Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'f16'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 12 results

  1. لوكهيد مارتن تختار شركة بي إي سيستمز لتطوير أنظمة العرض لمقاتلات F16 الإماراتية ذكر بيان صحفي صادر عن لوكهيد مارتن ان شركة BAE Systems ستقوم بتزويد 80 طائرة إمارتية F16 بأنظمة عرض رقمية متقدمة DLE بدل من الأنظمة التناظرية القديمة في نوفمبر الماضي، أعلنت الإمارات العربية أن شركة لوكهيد مارتن ستقود عملية إصلاح 80 طائرة من طراز F-16 كجزء من حزمة ترقية تبلغ قيمتها 1.63 مليار دولار Modernizing head-up displays for United Arab Emirates F-16 fleet Feb 8 2018 Underpinning our world-class position as a premier provider of high-integrity displays. BAE Systems has been selected by Lockheed Martin to modernize head-up displays (HUD) on F-16 aircraft for the United Arab Emirates (UAE) Armed Forces, replacing the fleet’s analog system with advanced digital technology. The HUD, which sits directly in a pilot’s line of sight, is a see-through display that presents real-time, flight-critical information without obstructing his or her view of the outside world. BAE Systems will use its cutting-edge Digital Light Engine (DLE) technology to implement a HUD upgrade that integrates seamlessly into the F-16’s existing HUD space, requiring no changes to the aircraft, cabling, or computing. The advancement will remove the outdated cathode ray tube image source and replace it with a digital projector. “To the naked eye, the pilot sees no difference in performance when our DLE HUD is installed. It retains the existing optics, video camera, and control panel,” said Andy Humphries, director of Advanced Displays at BAE Systems. “The real difference is the significant cost savings our customer will experience over the product’s life cycle as a result of reduced maintenance and spares requirements.” The fully digital system has the potential to reduce life-cycle costs by 20 percent and offers at least four times the reliability of legacy analog systems. The DLE HUD features high-resolution symbology that is viewable under any flight condition, and it is designed to accommodate future advancements in symbology and video. This contract underpins BAE Systems’ world-class position as a premier provider of high-integrity aircraft displays. In 2017, the DLE technology was selected to modernize the F-22 HUD for the U.S. Air Force. The company provided the original analog HUDs for both the F-16 and F-22 aircraft. BAE Systems has been a leader in HUD development and production for more than 60 years, a position gained through continuous investment in technology and innovation. The company has produced more than 15,000 head-up displays that have been in service on more than 50 different aircraft types in more than 50 countries around the world. BAE Systems’ displays perform on some of the most advanced and demanding military aircraft around the world. For more information about DLE HUD, visit: www.baesystems.com/dlehud التطوير الجديد سيتضمن الـ HUD بأحدث تكنولوجيا تدعى DLE وهي نفسها التي تم اختيارها لـ HUD المقاتلة الشبحية F-22
  2. أعلنت لوكيهد مارتن أنها كانت بصدد إغلاق مؤقت خط إنتاج مقاتلات F16 لكن صفقة تزويد البحرين بـ 16 طائرة F16 بلوك 70 أبقى على خط الانتاج مفتوح Lockhead لم تخطط لإغلاق خط إنتاج الF-16 بشكل دائم ، الخطة كانت بتحويل خط إنتاج الطائرة المتواجد في fort worth في تكساس ليصبح خط إنتاج الF-35 وخلال سنتين من الأن يتم إفتتاح خط إنتاج الطائرة مرة آخرى في Greenville في كارولاينا الجنوبية. ويبدوآ أن فعلياً الطائرات الجديدة ال16 للبحرين سوف يبدآ تصنيعها بعد سنتين من الأن في مقر الشركة في Greenville بينما يتم تطوير ال19 الحاليات في مقر الشركة في fort worth قيمة الصفقة 2.3 مليار دولار البحرين هي أول دولة في المنطقة تحصل على F-16 Block 70 ستحصل على رادار AN/APG-83 active electronically-scanned array radar منقول عن الاخ فادي الشام
  3. لوكهيد مارتن تخطط لنقل خط انتاج الاف 16 بالكامل الي الهند حال توقيع الصفقة الهندية ليكون مسؤولا عن انتاج المقاتلات وايضا القيام بأعمال الترقيات والصيانه ولكن في حال فشل الصفقة سيتم بناء خط انتاج جديد للفالكون في ولاية كارولينا الجنوبية رفضت شركة لوكهيد مارتن الادعاءات التي صاحبت العرض المقدم الي الهند بان الاف 16 مقاتلة قديمة واشارت الشركة إلى أنه خلال الأشهر الثلاثة الماضية، أبلغت وزارة الخارجية الأمريكية الكونجرس الأمريكي بالبيع المقترح للبحرين 19 مقاتلة من طراز F-16V بمبلغ يقدر ب 2.8 مليار دولار، وترقية 123 من طراز F-16 اليونانية بمبلغ يقدر بنحو 2.4 مليار دولار. وردا على سؤال عن المزيد من طلبات شراء الــF-16، كشف متحدث باسم لوكهيد مارتن أن الهند ربما ستشتري ما يزيد عن 100 إلى 200 مقاتل، "وتشمل فرص بيع المزيد من طراز F-16 دولا متعددة في الشرق الأوسط والبحر المتوسط وأوروبا الوسطى وجنوب شرق آسيا والجنوب امريكا - بجموع يقترب من 200 مقاتلة . وعلاوة على ذلك، "لوكهيد مارتن لديها أيضا ثلاثة برامج ترقية الـي مستوي F-16V - بما مجموعه حوالي 325 طائرة - وهي في مفاوضات حالية مع العديد من العملاء الآخرين المهتمين بتطوير أساطيل F-16 مع أحدث التقنيات". وعلى افتراض أن سعر 80 مليون دولار لكل نسخة من طراز F-16 بلوك 70 مقاتلة، فإن إنتاج 200 مقاتل جديدة من شأنه أن يجلب إلى الهند استثمارات بقيمة 16 مليار دولار . وستخضع الاف 16 اليونانية للترقية الي معيار فايبر بقيمة 20 مليون دولار ، ولوكهيد مارتن لديها بالفعل 6.5 مليار دولار حصيلة اولية من طلبات ترقية الفالكون حول العالم . ومع تسليم 4588 طائرة من طراز F-16 على مدى عقود مضت . فإن ما يقدر بنحو 3000 مقاتلة اف 16 لا تزال الخدمة ويتوقع ان تخضع لبرامج الترقية ، و خط F-16 الهندي حال انشائه يتوقع أن يساهم في ترقية حوالي 1000 طائرة إف 16 على مدار الاعوام المقبلة ، باستثمارات يتوقع ان تفوق الـ 20 مليار دولار . تتنافس شركة لوكهيد مارتن بمقاتلة F-16 بلوك 70 في الهند، مع شركة ساب السويدية بمقاتلة " جربين " وتقدم كل منها تسهيلات للهند في مجالات التصنيع المشترك والاستثمارات اللوجيستية في حال عدم اتمام الصفقة مع الهند سيتحول خط انتاج الاف 16 الي غرينفيل بولاية كارولينا الجنوبية وقال راندي هوارد، الذي يرأس تطوير لوكهيد مارتن للأعمال التجارية الدولية، يجب إنشاء خط إنتاج غرينفيل "كتدبير مؤقت" بعد ان تم تسليم خط إنتاج F-16 القديم في فورت وورث بولاية تكساس، لبناء مقاتلات الـ F-35. . وقال هوارد إذا اختارت الهند شراء طائرة F-16، فسيتم إغلاق خط غرينفيل. واضاف "أن خط الانتاج الهندي سيكون الوحيد في العالم ". بقدرة انتاجية تبلغ 4 مقاتلات في الشهر الواحد . التقرير بالانكليزيةhttp://mendonjournal.com/f-16-or-gripen-e-what-will-modi-choose/
  4. لوكهيد مارتن تخطط لنقل خط انتاج الاف 16 بالكامل الي الهند حال توقيع الصفقة الهندية ليكون مسؤولا عن انتاج المقاتلات وايضا القيام بأعمال الترقيات والصيانه ولكن في حال فشل الصفقة سيتم بناء خط انتاج جديد للفالكون في ولاية كارولينا الجنوبية رفضت شركة لوكهيد مارتن الادعاءات التي صاحبت العرض المقدم الي الهند بان الاف 16 مقاتلة قديمة واشارت الشركة إلى أنه خلال الأشهر الثلاثة الماضية، أبلغت وزارة الخارجية الأمريكية الكونجرس الأمريكي بالبيع المقترح للبحرين 19 مقاتلة من طراز F-16V بمبلغ يقدر ب 2.8 مليار دولار، وترقية 123 من طراز F-16 اليونانية بمبلغ يقدر بنحو 2.4 مليار دولار. وردا على سؤال عن المزيد من طلبات شراء الــF-16، كشف متحدث باسم لوكهيد مارتن أن الهند ربما ستشتري ما يزيد عن 100 إلى 200 مقاتل، "وتشمل فرص بيع المزيد من طراز F-16 دولا متعددة في الشرق الأوسط والبحر المتوسط وأوروبا الوسطى وجنوب شرق آسيا والجنوب امريكا - بجموع يقترب من 200 مقاتلة . وعلاوة على ذلك، "لوكهيد مارتن لديها أيضا ثلاثة برامج ترقية الـي مستوي F-16V - بما مجموعه حوالي 325 طائرة - وهي في مفاوضات حالية مع العديد من العملاء الآخرين المهتمين بتطوير أساطيل F-16 مع أحدث التقنيات". وعلى افتراض أن سعر 80 مليون دولار لكل نسخة من طراز F-16 بلوك 70 مقاتلة، فإن إنتاج 200 مقاتل جديدة من شأنه أن يجلب إلى الهند استثمارات بقيمة 16 مليار دولار . وستخضع الاف 16 اليونانية للترقية الي معيار فايبر بقيمة 20 مليون دولار ، ولوكهيد مارتن لديها بالفعل 6.5 مليار دولار حصيلة اولية من طلبات ترقية الفالكون حول العالم . ومع تسليم 4588 طائرة من طراز F-16 على مدى عقود مضت . فإن ما يقدر بنحو 3000 مقاتلة اف 16 لا تزال الخدمة ويتوقع ان تخضع لبرامج الترقية ، و خط F-16 الهندي حال انشائه يتوقع أن يساهم في ترقية حوالي 1000 طائرة إف 16 على مدار الاعوام المقبلة ، باستثمارات يتوقع ان تفوق الـ 20 مليار دولار . تتنافس شركة لوكهيد مارتن بمقاتلة F-16 بلوك 70 في الهند، مع شركة ساب السويدية بمقاتلة " جربين " وتقدم كل منها تسهيلات للهند في مجالات التصنيع المشترك والاستثمارات اللوجيستية في حال عدم اتمام الصفقة مع الهند سيتحول خط انتاج الاف 16 الي غرينفيل بولاية كارولينا الجنوبية وقال راندي هوارد، الذي يرأس تطوير لوكهيد مارتن للأعمال التجارية الدولية، يجب إنشاء خط إنتاج غرينفيل "كتدبير مؤقت" بعد ان تم تسليم خط إنتاج F-16 القديم في فورت وورث بولاية تكساس، لبناء مقاتلات الـ F-35. . وقال هوارد إذا اختارت الهند شراء طائرة F-16، فسيتم إغلاق خط غرينفيل. واضاف "أن خط الانتاج الهندي سيكون الوحيد في العالم ". بقدرة انتاجية تبلغ 4 مقاتلات في الشهر الواحد . التقرير بالانكليزيةhttp://mendonjournal.com/f-16-or-gripen-e-what-will-modi-choose/
  5. السلام عليكم ورحمة الله وبركاته نبدأ بسم الله بتعريف المقاتلة الاف 16 العاملة بسلاح الجو المصري المحرك one 13154-kg (29,000-lb) afterburning thrust Pratt & Whitney F100-PW-229 or General Electric F110-GE-129 turbofan التسليح مدفع 20مم M61 صواريخ جو جو AIM-9 Sidewinder + AIM – 7 Sparrow صواريخ جو أرض AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM صواريخ جو سطح AGM-119 Penguin - Harpoon قنابل CBU-87 cluster, CBU-89 gator mine, CBU-97, Paveway, JDAM المشغلين مصر – امريكا- بلجيكا – الدنمارك – اندونسيا – الاردن – ايطاليا – اليابان – باكستان – اسرائيل –هولندا – النرويج - تايلند – تايوان - فنزويلا - البرتغال - الامارات الوزن خالية 8273كجم أقصى وزن عند الاقلاع 19187كجم تتخذ الطائرات الاف 16 المصرية التمويه على الشكل الموضح في الصورة قد تسلمت مصر منذ الثمانيات 240 مقاتلة وتم وصول آخر 4 طائرات بلوك 52 نهاية عام 2015 عدد الطائرات العاملة في سلاح الجو المصري حاليا هو 220 مقالتة من أصل 240 مقاتلة مصر هى المشغل الرابع لهذه الطائرة على مستوى العالم تكلفة تشغيل المقاتلة هى 7000 دولار / ساعة الدفعات التي تسلمتها مصر مقسمة كالآتي منذ عام 1982 وعلى مدار 33 عاما حتى الآن تسلّمت مصر 240 مقاتلة إف-16 من مختلف النسخ ضمن برنامج المعونة العسكرية الأمريكية كالآتي : # عام 1982 - 1985 ( صفقة Peace Vector I ) 42 مقاتلة اف-16 بلوك-15 # عام 1986 - 1988 ( صفقة Peace Vector II ) 40 مقاتلة اف-16 بلوك-32 # عام 1991 - 1995 ( صفقة Peace Vector III ) 47 مقاتلة اف-16 بلوك-40 # عام 1994 - 1995 ( صفقة Peace Vector IV ) 47 مقاتلة اف-16 بلوك-40 # عام 1999 - 2000 ( صفقة Peace Vector V ) 21 مقاتلة اف-16 بلوك-40 # عام 2001 - 2002 ( صفقة Peace Vector VI ) 24 مقاتلة اف-16 بلوك-40 # عام 2013 - 2015 ( صفقة Peace Vector VII ) 20 مقاتلة اف-16 بلوك-52 **************************************************** - تجهيزات الإف-16 بلوك 40 المصرية : # تم ترقية وتطوير مقاتلات البلوك 15 والبلوك 32 بمكونات إلكترونية من البلوك 40 مع الابقاء على محركاتها الأصلية طراز " برات آند ويتني Pratt & Whitney F100-PW-200 " ذات قوة الدفع البالغة 23.8 ألف رطل باستخدام الحارق اللاحق . # مقاتلات البلوك-40 تمتلك محركات " جينرال إلكتريك General Electric F110-GE-100 " ذات قوة الدفع البالغة 28.8 ألف رطل باستخدام الحارق اللاحق . * الفارق في الارقام بين ( بلوك 30 و32 ) او ( بلوك 40 و42 ) او ( بلوك 50 و52 ) هو نوع المحرك فأن كان F100 من شركة برات آند ويتني اذا فهو يخص البلوكات 15 / 32 / 42 / 52 ، وان كان F110 من شركة جينرال إلكتريك اذا فهو يخص البلوكات 30 / 40 / 50 وهكذا . # عام 2011 طلبت مصر 161 منظومة رؤية ليلية لخوذات الطيارين NGV Night Vision Goggles لصالح اسطولها من مقاتلات اف-16 للنسخ بلوك-15 وبلوك-32 وبلوك-40 وكذلك الصفقة الاخيرة من البلوك-52 . # في ديسمبر 2009 طلبت مكونات لتطوير 156 محرك 156 جينرال إلكتريك F-110-GE-100 تحت برنامج إطالة عمر الخدمة للمحركات SLEP Service Life Extension Program بمعدل 24 محرك لكل عام ينتهي في 2016 - 2017 . # في ابريل 2007 قامت شركة " برات آند ويتني Pratt & Whitney " للمحركات بافتتاح خط عمرة وتطوير وصيانة محركاتها من طراز F100 في حلوان لصالح مقاتلات إف-16 المصرية العاملة بهذه المحركات . # في 2008 - 2009 قامت مصر بترقية وتطوير منشآت الصيانة والتطوير لديها الخاصة بمقاتلات اف-16 لصالح برنامج اطالة العمر للبلوك-15 والبلوك-32 والمعروف بإسم Falcon-up Program . **************************************************** # الرادارات والإلكترونيات وأنظمة الحماية : - رادار AN/APG-68(V)5 ويستطيع رصد هدف مقطعه الراداري 5 متر2 من مسافة 75 كم وتم تطوير السوفتوير الخاص به في الفترة 2001 - 2003 ويعمل بـ25 نمط تشغيل متعدد لمختلف المهام ويبلغ اقصى مدى له 296 كم . * تم تطوير سوفتوير رادارات AN/APG-68(V)5 في الفترة 2000 - 2003 . - رادار AN/APG-68(V)8 ويستطيع رصد هدف مقطعه الراداري 5 متر2 من مسافة 90 كم تقريبا ويعمل بـ25 نمط تشغيل متعدد لمختلف المهام ويبلغ اقصلا مدى له 296 كم . - منظومة الملاحة والتهديف " لانيترن LANTIRN " او " الملاحة على الارتفاع المنخفض والتهديف بالاشعة تحت الحمراء ليلا Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night " وتتكون من : (1) حاضن التهديف AN/AAQ-19 Sharpshooter ويحتوي على نظام الرصد عالة الدقة بالاشعة تحت الحمراء Forward Look Infrared FLIR ونظام تحديد المسافات والتسديد بالليزر Laser Range Finder / Designator وهو مسؤول عن توجيه الذخائر الذكية . (2) حاضن الملاحة AN/AAQ-20 Pathfinder والذي يوفر قدرة الاختراق والهجوم بسرعة عالية High-Speed Penetration and Precision Attack على الاهداف التكتيكية في الليل وفي حالات الطقس السيئة بخلاف احتوائه على مستشعرات الرصد للتضاريس وتحديد الارتفاعات في حالة الطيران ليلا او في وجود طقس سيء . - حاضن الاستطلاع التكتيكي المحمول جوا Tactical Airborne Reconnaissance System لأعمال التصوير والاستطلاع الجوي . - حاضن التشويش الإلكتروني AN / ALQ-131 Block II والمستخدم في توفير حماية متكاملة للمقاتلة بواسطة التشويش الإلكتروني المكثف على رادارات توجيه الصواريخ المضادة ويتم تنصيب الحاضن على المقاتلة في حال القيام بمهام اخماد الدفاعات الجوية حيث تتسلح المقاتلة بصواريخ هارم AGM-88 HARM المضادة للرادارات بشكل أساسي مع هذا الحاضن . - الحاضن HTS أو Harm Targeting System الخاص بتوجيه صواريخ هارم ( المذكورة اعلاه ) والذي يتيح لرادار المقاتلة أو يمُكّنها من تتبع مصادر انبعاث موجات الرادارات المعادية التي يُمكن الاشتباك معها بصواريخ الهارم المضادة للرادار والتي تملك بواحث سلبية تعتمد على تتبع انبعاثات الرادارات . - منظومة AN/TPX-101 لتعريف العدو والصديق وهي لا تملك هوائيات خارجية كالنسخ الجديدة الخاصة بالبلوك-52 التي تتواجد هوائياتها أعلى انف المقاتلة امام كابينة القيادة . - منظومة ALR-56M للتحذير ضد موجات الرادار المعادية RWR Radar Warning Receiver حيث تعمل على التقاط الموجات وتحليلها وتحديد موقعها واتجاهها . - منظومة AN/ALE-47 لإطلاق الشعلات الحرارية والرقائق المعدنية المضللة للصواريخ الموجهة بالاشعة تحت الحمراء والرادار . * المدى الاقصى 3900 كم بحمولة تتضمن خزان وقود سعة 1135 لتر اسفل البطن + خزاني وقود سعة 1400 لتر لكل منهما اسفل الاجنحة . * المدى العملياتي يختلف تمام الاختلاف عن المدى الاقصى الذي يُحسب كطيران مباشر على ارتفاع متوسط او شاهق بحمولة قصوى من الوقود بدون تسليح ، حيث ان المدى العملياتي يُحتسب بحمولة الوقود والتسليح معا وينخفض عن المدى الاقصى لانخفاض حمولة الوقود مقابل حمولة التسليح مضافا له الطيران على ارتفاعات منخفضة ومتوسطة مما يعرض المقاتلة لمزيد من تأثير الجاذبية الارضية والضغط الجوي مما يزيد من العبء على المحرك الذي سيقوم بحرق مزيد من الوقود لتوفير قوة الدفع اللازمة للطيران مما يؤثر على مدى المقاتلة بكل تأكيد . * فمثلا في حالة حمل قنبلتين زنة 907 كج لكل منهما + صاروخ سايدويندر + 3 خزانات وقود في مهمة Hi-Lo-Hi ( الطيران على ارتفاع شاهق ثم ضرب الهدف من ارتفاع منخفض ثم العودة على ارتفاع شاهق ) فإن نصف قطر العمليات = 1200 كم ( ذهاب + عودة = 2400 كم ) وفي مهمة Lo-Lo-Lo بنفس الحمولة ( الطيران على ارتفاع منخفض وضرب الهدف من ارتفاع منخفض والعودة على ارتفاع منخفضة ) فإن نصف قطر العمليات سينخفض الى 740 كم ( ذهاب + عودة = 1480 كم ) . * تبلغ الحمولة الخارجية من الذخائر والوقود حوالي 6.5 طن . ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- - تجهيزات الإف-16 بلوك-52 المصرية : * في عام 2005 طلبت مصر 60 - 100 مقاتلة اف-16 بلوك 52 وقُوبل الطلب بالرفض من ادارة الرئيس الامريكي السابق جورج بوش ، ثم تم الموافقة على 24 مقاتلة من نفس النسخة عام 2009 في عهد ادارة الرئيس باراك اوباما ، وقامت مصر بتخفيض العدد الى 20 مقاتلة وبدأ التسليم في يناير وابريل 2013 بعدد 8 مقاتلات ثم تم وقف التسليم مع تجميد المعونة العسكرية عقب 30 يونيو 2013 ، ثم تم استئناف التسليم في يوليو 2015 بعد قرار رفع الحظر عن المعونة العسكرية في مارس 2015 ، وتم تسليم 8 مقاتلات يومي 30 و31 يوليو 2015 وتبقت 4 مقاتلات سيتم تسليمها في خلال 3 اشهر من الان . # رادار AN/APG-68(V)9 و هو الأحدث و الأكثر تطوراً من نوعه لهذه المقاتلة يصل مداه إلى 300 كم و هو أعلى من الاصدار الثامن V8 الموجود مقاتلات البلوك-40 و يتميز بقدرة كشف جوي تزيد 33 % عن الرادارات السابقة ، بالإضافة قدرة رسم الخرائط الأرضية عالية الدقة SAR Synthetic Aperture Mapping هذا إلى جانب توافقه مع أنظمة الحرب الإلكترونية الحديثة وقدرته على مقاومة التشويش الالكتروني ، و قدرات إطلاق الذخائر الموجهة بالملاحة بالأقمار الصناعية و الصواريخ الجوالة بفضل وحدة القياسات بالقصور الذاتي لتحديد الموقع للطائرة ومواقع الاهداف والمضافة لوحدة الملاحة بالقمر الصناعي GPS الموجودة بالفعل ، ويمكنه رصد هدف جوي مقطعه 5 متر2 من مسافة 105 كم ، كما يتميز بتكلفة الصيانة الاقتصادية الاقل بنسبة 25% - 45% عن النسخ السابقة وكذلك استهلاك اقل للطاقة ومنظومة تبريد افضل . # نظام AN/APX-113 المُتطور للتمييز بين الصديق و العدو و إسمه IFF Advanced Identification Friend & Foe ويتم تمييزه عن طريق الهوائيات المتواجدة اعلى انف المقاتلة امام كابينة القيادة . # حزمة الحرب الإلكترونية للإنذار و التشويش الأحدث من شركة Raytheon الأمريكية طراز ACES Advanced Countermeasure Electronics System وتتكون من : (1) نظام التشويش الالكتروني ALQ-187(V)2 للتشويش على انظمة الرادارات المعادية . (2) نظام التحذير RWR Radar Warning Receiver من النوع AN/ALR-93 المتخصص في الإنذار المبكر ضد موجات الرادار المعادية ، و تحديد موقعها بالإضافة لمداها و إتجاهها و مدى خطورتها . (3) نظام ALE-47 Countermeasures Dispenser System لإطلاق الشعلات الحرارية والرقائق المعدنية المضللة للصواريخ الموجهة بالاشعة تحت الحمراء والرادار . # حاضن التهديف AN/AAQ-33 Sniper-XR المتطور جداً و الأحدث من نوعه القنابل والصواريخ الموجهة بالليزر والاشعة تحت الحمراء والكاميرات التليفزيونية ضد الأهداف الارضية ، والمزود بنظام كشف و رصد بالأشعة تحت الحمراء FLIR Forward Looking Infrared Radar ونظام تهديف وتتبع وقياس مسافات بأشعة الليزر Laser Spot Marker / Tracker / Range Finder ، ونظام رصد تلفزيوني وإلتقاط صور و فيديو عالي الحساسية CCD TV لتوفير صور عالية الدقة لمهمات المسح الميدانى والإستطلاع . # حاضن الاستطلاع المتطور التكتيكي الرقميDB-110 Airborne Reconnaissance System للإستطلاع الجوي و المسح، والتصوير الليلي والنهاري وهو مزود بأنظمة كشف حرارية، وكاميرا تصوير توفر صور عالية الدقة في مختلف الظروف . # نظام الإتصالات الراديوية عالية الجودة من نوع AN/ARC-238 ذات قناة إتصال أرضية و جوية SINCGAR Single Channel Ground And Airborne Radio System . # أنظمة ملاحة بالقمر الصناعي GPS و ملاحة بالقصور الذاتي INS . # محرك " برات آند ويتني Pratt & Whitney " طراز " F100-PW-229 " ويمتلك قوة دفع تصل إلى 29.1 ألف رطل باستخدام الحارق . # خزانات الوقود الكتفية CFT Conformal Fuel Tanks ( خاصة بالبلوك 52 فقط ) والتي توفر إمكانية حمل المزيد من الأسلحة او توفر حمولة اضافية للوقود للمقاتلة ( 1700 لتر للخزانين معا ) ليصل مداها الاقصى الى 4220 كم ( حمولة تتضمن خزان وقود سعة 1135 لتر اسفل البطن + خزاني وقود سعة 1400 لتر لكل منهما اسفل الاجنحة ) . * نصف قطر العمليات للمقاتلة لا يقل عن 1500 كم ( ذهاب + عودة = 3000 كم ) ويمكن ان يزيد ويصل الى 2000 كم ( ذهاب + عودة = 0400 كم ) ولكن على حساب الحمولة التسليحية ، حيث تبلغ حمولتها الخارجية من الذخائر والوقود حوالي 7.7 طن . * الرافال يمكنها الوصول لنصف قطر عملياتي 1850 كم ( ذهاب + عودة = 3700 كم ) ولكن بحمولة تسليحية كاملة + 6000 لتر من الوقود في الخزانات الخارجية حيث تبلغ حمولتها الخارجية من الذخائر والوقود حوالي 9.5 طن . *-*-*-*-*-*-*-* تحياتـــــــي
  6. نجاة قائد طائرة F16 أردنية بعد سقوطها بنجران السعودية الجمعة 24/فبراير/2017 - 02:46 م نجا قائد طائرة F16 أردنية بعد سقوطها، اليوم الجمعة، في نجران بالسعودية بسبب خلل فني، حسب ما أفاد مصدر عسكري مسؤول في القيادة العامة للقوات المسلحة الأردنية. وقال المصدر إن إحدى طائرات سلاح الجو الملكي من نوع F16 المشاركة في مهمة التحالف الذي تقوده المملكة العربية السعودية سقطت اليوم داخل الأراضي السعودية وتمكن قائد الطائرة الملازم أول طيار مقاتل عدنان نعيم عبدالعزيز نباص من القفز بالمظلة داخل الأراضي السعودية ولم يصب بأذى وسيعود مساء اليوم إلى الأردن بالتنسيق مع سلاح الجو السعودي.
  7. أفادت وكالة رويترز للأنباء الاثنين 12 ديسمبر/ كانون الأول بتحطم طائرة حربية تركية f16 بالقرب من مطار ديار بكر، ونجاة قائدها. يذكر أن منطقة تحطم الطائرة لا تبعد كثيرا عن الحدود السورية حيث تجري القوات المسلحة التركية عملية عسكرية داخل الأراضي السورية ضد تنظيم "داعش". *******
  8. المقاتلة الاشهر في العالم F16 [ATTACH]25744.IPB[/ATTACH] للهيمنة الأمريكية علي العالم أوجه كثيرة .... منها الدولار الذي يعتبر عملة شبه رسمية للكثير من دول العالم و الذي يمثل الهيمنة الإقتصادية ..... منها ماكدونالدز و كنتاكي و كل تلك المطاعم و المحلات الأمريكية و التي تعبر عن هيمنة النمط الحياتي الأمريكي علي العالم .... منها هوليوود و الجامعات الأمريكية (هارفارد و ييل و ستانفورد... إلخ) و التي تمثل الهيمنة العلمية و الثقافية .... و أخيرا الإف-16 و التي تمثل الهيمنة العسكرية!!!! دعونا نتذكر .... رأي الأمريكان أن طائرة ميج الجديدة ميج-25 تمثل خطورة بالغة علي القوات الجوية الأمريكية .... فكانت الإف-15 .... كانت الإف-15 رهيبة بكل ما في الكلمة من معني و لكن كانت هناك مشكلة بسيطة .... الطائرة كبيرة جدا و باهظة الثمن بطريقة مبالغ فيها و القوات الجوية الأمريكية بحاجة لمقاتلات متعددة المهام و تكون خفيفة و رخيصة .... فكانت المنافسة بين نورثروب و طائرتها إف-17 (التي تحولت للبحرية و أصبحت إف-18 فيما بعد) و صقر جنرال ديناميكس ... الإف-16.... طبعا تعلمون من الفائز.. حلقت الطائرة للمرة الأولي في 1974 و دخلت الخدمة رسميا في 1978 و تم إنتاج أكثر من 4500 طائرة و لا تزال علي خطوط الإنتاج إلي الان .... فهي تعمل في 25 دولة حول العالم منها مصر و الأردن و الإمارات و العراق و المغرب في عالمنا العربي .... فالإف-16 تماثل الميج-21 السوفيتية من حيث الإنتشار فلقد تم إنتاجها في العديد من الدول تأتي علي راسها تركيا التي أنتجت حوالي 270 طائرة ثم هولندا و بلجيكا و الدنمارك و كوريا الجنوبية. للإف-16 تاريخ قتالي طويـــل ..... كانت بدايته في البقاع في لبنان حينما اسقطت الإف-16 هيليكوبتر سورية من طراز مي-8 في 1981 ..... ثم قامت 8 طائرات إف-16 ترافقها مقاتلات الإف-15 بمهاجمة مفاعل أوزيراك النووي في العراق و قصفه بنجاح .... ثم جاءت معارك البقاع و إجتياح لبنان عام 1982 حيث إستطاعت طائرات الإف-16 الإسرائيلية إسقاط حوالي 40 طائرة سورية بين ميج-21 و 23!!! و شاركت الإف-16 بنجاح في حرب الخليج الأولي و شاركت في حرب كوسوفو و إستطاعت مقاتلة إف-16 هولندية بلوك 15 (القديم) إسقاط ميج-29 صربية بصاروخ سبارو و في بحر إيجة كان للطيارين الأتراك و اليونانيين الكثير من المعارك في تسعينيات القرن الماضي .... فلقد إستطاعت الميراج-2000 اليونانية إسقاط الإف-16 التركية مرتين بين 1995 و 1996 و في 2006 قامت طائرتين إف-16 يونانيتين بإعتراض طائرتين إف-16 تركيتين إخترقتا الحدود اليونانية و دارت بينهما معركة طويلة نسبيا إنتهت بإرتطام طائرة يونانية و أخري تركية في الجو ووفاة الطيار اليوناني و نجاة التركي. و في باكستان عام 2008 علي أثر عملية مومباي الشهيرة و إرتفاع التوتر بين العدوتين اللدودتين في شبه القارة الهندية (الهند و باكستان) إلي ما قبل الحرب و بدء الهند في حشد قواتها علي الحدود .... كانت شجاعة و مهارة الطيارين الباكستانيين و الذين طاروا بمقاتلات الإف-16 فوق شمال الهند أكثر من مرة أحد اسباب عدم تهور الهند و إندفاعها للقيام بعملية عسكرية ضد (باكستان). [ATTACH]25747.IPB[/ATTACH] المواصفات: بالتأكيد ليست البلوك 15 القديمة مثل البلوك 60 أو الصوفا الإسرائيلية و لكن علي اي حال: الطاقم: واحد أو إثنين.الطول: 15م.عرض الأجنحة: 9.96م.الوزن فارغة: 8570 كجم أما البلوك 60 الإماراتية فيبلغ وزنها 9900كجم فارغة. المحرك: F110-GE-100تربوفان و الذي يولد 127 كيلونيوتن بإستعمال الحارق اللاحق أما البلوك 60 الإماراتية فزودت بالمحرك F110-GE-132 و الذي يولد 145 كيلونيوتن بإستعمال الحارق اللاحق. أقصي سرعة: 2100 كم/س علي إرتفاع 30 الف قدم.المدي: بإستعمال خزانات الوقود الكتفية و ثلاث خزانات وقود خارجية هو 4200كم. [ATTACH]25746.IPB[/ATTACH] الأفيونكس: و هنا يأتي الخلاف الرئيسي بين بلوك و أخر: --فالبلوكات الأولي و هي 1 و 5 و 10 تم تزويدها برادار جرومان APG-66 و الذي كان يعمل في النطاق إكس و يستطيع توجيه صواريخ السبارو. --ثم جاء البلوك 15 و هو أكثر البلوكات إنتشارا و تميز بأجنحة أكبر من البلوك السابق و أنف من الألومنيوم بدلا من التيتانيوم و رادار جرومان APG-66v(2) و القادر علي توجيه صواريخ الأمرام (بعد دخولها الخدمة طبعا في 1991) كما كان قادرا علي تتبع 10 أهداف في ان واحد و الإشتباك مع 6 في أن واحد كما تميز بمدي كشف 25% أكبر من سابقه و قدرات اعلي في مقاومة الشويش و رسم الخرائط الأرضية. --البلوك 20 و الذي تم بيعه لتايوان و تميز بوجود نقطتي تعليق خارجيتين إضافيتين و تميز برادار جديد و هو APG-66v(3) و القادر علي توجيه نوعين من صواريخ الـ BVR في أن واحد كما كانت أول طراز يتم دمج بود التهديف و الملاحة الليلية لانترن عليه مما مكن المقاتلة من إستعمال القذائف الموجهة بالليزر و الملاحة ليلا بكفاءة. --البلوك 25 و الذي تميز بكابينة قيادة أرقي و رادار APG-68 و الذي تميز عن سابقه بقدرته علي تعقب الأهداف الأرضية المتحركة و نظام تحكم نيراني أرقي و القدرة علي الإتصال بالمقاتلات الأخري من نفس الطراز و نقل صورة المعركة لها. -- البلوك30/32 و لأول مرة تقدم الشركة نفس المقاتلة و لكن بمحركين مختلفين واحد من طراز برات أند ويتني و هو البلوك 30 و الأخر من طراز جنرال إليكتريك و هو البلوك 32 و تميزت المقاتلة بالقدرة علي اطلاق صواريخ الشرايك و الهارم و الصواريخ الأمرام الجديدة وقتها كما تمتعت بجهاز ملاحة بالجي بي اس مما مكنها في المستقبل من إطلاق قنابل الجاي دام و تم دمج بود التهديف الجديد لايتنينج عليها بالإضافة إلي حزمة الحرب الإلكترونية المتقدمة AN/ALQ-132. -- البلوك 40/42 تميزت بقدرة افضل علي القتال الليلي بسبب قمرة القيادة الجديدة كما تميز الرادار الجديد APG-68 v(2) (3) بقدرة علي ترقيته دون الحاجة لتغيير اي أجزاء من الرادار ... المقاتلة كانت ايضا أول مقاتلة تستطيع حمل و إطلاق صاروخ الكروز الجديد جاي سو و القنابل الخارقة للتحصينات GBU-27. -- البلوك50/52 تميز بالرادار ABG-68v(5) و الذي تميز عن سابقه بقدرة أعلي علي نقل البيانات فقط. -- البلوك 50/52+ تميز بالرادار الجديد APG-68v(9) و الذي تميز بمدي ابعد من سابقه بحوالي 30% ليصل إلي حوالي 280كم للأهداف ذات المقطع الراداري 5م2 و قدرة أعلي كثيرا علي مقاومة التشويش و قدرات أفضل في الSAR كما تميز بخزانات الوقود الكتفية و التي زادت من مدي الطائرة بحوالي 30% و أتاح لها تحرير نقطتي تعليق خارجيتين لحمل أسلحة أكثر و تميز بخوذة التوجيه JHMC مما مكنها من إستعمال الجيل الجديد من صواريخ السايدويندر أكس.. -- البلوك-60 و هي تعمل في الإمارات و تميزت برادار الأيسا الجديد APG-80 و الشبيه برادار الإف-35 و الذي يزيد المدي بحوالي 20% عن سابقه كما تميزت بوجود حزمة حرب إليكترونية متقدمة جديدة و و هي AN/ALQ-165 شبيهة بالباراكودا الموجودة في الإف-35 .... المقاتلة أيضا مجهزة ببود تهديف بالليزر مدمج داخل المقاتلة فلا تحتاج لحمل بودات تهديف خارجية مثل الإف-35 و بداتا لينك متقدمة تستطيع إرسال و إستقبال البيانات بسرعة تبلغ 1000 ضعف البلوكات السابقة مثل الإف-35 أيضا كما تميز تسليحها عن البلوك 52+ بالقدرة علي إطلاق صواريخ السلامر البحرية و من أجل الوزن الزيادة تم إستبدال المحرك بمحرك جديد و هو F110-GE-132 يولد 145 كيلونيوتن بدلا من 127 كيلونيوتن مثل المحرك السابق. التسليح: مدفع 20 mm (0.787 in) M61 Vulcan 6-barreled Gatling cannon, بالإضافة إلي 11 نقطة تعليق و تختلف الحمولة من بلوك لأخر فحمولة البلوكات القديمة لم تكن تزيد علي 6000كجم إرتفعت لحوالي 7700كجم في البلوك 60 الإماراتية و الصوفا الصهيونية. يبلغ ثمن الإف-16 بلوك 52+ بين ال90-95 مليون دولار و قدمت شركة (لوكهيد-مارتن) الأف-18 بلوك 60 أي أن في المناقصة الهندية بحوالي 111 مليون دولار للمقاتلة الواحدة كما أنها تعتبر من أرخص مقاتلات الجيل الرابع من حيث تكلفة التشغيل و التي لا تتعدي ال7000 دولار/للساعة قارن هذا الرقم بالتايفون و التي تبلغ تكلفة التشغيل لها حوالي 18ألف يورو/الساعة و الرافال 16 الف يورو/للساعة و السوبر هورنيت 24ألف دولار/الساعة .... دعك طبعا من الإف-35 و التي تبلغ تكلفة التشغيل لها 44ألف دولار/الساعة. واخيراً ستبقى الاف 16 لسنوات عديدة قادمة
  9. Apr 14, 2016 ظهرت لاول مرة مقاتلات F16 الرومانية الجديدة المشتراة من القوات الجوية البرتغالية وهيا في طريقها الي العاصمة الرومانية الطائرة لها (الرقم التسلسلي M17-4 / 61-534) وتحتفظ حتى الآن بالرقم العسكري البرتغالي 15123، إلا أنها لم تتلق لون التمويه الجديد الخاص بالمشتري الجديد ففي أكتوبر عام 2013، اشترت رومانيا عدد 12 مقاتلة مستعملة F-16AM / BM من البرتغال وذلك في اطار عملية استبدال جزء من أسطولها الروسي من طراز ميج 21 المتقادم وترددت شائعات رومانيا قد دفعت حوالي 638،000،000 يورو مع 120 مليون يورو لشراء الطائرات. وتضمن العقد أيضا التعديلات والتحسينات التي تقوم بها شركة لوكهيد مارتن. + محركات إضافية + الدعم اللوجستي. وتدريب عدد من الطيارين وهم 9 طيارين رومانيين و 69 فنيي صيانة. وتعمل رومانيا حاليا على تحديث قواتها الجوية والتي ستكون معززة لأول ب F-16S . ومن المقرر أن تصل في عام 2016 كل الطائرات المتعاقد عليها حيث يجب أن تستوفي معايير حلف شمال الاطلسي بحلول ذلك الوقت The first F-16AM Fighting Falcon multirole fighter aircraft purchased by Romania Air Force spotted near Monte Real in Portugal. The aircraft (serial number M17-4 / 61-534) yet retains the Portuguese military number 15123, but has already received a new camouflage color. In October 2013, Romania bought 12 second-hand F-16AM/BM aircraft from Portugal to replace part of its fleet of Russian built MiG-21 Lancer fighter aircraft. Romania was rumored to have paid about 638 million EUR with 120 million EUR for the acquisition of the planes. The contract also included modifications and upgrades performed by Lockheed Martin; additional engines; logistics support; and the training of 9 Romanian pilots and 69 maintenance technicians. Romania is currently working on modernizing the Fetesti 86 military base which will be host to Romania’s first F-16s. Those are scheduled to arrive in 2016. The base must meet NATO standards by then. www.airfighters.com
  10. ظهرت لأول مرة طائرات "إف 16" المغربية، في صورٍ بثتها قنواتٌ فضائية إماراتية، وهي المقاتلات التي تتواجد في دولة الإمارات العربية المتحدة، ضمن قوات التحالف التي تتولى تنفيذ عمليات عسكرية في الشرق الأوسط، سواء لمحاربة تنظيم "داعش"، أو لمواجهة جماعة الحوثيين باليمن. وبدا في الصور التي نقلتها قنوات إماراتية، عند استقبال الشيخ محمد بن زايد آل نيهان، ولي عهد أبو ظبي ونائب القائد الأعلى للقوات المسلحة، لعدد من الضباط العرب المشاركين في قوات التحالف، في قاعدة الملك فهد الجوية، طيار مغربي برتبة كولونيل، يعتبر مُكون قيادة إف 16 عند اقتنائها. وظهر الطيار المغربي في الدقيقة 1:30 في مقطع الفيديو، الذي بثه منتدى القوات المسلحة الملكية، حين تقدم الأمير الإماراتي لتحيته، فيما ظهرت لأول مرة المقاتلات المغربية في الدقائق 3:17 و 4:15 ، وفي أجزاء أخرى من التسجيل، حيث بدت مجهزة بصواريخ جو قصيرة المدى، من نوع "سايدويندر"، وقنابل JDAM الموجهة بالليزر وقال عضو في منتدى القوات المسلحة الملكية، في تصريح لهسبريس، إن الطيار المغربي، الذي تقدم الشيخ محمد بن زايد لتحيته، والمكلف بمهمة تكوينية، ينتمي لسرب سبارك spark من طائرات "إف 16"، مبرزا أن "المقاتلات المغربية هي من تفتح الطريق لطائرات التحالف قبل عملية رمي حمولتها من القنابل". وتابع المصدر ذاته بأن سرب "سبارك" هو سرب متخصص في عمليات الحرب الإلكترونية، وتحييد الدفاعات الجوية المعادية"، مضيفا أن الإمارات تتكلف بكافة مصاريف دخول الطائرات في العملية، من تسليح ووقود، وما يلزم الطيارين والميكانيكيين المغاربة هناك". مزايا التواجد المغربي بالإمارات وكانت الطائرات المغربية قد بدأت العمليات العسكرية ضد تنظيم "داعش" في الربع الأخير من سنة 2014، وعندما بدأت العمليات ضد جماعة "أنصار الله" الحوثية في اليمن، توقفت كافة طلعاتها نحو سوريا والعراق، حسب تصريحات ملك الأردن في حواره مع "فوكس نيوز". ويرى مراقبون أن تواجد المغرب عسكريا في الإمارات، والمشاركة في قوات التحالف، له رمزية مهمة على المستوى السياسي، عبر دعم أمن دول الخليج، وحلفاء المملكة في الشرق الأوسط، كما أن له دور تقني من خلال استفادة دول عربية من الخبرات التي راكمها المغرب في استخدام القنابل الموجهة بالليزر. وتبعا لمنتدى القوات المسلحة الملكية على الانترنت، فإن الطائرات المغربية تقوم بالتوغل أولا في مناطق العدو، لتوجيه ضربات دقيقة لتحييد الدفاعات الجوية، وكل خطر قد يهدد مقاتلات التحالف العربي، وبعدها تقوم الطائرات السعودية والإماراتية برمي حمولتها من القنابل. ويردف المصدر بأن "وجود الطائرات المغربية هو بمثابة تمرين في مجال واقعي لطياري المغرب، وبداية رائعة لـ"إف 16" في الخدمة، وهو ما يفسر الحرص على نوع من التدوير في تواجد الطيارين المغاربة بالإمارات، حتى يتسنى لأكبر عدد من الطيارين الاستفادة من تلك التجربة الغنية".
  11. وكالات أكدت باكستان أن حصولها على مقاتلات "أف -16" من الولايات المتحدة الأمريكية سيعزز من قدرات قواتها المسلحة في محاربة الإرهاب. وأوضح المتحدث باسم الخارجية الباكستانية، نفيس زكريا، في تصريح للإذاعة الباكستانية، اليوم الأحد، أن بلاده لا تنوي استخدام المقاتلات التي ستحصل عليها من الولايات المتحدة ضد أي بلد، بل سيتم استخدام هذه المقاتلات في الحرب على الإرهاب. وأضاف أن "تحفظات الهند إزاء حصول باكستان مقاتلات "إف ـ 16" من أمريكا مثيرة للاستغراب لأنها ليست في مكانها"، مشيرًا إلى أن الولايات المتحدة أكدت مرارًا أنها تدعم باكستان عسكريًا لتعزيز قدرات قواتها المسلحة في محاربة الإرهاب بالمنطقة". وبيّن أن الإرهاب ليس مسألة باكستان وحدها، بل إنه تحدٍ إقليمي دولي يهدد جميع الدول، ولا بد من تظافر الجهود الإقليمية والدولية للتغلب عليه. المصدر
  12. صرحت وكالة التعاون الدفاعي الأمني التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية "البنتاغون" التي تشرف على مبيعات الأسلحة الخارجية في بيان لها بالموافقه علي بيع 8 طائرات F16 لباكستان في صفقه تقدر ب 699 مليون دولار تشمل الطائرات و معدات اخريو قامت بتحويل الملف الي الكونجرس الذي امامه 30 يوما ليعترض علي الصفقه وهو ما لا يحدث نطلاقا الا في حالات نادره U.S. OKs sale of 8 Lockheed F-16 fighter jets to Pakistan - Pentagon WASHINGTON left 2 of 2 right ight The U.S. government said on Friday it had approved the sale to Pakistan of up to eight F-16 fighter jets built by Lockheed Martin Corp, radar and other equipment in a deal valued at $699 million. The Pentagon's Defense Security Cooperation Agency, which oversees foreign arms sales, said it had notified lawmakers about the possible deal. The agency said the F-16s would allow Pakistan's Air Force to operate in all-weather environments and at night, while improving its self-defense capability and bolstering its ability to conduct counter-insurgency and counter-terrorism operations. Lawmakers have 30 days to block the sale, although such action is rare since deals are well-vetted before any formal notification. India said it was disappointed with the U.S. decision. "We disagree with their rationale that such arms transfers help to combat terrorism," Vikas Swarup, a spokesman for India's Foreign Ministry, said on Twitter. Senate Foreign Relations Committee Chairman Bob Corker notified the Obama administration that he would not approve using U.S. funds to pay for the planes through the foreign military financing (FMF) program. That means Pakistan must fund the purchase itself, instead of relying on U.S. funds to cover about 46 percent of the cost. Given the funds it has available, Pakistan may be able to buy only four of the F-16 Block 52 models, and the associated radar and electronic warfare equipment, said one U.S. source familiar with the situation. Corker told Secretary of State John Kerry in a letter that he was concerned about Pakistan's ties to the Haqqani network, a militant group that U.S. officials have said is behind attacks in Afghanistan. "I may reconsider my blanket hold on U.S. FMF assistance should the Pakistanis make progress on addressing my significant concerns about their support for the Haqqani network, but for now, if they wish to purchase this military equipment, they will do so without a subsidy from the American taxpayer," he wrote. One U.S. official said the administration was convinced that F-16s were the right platform to support Pakistan’s counter-terrorism and counter-insurgency operations. "These operations reduce the ability of militants to use Pakistani territory as a safe haven for terrorism and a base of support for the insurgency in Afghanistan, which is in the national interests of both Pakistan and the United States, and in the interest of the region more broadly," the official said. Lockheed referred questions about the deal to the U.S. government. (Reporting by Andrea Shalal; Additional reporting by Douglas Busvine in New Delhi; Editing by Meredith Mazzilli and Leslie Adler) http://www.reuters.com/article/usa-pakistan-fighters-idUSKCN0VL2CS
×