Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'mig-29k'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 3 results

  1. مقاتلة هندية من طراز MIG-29K تابعة للبحرية الهندية تقوم بهبوط اضطراري في احدي التدريبات الجوية في مدينة جوا الهندية وتتعرض لخسائر ولكن المحركين لم يتعرضوا لاذي وايضا البدن والطيار الذي كان تحت التدريب لم يتعرض للاذي ايضا An Indian Navy MiG-29K veered off the runway today while taking off at Goa naval base. The pilot, under training, ejected safely and the jet caught fire. The trainee pilot managed to eject safely from the aircraft, which caught fire. Arrival and departure of civilian flights at the Goa airport were delayed due to the incident, Goa airport director B C H Negi said. The airport is located inside the naval base. “All flights are likely to be delayed at Goa Airport as the runway is closed for operations due to Indian Navy’s urgent operational requirements,” Goa airport authorities said on Twitter. A statement from the Defence Ministry spokesperson said the incident occurred when the fighter jet, manned by a trainee pilot, veered off runway this afternoon. Some flights were delayed at Goa Airport as the runway was closed for operations for a brief period due to the navy’s urgent operational requirements, Goa airport authorities said. This is the first MiG-29 to be lost by the navy which operates the jet off the aircraft carrier INS Vikramaditya. The fighter jet will also be deployed off the INS Vikrant, the first indigenous aircraft carrier being built for the Navy.
  2. قامت أناستازيا كرافشينكو المتحدثة الرسمية لشركة MiG لصناعة الطائرات باعلان رد شركة ميج رسميا على مقال موقع Defense News بعنوان "البحرية الهندية تريد زيادة صلابة و قدرة الMiG-29K الروسية على التحمل" المنشور بتاريخ 5/8/2017 نص الرد الروسي نحن نرفض بشكل قاطع جميع الادعاءات السلبية في المقال بأن "البحرية الهندية تعاني من مشاكل شديدة في صيانة 45 طائرة Mig-29k روسية الصنع و هي الطراز الوحيد من المقاتلات العاملة على حاملة الطائرات الهندية Vikramaditya" على حد وصف المقال.هذا التصريح بكل بساطة غير صحيح.لا نحن ولا شركائنا قد تسلمنا أي شكاوي رسمية متعلقة بمشاكل تشغيلية لمقاتلات الميج الروسية.القصة المنشورة كانت مفاجأة خاصةً بعد نجاح المناورة البحرية Malabar 2017 المقامة في خليج البنغال بمشاركة بحريات كل من الهند، الولايات المتحدة الأمريكية و اليابان.و على النقيض، فقد أبدت مقاتلات Mig-29K/KUB المطلقة من على متن حاملة الطائرات Vikramaditya أداءاً و نتائج قوية.بالإضافة لأن حاملتي الطائرات Vikramaditya و Vikrant مصممتان خصيصاً لحمل طائرات روسية منها Mig-29K/KUB. جميع الأنظمة التقنية الخاصة بالحاملات، الرادارات و معدات السطح الأخرى تم إنتاجها في روسيا و صممت لتشغيلها مع طائرات MiG فقط.أي تبديل محتمل للطائرات يتطلب تعديلات عامة لحاملات الطائرات و تبديل كامل لنظام الإقلاع و الهبوط مما سيؤدي لتكاليف مالية و زمنية كبيرة ستكون الحاملات خلالها غير عاملة.و مع كامل الاحترام للأدميرال المتقاعد السيد أرون براكاش، الذي قدم مشاركة كبيرة في تقدم البحرية الهندية، يجب أن نعترف أن تصريحه بخصوص تشغيل مقاتلات Mig-29K/KUB غير صحيح.مع الأخذ في الاعتبار أنه تقاعد منذ 11 عاماً، فإن مستوى وعي الأدميرال بحالة القوات الجوية الهندية الحديثة يثير التساؤلات.و نود التذكير بأن عقد تزويد مقاتلات Mig-29K/KUB قد تم الانتهاء منه بالكامل في العام الماضي و قد قبلت البحرية الهندية جميع المقاتلات.و من المؤسف أن الصحفي قد أشار إلى مصدر غير مسمى و خبير متقاعد بدون التأكد من المعلومات من زملاءنا الهنود أو منا. و من المؤسف أن هذا الكلام أحادي-الجانب يأتي في ظل المنافسة المتزايدة في سوق السلاح الهندي، و بالذات مع الأخذ في الاعتبارخطط الهند لشراء دفعة جديدة من المقاتلات البحرية. و نود أن نذكر أن العديد من شركات الطائرات تواجه مشاكل في تشغيل مجمعات الطيران الخاصة بها.كمثال، في بداية عام 2017 نشر موقع Defense News مقال حول الاستعداد القتالي للمقاتلات البحرية الأمريكية من طراز F-18 ، على حسب المقال كان ثلثيها قابعاً على الأرض في انتظار الإصلاحات. المصدر
  3. طياري MiG-29K التابعة لسلاح البحرية الهندية ينتهون من تدريبهم علي المقاتلات India’s Shore-based Test Facility (SBTF) at Goa’s INS Hansa air station is a bustling facility now. After launching and trapping Russian-built MiG-29Ks for months now, it launched an LCA Navy in January, and is getting all set for a lot of activity starting March when the second LCA Navy prototype (NP2) heads to Goa to join carrier compatibility tests. There’s a good chance foreign aircraft could use the facility soon too. The SBTF won’t have any shortage of work in the foreseeable future — apart from the Vikramaditya, the country’s first Vikrant-class indigenous aircraft carrier is also a STOBAR boat. The Indian Navy’s vision on moving away from STOBAR into the realm of catapult operations won’t yield anything anytime soon, though the groundwork was recently laid when India and the U.S. decided to work together and talk about EMALS technology, sparking speculation over whether the second or third ship in the Vikrant-class would be reconfigured for CATOBAR operations.
×