلاك ميزة السوبر كروز : في البداية كل منظومات irst التي تمتلكها المقاتلات تتواجد على الانف ويكون مجال رصدها هو المساحة امام المقاتلة .. وبالتالي فان امكانية مفاجئة تلك المقاتلات تكون عن طريق الاقتراب منها من الخلف .. ربما باستثناء الاف 35 والرافال التي تمتلك قدرات رصد في مؤخرة المقاتلة .. صحيح انها منظومات مخصصة للتحذير من الصواريخ .. لكن طبيعتها تمكنها من ان تعمل كمنظومات رصد حراري قصيرة المدى . ولكي تفاجئ المقاتلة من الخلف انت تحتاج الى ان تسير بسرعة اكبر مما تسير عليه مقاتلة العدو لكي تلحق بها .. وبالتالي فيمكنك استخدام الحارق اللاحق الذي سيكسبك السرعة المطلوبة للحاق بالطائرة المراد مهاجمتها .. لكن المشكلة ان الحارق اللاحق سيؤدي الى استهلاك قدر كبير من وقود الطائرة (وبالتالي سيقلل من مدة بقائيتها في مسرح العمليات) .. كما انه سيؤدي الى ارتفاع كبير في البصمة الحرارية للمقاتلة بما يعرضها للكشف من اي طائرة اخرى متواجدة في مسرح العمليات . وهنا تبرز اهمية خاصية السوبر كروز .. حيث تمكنك من التسلل خلف طائرة العدو بدون ارتفاع كبير في البصمة الحرارية للمقاتلة وبدون استهلاك كبير للوقود .. فقط 3 طائرات تمتلك تلك الخاصية بينما تحمل تسليح قتالي .. الاف 22 (بسرعة 1.7 ماخ) والتايفون (بسرعة 1.5 ماخ) والرافال (بسرعة 1.4 ماخ) ثانيا : القدرة على امتلاك اعداد اكبر مما يمتلكه عدوك في الجو والمقصود هنا هو امكانية امتلاك عدد اكبر من المقاتلات بنفس القيمة المالية .. ليس هذا فقط بل ايضا عدد المرات التي يمكن للطائرة ان تحلق في الجو يوميا .. وهذه الاخيرة ستضيف ايضا ميزة زيادة عدد ساعات طيران الطياريين وبالتالي زيادة قدرات ومهارات الطياريين انفسهم مقارنة بطياري الطائرات الاخرى .. وفي الكتاب الذي تمت الاشارة اليه في بداية الموضوع فانه يوضح عدة امثلة لمعارك حربية تغلب فيها عدد اكبر من مقاتلات ذات امكانيات اقل على عدد اقل من مقاتلات ذات امكانيات اكبر . تجدر الاشارة ايضا ان اسعار المقاتلات التي ستذكر هنا تضع في اعتبارها عاملي التضخم وكذلك توحيد السعر بالدولار الامريكي واضعة في الاعتبار حساب القوة الشرائية وذلك حسب اسعار 2013 (وبالتالي ستختلف عن الاسعار التي نسمع عنها بتحويل بسيط من اليورو للدولار او العكس .. حيث هنا الهدف هو توحيد الفروق بين اسعار المقاتلات) .. وبالتالي اذا افترضنا ان هناك دولة قررت تخصيص 10 مليارات دولار لشراء مقاتلة جديدة فانه سيمكنها شراء : 227 مقاتلة جريبين حيث سعر الطائرة 44 مليون دولار 147 مقاتلة اف 18 حيث سعر المقاتلة 68 مليون دولار 142 مقاتلة اف 16 حيث سعر الطائرة 70 مليون دولار 105 مقاتلة رافال حيث سعر الطائرة 95 مليون دولار 79 مقاتلة اف 15 حيث سعر الطائرة 126 مليون دولار 78 مقاتلة تايفون حيث سعر الطائرة 127 مليون دولار 53 مقاتلة اف 35 حيث سعر الطائرة 188 مليون دولار 36 مقاتلة اف 22 حيث سعر الطائرة 273 مليون دولار يتبع لاحقا ......
  10. TEL AVIV and DUBAI — Israel’s opposition to Qatar buying F-15SE Silent Eagles could mark the end of Boeing’s venerable F-15 production line in Missouri unless Washington acts against its closest regional ally’s wishes or agrees to billions in more aid, allowing Israel to place its own new orders. The Israeli Air Force has expressed interest in two additional squadrons of F-15Is equipped with AESA radars, a package estimated at some $10 billion. But Israel’s ability to sign on to new Boeing jets – and thus prolong the line for another four years – depends on the ultimate size of a new US aid package that Israeli Defense Minister Moshe Ya’alon said should be concluded by the two countries “in the coming weeks.” If the ultimate top line of the package comes in around $40 billion, Israeli sources say they will have to limit fighter procurement to additional squadrons of F-35s. But if that number is closer to $50 billion over a 10-year period starting in 2018, Israel will be able to accommodate new F-15I buys, Israeli military and civilian sources said. Israeli angst over the potential US deal with Qatar, which is looking to build its fleet up to 72 fighters, has resulted in a two-year delay that has already driven Doha to embrace the French Rafale as an alternative to a portion of the fighters initially planned for purchase from the US. And if Boeing does not secure firm orders in the coming months, it will begin the process of shutting down its 40-year-old F-15 production line in St. Louis, Missouri, by early summer, government and industry sources say. French President Francois Hollande (left) and Qatar's Emir Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani, (top center), applaud while Eric Trappier, (front left) head of Dassault Aviation shakes hands with Qatar's Gen. Ahmad Al-Malki after signing an agreement multi-billion-euro deal to sell 24 Rafale fighter jets on May 4, 2015 at the Diwan Palace in Doha. (Photo: Christophe Ena/AFP/Getty) “We don’t want to be blamed for closing down the line, but at the same time, our American friends understand that we have serious problems with Qatar,” an Israeli government source told Defense News. In interviews granted on condition of anonymity, that official and a recently retired Israeli cabinet member said Israel’s opposition stems from Qatar’s support for extreme Sunni Islamic organizations. They also criticized Doha-based al Jazeera Arabic television network for “inciting extremists to violence” against Israel. “Why do we object to Qatar? Because Qatar directly helps Hamas and has an ideology that fuels extremists like the Muslim Brotherhood,” the former Israeli cabinet official said. The former official said he did not know where things now stood with Washington, but noted that before he left office more than a year ago, the assumption was that Israel would try to prevail on its US partners to reject the sale to Qatar. Both acknowledged that Israel has also registered concern – but not opposition – about selling F/A-18s to Kuwait. That potential 40-aircraft package has also been delayed by nearly two years and has driven Kuwait to opt for a European alternative – in this case, 28 Eurofighter Typhoons – as a gap-filler pending approval from Washington. The estimated $8.9 billion Eurofighter deal has been blocked by the Kuwaiti Audit Bureau over discrepancies in the presented contract, according to Gulf sources. “There’s a difference between concern, which we have with regard to Kuwait and most Gulf states, and opposition,” an Israeli general officer said in reference to Qatar. “We’re concerned about the quality and huge quantity of frontline fighters that are being introduced in this region. We’re concerned about the effect all these capabilities will have on our qualitative military edge (QME),” he said. Despite the thaw in hostilities between Israel and Sunni Gulf states due to their shared threat from Shiite Iran, Israel continues to count on Washington’s longstanding US policy – codified into US law – to preserve its QME against any combination of regional threats. Therefore, despite what an Israeli Foreign Ministry official cited as a “convergence of interests” between Israel and most Gulf states, Israel as a matter of policy retains its “QME-driven concerns” regarding top-shelf regional arms sales. “As a policy, we cannot ignore the tremendous amount of sophisticated military hardware that is flowing into a region where instability is rife and regimes can change,” he said. He noted, however, that only with regard to Qatar do such concerns cross over to objection. Prime Minister Benjamin Netanyahu, in a mid-February meeting with American Jewish leaders in Jerusalem, spoke about the closer, albeit still discreet ties that Israel is cultivating with Arabian Gulf states. “Major Arab countries are changing their view of Israel … they don’t see Israel anymore as an enemy, but as an ally, especially in the battle against militant Islam,” Netanyahu said. Abdullah al-Shayji, Kuwait University professor of political science and lecturer at Kuwait’s Mubarak Al-Abdullah Joint Staff Command College, said US delays are creating serious trust issues with the American administration. "There is a sinking feeling that we have been sold out to the Iranians and also this is becoming a double whammy as the distrust is increasing between Gulf leaders and the US. I hope that the Americans will wise up so as to raise this increasing trust deficit that has been here over the past two years," he said. Al-Shayji said US procrastination over fighter approvals to Kuwait and Qatar “is proving that [President Barack] Obama's statements during the Camp David meetings are not coming along." "The American administration has to live up to its word and be pushing the deal instead of blocking it; this is the first time that we see the administration holding back a deal while Congress is pushing for it," he said. Asked how well the US is balancing Israel's qualitative military edge, and graver concerns, amid unprecedented US arms transfers to some of its neighbors, a senior US official said the military-to-military relationship is "spectacular." "Our work with [israel] to maintain that QME and other things continues daily, and we help them to understand and quantify and categorize their concerns, and they pass it up through the political chains [of command] to work those," said Air Force Gen. Philip Breedlove, commander of U.S. European Command, which oversees US military relations with Israel. "We are dedicated to maintaining their qualitative military edge." Three US senators have said they were vexed by White House delays in approving proposed fighter packages to Qatar and Kuwait. Senate Armed Services (SASC) Chairman John McCain has criticized the White House over the delays, but said he sympathized with its balancing act as it seeks to safeguard Israel's military edge. Still, he said, Middle Eastern chaos and Iran's emergence as a common foe has reordered the region, creating a "de facto alliance" between Israel and some Sunni Arab nations it once fought. "You have seen a bit of a relaxation on the part of the Israelis on their objections to some of these capabilities being purchased by the Sunni Arab countries they would have objected to in the past,” said McCain, R-Ariz. http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/air-force/2016/02/28/israels-angst-over-qatar-sale-could-end-boeings-f-15-line/80895346/
×