Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

البحث في المنتدى

Showing results for tags 'uav'.

  • الكلمة الدلالية

    أدخل أكثر من كلمة بإستخدام الفاصلة " , " .
  • حسب الكاتب

نوع النتائج


الصفحة الرئيسية

  • الملتقى العسكري
    • الأخبار العسكرية - Military News
    • متابعات و تطورات الأوضاع الإقليمية و الدولية
    • الصفقات العسكرية - Military Deals
    • مواضيع عسكرية عامة - General Topics
    • الدراسات الاستراتيجية - Military Strategies
    • أجهزة الإستخبارات - Intelligence
    • التاريخ العسكري - Military History
    • الكليات والمعاهد العسكرية - Military Academies
    • قسم الصور و الفيديوهات العسكرية - Multimedia
  • الساحة العسكرية
    • الأسلحة الاستراتيجية والتكتيكية - Missiles & WMDs
    • الصناعات العسكرية العربية
    • الأمن العام والشرطة - Police and General Security
    • القوات البرية - Land Force
    • القوات الجوية - Air Force & Aviation
    • الدفاع الجوي و انظمة الرادار - Air defense
    • القوات البحرية - Navy Force
    • سؤال وجواب - Q & A
  • الأقسام العامة
    • أخبار العالم - World News
  • القيادة العامه
    • الأخبار و تحديثات المنتدي
    • الملتقي الإداري
    • الإنضمام لفريق الإدارة
    • الإستفسارات و الشكاوي و الإقتراحات
    • المواضيع المحذوفه

البحث في ..

البحث عن النتائج التي ..


حسب الوقت

  • Start

    End


آخر تحديث

  • Start

    End


حسب عدد ..

إنضم لنا

  • Start

    End


المجموعة


AIM


ICQ


Yahoo! Messenger


Skype


Facebook


Twitter

Found 4 results

  1. New Elbit Systems Skylark 3 UAS (Unmanned Aerial System) According the newspaper website Hareetz, artillery unit of Israel Defence Forces will begin field test of the new Skylark 3 UAS (Unmanned Aerial System) manufactured by the Company Elbit Systems. This UAS was unveiled in February 2016 and was presented for the first time to the public during the Singapore Air Show 2016. Delivering organic airborne ISTAR capabilities lo the division, brigade and battalion levels. Skylark 3 is a tactical mini UAV system (UAS) optimized for either dismounted or vehicle-based operation. Based on the battle proven Skylark HEX - with over 30 international customers and tens of thousands of operational sorties - Skylark 3 enables performance of ongoing covert operations, providing real-time intelligence during day and night. Its effective payload weight capabilities are industry-leading in its class. Skylark 3's high resolution, gimbaled and stabilized dual EO/IR payload facilitate a wide-range of applications including intelligence, force and convoy protection, infrastructure protection, , border patrol and security operations. The Skylark 3 is fully autonomous from take-off to landing and is designed for mission oriented operation that doesn't require any piloting skills. The Skylark 3 is powered by an electric motor and it can fly at a maximum range of 100 km with an endurance of 6 hours. This UAV has a maximum takeoff weight of 40 kg. The artillery units of Israeli army uses drones to perform reconnaissance and intelligence missions. It can be used to enter the combat zone and giving information just a few kilometers of the artillery units in the heart of enemy territory. http://www.armyrecognition.com/march_2017_global_defense_security_news_industry/artillery_unit_of_israeli_army_will_begin_field_tests_of_new_skylark_3_uav_unmanned_aerial_system_11303171.html
  2. هي طائرة بدون طيار بمواصفات تكنولوجية عالية من إنتاج شركة جنرال أتوميكس الأمريكية General Atomics" تميز بالمدى الطويل والعمل على ارتفاع عالي على عكس الطائرات uav الاخرى ذات المدى المتوسط وهي النسخة الأحدث من عائلة طائرات Predator سميت سابقاً Predator- B وهي مصممة على أساس طائرةPredator MQ-1 ولكنها أكبر منها كثيرا بغرض استخدامها أيضا كقاذفة للصواريخ في القتال. يستخدمها الجيش الأميركي بكثرة في ضرب أهدافه. وتبلغ تكلفة الطائرة الواحدة منها حوالي 56 مليون دولار ويوصف نظام تشغيلها بالمفترس لأنه يمكّنها من القيام بأكثر من مهمة في آن واحد كما توصف بأنها من أهم الطائرات في الأسطول الجوي الأميركي وإحدى أهم مقومات قوته. - المواصفات الفنية والتعبوية : يبلغ طول طائرة ريبير MQ-9 Reaper 11 متر. يبلغ عرضها مع الأجنحة 20 متر. ارتفاعها عن الأرض 3.8 أمتار. ووزنها فارغة أكثر من طنين. يمكن للطائرة الطيران لمسافة 1850 كيلومتراً دون التزود بوقود إضافي . يمكنها القيام بمهام متعددة على ارتفاعات متوسطة . مجهزة بنظام رادار ينقل البيانات لعدد من الطائرات أوالمواقع الأرضية. تستطيع هذه الطائرة إعتراض الاتصالات الإلكترونية المنبعثة من أجهزة اللاسلكي والهاتف الخلوي. تستطيع طائرة أم كيو 9 ريبر قراءة لوحة سيارة من على بعد ميلين . بامكانها الإضطلاع بدورا محوريا في عمليات الاغتيال والاعتقال. وتستطيع تنفيذ جل مهام طائرة أف-16المقاتلة . - التسليح : تتميز "ريبر – الحصادة" بقدرتها على حمل عدة أسلحة وتمتلك 6 نقاط لتثبيت الحموله النافعة اثنين في منتصف الجناح واثنين داخل البدن واثنين على الحواف وهي : عدد 4 صواريخ هيلفاير AGM-114. القنبلة الموجهة بالليزر GBU-12 Paveway II. قنابل موجهة بالأقمار الصناعية من طراز GBU-38 jdam. - استخدم الجيش الأميركي طائرة أم كيو -9 سابقاً في المهام الاستخبارية وجمع المعلومات، قبل أن يطورها ويستعملها في ضرب الأهداف البعيدة وقصفها بدقة ، ثم بدأ بعدها يستخدم طائرة "RQ-4 Global Hawk" للمراقبة وجمع المعلومات. - استعملها الجيش الأميركي ولايزال في تنفيذ عملياته القتالية ذات المدى البعيد وتتمركز منها عدة وحدات تعبوية تشمل عدداً من الطائرات وطواقم تشغيلهاوصيانتها حيث يتألف طاقم يتألف من 82 شخصا وذلك لمهمة تتراوح 24 ساعة. وهي تحتاج إلى "طيار" أو قائد على الأرض وشخصين للتعاطي مع المعطيات الآتية من أجهزة الرصد والتحكم والقياس ويتم التحكم في البريدتور عن طريق محطة أرضية متصلة معها عبر الأقمار الصناعية بذبذبة HF طولها 6.25 متراً وعن طريق الـ C Band. يوصف نظام تشغيلها بالمفترس، لأنه يمكنها من القيام بأكثر من مهمة، أي المراقبة والاستطلاع وتوزيع المعلومات ومهاجمة الأهداف فضلا عن قدرة التحمل الكبيرة. - مؤخراً أعلنت الشركة المصنعة خطة لتعديل أم كيو 9 ريبر إلى طراز بلوك 5 لتحسين فعاليتها القتالية حيث ستزود بأنظمة اتصالات محمية بالإضافة إلى الرفع من حمولتها. رفض رئيس هيئة الأركان الأميركية مارتن ديمبسي تسميتها بـ"طائرة بدون طيار"، وقال "لن تسمعوني أبدا أستخدم عبارة طائرة بلا طيار، لأنها ليست كذلك، فهي طائرة يتم التحكم بها عند بعد بواسطة طيارين". - يتألف طاقم تشغيلها من 82 شخصاً يتنوعون بين فنيي الأسلحة والصيانة والتشغيل والتعاطي مع معطيات أجهزة القياس عن بعد وذلك لمهمة تتراوح 24 ساعة. ويقودها "طيار" أو قائد على الأرض في مركز السيطرة والتحكم ويتم التحكم في الريبير عن طريق محطة أرضية متصلة مع الطائرة عن طريق الأقمار الصناعية بذبذبة HF طولها 6.25 متراً وعن طريق الـ C Band .
  3. إم كيو-1 بريداتور (MQ-1 Predator) النوع مقاتلة متعددة المهام بلد الأصل الولايات المتحدة الصانع General Atomics Aeronautical Systems Incorporated سعر الوحدة $4.5 مليون دولار أمريكي [1] الي $10 مليون دولار أمريكي دخول الخدمة يوليو 1995 أول طيران يوليو 1994 المستخدم الأساسي سلاح الجو الأمريكي البريداتور هي طائرة بدون طيار صنعتها شركة General Atomics Aeronautical Systems Incorporated لسلاح الجو الأمريكي. طاقم الطائرة يتألف من 82 شخصا وذلك لمهمة تتراوح 24 ساعة. وهي تحتاج إلى "طيار" أو قائد على الأرض وشخصين للتعاطي مع المعطيات الآتية من أجهزة القياس. يتم التحكم في البريدتور عن طريق محطة أرضية متصلة مع الطائرة عن طريق الساتل بذبذبة HF طولها 6.25 مترا وعن طريق الـ C Band. والطائرة مزودة بآلات تصوير للرؤية في النهار وكذلك في الليل مع أجهزة قياس الأشعة تحت الحمراء كما أنها مزودة ب (رادار) RQ-1 Predator وهي للمراقبة أو للتجسس فقط. والبريداتور يمكن استعمالها لمهام مراقبة فحسب كما يمكن استعماله في مهام قتالية فهي مزودة بمهداف وصاروخين من نوع AGM-114 Hellfire. المواصفات المحرك:Rotax 914 بـ 4 أسطوانات قوته 101 حصان. الطول:8.22 م. الارتفاع:2.1 م. الوزن الصافي:512 كغ الوزن محملة:1020 كغ الحمولة:204 Kg طول الأجنحة:14.8 م السرعة:70 عقدة تقريبا المدى: 1100 كلم ارتفاع الطيران:7620 م الكلفة:40 مليون دولار المستخدمين الولايات المتحدة الأمريكية إيطاليا المملكة المتحدة فهيا طائرة بدون طيار متوسطة الارتفاع (MAE) يبلغ وزنها الكلي 2250 رطل جسمها مصنوع بنسبة 92% من مركبات ألياف الكربون ومادة الكيفلار Kevlar والباقي من مخلوط فولاذ التيتانيوم والألومنيوم.، البريدياتور لها القدرة على حمل صواريخ نوع AGM-114 بالإضافة لحمولة الوقود، الطائرة مقلوبة الذيل مزودة بمحرك ROTAX 914 مروحي بأربع إسطوانات ومروحة بشفرتين في المؤخرة يعمل بوقود طيران Avgas ASTM d910 (Mic-G-5572f) سعة 405 لتر. المهمة الرئيسية للطائرة الاستطلاع الإلكتروني وطلعات تقدير حجم الضربات إضافة إلى مهاجمة الأهداف الأرضية والأنواع الحديثة منها تطير على ارتفاع 50.000 قدم. يتكون نظام بريدياتور من 3 أجزاء هي (الطائرة، محطة التحكم الأرضية، منظومة الاتصالات وتشمل وصلة نقل المعلومات data link ونظام الاتصالات عبر الأقمار الصناعية SATCOM، وتوفر الاتصالات ما وراء خط الأفق BLOSعلى النطاق الترددي KU-band ووصلة نقل المعلومات في خط الأفق LOS التي تعمل على النطاق الترددي C-band المجسات: تتضمن الكاميرا متعددة المجسات (حرارية، ليزرية EO/IR) مزودة بعدسة تكبير وتركيز التصوير، كاميرا تلفزيونية نهارية ملونة في مقدمة الطائرة للقيادة عن بعد ، الطائرة بها رادار تعبوي من شركة نورثروب غرومان TESAR أو منظومة الرؤية الأمامية ليلاً/نهاراً تعمل بالأشعة تحت الحمراء AN/AAS-52(V)1 لتحديد مدى الهدف حتى 28 كم، ونظام GPS، ونظام التعارف IFF، ونظام الاتصالات ونقل المعلومات على الطيف الترددي UHF /VHF، مجموعة الهوائيات المسطحة تحت الجسم. التحكم في طيران (البريدياتور): يمكن إعادة برمجة الطيران أثناء الرحلة، ولكن عادتاً ما يتم الطيران عن بعد في الزمن الحقيقي عن طريق وصلة نقل المعلومات RQ-1P/QGCS ،ووصلة نقل المعلومات في خط الأفق LOS الموجودتان في مستوعب مجرور shelter للعمل من محطة التحكم الأرضية وتخطيط الطلعات، المزودة بحاسب آلي متكامل (workstation موقع عمل) خاص بالطيار ومشغل الحمولة على الطائرة (مجسات - وقود- تسليح) الطائرة مزودة بنظام ملاحة LN-100G يعمل بجهاز GPS والقصور الذاتي، ويتم التحكم في الطائرة من خلال وصلة المعلومات على امتداد خط الأفق (185 إلى 278 كم) على النطاق الترددي الفائق G-band (5.25 – 5.85 غيغاهرتز) لتبادل البيانات الرقمية (رفع/تنزيل Uplink/Downlink) للتحكم في الطائرة، بالإضافة إلى وصلة تماثلية analogue لتوصيل معلومات الصورة video إلى المحطة الأرضية، وتستخدم وصلة نقل البيانات لما وراء الأفق (OTH) من شركة Lockheed martin RQ-1U التي تعمل على النطاق الترددي G-band (14.0 – 14.5 غيغاهرتز) عبر الأقمار الصناعية، ونظام الاتصال عبر الأقمار الصناعية على النطاق الترددي UHF من شركة Raytheon المستخدم فيه طبق (هوائي) بقطر 762 مم مركب في مقدمة الطائرة، كما أن الطائرة لها القدرة على العودة الآلية لمطار الإقلاع إذا فقدت الاتصال. الطول : 8.13 م ، العرض: 14.85 م، المحرك :Rotax 914UL قوة 113.4 حصان وزن الإقلاع الأقصى : 1.020 كجم، الوزن فارغة : 350 كجم، وزن الوقود : 295 كجم السرعة: 204 كم/س، الارتفاع : 7.925 م، نصف قطر الرحلة العملياتي: 3.704 كم. مدة البقاء في الجو : من 24 إلى 40 ساعة، الإقلاع والهبوط : عادي على عجلات التسليح : عدد 2 صاروخ مضاد للدروع AGM-114 (Hellfire) وزن زجاجة الصاروخ 45.7 كجم ذو رأس قتالي شديد الانفجار HE زنة 12.5 كجم، يعمل محرك الصاروخ بالوقود الجاف Thiokol M120 E1.
  4. بالصور نجاح اطلاق صاروخ جو أرض طراز Blue Arrow 7 موجه بالليزر من الدرون Rainbow CH-4 UAV China Aerospace Science and Technology Group CH-4 UAV firing missiles CASC Rainbow (Cai Hong, abbreviated as CH) is the name of a series Chinese UAVs developed by China Academy of Aerospace Aerodynamics of China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)
×