شبكة المواصلات الاستراتيجية المصرية للقيادة والسيطرة

الموضوع في 'الرادارات والاتصالات العسكريه Radars and military' بواسطة حكم مصارعه, بتاريخ ‏19 ديسمبر 2015.

  1. حكم مصارعه

    حكم مصارعه خبير في علوم الفضاء والكواكب

    اولا مقدمة و تعريف بنظام القيادة و السيطرة
    نريد اولا ان نعلم جميعا ان أهم عامل فى معارك الاسلحة المشتركة الحديثة هو (القيادة والسيطرة على القوات داخل هذة المعارك) بدون سيطرة على القوات سوف تصبح قواتك فى وضع الانهيار والتخبط ولا تكون قادرة على تنفيذ مهامها التى اوكلت اليها يعنى بالمعنى المفهوم (تائهه) ولذلك يتطلب لكل جيش يريد ان يقوم بمهامه على اكمل وجة ان يوفر وسائل ووسائل بديلة للسيطرة على قواتة فى كل مراحل المعركة هجومية / دفاعية وايضا تمتلك الوسائل المضادة لكى تقوم بعملية موازنة بمعنى لو قام عدوك ببناء شبكة مواصلاتة وانظمتة الاشارية وترك ثغرة واحدة لابد من امتلاك الامكانيات التى تجعلك تمر من هذة الثغرة لتقوم بشل وارباك شبكات عدوك اللاسلكية ونظام سيطرتة على قواتة ان كان ارضا / بحرا / جوا فلذلك قامت القوات المسلحة المصرية بالتفكير والدراسة بعد حرب تحرير الكويت مباشرة فى انشاء شبكة مواصلات استراتيجية / تكتيكية / تعبوية ايضا على مستوى الجمهورية وخارجها .

    – القوات المصرية قبل حرب تحرير الكويت كانت لا تمتلك اسلوب معين للسيطرة على القوات خارج حدود الدولة وتعرضت قواتنا لمأزق كبير الا وهو السيطرة على القوات فى مسرح عمليات غير مجهز اشاريا / اداريا خارج حدود الدولة ولا يوجد تنسيق مسبق مع المملكة العربية السعودية فى هذا الوقت فقامت القوات المصرية بحل تلك المشكلة باقل خسائر وهى استخدام شبكة الاتصالات السعودية المدنية ذات النداء الدولى للسيطرة على القوات من القاهرة واستخدام بعض العقد التكتيكية (ميكروويف) لنقل الخطوط من سنترال حفر الباطل الى الامكان الامامية ومراكز القيادة المتقدمة اثناء الفتح القتالى واحتلال مناطق القتال فى النسق الاول والثانى وقامت كتيبة الانشاءات الخطية الثقيلة بمد كوابل الياف ضوئية من السنترالات القريبة لمناطق القتال حتى يتثى السيطرة على القوات واستخدام الاجهزة اللاسلكية ذات التردد العالى HF مع القيادة فى القاهرة ومع قيادة قوات التحالف الدولى بقيادة امريكا ولكن قابلنا شىء اخر وهو عدم تطابق المعدات مع بعضها البعض الاجهزة المصرية فى ذلك الوقت لم تكن بها خاصية القفز الترددى Frequency Hopping للعمل مع قوات التحالف والقوات السورية والسعودية كذلك فتطلب ارسال اجهزة امريكية باطقمها الى مراكز القيادة والسيطرة الموجود بها قواتنا لاستقبال الانذار من شبكة الرادارات والاواكس وهذا خطير جدا بالنسبة الينا فلذلك تقرر التصميم والبناء لشبكة مواصلات متطورة حديثة قادرة على التغطية داخل حدود الدولة او خارجها .

    ومع تطور اجهزة الاتصالات وامتلاكها خاصية Frequency Hopping والتشفير الذاتى وتطور اجهزة الحاسب الالى والكابلات ذات الالياف الضوئية التى تجعل ارسال المعلومات ذات سرعات فائقة وتصل فى حينة وهى منظومة كاملة تختصر ب C4I (C4I stands for “Command, Control, Communications, Computers, …
    Control, Communications, Computers, and Intelligence )
    وهى تعطيك سيطرة الية كاملة ومتطورة على كافة المستويات

    المرحلة الاولى
    تصميم وتخطيط وبناء شبكة اتصالات الية رقمية مؤمنة ثابتة C4I لصالح المستوى الاستراتيجى تغطى كافة الاتجاهات الاستراتيجية داخل حدود الدولة .

    المرحلة الثانية
    تصميم وتخطيط وتكوين شبكة الاتصالات الالية الرقمية المؤمنة (ميدانيا) لصالح المستوى التعبوى / التكتيكى كإمتداد طبيعى لشبكة المواصلات الاستراتيجية تكون قادرة على اجراء التجهيز الاشارى الميدانى لاحد الاتجاهات الاستراتيجية / التعبوية داخل او خارج حدود الدولة .

    تعتبر شبكة المواصلات الاستراتيجية هى العمود الفقرى لنظام القيادة والسيطرة للقوات المسلحة ونظام القيدة والسيطرة وإدارة النيران لقوات الدفاع الجوى والقوات الجوية وكافة النظم الالية الاخرى للقيادة العامة للقوات المسلحة وتماشيا مع ثورة المعلومات واستحداث شبكة المعلومات الخاصة (الانترانت) داخل القوات المسلحة (منظومة تعمل داخل القوات المسلحة فقط) فقط تم تزويد الشبكة الاستراتيجية بشبكة للاتصالات العسكرية الحديثة لنقل المعلومات والبيانات (شبكة نقل البيانات الرقمية) (النت العسكرى) .

    دراسة عملية لبناء الشبكة الاستراتيجية
    قامت القوات المسلحة بالتخطيط لبناء الشبكة إعتمادا على اسس واعتبارات فنية / عامة وعلى اجراء دراسات فنية للمقارنة بين النظم الالية المستخدمة لدى جيوش كلا من (امريكا / فرنسا / انجلترا/ المانيا ) للخروج منها بانسب مزيج لنظام شبكة المواصلات بحسث تكون قابلة للتحديث فى المستقبل وقابلة على العمل فى طبيعة مسرح العمليات المصرى وقدى على تحمل الرمال والحرارة العالية ويتوفر بها المواصفات الفنية القياسية العسكرية العالمية لمختلف المعدات الاشارية

    تتكون عقدة المواصلات -اساسا- من عدد من السنترالات الالية الرقمية المتطورة ذات السعة المتوسطة (ADS) بالاضافة الى معدات الميكرو ويف الاستراتيجية / التكتيكية ووحدات الحماية ومعدات التحميل ومجمعات القنوات والفريمات ووحدات الموائمة والنهايات الطرفية للحاسبات الالية ومعدات التشفير الحزمى (DSD-72) ومعدات التغذية الكهربائية المتعددة وجميعها يتم انتاجها فى المصانع الحربية المصرية .

    نظام وسط الاتصال
    وسط الاتصال الرئيسى
    اتجاهات الميكروويف الاستراتيجية باستخدام الاجهزة اللاسلكية متعدد القنوات (CTM-250) والاجهزة اللاسلكية (CTY-250) كلا بسعة 240/280 قناة .
    اتجاهات الميكروويف التكتيكى باستخدام الاجهزة اللاس متعدد القنوات PL-70 / RL-420/RL-421 / RL-424

    محاور كوابل الالياف الضوئية الثابتة كلا بسعة 1920 قناة

    – وسط الاتصال التبادلى

    – الكوابل المحورية الرقمية .

    – الاتجاهات اللاسلكية متعدد القنوات الرقمية التى تعمل بنظام الموجات المتناثرة كلا بسعة 60 قناة

    الانظمة التكميلية
    نظام المراقبة والتحكم والتشغيل والصيانة :

    ومن هذة التسمية فان هذا النظام يكون محصن للغاية لانه قلب الشبكة والنظام بالكامل ويقوم باهم الاعمال وهى كلاتى (المراقبة والتحكم فى جميع عقد المواصلات / موقف الصلاحية الفنية للقنوات والمعدات فى الشبكة ) هذا غير تحديد نوع مكان الاعطال وتوجية اطقم الاصلاح اليها وتغيير الترددات لمعدات الميكروويف وتغير مفاتيح معدات التشفير الحزمى .

    نظام المؤتمرات المرئية :
    هو نظام فيديو كونفرنس بين كبار القادة.

    نظام الترنك اللاسلكى :
    هو نظام يتيح خطوط السنترالات العسكرية والمدينية عن طريق الاجهزة اللاسلكية المجهزة داخل العربات ويعمل هذا النظام فى اى مكان غير مجهز اشاريا (تجهيز ثابت)

    نظام الاستدعاء الالى :
    وهو نظام يقوم باستدعاء القادة على اجهزة محمولة مثل التليفون المحمول داخل المدن الرئيسية داخل حدود الدولة .

    نظام التشفير :
    يعتمد نظام التشفير – اساسا – على اسلوب التشفير الحزمى بتشفير اتجاهات الميكروويف الاستراتيجى والتكتيكى ذات سعات تصل الى 30/120/240/480 قناة باستخدام معدات التشفير الحزمى ويمكن استخدام اسلوب التشفير الانتهائى فى تشفير القنوات الهامة باستخدام معدات التشفير بالقناة المزودة بها المعدات الانتقالية كما يمكن الدمج بين اسلوبى التشفير لتوفير اسلوب التشفير المركب ليصبح مستحيل التنصت او التدخل فى البيانات المتداولة .

    تجهز عقد المواصلات / مواقع شبكة المواصلات الاستراتيجية باكثر من مصر تغذية (تيار المدينة / ماكينات التوليد / البطاريات الحامضية / الطاقة الشمسية ) والتى يتم النقل الالى بينها بواسطة مفاتيح التحويل الاوتوماتيكية وذلك لضمان توفير التغذية الكهربائية بصفة مستمرة دون انقطاع فى كافة الظروف والاوقات .

    نظام التامين الفنى والاشارى :
    وهو نظام إصلاح جارى / متوسط / رئيسى من اصلاح كامل وامداد بقطع الغيار او المعدات الكاملة .

    نظام الطائرة الموجهه بدون طيار :
    يحقق النظام نقل صور الاستطلاع الجوى التى تقوم بارسالها الطائرات الموجهه بدون طيار اليا باستخدام نظام المؤتمرات المرئية المزودة به شبكة المواصلات كما تحدثنا عنه من قبل الى الجهات الطالبة لذلك الاستطلاع من السلوم الى رفح ومن الاسكندرية الى حدود السودان .

    افتتاح الشبكة رسميا
    المرحلة الاولى والثانية افتتحها الرئيس السابق والمشير محمد حسين طنطاوى بتاريخ 10/10/1993

    الان ناتى لجرء تصنىع مصر لاجراء من مظومة القىادة و السىطرة و هو:

    نظام المبادل الاحدث فى العالم EriTacLTs
    هذا النظام كان مصمما أصلا باستخدام 1024 قناة رقمية، ومبادلات عدم عرقلة (CPX) مع إمكانية الوصول المباشر لتوصيل أنواع مختلفة من الأنظمة المستخدمة.
    وتشمل هذه محطات متعدد الخطوط (MLTs)، نقاط الوصول الرقمي (DAPS) (انظر الدخول DAP 210 نقطة النفاذ الرقمي)، التجارية والعسكريةومبادلات الشبكات، CNRS، والهواتف، محطات الفاكس وأجهزة الكمبيوتر ومحطات المبرقة. وتدعم معدلات بث تصل إلى 256 كيلوبت / ثانية تمكن كفاءة LAN-LAN إلى الاتصال وكذلك اتصالات هاتفية عبر الفيديو.
    و على مر السنين أصبح CPX تبديل بروتوكولات دعم يصل إلى 8 ميجابت / ثانية.
    أحدث عضو في عائلة تبديل EriTac هو IPX600 – و هو ىتىح الجمع بين البيانات والخدمات الصوتية IP مع البيانات والصور مع معدلات بث ا من 256، 1024، 512 و2048 كيلوبت / ق.
    وهو يدعم التماثلية والرقمية والمتزامن وغير المتزامن فى قنوات البيانات. مقاساته 266 × 482 × 365 مم ويزن 26 كجم فقط

    هذا النظام تم تطوىره لاحتىاجات ا لدفاع الجوى النروىجى و عندما اثبت نجاحا كبىرا قامت كثير من الدول بشراءه
    4 دول من حلف الناتو بالاضافة ل15 دولة اخرى منها الكويت البحرين و عمان و رومانيا و كرواتيا اما مصر فقد اشترت حق التصنىع فى شركة بنها للصنعات الالكترونىة

    ثانىا مقومات نظام القيادة و السيطرة الالية المصرى
    طائرات الاواكس و هى من طرار E2CHawk eye 2000e
    وهى عبارة عن airborne warning and control system او اختصارها awacsو ىبلغ مدى الطائرة 1000km و مدى الكشف للرادار640km و تقوم بتتبع 2,000 هدف و تقوم بتوجيه 40 – 100 صاروخ جو جو او جو ارض
    وتمتلك مصر منها8طائرات محدثة كلها الى المستوى2000فى عام 2oo8و بداء التحدىث الى المستوى الاحدثDاواخر عام2011

    طائرات الحرب الالكترونية EC-130/H الامريكية بعدد2
    – تعمل الطائرة في مهام الحرب الالكترونية EW Electronic Warfare ومهام اخماد الدفاعات الجوية SEAD Suppression of Enemy Air-Defense ومهام الحرب المعلوماتية IW Information Warfare T وحرب الانترنت Cyberwarfare/Hacking حيث يتم عمل هجوم باستخدام فيروسات الكمبيوتر Computer Viruses وأحصنة طروادة Trojans والابواب الخلفية Back Doors والنبضات الكهرومغناطيسية المضادة للالكترونيات EMP Electro-magnatic Pulse والخداع والتمويه على الشبكات Network Spoofing والتضليل المعلوماتي Disinformation والسيطرة والتشويش على شبكات الاذاعة والتيليفيزيون TV & Radio Transmission Hijacking/Jamming

    نظام ELINT 
    هو نظام حدىث نسبيا و معناه رصد و تتحليل الانبعاثات الكهرومغناطىسية الصادرة من الاجهرة المعادية من اجل استخلاص المعلومات السرية و الاستخبراتية

    :تمتلك الطائرة الامكانيات الاتية
    – رادار انذار مبكر وسيطرة واسع النطاق يعمل مع انظمة ملاحة خاصة تعمل تحت اسوء ظروف التشويش الالكتروني وفي مختلف الظروف الجوية ليلا ونهارا
    – انظمة تشويش الكترونية على الاتصالات وانظمة القيادة والسيطرة والانذار المبكر المعادية
    – انظمة هجوم الكتروني ومعلوماتي متطورة مدمجة مع الانظمة الجوية والبحرية وانظمة القوات الخاصة وتقوم بامداد معلومات خاطئة للانظمة المعادية
    – انظمة تحليل للاشارات الرقمية والبيانات المشفرة
    – انظمة تحديد للاخطاء واستشارة الكترونية
    – توفر الطائرة بالتعاون بينها وبين طائرات الاواكس بيئة نظيفة للمقاتلات الصديقة لتقوم بعملها تحت مظلة وقائية من انظمة الرصد والتجسس والتشويش والحماية الالكترونية ضد الرادارات والدفاعات الجوية المعادية

    *تعمل الطائرة في مصر بالتنسيق مع المقاتلات المزودة بأنظمة الحرب الالكترونية والتشويش الالكتروني وخاصة اثناء تنفيذ عمليات اخماد الدفاعات الجوية المعادية SEAD
    كما انها تعتبر غرفة عملىات بدىلة فى حالة اصابة غرفة العملىات الرئسىة للقوات المسلحة و تحتوى ا ىضا على3 قنوات اتصال رئىسىة من القمر المصرى ناىلسات 2 كل قناة رئىسىة بها 240 قناة فرعىة مؤمنة و مشفرة encrypted subchannels
    ايضا مرودة بقناة رىسىة خاصة ب الفيديو كونفرانس encrypted video confrerence للقادة و قادة الافرع كما انها مرتبطة بقنوات اتصال خاصة مشفرة بطائرة الرئاسة التى تم تعديلها الشهر الماضى للتتمكن من اجراء الفيديو كونفرانس مع هذه الطائرات

    تستطىع هذه الطائرة الطيرانل مسافة 4000 كم و تبلغ سرعتها590كم/ساعة او 670/كم ساعة حسب المحرك المرودة به كما تسطيع البقاء فى الجو لمدة ترىد عن 30 ساعة متصلة و يقوم بتشغل اجهرتها 13 فرد 3 لقيادة و تتسع لعدد4 اشخاص من القادة بجانب ما تحمله من اجهرة و معدات تصل ثمنها الى 400 مليون$

    هذا بالاضافة لطائراتbeechcraft C-12J و GPS jamming وعدد 4 طائرةفالكون انجليزيه

    جهرت بمعدات حرب الكترونية و لا تتوافر معلومات عن ماهية هذه المعدات
    https://nasser-ss.com/archives/6129
    https://nasser-ss.com/archives/6129/2
    https://nasser-ss.com/archives/6129/3
     
    آخر تعديل بواسطة المشرف: ‏19 ديسمبر 2015
    3 شخص معجب بهذا.
  2. Egy-k-52

    Egy-k-52 ""FALCON >< SNIPER""

    رائع ياكابتن ربنا يحفظك​
    معلومات قيمة​
     
    2 شخص معجب بهذا.
  3. محارب

    محارب Well-Known Member

    نظام المؤتمرات المرئية :هو نظام فيديو كونفرنس بين كبار القادة.


    من شهر تقريبا شفنا فديو كونفرنس للجيش المصرى  وزير الدفاع مع افرع القوات المسلحة و اذاعته الشؤن المعنويه
     
    3 شخص معجب بهذا.
  4. أبو عصام

    أبو عصام مشرف


    معلومات رائع من شخص رائع تحياتي 
     
    2 شخص معجب بهذا.

مشاركة هذه الصفحة