Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'stratobus'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


About Me


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 1 result

  1. بـــــــــسم الله الــــرحمن الـــرحيم (( منظومة (STRATOBUS) الفرنسىة للإتصالات )) هى عبارة عن منظومة إتصالات تقع في منتصف المسافة بين القمر الصناعي والطائرة بدون طيار (UAV) .. تم اختيار المشروع من قبل وزارة الصناعة الفرنسي والتكنولوجيا الرقمية في نطاق برنامج الصناعية الجديدة فرنسا .. ويجري تنفيذه مع مجموعة من الشركاء بما في ذلك شركة (AIRSTAR AEROSPACE) للفضاء و وشركة (CEA-Liten) .. وتقوم شركة (THALES ALENIA) الفضائية بدور المقاول الرئيسي الصناعي للمشروع. منظومة (STRATOBUS) هى عبترة عن منطاد هوائى بوزن (5) طن .. وتعمل على إرتفاع حوالي (20) كيلومتراََ بحيث تكون (فوق المجال الجوي المخصص للملاحة الجوية و الطائرات الحربية) .. المنظومة تستطيع حمل معدات إتصالات بوزن (250) كلم .. وتستطيع توفير (5) كيلو/واط من الكهرباء عن طريق خلايا شمسية لتوليد الكهرباء .. حجم منظومة (STRATOBUS) بما فيها المنظاد ستكون بطول (100) متر وقطرها الأقصى حوالى (33) متراََ وتستطيع أن تبقى فى طبقة (الستراتوسفير) الجوية (5) سنوات دون الحاجة إلى صيانة !! .. وقد أيد منظومة (STRATOBUS) سوف تكون عبارة عن منصة متعددة المهام .. فهى تصلح للتطبيقات المدنية والعسكرية .. ستقوم بالعديد من المهام مــــــثل .. (مهمات المراقبة) و (تأمين المواقع الصناعية) و (مراقبة الحدود) و (الاكتشاف المبكر للقرصنة في عرض البحر) و وأعمال مراقبة البيئة مثل (تآكل - والكشف عن التلوث البحري - وقياسات الطقس - وإدارة حركة المرور البحرية) .. وقد أظهرت صناعة النفط والغاز أيضا اهتماما كبيرا بمنظومة الـ (STRATOBUS) لان ذلك سيساعد على تحديد التهديدات تحت أي ظرف من الظروف الجوية وذلك بإستخدام حمولة الرادار (RADAR) جنبا إلى جنب مع أجهزة الاستشعار التي تعمل في نطاقات المرئية (E-O) والأشعة تحت الحمراء (IR) مع دقة وضوح فى الصورة وصولاََ إلى (10) سم .. و في القطاع البحري فإن منظومة (STRATOBUS) ستكون قادرة على الكشف عن السفن البحرية من مسافة (200) كلم ويقوم بتنبيه الجهات المختصة و أيضاََ القضاء على مخاطر القرصنة وخصوصاََ على منصات النفط .. أيضا سيكون من الممكن لنشر عدد (4 إلى 5) منصات من منظومة (STRATOBUS) لمراقبة (1000) كيلومتراََ من الحدود على مدار السنة و فى جميع الأحوال الجوية .. أمـــــــا فى قطاع الاتصالات فإن منظومة (STRATOBUS) يمكن إستخدامها في سد الفجوة الرقمية في المناطق التي تعانى من ضعف أو عدم وجود الـ (INTERNET) والتى لا يمكن الوصول إليه مثل ( المناطق الصحراوية في أفريقيا على سبيل المثال) و أيضاََ دعم شبكة (GSM) لأحداث كبرى مثل الألعاب الأولمبية .. منظومة (STRATOBUS) يمكن أيضا أن تستخدم للملاحة (NAVIGATION) وعلى سبيل المثال لزيادة تغطية نظام تحديد المواقع الـ (GPS) في مناطق حركة المرور الكثيفة .. ويمكن إستخدامه أيضاََ أثناء الكوارث الطبيعية مثل الزلازال فى إعادة تأسيس خدمات الإتصالات و الإنترنت والهاتف من أجل إدارة أفضل للجهود الإنسانية .. واحدة من أهم مزايا منظومة (STRATOBUS) هو أنه يمكن نقل المنظومة بسهولة نظراََ لتصميمها الفريد و يمكن نقلها فى حاويات الشحن القياسية .. و هذا يعني أنه يمكن أن يتم شحنها عن طريق البحر والسكك الحديدية أو الجو .. أيضاََ من أهم مزايا المنظومة هى أنها لا تحتاج إلى نظام إطلاق فقط يحتاج إلى منطقة في حجم (ملعب لكرة القدم) و ذلك يكفي للمنظومة أن تقلع وتصل إلى طبقة (الستراتوسفير) في أقل من (4) ساعات فقط .. يستند مفهوم منظومة (STRATOBUS) على التقنيات المبتكرة على سبيل المثال تستخدم المنظومة(مكثف شمسى) داخل البالون وهو (برأة إختلااع من شركة (Thales Alenia Space patent) وخلية الوقود هذه توفر كمية كبيرة من الطاقة على متن المنظومة مع تقليل الوزن والمساحة السطحية والقدرة على العمل فى النهار أو الليل .. آخر الإبتكارات هو أن منظومة (STRATOBUS) تستخدم (حلقة حول بالون) أو (RING AROUND BALLON) للسماح له بالدوران بحيث إن المنظومة تستطيع أن تواجه دائما الشمس خلال النهار و في كل الفصول .. وهو مدعوم من خلية وقود وبطاريات تستطيع تخزين ما يكفي من الطاقة خلال النهار حتى تستطيع العمل في الليل .. و المنظومة تيستخدم عدد (2) من المحركات الكهربائية التي تقع على جانبي البالون للحفاظ على مكانتها ثابتة .. منظومة (STRATOBUS) لها غلاف مصنوع من مواد مرنة وغير جامدة مما يزيد قليلاََ من الحجم مع التعرض للضغط وذلك لخفض الوزن .. فالمنظومة تتألف من (3) مغلفات لها ظائف محددة (2) منهم لاحتواء الغاز لرفع المنظاد والثالثة مصنوعة من نسيج قوي جداََ من ألياف الكربون وهو نفسة المستخدم فى (صناعة القوارب الفيبر جلاس) .. هذه التكنولوجيا تكفل أمن المنصة فى طبقة الستراتوسفير .. فيما يتعلق بخطر (غاز الهيدروجين) القابل للاشتعال وعلاوة على ذلك يمكن إستخدامها مع غاز (الهيليوم) .. فى الحقيقة أنه بيجري عرض مشاريع مماثلة في الولايات المتحدة (Google's Loon balloons) وأوروبا واليابان .. ( من وجهة نظرر بصراحة النظام الفرنسى من الناحية التقنية يختلف عن باقى المنظومات العالمية مثلاََ فى موضوعات مثل ) 1 - مكثف الطاقة الشمسية الذى يعمل على توليد الكهرباء من أجل الأجهزة الموجودة على النظام .. 2 - الحلقة الموجود حول المنطاد التى تتيح دوران المنظومة بحيث تكون مواجهة للشمس .. 3 - أيضاََ تعظيم نسبة القوة إلى الوزن والحد من حجم .. 4 - أيضاََ المنظومة يمكن طيها ووضعها في حاوية (40) قدماََ وهو ما يعني أنه صمم لسهولة النقل .. 5 - أيضاََ هو أخف وزنا وأقوى من المشاريع المنطاد التى تكون فى طبقة (الستراتوسفير) التى سيتم قريبا عرضها في الولايات المتحدة .. 5 - أيضاََ الإرتفاع الكبير جداََ والحمولة القابلة للزيادة فهى تعتبر (AWACES) ثابت يستطيع كشف الأهداف الجوية والبرية والبحرية من على مسافات بعيدة بالإضافة إلى دورة فى الإتصالات وكوسيط بين الأقمار الصناعية والطائرات .. 6 - منظومة (STRATOBUS) يمكن أن تعمل لمدة (5) سنوات دون صيانة وأيضاََ تحمل سرعات الرياح العالية فى المناطق المدارية مثلاََ والتى تصل إلى (90) كلم/الساعة على مدار السنة ..فالمنظومة يمكنها مواجهة رياح هذه القوة وتظل ثابتة .. 7 - أيضاََ أعمال الصيانة الأرضية تستغرق عدة أيام قليلة فقط .. 8 - منظومة (STRATOBUS) لا تحتاج إلى معدات إطلاق للوصول إلى طبقة (الستراتوسفير) .. 9 - أيضاََ تستطيع العمل ضمن دائرة نصف قطرها (200) كلم .. أيضاََ سهرها سيكون تنافسى حسب الشركة .. 10 - لها العديد من التطبيقات سواء العسكرية والمدنية وأيضاََ الشركة مستعدة لعمل التغيرات اللازمة فى النظام حسب طلبات العملاء .. ستكون منظومة (STRATOBUS) جاهزة للبيع للزبائن فى (2020) .. هناك بعض الخبراء بيأكدة أنه ممكن تكون المنظومة بديلاََ للأقمار الصناعية الخاصة بالإتصالات و أيضاََ يمكن أن تكون مكملة لها وسيكون وجودها يعمل على وجود تطابق كامل لتغطية عالمية للأقمار الصناعية .. هناك العديد من الزبائن لهذه المنظومة مثل شركات الإتصالات و وزارتي الدفاع الفرنسية وشركات النفط الدرك وقوات الشرطة وأيضاََ هناك طلبات عليها خارجية من عدة دول أفريقية وأسيوية .. الأجهزة الإلكترونية الخاصة بالنظام ستقوم عدة شركات بتوفيرها من أنظمة رادارية وأنظمة إتصالات وغيرها من التقنيات العالية .. مثل ( Airstar Aerospace - CEA-Liten -Thales Alenia Space) .. أخوكم JACK.BETON.AGENT jack.beton.agent, ‏22 فبراير 2016 #1
×
×
  • أضف جديد...