Jump to content
Search In
  • خيارات أكثر ..
البحث عن النتائج التي ..
البحث في ..

مرحباً بك إلى المنتدى العربي للعلوم العسكرية!

إذا كنت مهتم بالعلوم و الأخبار العسكرية ، فضلاً قم بالإنضمام إلى الموقع لتعم الفائدة.

المشاركات الموصى بها

روسيا

 

Sukhoi Su-30-1

 

su-30-mk.jpg

 

Su-30KI_04.jpg

 

su-30.jpg

 

su-30-mk.jpg

 

سو 30MK- مقاتلة

قادرة على أداء مجموعة واسعة من المهام القتالية في نطاقات بعيدة عن

قواعدها وفي أي وقت ليل ونهار وفي جميع الظروف المناخية ، وتحت جميع ظروف

التشويش البيئية والالكتروني .هذه المقاتلة المتعددة المهام مجهزة

تجهيزا كافيا و كاملا لتنفيذ جميع المهمة تكتيكية لمختلف السيناريوهات

المطروحة ، ابتداء من تحقيق السيادة الجوية ( القتال الجوي - الدفاع الجوي

والاعتراض- مرافقة الدوريات الجوية ) الى الهجوم بري ، قمع الدفاعات الجوية

للعدو ، تقديم الدعم الجوي البري والبحري ، الى القيام بمهام التشويش

الالكتروني ECCM و مهام الإنذار المبكر ، وصولا الى مهام تدريبات القيادة

والسيطرة الجوية على المجموعات قتالية المشتركة هي مماثلة لي F-15E Strike Eagle من حيث المهام.هيكل المقاتلة فهو مصنوع من التيتانيوم الخالص وسبائك الألومنيوم عالية القوة .

 

أول رحلة 1989

 

الخصائص العامة :

 

* الطاقم : 2

* الطول : 21.935 متر (72.97 قدم)

* طول الجناح : 14.7 م (48.2 قدم)

* الطول : 6.36 متر (20.85 قدم)

* منطقة الجناح : 62.0 متر مربع (667 قدم مربع)

* الوزن الخالي : 17.700 كلغ (39021 رطل)

* الوزن مع الحمولة : 24.900 كلغ (54.900 رطل)

* الوزن الاقصى عند الاقلاع : 34.500 كلغ (76.060 رطل)

* المحركات : اثنان AL-31FL

 

الأداء :

 

* السرعة القصوى : 2.0 ماخ (2٬120 كم / ساعة ، و 1320 كم / ساعة)

* المدى : 3،000 كيلومتر (1،620 nmi) مع ارتفاع

* الحد الأقصى للدائرة : 17.300 متر (56،800 قدم)

* سرعة للتسلق : 230 م / ث (+45275 قدم / دقيقة)

* قدرة الجناح على التحميل : 401 كغم / متر مربع (82.3 رطل / قدم مربع)

 

 

 

الأسلحة :

 

12 منصات لتحميل الاسلحة :

 

 

المدفع :

 

مدفع GSH-30-1 عيار 30مم

 

 

الصواريخ جو-جو :

 

ستة R-27ER1 (AA-10C) اثنان R-27ET1 (AA-10D) .ستة .R-73E (AA-11) ستة R-77 RVV-AE (AA-12)

 

 

الصواريخ جو-ارض :

 

ستة Kh-31P/Kh-31A .ستة Kh-29T / L اثنان Kh-59ME

 

 

القنابل الموجهة التقليدية :

 

ستة KAB 500KR ثلاثة .KAB-1500KR .ثمانية FAB-500T .ثمانية وعشرين .

OFAB-250-270

 

إلكترونيات الطيران

 

الرادار NIIP N011M Bars- Panther أو الردار NIIP N011M Bars

 

 

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

Sukhoi Su-35-2

 

Su-35_in_flight._%283826731912%29.jpg

 

Sukhoi_Su-35S_at_MAKS-2011_airshow.jpg

 

Sukhoi_Su-35_of_Russian_Knights_in_2007.jpg

 

Electronically_Scanned_Array_IRBIS_E.jpg

 

 

سوخوي سو-35 (سابقا سوخوي-27 ام) (بالحروف الروسية Cy-35) (بالإنجليزية: Su-35‏) (لقب تعريف الناتو: فلانكر-اي)(بالإنجليزية: Flanker-E‏) وهي طائرة مقاتلة

تنتمي إلى الجيل 4.5 وتصنف بأنها ثقيلة ومتعددة الاستخدام، وطائرة تفوق

جوي. كما أنها قادرة على ضرب أهداف أرضية. تعتبر سوخوي سو - 35 من ناحيه

التجهيز والتركيب قريبة جدا من (سوخوي سو - 30 إم كاي أي)، التي هي إصدار

خاص للسوخوي وس - 30. سوخوي سو - 35 حاليا في الخدمة في القوات الجوية

الروسية ولكن بعدد قليل يصل إلى 12 وحدة

 

قمرة القيادة

 

قمرة القيادة في المقاتلة سوخوي سو-37 هي أول قمرة مقاتلة روسية تستخدم

نظام Hands On Throttle and Stick أو هوتاس (HOTAS) وهى الأولى بعصا

جانبية. يشترك نظام السلاح بالكثير مع نظام السلاح السوخوي سو-30 إم كيه،

ولكن مع فقد شاشة العرض الكبيرة في القمرة الخلفية المجهزة لضابط نظام

السلاح. تتميز القمرة بأربعشاشات متعددة الأغراض (MFD) بدلًا من الأدوات

التناظرية التقليدية التي تعمل بالعقارب. وحَوَت القمرة أيضًا على مقعد قذف

مائل بـ 30 درجة للخلف للمساعدة في تقليل تأثير قوى الجاذبة العالية. صمم

تهيئة نظام ملاحة القبضتان (two-grip flying control) لمنع الطيار من

الدوران في جميع الأنحاء عندما تدخل الطائرة في مناورة توجيه دفع سريعة.

يؤمن كل من الدعاسة البنزين (throttle) الثابتة، والعصا التحكم الجانية

نقاط آمنه للطيار ليدعم يده

 

 

إلكترونيات الطيران والدفع

 

المحرك ليس فقط يضمن جيل جديد من 3 D TVC ولكن أيضَا هو صعب ومقاوم

للتصاعد حتى خلال اللفات المقلوبة المنبطحة التقليدية والذي يعطي صلابة

ومناورة أفضل كالتي عندما تكون زاوية مواجهة كبيرة كـ 180 درجة.

تستطيع السوخوى سو-37 حمل أسلحة جو-جو وجو- أرض في 12 موقع عليها. يمكن

أن يزيد رقم القذائف والقنابل المحمولة إلى 14 مع استخدام رفوف متعددة

الحمولة

 

نماذج مختلفة

 

 

سوخوي-35

مقاتلة بمقعد واحد

سوخوي-35 يو بي

بمقعدين(مقاتلة وللتدريب)

سوخوي-35 بي ام

مقاتلة بمقعد واحد(اس يو-27 أس ام 2) اسم التصدير(سوخوي اس يو-35 بي أم) مع تحسينات على أنظمة الطيران والشكل الخارجي.

 

أول طيران 2008

 

 

الخصائص العامة

 

</li>الأداء

 

  • 1,490 mph) at altitude السرعة القصوى : ماخ 2.25(2390 كم / ساعة ، 1490 ميلا في الساعة) على علو
  • المدى : 3600 كيلومترا (1940 جزر ماريانا الشمالية) ، (1580 كم ، 850 جزر ماريانا الشمالية بالقرب من مستوى الأرض)
  • مجموعة العبارة : 4500 كيلومترا (2430 جزر ماريانا الشمالية) مع خزانات الوقود الخارجية
  • سقف خدمة : 18،000 متر (59100 قدم)
  • معدل الصعود :> 280 م / ث (> 55100 قدم / دقيقة)
  • الجناح التحميل : 408 كغ / م (84،9 £ قدم مربع /)
  • فحوى / الوزن : 1،1

 

تسلح

 

*1 × 30 ملم GSh-30 مدفع الداخلية مع 150 طلقة

* R-73 (AA-11 "Archer") اثنين على قمة الجناح

* × الجناح ومحطات جسم الطائرة لمدة تصل إلى 8000 كيلوغرام (17630 £) من الذخائر ، بما في ذلك مجموعة متنوعة من الذخائر بما في ذلك جو جو ، إلى سطح صواريخ ارض جو ، الصواريخ ، و القنابل مثل :

 

 

 

الكترونيات الطيران

 

 

 

 

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

Mikoyan MiG-35-3

MIG35.jpg

 

 

 

Mig-35.jpg

 

 

الميكويان ميج 35 (روسى: Микоян МиГ-35) (لقب الناتو: فلكروم إف Fulcrum F) هي طائرة حربية حديثة وتعد تطورا لكل من للميج-29 والميج-29 إم. الميج-35 من تصميم وتصنيع مكتب ميكويان في روسيا الإتحادية. تعد الميج-35 من الجيل 4.5 في المقاتلات. تصنف الميج-35 الآن على انها مقاتلة متوسطة الوزن وذلك لأن الوزن الأقصى عند الإقلاع الخاص بها قد زاد بنسبة 30% عن وزنها السابق مما أخرجها من تصنيف الطائرة الخفيفة.

كشف الستار عن الميج-35 لأول مرة عندما زار وزير الدفاع الروسي "سيرجي

إيفانوف" مصنع مابو-ميج. أتاحت إلكترونيات الطيران المحدثة بشكل كبير، والرادار طراز "أيسا" الجديد ونظام التحديد البصري الفريد من نوعه، كل هذا خلص الطائرة من الاعتماد على التوجيه الأرضي وجعلها مقاتلة متعددة المهام.

سوقت الطائرة تحت اسم ميج-35 (بمقعد واحد) وميج-35 D (بمقعدين) للتصدير. ظهرت الطائرة لأول مرة في معرض الهند الجوي عام 2007.

 

 

الصفات العامة

 

 

 

 

الأداء

 

 

 

  • السرعة القصوى: ماخ 2.4 (2.556 كيلومتر/ساعة) في الارتفاعات.
  • المدى: 2000 كيلومتر.
  • أقصى ارتفاع: 18.900 متر.
  • معدل الصعود: 330 متر/ثانية.
  • النسبة دفع-وزن: 1:1

تسلح

 

 

البنادق : 1 × 30 ملم GSh-30-1 cannon مدفع ، و 150 طلقة

 

 

نقاط التعليق : 9 المجموع (8 × تحت الجناحين ، 1 × خط الوسط)

 

 

الصواريخ :S-8, S-13, S-24, S-25L, S-250 صواريخ موجهة بالليزر وغير موجهة

 

 

الصواريخ :

 

جو جو :

 

AA-10 Alamo : 4× R-27R, R-27T, R-27ER, R-27ET

AA-8 Aphid : 4× R-60M

AA-11 Archer : 8× R-73E, R-73M, R-74M

AA-12 Adder : 8× R-77

 

جو / سطح :

 

AS-17 Krypton : 4× Kh-31A, Kh-31P

AS-14 Kedge : 4× Kh-29T, Kh-29L

 

قنابل :

موجهة:

KAB-500 -1

500كلغ موجهة بالليزر

 

2-KAB-500T

500كلغ موجهة تلفزيونيا

 

غير موجهة:

1-FAB-250

250كلغ

2-FAB-500

500كلغ

3-ZAB-500

قنبلة وقود الهواء المتفجر

 

الكترونيات الطيران

Phazotron Zhuk AE AESA radar-1

NII PP-2 نظام بصري محدد

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

الولايات المتحدة الامريكية

 

F-15SE Silent Eagle-1

 

 

Presentation1.jpg

 

10835_f15_2.jpg

 

 

 

img_18_24344_5.jpeg

 

طائرة أمريكية متعددة المهام ناتجة من سلسلة التطويرات من النسخة الاصلية اف15 ايغل

تتشابه اف 15 النسر الصامت مع طائرات الجيل الخامس كالاف 35

فى قدرتها على خاصية الستيلث التى تكون بالنسبة للنسر الصامت جيدة على مستوى القتال جو جو واقل مع الرادارات الارضية وتتشابه ايضا فى قدرتها على حمل الاسلحة داخليا (فى بدن الطائرة) وخارجيا . وتم اجراء تعديلات اخرى على الطائرة مثل تحسين قدرتها على المناورة

وادخال نظام جديد فى التحكم الرقمى للطائرة " Digital Flight Control System "

و

أيضا تحديث نظام الحرب الالكترونية الممنوح من شركة BAE Systems الذي يعمل

بالتنسيق مع الرادار AESA اي AN/APG-63(v)3 لشركة Raytheon

وجعل ايضا مجموعة الذيل الرأسى للطائرة مائلة بدرجة 15 درجة لتحسين الايرودينامكس ولتقليل بصمتها الرادارية و تم دهان الطائرة بدهان ماص للرادار.

 

أول رحلة 2010

 

الخصائص العامة

 

الأداء

 

 

تسلح

 

 

 

  • 1× 20 ملم (0.787 بوصة) M61 فولكان جاتلينج المسدس مع 510 طلقة من الذخيرة
  • توجد اربع نقاط تحميل فى المستودعين داخل بدن الطائرة لتقليل البصمة الرادارية أونقاط التحميل الخارجى مماثل لاف 15 سترايك ايجل

 

الكترونيات الطيران

 

 

  • رادار (APG-82 (AESA
  • نظام BAE للحرب الالكترونية
  • نظام DFCS للطيران والتحكم فى الطائرة بالسلك
  • نظام IRST للتتبع والاستهداف بالاشعة تحت الحمراء
  • نظام لينك 16 لنقل المعلومات

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

F/A-18E/F Super Hornet-2

 

 

 

f18comp.gif

 

F18_schem_02.gif

 

2-super-hornet.jpg

 

fa-18-super-hornet_lo.jpg

 

طائرة مقاتلة متعددة المهام أمريكية الصنع من الجيل الرابع والنصف، يمكنها الاقلاع من على متن حاملات الطائرات وهي النسخة الأحدث من الطائرة إف-18 هورنت.

هي تأتي بفئتين E ذات مقعد واحد و F مقعدين، أعيد تصميم الطائرة من جديد

وزيد في هيكل الطائرة بنسبة 25% كما زودت بمنافذ تهوية مستطيلة أكبر

وبمحركات أكثر قوة بالإضافة إلى مداها الأبعد من باقي الفئات كما أنها تحوي

على معدات إلكترونية أحدث ومدى طيران أبعد

وحمولة أعلى.

هناك 3 نسخ للسوبر هورنت منها E بمقعد واحد و F بمقعدين و

EA-18G Growler التى تنوى امريكا استخدامها فى الحرب الالكترونية بدلا من

EA-6B Prowler.

وهذه صورة للطائرة

Usnavy.ea6b.prowler.750pix.jpg

 

 

أول رحلة 1995

 

 

الخصائص العامة

 

  • الطاقم : F/A-18E : 1 ، F/A-18F : 2
  • الطول : 60 قدم في ربع 1 (18.31 م)
  • طول الجناح : 44 قدم 8 ونصف في (13.62 م)
  • الارتفاع : 16 قدم (4.88 م)
  • مساحة الأجنحة : 500 قدم مربع (46.5 متر مربع)
  • الوزن فارغة : £ 32081 (14552 كلغ)
  • الوزن محملة : 47،000 رطل (21320 كيلوغرام) (مقاتل في التكوين)
  • أقصى وزن الإقلاع : 66000 £ (29937 كلغ)
  • المحرك : 2 × جنرال الكتريك F414 - 400 - جنرال الكتريك توربوفانس
     
  • فحوى الجافة : 14000 باوند (62.3 كيلو نيوتن) في كل
  • الاتجاه مع احتراق : 22000 باوند (97.9 كيلو نيوتن) في كل

[*]سعة خزان الوقود الداخلية : F/A-18E : £ 14400 (6780 كلغ) ، F/A-18F : £ 13550 (6354 كلغ)

[*]سعة خزان الوقود الخارجي : 5 × 480 دبابة غال ، بلغ مجموعها 16380 £ (7381 كلغ)

 

الأداء

 

تسلح

 

 

الكترونيات الطيران

 

 

 

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

الان قد انتهيت والحمد لله من طائرات الجيل الرابع ونصف داعيا الله ان يكون مرجعا للاخوة.

 

الخلاصة:

 

الجيل الرابع ونصف 4.5 (1990 - 2000):

 

غالبا هي طائرات الجيل الرابع مع تحسينات كبيرة على الانظمة الالكترونية للقيادة والاسلحة.

أهم ما يميزها استعمال مواد جديدة تقلل من البصمة الرادارية والحرارية للطائرة، وتحسينات في الشكل الخارجي.

كما ان البعض منها مزود باجنحة أمامية لتقليل سرعة الاقتراب.

الطائرات التي تمثل هذا الجيل هي طائرات اف18 سوبر هورنت، سوخوي 30، سو35، ميغ35، الرافال، واليوروفايتر تايفون.

 

 

 

 

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

طائرات الجيل الخامس

 

باللغة الانجليزية

 

beccc14774b18987d5105c544f886019330db44f1500ec530fd43fbb490f65486g.jpg

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Fifth_generation_jet_fighter

 

باللغة العربية

 

ec65928359bdc8dd7b6ecc9fcad2a8ba8a43a28a80d5329255a3f1d3ac6f09cf6g.jpg

 

 

http://translate.google.com.eg/translate?hl=ar&langpair=en|ar&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Fifth_generation_jet_fighter

 

 

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

 

 

روسيا

 

Sukhoi PAK FA\T-50

 

PAK-FA-low-res-600x399.jpg

 

PAK-FA-T50-vs-F-22-Raptor-fighter-aircraft-stealth.jpg

 

405px-PAK-FA_diagram.jpg

 

600px-Sukhoi_PAK-FA_isometric.svg.png

 

sukhoi_pak_fa.jpg

 

مقاتلة روسية ثقيلة من مقاتلات الجيل الخامس شرعت شركة سوخوي في تطويرها من عام ١٩٩٠ لصالح القوات الجوية الروسية

ستحل الطائرة عند اكتمال تطويرها محل طائرات ميج 29 وسوخوي سو-27 في المخزون الروسي ووستكون بمثابة أساس لمشروع للسوخوي / هال FGFA الذي يجري تطويره مع الهند.

يستطيع رادارها

اكتشاف الأهداف المطلوب التعامل معها من على بعد يزيد عن 400 كيلومتر،

ويقدر على تتبع 60 هدفا في آن واحد، ويمكّن للطائرة من ضرب 16 هدفا دفعة

واحدة في وقت واحد معتمدة على تقنية متقدمة ليزرية.

 

 

 

تتميز المقاتلة

الروسية الجديدة "تي – 50" التي تنتجها شركة "سوخوي" الروسية بعدم قدرة

الرادارات على رصدها وبسرعتها ومداها الكبيرين.وتبلغ سرعتها حتى 1ر2 ألف

كيلومتر في الساعة وتحلق الى مسافة 4ر5 آلاف كيلومتر ويمكن ان تنطلق من

مدرج مطار طوله حوالي 300 متر.

ويؤكد المختصون أن المقاتلة الجديدة،

مؤهلة للطيران البعيد المدى بسرعة تفوق سرعة الصوت في كافة الاحوال الجوية

بعد تزويدها بالوقود جوا. كما تتميز بنظام ألكتروني جديد، وبتحكم آلي ذاتي

أثناء طيرانها. أما من الناحية القتالية فبإمكانها في وقت واحد مهاجمة عدة

أهداف في الجو وعلى الأرض.

لا تزال المقاتلة

الروسية "تي - 50" محاطة بقدر كبير من السرية، وذلك بالرغم انها قامت باول

تحليق تجريبي لها يوم 29 يناير/كانون الثاني عام 2010 في مدينة كومسومولسك

على نهر آمور.

وتخصص الطائرةَ لمواجهة الطائرات الأمريكية من الجيل

الخامس وتحديدا لمواجهة الطائرةِ إف – 22 المعروفةِ باسم "رابتور".

واستنادا إلى ما تَـسَـرَّب من معلومات فأن المصممين حرصوا على جعل

الطائرةِ غيرَ مرئية بالنسبة للرادارات المعادية. فصمموا الجناحين على شكل

مثلث سهمي مساحتُـهما قابلة للتغيُّر. أما الذيل فيتألف من زوج من العارضات

المائلة وصُمِّم الجزءُ الجبهي وقمرةُ القيادة ومُـجمِّـعاتُ الهواء

ومُـبسَّـطاتُ الاستقرار بحيث يكون سطحُها صغيرا جدا. وبذلك تَـصغُـر

المساحة التي تنعكس عنها الأشعةُ الرادارية. وإمعانا في جعل الطائرة غيرَ

مرئيةٍ للرادارت خبأ المصممون كلَّ الأسلحة داخل جسم الطائرة. وتزود

الطائرة "تي ـ 50" بمحركين غايةِ في القوة. يُـمَـكِّـنانِـها من التحليق

بسرعةٍ تفوق سرعة الصوت دون الحاجة الى استخدام المُسَـرِّعاتِ أو الحارقات

الإضافية. علما بأن هذه الميزة لا تتوفر حاليا إلا في الطائرة الروسية

"ميغ ـ 31" والطائرات الأمريكية "إف ـ 22" و"إف ـ 35". وصنعت هذه الطائرة

باستخدام عددٍ كبيرٍ من المواد الجديدة، ما أدى إلى تخفيف وزنها إلى الربع

مقارنةً بمثيلاتها التي تصنع من المواد المعتادة. كما أنها مزودة بجهازِ

رادار جديد قادر على كشف كل ما يجري في الجوِ والبر على بعد مئات

الكيلومترات. وبإمكان هذا الجهاز التعاملُ مع عدة أهداف وتصويبُ أسلحةِ

الطائرةِ نحوها في الوقت نفسه، وبالتالي قصفُها بالصواريخِ على مختلف

الاتجاهات...

أن مقاتلة "تي - 50" هي الرد العملي على المقاتلة الأمريكية "إف - 22 رابتور".

ويُـفيد ما تَـسرَّب من معلوماتٍ بأن الخبراء انتهوا من بناء النموذج التجريبي الاول من هذه الطائرة .

ومن المقرر ان يتم تزويد القوات الجوية الروسية بالمقاتلات الجديدة في عام 2015 . كما تعتزم الهند شراء 250 مقاتلة من هذا الطراز.

يتوقع

رئيس الوزراء الروسي فلاديمير بوتين أن تحصل وزارة الدفاع الروسية على أول

دفعة من المقاتلات "تي – 50" في 2013، مضيفا أن تلك المقاتلات ستصل الى

مركز تدريب الطيارين في مدينة ليبيتسك الروسية.

والجدير بالذكر ان المشتريات المتسلسلة للمقاتلة ستبدأ عام 2015.

 

أول طيران

29 يناير (كانون الثاني)2010

دخول الخدمة

2013

 

الصفات العامة

 

 

  • الطاقم: 1.
  • الطول: 22 متر (72 قدم).
  • المسافة بين الجناحين: 14.2 م2 (46.5 قدم).
  • الارتفاع : 6.05 متر (19.8 قدم).
  • مساحة الأجنحة: 78.8 متر² (848.1 قدم²).
  • الوزن فارغة: 18,500 كجم.
  • الوزن محملة: 26,000 كجم.
  • أقصى وزن: 37,000 كجم.
  • المحرك: 2 × محرك جديد لم يكشف عن اسمه من قبل قدرة كل منهما 175 كيلو نيوتن.

 

الأداء

 

 

 

  • السرعة القصوى: ماخ 2.45 (2,600 كيلومتر/ساعة).
  • المدى: 4,000-5,500 كم.
  • أقصى ارتفاع: 20,000 متر.
  • معدل الصعود: 350 متر/ثانية.
  • الحمل على الأجنحة: 330 (عادي) -- 470 (كحد أقصى)كيلوجرام/متر².
  • النسبة دفع-وزن: 1.4.

 

التسليح

 

 

 

  • 1 * 30 مم رشاش.
  • 10 حجرات داخلية و 6 خارجية لحمل صواريخ Vympel R-73 و Vympel
    R-77

 

الكترونيات الطيران

 

 

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

الصين

 

Chengdu J-20

 

chengdu+j-20+fighter+jet+by+jet+planes+%25289%2529.jpg

 

j-20-gen-arr-large-thumb-560x255-109950.gif

 

J-20_1797565b.jpg

 

J-20-underside_CDF_16-Jan-2011.jpg

 

J-20_J-XX_Chinese_Stealth_Fighter.jpg

 

مقاتلة شبح صينية مزدوجة المحركات من فئة الجيل الخامس.من صناعة شركة شنقدو لصناعة الطائرات ومقزها مدينة تشنغدو لصالح القوات الجوية الصينية،واختبرت المقاتلة جي-٢٠ أول مرة يوم ١١ يناير ٢٠١١ إبان زيارة وزير الدفاع الأمريكي إلى الصين حيث تمكنت من المكوث بالجو لمدة ١٨ دقيقة.ما دفع الوزير الأمريكي روبرت غيتس إلى التحذير من أن المقاتلة الصينية قد تهددالوجود العسكري الأمريكي في المحيط الهادي لكنه لا يجزم بتحول الصين إلى منافس عسكري.

أسند تصميم الطائرة إلى معهدي شينقدو وشينيانق لتصميم الطائرات.وتطول

المقاتلة من أنفها إلى ذيلها أكثر من 21 مترا وهي مزدوجة المحركات يزعم

الصينيون أنها محركات بمراوح عنفية موجهة الدفع بقدرة 13,200kg من طراز WS-10 مصنوعة في الصين.لكن بعض التقارير تذكر أن الصين ابتاعت 1172 محركا روسيا بقدرة 32000 باوند وأنها تلقت مساعدة روسية لتشغيل أنموذجها الأول بمحرك 14000kg من طراز Salyut 99M2 بمرواح عنفية ومساعدة أخرى في محاكاة المقطع الكاشوفي.فيما عدا ذلك لم يفصح الجيش الصيني عن أي معلومات متعلقة.

وفق تقرير أسترالي فإن المقاتلة جي-20 تتمتع بعدد من المميزات منها ما استنتجت بعد معاينة الأنموذج:

 

ذكرت تقرير أعدته صحيفة تيليغراف البريطانية أنه ورغم التطور الصيني المباغت إلا أن أجهزة الكهروطيران الصينية والمستعملة في المقاتلة لا تزال متأخرة بجيل عن نظيرتها الأمريكية والروسية والأوروبية والإسرائيلية.وأن تصميم الطائرة يعود إلى 25 سنة مضت وأن الصين لم تردم سوى جزء يسيرا من الفجوة التقنية بينها وبين رواد العالم.

 

أول رحلة 2011

 

الخصائص العامة:

 

-الطاقم: فرد.

 

- الطول: تقريباً 23 متر.

 

- مساحة الجناح: تقريباً 14 متر مربع.

 

- الإرتفاع: تقريباً 6 متر.

 

- وزن الإقلاع: من 36 إلى 38 ألف رطل.

 

- المحركات: 2 محرك.

 

- أقصى سرعة: 2700 كم/س

 

- الإرتفاع: 20 كم.

 

- المدى: 4500 كم.

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

الولايات المتحدة الامريكية

 

F-22 Raptor

 

 

800px-Lockheed_Martin_F-22A_Raptor_JSOH.jpg

 

 

800px-F-22_Raptor_Internal_Weapons_Bay.jpg

المستودعات التى تحمل فيها الرابتور اسلحتها فى داخل البدن

 

 

 

800px-F22a3view.png

 

 

طائرة امريكية متعددة المهام من طائرات الجيل الخامس ذات خواص الاستيلث

بدأ برنامج إف/إيه - 22 رابتور في بداية الثمانينات لتطوير مقاتلة تكتيكية متطورة، تعد هذه المقاتلة أولى مقاتلات الجيل الخامس وهي مصممة لمواجهة القوات الجوية الروسية خلال الحرب الباردة بين أمريكا والاتحاد السوفيتي، ومع سقوط حائط برلين اتسع دور المقاتلة التكتيكية المتطورة ليشمل قدرات متعددة المهام مثل مهام الضرب الدقيق للأهدف الأرضية.

اف/ايه 22 (رابتور) هي الطائرة المقاتلة الأولى التي تقود السيطرة الجوية

من خلال التخفي الجوي وهي قادرة على أداء المهام المتعددة من خلال التخفي

على المدى الطويل ولا تبارى في معارك الطائرات المقاتلة القريبة، كما أنها

عالية الدقة في الهجوم على الأهداف الأرضية التصنيع اف/ايه 22 يتم تصنيعها

للقوات الجوية للولايات المتحدة الأمريكية بواسطة شركة لوكهيد مارتين

ايرودايناميكس، بالتعاون مع شركة بوينغ كمقاول رئيسي من الباطن والمحركات من شركة برات آند ويتني.

أهدافها الاستراتيجية تحقيق السيطرة على المجالات الجوية

لأي ساحة معركة من خلال المزج الماهر بين تقنيات التخفي والمحركات التي

تدعم الطيران الطويل المدى وأجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطيران والمناورة

وخفة وسرع الحركة والمدى الطويل، والأسلحة المحمولة بالداخل. هناك محركان

برات آند ويتني اف119-بي دبليو-100 يمكنانها من التحليق إلى ارتفاعات عالية

لا تنافس وتحقق السرعات الهجومية بالضغط والدفع القوي المتواصل متفوقة على

مقاتلات اليوم.

من مميزاتها:

 

  • الرحلات الطويلة المدى - التخفي - وإلكترونيات الطيران المتقدمة
  • فوق صوتية لفترات زمنية طويلة بدون الحاجة إلى تشغيل أجهزة الاحتراق الثانوية afterburners أو ما يسمى بخاصية الsupercruise
  • المعالج الشائع المدمج - سي آي بي - قلب جناح الإلكترونيات المدمجة،
    هذه الحواسب الآلية الفائقة يمكنها معالجة 10.3 بليون بايت في الثانية.

من عيوبها:

 

العيوب التي تكتنف هذه الطائرة هي عيوب تتعلق بالتكلفة والوقت أكثر منها

عيوبا مصنعية أو فنية, فارتفاع التكلفة المصنعية والحيز الزمني لصيانة

الطائرة هما أبرز عيوبها, فقد كشف تقرير من البنتاجون بجعبته نتائج اختبارات قامت بها الوزارة بأن الطائرة

 

  • تكلف 44 ألف دولار لكل ساعة طيران
  • تستغرق 30 ساعة صيانة لكل ساعة طيران
  • انخفاض جدوى إنتاجها الاقتصادية بدعوى وجود منافسة من مقاتلات أرخص وأحصن.
  • تآكل بدن الطائرة بسبب امتصاصية مواده العالية للموجات الكاشوفية الساقطة عليه
  • تتعرض للعطب إذا حلقت 1.7 ساعة دون صيانة.
  • تعد فائضة عن الحاجة في عصر الحروب الصغيرة والتهديدات الارهابية عطفا على إمكاناتها التي تفوق المطلوب.

يقتصر استخدام المقاتلة بالوقت الحالي (2008) على الولايات المتحدة الأمريكية. وترفض الولايات المتحدة بيعها لأي دولة أخرى مبررين ذلك بالحفاظ على سرية تكنولوجيتها. وقد سبق وطلبت كلا من أستراليا واليابان وإسرائيل شراء الطائرة إلا أن طلبهم قوبل بالرفض من الإدارة الأمريكية. وتمتلك الولايات المتحدة حاليا ١٥١ مقاتلة إف - 22 رابتور.

 

أول طيران

29 سبتمبر 1990

 

الخصائص العامة

 

[*]سعة خزان الوقود : 18،000 رطل (8200 كلغ) داخليا ، أو £ 26000 (11900 كلغ) مع اثنين من خزانات الوقود الخارجية

 

الأداء

 

[*]مدى :> 1600 جزر ماريانا الشمالية (1840 ميل ، 2960 كم) مع 2 خزانات الوقود الخارجية

[*]قطر دائرة القتال : (471 ميل ، 759 كلم)

[*]خدمة الحد الأقصى : 65000 قدم (19812 م)

[*]الجناح التحميل : £ 77 / قدم مربع (375 كجم / متر مربع)

[*]فحوى / الوزن : 1.08

تسلح

 

مدفع M61A2 فولكان 20ملم 480 طلقةو منصة الأسلحة الرئيسية تحمل إما : 6 صواريخ متوسطة المدى بالتوجيه الرإداري

إيه آي إم -120 أو صاروخين إيه آي إم -120 وصاروخين 1000-إل بي جي بي

يو-32 صواريخ الهجوم المشترك المباشر للهجوم الأرضي. كما تحمل صاروخين

متتبعين للحرارة قصيري المدى إيه أي إم ج-9، واحد على كل جانب من منصة

الأسلحة، وكنتيجة لذلك يمكن للرابتور أن تطير على ارتفاعات عالية جداً

وبعيدة جداً وسريعة جداً مع نسبة مخاطرة قليلة أن يتم كشفها أو اعتراضها ثم

تضرب بحصانة تامة ضد الأهداف المحمولة جواً والأهداف الأرضية على حد سواء.

وتعتبر هذه الطائرة خاصة بالجيش الامريكى فقط.

 

إلكترونيات الطيران

 

 

  • رادار نورثن جرومان ( AN/APG-77 (AESA
  • نظام BAE) (RWR) AN/ALR-94, AN/AAR 56) للانذار المبكر

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

الولايات المتحدة\بريطانيا\ايطاليا\هولندا\تركيا\كندا\استراليا\الدنمارك\النرويج

 

 

F-35 Lightningf35-lightning_II.jpg

 

800px-F-35A_three-view.PNG

 

f-35_armament.jpg

 

F-35-Lightning-II-Pushing.jpg

 

f16-f35-f22.jpg

 

lockheed-martin-f-35-lightning-ii.jpg

 

إف-35 لايتنيج الثانية ثاني مقاتلات الجيل الخامس الأمريكية وثمرة برنامج مقاتلة الغارة المشتركة والتي ستحيل عديد المقاتلات إلى التقاعد ومنها، اف ١٨أ واف 16 واف 15 واف 14 وأ ١٠ واف-ب ٨ والمقاتلة البريطانية هارير الثانية .لا تزال المقاتلة في قيد التجربة ولم تدخل الخدمة رسميا. يشارك في تطوير ال F-35 العديد من الدول حذو شركة لوكهيد مارتين الأمريكية منها إسرائيل

إلا أنها أقصيت من المشاركة لاحقا لبعض الاعتبارات السياسية وعقابا لها

لبيعها معدات للصين ثم أعيد إدخالها في البرنامج في 2 نوفمبر 2005. طائرة

ال F-35 هي تطوير لطائرة ال F-22 Raptor أو هي تبني عليها فالمشكلة في ال

F-22 أنها كانت غالية التكلفة. ال F-35 أقل تكلفة ويمكن استعمالها في جيش

المشاة والبحرية والجو على السواء في حين أنه لو أعتمد تصميم ال أف 22 لكان

يجب تصميم طائرة خاصة لكل جيش. من أهم المميزات لل F-35 استعمالها كاشوف مسح الكتروني وتقنية التخفي ولكنها على عكس الطائرات الأخرى التي تمتلك قدرة التخفي ولا تمتلك قدرة جيدة على المناورة مثل طائرة ال ب 2 وال F117 فإن ال F-35 تمتلك قدرة كبيرة على المناورة.

وسوف تطرح الطائرة بثلاث نسخ، النسخة (أ) ومعدة للاقلاع والهبوط الاعتيادي، والنسخة (ب) ذات إقلاع وهبوط عمودي/قصير أي انها معدة للاقلاع والهبوط القصير وكذلك الاقلاع والهبوط العمودي،على تتولى النسخة جـ الخدمة في حاملات الطائرات.وقد صادق البنتاغون منذ ٢٠٠٨ على بيع ٢٥ مقاتلة من النسخة أ إلى القوات الجوية الإسرائيلية.وتنظر في بيعها مقاتلات من النسخة ب.

أول طيران

15 ديسمبر 2006

 

 

الخصائص العامة

 

</li>[*]سعة خزان الوقود الداخلية : 18480 £ (8382 كلغ)

 

الأداء

 

</li>

تسلح

 

 

  • مدفع GAU-22/A Equalizer رباعى المواسير بمئة وثمانين طلقة.
  • نقاط التحميل : 6 نقاط فى الخارجى و4 فى المستودعين فى بدن الطائرة لتصل الحمولة الى 8100 كلغ من الذخيرة والاسلحة.

 

الكترونيات الطيران

 

 

  • رادار AN/APG-81 AESA
  • نظام الانذار المبكر AN/AAQ-37
  • نظام AN/ASQ-239 للحرب الالكترونية
  • نظام الاتصالات MADL

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

الان قد انتهيت من طائرات الجيل الخامس داعيا الله ان يكون مرجعا للاخوة

ونحن فى انتظار تحليق بقية طائرات الجيل الخامس بأذن الله و سأكون سعيدا بأضافاتكم.

 

 

الخلاصة:

 

الجيل الخامس (2000 - ):

 

 

تمتاز بميزة التخفي عن الرادار، وانظمة حديثة تعطي للطيار نظرة شاملة عن المعركة الجوية تمكنه من القتال بسرعات فوق الصوتية.الطائرات التى تمثل هذا الجيل هى اف22 واف35 والتى50والجى 20.

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

الان الحمد لله قد انتهيت من هذه الموسوعة التاريخية التى استمر العمل بها اكثر من شهر

شاكرا لكل الاخوة الذين تابعوا الموضوع وشاركوا فيه.

الى اللقاء فى موسوعة اخرى بأذن الله والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته 185187.gif.

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

ماشاء الله 

heart_emoticon.png.1371a88543721fd59ba8e151b15750f2.png

مجهود جبار و تنسيق رائع جدآ 

تم التثبيت و إضافة بادج "موضوع مميز" و تم التقييم "5 نجوم" 

flower-bouquet-symbol.png.a9d3c1175e11094c9d70651b722f8ea7.png 

+

إضافة 10 نقاط تقييم لرصيد حضرتك تقديرآ للمجهود المبذول منك لإنشاء هذه الموسوعة الرائعه

لي عوده لقراءة باقي المعلومات بإذن الله

تحياتي لشخصك الكريم

thumb-up-facebook-emoticon-like-symbol.png.da43aaa777f3cde109ecc35391798e01.png

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

ماشاء الله 

heart_emoticon.png.1371a88543721fd59ba8e151b15750f2.png

مجهود جبار و تنسيق رائع جدآ 

تم التثبيت و إضافة بادج "موضوع مميز" و تم التقييم "5 نجوم" 

flower-bouquet-symbol.png.a9d3c1175e11094c9d70651b722f8ea7.png 

+

إضافة 10 نقاط تقييم لرصيد حضرتك تقديرآ للمجهود المبذول منك لإنشاء هذه الموسوعة الرائعه

لي عوده لقراءة باقي المعلومات بإذن الله

تحياتي لشخصك الكريم

thumb-up-facebook-emoticon-like-symbol.png.da43aaa777f3cde109ecc35391798e01.png

 

​كلامط شرف كبير لي اخي الكريم , تحياتي لحضرتك

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

موضوع اكثر من رائع ومعلومات هائلة تحياتي لك دكتور 

 

[ATTACH]131.IPB[/ATTACH]

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites
موضوع اكثر من رائع ومعلومات هائلة تحياتي لك دكتور 

 

[ATTACH]131.IPB[/ATTACH]

 

 

​النيرون تليق بك wink.png.68ea72c590faf4af672ecce45842a9fa.png ياريت تشوف الموضوع بتاع القاذفة B-2 smile.png.48053ff532931e5825f3b8b373b8463d.png 

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

@علاء تامر

 

 

موضوع ممتاز وجهد متميز 

 

 

تم تجربة المحرك الجديد E-300

 

 

 وأيضا كان هناك نسخة من المحرك E-300  كانت ستخصص لمشروع مدني لإنتاج طائرات ركاب 

 

 

 تم الكشف عن المشروع لأول مرة خلال معرض Torino سنة 1968 , حيث  قامت الهيئة المصرية العامة للطيران بعرض مجسم لمشروع محلي قيد الدراسة يسمى المشروع 206  لإنتاج طائرة ركاب قصيرة المدى و تستوعب 90 مسافر وكانت ستستعمل نسخة من  المحرك الذي تم تجربته على المقاتلة القاهرة 300 .

 

 

الطائرة كانت ستستعمل 3 محركات E-300C وقوة دفع كل محرك = 31.14kN   

 

 

https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1968/1968 - 0947.html

 

 

Screenshot_2.png.7d9b6e87b5e504a8b9b2b394bbdeaaad.png

 

 

Screenshot_3.png.2e1037da277b6084d84d61c72ff3fb31.png

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

 

@علاء تامر

 

 

موضوع ممتاز وجهد متميز 

 

 

 وأيضا كان هناك نسخة من المحرك E-300  كانت ستخصص لمشروع مدني لإنتاج طائرات ركاب 

 

 

 تم الكشف عن المشروع لأول مرة خلال معرض Torino سنة 1968 , حيث  قامت الهيئة المصرية العامة للطيران بعرض مجسم لمشروع محلي قيد الدراسة يسمى المشروع 206  لإنتاج طائرة ركاب قصيرة المدى و تستوعب 90 مسافر وكانت ستستعمل نسخة من  المحرك الذي تم تجربته على المقاتلة القاهرة 300 .

 

 

الطائرة كانت ستستعمل 3 محركات E-300C وقوة دفع كل محرك = 31.14kN   

 

 

https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1968/1968 - 0947.html

 

 

[ATTACH]50492.IPB[/ATTACH]

 

 

[ATTACH]50495.IPB[/ATTACH]

 

 

ربنا يخليك ليا يابيرو وتسلم ايدك علي المعلومة الجميلة 

مشاركة هذا المُحتوي


رابط المُشاركه
Share on other sites

إنضم إلينا لإضافة تعليقك ...

يجب أن تكون أحد أعضاء هذا المنتدي لتتمكن من إضافة تعليق و التفاعل مع الموضوع.

إنشاء حساب

الإنضمام للمنتدى لا يستغرق سوي دقيقة واحدة !

تسجيل حساب جديد !

تسجيل الدخول

هل أنت عضو مسجل لدينا بالفعل؟ سجل دخولك هنا.

تسجيل الدخول الآن

×